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Stadtverkehr Wien => Chronik => Topic started by: Linie 38 on April 19, 2012, 04:05:54 PM

Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on April 19, 2012, 04:05:54 PM
Dieser Thread soll Platz für alle Meldungen rund um den Fuhrpark und das Netz der Wiener Linien abseits der Themengebiete "Wagenstand" und "Auslauf" bieten. Er dient somit u.a. auch als Ersatz für die Threads "Sichtungen an Fahrzeugen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/7268-sichtungen-an-fahrzeugen/')", "Sichtungen entlang der Strecke (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/7266-sichtungen-entlang-der-strecke/')", "Sichtungen an Haltestellen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/4539-sichtungen-an-haltestellen/')", "Sichtungen Baustelle (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/5260-sichtungen-baustelle/')" und "Sichtungen Langsamfahrstellen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/5026-sichtungen-langsamfahrstellen/')".

Anfang April wurden im Bereich der Lichtschranken des A 16 gelbe Leisten angebracht, um die Fahrgäste auf die Lichtschranken aufmerksam zu machen.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=30947)

Paradoxerweise musste ich ausgerechnet in diesem Zug einen Herren mehrmals darauf aufmerksam machen, dass er die Lichtschranken unterbricht und damit die Tür blockiert  :rolleyes:


Im Gegensatz dazu dürfte das folgende Vorhaben bereits "serienreif" sein: Heute sind mir zum ersten Mal neue Aufkleber an den Entwertern in vielen Straßenbahnen, Autobussen und U-Bahn-Stationen aufgefallen:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=30948)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on April 19, 2012, 08:27:32 PM
Der NG 273 T4 8033 hat an der Front neue Wagennummern erhalten, die vom gewöhnlichen Schriftbild abweichen.
Anbei ein (mäßiges) Handyfoto:

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9885&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9885&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on April 19, 2012, 08:40:45 PM
Quote from: 'Linie 38','index.php?page=Thread&postID=263487#post263487'
Anfang April wurden im Bereich der Lichtschranken des A 16 gelbe Leisten angebracht, um die Fahrgäste auf die Lichtschranken aufmerksam zu machen.
Sind die Leisten im A 16 eigentlich bei allen Türen montiert? Der Grund meiner merkwürdigen Frage: Am Dienstag ist mir diese Vorrichtung - samt daneben aufgeklebter Erläuterung - im B 603 aufgefallen. Allerdings war lediglich nur die Tür 2 damit ausgerüstet.

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9890&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9890&size=full)
Title: LED-Spitzenlicht
Post by: lachkater on April 22, 2012, 09:52:18 AM
Die Umrüstung des Dach-Spitzenlichts auf LED-Version schreitet bei den Fahrzeugen im Ref. Süd weiter fort.
Gestern abends konnte ich auf mehreren A (9, 10 und 12) und auf B 631 und 636 sie erspähen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on April 24, 2012, 04:21:53 PM
Quote from: '67er','index.php?page=Thread&postID=263506#post263506'
Sind die Leisten im A 16 eigentlich bei allen Türen montiert?
Ja!

Anderes Thema: Laut i.tip ist derzeit nur ein einziger ULF am 38er unterwegs; in der Früh waren es noch mindestens 3 Niederflurfahrzeuge. Ist die Ausfallsrate etwa so hoch, dass man die Fahrgäste über 50 Minuten auf den nächsten ULF warten lassen muss?

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on April 24, 2012, 05:49:48 PM
Das ist ja nicht nur beim 38er der Fall, das kommt auf einigen Linien vor, zwar nicht jeden Tag, aber doch.

Beim 33er kann man auch des öfteren längere Wartezeiten einplanen.

Wie ich ja immer sage, Kundenfreundliches arbeiten ist das nicht. Was kann man dagegen tun..........nichts!!

Nicht Fragen, nur wundern. :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on April 24, 2012, 08:03:59 PM
Quote from: 'Linie 38','index.php?page=Thread&postID=263487#post263487'
Im Gegensatz dazu dürfte das folgende Vorhaben bereits "serienreif" sein: Heute sind mir zum ersten Mal neue Aufkleber an den Entwertern in vielen Straßenbahnen, Autobussen und U-Bahn-Stationen aufgefallen
Wundert mich eh, daß man das so schnell schafft! Immerhin wurden das bisher abgebildete Desingn erst 1984 mit der Einführung des VOR abgeschafft. Wäre übrigens eine nette Schwarzfahrer-Ausrede: Mein Fahrschein schaut nicht so aus wie der auf dem Bild - da hab ich geglaubt, der paßt nicht in den Entwerter :D .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: IbisMaster on May 09, 2012, 12:53:31 AM
In der U6-Station Alser Straße sind auf den Dächern beider Bahnsteige die Blitzableiter jeweils bei den Stiegen nicht am Dachträger angeschraubt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on May 10, 2012, 06:18:10 PM
CH6160 hat die neuen Wiener Linien Logos bekommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on June 03, 2012, 12:50:53 AM
Wozu dienen diese Kasterl?

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10079&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10079&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 03, 2012, 12:54:30 AM
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=265636#post265636
Wozu dienen diese Kasterl?
IIRC der Unterbringung diverser Komponenten, die mit den neuen Türfühlerkanten "zusammenarbeiten".

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on June 03, 2012, 01:34:31 AM
Quote from: 'VT 5081','index.php?page=Thread&postID=265637#post265637'
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=265636#post265636
Wozu dienen diese Kasterl?
IIRC der Unterbringung diverser Komponenten, die mit den neuen Türfühlerkanten "zusammenarbeiten".

Beste Grüße
VT
Ich denke, dass das vordere Kasterl für die Türfühlerkante und das hintere für die Fahrgastzähleinrichtung ist.
Title: Postbus am 57A
Post by: Nussdorf on June 13, 2012, 11:05:03 AM
(Zumindest) ein Kurs der Linie 57A wird heute von einem Postbus bestritten. Wagenmangel bei den WiLi? Oder ein ein anderer Grund?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 13, 2012, 01:53:40 PM
Vielleicht ist es ja auch ein Testbus?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 13, 2012, 02:33:41 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=266090#post266090
Vielleicht ist es ja auch ein Testbus?
Ist er tatsächlich, allerdings scheint er als normaler 57A-Kurs mitzulaufen.

----> Testbusse bei den WL (war: Testbus am 62A) (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p266093-testbusse-bei-den-wl-war-testbus-am-62a/#post266093')

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on June 18, 2012, 02:11:48 PM
Ich hoffe, es passt hier herein:
Heute ist am 1A der NL 273 T3 8648 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on June 18, 2012, 10:36:30 PM
Viele (alle?) Straßenbahngarnituren waren heute mit A1-Flyern zwischen den Haltegriffen verunziert. Dass so etwas genehmigt wird (immerhin sind die Haltegriffe dadurch erschwert zu erreichen) geht wohl auch nur, weil's Geld bringt.

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10178&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10178&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10179&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10179&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: p16 on June 18, 2012, 10:46:27 PM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=266416#post266416
Viele (alle?) Straßenbahngarnituren waren heute mit A1-Flyern zwischen den Haltegriffen verunziert. Dass so etwas genehmigt wird (immerhin sind die Haltegriffe dadurch erschwert zu erreichen) geht wohl auch nur, weil's Geld bringt.
Es waren definitiv nicht alle. ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on June 19, 2012, 08:19:26 AM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=266416#post266416
Viele (alle?) Straßenbahngarnituren waren heute mit A1-Flyern zwischen den Haltegriffen verunziert. Dass so etwas genehmigt wird (immerhin sind die Haltegriffe dadurch erschwert zu erreichen) geht wohl auch nur, weil's Geld bringt.
Fragt sich, ob die "Werbeaktion" überhaupt mit den WL abgesprochen war. Diese Art der Werbung empfinde ich jedenfalls als ziemlich aufdringlich.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on June 19, 2012, 10:17:12 AM
Werbung wirkt...  :-D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 19, 2012, 01:36:12 PM
wenns Geld bringt, warum nicht.

Ich bin sowieso für mehr Werbung, verstehe ja sowieso nicht warum nicht mehr Fahrzeuge mit Werbung beklebt sind, damit kann man sehr viel Geld machen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Dan on June 19, 2012, 01:49:07 PM
Wenn ich für eine Leistung zahle, möchte ich, dass ich im Gegenzug nicht mit übermäßig viel und/oder störender Werbung bombardiert werde.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on June 19, 2012, 01:59:43 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=266447#post266447'
                  wenns Geld bringt, warum nicht.

Ich bin sowieso für mehr Werbung, verstehe ja sowieso nicht warum nicht mehr Fahrzeuge mit Werbung beklebt sind, damit kann man sehr viel Geld machen!               

Interessanterweise ist Geld nicht alles und deshalb teile ich voll und ganz die Meinung die "benkda01" im TWF geäußert hat.

Quote from: 'benkda01','http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2525.msg48964#msg48964'
Na so einen Schwachsinn habe ich ja schon lange nicht mehr gesehen... Als ob die städtische Umgebung nicht ohnehin schon mehr als genug werbeverseucht wäre!
Abgesehen davon sehe ich in diesem bezahlten Papiermüll auch ein gewisses Sicherheitsrisiko, denn wenn man sich schnell anhalten will und stattdessen sich nur in einem "Flyer" verfängt...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on June 19, 2012, 02:10:23 PM
Quote from: 'Schienenchaos','index.php?page=Thread&postID=266454#post266454'
Interessanterweise ist Geld nicht alles und deshalb teile ich voll und ganz die Meinung die "benkda01" im TWF geäußert hat.
Die "Werbeverseuchung" finde ich noch ein verständliches Argument aber das Sicherheitsrisiko ist IMHO schon etwas übertrieben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 19, 2012, 02:21:49 PM
Quote from: 'Gerardo','index.php?page=Thread&postID=266456#post266456'
Die "Werbeverseuchung" finde ich noch ein verständliches Argument aber das Sicherheitsrisiko ist IMHO schon etwas übertrieben.
Für auf dem Wagenboden herumwanderndes Werbematerial würd' ich das vielleicht schon unterschreiben... (Stichwort "reduzierte Bodenhaftung" ;-) )

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 19, 2012, 03:40:12 PM
Quote from: 'Dan','index.php?page=Thread&postID=266448#post266448'
Wenn ich für eine Leistung zahle, möchte ich, dass ich im Gegenzug nicht mit übermäßig viel und/oder störender Werbung bombardiert werde.
Ja und für diese Leistung die du da geboten bekommst braucht man eben Geld, ja und auf diese Art und Weise bekommen die WiLi noch mehr Geld dazu, und damit kann man dann Wagenmaterial anschaffen, oder ähnliches.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on June 19, 2012, 05:21:43 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=266464#post266464
Quote from: 'Dan','index.php?page=Thread&postID=266448#post266448'
Wenn ich für eine Leistung zahle, möchte ich, dass ich im Gegenzug nicht mit übermäßig viel und/oder störender Werbung bombardiert werde.
Ja und für diese Leistung die du da geboten bekommst braucht man eben Geld, ja und auf diese Art und Weise bekommen die WiLi noch mehr Geld dazu, und damit kann man dann Wagenmaterial anschaffen, oder ähnliches.
Erstens sind die Einnahmen aus der Werbung nicht zweckgebunden, und kein Mensch weiß, was damit tatsächlich passiert (ob als z.B. wirklich neues Wagenmaterial angeschafft wird). Und zweitens spricht nichts dagegen, die Außenseite von Zügen für Werbezwecke heranzuziehen, aber im Zug, in dem ich mich als zahlender Fahrgast aufhalte, empfinde ich solche Werbung als aufdringlich und überflüssig. Man stelle sich vor, das Beispiel macht Schule: wie schaut's in den Wagen erst aus, wenn alle Handyanbieter und/oder Interner-Provider ihre Werbung auf diese Art unters Volk bringen wollen? Oder sonstige Firmen???  :rolleyes:
Das Gestänge in den Wagen dient ausschließlich dafür, dass man sich Halt verschaffen kann und sollte für nichts anderen "adaptiert" werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Dan on June 19, 2012, 08:01:11 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=266470#post266470
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=266464#post266464
Quote from: 'Dan','index.php?page=Thread&postID=266448#post266448'
Wenn ich für eine Leistung zahle, möchte ich, dass ich im Gegenzug nicht mit übermäßig viel und/oder störender Werbung bombardiert werde.
Ja und für diese Leistung die du da geboten bekommst braucht man eben Geld, ja und auf diese Art und Weise bekommen die WiLi noch mehr Geld dazu, und damit kann man dann Wagenmaterial anschaffen, oder ähnliches.
Erstens sind die Einnahmen aus der Werbung nicht zweckgebunden, und kein Mensch weiß, was damit tatsächlich passiert (ob als z.B. wirklich neues Wagenmaterial angeschafft wird). Und zweitens spricht nichts dagegen, die Außenseite von Zügen für Werbezwecke heranzuziehen, aber im Zug, in dem ich mich als zahlender Fahrgast aufhalte, empfinde ich solche Werbung als aufdringlich und überflüssig. Man stelle sich vor, das Beispiel macht Schule: wie schaut's in den Wagen erst aus, wenn alle Handyanbieter und/oder Interner-Provider ihre Werbung auf diese Art unters Volk bringen wollen? Oder sonstige Firmen??? :rolleyes:
Das Gestänge in den Wagen dient ausschließlich dafür, dass man sich Halt verschaffen kann und sollte für nichts anderen "adaptiert" werden.
Ich hab' nichts gegen die Art von Werbung, wie sie die Wiener Linien schon seit jeher anbieten: Außenwerbung auf den Zügen und kleine Werbetafeln im Inneren der Züge und Stationen. Ich fand es auch recht nett, als man vor ein paar Monaten in einer Station XBOX spielen konnte und hab' auch nichts gegen Werbeformen, aus denen die Fahrgäste einen Nutzen ziehen.
Als Fahrgast und auch als Steuerzahler zahle ich aber für eine Leistung und darf mir daher auch erwarten, dass diese Leistung nicht durch aufdringliche Werbung geschmälert wird. Wir sind zuerst einmal Kunden, nicht ein Teil des Produktes, das an die Werbetreibenden verkauft wird. Das Problem dabei ist, dass die aufdringlichen Werbeformen für den Werbenden selbst besser funktionieren als die anderen. Die WL müssen hier den Mut haben, auch Nein zu sagen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 19, 2012, 08:05:43 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=266470#post266470'
Das Gestänge in den Wagen dient ausschließlich dafür, dass man sich Halt verschaffen kann und sollte für nichts anderen "adaptiert" werden.
Dann müßten Marketing-Menschen wieder etwas kreativer denken (oder mehr Geld für ihre Kampagne auslegen):

http://www.faigle.com/produkte-loesungen/eigenmarken/fertigteile/gripad-halteschlaufen.aspx
http://blog.edelundfein.com/ambient-marketing-10-best-practice-beispiele/227 (Beispiele 1 und 7)

@ aufdringliche Werbeformen: Auf manche potentielle Kunden sollen die auch wie ein Bumerang wirken ("Kommt nicht mehr auf meine Einkaufsliste!") - die Wirkung auf den großen Rest gleicht das aber sicher mehr als aus...

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on June 19, 2012, 08:45:35 PM
Quote from: 'VT 5081','index.php?page=Thread&postID=266481#post266481'
Dann müßten Marketing-Menschen wieder etwas kreativer denken (oder mehr Geld für ihre Kampagne auslegen):

http://www.faigle.com/produkte-loesungen/eigenmarken/fertigteile/gripad-halteschlaufen.aspx
So etwas gibt's sogar schon in Wien ;)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10193&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10193&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: jemand88 on June 19, 2012, 10:52:31 PM
Bitte sag mir, dass das nur eine Fotomontage ist. 8o :boese: :daumenrunter:

Als ich im März in Salzburg war und dort in den O-Bussen diese Art von Werbung sah, war ich noch froh, dass es so etwas bei uns in Wien nicht gibt. Was fällt denen als Nächstes ein? Bald könnte man ja die Zielanzeigen als Werbefläche benützen... oder warum gibt's eigentlich nicht gleich Werbung aus den Lautsprechern? :rolleyes: :boese:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on June 19, 2012, 11:00:05 PM
Letztens machten zumindest einige FGI-Anzeigen Werbung für das Sommernachtskonzert der Wiener Philharmoniker.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 19, 2012, 11:54:09 PM
Quote from: 'jemand88','index.php?page=Thread&postID=266491#post266491'
Bald könnte man ja die Zielanzeigen als Werbefläche benützen...
In Bonn macht man das sogar wirklich!

----> http://3.bp.blogspot.com/_zjxDM-izfK4/TCWOfFhfYjI/AAAAAAAAN5w/T52xZGJGQ_o/s1600/IMG_1452.JPG

Beste Grüße
VT

EDIT: Layout-Korrektur
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: hema on June 20, 2012, 03:42:31 AM
Quote from: 'Dan',index.php?page=Thread&postID=266479#post266479
Ich hab' nichts gegen die Art von Werbung, wie sie die Wiener Linien schon seit jeher anbieten . . . .
Nicht die WiLi bieten Werbung an, sondern die Gewista! Und die will halt Geld verdienen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on June 20, 2012, 07:56:26 AM
Quote from: 'hema',index.php?page=Thread&postID=266503#post266503
Quote from: 'Dan',index.php?page=Thread&postID=266479#post266479
Ich hab' nichts gegen die Art von Werbung, wie sie die Wiener Linien schon seit jeher anbieten . . . .
Nicht die WiLi bieten Werbung an, sondern die Gewista! Und die will halt Geld verdienen.
Ja, aber die wird das wohl nicht ohne Auftrag tun - und die WL werden an der Werbung fest mitschneiden. Ist ja prinzipiell OK, aber übertreiben soll man's halt nicht!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Dan on June 22, 2012, 02:40:17 AM
Quote from: 'hema',index.php?page=Thread&postID=266503#post266503
Quote from: 'Dan',index.php?page=Thread&postID=266479#post266479
Ich hab' nichts gegen die Art von Werbung, wie sie die Wiener Linien schon seit jeher anbieten . . . .
Nicht die WiLi bieten Werbung an, sondern die Gewista! Und die will halt Geld verdienen.
Ob das jetzt die Wiener Linien oder die Gewista oder sonstwer macht ist meiner Meinung nach in diesem Fall irrelevant.
Title: c5 1505 mit Videoüberwachung!
Post by: t12693 on June 22, 2012, 04:03:11 PM
Hallo
Die WiLi haben den c5 1505 mit einer Videoüberwachung ausgestattet. Sein führender E2 4305 wurde nicht umgerüstet. Der Zug fährt derzeit auf der Linie 67. Anbei 2 Bilder aus dem Inneren des 1505:

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10201&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10201&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10202&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10202&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on June 22, 2012, 04:15:27 PM
Diese Videoüberwachung hat der c5 1505 schon etliche Jahre. Er war einer von zwei älteren Beiwagen (neben c3 1211) die versuchsweise mit Videoüberwachung ausgerüstet wurden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on June 25, 2012, 06:07:26 PM
Hallo

Kann mir vielleicht jemand sagen, welche U11 sich gerade in der HU befinden und welche danach fällig sind?
Danke
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on June 25, 2012, 08:16:19 PM
Nur eine Kleinigkeit, die mir kürzlich aufgefallen ist:
Auf der hinteren Haltestelle der Doppelhaltestelle Rathausplatz/Burgtheater FR Oper sparte man sich den "platz". Hat die Haltestelle einmal so geheißen oder ist dieses Schild immer schon "falsch"?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10216&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10216&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on June 25, 2012, 09:04:02 PM
Zum Thema Werbung: Die Flyer auf den Haltegriffen sind tatsächlich eine ungute Belästigung (und das Argument, man könnte z.B. bei einer Schnellbremsung ein solches Papierl statt des Haltegriffs erwischen, ist stichhältig) - aber das Zupflastern der Fenster mit Werbefolien ist noch grauslicher (Extremfall die WLB-400er) :daumenrunter: . Speziell wenn man z.B. den Namen einer Querstraße oder eine bestimmte Hausnummer erkennen will, sind sie ein Handicap. Da sind mir die Infoscreens in den Richard-Bussen noch lieber. Fehlt nur noch, daß demnächst bei den Stationsansagen Werbung dazukommt, etwa "Johann Nepomuk Berger-Platz, Ottakringer Brauerei, Umsteigen zu ..." oder "Zieglergasse, Kaufhaus Gerngross, Merkurmarkt" - brrrr X(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 26, 2012, 03:54:38 AM
Nachtrag zum Donauinselfest : In den letzten Jahren wurde es bei den SPB-Nightlines N43 und N46 am Sonntag des Donauinselfestes immer so gehandhabt, das auf beiden Linien Gelenker statt der üblichen Normalbusse zum Einsatz kommen. Heuer wurde dies erstmals seit Jahren wieder verworfen, und ich muss sagen auch zu recht! Denn die Fahrgastzahlen waren äußerst überschaubar auf allen Linien ; und die N25-Verstärker Oper-Kagran welche bis ca.03:15 unterwegs waren, sind ebenfalls großteils leer durch die Gegend gefahren. Werden wohl auch bald der Vergangenheit angehören ....
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on June 26, 2012, 08:42:48 AM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=266740#post266740
Nur eine Kleinigkeit, die mir kürzlich aufgefallen ist:
Auf der hinteren Haltestelle der Doppelhaltestelle Rathausplatz/Burgtheater FR Oper sparte man sich den "platz". Hat die Haltestelle einmal so geheißen oder ist dieses Schild immer schon "falsch"?
Die Haltestelle hat m.W. immer "Rathausplatz, Burgtheater" geheißen. Wird ja auch so durchgesagt. Auf dem Schild hat man den "Platz" wohl aus Platz(!)gründen eingespart.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on June 26, 2012, 04:41:51 PM
Vorweg entschuldigie ich mich mal dafür, dass ich das hier einfach so hereinposte, aber ich habe keine Ahnung in welchen Thread das passen könnte. ?(

Gerade gesichtet, auf Feldwegen nahe Obersdorf. Sieht irgendwie "russisch" aus. Vielleicht weiß jemand was das für Züge sind und was die dort in der "Pampa" zu suchen haben.

Anbei zwei Schnappschüsse:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10220&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10220&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10221&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10221&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on June 26, 2012, 04:46:10 PM
Ich tippe auf Desiro RUS auf dem Weg ins/vom Railtec-Arsenal.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on June 26, 2012, 04:49:18 PM
Quote from: 'Schienenchaos',index.php?page=Thread&postID=266775#post266775
Ich tippe auf Desiro RUS auf dem Weg ins/vom Railtec-Arsenal.
Richtig, das ist jener Desiro für Сочи welcher am 5. April ins Rail Tec Arsenal gebracht worden ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on June 26, 2012, 10:44:37 PM
Und was machen die in der Pampa?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 27, 2012, 12:47:37 AM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=266793#post266793
Und was machen die in der Pampa?
Auf den Zeitpunkt warten, an dem die Weiterfahrt des Schwertransports (vom Klima-Windkanal zum nächsten passenden Hafen oder ungekehrt) gesetzlich erlaubt ist. (Hierzulande geschieht das eher in den Nachtstunden.)

Beste Grüße
VT
Title: Neuer V-Zug kurz vor Dienstantritt
Post by: The best is the 21er on June 29, 2012, 10:18:56 PM
Ich hoffe die Meldung und das Foto passen hier rein! :)

V-Steuerwagen
3885 und Mittelwagen 2485 sind mir heute gegen 21:05 bei der
S-Bahnstation "Wien Praterkai" mit gut 50 km/h an mir vorbeigerauscht.
Dürfte nur eine Frage der Zeit sein bis der Zug seinen Dienst bei den
Wiener Linien antritt.

Anbei der Schnappschuss: (http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31773)

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Title: RE: Neuer V-Zug kurz vor Dienstantritt
Post by: 29er on June 29, 2012, 10:45:46 PM
Quote from: 'The best is the 21er',index.php?page=Thread&postID=266941#post266941
Dürfte nur eine Frage der Zeit sein bis der Zug seinen Dienst bei den Wiener Linien antritt.
Die Wagen werden am Montag um 10:00 Uhr in Erdberg ankommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on June 29, 2012, 11:16:37 PM
Die beiden 80A-Frühkurse über Karmeliterplatz fuhren heute zum letzten Mal. Ab Schulbeginn im September werden zwei 5B-Kurse diese von Schülern benutzten Fahrten übernehmen.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31769)
Praterstern

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31770)
Aushangfahrplan mit unnötiger Fußnote

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31771)
Malzgasse

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31772)
Karmeliterplatz

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on June 30, 2012, 08:09:02 PM
Damit wir es hier auch schriftlich haben: Seit letzter Woche entfällt bei U-Bahnfahrzeugen mit Rotlicht der Hupton bei der Abfertigung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on July 01, 2012, 08:45:15 AM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=266765#post266765
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=266740#post266740
Nur eine Kleinigkeit, die mir kürzlich aufgefallen ist:
Auf der hinteren Haltestelle der Doppelhaltestelle Rathausplatz/Burgtheater FR Oper sparte man sich den "platz". Hat die Haltestelle einmal so geheißen oder ist dieses Schild immer schon "falsch"?
Die Haltestelle hat m.W. immer "Rathausplatz, Burgtheater" geheißen. Wird ja auch so durchgesagt. Auf dem Schild hat man den "Platz" wohl aus Platz(!)gründen eingespart.
Das Schild ist aber schon seit Ewigkeiten so. Platzgründe kann ich mir schwer vorstellen, auf anderen Schildern geht sich die ganze Bezeichnung ja aus.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 02, 2012, 08:30:03 PM
Da ich heute 9910 am Schwedenplatz als Info-Bus gesehen hab .. mal eine Frage? Weiß jemand was aus dem offenbar EX-Infobus 9901 geworden ist? Steht der noch irgendwo? Oder wurde er schon geschrottet?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Dungeon on July 02, 2012, 09:19:44 PM
Quote from: 'Gerardo','index.php?page=Thread&postID=266959#post266959'
Damit wir es hier auch schriftlich haben: Seit letzter Woche entfällt bei U-Bahnfahrzeugen mit Rotlicht der Hupton bei der Abfertigung.
Das heißt das Gejaule bleibt und nur der Hupton nachher fällt weg? Umgekehrt wärs mir zwar lieber, aber man muss nehmen was man kriegt -.-
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: IbisMaster on July 04, 2012, 08:58:58 AM
8026 ist so eben am Gürtel bei der Alser Straße Richtung Süden von einem WL-LKW geschleppt worden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on July 04, 2012, 06:40:26 PM
Quote from: 'Gerardo','index.php?page=Thread&postID=266959#post266959'
Damit wir es hier auch schriftlich haben: Seit letzter Woche entfällt bei U-Bahnfahrzeugen mit Rotlicht der Hupton bei der Abfertigung.
Ja, so habe ich es auch vernommen und seither auch bei sämtlichen Fahrten erlebt. Als ich heute aber vom Stephansplatz kommend im Wagen Nr. 2080 (3080 an der Zugspitze) nach Simmering gefahren bin, haben mir meine Ohren in jeder Station zu erkennen gegeben, dass die Umstellung noch nicht zur Gänze abgeschlossen ist, da - nun bereits überrascheinderweise - vor jedem Türschließvorgang klar und deutlich der vertraute Hupton zu hören war. Bei der 2 Minuten nach Ankunft in Simmering anschließenden Abfertigung der Garnitur (2123 + 3123 [für die Einerstelle möchte ich meine Hand lieber nicht ins Feuer legen] und 2066 + 3066 sowie die bereits genannten 2080 + 3080) in Richtung Ottakring war das Hupen dann aber nicht mehr zu hören.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on July 06, 2012, 04:39:26 PM
18 Beiträge ausgeschnitten:

 (http://wcf/images/smilies/pfeil.gif) 2012-06 | Türwarnleuchten auch im ULF (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/11728-2012-06-t-rwarnleuchten-auch-im-ulf/')


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Title: B 646 wieder im Einsatz
Post by: Alex on July 08, 2012, 01:27:44 AM
Wo auch immer das genau hingehört, der B 646 ist (nach seinem Crash mit der WLB) wieder im Einsatz:

http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2594.msg51141#msg51141

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on July 08, 2012, 05:21:09 PM
Fürs Archiv noch ein paar Bilder vom 39A zur Jägerstraße von Freitag, 29.6..

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31766)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31767)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=31768)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on July 10, 2012, 07:49:53 PM
3883/84 wird der nächste V-Zug im Fahrgastverkehr. Heute testete er in Erdberg. Die Fotos im Anhang sind durch die schlechte Lage neben der Autobahn leider mehr Notschlachtungen. Über den Türen hat er jeweils 2 der nervigen Piepsern.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10286&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10286&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10287&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10287&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10288&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10288&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10289&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10289&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Floster on July 11, 2012, 12:42:54 AM
Danke für die Bilder! Wieso braucht man bei den V-Zügen gleich zwei rote Warnlichter?

Gibt es eigentlich sonst noch Veränderungen bei der neuen Serie v/V, z.B. was das unangenehme Schlingern der Züge betrifft?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on July 11, 2012, 09:58:42 AM
Quote from: 'Floster','index.php?page=Thread&postID=267407#post267407'
Danke für die Bilder! Wieso braucht man bei den V-Zügen gleich zwei rote Warnlichter?

Gibt es eigentlich sonst noch Veränderungen bei der neuen Serie v/V, z.B. was das unangenehme Schlingern der Züge betrifft?

Warum es 2 Warnleuchten sind weiß ich auch nicht. Weitere Änderungen sind mir nicht aufgefallen, der Zug ist ein paar Mal auf und abfahren, dann hat er die Türfunktion getestet. Was danach geschehen ist weiß ich nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on July 11, 2012, 12:28:11 PM
Soeben am FGI-Display am Schwedenplatz gelesen: 2 ***Haltestelle Blindengasse ersatzlos aufgelassen***. Weiß jemand, was es damit auf sich hat?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: freakedenough on July 11, 2012, 05:26:30 PM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=267427#post267427
Soeben am FGI-Display am Schwedenplatz gelesen: 2 ***Haltestelle Blindengasse ersatzlos aufgelassen***. Weiß jemand, was es damit auf sich hat?
Die Blindengasse wurde halt aufgelassen^^
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on July 11, 2012, 06:30:29 PM
Es lässt sich weder auf der Seite der Wiener Linien noch auf dem itip eine Begründung finden. Laut http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.2205 sollen es Bauarbeiten sein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on July 12, 2012, 06:32:26 AM
Die Halktestelle Blindengasse der Linien 5 und 33 wurden wegen Gleisbauarbeiten in der Josefstädterstraße Ecke Blindengasse aufgelassen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on July 12, 2012, 09:06:03 AM
Und die Wagenbeweger sind anscheinend intellektuell nicht in der Lage, diesen Umstand eine Station vorher durchzusagen :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on July 12, 2012, 10:01:36 AM
Die denken sich wohl "Hot eh kaan Sinn wann i wos sog, kummt jo eh die deppate U1 Durchsage und unterbricht mi."
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on July 12, 2012, 12:41:06 PM
Einen Beitrag verschoben:

----> Änderungen an Wagenstand und Stationierung (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p267461-nderungen-an-wagenstand-und-stationierung/#post267461')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on July 12, 2012, 09:34:19 PM
Quote from: 'ÖBB','index.php?page=Thread&postID=267474#post267474'
Die denken sich wohl "Hot eh kaan Sinn wann i wos sog, kummt jo eh die deppate U1 Durchsage und unterbricht mi."
:daumenhoch: abgesehen davon ist es ja eh wurscht was die Wagenbeweger durchsagen. Es intressiert eh keinen und es hört ja eh keiner zu. Da kannst dir den ganzen Tag den Mund fusselig reden/schreien und nach 2 Std. spuckst Wattebauschen 8-) Bestes Beispiel sind Kurzführungen ...... :rolleyes: 8o :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on July 12, 2012, 11:11:37 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=267495#post267495'
Quote from: 'ÖBB','index.php?page=Thread&postID=267474#post267474'
Die denken sich wohl "Hot eh kaan Sinn wann i wos sog, kummt jo eh die deppate U1 Durchsage und unterbricht mi."
:daumenhoch: abgesehen davon ist es ja eh wurscht was die Wagenbeweger durchsagen. Es intressiert eh keinen und es hört ja eh keiner zu. Da kannst dir den ganzen Tag den Mund fusselig reden/schreien und nach 2 Std. spuckst Wattebauschen 8-) Bestes Beispiel sind Kurzführungen ...... :rolleyes: 8o :D
Ich höre sehr wohl zu, also bitte keine Verallgemeinerungen! Dass es manche Leute auch nach der x-ten Durchsage nicht kapieren, bestreite ich nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 13, 2012, 03:45:15 AM
Vielleicht wissen die Bim-Freunde Bescheid, aber ich hab nicht schlecht gestaunt als mir um 01:17 und 01:27 mir noch 66er-Züge ab Oper In Richtung Reumannplatz U begegnet sind! Sind das ebenfalls Konzert-Verstärker gewesen? Laut Fahrplan sollte da ja längst Betriebsschluss sein!

Auch bei den Bussen gabs eine Sichtung : 8622 von der SPB um 01:23 als N75 (Sonderwagen) bei der Oper gesichtet!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 14, 2012, 12:37:35 PM
Gestern Nacht gab es erstmals einen T3-Einsatz (8685) am N62!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on July 19, 2012, 09:14:38 PM
Großflächige Arbeiten in der Jheringgasse (Erneuerung des Straßenbelags und Instandsetzung von Gehsteigen) erfordern derzeit eine Umleitung der Linie 57A über Schwendergasse (provisorische Endstelle auf Höhe ONr. 45) und Hollergasse (Ersatzhaltestelle vor der Kreuzung mit der Sechshauser Straße).

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=32263)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=32264)

Beste Grüße
VT

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Title: Bus-Fahrschule
Post by: stiller on July 20, 2012, 05:49:52 PM
20.07.2012: 9902 ohne Anzeige um 14:35 auf der Altmannsdorfer Straße stadteinwärts.
Kleines Detail am Rande: Kennzeichen endet nicht auf Linienomnibus, sondern lautet W#2277 Verkehrbetriebe.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10326&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10326&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on July 22, 2012, 08:35:09 PM
Es ist ja auch ein Fahrschulbuss, die haben alle Kennzeichen mit VB am Schluß!

Ist ja kein Linienommnibus
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 24, 2012, 10:40:31 PM
Ein seltener NL 273 T2 Einsatz : 8423 war heute am 57A unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Floster on July 25, 2012, 08:42:54 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=266959#post266959
Damit wir es hier auch schriftlich haben: Seit letzter Woche entfällt bei U-Bahnfahrzeugen mit Rotlicht der Hupton bei der Abfertigung.
Anscheinend wurde das noch immer nicht bei alle Zügen umgestellt, denn heute bin ich auf der U3 mit einer Silberpfeil-Garnitur mit Hupton und Blinklicht gefahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on July 29, 2012, 12:00:54 PM
2 Beiträge verschoben:

(http://wcf/images/smilies/pfeil.gif) Fahrgastinformation (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p268072-fahrgastinformation/#post268072')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on July 29, 2012, 12:01:47 PM
Gestern fuhr erstmalig ein NL273T3 am 65A.
Title: Gleiszustand
Post by: Schienenchaos on July 30, 2012, 04:44:54 PM
Mir ist klar, dass es keineswegs außergewöhnlich ist, trotzdem scheint es mir wichtig darauf aufmerksam zu machen:
Im Bereich der HST Rosensteingasse hat sich im vorderen HST-Bereich des Gleises FR Schottentor eine Schweißnaht gelöst. (Also im Prinzip ein Schienenbruch) Dem Zustand der Bodenmarkierung nach zu schließen, dürfte dieser Umstand schon länger bekannt sein. Umso mehr halte ich es für verantwortungslos, solche Schäden nicht umgehend zu beheben. :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 31, 2012, 08:20:57 PM
8643 und 8659 aus LPD waren heute am 57A unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: freakedenough on August 01, 2012, 09:10:29 PM
ORF-Beitrag zur Aktion scharf in den Wiener Öffis.

http://youtu.be/XOP_OaFqvm8
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on August 02, 2012, 10:17:50 AM
1 Beitrag verschoben:

----> Störungen und Fahrtbehinderungen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p268172-st-rungen-und-fahrtbehinderungen/#post268172')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on August 06, 2012, 02:30:52 PM
Heute fährt nach längerer Zeit wieder ein Mal der V-Prototype auf der U3.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on August 10, 2012, 05:52:28 PM
Der ULF A1 77 ist heute auf der Linie O anzutreffen. 8o

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=32546)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on August 11, 2012, 10:12:26 PM
Gestern konnte ich im NL 273 T3 8675 zwei interessante Sichtungen machen. Erstens wurden Innenkameras montiert und zweitens wurden über den Türen eigenartige Geräte montiert, möglicherweise Fahrgastzähler? Siehe Anhang:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10381&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10381&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10382&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10382&size=full)
Title: Neue unter Blinker am ULF 40
Post by: dieter on August 13, 2012, 12:39:34 PM
Hi,ULF A40 (zur Zeit auf Linie 42 unterwegs) hat neue Blinker bekommen.
Es sind dieselben "LED-Lampen"wie die U-Bahn die roten Blinklampen über der Türe hat, nur halt in orange...

Vorteil: Sie stehen nicht mehr so weit raus, dass damit KFZ-Spiegel abgeräumt werden können.
Nachteil: Diese
r Prototyp sieht sehr bescheiden aus (Sieht ungefähr so gut aus wie die Spiegel bei den Ex)

Korrektur: Es ist kein Prototyp, da Nr. 34 und 35 auch diese Blinker haben.

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Post by: M-wagen on August 13, 2012, 03:04:54 PM
ULF B 688 hat diese Blinker schon seit Anfang des Jahres.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Skytronic on August 14, 2012, 09:32:43 PM
Nur hat man bei den A's wenigsten nicht die weißen genommen, welche der 688 noch bekommen hat.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 64A on August 17, 2012, 12:06:41 PM
Ich weiß zwar nicht, ob es hier her passt, aber ich melde es einmal hier: Heute am 60A unterwegs: Ein Irisbus Crossway LE mit notdürftiger Beschriftung! Fotos siehe http://bus-tram-at-forum.phpbb8.de/post4287.html#p4287
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie60 on August 17, 2012, 07:17:18 PM
Quote from: '64A',index.php?page=Thread&postID=268537#post268537
Ich weiß zwar nicht, ob es hier her passt, aber ich melde es einmal hier: Heute am 60A unterwegs: Ein Irisbus Crossway LE mit notdürftiger Beschriftung! Fotos siehe http://bus-tram-at-forum.phpbb8.de/post4287.html#p4287
Am Nachmittag haben die Anzeigen aber dann einwandfrei funktioniert und sowohl Ziel als auch Linie angezeigt. ;)

Ich hoffe nur, dass der Crossway heute nur als Reserve im Einsatz war und nicht Stammwagen am 60A wird, da sind mir die Citaros auf meiner Stammlinie um einiges lieber!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: wiener1974 on August 17, 2012, 11:43:50 PM
Quote from: 'Gerardo','index.php?page=Thread&postID=268398#post268398'
Gestern konnte ich im NL 273 T3 8675 zwei interessante Sichtungen machen. Erstens wurden Innenkameras montiert und zweitens wurden über den Türen eigenartige Geräte montiert, möglicherweise Fahrgastzähler? Siehe Anhang:
Das ist ein Prototyp mit Videoüberwachung, die der Lenker in einem Minimonitor mitverfolgen kann (nur bei Aktivierung der vHaltestellenbremse ist der Monitor aktiv.)
Und die Fahrgastzählung steuert den Videospeicher mit an, daher diese Kästen.

Heute ist mir am 11A ein Zielschild ins Auge gesprungen: 1.Zeile...Friedrich-Engels-Platz; 2.Zeile...Anschluß Schottenring :ubahn: Allerdings ist der Sinn einer solchen Beschilderung für Busse von Heiligenstadt kommend doch eher unlogisch  :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on August 18, 2012, 09:26:34 PM
Die Linie 23A wird heute (erstmals ?) mit NG273T4 betrieben und auf der Linie O fährt heute mit 4521+1264 ein Zug mit Beiwagen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: wiener1974 on August 18, 2012, 11:31:15 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=268560#post268560'
Die Linie 23A wird heute (erstmals ?) mit NG273T4 betrieben und auf der Linie O fährt heute mit 4521+1264 ein Zug mit Beiwagen.
Das mit dem 23A gab es schon einmal. Damals besuchten die ersten 80er-Vollklimatisierten erstmalig die Garage Leopoldau. Es waren zuerst jedoch so wenig verfügbar,das sie aufgrund der kurzen Umlaufzeit nur dort eingesetzt wurden. ( Anno 2009).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 19, 2012, 12:18:00 AM
Quote from: 'wiener1974','index.php?page=Thread&postID=268562#post268562'
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=268560#post268560'
Die Linie 23A wird heute (erstmals ?) mit NG273T4 betrieben und auf der Linie O fährt heute mit 4521+1264 ein Zug mit Beiwagen.
Das mit dem 23A gab es schon einmal. Damals besuchten die ersten 80er-Vollklimatisierten erstmalig die Garage Leopoldau. Es waren zuerst jedoch so wenig verfügbar,das sie aufgrund der kurzen Umlaufzeit nur dort eingesetzt wurden. ( Anno 2009).

In letzter Zeit sind sie auch vermehrt am N25 anzutreffen, was in den vergangenen Monaten/Jahren höchst selten vorkam!
Letztens bestand sogar der gesamte Umlauf nur aus T4-Löwen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on August 19, 2012, 10:13:51 AM
Quote from: 'wiener1974','index.php?page=Thread&postID=268551#post268551'
Heute ist mir am 11A ein Zielschild ins Auge gesprungen:
8o na hoffentlich verklagst du jetzt nicht die Wiener Linien ..... wär ja mal was Neues .... "Fahrgast mit Fahrzielanzeige im Auge ins Spital gebracht. Schuld ist natürlich der Lneker" ..... :D

Im übrigen nennt man dieses Teil "Fahrzielanzeige" ... darauf sinds ganz happich bei uns .... :rolleyes: :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on August 19, 2012, 05:33:34 PM
Frag mich ob jetzt schon die Umstationierung beginnt oder ob der T3 nur geliehen war. 8681 fuhr am 13A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 19, 2012, 06:08:54 PM
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=268575#post268575'
Frag mich ob jetzt schon die Umstationierung beginnt oder ob der T3 nur geliehen war. 8681 fuhr am 13A.

8679 - 8682 wurden von LPD zur RAX-Garage überstellt!
Title: Brandschaden 8206
Post by: warorik on August 21, 2012, 06:31:03 PM
Ich habe heute den 8206 auf der Wagramerstraße gesichtet. Es dürfte eine kleinen Brand im Heck gegeben haben! siehe Foto (Entschuldigung ist leider ein Schnellschuß-Handyfoto)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10413&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10413&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10412&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10412&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: freakedenough on August 22, 2012, 08:11:37 AM
Naja...diese Schrotthaufen sind ja wohl bekannt dafür, dass es sehr heiß wird da drin ;-) Gottseidank greift die natürliche Selektion!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on August 22, 2012, 08:31:31 AM
Quote from: 'freakedenough','index.php?page=Thread&postID=268627#post268627'
Gottseidank greift die natürliche Selektion!
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 22, 2012, 12:12:57 PM
Quote from: 'freakedenough','index.php?page=Thread&postID=268627#post268627'
Naja...diese Schrotthaufen sind ja wohl bekannt dafür, dass es sehr heiß wird da drin ;-) Gottseidank greift die natürliche Selektion!

Gilt übrigens auch für manche der T2/T3/T4-Löwen ... da strahlt der Motor manchmal eine derartige Hitze aus, das der gesamte Hintere Raum des Busses, trotz Klimaanlage kochend heiß ist!
Wenn dann die Klima auch noch versagt, und die Fenster versperrt sind (was leider oft der Fall ist), dann sind die Temperaturen wirklich nur schwer auszuhalten!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on August 22, 2012, 08:48:10 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=268630#post268630'
Gilt übrigens auch für manche der T2/T3/T4-Löwen ... da strahlt der Motor manchmal eine derartige Hitze aus, das der gesamte Hintere Raum des Busses, trotz Klimaanlage kochend heiß ist!
Wenn dann die Klima auch noch versagt, und die Fenster versperrt sind (was leider oft der Fall ist), dann sind die Temperaturen wirklich nur schwer auszuhalten!
Sollte bei einem Löwen eine Klima defekt sein, so bitte dem/der Lenker/Lenkerin melden (wir kriegen da vorne wirklich nicht alles mit). So ein Bus MUSS getauscht werden. Keine Nutzfahrt OHNE KLIMA :achtung:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 22, 2012, 08:55:17 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=268641#post268641'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=268630#post268630'
Gilt übrigens auch für manche der T2/T3/T4-Löwen ... da strahlt der Motor manchmal eine derartige Hitze aus, das der gesamte Hintere Raum des Busses, trotz Klimaanlage kochend heiß ist!
Wenn dann die Klima auch noch versagt, und die Fenster versperrt sind (was leider oft der Fall ist), dann sind die Temperaturen wirklich nur schwer auszuhalten!
Sollte bei einem Löwen eine Klima defekt sein, so bitte dem/der Lenker/Lenkerin melden (wir kriegen da vorne wirklich nicht alles mit). So ein Bus MUSS getauscht werden. Keine Nutzfahrt OHNE KLIMA :achtung:

Hmm, das erklärt vielleicht auch warum die letzten Tage auf diversen SPB-Linien so viele Tauschbusse angefordert wurden ; führte fast schon zu Wagenmangel ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on August 22, 2012, 09:10:40 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=268642#post268642'
Hmm, das erklärt vielleicht auch warum die letzten Tage auf diversen SPB-Linien so viele Tauschbusse angefordert wurden ; führte fast schon zu Wagenmangel ;)
Fast? In der RAX ist das üblich ... trotz Sommerplänen .... ;-( 8-) :D die NL und NG 243 sind besonders Hitzeanfällig :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on August 22, 2012, 11:25:22 PM
Weiß jemand, ob dieses Hitzestau-Problem auch bei den Löwen von Postbus / Gschwindl auftritt (quasi Typenproblem) oder ob das an der Treibstoffart liegt?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 23, 2012, 12:00:05 AM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=268643#post268643'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=268642#post268642'
Hmm, das erklärt vielleicht auch warum die letzten Tage auf diversen SPB-Linien so viele Tauschbusse angefordert wurden ; führte fast schon zu Wagenmangel ;)
Fast? In der RAX ist das üblich ... trotz Sommerplänen .... ;-( 8-) :D die NL und NG 243 sind besonders Hitzeanfällig :rolleyes:

Na da geb ich dir sofort recht, obwohl ihr jetzt eh Löwen-Nachschub aus LPD bekommen habt ;)
Aber einige T2/T3 sind , was die Hitzeanfälligkeit betrifft, auch nicht viel besser!
Da sind teilweise in der letzten Reihe die Sitze so heiß, das man sich nicht mal anlehnen kann, soviel Hitze strahlt der Motor aus!
Da nutzt die beste Klima nichts ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on August 23, 2012, 08:05:07 AM
Auf der U4 löst eine Langsamfahrstelle die andere ab. Nachdem bis vor kurzem vom Schottenring zur Roßauer Lände geschlichen wurde, fährt man jetzt von der Kettenbrückengasse zur Pilgramgasse in lähmendem Schrittempo.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on August 23, 2012, 08:47:22 AM
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=268650#post268650
Auf der U4 löst eine Langsamfahrstelle die andere ab. Nachdem bis vor kurzem vom Schottenring zur Roßauer Lände geschlichen wurde, fährt man jetzt von der Kettenbrückengasse zur Pilgramgasse in lähmendem Schrittempo.
Laut qando und Durchsagen in den Stationen war die U4 zumindest zeitweise zwischen Landstraße und Spittelau (Durchsage) bzw. Roßauer Lände (qando) eingestellt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on August 23, 2012, 02:03:53 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=268652#post268652
Laut qando und Durchsagen in den Stationen war die U4 zumindest zeitweise zwischen Landstraße und Spittelau (Durchsage) bzw. Roßauer Lände (qando) eingestellt.
Habe ich gehört, da war ich zum Glück schon durch. Aber die Langsamfahrstelle hat damit nichts zu tun, die gibt es schon die ganze Woche.

LG Taxiorange
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on August 23, 2012, 09:04:27 PM
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=268647#post268647'
Weiß jemand, ob dieses Hitzestau-Problem auch bei den Löwen von Postbus / Gschwindl auftritt (quasi Typenproblem) oder ob das an der Treibstoffart liegt?
Der Grund dafür sind unterdimensinonierte Kühler und die Art des Motors. Ein Ottomotor verbrennt mit einer höhereren Temperatur als ein Dieselmotor. Ein LKW/BUS Motor wird im Normalfall, selbst wenn er stundenlang am Stand läuft, nicht warm. Im gegenteil, er sackt sogar unter die übliche Betriebstemperatur die er im Normalfall während der Fahrt hat, ab.
Dazu kommt jedoch bei uns noch die fast ständige (Über)ladung die die Busse an ihr Limit bringen. Und hin und wieder wird dieses Limit eben überschritten .....
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on August 25, 2012, 04:55:20 PM
Danke für die Erklärung! :) Heute ist seit längerer Zeit mal wieder ein T3 am 59A unterwegs, 8681.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF B 1000 on August 27, 2012, 02:10:29 PM
NG 273 T4 8033 hat wieder die normalen Klebeziffern erhalten. Gesehen am 18. August am 7A.

Lg ULF B 1000
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on August 27, 2012, 06:17:11 PM
Laut Aushang am Parkhof (1180, Semperstraße 60 - in der Marsanoschleife) finden demnächst Gleisbauarbeiten im Umkreis des Bahnhofs (sic!) Gürtel statt... sie lsiten dann auch noch auf, dass schlecht gewartete Gleise zu quietschen und anderem führen kann.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on August 27, 2012, 06:35:15 PM
Bin mir wegen der Nr nicht 100% sicher, aber ich meine mich zu erinnern, dass es der 8943 gewesen ist, in dem ich diesen neuen Bodenbelag und die Klapprampe gesehen habe.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10443&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10443&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on August 29, 2012, 06:16:57 PM
Der 11A fährt seit Heute die reguläre Haltestelle Sturgasse an, sprich, nicht mehr zur Krieau Ubahn. Zeitpunkt weiß ich nicht genau. In der Früh fuhr er noch Krieau an. Um 5 Nachmittags nicht mehr
Title: Gleisschäden
Post by: Schienenchaos on September 03, 2012, 02:36:41 PM
Wie im TWF schon seit 4 Tagen bekannt ist, gilt im Moment in der ersten Kurve nach der Rampe ins Jonasreindl eine 5km/h Langsamfahrstelle wegen eines Bruches der linken Schiene.
Ebenso wurden an der der Kreuzung Nußdorfer Straße/innerer Döblinger Gürtel/Heiligenstädter Straße Bodenmarkierungen an der linken Schiene FR Schottentor angebracht, die auf einen Gleisbruch hindeuten.
Title: RE: Gleisschäden
Post by: umweltretter on September 03, 2012, 06:29:54 PM
Quote from: 'Schienenchaos',index.php?page=Thread&postID=269001#post269001
Wie im TWF schon seit 4 Tagen bekannt ist, gilt im Moment in der ersten Kurve nach der Rampe ins Jonasreindl eine 5km/h Langsamfahrstelle wegen eines Bruches der linken Schiene.
Ebenso wurden an der der Kreuzung Nußdorfer Straße/innerer Döblinger Gürtel/Heiligenstädter Straße Bodenmarkierungen an der linken Schiene FR Schottentor angebracht, die auf einen Gleisbruch hindeuten.
Auch auf der Währinger Straße zwischen Schwarzspanierstraße und Van-Swieten-Gasse wurde vor einigen Wochen eine 25 km/h - Langsamfahrstelle eingerichtet. Laut den "Wiener Verkehrsblättern" wegen verschlissener Schienen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 03, 2012, 06:38:17 PM
Pünktlich zu Schulbeginn gehts schon wieder mit Wagenmangel los ;)
Heute waren 2 NL 273 T3 (8601 und 8606) am 63A unterwegs ; wie in alten Zeiten ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on September 03, 2012, 07:46:22 PM
Genau, ich bin mit einem davon am 63A gefahren. Angenehm war, daß kein Kaltgebläse war.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 03, 2012, 10:37:54 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=269006#post269006'
Pünktlich zu Schulbeginn gehts schon wieder mit Wagenmangel los ;)
Heute waren 2 NL 273 T3 (8601 und 8606) am 63A unterwegs ; wie in alten Zeiten ;)
Sei froh, was würdest denn sonst posten? :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 04, 2012, 12:06:53 AM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=269013#post269013'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=269006#post269006'
Pünktlich zu Schulbeginn gehts schon wieder mit Wagenmangel los ;)
Heute waren 2 NL 273 T3 (8601 und 8606) am 63A unterwegs ; wie in alten Zeiten ;)
Sei froh, was würdest denn sonst posten? :D

Na freilich doch ; erblick ich Erwähnenswertes landets auch hier ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 04, 2012, 03:54:04 AM
Heute Nacht ... erstmaliger NL 273 T2-Einsatz am N75 : 8436
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 04, 2012, 12:44:41 PM
Wird der N75 eigentlich noch immer von LPD gestellt? Von der Rax wäre es doch viel näher.

Ausserdem finde ich dass der N75 den Teil vom 13A fahren sollte damit man am N71 Gelenkbusse einsetzen kann.

E: Wobei ich zugegebenermaßen schon seit ein paar Jahren nicht mehr mit dem N71 gefahren bin und seit der Nacht UBahn die Situation sich vielleicht doch etwas verändert hat
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Haltestelle on September 04, 2012, 02:04:49 PM
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=269019#post269019
Wird der N75 eigentlich noch immer von LPD gestellt? Von der Rax wäre es doch viel näher.

Ausserdem finde ich dass der N75 den Teil vom 13A fahren sollte damit man am N71 Gelenkbusse einsetzen kann.

E: Wobei ich zugegebenermaßen schon seit ein paar Jahren nicht mehr mit dem N71 gefahren bin und seit der Nacht UBahn die Situation sich vielleicht doch etwas verändert hat
Oder man schafft es endlich Gelenkbusse am 13A einzuführen, damit es wenigstens zu irgendeiner Verbesserung kommt...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on September 04, 2012, 02:15:07 PM
Quote from: 'Haltestelle',index.php?page=Thread&postID=269025#post269025
Oder man schafft es endlich Gelenkbusse am 13A einzuführen, damit es wenigstens zu irgendeiner Verbesserung kommt...
Keine Chance.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 04, 2012, 02:21:27 PM
Aber wieso eingetlich? Die Gelenkbusse haben doch einen kürzen Radstand und die letzte Achse wird ja nicht gelenkt. (Seit den Niederflurbussen)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on September 04, 2012, 02:30:58 PM
Quote from: 'ÖBB','index.php?page=Thread&postID=269027#post269027'
Die Gelenkbusse haben doch einen kürzen Radstand und die letzte Achse wird ja nicht gelenkt. (Seit den Niederflurbussen)
Die unterschiedliche Schleppkurve im Vergleich zum Normalbus und die eine oder andere eventuell noch zu verlängernde Haltestelle würden Parkplätze killen - und das ist das "Hauptproblem" bei dieser Idee... :-/

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 04, 2012, 04:11:18 PM
Quote from: 'ÖBB','index.php?page=Thread&postID=269019#post269019'
Wird der N75 eigentlich noch immer von LPD gestellt? Von der Rax wäre es doch viel näher.

Ausserdem finde ich dass der N75 den Teil vom 13A fahren sollte damit man am N71 Gelenkbusse einsetzen kann.

E: Wobei ich zugegebenermaßen schon seit ein paar Jahren nicht mehr mit dem N71 gefahren bin und seit der Nacht UBahn die Situation sich vielleicht doch etwas verändert hat

Der N75 wird nach wie vor von LPD gestellt ; die Busse werden um ca.23:30 in Heiligenstadt am 11A eingeschoben fahren dann 1,5 Runden Heiligenstadt-Stadion-Friedrich-Engels-Platz und von dort zu den jeweiligen Anfangshaltestellen Kärntner Ring bzw. Gasometer!

Und sooo viele Fahrgäste hat der N71 am Wochenende nicht, das er Gelenker benötigen würde, die U3 hat da einige Fahrgäste abgefangen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on September 04, 2012, 09:55:42 PM
Weiß jemand zufällig, was es mit der Langsamfahrstelle im "Einfahrtsbereich" des Jonas-Reinds auf sich hat?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on September 04, 2012, 10:00:42 PM
Ja:

Quote from: 'Schienenchaos',index.php?page=Thread&postID=269001#post269001
Wie im TWF schon seit 4 Tagen bekannt ist, gilt im Moment in der ersten Kurve nach der Rampe ins Jonasreindl eine 5km/h Langsamfahrstelle wegen eines Bruches der linken Schiene.
Ebenso wurden an der der Kreuzung Nußdorfer Straße/innerer Döblinger Gürtel/Heiligenstädter Straße Bodenmarkierungen an der linken Schiene FR Schottentor angebracht, die auf einen Gleisbruch hindeuten.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 04, 2012, 10:03:10 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=269026#post269026'
Quote from: 'Haltestelle',index.php?page=Thread&postID=269025#post269025
Oder man schafft es endlich Gelenkbusse am 13A einzuführen, damit es wenigstens zu irgendeiner Verbesserung kommt...
Keine Chance.
Täusch dich nicht. Man munkelt bereits des es mit Jahresende am 14A und am 13A zu einer Umstellung kommt. Einige Haltestellen umbaue und da die MHS ja sowieso eine FUZO wird, queren wir diese Straße nur mehr und schon geht es ..... 8-) Andrerseits ist es ja egal ob 3-5 NL oder 2-3 NG hintereinander fahren, die Länge der zur Verfügung gestellten Fahrzeuge bleibt somit gleich ...... :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on September 04, 2012, 10:10:56 PM
Ist zwar schön, dass das angedacht ist mit der Umstellung, nur frage ich mich, wo die Gelenkbusse herkommen. Denn eigentlich herrscht ja Wagenmangel. ;) Und es wird immer mal wieder der ein oder andere Bus ausgemustert. Btw. - eigentlich sollten die NL205 ja Ende August aus der Rax verschwinden, aber sie drehen noch ihre Runden am 59A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Haltestelle on September 04, 2012, 11:11:21 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=269044#post269044
Täusch dich nicht. Man munkelt bereits des es mit Jahresende am 14A und am 13A zu einer Umstellung kommt. Einige Haltestellen umbaue und da die MHS ja sowieso eine FUZO wird, queren wir diese Straße nur mehr und schon geht es ..... 8-) Andrerseits ist es ja egal ob 3-5 NL oder 2-3 NG hintereinander fahren, die Länge der zur Verfügung gestellten Fahrzeuge bleibt somit gleich ...... :D
Wünschenswert wäre es, nur darf keiner was davon mitbekommen, dass die Parkplätze geopfert werden, ansonsten...
Wie ist das gemeint die Mariahilfer Straße wird nur mehr gequert? Die Linienführung bleibt doch gleich?
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=269045#post269045'
Ist zwar schön, dass das angedacht ist mit der Umstellung, nur frage ich mich, wo die Gelenkbusse herkommen. Denn eigentlich herrscht ja Wagenmangel. ;)
Wäre es nicht möglich, den 13A zumindest teilweise von der Spetterbrücke aus zu stellen?
Title: ULF Lieferungen
Post by: Friedensreich on September 04, 2012, 11:41:41 PM
also wenn ich mich nicht ganz täusche, Ende Juni war die letzte Meldung von neuen Fahrzeugen, hat jemand schon nach B1 754 etwas gesichtet oder hab ich etwas versäumt, gibt es wieder Verzögerung bei der Lieferung?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on September 05, 2012, 08:24:36 AM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=269044#post269044
Täusch dich nicht. Man munkelt bereits des es mit Jahresende am 14A und am 13A zu einer Umstellung kommt. Einige Haltestellen umbaue und da die MHS ja sowieso eine FUZO wird,
Ist das schon so konkret? Ich habe bisher nur von eher vagen Absichtserklärungen gehört.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 05, 2012, 09:02:47 AM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=269054#post269054'
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=269044#post269044
Täusch dich nicht. Man munkelt bereits des es mit Jahresende am 14A und am 13A zu einer Umstellung kommt. Einige Haltestellen umbaue und da die MHS ja sowieso eine FUZO wird,
Ist das schon so konkret? Ich habe bisher nur von eher vagen Absichtserklärungen gehört.
Liegt derzeit eher daran das die RAX keinen Platz hat um die vielen NG´s unterszustellen die wir brauchen würden. Aner auch da wirds bald eine Lösung geben.
Man würde es mir kaum sagen wenn es nicht schon ralativ konkret wäre :)

@ Haltestelle
So viele Parkplätze sind es nicht die "geopfert" werden müssten. Und das der 13A eine neue Linienführung bekommt ist ja auch nichts Neues. Alleine der Umbau des Hauptbahnhofes zwingt uns ja schon dazu. Eine sehr große Änderung wirds eh nicht geben. Nur im Bereich der MHS eben. Man rechnet mit der Führung durch die Ammerlingstrasse/Schadekgasse/Nelkengasse/Zollergasse/Siebensterngasse zur Kochgasse. Der Rest wär ja auch für NG´s kein Problem ......

@13Aler
Du hast recht. Die NL205 sollten seit einer Woche in der LPD sein. Wäre eine Umstationierung gewesen und keine Ausmusterung. Aber anscheinend weigert sich die LPD sie zu nehmen ..... :baby: 8o :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on September 05, 2012, 11:39:18 AM
E1 4743 wurde nach Floridsdorf umstationiert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 05, 2012, 12:53:28 PM
Quote from: 'Haltestelle','index.php?page=Thread&postID=269048#post269048'
Wäre es nicht möglich, den 13A zumindest teilweise von der Spetterbrücke aus zu stellen?

Bei der SPB ist es mit den Gelenkern seit der 63A-Umstellung nicht mehr so komfortabel wie früher, da herrscht jetzt öfters Wagenmangel!
Also das würde wohl kaum funktionieren! Es sollte ja angeblich auch der 7A zur RAX umwandern, und dafür der 59A zur SPB zurückgeholt werden,
aber auch daraus ist nix geworden wie man sieht ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on September 05, 2012, 01:19:06 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=269056#post269056'
Man rechnet mit der Führung durch die Ammerlingstrasse/Schadekgasse/Nelkengasse/Zollergasse/Siebensterngasse zur Kochgasse.
Ich nehme an, inklusive 2A-"Verlängerung" um einen Häuserblock und Umdrehen der Einbahnführung in der Kirchengasse?

Noch g'schwind was völlig anderes: Am NL243 8531 wurden die Werbefolien zum Thema Brustgesundheit gewechselt...

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=32896)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=32897)

Beste Grüße
VT

EDIT: Tipp-Ex

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on September 05, 2012, 01:54:29 PM
Die eventuelle Umstellung der Linie 13A auf Gelenkbusse würde einigen Mut seitens der Politik erfordern, denn es geht ja um die heiligen Parkplätze (wenn auch nur um wenige). Über die Notwendigkeit braucht man wohl nicht mehr zu diskutieren, dafür reicht eine Fahrt täglich mit dem 13A. Sollten die Wiener Linien dafür tatsächlich die Busse nicht aufbringen können, wäre das ein Armutszeugnis für den Betrieb. Man könnte stattdessen am 63A wieder mit Normalbussen fahren, eventuell auch am 62A, wenn das Intervall verdichtet wird (und am, 28A sowieso).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Haltestelle on September 05, 2012, 02:14:10 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=269056#post269056'
@ Haltestelle
So viele Parkplätze sind es nicht die "geopfert" werden müssten. Und das der 13A eine neue Linienführung bekommt ist ja auch nichts Neues. Alleine der Umbau des Hauptbahnhofes zwingt uns ja schon dazu. Eine sehr große Änderung wirds eh nicht geben. Nur im Bereich der MHS eben. Man rechnet mit der Führung durch die Ammerlingstrasse/Schadekgasse/Nelkengasse/Zollergasse/Siebensterngasse zur Kochgasse. Der Rest wär ja auch für NG´s kein Problem ......
Das mit dem Hauptbahnhof ist schon klar, aber die Linienführung im Bereich der Mariahilfer Straße ist ja Schwachsinn pur! Was ist so schwierig daran ein Fahrverbot ausgenommen Linienomnibusse hinzustellen und die Fahrbahn halbwegs optisch zu gestalten, dass es nach Fußgängerzone aussieht, aber dennoch eine Fahrbahn hervorgeht?
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=269063#post269063'
Bei der SPB ist es mit den Gelenkern seit der 63A-Umstellung nicht mehr so komfortabel wie früher, da herrscht jetzt öfters Wagenmangel!
Also das würde wohl kaum funktionieren! Es sollte ja angeblich auch der 7A zur RAX umwandern, und dafür der 59A zur SPB zurückgeholt werden,
aber auch daraus ist nix geworden wie man sieht ;)
Ah okay, ich kenn mich leider nicht gut genug dafür aus, aber es ist doch nicht absolut unmöglich die Busse aufzutreiben oder?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 05, 2012, 03:12:45 PM
Quote from: 'Haltestelle','index.php?page=Thread&postID=269073#post269073'
Was ist so schwierig daran ein Fahrverbot ausgenommen Linienomnibusse hinzustellen
Es war anno dazu mal der Herr Dr. Helmut Zilk der es geschafft hat dass der 1A in der Innenstadt die Fußgängerzone am Graben benutzen darf. Er war es auch der gesagt hat das die Wiener Linien ausschließlich in den Wiener Farben Rot Weiß unterwegs sein sollen. Was daraus geworden ist sieht man eh beim 1A bzw. ein paar Postings vorher. Übrigens würde die Linienführung vom 13A so aussehen:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10460&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10460&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 317 on September 05, 2012, 04:50:29 PM
Hach... der 13A wie ehedem durch die Zollergasse  :tongue:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on September 05, 2012, 04:56:50 PM
Quote from: '317',index.php?page=Thread&postID=269087#post269087
Hach... der 13A wie ehedem durch die Zollergasse  :tongue:
Aber Mondscheingasse geht nimmer.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 05, 2012, 06:58:02 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=269071#post269071'
Sollten die Wiener Linien dafür tatsächlich die Busse nicht aufbringen können, wäre das ein Armutszeugnis für den Betrieb. Man könnte stattdessen am 63A wieder mit Normalbussen fahren, eventuell auch am 62A, wenn das Intervall verdichtet wird (und am, 28A sowieso).

Das ist wieder das umgekehrte Problem! Wo nimmt man dann die zusätzlichen Normalbusse für den 62A bzw. 63A her?
Noch dazu wenn man das Intervall, wie von dir vorgeschlagen, verdichten soll!
Ausser es werden wirklich beide Linien (13A und 14A) umgestellt, dann würde das funktionieren!

Übrigens scheint sichs auch aufgehört zu haben den 62A bzw. N60 an Wochenenden mit Normalbussen zu führen!
Seit Juli 2012 sind an allen Tagen nur mehr Gelenker im Einsatz!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Haltestelle on September 05, 2012, 09:04:44 PM
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=269077#post269077
Übrigens würde die Linienführung vom 13A so aussehen:
Und für mich sieht das nach einer Fahrzeitverlängerung aus bzw. gibts da viel Konfliktpotenzial!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 05, 2012, 10:02:19 PM
Quote from: 'Haltestelle','index.php?page=Thread&postID=269073#post269073'
Das mit dem Hauptbahnhof ist schon klar, aber die Linienführung im Bereich der Mariahilfer Straße ist ja Schwachsinn pur! Was ist so schwierig daran ein Fahrverbot ausgenommen Linienomnibusse hinzustellen und die Fahrbahn halbwegs optisch zu gestalten, dass es nach Fußgängerzone aussieht, aber dennoch eine Fahrbahn hervorgeht?
Also das wirds mit Sicherheit nicht geben. Denn das wäre viel zu gefährlich. Siehe lange Einkaufssamstage. Da ist es schon nicht mehr möglich mit einem NL zu fahren, geschweisge dann mit einem NG. Die Wiener sind eben zu B**d für so eine Aktion.
Abwarten und Tee trinken ist die Devise. Das es zu einer Änderung kommen wird, steht fest :] Die Fahrzeiten werden sich dadurch kaum Ändern. Wenn dann im 1 oder 2 Minuten bereich ...

@ VT 5081
Danke für die schönen Bilder. Bin heute mit ihm am 13A unterwegs gewesen 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 05, 2012, 11:36:22 PM
Mir fiel beim 5B und jetzt auch bei den neuen Bussen am 93A und 97A auf das MAN jetzt scheinbar ein anderes Kältemittel in den Klimaanlagen benutzt, das riecht irgendwie ein wenig nach Gas. Mir wird da fasst übel im Bus.

Anfangs fragte ich mich noch ob die neuen MAN am 5B etwa mit Flüssigas fahren und mit dem Auspuff was nicht stimmt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 317 on September 06, 2012, 07:12:05 AM
Quote from: 'schaffnerlos','index.php?page=Thread&postID=269088#post269088'
Quote from: '317',index.php?page=Thread&postID=269087#post269087
Hach... der 13A wie ehedem durch die Zollergasse  :tongue:
Aber Mondscheingasse geht nimmer.
Ja, leider - die Wackelei mit den Stockbussen durch Zoller- und Mondscheingasse hatten was...  8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on September 06, 2012, 08:21:03 AM
Heute am 67er B1 749!!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on September 06, 2012, 08:56:26 AM
Quote from: '15A',index.php?page=Thread&postID=269114#post269114
Heute am 67er B1 749!!
Möglicherweise als Ersatz für den nach HLS gegangenen 631?! Bin gespannt ob er auch auf anderen FAV-Linien auftauchen wird.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on September 14, 2012, 11:18:15 PM
Jetzt wird's kurios: Auch die 44T-Haltestellen haben die Bushaltestellen-Zipfelmützen aufgesetzt bekommen, obwohl es sich gar nicht um Bushaltestellen handelt.  :rolleyes:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10544)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 95B on September 16, 2012, 10:31:09 AM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=269548#post269548
obwohl es sich gar nicht um Bushaltestellen handelt.  :rolleyes:
Jetzt sind es welche. 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF B 1000 on September 16, 2012, 09:51:47 PM
Anscheinend hat man seit der 63A-Umstellung auf Gelenker wieder genug Normalbusse um den 62A am Sonntag damit betreiben zu können.
Heute war unter anderem NL 273 T3 8611 unterwegs.

Lg ULF B 1000
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on September 17, 2012, 10:10:40 AM
Quote from: '95B',index.php?page=Thread&postID=269578#post269578
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=269548#post269548
obwohl es sich gar nicht um Bushaltestellen handelt.  :rolleyes:
Jetzt sind es welche. 8-)
Das hat einen Vor- und einen Nachteil: Der Vorteil ist, dass nun diese Haltestellen nicht mehr verparkt werden dürfen (15-Meter-Regel), der Nachteil wäre, dass das Taxi dort auch nicht mehr parken dürfte (ist aber nur in Dornbach relevant).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 17, 2012, 11:20:06 AM
Quote from: 'schaffnerlos','index.php?page=Thread&postID=269623#post269623'
.....dass nun diese Haltestellen nicht mehr verparkt werden dürfen (15-Meter-Regel und während der Betreibszeit),........
Hahahahaha, der war net schlecht. Zum Einen kennt kaum mehr ein Verkehrsteilnehmenr diese Regel, zum Anderen wird sie nicht eingehalten oder beachtet. Kaum eine Haltestelle, speziell die vom NV, sind frei befahrbar. Liegt wohl daran, das diese Regel nicht mehr beachtet wird, weder von unserem Unternehmen, noch von der Polizei. ;)
Und genau so ist es mit Falschparker. Hatten wir erst wieder am Samstag in der Kochgasse am 13A. Da stand ein Falschparker in einem absoluten HV in einer Engstelle. Nur solane wir dort irgendwie vorbei kommen, ist es wurscht. 2cm links und rechts reichen da völlig aus :baby:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 18, 2012, 02:02:05 AM
?( Da ich keine Ahnung habe wo das in diesem Forum hingehört:

Die Station Dirmhirngasse wird vom N66 nicht mehr eingehalten. :achtung:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 18, 2012, 04:22:02 PM
Wusse gar nicht dass der N66 überhaupt dort gehalten hätte. Ist ja eigentlich nur zum schnelleren Gelangen ins Riverside gedacht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on September 19, 2012, 11:23:01 AM
Quote from: 'ÖBB','index.php?page=Thread&postID=269655#post269655'
Wusse gar nicht dass der N66 überhaupt dort gehalten hätte. Ist ja eigentlich nur zum schnelleren Gelangen ins Riverside gedacht.
Jetzt hat man endlich begonnen, alle Stationen wo der Nachtbus fährt einzuhalten (siehe N71 Pantucekgasse) und schon beginnt man wieder Haltestellen auszulassen. Verwirrend für FG und neues Personal X( (jetzt müssen wir wieder denken beim fahren) :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 19, 2012, 02:22:07 PM
Letztens dachte wohl auch ein Lenker des N62 er steuert einen 59A ;-) Denn anstatt in die Paulanergasse abzubiegen fuhr er einfach die Margaretenstraße über die 59A-Strecke geradeaus weiter, zur Verwunderung vieler Fahrgäste. Bei der Ziegelofengasse ist ihm dann offenbar das Missgeschick aufgeflallen, und über die 13A-Strecke fand er dann zur Wiedner Hauptstraße zurück. Auch sowas kann passieren ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: monolith on September 19, 2012, 04:56:00 PM
Interessant, klingt aber an sich wie eine gute Idee. In der Nacht braucht man die HS ja eigentlich sowieso nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Helmerl on September 19, 2012, 04:57:27 PM
Heute zu Mittag am 57 A unterwegs: 8507 und 8546 ???.

mfg

Helmerl
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 19, 2012, 05:23:52 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=269679#post269679'
Quote from: 'ÖBB','index.php?page=Thread&postID=269655#post269655'
Wusse gar nicht dass der N66 überhaupt dort gehalten hätte. Ist ja eigentlich nur zum schnelleren Gelangen ins Riverside gedacht.
Jetzt hat man endlich begonnen, alle Stationen wo der Nachtbus fährt einzuhalten (siehe N71 Pantucekgasse) und schon beginnt man wieder Haltestellen auszulassen. Verwirrend für FG und neues Personal X( (jetzt müssen wir wieder denken beim fahren) :D
Ein Freund wohnte mal dort. Ich kann dir aus erster Hand berichten, dass mit der Patucekgasse am N71 ist ein mal ja ,mal nein, mal ja, mal nein. Immer wenn der NAchtbus reformiert wurde, wurde das geändert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: buslover on September 19, 2012, 10:57:09 PM
heute war am 11B ein NL273T4 untewegs, sonst sind nur NG205M18 eingesetzt!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on September 19, 2012, 11:06:20 PM
Bei den LPD Linien gibt es keine "Ordnung" welcher Bustype wo wann fährt. Es ist mal so mal so. Manchmal fahren die Löwen am 11B, manchmal die NG235er am 11A. Ich wohne in der Nähe und krieg das sehr genau mit ;).

Nur das aus beiden Linien gleichzeitig die alten Busse fuhren, hätte ich noch nie mit bekommen. Ansonsten alles
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on September 22, 2012, 12:32:41 PM
Der NL243 8502 trägt momentan eine Totalreklame für die kanadische Schuh- und Accessoire-Marke ALDO.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33292)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33293)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33294)

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on September 25, 2012, 07:36:32 PM
Der NL243 8546 ist wieder in der Rax.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 26, 2012, 08:18:43 PM
Rotationen im LPD-Nachtverkehr:

Der N75 dürfte von T3 auf T2 umgestellt worden sein, da diese jetz schon seit gut 3 Wochen hauptsächlich eingesetzt werden!
Dafür war gestern der gesamte N20-Auslauf mit 3türern (auch eine Premiere eventuell), und auch am N29 war 1 NL 273 T3 unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15A on October 01, 2012, 07:56:04 PM
Heute am 7A NG273M18 8284.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on October 02, 2012, 02:47:04 PM
Heute c3 1286 + 4745 auf Linie 26 unterwegs.
Da im Referat Ost keine c3 mehr stationiert sind ist dies etwas besonderes.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 02, 2012, 11:43:41 PM
Der interne Nacht-Shuttlebus der SPB-Garage (Wagen 8615) hat sich gestern, so gegen 01:45, bis nach Floridsdorf, Am Spitz verirrt ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 03, 2012, 12:44:50 PM
Gestern Nacht am 66A bzw. N66 : 8224 aus LPD
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF on October 03, 2012, 08:38:10 PM
Zur Abwechslung mal was ganz anderes: Eine Funkstreife der Wiener Linien hatte heute gegen 15 Uhr einen Unfall auf der Kreuzung Stubenring # Franz-Josefs-Kai. Beteiligt war noch ein PKW, dessen Hinterachse offenbar in Folge des Unfalls gebrochen war. Verletzt wurde anscheinend niemand.

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on October 06, 2012, 12:12:45 AM
In Grinzing wird gerade am Gleisstück der 38er-Schleife in der Strassergasse gewerkelt, wodurch die Fahrgäste der o.g. Linie unmittelbar nach Abfahrt ihres Zuges in den Genuss einer äußerst sanften Beschleunigung (5-km/h-Langsamfahrstelle) kommen 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 08, 2012, 08:13:18 PM
Heute Nachmittag war am 11B der NL 205 M12 8964 unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on October 09, 2012, 07:13:00 PM
Die Haltestelle Gatterburggasse ist laut Durchsage für die Linien 38 und 35A in FR Stadt derzeit aufgelassen; Grund dafür müssten Bauarbeiten (Fahrbahnsanierung?) sein. Davon, dass der 10A davon nicht betroffen ist, konnte ich mich gerade selbst überzeugen; bzgl der beiden anderen Linien kann ich als Quelle vorerst nur die zuvor erwähnte Durchsage nennen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on October 09, 2012, 08:00:13 PM
Soweit ich gesehen habe, wurde nur der vordere Teil der Doppelhaltestelle aufgelassen. Kann aber sein, dass sich das seit Mittag geändert hat.
Title: Verlegung der 38A-Haltestelle Oberer Reisenbergweg
Post by: umweltretter on October 09, 2012, 08:10:20 PM
Quote from: 'diepresse.com',http://diepresse.com/home/panorama/wien/1287484/Wien_Diplomaten-intervenieren-gegen-Bushaltestelle'
Wien: Diplomaten intervenieren gegen Bushaltestelle

07.09.2012 | 11:08 |  von Georg Renner (Die Presse)

Auf Intervention der saudischen Botschaft wurde eine Station in Grinzing verschoben. Gegen Anrainerproteste: In einer „Nacht- und Nebelaktion“ sei die Verlegung geschehen, jetzt liege die Halte- an einer Engstelle.

Wien. So mancher Wiener mag sich schon gewünscht haben, dass die Wiener Linien eine Haltestelle von direkt vor seiner Haustüre um einige Meter verlegen – etwa vor jene eines Nachbarn. Damit ein solcher Wunsch aber in Erfüllung geht, hilft es, ein besonderes Amt vorweisen zu können. Zum Beispiel jenes des Botschafters von Saudiarabien.

Der bezieht nämlich demnächst seine neue Residenz in Grinzing – nur stand genau vor der Villa in der Cobenzlgasse 33 bis vor Kurzem die Haltestelle „Reisenbergweg“ der Buslinie 38A.  Unangenehm – aber nur kurzzeitig: Vergangene Woche haben die Wiener Linien und die MA 65 nämlich beschlossen, die Haltestelle vor das Nachbarhaus Cobenzlgasse 35 zu verlegen.
Die Kochschule für alle die kulinarisch sprechen

Anrainer protestieren

Gegen Anrainerproteste: In einer „Nacht- und Nebelaktion“ sei die Verlegung geschehen, jetzt liege die Halte- an einer Engstelle. Und: Dort koste sie Parkplätze. Die „Nacht- und Nebelaktion“ weisen die Wiener Linien zurück: Es habe ein „ordentliches Verfahren mit Lokalaugenschein stattgefunden“, sagt eine Sprecherin. Beantragt habe die Verlegung das Außenministerium.
Dort bestätigt man die diplomatische Intervention: „Aus Sicherheitsgründen“ sei die Botschaft mit dem Anliegen der Verlegung an das Ministerium herangetreten, erklärt dessen Martin Weiss. „Sicherheitsgründe“ seien bei der Residenz insofern relevant, als viele Menschen, die aus einem Bus aussteigen, nicht so einfach zu überwachen wären – etwa sei dann schwieriger auszumachen, wenn jemand das Gebäude fotografieren möchte.

("Die Presse", Print-Ausgabe, 07.09.2012)
Schwachsinn, solange ich auf öffentlichem Grund stehe, kann ich photographieren, was ich will.  :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on October 09, 2012, 08:26:38 PM
Nochdazu ist gerade die HST "Oberer Reisenbergweg" mit Sicherheit eine der stärkst frequentierten des Netzes.  :rolleyes:

Zu etwas anderem: Die HSt Gustav Pick-Gasse der Linie 35A FR Spittelau dürft demnächst auch verlegt werden, um einer Baustelleneinrichtung Platz zu machen. Vor einigen Tagen ist bereits die fixe Haltestellentafel durch eine provisorische ersätzt worden und heute wurde das Wartehütterl entfernt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: buslover on October 09, 2012, 11:11:45 PM
:D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on October 10, 2012, 08:45:05 PM
8605 ist an die Garage RAX verborgt worden (und heute am 13A unterwegs).

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on October 11, 2012, 10:03:02 PM
Im Jonas-Reindl bröckelt es weiter:
direkt im Haltestellenberich etwa auf Höhe der FGI-Displays (von denen im Moment das für die Linien 37, 38 und 40 fehlt, aber das nur nebenbei) ist an der äußeren Schiene eine Schweißnaht gebrochen. Das betroffene Gleisstück wurde erst im Oktober 2008 erneuert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on October 11, 2012, 10:10:02 PM
Ja dort sollte dringend mal saniert werden bevor noch jemandem etwas auf den Kopf fällt!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on October 11, 2012, 10:26:40 PM
Ein Gleis , das im Untergeschoss im Boden eingelassen ist, wird niemandem auf den Kopf fallen...  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 11, 2012, 11:19:28 PM
Derzeit gibts wieder einigen NL 205-Mangel in LPD ... hat heute dazu geführt, das am 30A wiedermal NG 235 im Einsatz waren,
dafür der 11B komplett mit NG 273 T4 betrieben wurde! Am 25A sind in letzter Zeit übrigens kaum mehr 205er anzutreffen, eher die T3 bzw. T2!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Friedensreich on October 12, 2012, 02:24:16 PM
Übrigens bin heute an der HW vorbeigekommen, da stand am Vorkopf B1755
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sg2001 on October 12, 2012, 05:15:38 PM
Quote from: 'Friedensreich','index.php?page=Thread&postID=270544#post270544'
Übrigens bin heute an der HW vorbeigekommen, da stand am Vorkopf B1755
Du willst also einen voll ausgestatteten Werkzeugkoffer am Vorkopf der HW gesehen haben? 8o

(Google nach B1755 ergab das hier (http://'http://www.ersa-shop.com/images/img/products/B1755-1000x1000.jpg') .)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on October 12, 2012, 06:30:56 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=270528#post270528'
Derzeit gibts wieder einigen NL 205-Mangel in LPD ...
Dann wirds Zeit das die in der LPD endlich die restlichen aus der RAX bekommen :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 12, 2012, 07:20:01 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=270555#post270555'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=270528#post270528'
Derzeit gibts wieder einigen NL 205-Mangel in LPD ...
Dann wirds Zeit das die in der LPD endlich die restlichen aus der RAX bekommen :D

Na dann rüber mit den restlichen die bei euch sind :D
Im Gegenzug noch ein paar T3-Löwen von LPD zu euch ... und alles würd passen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on October 12, 2012, 07:24:16 PM
@8930: wie groß ist der Maximalbedarf auf den Linien 25A, 30A, 86A bzw. 11B, 23A, 31A, 32A ?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Friedensreich on October 16, 2012, 07:39:11 AM
gestern B1 757 kurz vor der HW gesichtet
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 17, 2012, 08:50:07 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=270565#post270565'
@8930: wie groß ist der Maximalbedarf auf den Linien 25A, 30A, 86A bzw. 11B, 23A, 31A, 32A ?
Meinst du mit Maximalbedarf wieviel Busse auf den Linien eingesetzt werden?

Heute war übrigens der 205er 8944 von der RAX am 86A im Einsatz!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on October 18, 2012, 12:00:23 AM
Ja, genau.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 18, 2012, 12:09:41 AM
Der 25A hat maximal 3 Busse im Umlauf, da kommen seit Wochen aber nur mehr T2/T3 zum Einsatz.
30A : 4 Busse in der Morgen-HVZ und während der Mittagsstunden (manchmal werden nur NG 235 oder NL 205 oder beide gemischt eingesetzt), ansonsten 3 Busse
86A : 4 Busse in der Morgen-HVZ, 3 am Nachmittag

11B : 5 Busse jeweils in der Morgen- und Nachmittags-HVZ (meistens NG 235, selten aber auch NG 273 T4, wenn, dann aber typenrein)
23A : 8 Busse jeweils in der Morgen- und Nachmittags-HVZ
31A : 8 Busse in der Morgen- und 7 Busse in der Nachmittags-HVZ (in der Früh fährt der 8.Kurs nach Kagran mit Normalbussen)
32A : 14 Busse in der Morgen-HVZ, 9 Busse in der Nachmittags-HVZ (davon zieht einer jedoch gegen 14:30 wieder ein, meistens sind neben den NG 235 auch 2-4 NL 205 im Einsatz)
Um ca. 23:00 werden dann die NG 235 gegen NL 273 T2/T3 getauscht, die nach Betriebsschluss als N20/N29 weiterverkehren!

Diese Angaben beziehen sich natürlich auf den Schulfahrplan!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on October 18, 2012, 01:35:27 PM
Also gesamt 43 Fahrzeuge. Dabei sollten in LPD 15 NL205 und 44 NG235 vorhanden sein, daher ist mir nicht ganz erklärlich, warum es dann ständig zu Engpässen kommt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 18, 2012, 06:07:00 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=270857#post270857'
Also gesamt 43 Fahrzeuge. Dabei sollten in LPD 13 NL205 und 44 NG235 vorhanden sein, daher ist mir nicht ganz erklärlich, warum es dann ständig zu Engpässen kommt.

Weil die Fahrzeuge alt sind! Daher müssen sie öfter gewartet werden bzw. sind nicht immer einsatzbereit, so das die Gesamtanzahl der Fahrzeuge nie verfügbar ist! Darum die Engpässe!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 30, 2012, 11:46:19 PM
Heute gabs aufgrund von NL 273 T2 Mangel etwas Rotation auf diversen LPD-Linien:

am 25A waren statt der üblichen T2/T3, nach langer Zeit wieder einmal die NL 205 im Einsatz,
dafür musste der 30A bis auf 8944 komplett mit NG 235 M18 geführt werden,
das wiederum führte dazu das am 11B ausschließlich NG 273 T4 eingesetzt wurden.
Wie man sieht eine ziemliche Kettenreaktion ;)

Und auch der 87A wurde heute komplett mit T3-Bussen betrieben!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on November 01, 2012, 06:54:24 PM
Wegen Fahrzeugmangel in der RAX sind derzeit auch die kleinen Busse auf den Linien 15A und 66A unterwegs.
Daraus ergibt sich auch, das auf anderen Linien der eine oder andere Kurs fehlt ...... 8-)

Danke für Ihr Verständniss

:D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on November 01, 2012, 07:35:13 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=271501#post271501'
Wegen Fahrzeugmangel in der RAX sind derzeit auch die kleinen Busse auf den Linien 15A und 66A unterwegs.
Daraus ergibt sich auch, das auf anderen Linien der eine oder andere Kurs fehlt ...... 8-)

Danke für Ihr Verständniss

:D

Selbiges gilt derzeit offenbar für alle NL 205-Linien in LPD ; wo sowohl vorgestern (8966) als auch gestern (8969) ein Bus am 86A defekt wurde, und nicht durch einen Tauscher ersetzt wurden. Da muss man direkt froh sein das immer noch Leihwagen 8944 dort seine Runden dreht ; sonst würde es finster ausschauen ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 06, 2012, 06:58:53 PM
Seit ein paar Tagen drehen E1 4835 und 4836 im Sektor Ost seine Runden. Gab es da vielleicht wieder eine kleine Umstationierung? Vielleicht gehen ja bald die nächsten ULF in Betrieb!
Sektor Ost hat ja in den letzten Wochen wieder HU bedingt an Wagenmaterial verloren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on November 06, 2012, 10:06:13 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=271714#post271714'
Seit ein paar Tagen drehen E1 4835 und 4836 im Sektor Ost seine Runden. Gab es da vielleicht wieder eine kleine Umstationierung? Vielleicht gehen ja bald die nächsten ULF in Betrieb!
Sektor Ost hat ja in den letzten Wochen wieder HU bedingt an Wagenmaterial verloren.

Die beiden sowie auch 4837 sind schon recht lange dort beheimatet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 07, 2012, 02:09:57 AM
Ja ist nur die Frage wie lange die dann auch hier bleiben, die letzten von HLS sind ja nach kurzer Zeit skartiert worden;) mal sehen
Title: ..
Post by: Friedensreich on November 07, 2012, 04:49:16 PM
Heute B1 755 auf SL 43 gesichtet
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: GräfSteyr on November 08, 2012, 03:02:09 PM
Gestern und heute E[index]1[/index] 47xx oder 48xx mit (!) c[index]3[/index] 1286 auf der Linie 26 gesichtet. Wieder schön das sich mal ein c[index]3[/index] hier her verirrt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: dalski on November 08, 2012, 05:30:08 PM
Quote from: 'GräfSteyr',index.php?page=Thread&postID=271831#post271831
Gestern und heute E[index]1[/index] 47xx oder
 48xx mit (!) c[index]3[/index] 1286 auf der Linie 26 gesichtet. Wieder schön das sich mal ein c[index]3[/index] hier her verirrt.
Besagter Wagen ist schon seit ein paar Tagen unterwegs, derzeit ist mit 4512+1261sogar ein zweiter c3 auf der Linie 26 im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 09, 2012, 08:24:34 AM
Seit einiger Zeit fährt der B 634 im Sektor Ost, ist der mit einer Fahrgastzähleinheit ausgestattet? Ist das vielleicht der Grund für den Besuch über der Donau? Letzte Woche hab ich ihn am 26er gesehen.

Was mir noch aufgefallen ist, der C3 1116 fährt schon seit längerem mit nackten Drehgestellen herum, warum?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on November 09, 2012, 06:12:34 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=271871#post271871'
Seit einiger Zeit fährt der B 634 im Sektor Ost, ist der mit einer Fahrgastzähleinheit ausgestattet? Ist das vielleicht der Grund für den Besuch über der Donau? Letzte Woche hab ich ihn am 26er gesehen.

Was mir noch aufgefallen ist, der C3 1116 fährt schon seit längerem mit nackten Drehgestellen herum, warum?

Ich hoffe doch, dass Du den c[index]3[/index] meinst ;-)
BTW, wie ich heute erfahren habe wurde die Umbenennung der Sektoren bereits nach zwei Wochen wieder rückgängig gemacht, somit ist FLOR wieder Nord und HLS wieder Mitte.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 09, 2012, 08:03:01 PM
Meinte natürlich c3, blöde autokorrektur des Handy's;)
Interessant das die Umbenennung wieder Rückgängig gemacht wurde, war vielleicht für viele zu verwirrend;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on November 09, 2012, 09:00:18 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=271892#post271892'
blöde autokorrektur des Handy's
Sowas ist ja auch da, um es abzudrehen. :) Verpfuscht mir im Allgemeinen mehr, als dass es hilft.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF B 1000 on November 10, 2012, 08:37:27 PM
Anscheinend baut man bei den T/T[index]1 [/index]jetzt auch die roten Blink- und Warnlichter ein. Heute gesehen bei einem T[index]1[/index], dessen Nummer ich leider nicht gesehen habe am Westbahnhof.

Lg ULF B 1000
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 11, 2012, 12:02:59 AM
Quote from: 'ULF B 1000','index.php?page=Thread&postID=271932#post271932'
Anscheinend baut man bei den T/T1 jetzt auch die roten Blink- und Warnlichter ein.
----> Posting mit grob umrissenem "Umbau-Fahrplan" (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p254311-rotlicht-in-der-u-bahn/#post254311')

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF B 1000 on November 11, 2012, 12:29:46 AM
Oh, dann hab ich da wohl etwas überlesen. Ich bitte um Verzeihung.

Lg ULF B 1000
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 12, 2012, 02:57:27 PM
Der NL273T3 8678 hat eine IMAX-Vollreklame erhalten.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33503)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33502)

Beste Grüße
VT

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Post by: Taxiorange on November 13, 2012, 02:17:06 PM
Und wie kommt wiedereinmal der Fahrgast dazu, daß alle Fenster zugepickt sind? :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on November 13, 2012, 02:27:27 PM
Quote from: 'Taxiorange','index.php?page=Thread&postID=272071#post272071'
Und wie kommt wiedereinmal der Fahrgast dazu, daß alle Fenster zugepickt sind? :daumenrunter:


Man sieht ja trotzdem nach draussen, und öffnen lassen sich die Kippfenster ebenfalls!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 13, 2012, 05:30:36 PM
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=272071#post272071
Und wie kommt wiedereinmal der Fahrgast dazu, daß alle Fenster zugepickt sind? :daumenrunter:
Im Gegensatz zu manch anderem komplett zugekleisterten "Fahrgast-Container" ist das hier gezeigte Beispiel noch direkt manierlich...

Beste Grüße
VT
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Post by: umweltretter on November 13, 2012, 11:57:10 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=272074#post272074
Quote from: 'Taxiorange','index.php?page=Thread&postID=272071#post272071'
Und wie kommt wiedereinmal der Fahrgast dazu, daß alle Fenster zugepickt sind? :daumenrunter:


Man sieht ja trotzdem nach draussen
Allerdings nur sehr eingeschränkt, was beispielsweise das Lesen von Schriftzügen wie Straßenschildern, etc. in vielen Fällen verhindert.  :daumenrunter:  :daumenrunter:  :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on November 14, 2012, 07:20:13 AM
Zumindest gestern soll ein B[index]1[/index] (745) am 67er im Einsatz gewesen sein :achtung:
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Post by: VT 5081 on November 14, 2012, 07:31:19 AM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=272128#post272128
Zumindest gestern soll ein B[index]1[/index] (745) am 67er im Einsatz gewesen sein :achtung:
Sicher, daß es nicht doch 749 gewesen sein könnte?

Beste Grüße
VT
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Post by: 15A on November 14, 2012, 08:01:28 AM
Heute am O E1+c4 4865+1365.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Friedensreich on November 14, 2012, 10:55:19 AM
B1 758 gerade am Schottentor, am Ring fahrend als Sonderzug gesichtet
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 60 on November 14, 2012, 03:19:28 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=272130#post272130
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=272128#post272128
Zumindest gestern soll ein B[index]1[/index] (745) am 67er im Einsatz gewesen sein :achtung:
Sicher, daß es nicht doch 749 gewesen sein könnte?

Beste Grüße
VT
Das Foto sollte Aufschluss darüber geben ;) Das Foto ist nicht von mir, sondern von Peter Bures. Alle Rechte gehen an ihn!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10796&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10796&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: markbus on November 14, 2012, 08:58:18 PM
Hat er auch Ansagen und wenn ja, auf der gesamten Strecke oder nur im bereich Quellenplatz - Otto-Probst-Platz?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 15, 2012, 02:54:58 PM
Aus der APA-Glaskugel:

Quote from: 'www.OTS.at',http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20121115_OTS0072/
Wiener Linien: Mehr Bewusstsein für HIV und AIDS
Beflaggung von über 500 Straßenbahnen mit Fähnchen der Aids Hilfe Wien


Wien (OTS) - Auch in diesem Jahr unterstützen die Wiener Linien wieder die Aids Hilfe Wien, um gemeinsam das Thema HIV und AIDS vermehrt in den Köpfen der Wienerinnen und Wiener zu verankern. Anlässlich des Internationalen Welt-Aids-Tages am 1. Dezember 2012 werden alle Straßenbahnen der Wiener Linien mit Aids-Hilfe-Fähnchen geschmückt zwischen 19. November und 7. Dezember im Straßenbahnnetz unterwegs sein.

"Die Aids Hilfe Wien leistet wichtige Präventions- und Unterstützungsarbeit, die wir gerne mittragen wollen. Mit der Beflaggung unserer Straßenbahnen machen wir das Thema nicht nur für eine halbe Million Fahrgäste, die täglich mit der Bim in Wien unterwegs sind, sichtbar. Durch das dichte Straßenbahnnetz kann damit mehr Bewusstsein für die Immunschwächekrankheit AIDS bei vielen WienerInnen geschaffen werden", so Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer.

OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.
Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on November 15, 2012, 06:24:21 PM
Heute um ca. 13:15 war Wagen 4792 als Sonderwagen auf der Thaliastraße bei der Feßtgasse stadtauswärts unterwegs. Auffällig: Im Seitenfenster der Heckplattform steckte die Zifferntafel der Linie 26!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on November 16, 2012, 12:33:43 AM
Quote from: 'Ottakring','index.php?page=Thread&postID=272232#post272232'
Heute um ca. 13:15 war Wagen 4792 als Sonderwagen auf der Thaliastraße bei der Feßtgasse stadtauswärts unterwegs. Auffällig: Im Seitenfenster der Heckplattform steckte die Zifferntafel der Linie 26!

Die wird wohl am vorgesehenen Platz noch vergessen worden sein und jemand hat sie einfach "beiseite geräumt" und dabei nicht bedacht, dass sie nach außen sichtbar ist ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ildi on November 16, 2012, 10:10:40 PM
Garage Leopoldau dürfte offensichtlich einen Gelenksbusmangel haben. Denn um ca, 17:45 habe ich den NL 273 T3 8668 auf der Linie 11B bei der Kreuzung Vorgartenstraße/Ennsgasse richtung Friedrich Engels Platz gesehen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 18 on November 17, 2012, 01:39:19 AM
Quote from: 'markbus',index.php?page=Thread&postID=272191#post272191
Hat er auch Ansagen und wenn ja, auf der gesamten Strecke oder nur im bereich Quellenplatz - Otto-Probst-Platz?
Ich bin mit diesem ULF gefahren, und es gab keine Ansagen. Allerdings bin ich nicht zwischen Quellenplatz und Otto-Probst-Platz gefahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 17, 2012, 05:39:14 PM
Aus der Reihe "Tag der offenen Tür", gesehen heute mittag an der USTRAB-Rampe Wiedner Hauptstraße:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33511)

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 19, 2012, 01:29:39 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=272335#post272335
Aus der Reihe "Tag der offenen Tür", gesehen heute mittag an der USTRAB-Rampe Wiedner Hauptstraße:
Dient das zum Fluten des U-Strabtunnels?  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on November 19, 2012, 06:17:45 PM
Heute auf Linie 1: 4730 + 1275 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on November 19, 2012, 06:20:21 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=272431#post272431'
Dient das zum Fluten des U-Strabtunnels? :D
Natürlich, wenn wieder einmal ein Gummihund(betont auf Gummi) stecken bleibt, kann man ihn so rausschwemmen :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 19, 2012, 09:29:24 PM
Quote from: 'Gerardo am 30.06.2012',index.php?page=Thread&postID=266959#post266959
Damit wir es hier auch schriftlich haben: Seit letzter Woche entfällt bei U-Bahnfahrzeugen mit Rotlicht der Hupton bei der Abfertigung.
Bei x246 (heute auf der U1 als führender Doppeltriebwagen in Richtung Leopoldau unterwegs) dürfte man darauf vergessen haben.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 20, 2012, 08:43:24 AM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=272460#post272460
Heute auf Linie 1: 4730 + 1275 unterwegs.
Na und? Ist das etwas Besonderes? Ich sehe jeden Tag E[index]1[/index]-c[index]3[/index] am 1er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on November 20, 2012, 09:02:12 AM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=272482#post272482
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=272460#post272460
Heute auf Linie 1: 4730 + 1275 unterwegs.
Na und? Ist das etwas Besonderes? [...]
Triebwagen aus Rudolfsheim mit Favoritner Beiwagen... ;-)

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 20, 2012, 09:09:10 AM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=272484#post272484
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=272482#post272482
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=272460#post272460
Heute auf Linie 1: 4730 + 1275 unterwegs.
Na und? Ist das etwas Besonderes? [...]
Triebwagen aus Rudolfsheim mit Favoritner Beiwagen... ;-)
Ach so. Na, wird wohl ein Tausch gewesen sein. Eine direkte Zuordnung eines Wagens zu einem Bahnhof/einer Abstellanlage gibt's ja sowieso nicht mehr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on November 21, 2012, 01:03:56 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=272485#post272485'
Eine direkte Zuordnung eines Wagens zu einem Bahnhof/einer Abstellanlage gibt's ja sowieso nicht mehr.
Sagt wer? 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 21, 2012, 02:26:13 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=272535#post272535
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=272485#post272485'
Eine direkte Zuordnung eines Wagens zu einem Bahnhof/einer Abstellanlage gibt's ja sowieso nicht mehr.
Sagt wer? 8-)
Soviel ich weiß, wurde die fixe Wagenzuordnung mit der Einteilung von Bahnhöfen in Referate aufgegeben. Fix zugeordnet sind Wagen nur mehr Referaten, und da auch nur die Stückzahl je Type, nicht bestimmte Wagen an sich (ausgenommen Bau- und Hilfsfahrzeuge). Dass Wagen in Nummerngruppen aus demselben Bahnhof ausfahren, hat historische Gründe - es spricht ja nichts dagegen, dennoch Wagen mit gemeinsamen Nummern weiterhin gemeinsam ausfahren zu lassen. Es ist aber keine Notwendigkeit mehr dahinter bzw.kann ein Wagen, der heute aus SIM ausfährt, am Abend nach FAV einziehen, ohne dass das ein "Wagentausch" wie früher wäre. Beobachtungen, dass ein Wagen X aus dem Bahnhof Y auf der Linie A fährt, die eigentlich vom Bahnhof B gestellt wird, haben daher nur Bedeutung, wenn der Wagen X eine Type ist, die noch nie auf Linie A im Einsatz war (z.B. E[index]2[/index] auf Floridsdorfer Linien). Das wollte ich damit sagen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on November 21, 2012, 10:45:54 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=272540#post272540
Soviel ich weiß, wurde die fixe Wagenzuordnung mit der Einteilung von Bahnhöfen in Referate aufgegeben. Fix zugeordnet sind Wagen nur mehr Referaten, und da auch nur die Stückzahl je Type, nicht bestimmte Wagen an sich (ausgenommen Bau- und Hilfsfahrzeuge).
Danke für diese Klarstellung! :daumenhoch:

Quote
Beobachtungen, dass ein Wagen X aus dem Bahnhof Y auf der Linie A fährt, die eigentlich vom Bahnhof B gestellt wird, haben daher nur Bedeutung, wenn der Wagen X eine Type ist, die noch nie auf Linie A im Einsatz war (z.B. E[index]2[/index] auf Floridsdorfer Linien).
Also wäre solch eine Beobachtung auch dann nichts Nicht-Alltägliches, wenn die Bahnhöfe B und Y nicht demselben Referat angehören würden?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on November 22, 2012, 09:07:09 AM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=272540#post272540'
Fix zugeordnet sind Wagen nur mehr Referaten, und da auch nur die Stückzahl je Type, nicht bestimmte Wagen an sich (ausgenommen Bau- und Hilfsfahrzeuge).
Laut meinen Informationen sind die Wagen sehr wohl den einzelnen Referaten zugeordnet. Dass möglicherweise ein Wagentausch zwischen unterschiedlichen Referaten nicht mehr so aufwändig ist wie früher zwischen den einzelnen Bahnhöfen, ist ein anderes Kapitel.
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=272540#post272540'
Es ist aber keine Notwendigkeit mehr dahinter bzw.kann ein Wagen, der heute aus SIM ausfährt, am Abend nach FAV einziehen, ohne dass das ein "Wagentausch" wie früher wäre.
Das ist aber ein schlechtes Beispiel, da FAV und SIM demselben Referat angehören. Seit der ersten Zusammenlegung der Bahnhöfe werden zwischen diesen Bahnhöfen die Fahrzeuge ohne weiteres getauscht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on November 22, 2012, 12:30:51 PM
Quote from: 'Linie 38','index.php?page=Thread&postID=272569#post272569'
Also wäre solch eine Beobachtung auch dann nichts Nicht-Alltägliches, wenn die Bahnhöfe B und Y nicht demselben Referat angehören würden?
Naja - "Sichtungen von Leihwagen" wurden damals ja mit großer Zustimmung abgeschafft. Mir persönlich ist es relativ egal, weil ich eh über einen gewissen Teil der Beiträge hier (wie auch in jedem anderen Forum, nur dass das nicht missverstanden wird) mangels Interesse drüberlese.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on November 22, 2012, 01:11:59 PM
Nicht ganz im Total-Look ist heute ein B mit unbekannter Nummer am 5er unterwegs (Alserbachstr. -> Praterstern ab 13:00h): die mittleren 3 Module sind mit Ausnahme des unteren schwarzen Streifens (und der Portalverkleidungen?) zur Gänze beklebt, die äußeren beiden nur teilweise und nur im oberen Bereich. Auftraggeber dürfte iSens(e?) o.ä. sein.

@darkweasel: schon klar - geht mir bei diesem Thema genauso.

Ich wollte bloß wissen, ob mein o.g. Beispiel bei den Wiener Linien etwas ungewöhnliches (also nicht als etwas Selbstverständliches bei jeder Gelegenheit Praktiziertes) ist oder nicht. ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on November 23, 2012, 11:49:02 AM
8023 von der SPB war gestern Nacht am 66A bzw. N66 im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gerald on November 24, 2012, 05:57:48 PM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=272591#post272591
Nicht ganz im Total-Look ist heute ein B mit unbekannter Nummer am 5er unterwegs (Alserbachstr. -> Praterstern ab 13:00h): die mittleren 3 Module sind mit Ausnahme des unteren schwarzen Streifens (und der Portalverkleidungen?) zur Gänze beklebt, die äußeren beiden nur teilweise und nur im oberen Bereich. Auftraggeber dürfte iSens(e?) o.ä. sein.
Das ist der B Nr. 676, der für das Isens-Kino in den UCI-Kinowelten wirbt. Auf der Türseite haben die Dachkanten rote Werbefolien.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sg2001 on November 29, 2012, 11:49:10 AM
B[index]1[/index] 750 wurde mit einer Fahrgastzähleinrichtung ausgestattet! Gesichtet gestern am Abend auf der Linie 43.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on November 30, 2012, 10:56:26 PM
5 Beiträge verschoben:

----> Fahrgastinformation (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p272901-fahrgastinformation/#post272901')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on December 03, 2012, 10:48:03 AM
Heute Früh hat man es geschafft, einen der stärksten Kurse am 35A mit dem NL 273 T3 8607 zu bestücken. Normalerweise ist ein NG auf diesem Kurs nicht wirklich ausreichend.

Der 8607 hat die Früh-HVZ aber gut überstanden und dreht weiter unbeirrt seine Runden am 35A. Bravo! :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 03, 2012, 01:47:46 PM
Quote from: 'Schienenchaos','index.php?page=Thread&postID=273117#post273117'
Heute Früh hat man es geschafft, einen der stärksten Kurse am 35A mit dem NL 273 T3 8607 zu bestücken. Normalerweise ist ein NG auf diesem Kurs nicht wirklich ausreichend.

Der 8607 hat die Früh-HVZ aber gut überstanden und dreht weiter unbeirrt seine Runden am 35A. Bravo! :daumenrunter:

Das kam auch schon vereinzelt am 10A und 48A vor, normalerweise werden aber außerplanmäßige Normalbusse nach der Früh-HVZ wieder eingezogen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 60 on December 03, 2012, 04:28:03 PM
E2 4053 mit einem Favoritener/Gürtel Beiwagen war am Samstag auf der Linie D unterwegs. Kann sich das irgendwer von euch erklären?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10855&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10855&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on December 03, 2012, 06:05:21 PM
Quote from: 'Linie 60','index.php?page=Thread&postID=273148#post273148'
E2 4053 mit einem Favoritener/Gürtel Beiwagen war am Samstag auf der Linie D unterwegs. Kann sich das irgendwer von euch erklären?
Ohne die Wagennummer zu sehen kann ich Dir aufgrund der Gummilippen bei den Drehgestellen des Beiwagens sagen, dass es sich um einen Favoritner Beiwagen handelt.
Ergo wieder wohl Sektor Süd von Sektor West einen E2 ausgeborgt haben ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF on December 03, 2012, 06:11:53 PM
Quote from: 'Linie 60',index.php?page=Thread&postID=273148#post273148
Kann sich das irgendwer von euch erklären?
Vermutlich müsste er ja doch in Feuer und Flammen aufgehen, oder wie? :D
Naja, dass Fahrzeuge (gar nicht so selten) umstationiert werden, sollte eigentlich bekannt sein... Besonders bei Wagenmagel, etc..
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 05, 2012, 07:47:42 PM
Heute Nachmittag war am 23A der NL 205 8968 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 18 on December 06, 2012, 07:28:23 PM
Quote from: 't12693',index.php?page=Thread&postID=267389#post267389
3883/84 wird der nächste V-Zug im Fahrgastverkehr. Heute testete er in Erdberg. Die Fotos im Anhang sind durch die schlechte Lage neben der Autobahn leider mehr Notschlachtungen. Über den Türen hat er jeweils 2 der nervigen Piepsern.
Heute auf der Linie U3 gesichtet:
3883-2483-2883-2884-2484-3884!
Folgende Neuerungen:
2 rote, piepsende Warnlichter (wie bereits erwähnt). Allerdings ist das gepiepse nicht so nervig wie in den U[index]x[/index]! Während bei denen das allzugut bekannte "PiepPiepPiepPiep...." verwendet wird, gibt es beim v/V "Piep...Piep...Piep...Piep", wobei zwichen den einzelnen Tönen fast eine Sekunde Abstand herrscht.
Es gibt auch neue Innenanzeigen. Und zwar sind diese größer und leserlicher (es handelt sich um orange LED).
Außerdem haben die Türen zur Fahrerkabine jetzt gar kein Fenster mehr. Es gibt statdessen einen Aufkleber mit der Aufschrift "Türraum von Gepäck freihalten".
Und last but not least: Rote aufkleber mit den Worten "Exit" und "Ausgang" an der Innenseite jedes Türflügels! Oh Mann, die WL passen sich da wirklich den DAF.. äh, Durchschnittsfahrgästen an.

PS: Ich habe auch Fotos gemacht, leider funktioniert gerade etwas bei der Detenübertragung meines Mobiltelefons nicht, aber ich schätze bis Morgen hab ich das Problem gelöst.  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Floster on December 06, 2012, 07:31:06 PM
Auch die Garnitur xx85/xx86 habe ich heute in Betrieb gesehen (auf der Linie U2)!

Meiner Meinung nach sollte die Piepsfrequenz bei allen Typen gleich sein. Ich verstehe nicht, warum das bei den V-Wagen jetzt anders ist als bei den U[index]x[/index].

Edit: Satz hinzugefügt
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Post by: Linie 18 on December 06, 2012, 07:34:29 PM
Quote from: 'Floster',index.php?page=Thread&postID=273331#post273331
Auch die Garnitur xx85/xx86 habe ich heute in Betrieb gesehen (auf der Linie U2)!

Meiner Meinung nach sollte die Piepsfrequenz aber bei allen Typen gleich sein.
:daumenhoch:
Und zwar in der V-Frequenz, die ist erträglicher und erfüllt auch ihren Zweck.
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Post by: 15A on December 06, 2012, 07:47:41 PM
Heute konnte ich am 67er E2+c5 4012+1412 aus GTL sehen.
Der B1 749 ist wieder in Hernals. Heute am 1er gesehen.
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Post by: Webmaster on December 06, 2012, 08:01:43 PM
Hier 2 Fotos und ein Video vom neuen v/V 83/84

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DBrie2AIZSM[/youtube]

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10878&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10878&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10879&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10879&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Floster on December 06, 2012, 08:08:43 PM
So wie das im Video (danke dafür!) aussieht, dauert die Abfertigung jetzt noch länger! :daumenrunter:
Daher bin ich auch für die kurze Piepsfrequenz.
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Post by: strb on December 06, 2012, 08:34:39 PM
Die neuen Innenanzeigen gefallen mir gut! die bisherigen waren ja aus der Entfernung etwas schwer zu lesen.
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Post by: VT 5081 on December 06, 2012, 09:14:21 PM
Quote from: 'Floster',index.php?page=Thread&postID=273336#post273336
So wie das im Video (danke dafür!) aussieht, dauert die Abfertigung jetzt noch länger! :daumenrunter:
Ich hab' mir das gerade live angeschaut (und ein Video von innen und außen (http://'http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33616') zusammengebastelt): Die Türen dürften jetzt langsamer schließen, dafür fällt aber das "Zug fährt ab!" aus der Konserve ebenfalls in den Schließvorgang und nicht in die Zeit danach ----> subjektiv ein Nullsummenspiel.

Nachtrag: Zwischen "Türen zu" und "Zug setzt sich in Bewegung" vergehen hier etwa 4 Sekunden. Nehmen sich die "altwertigen" V dafür wirklich weniger Zeit?

Beste Grüße
VT

EDIT: Nachtrag ergänzt

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Post by: WeSt on December 06, 2012, 10:56:37 PM
Auflösungserscheinungen aller Orten... 8028 (heute am 10A gesehen) dürfte irgendwas mit dem Auspuff haben. Der Bus röhrt derartig, dass ich ihn trotz HVZ-Lärms in Gersthof stehend noch gehört habe, wie er fast am Türkenschanzplatz war!
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Post by: Ferry on December 07, 2012, 07:51:41 AM
Quote from: 'Linie 18',index.php?page=Thread&postID=273329#post273329
Allerdings ist das gepiepse nicht so nervig wie in den U[index]x[/index]! Während bei denen das allzugut bekannte "PiepPiepPiepPiep...." verwendet wird, gibt es beim v/V "Piep...Piep...Piep...Piep", wobei zwichen den einzelnen Tönen fast eine Sekunde Abstand herrscht.
Das langsamere "Piep piep" ist mir gestern auch bei einem U[index]2[/index] aufgefallen, aber ich habe nicht auf die Nummer geachtet. Sieht also so aus, als ob die U[index]x[/index] entsprechend umgerüstet werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on December 07, 2012, 09:36:22 AM
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=273329#post273329'
Rote aufkleber mit den Worten "Exit" und "Ausgang" an der Innenseite jedes Türflügels!
Das ist also der Ausgang! Oh, endlich - gut zu wissen. Dachte bisher immer, das ist die Klotür. :P
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Post by: schaffnerlos on December 07, 2012, 09:56:25 AM
Der Ausgang-Aufkleber muss grün sein (Rettungszeichen). Sobald das beanstandet wird muss man wie Aufkleber wohl wieder austauschen.
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Post by: Linie 255 on December 07, 2012, 12:50:48 PM
Das langsame Piepsen finde ich deutlich angenehmer als die anderen :daumenhoch:
Auch die Anzeige sind deutlich lesbarer :daumenhoch:
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Post by: VT 5081 on December 07, 2012, 02:41:30 PM
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=273329#post273329'
[V-Modifikationen ab Garnitur xx83/84]
Außerdem haben die Türen zur Fahrerkabine jetzt gar kein Fenster mehr. Es gibt statdessen einen Aufkleber mit der Aufschrift "Türraum von Gepäck freihalten".
Und in gewisser Weise schließt sich damit ein Kreis, denn die U-Prototypen hatten ebenfalls fensterlose Türen zwischen Führerstand und Fahrgastraum... (Nur hat man damals nicht so mit dem bedruckten Einwickelpapier herumgeferkelt. :-/ )

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=33620)

Beste Grüße
VT

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Post by: Nr.8930 on December 08, 2012, 12:12:27 AM
8676 der eigentlich in die RAX-Garage umstationiert wurde, war heute gegen 16:30 auf der Eipeldauerstraße in Fahrtrichtung Garage Leopoldau unterwegs.
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Post by: freakedenough on December 09, 2012, 01:13:16 AM
Welchem Spatzenhirn sind denn die Ausgang/Exit-Aufkleber an den Türen eingefallen?
Sowas Dummes habe ich schon lang nicht mehr gesehen!
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Post by: 64er on December 09, 2012, 03:07:45 PM
Vor allem: Wieso nimmt man nicht normale, europäische Ausgangspiktogramme, sondern irgendwelche amerikanischen, wie man sie aus Gangster-Filmen kennt?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on December 12, 2012, 11:29:55 AM
Heute konnte ich in der Früh den E1 4513 Solo am O sehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on December 12, 2012, 02:36:13 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten',index.php?page=Thread&postID=273850#post273850
Heute konnte ich in der Früh den E1 4523 Solo am O sehen.
Interessant. Gibt es seit dem 9.12. auch am O Schülerkurse?  :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on December 12, 2012, 07:25:40 PM
In den letzten 2 Tagen konnten ganztätig einzelne Solo E[index]1[/index] angetroffen werden. Es dürften zuwenig Beiwägen verfügbar sein.
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Post by: Bahnhof Favoriten on December 12, 2012, 08:07:05 PM
Am 67er fuhr heut der E2 4053 aus RDH mit c5 1489.
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Post by: tgv325 on December 13, 2012, 02:25:23 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=273359#post273359
Der Ausgang-Aufkleber muss grün sein (Rettungszeichen). Sobald das beanstandet wird muss man wie Aufkleber wohl wieder austauschen.
Es gibt seit relativ kurzer Zeit eine Verordnung wonach die Türen von Schienenfahrzeugen innen rot sein müssen. Alternativ können auch rote "Ausgang/Exit"-Pickerl verwendet werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 13, 2012, 10:45:07 PM
8214 aus LPD war gestern am 66A/N66 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on December 13, 2012, 11:18:21 PM
Quote from: 'tgv325',index.php?page=Thread&postID=273930#post273930
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=273359#post273359
Der Ausgang-Aufkleber muss grün sein (Rettungszeichen). Sobald das beanstandet wird muss man wie Aufkleber wohl wieder austauschen.
Es gibt seit relativ kurzer Zeit eine Verordnung wonach die Türen von Schienenfahrzeugen innen rot sein müssen. Alternativ können auch rote "Ausgang/Exit"-Pickerl verwendet werden.

Bei manchen Aktionen greift man sich wirklich an den Kopf.  :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on December 14, 2012, 02:05:04 PM
Vor etwa 30 Minuten am Opernring kurz vor der Kurve zur Haltestelle Burgring gesehen: Versammlung von Warnwestenträgern, einem WL-Funkwagen und drei LKWs in verschiedenen Größen (demnach spontane Gleisarbeiten am inneren Ringgleis in diesem Bereich); Planzüge konnten die betroffene Stelle aber passieren.

Beste Grüße
VT
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Post by: Bahnhof Favoriten on December 14, 2012, 04:39:54 PM
Heute war der E1 4515 ganztägig am O unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 14, 2012, 06:14:22 PM
Heute Nachmittag war der T3-Bus 8668 am 11A (!) unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on December 19, 2012, 04:30:56 PM
Heute mitbekommen (und hier noch nix darüber gefunden): 12A, 13A und 14A halten ihre gemeinsame Doppelhaltestelle Pilgramgasse U wieder wie gewohnt ein.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 18 on December 21, 2012, 04:53:50 PM
Der v/V-Prototyp wurde umgerüstet. Leider habe ich ihn nur kurz von außen sehen können (Ich sah die Wagennummer 3801) und weiß daher nicht, ob auch Wandfarbe, Sitzgelegenheiten und Türnothebel davon betroffen sind.
Was allerdings geändert wurde sind die Zielanzeigen. Es handelt sich um orange LED (bis vor kurzem waren sie grün). Allerdings wurde die Linie (U3) nicht angezeigt, sondern nur das Fahrziel.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on December 21, 2012, 06:01:22 PM
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=274492#post274492'
Der v/V-Prototyp wurde umgerüstet. [...] Was allerdings geändert wurde sind die Zielanzeigen. Es handelt sich um orange LED (bis vor kurzem waren sie grün).
An einem Steuerwagen waren die AFAIK immer schon orange. Hast Du beide Enden des Zugs gesehen?

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sebabua on December 21, 2012, 06:08:01 PM
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=274492#post274492'
Der v/V-Prototyp wurde umgerüstet. Leider habe ich ihn nur kurz von außen sehen können (Ich sah die Wagennummer 3801) und weiß daher nicht, ob auch Wandfarbe, Sitzgelegenheiten und Türnothebel davon betroffen sind.
Was allerdings geändert wurde sind die Zielanzeigen. Es handelt sich um orange LED (bis vor kurzem waren sie grün). Allerdings wurde die Linie (U3) nicht angezeigt, sondern nur das Fahrziel.
Heute damit gefahren, alles wie immer!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 18 on December 21, 2012, 06:09:12 PM
Nein, leider nur (wie schon gesagt) 3801.
Warum denn das? Wollte man testen, welche Farbe besser ist?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on December 24, 2012, 09:06:02 AM
Quote from: 'Linie 18',index.php?page=Thread&postID=274502#post274502
Nein, leider nur (wie schon gesagt) 3801.
Warum denn das? Wollte man testen, welche Farbe besser ist?
Soviel ich weiß, sollte getestet werden, welche Anzeige - auch aus größerer Distanz - lesbarer ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on December 24, 2012, 11:59:21 AM
Die Grüne Anzeige von Prototyp war mal früher viel lesbarer aber jetzt kann man es nicht einmal von der nähe richtig sehn, warum? Immer noch die alte hintergrundbeleuchtung von früher?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on December 24, 2012, 12:47:49 PM
Heute fährt am O der A 35 aus HLS.
Title: Und wieder ein B1...
Post by: Friedensreich on December 27, 2012, 06:21:03 PM
B1 761 in Simmering wohl am Weg in die HW gesichtet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on December 28, 2012, 03:22:44 PM
Gestern konnte ich den E-Bus 8303 auf Linie 2a sichten.

Heute auf Linie 25 war mit c3 1286 erstmals ein Wagen dieser Bauart auf dieser Linie im Einsatz. (Tw war der E1 4745.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on December 28, 2012, 06:12:34 PM
Quote from: 'M-wagen','index.php?page=Thread&postID=274791#post274791'
Gestern konnte ich den E-Bus 8303 auf Linie 2a sichten.

Im Linieneinsatz? Ich sah ihn nämlich um ca. 14.30 als "Sonderwagen" unmittelbar vor einem der beiden anderen E-Busse bei der Bellaria. Den dritten E-Bus sah ich wenige Minuten vorher (aus dem gleichen 2-er-ULF) mit abgesenktem Stromabnehmer beim Schwarzenbergplatz. Und das FGI-Display vor dem Bristol zeigte den nächsten 2A "in 24 Minuten"  8o  an.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E6 4912 on December 28, 2012, 09:34:45 PM
Weis jemand warum die Linie 30 noch keinen ULF(B)oder(B1)hat. Und was ist am 26er. Wo ist der B1er :bim: :?:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on December 28, 2012, 09:41:00 PM
Quote from: 'E6 4912',index.php?page=Thread&postID=274805#post274805
Weis jemand warum die Linie 30 noch keinen ULF(B)oder(B1)hat.
Das "erledigt" der parallel verkehrende 31er.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on December 29, 2012, 01:24:18 AM
Quote from: 'E6 4912','index.php?page=Thread&postID=274805#post274805'
Und was ist am 26er. Wo ist der B1er :bim: :?:
In anderen Referaten als jenen, von denen aus der 26er betrieben wird.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on December 29, 2012, 06:44:13 AM
Ja. im Fahrgasteinsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Sbahn4020 on December 29, 2012, 07:45:12 AM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=274791#post274791
Heute auf Linie 25 war mit c3 1286 erstmals ein Wagen dieser Bauart auf dieser Linie im Einsatz. (Tw war der E1 4745.)
Der Beiwagen fährt schon länger auf der Linie 25, außerdem war er am alten 25er ebenfalls im Einsatz. Denke also nicht, dass es ein Ersteinsatz war.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on January 03, 2013, 09:05:56 PM
Gestern fuhr am 15A der NL 273 T3 8681 und heute am 67er E2 4053+1515.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on January 08, 2013, 03:48:16 PM
4862 war heut früh SOLO am 43er im Einsatz. Grad auf so einer Linie, eigentlich eine Zumutung
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 08, 2013, 07:57:02 PM
Quote from: 'Mike60','index.php?page=Thread&postID=275159#post275159'
4862 war heut früh SOLO am 43er im Einsatz. Grad auf so einer Linie, eigentlich eine Zumutung
Ich denk mir einmal, besser solo als gar nichts ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on January 08, 2013, 08:00:07 PM
Bevor ich auf den 43er einen Solo-E[index]1[/index] schicke, lasse ich doch lieber einen E[index]2[/index] samt BW auf die Strecke.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 08, 2013, 08:11:28 PM
Quote from: 'Schienenchaos','index.php?page=Thread&postID=275171#post275171'
Bevor ich auf den 43er einen Solo-E[index]1[/index] schicke, lasse ich doch lieber einen E[index]2[/index] samt BW auf die Strecke.
Bist Du Dir sicher, dass gerade in HLS einer herumgestanden ist? Nach Umstellung des 1ers auf E2 glaube ich nicht, dass es überschüssige E2 gibt und selbst wenn einer frei gewesen wäre, dann sicher nach Murphy's Gesetz in der AH Gürtel. Da wird wohl eine andere Garnitur untauglich geworden sein (Unfall, Schaden, Verunreinigung, ...), dass er gewechselt werden musste.
Geplant wird das so wohl nicht gewesen sein ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on January 08, 2013, 08:15:46 PM
Aber es kann doch nicht wirklich sein, dass man für eine problembehaftete Linie wie den 43er nur eine Solo-Garnitur als Ersatz bereit hat. (Hoffe ich jedenfalls...)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 08, 2013, 10:38:41 PM
Es wird wohl einiges zusammengekommen sein, immerhin hat es heute geschneit ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on January 12, 2013, 07:18:52 PM
B1 762 steht schon in der HW.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=33870)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on January 12, 2013, 08:42:44 PM
Ist es normal das der B1 vorne den Boden berührt oder ist der Boden etwas uneben?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sg2001 on January 14, 2013, 08:16:22 PM
Die ULFs haben ein absenkbares Fahrwerk, gut zu erkennen die Unterschiede zwischen dem ersten und den weiteren Portalen.

Im Winter werden alle Fahrwerke in den Portalen auf Maximum gesetzt, d.h. die Garnitur "steht" dann ganz weit oben, um dem Schnee so weit ausweichen zu können, wie nur möglich. Im Sommer werden die ULFs in der Regel "tiefergelegt".

Das auf dem Bild ersichtliche "Tieferlegen" des Bugteiles wird u.a. beim Benützen der Rollstuhlrampe praktiziert - ähnlich wie dem "Kneeling" bei den Bussen.
Title: gefällt mir...
Post by: Friedensreich on January 14, 2013, 08:25:16 PM
zum Bild der Boden ist dort mehr oder weniger eben, aber aus der Entfernung wirkt dies nur verzerrt, , also keine Bodenberührung serienmässig. Aber amüsant ist das Bild schon und jedes Monat wird die Sammlung grösser, Fahrzeuge die gekauft wurden, aber nicht eingesetzt werden dürfen, ob es 2013 besser wird und doch etwas wird, wer weiss-;)
Quote from: 'Paul Posch',index.php?page=Thread&postID=275336#post275336
B1 762 steht schon in der HW.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=33870)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on January 14, 2013, 08:37:09 PM
Quote
zum Bild der Boden ist dort mehr oder weniger eben, aber aus der Entfernung wirkt dies nur verzerrt
Optische täuschung :D
Quote
Aber amüsant ist das Bild schon und jedes Monat wird die Sammlung grösser, Fahrzeuge die gekauft wurden, aber nicht eingesetzt werden dürfen, ob es 2013 besser wird und doch etwas wird, wer weiss-;)
Wenn die neue Ulfs noch mehr neue Sicherheitsvorschriften bekommen wird es in HW keinen Platz mehr haben für weitere Lieferungen.(Kann sein das ich es etwas übetreibe :D )
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 14, 2013, 11:16:24 PM
Was ich besonders nett finde ist der Umstand, dass neue ULFe noch unten auch die breiten Seitenblinker erhalten und dann gleich einmal auf die schmalen LED-Blinker umgerüstet werden.
Wenn schon eine neue Serie, dann könnte man das auch gleich von Siemens erledigen lassen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF on January 14, 2013, 11:37:44 PM
Quote from: 'sg2001',index.php?page=Thread&postID=275418#post275418
Die ULFs haben ein absenkbares Fahrwerk,...
..., dass im Falle eines vollständigen Abrüstens den Wagen komplett in auf dem Bauch liegen lässt. Kein Wunder, ist es doch alles Hydraulik, die den ULF "stehen" lässt. Wenn die abgeschaltet bleibt, legt sich jeder ULF nach einigen Stunden hin. ;)
Im Falle des angesprochenen Bildes wird es wohl so sein. Der restliche Spalt kommt von (mehr oder minder) kleinen Stützen, damit der ULF nicht direkt am Fahrzeugrahmen zum liegen kommt. Interessantes am Rande: Diese Stützen waren an den allerersten Fahrzeugen ursprünglich nicht angebracht und wurden erst nachträglich der Serie hinzugefügt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on January 16, 2013, 08:12:30 AM
Heute am 65A NL205 8962 aus der LPD.
Title: 18.1.2013 - A auf der Linie 41
Post by: captainmidnight on January 18, 2013, 10:19:13 AM
Heute morgen (08:07) konnte ich einen A - Nr. 34 - als Linie 41 mit Fahrziel Pötzleinsdorf im Bereich Währingerstrasse / Spitalgasse sehen.

Leider nur eine Handy-Notschlachtung:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11071&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11071&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 4010-freak on January 18, 2013, 11:19:44 AM
Quote from: 'captainmidnight','index.php?page=Thread&postID=275525#post275525'
Heute morgen (08:07) konnte ich einen A - Nr. 34 - als Linie 41 mit Fahrziel Pötzleinsdorf im Bereich Währingerstrasse / Spitalgasse sehen.

Leider nur eine Handy-Notschlachtung:
Ist seit gestern Früh im Einsatz und fährt immer noch. Meines Wissens nach das erste Mal, dass ein kurzer Ulf als Linie 41 unterwegs ist.
Title: RE: gefällt mir...
Post by: Paul Posch on January 18, 2013, 06:10:35 PM
Vorgestern erfahren das die neuen ULF welche in der HW stehn keine B1 sondern schon B2 sein sollen, daher stehen die länger!
Quote from: 'Friedensreich',index.php?page=Thread&postID=275419#post275419
zum Bild der Boden ist dort mehr oder weniger eben, aber aus der Entfernung wirkt dies nur verzerrt, , also keine Bodenberührung serienmässig. Aber amüsant ist das Bild schon und jedes Monat wird die Sammlung grösser, Fahrzeuge die gekauft wurden, aber nicht eingesetzt werden dürfen, ob es 2013 besser wird und doch etwas wird, wer weiss-;)
Quote from: 'Paul Posch',index.php?page=Thread&postID=275336#post275336
B1 762 steht schon in der HW.


Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 18, 2013, 07:04:12 PM
8614 ist heute ganztags auf der gesamten 35A-Strecke unterwegs. Da die Gelenker jetzt wieder nur bis Agnesgasse fahren, hat man hier zumindest bereits einen "Shuttledienst" im Umlauf ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on January 18, 2013, 07:10:17 PM
Quote
Vorgestern erfahren das die neuen ULF welche in der HW stehn keine B1 sondern schon B2 sein sollen, daher stehen die länger!
Was macht den der neue Ulf den so aus das es schon B2 heißt?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on January 18, 2013, 07:59:41 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=275538#post275538
Quote
Vorgestern erfahren das die neuen ULF welche in der HW stehn keine B1 sondern schon B2 sein sollen, daher stehen die länger!
Was macht den der neue Ulf den so aus das es schon B2 heißt?
Technische änderungen im Fahrerplatzbereich!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 18, 2013, 08:02:59 PM
Quote from: 'Paul Posch','index.php?page=Thread&postID=275539#post275539'
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=275538#post275538
Quote
Vorgestern erfahren das die neuen ULF welche in der HW stehn keine B1 sondern schon B2 sein sollen, daher stehen die länger!
Was macht den der neue Ulf den so aus das es schon B2 heißt?
Technische änderungen im Fahrerplatzbereich!
Irgendwo, ich weiß jetzt nicht, ob hier oder im Parallelforum, war von einem fensterseitigen Notausstieg für den Fahrer die Rede, dass dieser nicht im Falle eines Unfalles mit leichter Verzerrung der Verkleidungen in seiner Fahrerkabine eingeschlossen ist.
Title: B2
Post by: Friedensreich on January 19, 2013, 08:58:50 AM
B2 ist die Bezeichnung offiziell? Und warum so eine lange Verzögerung, fehlt ein Gutachten oder? Wann kann man damit rechnen, dass sie im Liniendienst zu sehen sind?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Rudolfsheim on January 19, 2013, 09:39:42 AM
Fahrerplatzrückwand nicht mehr mit Fenster sondern geschlossen, Behindertennotruftaste neben dem Haltewunsch, Notausstiegsfenster links am Fahrerplatz, Sprechluke bei Fahrertüre nicht mehr oval sondern rund, Fahrerplatztüre von innen versperrbar. Und mein Liebling.....die Taste zur zentrales Schliessen :D . Natürlich gibts noch jede Menge anderer Neuerungen.....
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on January 19, 2013, 10:12:35 AM
Hier dazu eine Detailansicht:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=33975)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Friedensreich on January 20, 2013, 11:11:22 AM
Quote from: 'Rudolfsheim','index.php?page=Thread&postID=275552#post275552'
Fahrerplatzrückwand nicht mehr mit Fenster sondern geschlossen, Behindertennotruftaste neben dem Haltewunsch, Notausstiegsfenster links am Fahrerplatz, Sprechluke bei Fahrertüre nicht mehr oval sondern rund, Fahrerplatztüre von innen versperrbar. Und mein Liebling.....die Taste zur zentrales Schliessen :D . Natürlich gibts noch jede Menge anderer Neuerungen.....
Danke für die interessanten Informationen, durchwegs sind es wohl Verbesserungen, was führt dann zur Verzögerung? Ist der Brandschutz in der jetztigen Ausstattung nicht ausreichend, muss da etwas noch umgebaut werden? oder fehlt einfach ein Gutachten?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 4010-freak on January 20, 2013, 03:11:48 PM
Quote from: 'Rudolfsheim','index.php?page=Thread&postID=275552#post275552'
Fahrerplatzrückwand nicht mehr mit Fenster sondern geschlossen, Behindertennotruftaste neben dem Haltewunsch, Notausstiegsfenster links am Fahrerplatz, Sprechluke bei Fahrertüre nicht mehr oval sondern rund, Fahrerplatztüre von innen versperrbar. Und mein Liebling.....die Taste zur zentrales Schliessen :D . Natürlich gibts noch jede Menge anderer Neuerungen.....
Was sind die wesentlichen technischen Änderungen? Denn nur auf wegen den genannten Gründen wird man keine neue Type "erfinden", da haben die verschiedenen Serien der E2-Züge mehr Unterschiede.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 21, 2013, 07:02:08 PM
Hi,

Wie ich soeben im Parallelforum gesehen habe war heute ein B1 (706) auf der Linie 58 im Einsatz, Begründung "warum auch immer?"
Ich schätze einmal, dass das mit der S45-Kollision zu tun hatte und man damit probiert hat, ob die Kapazitätserweiterung benötigt wird und auch was bringt.
Falls das jemand dort registrierter auch weiterleiten möchte, you are welcome und schöne Grüße.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on January 21, 2013, 07:57:55 PM
S45 und 58 haben wohl wenig miteinander zu tun. Wenndas der Grund wäre, dann hätte man den B auf der Linie 52 eingesetzt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on January 22, 2013, 09:51:25 AM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=275657#post275657
Hi,

Wie ich soeben im Parallelforum gesehen habe war heute ein B1 (706) auf der Linie 58 im Einsatz, Begründung "warum auch immer?"
Ich schätze einmal, dass das mit der S45-Kollision zu tun hatte und man damit probiert hat, ob die Kapazitätserweiterung benötigt wird und auch was bringt.
Falls das jemand dort registrierter auch weiterleiten möchte, you are welcome und schöne Grüße.

lg Alex
Nein es gab einen schadhaften E2 beim Auslauf in Speising, und man hat keinen Ersatz als den B1 halt gefunden. Naja ich hätt eher einen E2 vom 60er getauscht...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on January 30, 2013, 07:24:32 AM
Gestern fiel mir auf das der A1 69 eine LED Fahrzielanzeige hat, weiß nicht ob dies hier schon erwähnt wurde.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11096&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11096&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: GräfSteyr on January 30, 2013, 09:12:22 AM
Vor ca. 30 Minuten ALE EL 8304 aufm 2A in der Kärntner Straße gesichtet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 01, 2013, 01:29:54 PM
Nach ungefähr halbjähriger Pause kommen seit dieser Woche wieder vermehrt NL 273 T2 am N41 zum Einsatz. Allerdings vorerst nur unter der Woche.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on February 01, 2013, 03:39:35 PM
Heute am 67er B 664 aus Flor.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on February 02, 2013, 09:49:26 AM
Also ist der 664 doch ein "Leihwagen". Dachte erst, als ich damit fuhr, dass jetzt FAV nach dem Zugang so vieler B2 wieder weitere B erhalten hat.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on February 02, 2013, 10:17:38 AM
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=276071#post276071'
Also ist der 664 doch ein "Leihwagen". Dachte erst, als ich damit fuhr, dass jetzt FAV nach dem Zugang so vieler B2 wieder weitere B erhalten hat.
Das wären dann aber ganz schön viele B gewesen, da die B ab 655 derzeit noch in FLOR sind.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Teekanne on February 04, 2013, 08:24:32 AM
ULF B 699 (derzeit verkehrend auf der Linie 2) scheppert schon seit 3 Tagen sehr laut im letzten Portal (ohne Gelenk).
Title: B1 755
Post by: Friedensreich on February 04, 2013, 04:58:13 PM
Schottentor SL 43 gerade jetzt aufgenommen

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 04, 2013, 06:04:28 PM
Bei diesem Ulf (Linie 5) läuft Kies aus, es knistert und knattert unerträglich...

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 04, 2013, 06:06:33 PM
Quote from: 'Teekanne',index.php?page=Thread&postID=276160#post276160
ULF B 699 (derzeit verkehrend auf der Linie 2) scheppert schon seit 3 Tagen sehr laut im letzten Portal (ohne Gelenk).

Bei B1 704 am 2er LEIDER NICHT ANDERS!! Der quietscht und scheppert ärger wie so mancher B bei den Gelenken! (vorallem in den vorderen Bereichen) :rolleyes:

Jetzt baut man schon seit knap 15 Jahren den Ulf und hat immer noch nichts daran verbessert?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Innsbrucker on February 04, 2013, 06:48:52 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276195#post276195'
Bei diesem Ulf (Linie 5) läuft Kies aus, es knistert und knattert unerträglich...
Das dürfte Sand sein, sofern sich in diesem Portal ein Sandbehälter befindet.
Oder es ist Hydrauliköl ausgelaufen und das ist Bindemittel.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on February 04, 2013, 08:35:26 PM
Heute habe ich im B 609 gesehen, dass die vorderste Innenanzeige das Fahrtziel in Laufschrift verkündet. Anbei eine bescheidene Notschlachtung:

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11105&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11105&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on February 04, 2013, 10:07:36 PM
Quote from: '67er',index.php?page=Thread&postID=276201#post276201
Heute habe ich im B 609 gesehen, dass die vorderste Innenanzeige das Fahrtziel in Laufschrift verkündet. Anbei eine bescheidene Notschlachtung:
Die Anzeigen zeigen alles in Laufschrift an, was zu lang ist. Natürlich wäre es besser, wenn sie es mehrzeilig anzeigten ...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on February 04, 2013, 10:53:23 PM
Vor allem wäre das Liniensignal links passender als mittig. Zumindest bie den Punktmatrixanzeigen bringt man Kaiserebersdorf in eine Zeile.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 04, 2013, 11:34:40 PM
Quote from: '67er',index.php?page=Thread&postID=276201#post276201
Heute habe ich im B 609 gesehen, dass die vorderste Innenanzeige das Fahrtziel in Laufschrift verkündet. Anbei eine bescheidene Notschlachtung:


War beim 68 Otto - Probst - Platz auch schon so.

Allerdings war das ERSTE Display in Laufschrift, alle anderen nicht (und es ging sich aus). :rolleyes:

Ich finde die Zentrierung sowieso für die Katz, seit die Liniennummer angezeigt wird.

Bei der U-Bahn (V-Wagen hätte man z.b ruhig Südtiroler Platz/Hauptbahnhof AUSSCHREIBEN können und nicht Südtirolerpl./Hauptbhf.)

Hier noch einige Pfusch-Beispiele:

Bild 1: 68er Display 1 Laufschrift, alle weiteren stehend

Bild 2: "Zentrierung" bei fast allen Linien

Bild 3 - 5 erklären sich selbst

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11106&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11106&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11107&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11107&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11108&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11108&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11109&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11109&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11110&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11110&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on February 05, 2013, 01:49:16 PM
Als erster A1 hat nun der A1 69 eine orangen Anzeige bekommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 05, 2013, 08:18:44 PM
Seit wan fährt auf der Linie 62A am Sonntag NL 273 T2 ?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: BR4020 on February 05, 2013, 08:38:25 PM
Ev. Verstärker?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 05, 2013, 08:40:42 PM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=276249#post276249'
Seit wan fährt auf der Linie 62A am Sonntag NL 273 T2 ?


Die NL 273 T3 sind manchmal im Mischbetrieb mit Gelenkern am Wochenende unterwegs. Obwohl vom Fahrgastaufkommen würden am Sonntags auch T2 reichen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 05, 2013, 08:47:26 PM
Quote
Ev. Verstärker?
Nein am Sonntag fuhr auf der Linie 62A nur NL 273 T2 ich wahr sehr verwundert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on February 05, 2013, 09:47:15 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=276204#post276204'
Vor allem wäre das Liniensignal links passender als mittig. Zumindest bie den Punktmatrixanzeigen bringt man Kaiserebersdorf in eine Zeile.
Dass es so wirkt, dass das Liniensignal in der Displaymitte fixiert ist, ist meine Schuld, da leider nur dieses eine Bild – und auch das nur bedingt – veröffentlichungswürdig ist. In Wahrheit ist es so, dass das Liniensignal und auch das Fahrtziel vom rechten Displayrand kontinuierlich nach links wandern.


Quote from: 'darkweasel','index.php?page=Thread&postID=276202#post276202'
Die Anzeigen zeigen alles in Laufschrift an, was zu lang ist. Natürlich wäre es besser, wenn sie es mehrzeilig anzeigten ...
Dass die Anzeigenlänge das entscheidende Kriterium ist, kann und möchte ich gar nicht in Abrede stellen. Auch meine Wahrnehmungsfähigkeit hat zum Zeitpunkt der gestrigen Beobachtung nach einer ärztlichen Therapie beinahe schon den Nullpunkt erreicht. Deshalb kann ich mich nicht verbürgen, ich bin mir aber trotzdem ziemlich sicher, dass – bevor das Liniensignal und das Fahrtziel am linken Displayrand wieder verschwunden sind – für einen Augenblick das Liniensignal 6 gemeinsam mit dem Ziel Kaiserebersdorf sehr wohl zur Gänze sichtbar war. Belegen kann ich diese Behauptung mit meinen misslungenen Fotos nicht, eine Rekonstruktion mit der Bildbearbeitungssoftware (verzeiht mir bitte diese doch etwas unseriöse Spielerei) zeigt in den Dateianhängen allerdings, dass das Display für diese Anzeige nicht zu kurz ist.

Dateianhang 1: Sichtbare Anzeige von rechts nach links verschoben
Dateianhang 2: Fahrtziel unter Zuhilfenahme der vorhandenen Buchstaben ergänzt

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11111&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11111&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11112&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11112&size=full)
Title: Linie 1 zum Praterstern?
Post by: Arkadier on February 05, 2013, 09:59:51 PM
Kann mich jemand aufklären wieso heute abend mehrere Züge der Linie 1 zum Praterstern geführt wurden? Wird nun abwechselnd ?(  Praterstern und Prater Hauptallee angefahren?  ?(
Title: RE: Linie 1 zum Praterstern?
Post by: VT 5081 on February 05, 2013, 10:20:18 PM
Quote from: 'Arkadier',index.php?page=Thread&postID=276255#post276255
Kann mich jemand aufklären wieso heute abend mehrere Züge der Linie 1 zum Praterstern geführt wurden? Wird nun abwechselnd ?(  Praterstern und Prater Hauptallee angefahren?  ?(
Ich tipp' eher auf eine Fahrtbehinderung irgendwo zwischen Radetzkyplatz und Hauptallee.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 05, 2013, 11:54:10 PM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=276252#post276252'
Quote
Ev. Verstärker?
Nein am Sonntag fuhr auf der Linie 62A nur NL 273 T2 ich wahr sehr verwundert.

Ich denke das wird wohl am knappen Wagenstand der NL 273 T3 in der SPB-Garage liegen. 14 Wagen sind halt doch etwas wenig. Obwohl da der 62A ja mit dem Nachtverkehr N60 verknüpft ist verwundert mich dieser Einsatz doch etwas, da die T2 für den N60 selbst an Sonntagen doch etwas grenzwertig sind.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 06, 2013, 12:16:57 AM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=276229#post276229
Als erster A1 hat nun der A1 69 eine orangen Anzeige bekommen.

Das ist schon seit ca November 2012 so! ein Foto habe ich auch schon wo gesehen *such, kram...* ajja: http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/image.php/DSC00296.jpg?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=19762&att=1
(QUELLE Fotokiste.at)
Den Zug hab ich selber jedoch auch erst vor ein oder 2 Tagen gesehen, dachte erst an einen B1 am 52, dann fiel mir aber der A1 69 am Westbahnhof auf.
----

Am WE sind normal NL273 T3 am 62A im Einsatz, einen T2 sah ich auch noch nie, kann jedoch oft vorkommen, am 4A fährt man statt mit T2 hin und wieder mit T3, am 12A dieto. ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on February 06, 2013, 10:33:48 AM
14 Beiträge ausgeschnitten:

 (http://wcf/images/smilies/pfeil.gif) 2013-02-07 | Opernball 2013 (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/12095-2013-02-07-opernball-2013/')


Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on February 06, 2013, 06:06:42 PM
Quote from: '67er','index.php?page=Thread&postID=276254#post276254'
...  ich bin mir aber trotzdem ziemlich sicher, dass – bevor das Liniensignal und das Fahrtziel am linken Displayrand wieder verschwunden sind – für einen Augenblick das Liniensignal 6 gemeinsam mit dem Ziel Kaiserebersdorf sehr wohl zur Gänze sichtbar war.
Nachdem ich gestern Unsinn verzapft habe, haben mir die Wiener Linien für den kurzen Weg, den ich heute wieder mit dem 6er in Richtung Kaiserebersdorf zurückgelegt habe, abermals den B 609 bereitgestellt...

Und nun muss ich mich entschuldigen und berichten, dass mir meine Erinnerung einen bösen Streich gespielt hat und die Bildmanipulation von gestern nur theoretisch umsetzbar ist. Bevor "Kaiserebersdorf" nämlich zur Gänze lesbar ist, verschwindet bereits das Liniensignal "6" kurz vor dem linken Displayrand.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gummi on February 06, 2013, 08:40:00 PM
Ich weiß nicht ob ich hier im richtigen Thema dafür bin, aber bei den Stationen mit FGI-Anzeigen, bei denen auch Züge der WLB stehen bleiben, werden diese neuerdings auch angezeigt. Im Bild z.B. Station Kärntner Ring, Oper

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11113&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11113&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on February 06, 2013, 08:46:21 PM
Quote from: 'Gummi',index.php?page=Thread&postID=276289#post276289
Ich weiß nicht ob ich hier im richtigen Thema dafür bin, aber bei den Stationen mit FGI-Anzeigen, bei denen auch Züge der WLB stehen bleiben, werden diese neuerdings auch angezeigt. Im Bild z.B. Station Kärntner Ring, Oper
Siehe hier: http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p275947-fahrgastinformation/#post275947 (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p275947-fahrgastinformation/#post275947')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gummi on February 06, 2013, 08:52:54 PM
OH,

sorry. Das dürfte ich überlesen haben :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 06, 2013, 10:38:53 PM
Grad bei der Oper ist die Aktion aber eher unnötig, weil etwas weiter hinten sowieso WLB-eigenes "Informationsmaterial" hängt.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 06, 2013, 10:56:05 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=276297#post276297
Grad bei der Oper ist die Aktion aber eher unnötig, weil etwas weiter hinten sowieso WLB-eigenes "Informationsmaterial" hängt.

Beste Grüße
VT

:lampe: GLEICHER GEDANKE!! Naja, ich glaube, wenn man es schon einspielt, dann wird es wohl auf der ganzen Strecke angezeigt werden, was ich nur bis heute nicht verstehe, warum haben die :wlb: nicht gleich bei jeder ihrer Halte in Wien eine eigene Tafel dazu aufgehängt.
Es ergeben sich jetzt nur noch mehr Nachteile/Probleme:

1. Fällt das RBL wieder mal aus, steht wieder nix drauf (WLB - intern würde eventuell schon was stehen)

2. Dort wo genau so viele Anzeigen hängen wie Wiener- Linien halten, muss jetzt immer wechselweise LB und :bim: angezeigt werden
(Matzleinsdorfer Platz = Traumbeispiel) :daumenrunter:

3. Es wird mit Sicherheit einige Zeit dauern, bis sich Fahrgäste daran gewöhnt haben und auch wegen ihrer (W)LB auf die Wiener FGIs schauen ;)

4. Es werden keine :wlb: Zugkonfigurationen/Niederflurzüge angezeigt.

5. Warum schreibt man LB und es nicht so, wie die Lokalbahn offiziell abgekürzt wird?: Siehe Bild

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11116&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11116&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on February 06, 2013, 11:01:17 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276300#post276300'
2. Dort wo genau so viele Anzeigen hängen wie Wiener- Linien halten, muss jetzt immer wechselweise LB und :bim: angezeigt werden
(Matzleinsdorfer Platz = Traumbeispiel) :daumenrunter:
Da werden wohl noch irgendwann hoffentlich entsprechend mehr Anzeigen angezeigt werden - haben sie das am Ring inzwischen eigentlich schon geschafft (71er)?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 06, 2013, 11:10:22 PM
Quote from: 'darkweasel',index.php?page=Thread&postID=276301#post276301
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276300#post276300'
2. Dort wo genau so viele Anzeigen hängen wie Wiener- Linien halten, muss jetzt immer wechselweise LB und :bim: angezeigt werden
(Matzleinsdorfer Platz = Traumbeispiel) :daumenrunter:
Da werden wohl noch irgendwann hoffentlich entsprechend mehr Anzeigen angezeigt werden - haben sie das am Ring inzwischen eigentlich schon geschafft (71er)?
War heute bei der Oper, weil ich mit dem 2A fahren musste (es kam ein Rampini 8304, Wagen 8303 war ebenfalls im Einsatz) NEIN sie haben es leider noch nicht "geschafft" und ich glaube,
das wird auch nicht in all zu naher Zukunft geschehen! Höhere Priorität hat im Moment ja eine RBL-Säule, die anzeigt, wann der nächste Zug 100 Meter weiter in die Schleife fährt. (Hauptbahnhof Ost -> Alfred Adler Straße)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on February 07, 2013, 09:07:32 AM
ULF B[index]1[/index] 736 ist derzeit am 6er im Einsatz :achtung:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: The best is the 21er on February 07, 2013, 07:46:33 PM
Quote from: 'Gerardo','index.php?page=Thread&postID=276312#post276312'
ULF B[index]1[/index] 736 ist derzeit am 6er im Einsatz :achtung:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34018)

Ein Foto von heute. Einziges Manko: Im Zug waren keine Ansagen vorhanden.

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on February 08, 2013, 08:04:01 PM
Heute sind am 67er B1 736 und 737 unterwegs.
Und am O war der A 35 aus HLS.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on February 08, 2013, 10:21:34 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=276398#post276398'
Heute sind am 67er B1 736 und 737 unterwegs.
Bescheidene Ergänzung - die Ansagen haben übrigens tadellos funktioniert - meinerseits:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11132&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11132&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Friedensreich on February 09, 2013, 10:08:14 AM
Quote from: '67er','index.php?page=Thread&postID=276407#post276407'
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=276398#post276398'
Heute sind am 67er B1 736 und 737 unterwegs.
Bescheidene Ergänzung - die Ansagen haben übrigens tadellos funktioniert - meinerseits:
Wohl beides Tauschfahrzeuge für die zwei B, wo die Sitze herausgenommen wurden oder? War doch so, ich weiß die Nr nicht mehr, aber die kamen doch aus Fav.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 09, 2013, 10:27:30 AM
Quote from: 'Friedensreich',index.php?page=Thread&postID=276424#post276424
Wohl beides Tauschfahrzeuge für die zwei B, wo die Sitze herausgenommen wurden oder? War doch so, ich weiß die Nr nicht mehr, aber die kamen doch aus Fav.
631 war dort zuhause, ja. Welcher der zweite Testkandidat ist (bzw. es noch werden sollte), weiß ich jetzt leider auch nicht...

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie60 on February 09, 2013, 01:15:24 PM
8408 und 8421 sind heute am 62A!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on February 10, 2013, 06:27:17 PM
8408 war dann heute NAcht am N60 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 10, 2013, 08:43:55 PM
Quote from: 'Mike60','index.php?page=Thread&postID=276507#post276507'
8408 war dann heute NAcht am N60 unterwegs.
kommt auf den Umlauf an.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 10, 2013, 08:50:02 PM
8424 und 8429 waren ebenfalls gestern am 62A, einen 3-Türer sah ich auch, die Nummer konnte ich nicht mehr erkennen (862x?)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11144&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11144&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on February 10, 2013, 09:50:34 PM
Ein weiterer HLS-Gast heute auf der Linie O: Ulf, A, 25.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 11, 2013, 01:33:16 PM
8410, 8416 und 8419 waren gestern Nacht am N60.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie60 on February 11, 2013, 06:51:30 PM
8548 war heute gegen 5:50 als 7A auf der Philadelphiabrücke!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 11, 2013, 06:58:14 PM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=276555#post276555'
8548 war heute gegen 5:50 als 7A auf der Philadelphiabrücke!

Das war Einschubkurs der Linie 59A. Diese fahren vom Reumannplatz (um 05:22 und 05:33) offiziell als 7A bis Philadelphiabrücke, wo dann auf 59A umgestellt wird.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 11, 2013, 07:09:16 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276556#post276556
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=276555#post276555'
8548 war heute gegen 5:50 als 7A auf der Philadelphiabrücke!
Das war Einschubkurs der Linie 59A. Diese fahren vom Reumannplatz (um 05:22 und 05:33) offiziell als 7A bis Philadelphiabrücke, wo dann auf 59A umgestellt wird.

Am Wochenende sind es sogar 86xx T3! Selten sah ich jedoch am Reumannplatz welche, die schon von der Rax als 59A Philadelphiabrücke beschildert wegfuhren. Sollten unter der Woche am 59A NL205 zum Einsatz kommen, sind diese 7A Kurse ebenfalls NL205!! :daumenhoch:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 11, 2013, 09:55:57 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276558#post276558'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276556#post276556
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=276555#post276555'
8548 war heute gegen 5:50 als 7A auf der Philadelphiabrücke!
Das war Einschubkurs der Linie 59A. Diese fahren vom Reumannplatz (um 05:22 und 05:33) offiziell als 7A bis Philadelphiabrücke, wo dann auf 59A umgestellt wird.

Am Wochenende sind es sogar 86xx T3! Selten sah ich jedoch am Reumannplatz welche, die schon von der Rax als 59A Philadelphiabrücke beschildert wegfuhren. Sollten unter der Woche am 59A NL205 zum Einsatz kommen, sind diese 7A Kurse ebenfalls NL205!! :daumenhoch:

Das wird wohl nicht mehr passieren, weil für den 59A gibts nicht mehr genügend NL 205.
Title: Neue Haltestellentafeln
Post by: Ildi on February 11, 2013, 10:33:03 PM
Leder finde ich den betreffenden Beitrag nicht, aber seit heute befindet sich auch bei der Haltestelle Vorgartenstraße der Linen 11A, 11B richtung Jungstraße, Stadion eine provisorische Haltestelle der neuen Art aufgestellt. Ich habe schnell ein Foto geschossen. (Man möge bitte die schlechte Bldqualität entschuldigen, aber das war ca vor einer viertel Stunde)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11148&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11148&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 11, 2013, 11:16:09 PM
Die Haltestelle sieht ja überklebt aus, wieso wurde das gemacht? Mal was neues ausprobieren? Interessant ist auch das das Logo der Wiener Linien so klein ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 11, 2013, 11:17:01 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276564#post276564
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276558#post276558'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276556#post276556
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=276555#post276555'
8548 war heute gegen 5:50 als 7A auf der Philadelphiabrücke!
Das war Einschubkurs der Linie 59A. Diese fahren vom Reumannplatz (um 05:22 und 05:33) offiziell als 7A bis Philadelphiabrücke, wo dann auf 59A umgestellt wird.

Am Wochenende sind es sogar 86xx T3! Selten sah ich jedoch am Reumannplatz welche, die schon von der Rax als 59A Philadelphiabrücke beschildert wegfuhren. Sollten unter der Woche am 59A NL205 zum Einsatz kommen, sind diese 7A Kurse ebenfalls NL205!! :daumenhoch:

Das wird wohl nicht mehr passieren, weil für den 59A gibts nicht mehr genügend NL 205.
Hin und wieder (monatlich?) fahren am 65A NL243 bzw Lion´s T2 und dann fährt der NL205 am 59A ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ildi on February 11, 2013, 11:27:32 PM
Die provisorschen Haltestellen snd prinzipiell geklebt. Beim 3. Foto (Prnzgasse 23A, 97A) sieht man sogar sehr gut daß das ganz alte Wappen durch das neue überklebt wurde. Die anderen beiden Fotos: 1: Burgring 2A, 2: Am Heidjöchl Ostbahnbegleitstraße 89A, 97A

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11149&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11149&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11150&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11150&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11151&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11151&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 11, 2013, 11:44:56 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276568#post276568'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276564#post276564
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276558#post276558'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276556#post276556
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=276555#post276555'
8548 war heute gegen 5:50 als 7A auf der Philadelphiabrücke!
Das war Einschubkurs der Linie 59A. Diese fahren vom Reumannplatz (um 05:22 und 05:33) offiziell als 7A bis Philadelphiabrücke, wo dann auf 59A umgestellt wird.

Am Wochenende sind es sogar 86xx T3! Selten sah ich jedoch am Reumannplatz welche, die schon von der Rax als 59A Philadelphiabrücke beschildert wegfuhren. Sollten unter der Woche am 59A NL205 zum Einsatz kommen, sind diese 7A Kurse ebenfalls NL205!! :daumenhoch:

Das wird wohl nicht mehr passieren, weil für den 59A gibts nicht mehr genügend NL 205.
Hin und wieder (monatlich?) fahren am 65A NL243 bzw Lion´s T2 und dann fährt der NL205 am 59A ;)
Das is wohl eher Wunschdenken ; die NL 243 fahren nur am Wochenende am 65A aber dann auch am 59A, da bleiben die NL 205 komplett in der Garage. Und T2 gibts in der RAX-Garage gar nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 12, 2013, 12:41:08 AM
Pardon meinte NATÜRLICH T3 (86xx) Wohl ein Tippfehler ;) Naja hin und wieder sah ich schon noch NL205 am 59A, in letzter Zeit etwas weniger, aber voriges Jahr herum fuhren sehr wohl Löwen am 65A und NL243 auch unter der Woche, sodass am 59A NL205 zum Einsatz kamen! Ist gar nicht so lange her, im DEZEMBER (24.12.) fuhr ich zur Philadelphiabrücke sogar mit nem NL205 als 59A, welcher dann gleich weiter als "15A" zur Rax-Garage fuhr, was für mich sogar gut war, da ich bis zum Stefan-Fadinger-Platz musste! Am 65A kam dann ein NL243, mit welchem ich bis zu meinem Ziel fuhr ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 12, 2013, 01:23:44 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276572#post276572'
Pardon meinte NATÜRLICH T3 (86xx) Wohl ein Tippfehler ;) Naja hin und wieder sah ich schon noch NL205 am 59A, in letzter Zeit etwas weniger, aber voriges Jahr herum fuhren sehr wohl Löwen am 65A und NL243 auch unter der Woche, sodass am 59A NL205 zum Einsatz kamen! Ist gar nicht so lange her, im DEZEMBER (24.12.) fuhr ich zur Philadelphiabrücke sogar mit nem NL205 als 59A, welcher dann gleich weiter als "15A" zur Rax-Garage fuhr, was für mich sogar gut war, da ich bis zum Stefan-Fadinger-Platz musste! Am 65A kam dann ein NL243, mit welchem ich bis zu meinem Ziel fuhr ;)
Dazu gibts mehrere Erklärungen. Bis Ende November fuhren die NL 205 ausschließlich am 59A, dann wurde aufgrund von Umstationierungen umgestellt, so das die 205er nur mehr am 65A eingesetzt werden. Allerdings wird am 59A an Freitagen um ca. 22:55 ein NL 205 eingeschoben, da dieser Kurs anschließend gemeinsam mit den 65A-Tageskursen am N62 weiterverkehrt. Somit wäre Freitag Nacht die einzige Gelegenheit einen NL 205 am 59A zu erspähen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: The best is the 21er on February 12, 2013, 07:31:31 PM
Neben der Doppelgarnitur 2315/3315 hat die Doppelgarnitur 2275/3275 LED-Scheinwerfer bekommen. Sieht meiner Meinung nach richtig gut aus! :]
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 13, 2013, 01:00:27 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276573#post276573
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276572#post276572'
Pardon meinte NATÜRLICH T3 (86xx) Wohl ein Tippfehler ;) Naja hin und wieder sah ich schon noch NL205 am 59A, in letzter Zeit etwas weniger, aber voriges Jahr herum fuhren sehr wohl Löwen am 65A und NL243 auch unter der Woche, sodass am 59A NL205 zum Einsatz kamen! Ist gar nicht so lange her, im DEZEMBER (24.12.) fuhr ich zur Philadelphiabrücke sogar mit nem NL205 als 59A, welcher dann gleich weiter als "15A" zur Rax-Garage fuhr, was für mich sogar gut war, da ich bis zum Stefan-Fadinger-Platz musste! Am 65A kam dann ein NL243, mit welchem ich bis zu meinem Ziel fuhr ;)
Dazu gibts mehrere Erklärungen. Bis Ende November fuhren die NL 205 ausschließlich am 59A, dann wurde aufgrund von Umstationierungen umgestellt, so das die 205er nur mehr am 65A eingesetzt werden. Allerdings wird am 59A an Freitagen um ca. 22:55 ein NL 205 eingeschoben, da dieser Kurs anschließend gemeinsam mit den 65A-Tageskursen am N62 weiterverkehrt. Somit wäre Freitag Nacht die einzige Gelegenheit einen NL 205 am 59A zu erspähen.
am 59A hab ich zum Glück genug Fotos! 65A dito ;) Ja am N62 verwundert es mich am Ring immer wieder, was so an Wagenmaterial daher kommt. Mal NL205, mal NL243 und auch schon T3 konnte ich dort aufnehmen! Zuletzt einen NL205 :daumenhoch: Aber danke für deine Aufklärung, das mit dem Einschub wusste ich gar nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 13, 2013, 02:55:25 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276600#post276600'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276573#post276573
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276572#post276572'
Pardon meinte NATÜRLICH T3 (86xx) Wohl ein Tippfehler ;) Naja hin und wieder sah ich schon noch NL205 am 59A, in letzter Zeit etwas weniger, aber voriges Jahr herum fuhren sehr wohl Löwen am 65A und NL243 auch unter der Woche, sodass am 59A NL205 zum Einsatz kamen! Ist gar nicht so lange her, im DEZEMBER (24.12.) fuhr ich zur Philadelphiabrücke sogar mit nem NL205 als 59A, welcher dann gleich weiter als "15A" zur Rax-Garage fuhr, was für mich sogar gut war, da ich bis zum Stefan-Fadinger-Platz musste! Am 65A kam dann ein NL243, mit welchem ich bis zu meinem Ziel fuhr ;)
Dazu gibts mehrere Erklärungen. Bis Ende November fuhren die NL 205 ausschließlich am 59A, dann wurde aufgrund von Umstationierungen umgestellt, so das die 205er nur mehr am 65A eingesetzt werden. Allerdings wird am 59A an Freitagen um ca. 22:55 ein NL 205 eingeschoben, da dieser Kurs anschließend gemeinsam mit den 65A-Tageskursen am N62 weiterverkehrt. Somit wäre Freitag Nacht die einzige Gelegenheit einen NL 205 am 59A zu erspähen.
am 59A hab ich zum Glück genug Fotos! 65A dito ;) Ja am N62 verwundert es mich am Ring immer wieder, was so an Wagenmaterial daher kommt. Mal NL205, mal NL243 und auch schon T3 konnte ich dort aufnehmen! Zuletzt einen NL205 :daumenhoch: Aber danke für deine Aufklärung, das mit dem Einschub wusste ich gar nicht.

Mo-Fr fahren zur Zeit immer die NL 205 am N62, an Wochenenden & Feiertagen dann die NL 243/273.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Friedensreich on February 13, 2013, 07:24:04 AM
Hat irgendjemand schon B1 759-762 im Linienbetrieb gesehen?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on February 13, 2013, 07:48:01 AM
Ja gestern den 759 am 43er, so gegen 14 Uhr beim Schottentor.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Cracovian_E1 on February 13, 2013, 11:54:44 AM
B 664 dreht heute am 43er seine Runden.
Gesehen um 11:55 bei der Landesgerichtsstr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on February 13, 2013, 12:27:29 PM
Wie auch an den letzten winterlichen Tagen, drehte heute ein NL 273 T3 seine Runden am 35A, der 8613.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on February 13, 2013, 02:45:48 PM
Konnte am Dienstag 761 auf Linie 43 sichten

Heute ist NL 273 T3 8614 auf Linie 48A im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Helmerl on February 13, 2013, 03:48:33 PM
Am Die. waren 755 ,762,759,761, ein B aus Fav. mit der Nr. 63x und einige Hochflurer.

mfg

Helmerl
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on February 13, 2013, 08:45:28 PM
Heute fährt/fuhr mit Nr.35 wieder mal ein A am 40er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on February 13, 2013, 10:16:24 PM
Quote from: 'Helmerl','index.php?page=Thread&postID=276619#post276619'
ein B aus Fav. mit der Nr. 63x
631, das ist der mit den ausgebauten Sitzen, der ist schon einige Zeit am 43er

Quote from: 'Cracovian_E1','index.php?page=Thread&postID=276613#post276613'
B 664 dreht heute am 43er seine Runden.
Womöglich der zweite Versuchskandidat mit ausgebauten Sitzen?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on February 14, 2013, 06:06:52 PM
Heute ist NL 273 T3 8614 auf Linie 48A im Einsatz.[/quote]

Anscheinend ist ein T3 im Frühverkehr regelmäßig am 48A im Einsatz. Habe schon mehrmals einen 86er-Bus jeweils um ca.8:45 im Bereich Pfenninggeldgasse/Spetterbrücke/Gutraterplatz stadtauswärts fahrend gesehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on February 14, 2013, 06:38:05 PM
Ulf A, 5, hat jetzt auch die orangefarbenen Displays bekommen (oder haben sie es nur dem A 13 entnommen?).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: The best is the 21er on February 14, 2013, 08:00:58 PM
Quote from: 'The best is the 21er','index.php?page=Thread&postID=276591#post276591'
Neben der Doppelgarnitur 2315/3315 hat die Doppelgarnitur 2275/3275 LED-Scheinwerfer bekommen. Sieht meiner Meinung nach richtig gut aus! :]
Heute war die Dppelgarnitur 2275/2375 wieder auf der U2 unterwegs, allerdings habe ich es mir diesmal nicht nehmen lassen, Foos zu machen! :D

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34072)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34068)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34074)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34070)

Ich habe auch mit dem Fahrer des Zuges gesprochen und er meinte das man viel mehr sehen würde. Er hofft auch das alle Züge LED-Scheinwerfer bekommen.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 14, 2013, 09:12:09 PM
Quote
Ich habe auch mit dem Fahrer des Zuges gesprochen und er meinte das man viel mehr sehen würde. Er hofft auch das alle Züge LED-Scheinwerfer bekommen
Früher oder später schon, denn die Glühbirne wird ja bekanntlich abgeschafft! ;) Die ÖBB Loks werden ja auch teilweise schon umgerüstet!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Teekanne on February 14, 2013, 09:27:39 PM
Jaja, die LED-Technik.... An sich eine gute Sache, aber hoffen wir das die E1/E2 verschont bleiben.
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276665#post276665'
Früher oder später schon, denn die Glühbirne wird ja bekanntlich abgeschafft! ;) Die ÖBB Loks werden ja auch teilweise schon umgerüstet!
Ja, leider, sieht aber meiner Meinung nach bei der Baureihe 1044 so richtig zum Kotzen aus...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Innsbrucker on February 14, 2013, 09:51:09 PM
Quote from: 'The best is the 21er',index.php?page=Thread&postID=276664#post276664
Ich habe auch mit dem Fahrer des Zuges gesprochen und er meinte das man viel mehr sehen würde. Er hofft auch das alle Züge LED-Scheinwerfer bekommen.
Aber auch die LEDs werden mit der Zeit schwächer und dann wird man eben wieder weniger sehen.

Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=276665#post276665'
Früher oder später schon, denn die Glühbirne wird ja bekanntlich abgeschafft! ;) Die ÖBB Loks werden ja auch teilweise schon umgerüstet!
Es gibt aber noch andere Alternativen als LEDs. Zumal für Fahrzeugscheinwerfer nicht handelsübliche Glühbirnen verwendet werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 15, 2013, 08:48:38 AM
Quote from: 'Innsbrucker',index.php?page=Thread&postID=276670#post276670
Es gibt aber noch andere Alternativen als LEDs.
Welche?
Quote
Zumal für Fahrzeugscheinwerfer nicht handelsübliche Glühbirnen verwendet werden.
Das spielt keine Rolle, es sollen ja alle Glühbirnen nach und nach verschwinden. Außerdem wird es sich keine Glühbirnenfabrik lange leisten können, lediglich für den Bahnbedarf Glühbirnen zu erzeugen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Innsbrucker on February 15, 2013, 10:57:01 AM
Zum Beispiel diverse Gasentladungslampen oder Halogenlampen.

Das EU-Verbot betrifft nur Leuchtmittel, die im Haushalt verwendet werden. Speziallampen, die im Verkehr oder auch in der Medizin verwendet werden, sind von dieser Regelung nicht betroffen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: roadrunner on February 15, 2013, 11:05:43 AM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=276633#post276633'
Quote from: 'Helmerl','index.php?page=Thread&postID=276619#post276619'
ein B aus Fav. mit der Nr. 63x
631, das ist der mit den ausgebauten Sitzen, der ist schon einige Zeit am 43er

Quote from: 'Cracovian_E1','index.php?page=Thread&postID=276613#post276613'
B 664 dreht heute am 43er seine Runden.
Womöglich der zweite Versuchskandidat mit ausgebauten Sitzen?
Dürfte nur ein Tauschzug für einen anderen sein. Keine ausgebauten Sitze und auch keine Monitore. 664 fährt auch heute am 43er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on February 15, 2013, 11:13:26 AM
Na pfui, nichteinmal die U-Bahn bleibt von diesen grauslichen LED-Lichtern verschont.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 15, 2013, 01:38:56 PM
LED = Energiesparender, daher werden auch in den "Straßenfahrzeugen" (Bus, Auto) vermehrt LEDs eingebaut. :lampe:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 4693 on February 15, 2013, 02:22:04 PM
Quote from: 'Innsbrucker','index.php?page=Thread&postID=276681#post276681'
Das EU-Verbot betrifft nur Leuchtmittel, die im Haushalt verwendet werden. Speziallampen, die im Verkehr oder auch in der Medizin verwendet werden, sind von dieser Regelung nicht betroffen.
Genau so ist es, es werden jetzt sogar wieder 100 Watt Birnen verkauft. Es reicht der einfache Verpackungshinweis "Nicht für den Haushalt geeignet"
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 15, 2013, 02:53:23 PM
Quote from: '4693',index.php?page=Thread&postID=276687#post276687
Quote from: 'Innsbrucker','index.php?page=Thread&postID=276681#post276681'
Das EU-Verbot betrifft nur Leuchtmittel, die im Haushalt verwendet werden. Speziallampen, die im Verkehr oder auch in der Medizin verwendet werden, sind von dieser Regelung nicht betroffen.
Genau so ist es, es werden jetzt sogar wieder 100 Watt Birnen verkauft.
Wo? Ich war kürzlich in einem Bauhaus, und dort waren keine zu sehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Innsbrucker on February 15, 2013, 03:23:48 PM
Solche Lampen wird es wohl eher im Großhandel geben.
Bauhaus ist jetzt doch eher ein Markt für Bastler und den Haushaltsbedarf.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sebabua on February 15, 2013, 10:49:18 PM
Mir ist aufgefallen, dass bei den Wagen der Typ V in letzter Zeit die Rollstuhlrampen nicht mehr ausgefahren werden. Konnte ich jetzt schon öfters bei der U3 beobachten.
Weiß jemand was es damit auf sich hat  ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ildi on February 15, 2013, 10:59:50 PM
Das ist m Winter bei der Witterung immer so. De werden außer Betrieb gesetzt, weil der Streusplitt sonst die Rampe blockiert und der Zug nicht Abfahren kann.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on February 15, 2013, 11:24:21 PM
Ganz ehrlich mal, braucht man diese Rampen denn überhaupt?
Ich mein jetzt Scherz beiseite, im Winter braucht man sie nicht, aber sonst schon? Dieses nervtötende geräusch wenn sie gegen die Bahnsteigkante knallt stört mich fast mehr als das gepiepse der Türen, denn wenn du kurz einnicken möchtest, dann schnalzt die Rampe wieder da dagegen, einfach nervig!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 15, 2013, 11:43:07 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=276717#post276717
Dieses nervtötende geräusch wenn sie gegen die Bahnsteigkante knallt stört mich fast mehr als das gepiepse der Türen, denn wenn du kurz einnicken möchtest, dann schnalzt die Rampe wieder da dagegen, einfach nervig!
Wie wär's mit einem Schlafplatz am anderen Wagenende (oder vielleicht gar in der Mitte des Zugverbands)?

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on February 15, 2013, 11:53:05 PM
Am anderen Wagenende ist das gleiche Spiel ja wieder, bleibt eben nur die mitte:)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 16, 2013, 03:08:46 AM
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=276713#post276713
Mir ist aufgefallen, dass bei den Wagen der Typ V in letzter Zeit die Rollstuhlrampen nicht mehr ausgefahren werden. Konnte ich jetzt schon öfters bei der U3 beobachten.
Weiß jemand was es damit auf sich hat ?(
:lampe: Damit der absolut wichtige Gefahrenhinweis: "Bitte seien sie achtsam, zwischen Bahnsteig und U-Bahntüre ist ein Spalt!" bei jenem genannten Modell auch bei Tür 1 zutrifft. ;) :D :D :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 16, 2013, 10:29:14 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=276721#post276721
Am anderen Wagenende ist das gleiche Spiel ja wieder [...]
Übergangs-seitig gibt's kein Rampen-Geknalle.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: gehtjanx on February 16, 2013, 05:33:22 PM
Ja, die Erfindungen von Gummi, Gummipuffern oder Federn, usw. sprach sich noch nicht rum bei den WL, da ist man gerade mit neuen Aufklebern von neuen Hinweisen beschäftigt. Gibts dafür eigentlich schon eine eigene Abteilung  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on February 16, 2013, 06:13:41 PM
F59, die Abteilung zur Neuerfindung des Rades!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 16, 2013, 09:14:38 PM
Quote from: 'Schienenchaos',index.php?page=Thread&postID=276759#post276759
F59, die Abteilung zur Neuerfindung des Rades!
...oder zu einer besseren Verschraubung des Rades an einem Citaro! =D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: BR4020 on February 16, 2013, 09:15:22 PM
Was hat die F59 mit den Gschwindl - Bussen zu tun?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 18 on February 18, 2013, 03:13:52 PM
Vor genau sieben Minuten habe ich 8610 auf der Linie 63A gesichtet.
Die HVZ ist schon lange vorbei, trotzdem war der Bus voll.
In der SPB stehen wohl nicht genug Gelenker zur Verfügung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 18, 2013, 03:16:39 PM
Heute fuhr auf der Linie 35A ein NL 273 T3 die Nummer von Bus konnte ich nicht erkennen, gesichtet an der Nussdorfer Straße so gegen 7:40.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 18, 2013, 03:52:44 PM
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=276827#post276827'
Vor genau sieben Minuten habe ich 8610 auf der Linie 63A gesichtet.
Die HVZ ist schon lange vorbei, trotzdem war der Bus voll.
In der SPB stehen wohl nicht genug Gelenker zur Verfügung.
Seit der 63A-Umstellung ist es etwas knapper geworden mit den Gelenkbussen in der SPB, noch dazu wurde ja 8042 vor ein paar Wochen ziemlich stark beschädigt und muss erst wieder in Stand gesetzt werden. Ich hab auch vor einiger Zeit den 8602 an einem Nachmittag am 63A gesehen, da dürfte es gang und gebe sein das man immer wieder mal einen Normalbus in den Umlauf schickt. Sogar am 10A (!) habe ich in der Vormittags-HVZ mal einen T3 erspäht. Das ironische daran ist ja, das gerade von den T3-Bussen es mit Abstand am wenigsten in der SPB-Garage gibt, und diese eigentlich planmäßig nur am 12A und 57A verkehren sollten, wobei sie am 12A in letzter Zeit immer weniger werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sebabua on February 18, 2013, 04:16:00 PM
Heute durfte ich in einem U11 nochmals die alten Kaida-Durchsagen genießen. Ich hatte es ziemlich eilig und bin auch nur eine Station mitgefahren, die einzige Nummer die ich ausmachen konnte war 2254. Gesehen ca 14:20 Praterstern Richtung Reumannplatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 18, 2013, 04:34:22 PM
Quote
das gerade von den T3-Bussen es mit Abstand am wenigsten in der SPB-Garage gibt, und diese eigentlich planmäßig nur am 12A und 57A verkehren sollten, wobei sie am 12A in letzter Zeit immer weniger werden.
Also da stimme ich dir garnicht zu kann sein das auf der Linie 12A manchmal T3 Busse zu sehen sind aber planmäßig fahren dort T2 Busse.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 18, 2013, 06:40:34 PM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=276837#post276837'
Quote
das gerade von den T3-Bussen es mit Abstand am wenigsten in der SPB-Garage gibt, und diese eigentlich planmäßig nur am 12A und 57A verkehren sollten, wobei sie am 12A in letzter Zeit immer weniger werden.
Also da stimme ich dir garnicht zu kann sein das auf der Linie 12A manchmal T3 Busse zu sehen sind aber planmäßig fahren dort T2 Busse.

Seit den Sommerferien fuhren immer planmäßig die T3 am 12A, teilweise sogar typenrein. Erst als mehr und mehr Exemplare nach LPD umstationiert wurden, kamen am 12A wieder vermehrt T2 zum Einsatz. Drum sagte ich ja, das die T3 am 12A nur mehr in gerniger Anzahl eingesetzt werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 18, 2013, 06:57:52 PM
Quote
Seit den Sommerferien fuhren immer planmäßig die T3 am 12A, teilweise sogar typenrein. Erst als mehr und mehr Exemplare nach LPD umstationiertwurden, kamen am 12A wieder vermehrt T2 zum Einsatz. Drum sagte ich ja,das die T3 am 12A nur mehr in gerniger Anzahl eingesetzt werden.
Interessant hatte derzeit noch nicht die ehre gehabt planmäßig T3 auf der Linie 12A mit zu erleben. Wieso wurde auf der Linie 12A auch wenn nur für kurze Zeit planmäßig T3 eingesetzt wenn es auf der Linie 13A oder 14A sinnvoller gewesen wäre?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 18, 2013, 10:02:05 PM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=276852#post276852'
Quote
Seit den Sommerferien fuhren immer planmäßig die T3 am 12A, teilweise sogar typenrein. Erst als mehr und mehr Exemplare nach LPD umstationiertwurden, kamen am 12A wieder vermehrt T2 zum Einsatz. Drum sagte ich ja,das die T3 am 12A nur mehr in gerniger Anzahl eingesetzt werden.
Interessant hatte derzeit noch nicht die ehre gehabt planmäßig T3 auf der Linie 12A mit zu erleben. Wieso wurde auf der Linie 12A auch wenn nur für kurze Zeit planmäßig T3 eingesetzt wenn es auf der Linie 13A oder 14A sinnvoller gewesen wäre?

Weil damals der 63A der zuvor die T3 eingesetzt hatte, auf Gelenker umgestellt wurde. Einige T3 wurden umstationiert trotzdem waren noch zu viele Busse vorhanden um nur den 57A damit zu betreiben. Darum hat man sich nebenbei für den 12A entschieden. Anfangs wars fast immer ein typenreiner T3-Umlauf, ab September wurde dann auf Mischbetrieb T2/T3 umgestellt, so wie es derzeit ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 18 on February 19, 2013, 05:02:45 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276833#post276833
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=276827#post276827'
Vor genau sieben Minuten habe ich 8610 auf der Linie 63A gesichtet.
Die HVZ ist schon lange vorbei, trotzdem war der Bus voll.
In der SPB stehen wohl nicht genug Gelenker zur Verfügung.
Seit der 63A-Umstellung ist es etwas knapper geworden mit den Gelenkbussen in der SPB, noch dazu wurde ja 8042 vor ein paar Wochen ziemlich stark beschädigt und muss erst wieder in Stand gesetzt werden. Ich hab auch vor einiger Zeit den 8602 an einem Nachmittag am 63A gesehen, da dürfte es gang und gebe sein das man immer wieder mal einen Normalbus in den Umlauf schickt. Sogar am 10A (!) habe ich in der Vormittags-HVZ mal einen T3 erspäht. Das ironische daran ist ja, das gerade von den T3-Bussen es mit Abstand am wenigsten in der SPB-Garage gibt, und diese eigentlich planmäßig nur am 12A und 57A verkehren sollten, wobei sie am 12A in letzter Zeit immer weniger werden.
Warum werden manchmal Gelenker vom 10A (auch 35A) abgezogen? Die wurden schon so weit ich mich erinnern kann mit Gelenkbussen betrieben, während den 63A bis vor einigen Jahren ja auch noch ganz gut mit Normalbussen betreiben konnte. Irgendwie finde ich das nicht logisch. Was kommt als nächstes? Normalbusse auch beim 48A?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 19, 2013, 05:14:00 PM
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=276893#post276893'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=276833#post276833
Quote from: 'Linie 18','index.php?page=Thread&postID=276827#post276827'
Vor genau sieben Minuten habe ich 8610 auf der Linie 63A gesichtet.
Die HVZ ist schon lange vorbei, trotzdem war der Bus voll.
In der SPB stehen wohl nicht genug Gelenker zur Verfügung.
Seit der 63A-Umstellung ist es etwas knapper geworden mit den Gelenkbussen in der SPB, noch dazu wurde ja 8042 vor ein paar Wochen ziemlich stark beschädigt und muss erst wieder in Stand gesetzt werden. Ich hab auch vor einiger Zeit den 8602 an einem Nachmittag am 63A gesehen, da dürfte es gang und gebe sein das man immer wieder mal einen Normalbus in den Umlauf schickt. Sogar am 10A (!) habe ich in der Vormittags-HVZ mal einen T3 erspäht. Das ironische daran ist ja, das gerade von den T3-Bussen es mit Abstand am wenigsten in der SPB-Garage gibt, und diese eigentlich planmäßig nur am 12A und 57A verkehren sollten, wobei sie am 12A in letzter Zeit immer weniger werden.
Warum werden manchmal Gelenker vom 10A (auch 35A) abgezogen? Die wurden schon so weit ich mich erinnern kann mit Gelenkbussen betrieben, während den 63A bis vor einigen Jahren ja auch noch ganz gut mit Normalbussen betreiben konnte. Irgendwie finde ich das nicht logisch. Was kommt als nächstes? Normalbusse auch beim 48A?

Der Hintergedanke war wohl Wagenmaterial zu sparen ... bei jeder Umstellung von Normal- auf Gelenkbusse wird (fast) immer auch das Intervall dementsprechend ausgedünnt und so spart man Busse. So ist es auch am 63A passiert. Durch die Umstellung hat man Normalbusse gespart die LPD (damals äußerst dringend) benötigt hatte, und Gelenker hatte man ausreichend um diese Umstellung zu rechtfertigen. Warum man sich aber jetzt öfters mit Normalbussen auf Gelenklinien behelfen muss verstehe ich auch nicht ganz. Und selbst wenn dann sollten sie in Umlauf gebracht werden, das sie nach der Früh-HVZ wieder einziehen. Der 63A wäre eine Linie wo ein Normalbus vom Fahrgastandrang her noch ganztägig eingesetzt werden könnte, aber am 35A oder 48A wäre das eher unpassend.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 19, 2013, 05:33:51 PM
Quote from: 'Linie 18',index.php?page=Thread&postID=276893#post276893
Was kommt als nächstes? Normalbusse auch beim 48A?
Gibt es schon längst. Ich habe unlängst 8604 bei der Bellaria gesehen und mich noch gewundert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on February 19, 2013, 06:01:29 PM
Nicht zu vergessen, dass bei jeder Umstellung von Normalbussen auf Gelenker nicht nur Kosten durch weniger Busse gespart werden (Intervalldehnung, wie schon erwähnt), sondern auch Lenkerkosten gespart werden. Oft passiert, dass ein Gelenker zwei Normalbusse ersetzt. Umgerechnet auf die vielen KM pro Jahr auf einzlnen Linien bringt das echt eine Ersparnis im Budget. Ob das allerdings auch immer die, für den Fahrgast beste Variante ist, lasse ich jetzt mal so im Raum stehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 19, 2013, 06:20:10 PM
Diese Umstellungen finde ich ein bisschen eigenartig aber wen die es wirklich geschaft haben Wagenmangel ein wenig zu reduzieren dan gut. Ich bin gespannt wie viele Busse von der neue Generation bestellt wird (wird eine weile dauern).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on February 21, 2013, 02:50:35 PM
Heute am 15A 8045 aus der LPD und am O A19 aus RDH.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on February 24, 2013, 06:50:18 PM
Heute am 67er B 664 aus FLOR.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sg2001 on February 24, 2013, 06:57:24 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=277055#post277055'
Heute am 67er B 664 aus FLOR.
Nein. B 664 wurde laut den Liniennews vom 23.02.2013 von FLOR nach FAV umstationiert, nachdem FLOR von RDH wieder einige B erhalten hatte.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on February 24, 2013, 07:28:23 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=276895#post276895'
Quote from: 'Linie 18',index.php?page=Thread&postID=276893#post276893
Was kommt als nächstes? Normalbusse auch beim 48A?
Gibt es schon längst. Ich habe unlängst 8604 bei der Bellaria gesehen und mich noch gewundert.

Dieser T3-Einsatz am 48A dürfte ein Verstärker in der Frühspitze sein- Wie ich schon in einem anderen Thread geschrieben habe, ist der regelmäßig um ca. 8:45 bei der Spetterbrücke.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on February 24, 2013, 08:30:14 PM
Quote from: 'sg2001','index.php?page=Thread&postID=277056#post277056'
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=277055#post277055'
Heute am 67er B 664 aus FLOR.
Nein. B 664 wurde laut den Liniennews vom 23.02.2013 von FLOR nach FAV umstationiert, nachdem FLOR von RDH wieder einige B erhalten hatte.

Und warum nimmt man dann irgendeinen heraus und nicht die nummernmäßig nächsten? 655 ist nach wie vor in FLOR unterwegs.
664 und 677 wurden beim erneuten Abstellen der neuesten B1 interimistisch an HLS verborgt, 677 kehrte recht bald nach FLOR zurück, 664 pendelt seitdem zwischen HLS und FAV herum, das könnte damit zu tun haben, dass meines Wissens neuerdings Züge von Linien, die von zwei Bahnhöfen gestellt werden nicht mehr zwangsweise an ihrem Heimatbahnhof einziehen, sondern auf irgendeinem der beiden und dann so gut es geht auch wieder auf der gleichen Linie ausrücken.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 25, 2013, 11:57:54 AM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=277061#post277061
Und warum nimmt man dann irgendeinen heraus und nicht die nummernmäßig nächsten?
Ist das nicht vollkommen gleichgültig?  :rolleyes:
Title: Wagenbestand
Post by: Zug fährt ab on February 26, 2013, 03:35:29 PM
Kann mir mal wer sagen was mit dem :ubahn: V Wagen 2485 ist? Der sieht irgendwie anders aus. Die Suche hat nichts Brauchbares ausgespuckt. Es wäre nett, wenn mal irgenden wer intelligenerer ;) als ich was posten könnte... Wäre euch seeeehhhhrrr dankbar
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on February 26, 2013, 04:09:30 PM
Thema eingefügt:

Wagenbestand (http://wcf/images/smilies/pfeil.gif) Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen.

@ Zug fährt ab: Bitte verwende Smileys (:ubahn: :zug: ,...) nur dann wenn es Sinn hat.

Ab der Nummer 83/84 handelt es sich um die neueste Serie, bei der es einige Änderungen gegeben hat. Einige Punkt wurden bereits in diesem Thread beschrieben -> Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p273329-sonstige-netz-und-fuhrparkmeldungen/#post273329')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on February 28, 2013, 09:24:29 AM
Da es Thema "Sichtungen U-Bahn" nichtmehr gibt, bring ich es hierher: Über den Führerstandstüren der T steht die Wagennummer normalerweise in schwarz auf silbernen rechteckigen Flächen. Im T 2637 ist die Nummer so angeschrieben, wie ich es zur Veranschaulichung am PC nachgebildet habe.

LG Taxiorange

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11200&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11200&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on February 28, 2013, 05:56:01 PM
Quote from: 'Taxiorange','index.php?page=Thread&postID=277218#post277218'
Da es Thema "Sichtungen U-Bahn" nichtmehr gibt, bring ich es hierher: Über den Führerstandstüren der T steht die Wagennummer normalerweise in schwarz auf silbernen rechteckigen Flächen. Im T 2637 ist die Nummer so angeschrieben, wie ich es zur Veranschaulichung am PC nachgebildet habe.

LG Taxiorange

So hat's der T 2640 und ein weiterer T auch. Da hat jemand wohl zu wenig Zeit gehabt um die richtigen Sticker zu suchen.

Übrigens: im T1 2724 ist über dem Führerstand irrtümlich die Nummer 2706 aufgeklebt. Ein klassisches Beispiel für unnötige Schlamperei. (Der 2706 hat aber seine Nummer)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: GräfSteyr on February 28, 2013, 07:02:51 PM
8065 hat nun jeweils bei einem Türflügel pro Türpaar ein gelbes Piktogramm mit "AUSGANG" und ein paar Zeilen darunter die ich aus der Entfernung nicht erkennen konnte.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 28, 2013, 08:14:18 PM
Quote from: 'GräfSteyr',index.php?page=Thread&postID=277266#post277266
8065 hat nun jeweils bei einem Türflügel pro Türpaar ein gelbes Piktogramm mit "AUSGANG" und ein paar Zeilen darunter die ich aus der Entfernung nicht erkennen konnte.

ungefähr so? Die Wiener Linien glauben wohl wirklich manche Fahrgäste wären hirnbefreit.
Aber genau so wie der unnötige Hinweis, dass sich bei der U-Bahn ein Spalt befindet, sind diese Pickerl :rolleyes: :rolleyes:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11204&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11204&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 28, 2013, 08:17:13 PM
Prinzipiell fehle ja eigentlich nur noch diese Durchsage (Englisch ist ABSICHTLICH gebrochen falsch :D )

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11205&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11205&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on February 28, 2013, 08:25:26 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277278#post277278
Prinzipiell fehle ja eigentlich nur noch diese Durchsage (Englisch ist ABSICHTLICH gebrochen falsch :D )
Nein: "Bitte seien Sie achtsam, zwischen Tür und Tür sind Fenster".
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 03:01:22 AM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=274808#post274808
Quote from: 'E6 4912',index.php?page=Thread&postID=274805#post274805
Weis jemand warum die Linie 30 noch keinen ULF(B)oder(B1)hat.
Das "erledigt" der parallel verkehrende 31er.

Beste Grüße
VT

Am 33er verkehrt man auch mit (3?) Ulfen, wo sie doch zur Gänze von 5 und 31 abgedeckt wird !
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 03:03:05 AM
Quote from: 'darkweasel',index.php?page=Thread&postID=277280#post277280
Nein: "Bitte seien Sie achtsam, zwischen Tür und Tür sind Fenster".
:achtung:  :achtung:  :achtung:   :D  :D  :D

Oder: "Bitte seien Sie achtsam, zwischen den Fenstern befindet sich auch eine U-Bahntüre!"
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on March 01, 2013, 12:21:04 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277277#post277277'
ungefähr so? Die Wiener Linien glauben wohl wirklich manche Fahrgäste wären hirnbefreit.
Nein. Wir glauben es nicht. Wir wisesen es :achtung: Immerhin erleben wir täglich diese Hirnamputierten wie sie mitten in der Türe stehen und somit ein weiterkommen des Betriebsmittels verhindern. Manchesmal frage ich mich schon wie Blöd so manch eine/r ist ...... 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on March 01, 2013, 12:43:48 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=277327#post277327
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277277#post277277'
ungefähr so? Die Wiener Linien glauben wohl wirklich manche Fahrgäste wären hirnbefreit.
Nein. Wir glauben es nicht. Wir wisesen es :achtung: Immerhin erleben wir täglich diese Hirnamputierten wie sie mitten in der Türe stehen und somit ein weiterkommen des Betriebsmittels verhindern. Manchesmal frage ich mich schon wie Blöd so manch eine/r ist ...... 8-)
Und ihr glaubt, durch solche Aufkleber werdet ihr das Problem lösen? Oder was willst du damit sagen? Nebenbei, danke, dass ich als täglicher Fahrgast der WL in deinen Augen als "hirnbefreit" gelte.  :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on March 01, 2013, 12:43:54 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277315#post277315
Am 33er verkehrt man auch mit (3?) Ulfen, wo sie doch zur Gänze von 5 und 31 abgedeckt wird !
Der 33er verkehrt planmäßig mit zwei A aus Floridsdorf.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on March 01, 2013, 01:29:21 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277315#post277315
Am 33er verkehrt man auch mit (3?) Ulfen, wo sie doch zur Gänze von 5 und 31 abgedeckt wird !
Erstens nicht zur Gänze, die Station Brigittaplatz war die Ursache für die Forderung vom 20. Bezirk nach Niederflur (das war noch vor der 5B-Einführung).
Und zweitens nur mit Umsteigen, was beim 30er ja wegfällt.

Nichtsdestotrotz halte ich es für hirnrissig, nur ein oder zwei Ulfe auf eine Linie zu schicken. Entweder ordentlich (also mindestens jeder 2. Zug bzw. max. 10-15 Minuten-Niederflur-Intervall) oder gar nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on March 01, 2013, 02:05:20 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277330#post277330
Nichtsdestotrotz halte ich es für hirnrissig, nur ein oder zwei Ulfe auf eine Linie zu schicken. Entweder ordentlich (also mindestens jeder 2. Zug bzw. max. 10-15 Minuten-Niederflur-Intervall) oder gar nicht.
Immerhin schafft man es, dass das ULF-Intervall am 33er gleichmäßig ist (Mo-Fr alle 30min, WE jeder 2. Zug) - ist ja auch keine Selbstverständlichkeit wenn man sich die fragwürdigen Verteilungen auf anderen Linien anschaut.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on March 01, 2013, 02:22:06 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=277328#post277328'
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=277327#post277327
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277277#post277277'
ungefähr so? Die Wiener Linien glauben wohl wirklich manche Fahrgäste wären hirnbefreit.
Nein. Wir glauben es nicht. Wir wisesen es :achtung: Immerhin erleben wir täglich diese Hirnamputierten wie sie mitten in der Türe stehen und somit ein weiterkommen des Betriebsmittels verhindern. Manchesmal frage ich mich schon wie Blöd so manch eine/r ist ...... 8-)
Und ihr glaubt, durch solche Aufkleber werdet ihr das Problem lösen? Oder was willst du damit sagen? Nebenbei, danke, dass ich als täglicher Fahrgast der WL in deinen Augen als "hirnbefreit" gelte. :rolleyes:
Solltest du einer dieser sein der in der Türe steht und sich wundert das diese nicht zu geht, dann bitte gerne 8-) Ansonsten verstehe ich nicht warum DU dich angespochen fühlst :]
Solche Aufkleber sind auch für die allerdümmsten zu verstehen, oder etwas doch nicht? :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on March 01, 2013, 02:59:12 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=277333#post277333
Solche Aufkleber sind auch für die allerdümmsten zu verstehen, oder etwas doch nicht? :D
Wenn Piktogramme drauf sind, dann ja. *g*

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: GräfSteyr on March 01, 2013, 03:00:05 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277277#post277277'
ungefähr so? Die Wiener Linien glauben wohl wirklich manche Fahrgäste wären hirnbefreit.
Aber genau so wie der unnötige Hinweis, dass sich bei der U-Bahn ein Spalt befindet, sind diese Pickerl :rolleyes: :rolleyes:

Nein, schaut ungefähr so aus. Nur der Text ist nicht "original".  :D

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11212)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on March 01, 2013, 04:13:23 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=277333#post277333
Solche Aufkleber sind auch für die allerdümmsten zu verstehen, oder etwas doch nicht? :D
Und du glaubst, solche Aufkleber helfen gegen das von dir angesprochene Problem auch nur ein kleines bisschen? ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on March 01, 2013, 05:34:40 PM
Keine Ahnung, ob's schon irgendwo erwähnt wurde, aber heute war A 51 auf der Linie 40 unterwegs :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on March 01, 2013, 06:03:50 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=277333#post277333
Ansonsten verstehe ich nicht warum DU dich angespochen fühlst
Weil deine Aussage sehr pauschal formuliert ist. Und die Aufkleber bringen gar nichts, denn wenn jemand - um bei deiner Diktion zu bleiben - so "hirnamputiert" ist, dass er in der Tür stehen bleibt und sich wundert, dass sie nicht zu geht, dann werden die Aufkleber auch nicht helfen. Ich bezeichne so etwas gerne als lernresistent, und da würde - was natürlich verboten ist - bestenfalls ein Tritt in den Allerwertesten helfen, das Problem zu lösen. ;)

PS: Oft bleiben "Hirnamputierte" in der Tür stehen, weil andere "Hirnamputierte" nicht im Wagen vorgehen, sondern krampfhaft versuchen, sich in unmittelbarer Türnähe eine Platz zu verschaffen. Da können dann natürlich die "Hirnamputierten" bei der Türe nichts dafür, sie können sich ja nicht in Luft auflösen.  :lampe:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on March 01, 2013, 08:59:45 PM
Quote from: 'Steve',index.php?page=Thread&postID=277349#post277349
Keine Ahnung, ob's schon irgendwo erwähnt wurde, aber heute war A 51 auf der Linie 40 unterwegs :)
Schon seit voriger Woche ist fast täglich mindestens ein A am 40er im Einsatz - in der Hauptverkehrszeit natürlich völlig überfüllt.  :(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on March 01, 2013, 10:07:53 PM
Auch heute wieder, hab auch ein Foto:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11214&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11214&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on March 01, 2013, 10:17:47 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=277379#post277379
Auch heute wieder, hab auch ein Foto:
Tipp: Wenn du dich dabei nicht auf den Boden legst, werden die Fotos besser. 8-)

(Noch besser werden sie, wenn möglichst der ganze Zug drauf ist und vor allem der Stromabnehmer nicht abgeschnitten ist. Aber das sind dann Details.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: david23 on March 04, 2013, 11:42:42 AM
Heute gesichtet:
681: innen komplett grau ausser an den Deckenelementen, jedoch noch die ursprünglichen Sitze sowie orangen Anzeigen
687: innen grau mit Infoscreen, jedoch nur den alten Innen- und Aussenanzeigen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on March 04, 2013, 01:26:21 PM
Quote from: 'david23',index.php?page=Thread&postID=277465#post277465
Heute gesichtet:
681: innen komplett grau ausser an den Deckenelementen, jedoch noch die ursprünglichen Sitze sowie orangen Anzeigen
687: innen grau mit Infoscreen, jedoch nur den alten Innen- und Aussenanzeigen!
Was ist daran jetzt das Besondere?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: david23 on March 04, 2013, 04:43:40 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=277469#post277469
Quote from: 'david23',index.php?page=Thread&postID=277465#post277465
Heute gesichtet:
681: innen komplett grau ausser an den Deckenelementen, jedoch noch die ursprünglichen Sitze sowie orangen Anzeigen
687: innen grau mit Infoscreen, jedoch nur den alten Innen- und Aussenanzeigen!
Was ist daran jetzt das Besondere?
Anscheinend nichts, dachte nur das es für manche Personen interessant sein könnte... :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on March 04, 2013, 06:53:36 PM
Quote from: 'david23','index.php?page=Thread&postID=277484#post277484'
Anscheinend nichts, dachte nur das es für manche Personen interessant sein könnte...
Alle B ab der Nummer 663(?) haben graue Seitenverkleidungen. Sitze, Anzeigen und Infoscreens werden ohne System ein- und umgebaut.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on March 04, 2013, 07:27:12 PM
@darkweasel: Das mit auf dem Boden liegen war natürlich keine Absicht, aber irgendwie schafft mein Handy nicht das Hochformat hochzuladen.:-( Und das  mit abschneiden: Ich war auch so sehr überrascht von dem Zug, das ich nicht rechzeitig beachten konnte. Sorry!

Aber Danke für die Tipps!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Teekanne on March 07, 2013, 01:26:02 PM
Ulf 635 (bin mir nicht mehr ganz sicher) war heute auf der Linie 6 unterwegs, im ersten Portal mit ausgebauten Sitzen
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on March 07, 2013, 01:30:37 PM
Quote from: 'Teekanne',index.php?page=Thread&postID=277657#post277657
Ulf 635 (bin mir nicht mehr ganz sicher) war heute auf der Linie 6 unterwegs, im ersten Portal mit ausgebauten Sitzen
(http://wcf/images/smilies/pfeil.gif) 2012-09-10 | ULF-Probebetrieb mit weniger Sitzplätzen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p277427-2012-09-10-ulf-probebetrieb-mit-weniger-sitzpl-tzen/#post277427')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on March 08, 2013, 02:36:59 PM
Heute gegen 8.15 wurde B1 711 rückwärts über die Leberstraße ins Schiemenswerk Simmering überstellt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 09, 2013, 05:09:35 AM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=277716#post277716
Heute gegen 8.15 wurde B1 711 rückwärts über die Leberstraße ins Schiemenswerk Simmering überstellt.

Sehr gut!!! Das sollte man jetzt noch mit den restlichen 98 A und 161 B Ulfen machen, Wien hat den besten Fahrkomfort im Öffentlichen Straßenbahnnetz!  :daumenhoch:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on March 09, 2013, 07:48:59 AM
Und die längsten Intervalle wegen Wagenmangel!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 09, 2013, 08:35:36 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277747#post277747'
mit den restlichen 98 A und 161 B Ulfen machen

Wie kommst Du auf diese Zahlen?
Es gibt derzeit 51 A, 101 B, 40 A1 und 63 B1, also insgesamt 91 kurze und 164 lange ULFe.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 11, 2013, 02:40:13 AM
Ich dachte, bei Wagen 762 hört es auf, also 162 lange Ulfe. B 711 wurde ins Siemenswerk gebracht, somit bleiben 161 übrig!

98 war ein Tippfehler, sorry! Natürlich meinte ich 91
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 11, 2013, 03:24:16 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277812#post277812'
Ich dachte, bei Wagen 762 hört es auf, also 162 lange Ulfe. B 711 wurde ins Siemenswerk gebracht, somit bleiben 161 übrig!

98 war ein Tippfehler, sorry! Natürlich meinte ich 91

Nein, es wird noch laufend geliefert, nach ursprünglichen (aktuellen?) Plänen noch B1 bis 771 und dann noch die A1 92 bis 131 (wobei ich insgeheim immer noch auf ein Wunder hoffe, dass man die 40 A1 noch in 30 B1 unwandelt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on March 11, 2013, 07:01:29 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=277841#post277841
Nein, es wird noch laufend geliefert, nach ursprünglichen (aktuellen?) Plänen noch B1 bis 771 und dann noch die A1 92 bis 131 (wobei ich insgeheim immer noch auf ein Wunder hoffe, dass man die 40 A1 noch in 30 B1 unwandelt.
Dieses "Wunder" wird nicht kommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on March 12, 2013, 03:26:18 PM
Quote
....wobei ich insgeheim immer noch auf ein Wunder hoffe, dass man die 40 A1 noch in 30 B1 unwandelt.
Das wäre doch ein Nachteil der Passagiere der Linien 9,10,46,52,58 sowie der Linie 62 weil dort nur kurze Straßenbahnen fahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on March 12, 2013, 03:36:57 PM
Aber ein großer Vorteil für die Fahrgäste, die auf den stark frequentierten Linien D, 1, 2, 5, 6, 18, 25, 26, 30, 31, 38, 40, 41, 43, (44,) 49, 60, 67, und 71 fahren.

Und wohlgemerkt ist die Niederflurrate auf den Solo-Linien verglichen mit den Langzug-Linien eh schon ganz vernünftig. Man denke z.B. an 9, 10, 44, 46, 52 und 58, die ohnehin schon nahezu komplett verulft sind.
Nichts desto tortz könnte ein Gutteil dieser Linien auch schon lange ULF vertragen. Einzig bei den Linien 33, 37 und 42 dürfte die Kapazität bequem ausreichen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on March 12, 2013, 03:45:39 PM
Wusste nicht das die Straßenbahnlinien so gut gefüllt sind fahre nehmlich sehr selten mit der Straßenbahn. Besonders die Linien wo sich die A1 Granituren befinden benutze ich so gut wie nie.
Title: Neue Busse 29A
Post by: emergency99 on March 20, 2013, 10:00:41 PM
Ich weiß jetzt nicht ob das hier her passt, aber heute bin ich in einem Bus der Linie 29A gefahen, der Aussah, wie wenn er gerade erst ausgepackt worden wäre. Ganz sauber, neue Anzeigen, die Ansagen ganz laut und klar hörbar und die Motorleistung schien auch gut.
Wagen Nr. 8067
Und türen der firma segla.
ein Man Lion's city bus.

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11357&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11357&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on March 20, 2013, 11:34:16 PM
Quote from: 'emergency99','index.php?page=Thread&postID=278120#post278120'
Ich weiß jetzt nicht ob das hier her passt, aber heute bin ich in einem Bus der Linie 29A gefahen, der Aussah, wie wenn er gerade erst ausgepackt worden wäre. Ganz sauber, neue Anzeigen, die Ansagen ganz laut und klar hörbar und die Motorleistung schien auch gut.
Wagen Nr. 8067
Und türen der firma segla.
ein Man Lion's city bus.
Naja, der Bus ist ja auch erst 1,5 Jahre "alt". Kein Wunder das er noch tadellos funktioniert und innen noch alles relativ in Takt ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 21, 2013, 06:40:13 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=278126#post278126'
Quote from: 'emergency99','index.php?page=Thread&postID=278120#post278120'
Ich weiß jetzt nicht ob das hier her passt, aber heute bin ich in einem Bus der Linie 29A gefahen, der Aussah, wie wenn er gerade erst ausgepackt worden wäre. Ganz sauber, neue Anzeigen, die Ansagen ganz laut und klar hörbar und die Motorleistung schien auch gut.
Wagen Nr. 8067
Und türen der firma segla.
ein Man Lion's city bus.
Naja, der Bus ist ja auch erst 1,5 Jahre "alt". Kein Wunder das er noch tadellos funktioniert und innen noch alles relativ in Takt ist.

Und wahrscheinlich hat man ihn rechtzeitig zum kommenden nochmaligen Wintereinbruch noch schnell gewaschen ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 22, 2013, 04:40:22 AM
Bei Türen in einem 84xx sah ich heute, dass Hübner (was normal die Faltenbälge für Gelenkbusse herstellt) in der Vergleisung einkraviert war. Normal steht dort doch "kiekert" oder so...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on March 22, 2013, 08:54:50 AM
In einem 84xx nicht! Dort sind die Türen von Hübner. Nur in den NG 82xx steht bis auf 1 Ausnahme ,,webasto-kiekert".
Title: Lion´s City
Post by: emergency99 on March 22, 2013, 06:53:18 PM
So wie es aussieht fahren auf 28A/29A jetzt nur noch die total Sauberen Lion´s City Busse mit den Segla Türen (oder doch nur Scheiben?). Wollen die WL irgendeinen "Sauberster Bus" Wettbewerb gewinnen?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on March 22, 2013, 08:33:45 PM
Quote
Lion´s City

So wie es aussieht fahren auf 28A/29A jetzt nur noch die total Sauberen Lion´s City Busse mit den Segla Türen (oder doch nur Scheiben?). Wollen die WL irgendeinen "Sauberster Bus" Wettbewerb gewinnen?
Vieleicht einfach ein ganz normaler Frühlingsputz nach dem Winter?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on March 22, 2013, 08:49:19 PM
Kommt nur mir die Diskussion über die sauberen Busse irgendwie wie ein umgefallener Reissack vor?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on March 22, 2013, 09:18:12 PM
Quote from: 'darkweasel','index.php?page=Thread&postID=278222#post278222'
Kommt nur mir die Diskussion über die sauberen Busse irgendwie wie ein umgefallener Reissack vor?
Ok es sind nur saubere busse, nur ich hab eben in meinem (kurzen) leben noch nie soo was sauberes auf einer strasse gesehen (nicht einmal einen Reissack) ;) wenn man will kann man das dann halt jetzt beenden.
Schlussstrich
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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on March 23, 2013, 12:13:29 AM
Ich hatte das Vergnügen, am 22.3. am 1er mit dem neuen B1 756 zu fahren... mal abgesehen von den neuen Abdeckungen mit Löchern über der Tür, wo schon von Haus aus die Warnleuchten eingearbeitet sind (samt einer runden Metallscheibe?), den Warntönen, die mit mehr Hall aufgenommen wurden und den geänderten Tönen, wenn man den Türtaster drückt, finde ich die neue Fahrerrückwand nicht sehr gelungen... durch das Fenster hatte man doch etwas mehr Sicherheitsgefühl, jetzt wirkts "eingekastelt"... obwohl ich mir vorstellen kann, dass "lustige" Fahrgäste da gerne mal dran klopfen. Die neue Fahrertür wirkt auch etwas... brutal.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34162)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34163)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on March 23, 2013, 08:12:17 AM
Der Auffamgraum bei Tür 1 ist in meiner persönlichen Benotung von ,,ok" zu ,,furchtbar" gwandert-einfach nur ein ,,Griff ins Klo"(finde ich zumindest)!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF on March 23, 2013, 11:24:53 AM
Man hätte wenigstens die riesige leere Fläche für 'nen Netzplan oä. verwenden können.. Aba des homma no nia...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on March 23, 2013, 11:27:47 AM
Ich nehme Wetten an, ab wann in allen neuen ULFen Schmierereien auf dieser riesigen, dafür ja geradezu prädestinierten, Fläche sind. :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on March 24, 2013, 04:02:31 PM
Gestern ist am 67er der B1 734 gefahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 25, 2013, 09:02:41 AM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=278281#post278281'
Gestern ist am 67er der B1 734 gefahren.

Die B1 734 und 736 fahren derzeit in FAV, meines Wissens sind das Ersatzfahrzeuge für die beiden B, die am 43er mit ausgebauten Sitzen unterwegs sind (631 und ???).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ULF B 1000 on March 25, 2013, 01:37:09 PM
B 635 ist der zweite! Hab ihn vor kurzem am 6er gesehen.

Lg ULF B 1000
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sg2001 on March 27, 2013, 01:10:43 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=278305#post278305'
[...] für die beiden B, die am 43er mit ausgebauten Sitzen unterwegs sind [...]
Es ist nur einer am 43er unterwegs, nämlich der 631. Der andere (635) fährt am 6er! Der zweite B[index]1[/index] fährt wegen dem Remiseneigenunfall in FAV aushelfen, da die eine E[index]2[/index]-c[index]5[/index]-Garnitur vom 67er auf den 18er umgelegt wurde und dafür die eine freiwerdende E[index]1[/index]-c[index]3[/index]-Garnitur vom 18er am O-Wagen fährt!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 27, 2013, 02:16:56 PM
Quote from: 'sg2001','index.php?page=Thread&postID=278446#post278446'
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=278305#post278305'
[...] für die beiden B, die am 43er mit ausgebauten Sitzen unterwegs sind [...]
Es ist nur einer am 43er unterwegs, nämlich der 631. Der andere (635) fährt am 6er! Der zweite B[index]1[/index] fährt wegen dem Remiseneigenunfall in FAV aushelfen, da die eine E[index]2[/index]-c[index]5[/index]-Garnitur vom 67er auf den 18er umgelegt wurde und dafür die eine freiwerdende E[index]1[/index]-c[index]3[/index]-Garnitur vom 18er am O-Wagen fährt!

Danke, ich war der Meinung, dass zwei am 43er (mit in unterschiedlichen Portalen ausgebauten Sitzen) und einer am 6er unterwegs sind.
Vom Remisencrash kann im Moment neben der verursachenden E2-c5 Garnitur eigentlich nur mehr der A 8 in Reparatur sein, die beiden anderen beteiligten A hab ich schon wieder fahren gesehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on March 27, 2013, 09:48:47 PM
Dachte der Ulf A 8 fährt schon wieder, hast Du sogar in diesem Thread erwähnt. ;)
2013-03-01 | Oberleitungsgebrechen beim Quartier Belvedere (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/12152-2013-03-01-oberleitungsgebrechen-beim-quartier-belvedere/#post277448')

Glaub der A 13 ist noch in Reparatur und der A 5 hat die orangenen Displays vom A 13 wahrscheinlich übernommen derweil.

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 28, 2013, 12:10:15 AM
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=278472#post278472'
Dachte der Ulf A 8 fährt schon wieder, hast Du sogar in diesem Thread erwähnt. ;)
2013-03-01 | Oberleitungsgebrechen beim Quartier Belvedere (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/12152-2013-03-01-oberleitungsgebrechen-beim-quartier-belvedere/#post277448')

Glaub der A 13 ist noch in Reparatur und der A 5 hat die orangenen Displays vom A 13 wahrscheinlich übernommen derweil.

Erwischt, hab A 13 und 8 verwechselt gehabt heute ;-)
Natürlich ist A 13 der, den es schwer getroffen hat, mir ging es drum, dass zwei von den drei schon wieder fahren und einer in Reparatur ist.

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Post by: STEYR-NL205 on March 28, 2013, 03:13:34 AM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=278478#post278478
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=278472#post278472'
Dachte der Ulf A 8 fährt schon wieder, hast Du sogar in diesem Thread erwähnt. ;)
2013-03-01 | Oberleitungsgebrechen beim Quartier Belvedere (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/12152-2013-03-01-oberleitungsgebrechen-beim-quartier-belvedere/#post277448')

Glaub der A 13 ist noch in Reparatur und der A 5 hat die orangenen Displays vom A 13 wahrscheinlich übernommen derweil.

Erwischt, hab A 13 und 8 verwechselt gehabt heute ;-)
Natürlich ist A 13 der, den es schwer getroffen hat, mir ging es drum, dass zwei von den drei schon wieder fahren und einer in Reparatur ist.
Ein Wunder, normaler Weise ist es umgekehrt, 2/3 sind in Reparatur oder "stehen" weil sie nicht zugelassen sind, und 1/3 "kämpft" sich quietschend und quälend durch den Fahrgastbetrieb =D

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on March 28, 2013, 04:06:44 AM
Gestern war der T2 8419 am 57A unterwegs (übrigens auch im Nachtverkehr am N46).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on March 28, 2013, 04:35:15 PM
v 2891 + ein weiterer Wagen standen heute zu Mittag verladen auf den Wagen unf 7921 + 7922 im Siemenswerk und werden vorraussichtlich morgen nach Erdberg überstellt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 29, 2013, 07:21:58 AM
Wo ist dieses Werk bzw von wo aus sieht man da gut rein? Lastwagen (Tieflader) oder Güterwaggon?
Title: B1 763 im Liniendienst
Post by: Friedensreich on March 29, 2013, 07:53:47 AM
Gerade B1 763 am 40 und 764 am 41 gesichtet, warum erscheinen beide noch immer bei den News nicht in Betrieb?obwohl beide seit mind 2 Wochen im Dienst sind.
Title: RE: B1 763 im Liniendienst
Post by: Webmaster on March 29, 2013, 10:24:45 AM
Quote from: 'Friedensreich',index.php?page=Thread&postID=278527#post278527
Gerade B1 763 am 40 und 764 am 41 gesichtet, warum erscheinen beide noch immer bei den News nicht in Betrieb?obwohl beide seit mind 2 Wochen im Dienst sind.
Verschwörung :achtung: :rolleyes:
Title: RE: RE: B1 763 im Liniendienst
Post by: Friedensreich on March 29, 2013, 08:47:01 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=278541#post278541
Quote from: 'Friedensreich',index.php?page=Thread&postID=278527#post278527
Gerade B1 763 am 40 und 764 am 41 gesichtet, warum erscheinen beide noch immer bei den News nicht in Betrieb?obwohl beide seit mind 2 Wochen im Dienst sind.
Verschwörung :achtung: :rolleyes:
Genau-;))
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on March 30, 2013, 10:17:05 AM
Bei den Elektrobussen ist die Liste auch schon ergänzungsbedürftig. Gestern bin ich mit dem 8307 gefahren!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on March 30, 2013, 02:23:37 PM
Etwas eigenartig - und nicht gerade kundenfreundlich - war das man gestern Nacht am N35 zwischen 3uhr und Betriebsschluss nur 1 einzigen Bus im Umlauf hatte. Auf den FGI-Säulen war ständig zu lesen das es durch einen schadhaften Bus zu längeren Wartezeiten kommt. Aber das man bei 2std restlicher Betriebszeit keinen Tauschbus ordert versteh ich nicht ganz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on April 02, 2013, 11:02:48 AM
Heute fährt der E2 4053 aus RDH am 67er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on April 02, 2013, 03:19:28 PM
Was ist daran besonders? Der 4053 befindet sich bereits seit einigen Wochen in Favoriten.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on April 02, 2013, 09:15:15 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=278621#post278621
Etwas eigenartig - und nicht gerade kundenfreundlich - war das man gestern Nacht am N35 zwischen 3uhr und Betriebsschluss nur 1 einzigen Bus im Umlauf hatte. Auf den FGI-Säulen war ständig zu lesen das es durch einen schadhaften Bus zu längeren Wartezeiten kommt. Aber das man bei 2std restlicher Betriebszeit keinen Tauschbus ordert versteh ich nicht ganz.
Wagenmangel kann hier nicht der Grund sein :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 02, 2013, 09:52:08 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=278754#post278754'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=278621#post278621
Etwas eigenartig - und nicht gerade kundenfreundlich - war das man gestern Nacht am N35 zwischen 3uhr und Betriebsschluss nur 1 einzigen Bus im Umlauf hatte. Auf den FGI-Säulen war ständig zu lesen das es durch einen schadhaften Bus zu längeren Wartezeiten kommt. Aber das man bei 2std restlicher Betriebszeit keinen Tauschbus ordert versteh ich nicht ganz.
Wagenmangel kann hier nicht der Grund sein :D

Das halt ich auch für nicht gerade sehr wahrscheinlich ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on April 04, 2013, 02:23:30 PM
Heute am O A 3 von FLOR und in der Früh fuhren am 23A die NL 205 8968 und 70.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on April 05, 2013, 01:20:42 PM
Auf der Linie 64A fährt ein T3 mit der Nummer 8607.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on April 08, 2013, 06:43:56 PM
1 Beitrag verschoben:

----> Interessante Motive im Netz der Wiener Linien (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p279031-interessante-motive-im-netz-der-wiener-linien/#post279031')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on April 11, 2013, 09:48:22 AM
Heute am 11B NL273T3 8643.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 11, 2013, 01:34:46 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=279131#post279131'
Heute am 11B NL273T3 8643.
Am 11B fährt offenbar wirklich alles was grad verfügbar ist. Mal sinds NG 235, oda T4, oder NG 243, oder sogar T3 ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 11, 2013, 06:01:33 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=278861#post278861'
Heute am O A 3 von FLOR und in der Früh fuhren am 23A die NL 205 8968 und 70.

Dafür ist A 14 am 33er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on April 11, 2013, 06:14:26 PM
Hallo

Ich weiß nicht ob es noch so neu ist aber heute ist der v/V-Zug 3885/86 auf der U4 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on April 14, 2013, 09:28:57 PM
Heute war am 67er B1 737 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on April 16, 2013, 09:56:09 AM
Nach dem 2650 hat nun auch der T 2606 das T1-grau bekommen.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on April 16, 2013, 05:27:27 PM
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=279375#post279375
Nach dem 2650 hat nun auch der T 2606 das T1-grau bekommen.

LG
Fährt schon länger so, waren schon mal zusammen hintereinander gekoppelt! Falls ich mich nicht irre, hat es auch schon 2603
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on April 16, 2013, 07:56:10 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=279392#post279392'
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=279375#post279375
Nach dem 2650 hat nun auch der T 2606 das T1-grau bekommen.

LG
Fährt schon länger so, waren schon mal zusammen hintereinander gekoppelt! Falls ich mich nicht irre, hat es auch schon 2603

Die zwei Betriebsnummern sind völlig falsch, grau sind neben 2650 auch 2622, 2609 und 2611, wobei 2611 und 2650 derzeit in einem Zug fahren. 2603 und 2606 sind weiterhin weiß!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 17, 2013, 07:53:03 AM
Heute im LPD Frühverkehr :

24A : 8434 im Mischbetrieb mit den NL 273 T3
26A : NL 205 8969 im Mischbetrieb mit den NG 273 T4 ; der Bus fuhr allerdings nur 1 Runde im Umlauf und zog gleich danach wieder ein.
32A : NL 205 8942, 8964, 8985 im Mischbetrieb mit NG 235 M18 (welche wohl noch nicht auf DKG umgebaut worden sind).
88A/89A zumindest 2 NL 205 : 8937 und 8966
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on April 18, 2013, 07:29:22 AM
Hestern war auf Linie 89A die Busse T2 8432 und NL 205 8955 unterwegs,
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on April 18, 2013, 12:02:24 PM
Im NL273T3 8694 ist mir letztens ein neues (fast selbsterklärendes) Service aufgefallen:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34233)

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on April 18, 2013, 12:10:47 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=279461#post279461
Im NL273T3 8694 ist mir letztens ein neues (fast selbsterklärendes) Service aufgefallen:
Eh nicht deppert - das System, nach dem welcher Druckknopf in diesen Bussen welche Tür (wenn überhaupt eine) aufmacht, durchschaue ich auch nicht. Da hat man das Verhalten der alten Busse (Druckknopf nur bei der Tür) unbedingt auf neuere Modelle, die eigentlich für zentrales Öffnen gestaltet sind, übertragen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on April 18, 2013, 12:21:30 PM
Quote from: 'darkweasel',index.php?page=Thread&postID=279464#post279464
Eh nicht deppert - das System, nach dem welcher Druckknopf in diesen Bussen welche Tür (wenn überhaupt eine) aufmacht, durchschaue ich auch nicht.
Dieses Service beschränkt sich aber leider nur auf die ersten beiden Taster vorn rechts. :-)

In Linz hat man eine ganz nette Lösung verbaut: Dort werden per Haltewunschtaster "scharfgeschaltete" Türen angezeigt!

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=25507)

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 20, 2013, 05:41:47 PM
Etwas kurioses bzw. ungewöhnliches konnte ich gestern Nacht am N38 beobachten.
Beim T3 8642 waren gestern Tür 2 und Tür 3 defekt und abgesperrt, so das der gesamte Fahrgastaustausch bei Tür 1 beim Fahrer erfolgt ist.
Der Lenker hat trotzdem seine Runden gedreht, weiß nicht ob man deswegen einen Tauscher anfordern soll bzw. muss?
Gut, das die Fahrgastzahlen nicht überdurchschnittlich hoch waren ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on April 20, 2013, 05:53:46 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=279572#post279572
Beim T3 8642 waren gestern Tür 2 und Tür 3 defekt und abgesperrt, so das der gesamte Fahrgastaustausch bei Tür 1 beim Fahrer erfolgt ist.
Vielleicht handelt es sich hierbei um einen "Einstiegstest" à la Graz?  :D

(http://666kb.com/i/cde5a3xpjrx3rp3fb.jpg)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on April 20, 2013, 07:02:51 PM
Quote from: '29er',index.php?page=Thread&postID=279573#post279573
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=279572#post279572
Beim T3 8642 waren gestern Tür 2 und Tür 3 defekt und abgesperrt, so das der gesamte Fahrgastaustausch bei Tür 1 beim Fahrer erfolgt ist.
Vielleicht handelt es sich hierbei um einen "Einstiegstest" à la Graz?  :D
:D
Drüben ist man sich ja auch noch nicht ganz einig, ob aussteigende Fahrgäste die Türen ">1" benützen sollen oder an den einsteigewilligen Fahrgästen bei der Tür 1 vorbeizuschleusen sind ...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 20, 2013, 09:52:37 PM
Quote from: '29er','index.php?page=Thread&postID=279573#post279573'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=279572#post279572
Beim T3 8642 waren gestern Tür 2 und Tür 3 defekt und abgesperrt, so das der gesamte Fahrgastaustausch bei Tür 1 beim Fahrer erfolgt ist.
Vielleicht handelt es sich hierbei um einen "Einstiegstest" à la Graz? :D

auf jeden Fall mal was anderes ;)
vor allem bei Gelenkbussen käme diese Variante wahrscheinlich "extrem gut" bei den Fahrgästen an :grin:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 23, 2013, 02:20:59 PM
Anscheinend beginnen sich die Gleisschäden jetzt schön langsam auch auf die U-Bahn auszuweiten.
Seit gestern ist mir in der Haltestelle "Aderklaaer Straße" in Fahrtrichtung Leopoldau ganz hinten eine Stelle aufgefallen, an der ein Gleisschaden markiert wurde.
Es hat dort auch bei jedem Drehgestell schön gerumpelt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on April 24, 2013, 04:52:34 PM
NL273T3 8674 wirbt seit neuestem für die DenizBank AG:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34300)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34301)

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 24, 2013, 07:01:24 PM
Cool, hinten ist die halbe Liniennummer überklebt  :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 26, 2013, 05:29:22 PM
Gestern war außergewöhnlicherweise ein T2-Bus (8443) am 39A und auch nachts am N31 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on April 26, 2013, 10:49:14 PM
Auch heute war ein besonderer Gast am 67er unterwegs: B1 761 (gesehen habe ich ihn so gegen 21.10 Uhr am Quellenplatz, Fahrtrichtung Therme Wien).
Title: B1 766
Post by: Friedensreich on April 27, 2013, 09:11:02 PM
B1 766 wurde von mir heute Nachmittag auf SL 41 gesichtet, da sollte dann 765 auch irgendwo im Netz sein
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 28, 2013, 01:29:39 AM
Quote from: 'Friedensreich','index.php?page=Thread&postID=279910#post279910'
B1 766 wurde von mir heute Nachmittag auf SL 41 gesichtet, da sollte dann 765 auch irgendwo im Netz sein
Guckst Du hier, fährt schon zumindest seit gestern:
Änderungen an Wagenstand und Stationierung (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/4577-nderungen-an-wagenstand-und-stationierung/seite-83#post279888')

Ich hab ihn heute übrigens auch gesehen ;-)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Wiener on April 28, 2013, 12:46:53 PM
Bei ZF in der Carlbergergasse steht :bus: 8653 mit Werkstattkennzeichen
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: monolith on April 28, 2013, 02:23:41 PM
9463 wurde der Großstadtdschungel offenbar zu viel und er verzog sich übers Wochenende nach Parndorf.

Im Ernst jetzt: Was macht der Wagen hier?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11520&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11520&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on April 28, 2013, 02:39:59 PM
Quote from: 'monolith',index.php?page=Thread&postID=279932#post279932
9463 wurde der Großstadtdschungel offenbar zu viel und er verzog sich übers Wochenende nach Parndorf.
Eventuell benützt da jemand seinen Dienstwagen für den Weg von und zur Arbeit... (Bei der Wien Energie sind laut Kontrollamt ähnliche Geschichten vorgekommen, siehe z.B. hier (http://kurier.at/chronik/wien/wirbel-um-privatfahrten-bei-der-wien-energie/10.551.437).)

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: monolith on April 28, 2013, 03:46:50 PM
Tja - darauf hätte ich auch getippt....
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 67er on April 28, 2013, 09:07:49 PM
Quote from: '67er','index.php?page=Thread&postID=279879#post279879'
Auch heute war ein besonderer Gast am 67er unterwegs: B1 761 (gesehen habe ich ihn so gegen 21.10 Uhr am Quellenplatz, Fahrtrichtung Therme Wien).
Wie sich heute gezeigt hat, ist (war) sein Gastspiel am 67er noch nicht zu Ende. Da ihn außerdem auch der B1 737 und auch der B1 748 unterstützt haben, beginnen sich - wie ich von einigen erfreuten Fahrgästen vernommen habe - die Leute allmählich an den derzeit teilklimatisierten Fuhrpark am 67er zu gewöhnen...

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11523&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11523&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11524&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11524&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11525&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11525&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on April 29, 2013, 09:53:55 AM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=279731#post279731
NL273T3 8674 wirbt seit neuestem für die DenizBank AG:
Kurios, dass der Bus hinten noch alte Ziffern hat, vorne aber schon neue. Übrigens haben auch die Rampini neue (aber andere als der 8674). Finde ich eigentlich nicht so gut, dieses Mischmasch.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 29, 2013, 03:43:25 PM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=279974#post279974'
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=279731#post279731
NL273T3 8674 wirbt seit neuestem für die DenizBank AG:
Kurios, dass der Bus hinten noch alte Ziffern hat, vorne aber schon neue. Übrigens haben auch die Rampini neue (aber andere als der 8674). Finde ich eigentlich nicht so gut, dieses Mischmasch.

Da dürfte kein wirkliches System dahinterstecken. Mir ist aufgefallen, das auch schon 8033 und 8650 mal mit diese neuen Ziffern beklebt wurden, mittlerweile haben aber beide Busse wieder die alten Aufkleber erhalten.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 29, 2013, 09:45:23 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=279985#post279985'
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=279974#post279974'
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=279731#post279731
NL273T3 8674 wirbt seit neuestem für die DenizBank AG:
Kurios, dass der Bus hinten noch alte Ziffern hat, vorne aber schon neue. Übrigens haben auch die Rampini neue (aber andere als der 8674). Finde ich eigentlich nicht so gut, dieses Mischmasch.

Da dürfte kein wirkliches System dahinterstecken. Mir ist aufgefallen, das auch schon 8033 und 8650 mal mit diese neuen Ziffern beklebt wurden, mittlerweile haben aber beide Busse wieder die alten Aufkleber erhalten.

Die Ziffern auf den Rampini dürften die gleichen sein, wie auf den Kutsenits vorne auf der Windschutzscheibe und wie die, die laut den Design-Vorschlägen auf die Tür 1 der Citaros kommen werden (statt rechts vorne unten).
Ansonsten wird mit immer wieder anderen Schriftarten entweder herumgebastelt oder man hatte grad zufällig solche. Der NL205 8901 hatte meiner Erinnerung nach rechts vorne auch eine andere schlankere Schriftart.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on April 29, 2013, 10:05:30 PM
B1 755 ist seit heute am 67er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 30, 2013, 07:07:53 PM
8226 aus LPD gestern Nacht am 66A bzw. N66.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on May 01, 2013, 05:10:02 AM
In letzter Zeit sehe ich vermehrt (die letzten) Kurse vom 35A mit NL273 T2 und T3 bei der Nußdorfer Straße in FR Spittelau und in die Gegenrichtung.

Die Busse werden meist dann zu N35, jedoch fahren die auch oft schon um 18h. Letztens ein 84er und 86er hintereinander, 8610 und noch einer.
Gemischt mit Gelenkbussen fahren sie sowohl dann am 35A als auch am N35!!!

Ist das normal oder was hat das damit auf sich? (Am 26A wird ja auch einer der letzten kurse mit einem NL betrieben, der dann zum N26 wird, jedoch schon so früh am 35A?)

Hier ein Bild, als ich mit Freunden im Gastgarten vom Loco saß, kam plötzlich 8626 aus der Garage auf den Straßenbahngleisen daher, später noch einer, allerdings am Gürtel.
Der Bus hatte der Routenzettel 35A in der Scheibe (am Bild nicht zu erkennen). örtlich gesehen ist das Bild neben den Stadtbahnbögen, Blickrichtung Süd-osten aufgenommen und man sieht den inneren Gürtel. Planmäßig fährt hier auch der 37A von der Dänenstraße kommend.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11566&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11566&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 01, 2013, 06:30:21 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=280054#post280054'
In letzter Zeit sehe ich vermehrt (die letzten) Kurse vom 35A mit NL273 T2 und T3 bei der Nußdorfer Straße in FR Spittelau und in die Gegenrichtung.

Die Busse werden meist dann zu N35, jedoch fahren die auch oft schon um 18h. Letztens ein 84er und 86er hintereinander, 8610 und noch einer.
Gemischt mit Gelenkbussen fahren sie sowohl dann am 35A als auch am N35!!!

Ist das normal oder was hat das damit auf sich? (Am 26A wird ja auch einer der letzten kurse mit einem NL betrieben, der dann zum N26 wird, jedoch schon so früh am 35A?)

Hier ein Bild, als ich mit Freunden im Gastgarten vom Loco saß, kam plötzlich 8626 aus der Garage auf den Straßenbahngleisen daher, später noch einer, allerdings am Gürtel.
Der Bus hatte der Routenzettel 35A in der Scheibe (am Bild nicht zu erkennen). örtlich gesehen ist das Bild neben den Stadtbahnbögen, Blickrichtung Süd-osten aufgenommen und man sieht den inneren Gürtel. Planmäßig fährt hier auch der 37A von der Dänenstraße kommend.

Ich glaube eher das du hier einen 40A-Einzieher fotografiert hast. Vom Schottentor ziehen manche Busse an Schultagen bei der Volksoper ein, und fahren über den Gleiskörper bis zur Nußdorfer Straße und dann über die Gürtelbrücke bis zur Garage Leopoldau. Weil der 8626 ist ein LPD-Wagen, und war erst gestern am N38 unterwegs, also kanns kein Leihwagen für die SPB sein. Die NL 273 T3-Kurse für den 35A bzw. N35 werden um ca. 23:30 bzw. 23:45 ab Spittelau eingeschoben , fahren dann eine Runde als 35A nach Salmannsdorf und retour, und danach wird das Liniensignal auf N35 umgestellt. Die Strecke bleibt ja unverändert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on May 03, 2013, 08:53:43 PM
Am Busbahnhof Hütteldorf...
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11574)
...wurden vor einigen Wochen die völlig veralteten Hinweistafeln... (Bild aus 2008)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11575)
...entfernt.
Seit dieser Woche gibt es nun endlich sowohl grafisch als auch inhaltlich überarbeitete Schilder.
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11576)
Die Farbkennung (blau für städtische Buslinien, grün für Regionalbuslinien -> wie im Verkehrslinienplan) und die verwendeten Symbole lassen vermuten, dass der VOR dafür verantwortlich ist.

 :daumenhoch: Grundsätzlich äußerst positiv, dass es dort endlich aktuelle Schilder gibt,
allerdings sind einige Mängel dabei:
 :daumenrunter: Beim 52B fehlt das Ziel Feuerwache Am Steinhof
 :daumenrunter: Bei 52A und 52B wäre ein Campingplatz-Symbol für Touristen sehr hilfreich, ein solches fehlt aber.
 :daumenrunter: "Wolfersberg" steht nur beim selten verkehrenden 49B, nicht beim viel wichtigeren 49A.
 :daumenrunter: Das wichtige Ziel "Purkersdorf" ist anstatt bei der stündlich verkehrenden Linie 447 nur bei der aus Einzelkursen bestehenden Linie 1089 angeführt.
 :daumenrunter: Dass bei den Linien 249 und 250 für Mauerbach auch noch "Busbhf." dabei steht, ist eher entbehrlich. (Weniger ist mehr!)
 :daumenrunter: Die "über"-Angaben bei den städtischen Buslinien (blau) sind unübersichtlicher als die Aufzählung bei den Regionalbuslinien (grün).

Zwar alles nur Kleinigkeiten, die aber beim nächsten Mal hoffentlich vermieden werden können.

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 04, 2013, 11:09:34 AM
Wie schreibt man die "Siedlung Cordon/Kordon" eigentlich wirklich?
Auf dem alten Schild war es mit C drauf, auf dem neuen mit K.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 04, 2013, 03:42:21 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=280212#post280212'
Wie schreibt man die "Siedlung Cordon/Kordon" eigentlich wirklich?
Auf dem alten Schild war es mit C drauf, auf dem neuen mit K.
Ich habs immer nur mit "K" gesehen.
Denke so wirds auch stimmen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on May 04, 2013, 06:31:43 PM
Hätten die Schriftgröße ruhig größer schreiben können wie beim Vorgänger.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lachkater on May 05, 2013, 09:04:31 AM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=280002#post280002'
B1 755 ist seit heute am 67er unterwegs.
Soviel ich schon gesehen habe kommen die B1 aus dem Umlauf der Linien D und 1. Werden abends in FAV eingezogen, tags darauf auf der Linie 67 eingesetzt um nach dessen Einsatz im Umlauf D oder 1 wieder zur Abstellhalle Gürtel zurück zu kehren. 761 habe ich definitv auf Linie 1 gesichtet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on May 07, 2013, 05:03:05 PM
Heute gegen 12.30 gabe ich eienn Einschub für die Linie 18 gesichtet (4311 + 1488), wobei beim Beiwagen die Plastikabdeckung bei der Hilfskupplung am Heck fehlte und alle Entwerter ausgebaut waren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Querulant on May 07, 2013, 06:00:14 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=280224#post280224
Hätten die Schriftgröße ruich größer schreiben können wie beim Vorgänger.
Das Wörtchen "ruich" ist faszinierend - kenne allerdings seine Bedeutung nicht!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 07, 2013, 07:41:09 PM
Quote from: 'M-wagen','index.php?page=Thread&postID=280309#post280309'
Heute gegen 12.30 gabe ich eienn Einschub für die Linie 18 gesichtet (4311 + 1488), wobei beim Beiwagen die Plastikabdeckung bei der Hilfskupplung am Heck fehlte und alle Entwerter ausgebaut waren.

Bist Du Dir beim 1488 sicher? Das ist doch der, der im Bahnhof Favoriten als Prellbock zwischen dem 4088 und drei ULFen gedient hat  8o
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on May 07, 2013, 07:58:10 PM
Quote
Das Wörtchen "ruich" ist faszinierend - kenne allerdings seine Bedeutung nicht!
*ruhig
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on May 08, 2013, 07:38:26 AM
Ja, der c5 1488 ist wieder repariert und in Neulack unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 08, 2013, 09:26:25 AM
Heute war der NL 273 T3 8628 in der Früh-HVZ am 26A unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on May 08, 2013, 10:27:22 AM
Quote from: 'Querulant',index.php?page=Thread&postID=280316#post280316
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=280224#post280224
Hätten die Schriftgröße ruich größer schreiben können wie beim Vorgänger.
Das Wörtchen "ruich" ist faszinierend - kenne allerdings seine Bedeutung nicht!
Burgtheaterdeutsch (g am Wortende wird zu ch).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on May 09, 2013, 12:30:13 AM
Wo ist Margarten?

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11599)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on May 09, 2013, 05:25:23 PM
764 hat als offenbar einer der ersten langen ULFe zumindest türseitig ausschließlich das neue, flachere LED-Seitenblinker-Modell an der 1. und 5. Portalverkleidung - ob ab Werk oder nachgerüstet, weiß ich leider nicht; allerdings hat mindestens ein anderer B[index]1[/index] mit ähnlich hoher Betriebsnummer noch die alten Blinkergläser ab Werk bekommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on May 10, 2013, 07:03:29 AM
Alle neuen ULF B1 ab 755 haben die alten Blinkergläser ab Werk erhalten. Umgerüstet wurde auch bereits 756.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on May 10, 2013, 10:14:02 AM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=280402#post280402
Alle neuen ULF B1 ab 755 haben die alten Blinkergläser ab Werk erhalten. Umgerüstet wurde auch bereits 756.
Stimmt, ich hab' gestern auch noch 766 gesehen, der noch ausschließlich die alten Blinker(gläser) hatte. Löblich, dass man nun offenbar beginnt, einheitlich die neuen Blinker zu verbauen - das hätte man jedoch ruhig auch schon früher (am besten gleich ab Werk) machen können ...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on May 10, 2013, 02:36:37 PM
Heute auf Linie 6 ULF B1 737 gesichtet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on May 11, 2013, 06:52:36 PM
Heute war der 734 am 6er
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on May 19, 2013, 02:42:31 AM
TEIL entfernt

Heute habe ich in einem älteren V-Wagen diese Stangen entdeckt, sie sind jedoch ebenfalls in gelb, nicht passend in rot gehalten.
Das Ziel zeigte eine Station lang "U3 Ottakring WAGEN" an ?( Es war V 3815

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on May 21, 2013, 02:51:49 PM
Anbei der heutige Auslauf der Linie 1 (mit Abfahrtszeiten laut Fahrplan ab Prater Hauptallee):

12:35 4035+1435
12:43 731
12:50 4017+1417
12:58 624
13:05 4009+1409 (14:50: 4067+1467 14:56: 4009+1409; geringfügige Taktverschiebung - kurzzeitig höherer Fahrzeugbedarf?)
13:13 764
13:20 4081+1481
13:28 649
13:35 611
13:43 755
13:50 6xx
13:58 4010+1410
14:05 638
14:13 4018+1418
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on May 25, 2013, 08:49:30 PM
A1 90 hat am Bug ein kleines, vermutlich für Lion's-City-Busse vorgesehenes WiLi-Logo erhalten.

Weiters ist bei B1 702 am hinteren mit Blinkern besetzten Portal die obere Klappe (an welcher der obere Blinker montiert ist) unverschlossen und steht je nach Erschütterungen durch die Fahrt mehr oder weniger sperrangelweit offen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on May 26, 2013, 08:39:25 PM
Heute half A1 Nr. 71 auf der Linie O aus.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on June 02, 2013, 04:20:34 PM
Hallo

B1 768 gerade frisch auf Linie 43 gesichtet (ca. 16.05 ab Neuwaldegg)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on June 03, 2013, 05:13:01 PM
Gibt es so akuten Wagenmangel, dass der 4507 (BW nicht bekannt) seit fast 2 Wochen mit einer verriegelten Tür 2 fährt? Hatte seit fast 2 Wochen 6 Mal die Ehre, mit diesem zu fahren. ;) Linie: O.

edit: Linie vergessen
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Wiener_nightLINE on June 03, 2013, 09:38:56 PM
Quote from: '13A-ler',index.php?page=Thread&postID=281433#post281433
Gibt es so akuten Wagenmangel, dass der 4507 (BW nicht bekannt) seit fast 2 Wochen mit einer verriegelten Tür 2 fährt? Hatte seit fast 2 Wochen 6 Mal die Ehre, mit diesem zu fahren. ;) Linie: O.

edit: Linie vergessen
Offensichtlich ja, denn am O-Wagen fahren seit Wochen jeden Werktag 5 oder mehr E1 herum. Normal nur 1 oder 2. Vermutlich wegen dem Unfall in FAV?!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: martin8721 on June 04, 2013, 12:47:03 PM
Quote from: '13A-ler',index.php?page=Thread&postID=281433#post281433
Gibt es so akuten Wagenmangel, dass der 4507 (BW nicht bekannt) seit fast 2 Wochen mit einer verriegelten Tür 2 fährt? Hatte seit fast 2 Wochen 6 Mal die Ehre, mit diesem zu fahren. ;) Linie: O.

Das schaut mir weniger nach Wagenmangel als nach Personalmangel in der Werkstatt aus. ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on June 04, 2013, 06:32:46 PM
Da sich nur mehr ULF A 13 in der Werkstatt befindet, muss ein anderer Grund dafür verantwortlich sein. Kann vielleicht mit der Umstellung auf die neuen Ansagen zusammen hängen. Gestern waren mindestens 2 E1 + cx auf Linie 1 im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on June 04, 2013, 08:51:46 PM
Heute waren am 67er folgende B1 unterwegs: 734,737, 749 und 759.
Am O fuhr A 35 aus HLS.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ÖBB on June 05, 2013, 11:17:07 AM
Heute T4 am 11B. gab´s das schon mal?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on June 05, 2013, 11:26:48 AM
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=281498#post281498
Heute T4 am 11B. gab´s das schon mal?
Ja - zumindest am 16.05.2011.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 05, 2013, 12:22:29 PM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=281499#post281499
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=281498#post281498
Heute T4 am 11B. gab´s das schon mal?
Ja - zumindest am 16.05.2011.
??? Das welchselt rund jedes Monat!!! Manchmal fahren 80er (T4) und 82er, manchmal wiederum NG235!! Ich sah schon sehr oft (leider) T4 am 11B, freute mich aber, wenn dann wieder die NG235 nach paar Tagen daher kamen ;)

Besonders ist, wenn hin und wieder vorkommt, dass ein NL273 oder gar NL205 zum Einsatz kommt, aber das passiert recht selten und oft nur für ein paar Runden. Zuletzt irgendwann im März war ein NL ein paar runden unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 05, 2013, 07:41:06 PM
Ich wäre dafür das am 11A und 11B nur T4 fahren, denn da gibt es mehr Kinderwagenabstellplätze. Auf diesem Teilstück sind immer sehr viele Kinderwägen unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 05, 2013, 10:38:57 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=281522#post281522
Ich wäre dafür das am 11A und 11B nur T4 fahren, denn da gibt es mehr Kinderwagenabstellplätze. Auf diesem Teilstück sind immer sehr viele Kinderwägen unterwegs!
Leider haben die Busse aber auch nur "2" Kinderwagenplätze, für eine Familie türkischer Herkunft um ca. 5 zu wenig =D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 05, 2013, 11:21:18 PM
Aber geh wo hat der nur 2? Ja zwei nochmal bei der 3. Tür und 3 bei der 2. Tür. Ob offiziell oder nicht, hab noch nie einen Fahrer gehabt der mich wieder aussteigen hat lassen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 06, 2013, 08:22:20 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281503#post281503'
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=281499#post281499
Quote from: 'ÖBB',index.php?page=Thread&postID=281498#post281498
Heute T4 am 11B. gab´s das schon mal?
Ja - zumindest am 16.05.2011.
??? Das welchselt rund jedes Monat!!! Manchmal fahren 80er (T4) und 82er, manchmal wiederum NG235!! Ich sah schon sehr oft (leider) T4 am 11B, freute mich aber, wenn dann wieder die NG235 nach paar Tagen daher kamen ;)

Besonders ist, wenn hin und wieder vorkommt, dass ein NL273 oder gar NL205 zum Einsatz kommt, aber das passiert recht selten und oft nur für ein paar Runden. Zuletzt irgendwann im März war ein NL ein paar runden unterwegs.

Das hängt immer davon ab wieviele NG 235 gerade in fahrtauglichem Zustand sind ;-) ansonsten kommen die Digitalbusse zum Einsatz. Aber im Normalfall kommen die NG 235 doch am öftesten am 11B zum Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on June 06, 2013, 03:38:22 PM
Gesterrn und heute jeweils 2 NL 205 im Einsatz auf Linie 24A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 06, 2013, 09:50:29 PM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=281590#post281590
Gesterrn und heute jeweils 2 NL 205 im Einsatz auf Linie 24A.
8944 und 8967
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on June 07, 2013, 11:41:07 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=281532#post281532
Aber geh wo hat der nur 2? Ja zwei nochmal bei der 3. Tür und 3 bei der 2. Tür. Ob offiziell oder nicht, hab noch nie einen Fahrer gehabt der mich wieder aussteigen hat lassen!
Kommst mal auf eine Linie auf der ich unterwegs bin und das ändert sich sofort 8-)

Es ist schlicht und einfach VERBOTEN bei der Tür3 mit einem KiWa einzusteigen. Wollts das ned verstehen oder seids ihr echt so ****?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 07, 2013, 11:46:21 AM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=281627#post281627'
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=281532#post281532
Aber geh wo hat der nur 2? Ja zwei nochmal bei der 3. Tür und 3 bei der 2. Tür. Ob offiziell oder nicht, hab noch nie einen Fahrer gehabt der mich wieder aussteigen hat lassen!
Kommst mal auf eine Linie auf der ich unterwegs bin und das ändert sich sofort 8-)

Es ist schlicht und einfach VERBOTEN bei der Tür3 mit einem KiWa einzusteigen. Wollts das ned verstehen oder seids ihr echt so ****?

Ist ja auch verständlich ; mit Kinderwagen soll man ja auch nur bei T2 einsteigen. Aber es gibt leider genügend Leute die das einfach nicht checken, und lieber sich mit dem Kinderwagen in den Gang zwischen den Sitzplätzen pferchen so das halt niemand mehr durch bzw. ein- und aussteigen kann. Das sollte sich eigentlich schon rumgesprochen haben das der Stellplatz für die Kinderwägen bei der 2.Tür is ... aber naja.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on June 07, 2013, 01:32:42 PM
Bei den derart vielen Fahrgästen, die ihren Kinderwagen an nicht dafür vorgesehenen Stellen abstellen und dabei ziemlich uneinsichtig sind, wenn sie darauf hinweist, kann ich mir gut vorstellen, dass man als FahrerIn weder die Zeit noch die Energie hat, minutenlang mit den Betroffenen zu diskutieren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 07, 2013, 10:17:00 PM
Ja und wo steht das das es verboten ist bei der 3. Türe mit einem Kinderwagen einzusteigen? Es reicht nicht wenn es in euren Dienstvorschriften steht, das sollte gekennzeichnet sein. Und außer dem, ist doch völlig egal wenn bei der 3. Tür auch wer steht, Platz ist ja eh genug.
Auf der Strecke Walcherstraße- Handelskai  liegt mein Rekord bei 5 Bussen die ich fahren hab lassen müssen weil schon 3 drinnen waren!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on June 07, 2013, 10:27:36 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=281660#post281660'
Ja und wo steht das das es verboten ist bei der 3. Türe mit einem Kinderwagen einzusteigen?
Beförderungsbedingungen, Punkt O 3:
Im Bereich der WL und der WLB darf die Beförderung von Kinderwagen nur in den besonders gekennzeichneten Fahrzeugen erfolgen, wobei ausnahmslos die hiefür gekennzeichneten Einstiege zu benützen sind.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 07, 2013, 10:51:46 PM
Danke für die Aufklärung, solange der Fahrer oder Fahrerin nix sagt kann man ja trotzdem dort einsteigen.
Wo ist eigentlich das Problem bei der 3. Türe??
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 08, 2013, 09:32:51 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=281662#post281662
Wo ist eigentlich das Problem bei der 3. Türe??
Ich könnt' mir vorstellen, daß die "wechselhafte" Einsehbarkeit über den Rückspiegel da eine Rolle spielt.

Spekulative Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on June 08, 2013, 12:31:44 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=281662#post281662
Danke für die Aufklärung, solange der Fahrer oder Fahrerin nix sagt kann man ja trotzdem dort einsteigen.
Wo ist eigentlich das Problem bei der 3. Türe??
Klar kannst du. Und auch sehe es hin wieder nicht weil einfach zu viel Fahrgastaufkommen ist. Wenn ich es aber sehe steigst aus und wenn vorne kein Platz mehr ist musst du eben warten oder zu Fuß gehen.

Und warum es VERBOTEN ist, ist ganz schnell erklärt: Die SICHERHEIT (keine möglichkeit den Kiwa zu sichern, keine Tatse um dich anzumleden, der/die LenkerInnen können dort kaum hinsehen und das ist ja Gestzlich vorgeschrieben) ist da hinten nicht gegeben. Aber das ist euch Kiwapiloten ja wurscht. Eigensinniges und dummes Handeln ist ja Standard.
Wenn ich so etwas sehe dann handle ich im Sinne des Kindes weil das kann wenigsten etwas dafür das es von solchen Kiwapioten chauffiert wird 8-)

Und jetzt denk mal drüber nach bevor du hier wieder so etwas unverantwortliches von dir gibst :]
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 08, 2013, 02:19:41 PM
Na das sind ja wirklich gute Argumente die du da von Dir gibst! Sind aber alles Dinge die in punkto Kundenservice zu verbessern wären!
Die Möglickeit den Kinderwagen zu sichern! Und warum fahre ich dann sehr oft mit Bussen wo dieses blöde Bandl abgerissen ist? Oder noch eher, warum fährt dann so ein Bus uberhaupt aus der Garage wenn dieses nicht in Ordnung ist?
Keine Taste um mich anzumelden? Wo gibt es denn sowas? Es gibt eine Taste für Behinderte, wirst doch nicht sagen wollen das ich da draufdrücken soll wenn ich aus oder einsteige!
In punkto Lenker/in hinsehen, auch das ist ja nicht das Problem, denn in der heutigen Zeit derVideoüberwachung könnte man ja ein Bild zum Fahrer schalten!

Also wie man sieht, alles Dinge die man einfach lösen könnte!

Und bezüglich nachdenken bevor ich was schreibe. Das tue ich bevor ich was schreibe, solltest du vielleicht auch mal machen:)
Die Lenker/innen sollten sich halt auch manchmal in die Lage der Fahrgäste versetzen, denn was da oft geboten wird ist ja auch nicht ohne! Es gibt oft gewisse Gründe warum Fahrgäste das tun. Warum steige ich in einen Bus wo schon 3 Kinderwägen drinnen sind( warum überhaupt 3 wenn doch nur 2 drinnen sein dürfen? Fahrer/in nicht aufgepasst!!) weil ich vielleicht noch ein kleines Kind dabei habe! Schon daran gedacht? Gehe meistens zu Fuß, ist oft verläßlicher als mit dem Bus zu fahren!(besonders wenn es eine Linie mit den 205 oder 235ern ist) Nur wenn ich mein zweites Kind dabei habe dann ist das eben nicht so leicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on June 08, 2013, 03:01:31 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=281676#post281676'
In punkto Lenker/in hinsehen, auch das ist ja nicht das Problem, denn in der heutigen Zeit derVideoüberwachung könnte man ja ein Bild zum Fahrer schalten!
Bei den Citaro Bussen (zumindestens bei Gschwindl) gibt es vorn beim Fahrer einen kleinen Bildschirm der bei offener Tür den Türraum der hinteren Tür zeigt. Das ist sicherlich auch mit anderen Kameras im Bus möglich. Wenn einen der Big Brother schon "watched".
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Innsbrucker on June 08, 2013, 03:06:28 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=281676#post281676'
Die Lenker/innen sollten sich halt auch manchmal in die Lage der Fahrgäste versetzen, ...
Das Problem daran dürfte eher nicht fehlendes Verständnis der Fahrer sein, sondern eher die Tatsache, dass dieser dafür Verantwortlich ist und im Schadensfall zur Rechenschaft gezogen wird und auf das Risiko lässt man sich logischerweise nur ungern ein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on June 10, 2013, 06:45:16 PM
Heute sind mir diese LED Leisten links und rechts neben den Blinkern am ULF A 4 aufgefallen.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=34430)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on June 10, 2013, 07:04:16 PM
Quote from: 'Paul Posch',index.php?page=Thread&postID=281732#post281732
Heute sind mir diese LED Leisten links und rechts neben den Blinkern am ULF A 4 aufgefallen.
Die gibt's schon länger, wennauch ich jetzt nicht genau weiß, ob am A 4 oder einem anderen ULF der ersten Generation ...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 10, 2013, 07:09:19 PM
Quote from: 'Paul Posch',index.php?page=Thread&postID=281732#post281732
Heute sind mir diese LED Leisten links und rechts neben den Blinkern am ULF A 4 aufgefallen.
Dehnt man den bisherigen "Licht-Test" mit B 631 nun aus, oder ist das schon der Startschuß für flächendeckende "Tuningmaßnahmen" dieser Art?

Neugierige Grüße
VT
Title: Neue Routentafeln braucht das Land...
Post by: STEYR-NL205 on June 10, 2013, 08:01:03 PM
Heute auf der Linie 5 zum ersten Mal gesehen. Ein Hinweis, dass die Kurzstreckengrenzen ab Juli entfallen.

Jetzt bin ich gespannt, wie lange Franz Kaida diese im Bus noch durchsagen wird, oder ob man sie bis Ende des Jahres, wo auch die Busse die neuen Ansagen erhalten werden, wegschneide(r)t :D Und, wie lange noch die ur-alt Tafeln, wie kürzlich am 37er gesehen, im Einsatz sein werden. (Hier fährt der 2er immer noch beim Schottentor vorbei)

Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on June 10, 2013, 08:03:37 PM
Heute am 67er B1 742 und E2 4044 aus RDH.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 10, 2013, 08:18:49 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281743#post281743'
Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:
Der 34A der auf den alten Routenzetteln eingezeichnet ist hat nichts mit dem zu tun, der bis letztes Jahr in Heiligenstadt gefahren ist. Damals 1995 fuhr die U6 noch zwischen Meidling, Philadelphiabrücke und Heiligenstadt, das Teilstück nach Floridsdorf hat damals, von der Nußdorfer Straße ausgehend über die Nordbrücke, der "alte" 34A übernommen. Der 37A der heute dort fährt, hatte damals übrigens den völlig unötigen Rundkurs von der Friedensbrücke einmal um den Franz-Josefs-Bahnhof und die WU herum.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 10, 2013, 08:47:54 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281746#post281746
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281743#post281743'
Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:
Der 34A der auf den alten Routenzetteln eingezeichnet ist hat nichts mit dem zu tun, der bis letztes Jahr in Heiligenstadt gefahren ist. Damals 1995 fuhr die U6 noch zwischen Meidling, Philadelphiabrücke und Heiligenstadt, das Teilstück nach Floridsdorf hat damals, von der Nußdorfer Straße ausgehend über die Nordbrücke, der "alte" 34A übernommen. Der 37A der heute dort fährt, hatte damals übrigens den völlig unötigen Rundkurs von der Friedensbrücke einmal um den Franz-Josefs-Bahnhof und die WU herum.

Oh, ok danke ;) Aber fuhr der 37A nicht auch mal nach Heiligenstadt oder sogar weiter bis Wagenwiese? Dass der 35A mal bis Traisengasse fuhr (wie lange eigentlich), wusste ich, und der 10A bis Elderschplatz, allerdings das mit dem 34A nicht und vom 37A habe ich auch nur das eine Bild in Heiligenstadt gefunden, wie der fuhr, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 10, 2013, 09:09:07 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281747#post281747'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281746#post281746
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281743#post281743'
Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:
Der 34A der auf den alten Routenzetteln eingezeichnet ist hat nichts mit dem zu tun, der bis letztes Jahr in Heiligenstadt gefahren ist. Damals 1995 fuhr die U6 noch zwischen Meidling, Philadelphiabrücke und Heiligenstadt, das Teilstück nach Floridsdorf hat damals, von der Nußdorfer Straße ausgehend über die Nordbrücke, der "alte" 34A übernommen. Der 37A der heute dort fährt, hatte damals übrigens den völlig unötigen Rundkurs von der Friedensbrücke einmal um den Franz-Josefs-Bahnhof und die WU herum.

Oh, ok danke ;) Aber fuhr der 37A nicht auch mal nach Heiligenstadt oder sogar weiter bis Wagenwiese? Dass der 35A mal bis Traisengasse fuhr (wie lange eigentlich), wusste ich, und der 10A bis Elderschplatz, allerdings das mit dem 34A nicht und vom 37A habe ich auch nur das eine Bild in Heiligenstadt gefunden, wie der fuhr, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis.

Ja, es gab mal einen 37A in Heiligenstadt, der an Werktagen als Verstärker zum 38A zwischen Heiligenstadt und Grinzing unterwegs war (nicht bis Wagenwiese). Aber nur von 6-20 Uhr (Mo-Fr) bzw. 6-13 Uhr (Sa). Das war aber glaub ich Anfang der 80er, also doch schon länger her ;-) Ich bin mir nicht sicher, ich glaub der wurde von Zuklin betrieben und es gab glaub ich sogar einen eigenen Tarif für die Linie. Falls ich falsch liegen sollte, lass ich mich jederzeit korrigieren. Das war doch etwas vor meiner Zeit ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on June 10, 2013, 10:27:27 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281747#post281747'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281746#post281746
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281743#post281743'
Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:
Der 34A der auf den alten Routenzetteln eingezeichnet ist hat nichts mit dem zu tun, der bis letztes Jahr in Heiligenstadt gefahren ist. Damals 1995 fuhr die U6 noch zwischen Meidling, Philadelphiabrücke und Heiligenstadt, das Teilstück nach Floridsdorf hat damals, von der Nußdorfer Straße ausgehend über die Nordbrücke, der "alte" 34A übernommen. Der 37A der heute dort fährt, hatte damals übrigens den völlig unötigen Rundkurs von der Friedensbrücke einmal um den Franz-Josefs-Bahnhof und die WU herum.

Oh, ok danke ;) Aber fuhr der 37A nicht auch mal nach Heiligenstadt oder sogar weiter bis Wagenwiese? Dass der 35A mal bis Traisengasse fuhr (wie lange eigentlich), wusste ich, und der 10A bis Elderschplatz, allerdings das mit dem 34A nicht und vom 37A habe ich auch nur das eine Bild in Heiligenstadt gefunden, wie der fuhr, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis.

Der alte 34A war durchaus eine ziemlich kuriose Linie, hatte zwischen Floridsdorf und Nußdorfer Straße gerade einmal ca. sechs Haltestellen und wenn er nicht gerade auf der Nordbrücke und Gürtelbrücke im Stau stand hatte man das Gefühl, dass die GU bei Tempo 60 bis 80 regelrecht auseinanderbrechen zu drohen ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 10, 2013, 11:34:30 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281748#post281748
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Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281743#post281743'
Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:
Der 34A der auf den alten Routenzetteln eingezeichnet ist hat nichts mit dem zu tun, der bis letztes Jahr in Heiligenstadt gefahren ist. Damals 1995 fuhr die U6 noch zwischen Meidling, Philadelphiabrücke und Heiligenstadt, das Teilstück nach Floridsdorf hat damals, von der Nußdorfer Straße ausgehend über die Nordbrücke, der "alte" 34A übernommen. Der 37A der heute dort fährt, hatte damals übrigens den völlig unötigen Rundkurs von der Friedensbrücke einmal um den Franz-Josefs-Bahnhof und die WU herum.

Oh, ok danke ;) Aber fuhr der 37A nicht auch mal nach Heiligenstadt oder sogar weiter bis Wagenwiese? Dass der 35A mal bis Traisengasse fuhr (wie lange eigentlich), wusste ich, und der 10A bis Elderschplatz, allerdings das mit dem 34A nicht und vom 37A habe ich auch nur das eine Bild in Heiligenstadt gefunden, wie der fuhr, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis.

Ja, es gab mal einen 37A in Heiligenstadt, der an Werktagen als Verstärker zum 38A zwischen Heiligenstadt und Grinzing unterwegs war (nicht bis Wagenwiese). Aber nur von 6-20 Uhr (Mo-Fr) bzw. 6-13 Uhr (Sa). Das war aber glaub ich Anfang der 80er, also doch schon länger her ;-) Ich bin mir nicht sicher, ich glaub der wurde von Zuklin betrieben und es gab glaub ich sogar einen eigenen Tarif für die Linie. Falls ich falsch liegen sollte, lass ich mich jederzeit korrigieren. Das war doch etwas vor meiner Zeit ;-)

Dr. Richard ;)

(Bild © Dr.Richard Facebook) War übrigens der erste Automatik Linien-Bus in deren Fuhrpark, laut Dr.richard auf FB.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11720&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11720&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 10, 2013, 11:40:02 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281752#post281752'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281748#post281748

Ja, es gab mal einen 37A in Heiligenstadt, der an Werktagen als Verstärker zum 38A zwischen Heiligenstadt und Grinzing unterwegs war (nicht bis Wagenwiese). Aber nur von 6-20 Uhr (Mo-Fr) bzw. 6-13 Uhr (Sa). Das war aber glaub ich Anfang der 80er, also doch schon länger her ;-) Ich bin mir nicht sicher, ich glaub der wurde von Zuklin betrieben und es gab glaub ich sogar einen eigenen Tarif für die Linie. Falls ich falsch liegen sollte, lass ich mich jederzeit korrigieren. Das war doch etwas vor meiner Zeit ;-)

Dr. Richard ;)

(Bild © Dr.Richard Facebook) War übrigens der erste Automatik Linien-Bus in deren Fuhrpark, laut Dr.richard auf FB.
Ok ;)
Sorry für die Fehlinfo!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on June 11, 2013, 09:04:58 AM
War keine Fehlinfo. Am Anfang der 80er-Jahre war Zuklin der Betreiber der Linie (welche erst 1982 das Liniensignal "37A" bekam), erst später war dann Dr. Richard mit dem O305 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 11, 2013, 10:14:29 AM
Quote from: '29er','index.php?page=Thread&postID=281758#post281758'
War keine Fehlinfo. Am Anfang der 80er-Jahre war Zuklin der Betreiber der Linie (welche erst 1982 das Liniensignal "37A" bekam), erst später war dann Dr. Richard mit dem O305 unterwegs.

Ah ok. Danke für die Info, ich wusste ja ich hab des irgendwo mal gehört, war aber nicht mehr sicher.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 11, 2013, 12:22:44 PM
Gerade kam mir der NL 272 T2 Nr.8405 als Sonderwagen am Döblinger Gürtel, Ecke Glatzgasse entgegen.
Wo auch immer der Bus herkam ... SPB-Linien gibts hier weit und breit keine.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on June 11, 2013, 12:36:55 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281767#post281767
SPB-Linien gibts hier weit und breit keine.
Und was ist mit 10A und 35A?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 11, 2013, 12:39:17 PM
Quote from: 'Steve',index.php?page=Thread&postID=281768#post281768
Und was ist mit 10A und 35A?
Dort setzt man in der Regel größere Fahrzeuge ein. :-)

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 11, 2013, 04:31:38 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281767#post281767
Gerade kam mir der NL 272 T2 Nr.8405 als Sonderwagen am Döblinger Gürtel, Ecke Glatzgasse entgegen.
Wo auch immer der Bus herkam ... SPB-Linien gibts hier weit und breit keine.

Gemieteter Sonderwagen, welcher auf der Heim/Hinfahrt war?  :lampe:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus on June 11, 2013, 04:37:25 PM
Ein 37A musste ja auch mal als Ersatz für den eingestellten 8er herhalten.

Die Strecke Heiligenstadt - Grinzing hatte sich Zuklin / Kolda mal als Konzession gesichert. Einige Zeit lang fuhr deswegen der 38A ja auch nur bis Grinzing und nicht nach Heiligenstadt, irgendwann Anfang der 80er schaffte man eine Art "Betriebsgemeinschaft" 37A/38A auf der selben Strecke. Kurios, aber das war nicht die einzige kuriose Linie in Wien (54/54B, 7 Schnellbus mit Aufzahlung für Fahrschein WL etc.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 11, 2013, 04:59:10 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281775#post281775'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281767#post281767
Gerade kam mir der NL 272 T2 Nr.8405 als Sonderwagen am Döblinger Gürtel, Ecke Glatzgasse entgegen.
Wo auch immer der Bus herkam ... SPB-Linien gibts hier weit und breit keine.

Gemieteter Sonderwagen, welcher auf der Heim/Hinfahrt war? :lampe:

Könnte sein, allerdings hab ich gestern schon den 8612 (ebenfalls von der SPB) an selbiger Stelle als Sonderwagen gesehen.
Zweimal hintereinander wär ein ziemlich großer Zufall ;-)
Könnten auch Linienschulungen (N64) gewesen sein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on June 11, 2013, 10:07:15 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281747#post281747'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=281746#post281746
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=281743#post281743'
Anbei, fuhr der 34A nicht immer, bis vor einem Jahr noch, in Heiligenstadt? Denn bei der 37er Routentafel (Druckdatum 2/1995) ist er bei der Nußdorfer Straße statt dem 37A eingezeichnet. :?:
Der 34A der auf den alten Routenzetteln eingezeichnet ist hat nichts mit dem zu tun, der bis letztes Jahr in Heiligenstadt gefahren ist. Damals 1995 fuhr die U6 noch zwischen Meidling, Philadelphiabrücke und Heiligenstadt, das Teilstück nach Floridsdorf hat damals, von der Nußdorfer Straße ausgehend über die Nordbrücke, der "alte" 34A übernommen. Der 37A der heute dort fährt, hatte damals übrigens den völlig unötigen Rundkurs von der Friedensbrücke einmal um den Franz-Josefs-Bahnhof und die WU herum.

Oh, ok danke ;) Aber fuhr der 37A nicht auch mal nach Heiligenstadt oder sogar weiter bis Wagenwiese? Dass der 35A mal bis Traisengasse fuhr (wie lange eigentlich), wusste ich, und der 10A bis Elderschplatz, allerdings das mit dem 34A nicht und vom 37A habe ich auch nur das eine Bild in Heiligenstadt gefunden, wie der fuhr, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis.
Quote from: 'Bus','index.php?page=Thread&postID=281777#post281777'
Ein 37A musste ja auch mal als Ersatz für den eingestellten 8er herhalten.
Im "Stadtverkehr Austria"-Wiki gibt's eine Übersicht über die unterschiedlichen 37A-Routen im Laufe der Zeit:  ----> http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_37A_%28Wien%29 (http://'http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_37A_%28Wien%29')
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on June 13, 2013, 12:17:10 PM
Ich hatte vor einigen Tagen das Vergnügen, auf der U4 mit einem reinen Brosezug unterwegs zu sein. Einer der Doppelwagen war 2018/3018 und die Fahrt war äußerst erholsam: keine Türwarnlamperl, keine orangen Anzeigen (aber auch die Linie wurde innen nicht angezeigt). Müssen wohl die letzten noch nicht umgerüsteten Doppelwagen sein (oder kurz vor der Ausscheidung)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on June 13, 2013, 02:41:54 PM
Umgerüstet wird nichts mehr. Die verbleibenden U werden in nächster Zeit ausgeschieden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on June 13, 2013, 06:43:24 PM
Quote
Ich hatte vor einigen Tagen das Vergnügen, auf der U4 mit einem reinen Brosezug unterwegs zu sein. Einer der Doppelwagen war 2018/3018 und die Fahrt war äußerst erholsam:
Das ist alles toll aber leider Quietschen die Bremsen mancher U Granituren extrems wo man schon merkt das es keine ordentliche Servicecheks mehr durchgeführt werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on June 17, 2013, 02:27:14 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=281676#post281676'
Na das sind ja wirklich gute Argumente die du da von Dir gibst! Sind aber alles Dinge die in punkto Kundenservice zu verbessern wären!
Die Möglickeit den Kinderwagen zu sichern! Und warum fahre ich dann sehr oft mit Bussen wo dieses blöde Bandl abgerissen ist? Oder noch eher, warum fährt dann so ein Bus uberhaupt aus der Garage wenn dieses nicht in Ordnung ist?
Keine Taste um mich anzumelden? Wo gibt es denn sowas? Es gibt eine Taste für Behinderte, wirst doch nicht sagen wollen das ich da draufdrücken soll wenn ich aus oder einsteige!
In punkto Lenker/in hinsehen, auch das ist ja nicht das Problem, denn in der heutigen Zeit derVideoüberwachung könnte man ja ein Bild zum Fahrer schalten!

Also wie man sieht, alles Dinge die man einfach lösen könnte!

Und bezüglich nachdenken bevor ich was schreibe. Das tue ich bevor ich was schreibe, solltest du vielleicht auch mal machen:)
Die Lenker/innen sollten sich halt auch manchmal in die Lage der Fahrgäste versetzen, denn was da oft geboten wird ist ja auch nicht ohne! Es gibt oft gewisse Gründe warum Fahrgäste das tun. Warum steige ich in einen Bus wo schon 3 Kinderwägen drinnen sind( warum überhaupt 3 wenn doch nur 2 drinnen sein dürfen? Fahrer/in nicht aufgepasst!!) weil ich vielleicht noch ein kleines Kind dabei habe! Schon daran gedacht? Gehe meistens zu Fuß, ist oft verläßlicher als mit dem Bus zu fahren!(besonders wenn es eine Linie mit den 205 oder 235ern ist) Nur wenn ich mein zweites Kind dabei habe dann ist das eben nicht so leicht.
1, Das Service zu verbessern ist nicht Aufage der LenkerInnen.
2, Ich bin schon 100e male aus der Garage ausgefahren aber einen abgerissenen Gurt habe ich bis dato noch nicht gesehen (Halteschlaufen sehr wohl)
3, Es guibt eine eigene Taste für KIWA. Sowohl bei der T2 als auch innen am Abstellplatz. Solltest die noch nicht gesehen haben so zeige ich sie dir gerne ;-)
4, Es gibt derzeit keine Videoüberwachung die für uns zugänglich ist. Es gab bei 3 Bussen der Serie 86xx so etwas, jedoch wurden die Monitore wieder ausgebaut.
5, Für das einsteigen mit einem KIWA bei der T3 gibt es keinen Grund der das rechtfertigt. ok einen, DUMMHEIT;-)
6, Woher hast du das mit den 3 KIWA? Es dürfen so viele mitfahren wie es die Sicherheit zulässt. Wenn 3 KIWA am Abstellplatz passen dürfen also 3 mitfahren. Wenn ein zu breiter dabei ist, sinds eben nur 2 ;-)
7, Bezüglich des hinsehen bzw. einschreiten: Hier gehts um die Sicherheit aber das ist euch wurscht. Nur dem/der LenkeriInn nicht weil dem Richter ist es dann auch egal.

Und jetzt denk du mal drüber nach ;-)
Title: NG 273 T4 auf der B 15a
Post by: 26A on June 17, 2013, 07:07:31 PM
Hab heute während meiner Fahrt mit einem Novarock Sonderzug auf der Überführung über die Ostbahn auf der Bundesstraße B15a (Bundesstraße zwischen Himberg und Velm) einen NG 273 T4 gesehen, leider konnte ich keine Nummer erkennen da der Bus zu weit weg war.

Frage an die Forengemeinde: Was könnte der Bus dort gesucht haben?
Title: RE: NG 273 T4 auf der B 15a
Post by: STEYR-NL205 on June 18, 2013, 09:35:42 PM
Quote from: '26A',index.php?page=Thread&postID=281960#post281960
Hab heute während meiner Fahrt mit einem Novarock Sonderzug auf der Überführung über die Ostbahn auf der Bundesstraße B15a (Bundesstraße zwischen Himberg und Velm) einen NG 273 T4 gesehen, leider konnte ich keine Nummer erkennen da der Bus zu weit weg war.

Frage an die Forengemeinde: Was könnte der Bus dort gesucht haben?

Ins/bzw vom EVOBUS Werk in Leopoldsdorf gefahren sein! ;)

Unwahrscheinlich, aber er könnte auch nach Ungarn verkauft worden sein =D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 18, 2013, 11:04:35 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=281958#post281958'
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=281676#post281676'
Na das sind ja wirklich gute Argumente die du da von Dir gibst! Sind aber alles Dinge die in punkto Kundenservice zu verbessern wären!
Die Möglickeit den Kinderwagen zu sichern! Und warum fahre ich dann sehr oft mit Bussen wo dieses blöde Bandl abgerissen ist? Oder noch eher, warum fährt dann so ein Bus uberhaupt aus der Garage wenn dieses nicht in Ordnung ist?
Keine Taste um mich anzumelden? Wo gibt es denn sowas? Es gibt eine Taste für Behinderte, wirst doch nicht sagen wollen das ich da draufdrücken soll wenn ich aus oder einsteige!
In punkto Lenker/in hinsehen, auch das ist ja nicht das Problem, denn in der heutigen Zeit derVideoüberwachung könnte man ja ein Bild zum Fahrer schalten!

Also wie man sieht, alles Dinge die man einfach lösen könnte!

Und bezüglich nachdenken bevor ich was schreibe. Das tue ich bevor ich was schreibe, solltest du vielleicht auch mal machen:)
Die Lenker/innen sollten sich halt auch manchmal in die Lage der Fahrgäste versetzen, denn was da oft geboten wird ist ja auch nicht ohne! Es gibt oft gewisse Gründe warum Fahrgäste das tun. Warum steige ich in einen Bus wo schon 3 Kinderwägen drinnen sind( warum überhaupt 3 wenn doch nur 2 drinnen sein dürfen? Fahrer/in nicht aufgepasst!!) weil ich vielleicht noch ein kleines Kind dabei habe! Schon daran gedacht? Gehe meistens zu Fuß, ist oft verläßlicher als mit dem Bus zu fahren!(besonders wenn es eine Linie mit den 205 oder 235ern ist) Nur wenn ich mein zweites Kind dabei habe dann ist das eben nicht so leicht.
1, Das Service zu verbessern ist nicht Aufage der LenkerInnen.
2, Ich bin schon 100e male aus der Garage ausgefahren aber einen abgerissenen Gurt habe ich bis dato noch nicht gesehen (Halteschlaufen sehr wohl)
3, Es guibt eine eigene Taste für KIWA. Sowohl bei der T2 als auch innen am Abstellplatz. Solltest die noch nicht gesehen haben so zeige ich sie dir gerne ;-)
4, Es gibt derzeit keine Videoüberwachung die für uns zugänglich ist. Es gab bei 3 Bussen der Serie 86xx so etwas, jedoch wurden die Monitore wieder ausgebaut.
5, Für das einsteigen mit einem KIWA bei der T3 gibt es keinen Grund der das rechtfertigt. ok einen, DUMMHEIT;-)
6, Woher hast du das mit den 3 KIWA? Es dürfen so viele mitfahren wie es die Sicherheit zulässt. Wenn 3 KIWA am Abstellplatz passen dürfen also 3 mitfahren. Wenn ein zu breiter dabei ist, sinds eben nur 2 ;-)
7, Bezüglich des hinsehen bzw. einschreiten: Hier gehts um die Sicherheit aber das ist euch wurscht. Nur dem/der LenkeriInn nicht weil dem Richter ist es dann auch egal.

Und jetzt denk du mal drüber nach ;-)


Zu Punkt 2: Dann hast du eben Glück das du noch keinen abgerissenen Gurt hattest!
Zu Punkt 3: Ist da nicht ein Rollstuhlfahrer/in drauf? Einen Kinderwagen habe ich noch nicht gesehen!
Zu Punkt 4: Bei anderen Verkehrsunternehmen gibt es sehr wohl diese Überwachung -- WiLi Steinzeit, wissenwir ja eh!
Zu Punkt 5: Versteh nicht was das Problem ist wenn man da hinten steht, die Tür hat einen Lichtschranken! Und wenn es dort keinen Gurt gibt dann ist das auch nicht so ein Problem, siehe auch Punkt 2!
Zu Punkt 6:  Und bzgl der Gurten, es gibt bei der Tür 2 auch nur 2 Gurten, also ein 3. Kiwa wäre dann auch schon ungesichert!
Zu Punkt 7: Es ist sehr positiv wenn den Lenker/innen überhaupt mal auffällt wenn da ein Kinderwagen in der Haltestelle steht, dann könnte man auch hin und wieder mal die Kneeling funktion verwenden wenn so viele nicht gescheit den Bus neben den Randstein stellen können!

lg 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on June 19, 2013, 08:02:53 AM
Die Kinderwägen zählen zu den großen Ärgernissen in den Verkehrsmitteln.
Title: RE: RE: NG 273 T4 auf der B 15a
Post by: Linie60 on June 19, 2013, 08:56:05 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=281996#post281996
Ins/bzw vom EVOBUS Werk in Leopoldsdorf gefahren sein! ;)
Wohl eher zu MAN Leopoldsdorf, Evobus ist in Wiener Neudorf.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 26A on June 19, 2013, 09:05:45 AM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=282007#post282007'
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=281996#post281996
Ins/bzw vom EVOBUS Werk in Leopoldsdorf gefahren sein! ;)
Wohl eher zu MAN Leopoldsdorf, Evobus ist in Wiener Neudorf.
Danke für die hilfreiche Antwort =)

Aber eine Frage hätte ich noch.
Fahren solche Überstellungsfahrten normale Fahrer (der zb. Bereitschaft hat und grad nix zum tun hat) oder das Werkstättenpersonal??
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on June 19, 2013, 11:00:28 AM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=282000#post282000'
Zu Punkt 2: Dann hast du eben Glück das du noch keinen abgerissenen Gurt hattest!
Zu Punkt 3: Ist da nicht ein Rollstuhlfahrer/in drauf? Einen Kinderwagen habe ich noch nicht gesehen!
Zu Punkt 4: Bei anderen Verkehrsunternehmen gibt es sehr wohl diese Überwachung -- WiLi Steinzeit, wissenwir ja eh!
Zu Punkt 5: Versteh nicht was das Problem ist wenn man da hinten steht, die Tür hat einen Lichtschranken! Und wenn es dort keinen Gurt gibt dann ist das auch nicht so ein Problem, siehe auch Punkt 2!
Zu Punkt 6: Und bzgl der Gurten, es gibt bei der Tür 2 auch nur 2 Gurten, also ein 3. Kiwa wäre dann auch schon ungesichert!
Zu Punkt 7: Es ist sehr positiv wenn den Lenker/innen überhaupt mal auffällt wenn da ein Kinderwagen in der Haltestelle steht, dann könnte man auch hin und wieder mal die Kneeling funktion verwenden wenn so viele nicht gescheit den Bus neben den Randstein stellen können!

lg 8-)
Zu 2, Ich bin bereits mit rund 230 verschiedenen Bussen gefahren (auch als Einschub) mit Glück hat das wohl wenig zu tun 8-)
Zu 3, Mach mal die Augen auf. Es gibt nämlich 2 (in Worten ZWEI Tasten) ;)
Zu 4, Nochmals, das Fahrpersonal fährt mit dem was es bekommt 8-)
Zu 5, Mir ist es schon klar das DU das nicht verstehst Nimmsals gegeben und versuche dich an die Vorschriften zu halten, Sie haben einen Sinn ..... (auch wenn DU ihn nicht verstehst) ;)
Zu 6, Wenn bereits 2 KIWA drinnen stehen und noch einer einsteigen will, dann können diese oder dieser kaum mehr umfliegen bei einer Not- oder Betriebsbremsung.
Und leider sind die meisten KIWA-Piloten auch noch so dämlich und stellen die KIWA zuerst hinten hin. Damit vorne ja genügend Platz bleibt zum umfallen ..... :daumenrunter:
Zu 7, Würden die FG ned dauernd am Rand stehen und uns den Platz geben zum einfahren in die Haltestelle, würden wir auch besser hinkommen. Aber nein, ist ja wichtig ganz vorne zu stehen ...... selber schuld sag ich da nur. Und wenn mir so was passiert dann funktioniert das Kneeling eben grad ned ...... :D

in diesem Sinne, viel Spaß noch in unseren Fahrzeugen 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on June 21, 2013, 11:36:19 AM
Nach einem Unfall heute Vormittag am 33er, an dem der A 3 im Bereich des 1. Portals beschädigt wurde, ist der 33er heute das erste Mal seit der Umstellung auf Mischbetrieb ULF-frei! A 1 und 2 stehen in der HW.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on June 21, 2013, 03:23:35 PM
Glaubt man itip, so fährt noch ein Niederflurfahrzeug am 33er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on June 21, 2013, 05:41:35 PM
Ulf A 4 und 8 haben jetzt auch die orangefarbenen Displays, den bereits seit längerem umgerüsteten Nr. 5 habe ich allerdings schon länger nicht mehr auf der Linie O angetroffen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on June 21, 2013, 09:02:21 PM
Quote from: 'matboy',index.php?page=Thread&postID=282157#post282157
Glaubt man itip, so fährt noch ein Niederflurfahrzeug am 33er.
Der Schaden dürfte nicht so schlimm gewesen sein, denn es ist wieder A 3 im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 22, 2013, 01:05:51 AM
Quote from: '13A-ler',index.php?page=Thread&postID=282163#post282163
Ulf A 4 und 8 haben jetzt auch die orangefarbenen Displays, den bereits seit längerem umgerüsteten Nr. 5 habe ich allerdings schon länger nicht mehr auf der Linie O angetroffen.

und auch A7 ;)

Foto von gestern aus einem 368er Bus.

Den A5 hab ich auch nicht gesehen, allerdings den A13 mit orangenem Display! Wagen 1 geht mir immer noch "ab"

und RICHTIG, am 33er war wirklich nur EIN einziger Ulf unterwegs! Wartezeit laut RBL rund 50 Minuten!

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Post by: freakedenough on June 22, 2013, 01:09:02 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=282169#post282169

und RICHTIG, am 33er war wirklich nur EIN einziger Ulf unterwegs! Wartezeit laut RBL rund 50 Minuten!
Die Leute, die die Linie nutzen, müssen sich so gfreut haben, dass sie nicht nahe dem Hitzetod sind heute :)


F* ULF
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on June 22, 2013, 01:25:40 PM
Quote from: 'freakedenough','index.php?page=Thread&postID=282171#post282171'
F* ULF
 :daumenhoch:
Musste am 5er auch 2 Ulf abwarten, bis endlich ein E1 kam, sonst wären mein Einkauf und die Milch bis nach Hause kaputt gewesen!! (B1 war ja leider nur einer irgendwo verstreut unterwegs)

Andere Sichtung: Wer zum "Kaiserebersdorfer" und zum "Friedhof" will, muss hier aussteigen =D
Wie zum Teufel können bitte solche Fehler passieren? Im Fahrzeug steht es richtig angeschrieben, ohne Beistrich, die Durchsage ertönt mit "Kaiserebersdorf, Friedhof"

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on June 22, 2013, 02:21:37 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=282183#post282183
Wie zum Teufel können bitte solche Fehler passieren?
Genauso, wie "Kagran, Anger", "Franz Josef Bahnhof", "Benjowskygasse" oder "Hinterbach" passieren - durch mangelnde Kontrolle.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on June 22, 2013, 02:49:43 PM
Quote from: 'darkweasel','index.php?page=Thread&postID=282186#post282186'
....... - durch mangelnde Kontrolle.
Dafür haben die WiLi ja Ihre Fan´s und deren Verbündete :daumenhoch: ....... :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on June 22, 2013, 06:14:23 PM
Quote from: 'kleine_raxlerin',index.php?page=Thread&postID=282187#post282187
Dafür haben die WiLi ja Ihre Fan´s und deren Verbündete :daumenhoch: ....... :D
Und die "Endkontrolle" nach dem Bananenprinzip (Ware reift beim Kunden) spart eine Kostenstelle... :-]

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on June 23, 2013, 10:12:44 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=282169#post282169'
Den A5 hab ich auch nicht gesehen, allerdings den A13 mit orangenem Display!

Bist Du Dir mit A 13 sicher? Ich hab bislang nur gehört, dass es den beim Rangierunfall ziemlich heftig erwischt hat und hätte ihn nicht so schnell wieder in Betrieb erwartet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenfreak on June 23, 2013, 01:07:05 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=282183#post282183'
Zitat von »freakedenough«

   
   
F* ULF   
:daumenhoch:
Immer dieses ULF-Bashing... :rolleyes:
Ich wäre eher froh wenn diese alten Hochflurer endlich verschwinden würden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Rudolfsheim on June 23, 2013, 05:08:50 PM
Quote from: 'Schienenfreak','index.php?page=Thread&postID=282208#post282208'
Immer dieses ULF-Bashing... :rolleyes:
Ich wäre eher froh wenn diese alten Hochflurer endlich verschwinden würden.
Da spricht ja der Profi.....was ist an dem Ulf so besonderes, ausser der Fahrerklima? . Fahr mal E1 und dann Ulf dann wirst Du den Unterschied merken. Der Ulf is ein Windows 98 Plastikgfrast. Wenn der einen Defekt hat, steht er. Einen E1 bekommt man immer weg, Also bevor hier so schlau gewünscht wird die Hochflurer müssen verschwinden, bewirb Dich bei den WL, mach die FFS und dann red gscheid...Nachdem Du mit beiden gefahren bist :boese:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on June 23, 2013, 05:17:13 PM
Quote from: 'Rudolfsheim','index.php?page=Thread&postID=282215#post282215'
Einen E1 bekommt man immer weg
Das würde ich jetzt nicht unterschreiben, sonst würde nicht wöchentlich den einen oder anderen Geamatic-Zug mit dem Rüstwagen zum nächsten Bahnhof schleppen. Und der ULF ist wenn man ehrlich ist gar nicht so schlecht zum Fahren, man muss halt damit umgehen können und nicht den Joystick wild nach vorne und hinten reissen - aber das vergessen die viele Fahrer nach ihren Instruktorfahrten gleich wieder (gleiches gilt auch für den E[index]1[/index] - da scheint es sich bei manchen auch nicht herumgesprochen haben, dass es mehr Stufen als nur eine gibt).  :daumenrunter:

(Vielleicht könnte man die letzten Posting auslagern, denn viel hat es ja nicht mehr mit dem ursprünglichen Thema zu tun.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Rudolfsheim on June 23, 2013, 06:09:07 PM
Aber die STörungen am Geamaten bei denen der Rüstwagen abschleppen muss kann man an einer Hand abzählen, beim Ulf hingegen...naja. Wenn ich daran denke wie der Rüstwagen heute bei einem liegengebliebenen Ulf am 2er herumgesch.. hat......das wäre bei einem E1 kein problem gewesen..
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on June 23, 2013, 09:36:06 PM
Die Defekte ändern sich eben, vergleiche ein Auto aus den 80 er Jahren mit einem von heute, beim heutigen sind es eben oft nur Elektronik Probleme, die bekommst du mit einem Laptop oft wieder hin, so wird es beim ULF auch sein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenfreak on June 23, 2013, 11:57:23 PM
Quote from: 'Rudolfsheim',index.php?page=Thread&postID=282215#post282215
Quote from: 'Schienenfreak','index.php?page=Thread&postID=282208#post282208'
Immer dieses ULF-Bashing... :rolleyes:
Ich wäre eher froh wenn diese alten Hochflurer endlich verschwinden würden.
Da spricht ja der Profi.....was ist an dem Ulf so besonderes, ausser der Fahrerklima? . Fahr mal E1 und dann Ulf dann wirst Du den Unterschied merken. Der Ulf is ein Windows 98 Plastikgfrast. Wenn der einen Defekt hat, steht er. Einen E1 bekommt man immer weg, Also bevor hier so schlau gewünscht wird die Hochflurer müssen verschwinden, bewirb Dich bei den WL, mach die FFS und dann red gscheid...Nachdem Du mit beiden gefahren bist :boese:
Das kommentiere ich jetzt mal nicht... :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 24, 2013, 06:24:39 AM
Heute Nacht wurden nur die Nightlines N26 und N46 außerplanmäßig mit Gelenkbussen betrieben. Diese waren jedoch - nicht zuletzt aufgrund des wolkenbruchartigen Regens - äußerst spärlich besetzt. Was jedoch aufgefallen ist ... die angekündigten N25-Verstärker gab es heuer erstmals nicht. Die Busse sind von Betriebsbeginn weg nur im üblichen 30Min-Takt unterwegs gewesen. Ob man sich kurzfristig dafür entschieden hat, oder ob der Einsatz nie geplant war und nur fälschlich angekündigt wurde entzieht sich leider meiner Kenntnis.
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Post by: lachkater on June 25, 2013, 09:30:29 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=282169#post282169'
Quote from: '13A-ler',index.php?page=Thread&postID=282163#post282163
Ulf A 4 und 8 haben jetzt auch die orangefarbenen Displays, den bereits seit längerem umgerüsteten Nr. 5 habe ich allerdings schon länger nicht mehr auf der Linie O angetroffen.
Den A5 hab ich auch nicht gesehen,....

Da muss ich euch beiden leider sagen dass ihr zur falschen Zeit am falschen Ort gewesen seid.

A5 dreht immer seine Runden auf Linie O. So auch heute wieder ist er mir zweimal begegnet. Möglich dass er mal den einen oder anderen Tag als Reservefahrzeug gedient hat.
Derzeit auch der A 35 auf der Linie O anzutreffen. Vermutlich als Ersatz für den A 13.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on June 25, 2013, 10:24:55 PM
Quote
A5 dreht immer seine Runden auf Linie O.
So gegen 13:00 sah ich den A5 auch in Praterstern auf der Linie O.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on June 25, 2013, 11:49:17 PM
Quote from: 'lachkater','index.php?page=Thread&postID=282351#post282351'
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=282169#post282169'
Quote from: '13A-ler',index.php?page=Thread&postID=282163#post282163
Ulf A 4 und 8 haben jetzt auch die orangefarbenen Displays, den bereits seit längerem umgerüsteten Nr. 5 habe ich allerdings schon länger nicht mehr auf der Linie O angetroffen.
Den A5 hab ich auch nicht gesehen,....

Da muss ich euch beiden leider sagen dass ihr zur falschen Zeit am falschen Ort gewesen seid.

A5 dreht immer seine Runden auf Linie O. So auch heute wieder ist er mir zweimal begegnet. Möglich dass er mal den einen oder anderen Tag als Reservefahrzeug gedient hat.
Derzeit auch der A 35 auf der Linie O anzutreffen. Vermutlich als Ersatz für den A 13.

Laut dem Beitrag (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/11586-sonstige-netz-und-fuhrparkmeldungen/seite-32#post282169') ist A 13 bereits wieder unterwegs.

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Post by: VT 5081 on June 29, 2013, 10:03:18 PM
"Breaking News" von der IT-Abteilung, gesehen in der U4-Station Landstraße:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34492)

Beste Grüße
VT

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Post by: M-wagen on July 06, 2013, 01:43:59 PM
Heute ist der Sitzplatzreduzierte ULF B 635 auf Linie 71 im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ziptul on July 06, 2013, 03:32:58 PM
Quote from: 'VT 5081','index.php?page=Thread&postID=282684#post282684'
"Breaking News" von der IT-Abteilung, gesehen in der U4-Station Landstraße:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34492)

Beste Grüße
VT
hihi ... da hat wer das W-LAN-Kabel aus der Dose gezogen oder so  :D

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Post by: VT 5081 on July 07, 2013, 10:58:25 PM
Die VRT darf sich jetzt mit um die Rettung diverser maroder Praterbetriebe kümmern, wie's scheint - ein neuer fensterseitiger Werbeaufkleber legt das jedenfalls nahe:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34563)

Beste Grüße
VT

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Post by: Mike60 on July 09, 2013, 12:44:33 PM
Itip hat im Moment ne Störung oder Wien hat über Nacht 200 neue ULFs bekommen. Jeder Zug wird derzeit als ULF angezeigt ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on July 09, 2013, 01:57:21 PM
Quote from: 'Mike60',index.php?page=Thread&postID=283142#post283142
Itip hat im Moment ne Störung oder Wien hat über Nacht 200 neue ULFs bekommen. Jeder Zug wird derzeit als ULF angezeigt ;)
Vor ein paar Wochen hat qando mal angezeigt, das ein Bus abwechselnd Hoch und Niederflur sei... Den Screenshot müsste ich noch irgendwo haben (suchsuch)

HIER: 82A
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11888)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on July 09, 2013, 02:07:50 PM
Quote from: 'Mike60',index.php?page=Thread&postID=283142#post283142
Itip hat im Moment ne Störung oder Wien hat über Nacht 200 neue ULFs bekommen. Jeder Zug wird derzeit als ULF angezeigt ;)
Hauptsache, es wird überhaupt was angezeigt! 8-) Gestern bekam ich bei ca. 15 Anfragen immer die Meldung "keine Abfahrten gefunden" - scheinbar ist dem ganzen Info-System ein bißerl heiß. Bei meinen beiden gestrigen 10A-Fahrten (Schuhmeierplatz - Heiligenstadt u.z.) zeigten die FGI-Displays abwechselnd Zeitangaben (sogar mit "richtigen" Zielen bei 37 u. 38) und "Fahrplan bitte beachten" an.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 43er on July 19, 2013, 04:23:45 PM
Heute in der Früh-HVZ war ein E1 am 44er unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on July 19, 2013, 05:38:26 PM
Quote from: '43er',index.php?page=Thread&postID=283573#post283573
Heute in der Früh-HVZ war ein E1 am 44er unterwegs!
Weißt du zufällig welcher?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 43er on July 19, 2013, 05:59:36 PM
Quote from: 'Steve',index.php?page=Thread&postID=283575#post283575
Quote from: '43er',index.php?page=Thread&postID=283573#post283573
Heute in der Früh-HVZ war ein E1 am 44er unterwegs!
Weißt du zufällig welcher?
Nein, leider nicht; habe nicht bewusst darauf geachtet. Ich war sehr überrascht, dass ausgerechnet in den Ferien einer auf dieser Linie unterwegs ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on July 20, 2013, 09:50:14 PM
Vorgestern war es der 4844!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on July 21, 2013, 12:33:37 AM
Hab heute am 2B NL273T2 gesichtet (waren sicher mehrere und eventuell auch T3 dabei). War etwas erstaunt als ich mit dem 13A in die Hlst Kirchengasse kam und plötzlich ein "großer" 2B vor mir stand ...... 8o 8-) :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on July 22, 2013, 08:58:28 AM
Quote from: 'www.OTS.at',http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20130719_OTS0061/
6. Bezirk: Sanierungsarbeiten in Schadekgasse

Wien (OTS) - Am Montag, dem 22. Juli 2013, beginnt die MA 28 - Straßenverwaltung und Straßenbau aufgrund von Zeitschäden mit örtlichen Sanierungsarbeiten in der Schadekgasse von Amerlingstraße bis Gumpendorfer Straße im 6. Bezirk.

Verkehrsmaßnahmen
Die Schadekgasse wird auf Baudauer zwischen Nelkengasse und Gumpendorfer Straße für den Kfz-Verkehr gesperrt. Die Autobushaltestelle in der Schadekgasse der Linie 14A wird ersatzlos aufgelassen, der Autobus fährt stattdessen vorläufig über die Gumpendorfer Straße zur Station "Haus des Meeres".

Örtlichkeit der Baustelle: 6., Schadekgasse von Amerlingstraße bis Gumpendorfer Straße

- Baubeginn: 22. Juli 2013
- Geplantes Bauende: 2. August 2013

Weitere Informationen erhalten Sie auf http://www.strassen.wien.at und http://www.baustellen.wien.at oder auch unter 01/955 59 - Infoline Straße und Verkehr. [...]

OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.
Die Bauarbeiten müssen dann allerdings auch den 13A in Richtung Hauptbahnhof S U betreffen (Umleitung über Amerlingstraße und Gumpendorfer Straße?)...

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on July 22, 2013, 10:33:06 AM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=283623#post283623
Die Bauarbeiten müssen dann allerdings auch den 13A in Richtung Hauptbahnhof S U betreffen (Umleitung über Amerlingstraße und Gumpendorfer Straße?)...
Ja eh, was sonst? Hat aber für den Fahrgast keine Auswirkung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on July 22, 2013, 11:14:42 AM
Laut i.tip ist heute wieder ein E1 am 44er unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: BR4020 on July 22, 2013, 11:51:39 AM
Seit wann schreibt itip das Fahrzeug dazu? :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on July 22, 2013, 12:52:15 PM
Quote from: 'BR4020',index.php?page=Thread&postID=283630#post283630
Seit wann schreibt itip das Fahrzeug dazu? :D
Es wird wohl kaum ein E2 am 44er unterwegs sein :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 43er on July 22, 2013, 01:44:37 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=283629#post283629
Laut i.tip ist heute wieder ein E1 am 44er unterwegs!
E1 4844 war um 08:02 Uhr am Schottentor.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: BR4020 on July 22, 2013, 03:10:16 PM
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=283634#post283634'
Quote from: 'BR4020',index.php?page=Thread&postID=283630#post283630
Seit wann schreibt itip das Fahrzeug dazu? :D
Es wird wohl kaum ein E2 am 44er unterwegs sein :rolleyes:
Möglich wäre es, aber natürlich war es ein E1. :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on July 24, 2013, 07:34:47 AM
Der ULF B 671 hat weiße LED Streifen neben den Scheinwerfern bekommen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on July 24, 2013, 08:10:04 AM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=283671#post283671'
Der ULF B 671 hat weiße LED Streifen neben den Scheinwerfern bekommen!
Siehe diesen Thread (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/7269-sonstige-sichtungen/seite-37#post283641'), nicht nur der ;-)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on July 24, 2013, 11:55:01 AM
E2 4010 Konstanziagasse FR Kagran - jetzt! (Fahrschule)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Wiener_nightLINE on July 24, 2013, 05:46:00 PM
NL 273 T2 Nr. 8460 ist heute am 4A unterwegs. Normalerweise fährt er in LPD.
Title: 14A nur bis Haus des Meeres - Z. T. fehlende und z. T. falsche Fahrgastinfos
Post by: Bahnwalter on July 24, 2013, 10:18:01 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=283623#post283623
Quote from: 'www.OTS.at',http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20130719_OTS0061/
6. Bezirk: Sanierungsarbeiten in Schadekgasse

Wien (OTS) - Am Montag, dem 22. Juli 2013, beginnt die MA 28 - Straßenverwaltung und Straßenbau aufgrund von Zeitschäden mit örtlichen Sanierungsarbeiten in der Schadekgasse von Amerlingstraße bis Gumpendorfer Straße im 6. Bezirk.

Verkehrsmaßnahmen
Die Schadekgasse wird auf Baudauer zwischen Nelkengasse und Gumpendorfer Straße für den Kfz-Verkehr gesperrt. Die Autobushaltestelle in der Schadekgasse der Linie 14A wird ersatzlos aufgelassen, der Autobus fährt stattdessen vorläufig über die Gumpendorfer Straße zur Station "Haus des Meeres".

Örtlichkeit der Baustelle: 6., Schadekgasse von Amerlingstraße bis Gumpendorfer Straße

- Baubeginn: 22. Juli 2013
- Geplantes Bauende: 2. August 2013

Weitere Informationen erhalten Sie auf http://www.strassen.wien.at und http://www.baustellen.wien.at oder auch unter 01/955 59 - Infoline Straße und Verkehr. [...]

OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.
Die Bauarbeiten müssen dann allerdings auch den 13A in Richtung Hauptbahnhof S U betreffen (Umleitung über Amerlingstraße und Gumpendorfer Straße)


Die zum Teil fehlenden und zum Teil grob falschen Informationen der Wiener Linien über diese Kürzung des 14A ist eine Meisterleistung:

1.: Das Thema ist auf der Wiener Linien - homepage mit keinem Wort erwähnt. Dabei ist es so unwichtig auch wieder nicht, handelt es sich doch immerhin um eine einige Tage andauernde Verkürzung einer Linie (auch während der Hauptverkehrszeit).

2.: Bei der Haltestelle Neubaugasse der Linie 13A(!) Richtung Hauptbahnhof zeigt die Haltestellen-Anzeige permanent den selben Text wie jene bei der (gestrichenen) Haltestelle des 14A,
mit dem Inhalt, dass diese Haltestelle aufgelassen sei und dem Verweis auf die Haltetelle in der Kaunitzgasse. (Zumindest gestern war es noch so, aber es würde mich wundern, wenn es heute anders wäre.)

Und das ist schon eine arge Fehlleitung der Fahrgäste, denn wenn man nicht aus der Tatsache, dass die 13A - Haltestelle nicht durchgekreuzt ist, schließt, dass der 13A vielleicht eh fährt, dann müsste man annehmen,
dass der 13A in dem Abschnitt auch gestrichen wäre (was bedeuten würde, dass die Linie 13A geteilt geführt werden müsste). Ist aber (gottseidank) nicht der Fall, man kann auf den 13A ausweichen.
Aber diese falsche Haltestellen-Anzeige ist in dem Fall ein starkes Stück.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on July 27, 2013, 12:36:07 AM
8681 war heute am 57A der (ist eigentlich in der Rax daheim)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on July 27, 2013, 01:04:51 PM
Quote from: 'Wiener_nightLINE',index.php?page=Thread&postID=283683#post283683
NL 273 T2 Nr. 8460 ist heute am 4A unterwegs. Normalerweise fährt er in LPD.
4A sollte man auch bald so ziemlich alles fotografieren, was fährt! Denn mit Ende des Jahres kommen ja die Volvo-Hybridbusse. EXTRA für diese Linie. :daumenhoch: ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on July 30, 2013, 06:31:55 PM
Die Haltestellensituation in Hernals  :sbahn:  soll sich anlässlich einer Vorplatz-Neugestaltung demnächst ändern:

Quote from: 'HOT SPOT Stadtjournal Wien Ottakring Hernals Februar 2013'
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11976)

Ein paar Bilder der aktuellen Situation (März 2013):
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11975) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11977) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11978) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11979)

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11976&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11976&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11977&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11977&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11978&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11978&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11979&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11979&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on July 31, 2013, 08:09:14 PM
Interessant, daß dort schon wieder umgebaut wird. Die Gleisverschwenkung des 43ers wurde ja erst einige Jahre nach der Reaktivierung der Vorortelinie angelegt. Vorher mußte man von der S45 zur Bim ohne Insel oder Aufdopplung auf der Hauptfahrbahn der Hernalser Hauptstraße umsteigen - und vorher bis zur Julius Meinl-Gasse zur Ampel vor und wieder unter die Brücke zurückgehen (oder ohne Ampel bei der Heigerleinstraße über die HH drüberwieseln - ein lebensgefährlicher Spießrutenlauf).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on August 05, 2013, 04:37:35 PM
Heute ist nur ein einziger E2+c5 am 6er unterwegs sonnst nur E1+c3/c4 und Ulfe Type B
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: martin8721 on August 06, 2013, 08:03:28 AM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten',index.php?page=Thread&postID=284187#post284187
Heute ist nur ein einziger E2+c5 am 6er unterwegs sonnst nur E1+c3/c4 und Ulfe Type B
Planmäßig sollen ja auch keine E2 mehr am 6er fahren. ;)
Title: 8240 hat die Patsch´n g´streckt
Post by: SchienenWolf on August 06, 2013, 12:51:15 PM
Gestern konnte ich gegen dreiviertel Elf vor den Bf.Wien Mitte den 8240 beobachten, wie er von einen LKW abgeschleppt wurde.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11985)
Frage: Welchen Zweck erfüllt das Kabel zwischen den beiden Fahrzeugen?
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11986)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 06, 2013, 06:43:07 PM
Bei den Temperaturen streiken viele Busse ;-)
Hab ich auch heute Morgen erlebt, ausgerechnet der Personal-Shuttlebus der Garage LPD 8637 hat den Dienst verweigert und musste vom Rüstwagen in die Garage gezogen werden.
Da sich zahlreiche Lenker in dem Bus befanden, die Ihren Dienst dadurch verspätet antreten konnten hatte das einigen Einfluß auf den Früh-Auslauf diverser Linien. Vor allem beim 23A wo sämtliche Kurse erst mit 10-12 Min Verspätung ausgerückt sind.
Title: RE: 8240 hat die Patsch´n g´streckt
Post by: david23 on August 06, 2013, 08:30:44 PM
Quote from: 'SchienenWolf',index.php?page=Thread&postID=284207#post284207
Gestern konnte ich gegen dreiviertel Elf vor den Bf.Wien Mitte den 8240 beobachten, wie er von einen LKW abgeschleppt wurde.

Frage: Welchen Zweck erfüllt das Kabel zwischen den beiden Fahrzeugen?

Das Kabel dient der Fahrgastinformation.
Spaß beiseite: Ich denke daß es so eine Art Warnlampe oder die Rücklichter des Busses versorgt damit die ganze G'schicht StVO konform ist...
Title: RE: 8240 hat die Patsch´n g´streckt
Post by: emergency99 on August 06, 2013, 10:30:12 PM
Naja, bei diese alten Dampfloks, kann man ja froh sein wenn die unter Tags mehrere Meter weit kommen in der Früh und am Abend ist das dann nur noch Luxus.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on August 07, 2013, 07:55:13 PM
Quote from: 'david23','index.php?page=Thread&postID=284238#post284238'
Quote from: 'SchienenWolf',index.php?page=Thread&postID=284207#post284207
Gestern konnte ich gegen dreiviertel Elf vor den Bf.Wien Mitte den 8240 beobachten, wie er von einen LKW abgeschleppt wurde.

Frage: Welchen Zweck erfüllt das Kabel zwischen den beiden Fahrzeugen?

Das Kabel dient der Fahrgastinformation.
Spaß beiseite: Ich denke daß es so eine Art Warnlampe oder die Rücklichter des Busses versorgt damit die ganze G'schicht StVO konform ist...
8o Jössas ..... Das Kabel ist eine Druckluftverbindung (Fremdbefülling) zwischen Zugfahrzeug und dem agbeschleppten Fahrzeug. Sobald sich der Motor nicht mehr dreht wird auch keine Druckluft mehr erzeugt und somit spricht der Federspeicher an und das Fahrzeug wäre eingebremst. Die einzige möglichkeit dieses defekte Fagrzeug dann von der Stelle zu bekommen wärde das lösen des Federspeichers auf manuelle Art.

Mit der STVO hat das nix zu tun. Den Strom ist ja meistens vorhanden und mehr als die Lichter müssen ja auch ned gehen (inkl. Fahrtrichtungsanzeiger natürlich)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on August 08, 2013, 09:27:04 AM
Quote from: 'martin8721',index.php?page=Thread&postID=284202#post284202
Und warum?
Quote from: 'Bahnhof Favoriten',index.php?page=Thread&postID=284187#post284187
Heute ist nur ein einziger E2+c5 am 6er unterwegs sonnst nur E1+c3/c4 und Ulfe Type B
Planmäßig sollen ja auch keine E2 mehr am 6er fahren. ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on August 08, 2013, 06:26:17 PM
Kuriosum, E2-Garnitur 4071-1471, auf der Linie 67, mit kompletter Türstörung des Beiwagens. Dieser sei "abgeschalten" laut mehrmaliger Durchsage des Fahrers. Fuhr mit dieser vom Reumannplatz noch bis zur Laxenburger Straße / Troststraße (normales Ziel Otto-Probst-Platz), nach dem Einkaufen sah ich, dass diese Garnitur als Sonderzug eingezogen wurde.

edit: passendere Formulierung gefunden
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on August 09, 2013, 05:25:10 PM
Normal vermeide ich Doppelposts, aber das heutige Sujet ist ein Bus, 8687, der am 66A wohl an Stelle eines NG fuhr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: kleine_raxlerin on August 09, 2013, 10:57:54 PM
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=284344#post284344'
Normal vermeide ich Doppelposts, aber das heutige Sujet ist ein Bus, 8687, der am 66A wohl an Stelle eines NG fuhr.
Derzeit gehen uns langsam aber sicher die Busse aus. Bei diesem Wüstentemperaturen wollen einige alte Busse nicht mehr ..... deshalb kam auch ein NL am 66A zum Einsatz .....
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 10, 2013, 01:22:48 AM
Quote from: 'kleine_raxlerin','index.php?page=Thread&postID=284362#post284362'
Quote from: '13A-ler','index.php?page=Thread&postID=284344#post284344'
Normal vermeide ich Doppelposts, aber das heutige Sujet ist ein Bus, 8687, der am 66A wohl an Stelle eines NG fuhr.
Derzeit gehen uns langsam aber sicher die Busse aus. Bei diesem Wüstentemperaturen wollen einige alte Busse nicht mehr ..... deshalb kam auch ein NL am 66A zum Einsatz .....

In LPD schauts auch nicht viel anders aus. Kein Tag ohne zahlreiche Tauschbusse (falls vorhanden) ;-)
Doch grad die alten NL 205 sind da offenbar weniger anfällig wie die T3-Busse, wo die letzten Tage einige den Dienst verweigert haben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on August 10, 2013, 02:00:44 PM
Quote
Doch grad die alten NL 205 sind da offenbar weniger anfällig wie die T3-Busse, wo die letzten Tage einige den Dienst verweigert haben.
Und gerade die NL 205 werden ausgemustert obwohl sie wie ich lese standhafter sind als die neuen Generation von Bussen. Wie es wohl bei den Citaros sein wird, darauf bin ich gespannt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 26, 2013, 01:22:52 AM
Heuer entfällt erstmals der Nachtbusbetrieb des N35 von Sonntag auf Montag anlässlich des Neustifter Kirtages. Dafür wurde die Betriebszeit des 35A verlängert. Die letzten Kurse verkehren um 01:32 Uhr ab Spittelau bzw. 01:48 Uhr ab Neustift. Diese Maßnahme ist schon gerechtfertigt wie ich meine. Schon gestern und vorgestern waren die Busse zwar bis ca. 02:00 (im 5Min-Takt !!) zwar zum bersten voll, danach war aber das gröbste vorbei, und ab ca. 03:30 fuhren die Busse so gut wie leer herum.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenchaos on August 26, 2013, 01:38:34 PM
Waren auch die Nacht hindurch Gelenker unterwegs, oder hat man wie zu normalen Wochenenden üblich gegen kurze Löwen getauscht?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 64/8 on August 26, 2013, 04:37:30 PM
Allem Anschein nach werden die Typen T1 aufgerüstet. Ich hatte geraden den T1 2706 dessen Türtaster beim Betätigen für ca. 1 Sekunde piepte. Ich finde dies eine gute Idee, auch wenn die U-Bahn zum Dauerpiepsbereich wird.

Schöne Grüße,
64/8

P.S. Sollte dies schon gepostet worden sein, so bitte ich um Entschuldigung, aber ich kann die Suche einfach nicht bedienen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on August 26, 2013, 07:21:08 PM
Quote from: 'Schienenchaos','index.php?page=Thread&postID=285159#post285159'
Waren auch die Nacht hindurch Gelenker unterwegs, oder hat man wie zu normalen Wochenenden üblich gegen kurze Löwen getauscht?

Man hat die Gelenkbusse vom Tagesverkehr die Nacht durchfahren lassen, und ich muss mich entschuldigen und mein vorheriges Posting umgehend korrigieren.
Ich hab nicht schlecht geschaut, als ich gestern am Heimweg doch einen N35 (8014) gesehen habe, also hat man sich offenbar doch entschlossen auch den Sonntag die ganze Nacht durchzufahren, obwohl es weder an den Haltestellenaushängen, noch im i.tip, noch sonst wo angeführt war. Hätte man sich getrost sparen können, denn das absolut keine Fahrgäste im Bus waren brauch ich wohl nicht anzumerken ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on August 28, 2013, 06:46:09 PM
Am Franz-Jonas-Platz dürften umfangreichere Gleisbauarbeiten anstehen.
Gestern konnte ich jede Menge gelbe Markierungen entlang der Gleise und Weichen in der Schloßhofer Straße entdecken. (womöglich tauscht man endlich die kriminell rumpelnde Weiche, wo der 25er abbiegt). Dürfte auf jeden Fall für die Buslinien einiges an Umleitungen (28A, 29A, 33A, 33B, Regionalbusse) bedeuten, wenn dort der Gleiskörper nicht befahrbar ist.

Auch in Simmering dürfte laut Parallelforum endlich der Gleisschaden bei der Gottschalkgasse behoben werden, gerüchteweise, weil dort ab Schulbeginn eine neue Linie 72 zwischen Grillgasse und Kaiserebersdorf in Betrieb genommen werden soll.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on August 29, 2013, 11:09:31 AM
Ab Schulbeginn wird der 47A (wieder) umgeleitet werden. Aber wo befindet sich (die Haltestelle) Karl-Benarik-Gasse?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12086&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12086&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: BR4020 on August 29, 2013, 01:07:48 PM
Jedenfalls nicht im 14. Bezirk. :O
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on August 29, 2013, 01:12:43 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=285359#post285359
Ab Schulbeginn wird der 47A (wieder) umgeleitet werden. Aber wo befindet sich (die Haltestelle) Karl-Benarik-Gasse?
Google Earth findet diese Gasse nicht... Aber es gibt eine

Karl-Bednarik-Gasse, 1220 Wien, Österreich


Leider FALSCHER Bezirk... Aber sonst
 ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on August 29, 2013, 03:51:17 PM
Folgt man dem 49er-Verlauf Richtung Baumgarten, wär' eine Ernst-Bergmann-Gasse im Angebot. Vielleicht ist ja die gemeint...? (Wobei eine Umleitung über Hochsatzengasse etwas kürzer ausschauen würde - allfällige zu enge Kurvenradien derweil außen vor gelassen.)

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on August 30, 2013, 10:16:50 AM
Mittlerweile gibt es zumindest in einem T1 eine akustische Bestätigung der Haltewunsch-Anmeldung, die quasi ein etwas längerer, wie die akustische Türschließwarnung klingender Einzelton ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on August 30, 2013, 10:39:04 AM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=285418#post285418
Mittlerweile gibt es zumindest in einem T1 eine akustische Bestätigung der Haltewunsch-Anmeldung, die quasi ein etwas längerer, wie die akustische Türschließwarnung klingender Einzelton ist.

Na Toll, Die U-Bahn Piept, die Strassenbahn piept, der Bus Piept, surrt und dröhnt, die WLB Piiiiipt und klingelt. Also als Handy-Klingelton könnten die WL das verkaufen, aber sicher nicht als tägliche Tortour.

Als ich das letzte mal "Badner Bahn" fuhr, dachte ich mein Kopf bricht auseinander. Schrilles Klingeln von allen Seiten. Schrecklich! ;-(:boese:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 1216.226 on August 30, 2013, 11:46:50 AM
Wozu braucht man in der U6 sowas überhaupt? Es leuchtet ja eh gut sichtbar der Knopf zum Öffnen der Tür, wenn der Haltewunsch registriert wurde?!  ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on August 30, 2013, 11:54:17 AM
Quote from: '1216.226',index.php?page=Thread&postID=285426#post285426
Wozu braucht man in der U6 sowas überhaupt? Es leuchtet ja eh gut sichtbar der Knopf zum Öffnen der Tür, wenn der Haltewunsch registriert wurde?! ?(
Es könnte sich um ein Service für Sehbehinderte handeln, damit zumindest akustisch klar ist, dass der Haltewunsch registriert wurde.

Was mich persönlich bei den T[index]1[/index] stört, ist die Verzögerung bei der Freigabe in der Station, die es bei den T nicht gibt. Wenn Du im T den Haltewunsch anmeldest, geht die Tür, sobald der Zug in der Station steht und die Freigabe gegeben wurde, auf. Bei den T[index]1[/index] steht der Zug gefühlt 2 Minuten in der Station, bevor die Türen auch nur irgendwie reagieren. Ich seh das beinahe jeden Tag, dass dann die Fahrgäste anfangen, auf die Taster zu hämmern.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on August 30, 2013, 02:57:17 PM
Quote from: '37er-Wagen',index.php?page=Thread&postID=285428#post285428
Quote from: '1216.226',index.php?page=Thread&postID=285426#post285426
Wozu braucht man in der U6 sowas überhaupt? Es leuchtet ja eh gut sichtbar der Knopf zum Öffnen der Tür, wenn der Haltewunsch registriert wurde?! ?(
Es könnte sich um ein Service für Sehbehinderte handeln, damit zumindest akustisch klar ist, dass der Haltewunsch registriert wurde.
Exakt - und im V-Zug auf den "silbernen" U-Bahn-Linien gibt's dieses Feature schließlich auch.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on August 30, 2013, 03:12:28 PM
Quote from: '37er-Wagen','index.php?page=Thread&postID=285428#post285428'
Quote from: '1216.226',index.php?page=Thread&postID=285426#post285426
Wozu braucht man in der U6 sowas überhaupt? Es leuchtet ja eh gut sichtbar der Knopf zum Öffnen der Tür, wenn der Haltewunsch registriert wurde?! ?(
Es könnte sich um ein Service für Sehbehinderte handeln, damit zumindest akustisch klar ist, dass der Haltewunsch registriert wurde.

Was mich persönlich bei den T[index]1[/index] stört, ist die Verzögerung bei der Freigabe in der Station, die es bei den T nicht gibt. Wenn Du im T den Haltewunsch anmeldest, geht die Tür, sobald der Zug in der Station steht und die Freigabe gegeben wurde, auf. Bei den T[index]1[/index] steht der Zug gefühlt 2 Minuten in der Station, bevor die Türen auch nur irgendwie reagieren. Ich seh das beinahe jeden Tag, dass dann die Fahrgäste anfangen, auf die Taster zu hämmern.

Alle T die das neue Rotlicht erhalten haben, werden bei den Türen auch den T[index]1[/index] angepasst, sowohl bei der Verzögerung vor der Öffnung der Türen, als auch das langsame Öffnen und Schließen der Türen. Bisher sind das die T 2601-2625. Das Piepsen beim Betätigen des Haltewunsches haben bisher alle T[index]1[/index], allerdings noch kein T. Könnte übrigens für kleine Kinder recht interessant werden, denn selbst bei Leuchten des Knopfes piepst es bei jedem erneuten Drücken des Knopfes, ähnlich wie im ULF.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on August 30, 2013, 05:22:36 PM
Quote from: '37er-Wagen',index.php?page=Thread&postID=285428#post285428
Bei den T[index]1[/index] steht der Zug gefühlt 2 Minuten in der Station, bevor die Türen auch nur irgendwie reagieren.
Du meinst wohl zwei Sekunden? Wenn ein Zug zwei Minuten in einer Station steht, ohne dass die Türen aufgehen, fange ich auch zum Hämmern an.  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on August 30, 2013, 05:26:03 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=285460#post285460
Quote from: '37er-Wagen',index.php?page=Thread&postID=285428#post285428
Bei den T[index]1[/index] steht der Zug  gefühlte  2 Minuten in der Station, bevor die Türen auch nur irgendwie reagieren.
Du meinst wohl zwei Sekunden? Wenn ein Zug zwei Minuten in einer Station steht, ohne dass die Türen aufgehen, fange ich auch zum Hämmern an. ;)
Das entscheidende Wort wurde markiert!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on August 30, 2013, 06:26:32 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=285370#post285370
Folgt man dem 49er-Verlauf Richtung Baumgarten, wär' eine Ernst-Bergmann-Gasse im Angebot. Vielleicht ist ja die gemeint...? (Wobei eine Umleitung über Hochsatzengasse etwas kürzer ausschauen würde - allfällige zu enge Kurvenradien derweil außen vor gelassen.)

Beste Grüße
VT

Eine Karl Benarik-Gasse ist tatsächlich unbekannt. Einen Bus durch die Hochsatzengasse zwischen Hütteldorfer Straße und Tinterstraße zu "jagen" wäre angesichts der dortigen "Flachstelle" wohl ein ganz kleines Problemchen ;)  (außerdem ist sie meines Wissens eine Einbahn in der Gegenrichtung).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on August 30, 2013, 06:38:55 PM
Nachtrag: Falls wirklich die Ernst Bergmann-Straße gemeint sein sollte, wäre das ja wieder einmal ein toller Schidbürgerstreich! Vom 49er kommend, hätte man dann keine Direktverbindung zum Friedhof - ein "Segen" für ältere Fahrgäste; selbst wenn die dann die ganze Runde über die Baumgartner Höhe ausfahren, müßten sie in jedem Fall die Waidhausenstraße überqueren. :daumenrunter:  :daumenrunter:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on August 30, 2013, 06:48:46 PM
Quote from: 'Ottakring',index.php?page=Thread&postID=285464#post285464
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=285370#post285370
Folgt man dem 49er-Verlauf Richtung Baumgarten, wär' eine Ernst-Bergmann-Gasse im Angebot. Vielleicht ist ja die gemeint...? (Wobei eine Umleitung über Hochsatzengasse etwas kürzer ausschauen würde - allfällige zu enge Kurvenradien derweil außen vor gelassen.)

Beste Grüße
VT

Eine Karl Benarik-Gasse ist tatsächlich unbekannt. Einen Bus durch die Hochsatzengasse zwischen Hütteldorfer Straße und Tinterstraße zu "jagen" wäre angesichts der dortigen "Flachstelle" wohl ein ganz kleines Problemchen ;) (außerdem ist sie meines Wissens eine Einbahn in der Gegenrichtung).
Hat schon wer die WL gefragt wo die Karl-Benarik-Gasse liegen soll? Sollte man vielleicht mal machen
(http://www.netmodule.com/dms/static-webcontnent-netmodule/contact_mail_netmodule/contact_mail_logo.png)(http://wcf/images/smilies/pfeil.gif)(http://static1.appsda.com/ios-logo/wienerlinien_4f336d42b08db.jpg) :?:

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 43er on August 30, 2013, 07:04:19 PM
Laut den aktuellen Linieninformationen auf der Blaguss-Seite wird der 47A in Richtung Baumgartner Höhe wie folgt umgeleitet: ab Hütteldorfer Straße/Waidhausenstraße über Hütteldorfer Straße, Ernst-Bergmann-Gasse, Kinkplatz und Tinterstraße zur Stammstrecke ab Flötzersteig/Niederpointenstraße.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on August 30, 2013, 07:40:48 PM
Quote from: 't12693','index.php?page=Thread&postID=285450#post285450'
Quote from: '37er-Wagen','index.php?page=Thread&postID=285428#post285428'
Quote from: '1216.226',index.php?page=Thread&postID=285426#post285426
Wozu braucht man in der U6 sowas überhaupt? Es leuchtet ja eh gut sichtbar der Knopf zum Öffnen der Tür, wenn der Haltewunsch registriert wurde?! ?(
Es könnte sich um ein Service für Sehbehinderte handeln, damit zumindest akustisch klar ist, dass der Haltewunsch registriert wurde.

Was mich persönlich bei den T[index]1[/index] stört, ist die Verzögerung bei der Freigabe in der Station, die es bei den T nicht gibt. Wenn Du im T den Haltewunsch anmeldest, geht die Tür, sobald der Zug in der Station steht und die Freigabe gegeben wurde, auf. Bei den T[index]1[/index] steht der Zug gefühlt 2 Minuten in der Station, bevor die Türen auch nur irgendwie reagieren. Ich seh das beinahe jeden Tag, dass dann die Fahrgäste anfangen, auf die Taster zu hämmern.

Alle T die das neue Rotlicht erhalten haben, werden bei den Türen auch den T[index]1[/index] angepasst, sowohl bei der Verzögerung vor der Öffnung der Türen, als auch das langsame Öffnen und Schließen der Türen. Bisher sind das die T 2601-2625. Das Piepsen beim Betätigen des Haltewunsches haben bisher alle T[index]1[/index], allerdings noch kein T. Könnte übrigens für kleine Kinder recht interessant werden, denn selbst bei Leuchten des Knopfes piepst es bei jedem erneuten Drücken des Knopfes, ähnlich wie im ULF.

Und auch im V-Wagen. Das beste daran ist, dass wenn jemand von außen nach Löschen der Freigabe im Frust über den versäumten Zug noch auf den Taster drückt das dann gleich als "Haltewunsch" für die nächste Haltestellt gilt  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 24A on August 31, 2013, 12:50:02 PM
Quote from: 'emergency99',index.php?page=Thread&postID=285361#post285361
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=285359#post285359
Ab Schulbeginn wird der 47A (wieder) umgeleitet werden. Aber wo befindet sich (die Haltestelle) Karl-Benarik-Gasse?
Google Earth findet diese Gasse nicht... Aber es gibt eine

Karl-Bednarik-Gasse, 1220 Wien, Österreich


Leider FALSCHER Bezirk... Aber sonst
 ?(

Diese Gasse ist eine 95B-Station, laut Fahrplan allerdings auch "Karl-Benarik-Gasse", obwohl es Karl-Bednarik-Gasse heißt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on August 31, 2013, 01:05:23 PM
Quote from: '24A',index.php?page=Thread&postID=285510#post285510
Quote from: 'emergency99',index.php?page=Thread&postID=285361#post285361
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=285359#post285359
Ab Schulbeginn wird der 47A (wieder) umgeleitet werden. Aber wo befindet sich (die Haltestelle) Karl-Benarik-Gasse?
Google Earth findet diese Gasse nicht... Aber es gibt eine

Karl-Bednarik-Gasse, 1220 Wien, Österreich


Leider FALSCHER Bezirk... Aber sonst
?(

Diese Gasse ist eine 95B-Station, laut Fahrplan allerdings auch "Karl-Benarik-Gasse", obwohl es Karl-Bednarik-Gasse heißt.
Das hat mir die OGD schon gesagt :D aber wie ich schon andeutete man könnte die WL fragen...

Quote from: 'emergency99'
(http://www.netmodule.com/dms/static-webcontnent-netmodule/contact_mail_netmodule/contact_mail_logo.png)(http://fpdwl.at/forum/wcf/images/smilies/pfeil.gif)(http://static1.appsda.com/ios-logo/wienerlinien_4f336d42b08db.jpg)
PS: Wie würde der 47A denn Fahren, wenn er über die Karl-Bednarik-Gasse umgeleitet wird :D:?:

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on August 31, 2013, 02:35:46 PM
Quote from: 'emergency99',index.php?page=Thread&postID=285513#post285513
PS: Wie würde der 47A denn Fahren, wenn er über die Karl-Bednarik-Gasse umgeleitet wird :D:?:

Auf jeden Fall lang und sinnlos ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Floster on September 01, 2013, 02:29:51 PM
22 Beiträge ausgeschnitten:

 ----> Neue Route für die Linie 82A (war: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen) (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/12599-neue-route-f-r-die-linie-82a-war-sonstige-netz-und-fuhrparkmeldungen/#post283272')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on September 01, 2013, 11:19:26 PM
Quote from: 't12693',index.php?page=Thread&postID=285450#post285450
Alle T die das neue Rotlicht erhalten haben, werden bei den Türen auch den T[index]1[/index] angepasst, sowohl bei der Verzögerung vor der Öffnung der Türen, als auch das langsame Öffnen und Schließen der Türen.
Ein kleines "Leuchttransparent", welches über etwaige Türstörungen informieren soll, gehört übrigens auch zu diesem "Upgrade".
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on September 02, 2013, 06:56:14 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=285359#post285359
Ab Schulbeginn wird der 47A (wieder) umgeleitet werden. Aber wo befindet sich (die Haltestelle) Karl-Benarik-Gasse?
Nachdem ich (?) die WL per Twitter gefragt hab, wo die Karl-Benarik-Gasse liegt, sieht es besser aus: LINK (http://'http://www.wienerlinien.at/media/download/2012/Linie_47A_81134.pdf')
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 02, 2013, 10:20:48 PM
Wieder zwei neue "Besucher" in der SPB : 8081 und 8095 von der RAX waren heute am 63A unterwegs.
Die ausgeliehenen T3-Busse 8650 und 8694 wurden bereits wieder rücküberstellt, nur der 8451 und 8460 fahren immer noch auf den SPB-Linien umher.
Title: E1 auf Linie 18
Post by: M-wagen on September 05, 2013, 04:41:06 PM
Seit längerer Zeit ist heute ein E1 wieder auf Linie 18 unterwegs: 4509 + 1362
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 05, 2013, 07:48:28 PM
Heute war am 64A der T3 8606 unterwegs.
Title: RE: E1 auf Linie 18
Post by: 29er on September 05, 2013, 10:45:41 PM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=286060#post286060
Seit längerer Zeit ist heute ein E1 wieder auf Linie 18 unterwegs: 4509 + 1362
Und 4518 + 1351 ist ebenfalls noch unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on September 06, 2013, 05:38:52 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=285308#post285308'
Am Franz-Jonas-Platz dürften umfangreichere Gleisbauarbeiten anstehen.
Gestern konnte ich jede Menge gelbe Markierungen entlang der Gleise und Weichen in der Schloßhofer Straße entdecken. (womöglich tauscht man endlich die kriminell rumpelnde Weiche, wo der 25er abbiegt). Dürfte auf jeden Fall für die Buslinien einiges an Umleitungen (28A, 29A, 33A, 33B, Regionalbusse) bedeuten, wenn dort der Gleiskörper nicht befahrbar ist.

Auch in Simmering dürfte laut Parallelforum endlich der Gleisschaden bei der Gottschalkgasse behoben werden, gerüchteweise, weil dort ab Schulbeginn eine neue Linie 72 zwischen Grillgasse und Kaiserebersdorf in Betrieb genommen werden soll.

Heute war der ganze Weichenbereich in der Schloßhofer Straße mit Allgemeinem Fahrverbotversehen und mit jeder Menge Baufahrzeuge bevölkert.
Was man genau macht und wie aktuell die Buslinien verkehren konnte ich leider nicht entdecken, da ich heute ausnahmsweise mit dem Auto unterwegs war.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on September 07, 2013, 09:52:49 AM
A 16,17 und 20 haben auch schon die neue LED Leiste neben dem Scheinwerfer bekommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on September 07, 2013, 10:40:46 AM
Quote from: 'Mike60','index.php?page=Thread&postID=286177#post286177'
A 16,17 und 20 haben auch schon die neue LED Leiste neben dem Scheinwerfer bekommen.

Ich hab mittlerweile aufgehört die Liste upzudaten, da relativ bald alle ULFe der Typen A und B mit den LED Leisten unterwegs sein werden. Auch in HLS wurden bereits etliche damit ausgestattet.
Mittlerweile ist fast schon eher besonders, wenn man noch einen ohne erwischt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on September 07, 2013, 10:52:24 AM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=286181#post286181
Quote from: 'Mike60','index.php?page=Thread&postID=286177#post286177'
A 16,17 und 20 haben auch schon die neue LED Leiste neben dem Scheinwerfer bekommen.

Ich hab mittlerweile aufgehört die Liste upzudaten, da relativ bald alle ULFe der Typen A und B mit den LED Leisten unterwegs sein werden. Auch in HLS wurden bereits etliche damit ausgestattet.
Mittlerweile ist fast schon eher besonders, wenn man noch einen ohne erwischt.
Na dann machen wir halt eine Checklist, mit den noch nicht aufgerüsteten... :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on September 08, 2013, 08:43:09 AM
B 700 hat noch keine.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on September 10, 2013, 10:14:20 AM
Seit gestern NAchmittag stehen am Kärntner Ring/Kärntner Straße (1,62,WLB) Baustellengitter, demnach beginnen dort jetzt endlich auch Gleisbauarbeiten für das kurze Stück bis zur Bösendorfer Schleife.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on September 13, 2013, 05:40:34 PM
Als ich heute gegen 15.30 am Bahnhof Floridsdorf war, (und auf den 20B wartete) kamen ungefähr drei mal je ein 29A (Ng243) und ein 28A (NG273 T4) um die Ecke. Gibt es einen Grund dafür, dass die Busse immer im Convoy kamen, und alles Gelenker waren? (Auch am 26A in Kagran waren Gelenker von Gräf&Stift und Man im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on September 13, 2013, 06:00:11 PM
Einen NL273 T4 gibt es gibt.
Ansonsten: Konvoifharten auf diversen Linien sind nichts Besonderes. Gelenkbusse fahren auf den Linen 26A und 29A planmäßig. Und auf der Linie 28A werden die Busse eingesetzt, die gerade verfügbar sind..
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on September 13, 2013, 06:05:49 PM
Der Bus 8264 (könnte auch 8284 gewesen sein) kurvte heute früh (ca. 9 Uhr) mit einem blauen WU-Nummernschild bei der SPB herum.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on September 13, 2013, 06:09:22 PM
Quote from: 'matboy',index.php?page=Thread&postID=286695#post286695
Einen NL273 T4 gibt es gibt.
Ansonsten: Konvoifharten auf diversen Linien sind nichts Besonderes. Gelenkbusse fahren auf den Linen 26A und 29A planmäßig. Und auf der Linie 28A werden die Busse eingesetzt, die gerade verfügbar sind..
Tschuldigung, Brachte da NL und NG durcheinander. Da sag ich das nächste mal halt Lion's City ...
Mir kamen noch nie so viele T4 am 28A entgegen, normalerweise fährt jeder 2 oder Dritte 29A Kurs zusammen mit einem 28er ein, und nicht jeder, und Mangel an Kurzen Bussen kann es nicht geben, da eben heut auf den Meisten LPD-Linien rund um FLOR und KGR Gelenkbusse fuhren... Ist vielleicht irgendwo in Leopoldau ein Fest, dass Intervallverstärkungen nötig wären?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 13, 2013, 08:29:09 PM
Quote from: 'emergency99','index.php?page=Thread&postID=286701#post286701'
Quote from: 'matboy',index.php?page=Thread&postID=286695#post286695
Einen NL273 T4 gibt es gibt.
Ansonsten: Konvoifharten auf diversen Linien sind nichts Besonderes. Gelenkbusse fahren auf den Linen 26A und 29A planmäßig. Und auf der Linie 28A werden die Busse eingesetzt, die gerade verfügbar sind..
Tschuldigung, Brachte da NL und NG durcheinander. Da sag ich das nächste mal halt Lion's City ...
Mir kamen noch nie so viele T4 am 28A entgegen, normalerweise fährt jeder 2 oder Dritte 29A Kurs zusammen mit einem 28er ein, und nicht jeder, und Mangel an Kurzen Bussen kann es nicht geben, da eben heut auf den Meisten LPD-Linien rund um FLOR und KGR Gelenkbusse fuhren... Ist vielleicht irgendwo in Leopoldau ein Fest, dass Intervallverstärkungen nötig wären?
In den Ferien fährt der 28A planmäßig mit T2 oder T3-Bussen herum, aber während der Schulzeit sind meistens fast keine der Normalbusse verfügbar, schon gar nicht wo man jetzt auch noch den 26E zusätzlich betreibt. Darum kommen Gelenkbusse wie NG 243 oder NG 273 T4 zum Einsatz. Könnte sich wahrscheinlich nach der U-Bahn-Eröffnung in Aspern wieder ändern, weil dann zahlreiche Busse eingespart werden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: emergency99 on September 13, 2013, 08:39:12 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=286728#post286728
[...]
In den Ferien fährt der 28A planmäßig mit T2 oder T3-Bussen herum, aber während der Schulzeit sind meistens fast keine der Normalbusse verfügbar, schon gar nicht wo man jetzt auch noch den 26E zusätzlich betreibt. Darum kommen Gelenkbusse wie NG 243 oder NG 273 T4 zum Einsatz. Könnte sich wahrscheinlich nach der U-Bahn-Eröffnung in Aspern wieder ändern, weil dann zahlreiche Busse eingespart werden.
Der 26E wird aber mit 3-türigen quietschenden Klapperkisten 89xx aus Anno-Dazumals betrieben... Also wo die kurzen Lions sind (die in der Ersten und der Hälfte der 2. Schulwoche fuhren) weiß wohl kana...

Aber ich Fragte ob irgendwo ein Fest ist, weil die ganzen Busse 28A und 29A recht voll waren. Also Nachfrage schien es zu geben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 13, 2013, 09:50:36 PM
Quote from: 'emergency99','index.php?page=Thread&postID=286729#post286729'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=286728#post286728
[...]
In den Ferien fährt der 28A planmäßig mit T2 oder T3-Bussen herum, aber während der Schulzeit sind meistens fast keine der Normalbusse verfügbar, schon gar nicht wo man jetzt auch noch den 26E zusätzlich betreibt. Darum kommen Gelenkbusse wie NG 243 oder NG 273 T4 zum Einsatz. Könnte sich wahrscheinlich nach der U-Bahn-Eröffnung in Aspern wieder ändern, weil dann zahlreiche Busse eingespart werden.
Der 26E wird aber mit 3-türigen quietschenden Klapperkisten 89xx aus Anno-Dazumals betrieben... Also wo die kurzen Lions sind (die in der Ersten und der Hälfte der 2. Schulwoche fuhren) weiß wohl kana...

Aber ich Fragte ob irgendwo ein Fest ist, weil die ganzen Busse 28A und 29A recht voll waren. Also Nachfrage schien es zu geben.

Die Busse sind doch meistens voll, und Konvoifahrten sind auch relativ normal, wenn der 29A mit den Fahrzeiten etwas in Verzug ist ;-)
Und wo die ganzen Busse sind? dadurch das am 26E die "Klapperkisten" NL 205 eingesetzt werden, kommen dafür die T2 am 25A, 30A oder 88A/89A zum Einsatz. Manchmal helfen die T2 auch am 24A aus, kam alles schon vor. Und darum bleibt für den 28A nichts mehr übrig. Und man darf ja auch nicht vergessen das nicht immer sämtliche Busse auch einsatzbereit sind.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on September 13, 2013, 10:19:12 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=286737#post286737'
Quote from: 'emergency99','index.php?page=Thread&postID=286729#post286729'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=286728#post286728
[...]
In den Ferien fährt der 28A planmäßig mit T2 oder T3-Bussen herum, aber während der Schulzeit sind meistens fast keine der Normalbusse verfügbar, schon gar nicht wo man jetzt auch noch den 26E zusätzlich betreibt. Darum kommen Gelenkbusse wie NG 243 oder NG 273 T4 zum Einsatz. Könnte sich wahrscheinlich nach der U-Bahn-Eröffnung in Aspern wieder ändern, weil dann zahlreiche Busse eingespart werden.
Der 26E wird aber mit 3-türigen quietschenden Klapperkisten 89xx aus Anno-Dazumals betrieben... Also wo die kurzen Lions sind (die in der Ersten und der Hälfte der 2. Schulwoche fuhren) weiß wohl kana...

Aber ich Fragte ob irgendwo ein Fest ist, weil die ganzen Busse 28A und 29A recht voll waren. Also Nachfrage schien es zu geben.

Die Busse sind doch meistens voll, und Konvoifahrten sind auch relativ normal, wenn der 29A mit den Fahrzeiten etwas in Verzug ist ;-)

Oder einfach einer einmal wieder ausfällt. Warum man gerade am 29A, der nahe der Garage ist da nicht kurzfristig Ersatz findet ist mir immer wieder ein Rätsel, gerade am 29A kommt das leider sehr oft vor.
Heute gegen 8:45: 29A am Leopoldauer Platz davongefahren, Qando meldete den nächsten in 19 Minuten. Via 27A und 25 war ich dann in Floridsdorf, wie am Leopoldauer Platz der nächste 29A kam.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 13, 2013, 11:48:51 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=286743#post286743'

Oder einfach einer einmal wieder ausfällt. Warum man gerade am 29A, der nahe der Garage ist da nicht kurzfristig Ersatz findet ist mir immer wieder ein Rätsel, gerade am 29A kommt das leider sehr oft vor.
Heute gegen 8:45: 29A am Leopoldauer Platz davongefahren, Qando meldete den nächsten in 19 Minuten. Via 27A und 25 war ich dann in Floridsdorf, wie am Leopoldauer Platz der nächste 29A kam.
Naja bei nem Tauschbus muss auch erstmal angefunkt werden, der Bus muss fahrtauglich gemacht werden (gut, warmlaufen ist zwar jetz nicht so schlimm wie im winter), auch wenn er nahe der Garage ist wirds trotzdem mindestens 20,30Min dauern bis Ersatz da wäre. Und wenn du sagst es war um 08:45 kanns gut sein das grade kein fahrbereiter Tauschbus vorhanden war, weil das ja doch noch in der Morgen-HVZ ist, wo das Maximum an Fahrzeugen im Umlauf ist. Ich hab das aber letzte Woche auch beim 48A in der SPB erlebt, der ja quasi über die Garage drüberfährt. Der also auch sehr nah an der Garage ist, aber dort hat man das so geregelt, dass man den Tauschbus erst dann wieder rausgeschickt hat, als er wieder richtig in den Umlauf gepasst hat. Kompliziert ausgedrückt, ich hoff es wurde trotzdem verstanden :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 18, 2013, 12:39:55 AM
Wie es schon erwähnt wurde gibts durch den SEV-26E ja einige Verschiebungen was das Wagenmaterial betrifft wie ich heute selbst gsehen habe.
Nennenswert war der 25A, wo mit 8443, 8658 und 8986 gleich 3 verschiedene Bustypen zum Einsatz kamen, dafür wurde der 30A komplett mit NG 235 M18 betrieben, und im Gegenzug waren am 28A heute wieder Normalbusse unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on September 19, 2013, 04:42:46 PM
In der Rax muss es Busmangel geben. Gestern und heute auf Linie 69a der T3 8625 aus Leopoldau
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on September 19, 2013, 08:31:42 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=287183#post287183
Heute ist am 58er ein E2+c5 unterwegs.
wie fast jeden Tag ;)

---

2 interessante Motive von heute Nachmittag in Floridsdorf.

Bin gespannt, ob wirklich dieser Ulf und einer der beklebten V Wägen die "ersten" am 5.10. sein werden!!

Weiters würde mich interessieren, fährt man am 5.10. ab Betriebsbeginn mit dem 26er bis Hausfeldstraße, oder wartet man mit dem ersten Zug bis ca. 9h und stellt den Zug für Publikum und Presse am Kagranerplatz bereit?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12286&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12286&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12287&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12287&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on September 21, 2013, 06:11:45 AM
Konnte das leider nicht früher hier rein stellen. Gestern gesehen: Den "heiligen" ULF 666 auf der Linie 26 FR Kagran. Dieser hat leider kein Kaidafon mehr X( . Außerdem dieses Foto. Wurde angeblich abgepickt, da es "extrem" spiegelt.

lg sheldor

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12295&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12295&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12296&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12296&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on September 21, 2013, 07:33:49 PM
Detto in der SPB - dieser Tage ist stets mindestens ein T3 am 35A unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on September 24, 2013, 07:44:00 AM
Gestern Nacht war am 39A bzw. N31 der T2 8443 unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on September 25, 2013, 06:35:15 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=287536#post287536
Laut i.tip ist derzeit einmal Blech am 46er zu finden! (derzeit ab Brunnengasse Richtung Dr.Karl-Renner-Ring)
Es war E1 4729+c3 1373:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=35238)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=35236)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on September 27, 2013, 01:53:28 PM
Zumindest ein E1+c3/c4 ist heute wieder am 46er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on September 27, 2013, 05:16:21 PM
Heute ist A 7 aus FAV am 33er unterwegs.
(Und ich dachte zuerst schon, sie hätten dem A 1 endlich ein orangenes Display verpasst :( )
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ottakring on September 27, 2013, 05:55:39 PM
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=287698#post287698'
Zumindest ein E1+c3/c4 ist heute wieder am 46er unterwegs.
...und auch das "jüngste" Fahrzeug der WL - A[index]1[/index] Nr.92
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on September 27, 2013, 07:56:51 PM
Quote from: 'Ottakring',index.php?page=Thread&postID=287729#post287729
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=287698#post287698'
Zumindest ein E1+c3/c4 ist heute wieder am 46er unterwegs.
...und auch das "jüngste" Fahrzeug der WL - A[index]1[/index] Nr.92

Naja der jüngste ist er nimmer heute habe ich am 52er bereits A[index]1[/index] 93 gesichtet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on September 27, 2013, 09:51:23 PM
Na das geht aber schön dahin mit den Lieferungen von neuen A1 ULFen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on September 27, 2013, 10:11:34 PM
Quote from: 'Steve','index.php?page=Thread&postID=287727#post287727'
Heute ist A 7 aus FAV am 33er unterwegs.
(Und ich dachte zuerst schon, sie hätten dem A 1 endlich ein orangenes Display verpasst :( )

Womöglich ein Vorbote für anstehende Umstationierungen anlässlich Lieferung von neuen Kurz-ULFen und der Änderung im Netz nächste Woche (wobei die auf Kurz-ULFe keine Auswirkung haben sollte). Dass gleich sieben A in FLOR stationiert werden halte ich doch eher für unwahrscheinlich, dann wäre der 33er ja schon fast vollverulft.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on September 27, 2013, 11:51:00 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=287740#post287740
Womöglich ein Vorbote für anstehende Umstationierungen anlässlich Lieferung von neuen Kurz-ULFen und der Änderung im Netz nächste Woche (wobei die auf Kurz-ULFe keine Auswirkung haben sollte). Dass gleich sieben A in FLOR stationiert werden halte ich doch eher für unwahrscheinlich, dann wäre der 33er ja schon fast vollverulft.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass es in näherer Zukunft mehr kurze ULFe in FLOR geben wird. Vorrangig werden wohl eher die Solo-E1 in HLS und RDH durch die neuen A[index]1[/index] ersetzt. Der 33er galt ja schon immer als nebensächlich, was die Umstellung auf Niederflurbetrieb betrifft. Für wahrscheinlicher halte ich da noch, dass wieder 2 A aus FLOR eingegangen sind oder so... :rolleyes:

Apropos A[index]1[/index]...ich bin schon gespannt, wann man in HLS die ersten A[index]1[/index] sehen wird :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on September 28, 2013, 12:07:28 AM
Weil ich es grad in einem anderen Thread (Total Look) gesehen hab, der A 7 ist doch der mit der Werbung für den Tramwaytag.
Wäre ein kurioses Bild, den am 33er zu sehen. Bist Du Dir mit der Nummer sicher oder hat er seine Werbung nicht mehr?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on September 28, 2013, 12:13:10 AM
Ich bin mir mit der Nummer sicher und er hat auch seine Werbung noch.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on September 28, 2013, 12:38:58 AM
Quote from: 'Steve','index.php?page=Thread&postID=287762#post287762'
Ich bin mir mit der Nummer sicher und er hat auch seine Werbung noch.

Folgender Beitrag bringt übrigens nicht nur Fotos, sondern auch Licht ins Dunkel:
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=18.msg105844#msg105844

Der Wagen wirbt jetzt nicht mehr für den Tramwaytag, sondern für U2-Eröffnung zur Seestadt. Darum vermutlich auch sein Einsatz in FLOR, weil was hat man im tiefsten Favoriten von der Eröffnung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on September 28, 2013, 05:14:29 AM
Interessant, danke für den Link.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Rudolfsheim on September 28, 2013, 08:36:38 PM
94er Ulf in RDH frisch eingetroffen
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lachkater on September 29, 2013, 05:10:46 PM
B1 754 war gestern am 49er unterwegs.

[Gerüchtebörse eröffnet]:
Mir ist erzählt worden dass bei genügend vorhandenen A1 die 5 A 16-20 nach FAV für die Linie O wandern und FAV. A 4 und 5 nach FLOR.
abgibt.. Die anschließenden A1 werden zur Vollverulfung der Linien 62, und 9, 10 aus RDH. verwendet. Danach werden A1 in HLS stationiert.
[Gerüchtebörse geschlossen].
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on September 30, 2013, 04:20:28 PM
Weiß jemand wie lange die E1 in der Frühspitze auf der Linie 62 noch verkehren werden?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 01, 2013, 07:22:01 AM
Am 28A ist heute in der Früh-HVZ neben 2 Gelenkbussen (8046, 8218) der NL 205 M12 8955 (!) unterwegs. Und am 29A fuhr der wiederhergestellte T3-Unfallbus des 24A 8648, weiß allerdings nicht ob nur am Morgen oder ganztags.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on October 02, 2013, 05:33:02 PM
E1 4838 war heut solo als Sonderzug am Julius Tandler Platz aus richtung Brigittenau kommend unterwegs.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=35249)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on October 02, 2013, 08:43:03 PM
Heute waren am O folgende Leihwagen im Einsatz: A 3, 36 (nur Früh HVZ) und 48.
Am 67er fuhren die B1 736 und 760.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on October 02, 2013, 08:58:04 PM
Interessant das der A3 am O fährt. Dafür fuhr heute am 33 der A4.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 02, 2013, 09:16:27 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=288101#post288101
Interessant das der A3 am O fährt. Dafür fuhr heute am 33 der A4.
Auch A7 mit der Oldtimer Werbung war heute am 33. Allerdings wurden die "Tramwaytag" Logos auf "5.Oktober, U2 Verlängerung" geändert!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: t12693 on October 04, 2013, 09:39:50 PM
Hallo

A1 93 und 94 sind jetzt schon einige Tage unterwegs. Heute war 93 am Nachmittag als Tauschzug am 9er im Einsatz, außerdem war am 10er vor einer Woche auch schon 92 im Einsatz. Insgesamt habe ich das Gefühl dass die bisher 3 neuen Züge mehr fahren als in der Halle stehen und so soll es ja auch sein. :)
Title: LED-Streifen an ULF 642
Post by: gehtjanx on October 05, 2013, 02:19:45 AM
Hallo,

Kann leider gerade keinen passenden Thread (es gab mal Sichtungen oder Änderungen an Fahrzeugen aber ich kanns einfach nicht mehr finden?) und die Suche hat zu "642 led" nichts angezeigt, ich weiß nicht ob es schon bekannt ist. Wenn es jemand verschieben oder löschen möchte ist es OK, oder ihr könnt hier dazu diskutieren.

jedenfalls habe ich heute erstmals einen ULF gesehen, der an der Front zwei helle (weiße) LED-Streifen (senkrecht am äußeren Rand der Lampen) angebracht hat. Die Nummer ist 642. Foto habe ich keines.

Kann mir vorstellen, dass es eine nachträglich angebrachte Sicherheitsänderung ist, es sieht auch gar nicht so schlecht aus, nur etwas aggressiv-hell. Habe es noch nicht bei Tag/ausgeschaltet gesehen.

LG
gehtjanx
Title: RE: LED-Streifen an ULF 642
Post by: VT 5081 on October 05, 2013, 02:39:17 AM
Quote from: 'gehtjanx',index.php?page=Thread&postID=288251#post288251
Kann mir vorstellen, dass es eine nachträglich angebrachte Sicherheitsänderung ist, es sieht auch gar nicht so schlecht aus, nur etwas aggressiv-hell.
Nicht unbedingt schön daran find' ich die unterschiedliche Farbtemperatur im Vergleich zu den normalen Scheinwerfern.

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lachkater on October 05, 2013, 04:00:23 AM
Es gibt im Thread "Sonstige Sichtungen" einige Postings im August von Alex und meiner Wenigkeit zu diesem Thema.
Alex hat Ergänzungen zur Liste der mit LED ausgerüsteten Fahrzeuge eingestellt da im Laufe der Zeit nun alle A und B damit ausgerüstet werden.
Bin mir jetzt nicht sicher ob es für Schienenfahrzeuge auch relevant ist.
Meines Wissens nach dürfen laut Gesetz Scheinwerfer bzw. Begrenzungslichter nur einen Höchstabstand von der Außenkante eines Fahrzeuges haben. Vage Vermutung von mir (und möglicherweise eine Erklärung) ist, dass bei den A und B wegen der anderen Scheinwerferanordung gegenüber den A1, B1 dieser Grenzwert überschritten wurde und daher die LED-Lichtleisten nun nachadaptiert werden müssen. Bei den E1 und E2 dürfte es rechtens nicht zwingend vorgeschrieben sein da diese ja den Mittelscheinwerfer besitzen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: CityNaturePig on October 05, 2013, 05:31:49 AM
Quote from: 'lachkater',index.php?page=Thread&postID=288257#post288257
Es gibt im Thread "Sonstige Sichtungen" einige Postings im August von Alex und meiner Wenigkeit zu diesem Thema.
Alex hat Ergänzungen zur Liste der mit LED ausgerüsteten Fahrzeuge eingestellt da im Laufe der Zeit nun alle A und B damit ausgerüstet werden.
Bin mir jetzt nicht sicher ob es für Schienenfahrzeuge auch relevant ist.
Meines Wissens nach dürfen laut Gesetz Scheinwerfer bzw. Begrenzungslichter nur einen Höchstabstand von der Außenkante eines Fahrzeuges haben. Vage Vermutung von mir (und möglicherweise eine Erklärung) ist, dass bei den A und B wegen der anderen Scheinwerferanordung gegenüber den A1, B1 dieser Grenzwert überschritten wurde und daher die LED-Lichtleisten nun nachadaptiert werden müssen. Bei den E1 und E2 dürfte es rechtens nicht zwingend vorgeschrieben sein da diese ja den Mittelscheinwerfer besitzen.

Link : Sonstige Sichtungen (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p284790-sonstige-sichtungen/#post284790')

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on October 05, 2013, 06:17:51 PM
Quote from: 'lachkater','index.php?page=Thread&postID=287847#post287847'
B1 754 war gestern am 49er unterwegs.

[Gerüchtebörse eröffnet]:
Mir ist erzählt worden dass bei genügend vorhandenen A1 die 5 A 16-20 nach FAV für die Linie O wandern und FAV. A 4 und 5 nach FLOR.
abgibt.. Die anschließenden A1 werden zur Vollverulfung der Linien 62, und 9, 10 aus RDH. verwendet. Danach werden A1 in HLS stationiert.
[Gerüchtebörse geschlossen].

Die A 16 und 20 hab ich heute am 62er erspäht ;-) Gerücht offenbar nicht wahr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on October 05, 2013, 06:54:49 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=288280#post288280
Die A 16 und 20 hab ich heute am 62er erspäht ;-) Gerücht offenbar nicht wahr.
lachkater hat ja auch geschrieben, dass es erst passieren soll, wenn RDH über genügend A[index]1[/index] verfügt. Das wird bei den 3, die unlängst dazugekommen sind, wohl noch nicht der Fall sein :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on October 05, 2013, 07:20:13 PM
Thread eingefügt:

 LED-Streifen an ULF 642
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lachkater on October 06, 2013, 11:07:17 PM
Quote from: 'Steve','index.php?page=Thread&postID=288282#post288282'
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=288280#post288280
Die A 16 und 20 hab ich heute am 62er erspäht ;-) Gerücht offenbar nicht wahr.
lachkater hat ja auch geschrieben, dass es erst passieren soll, wenn RDH über genügend A[index]1[/index] verfügt. Das wird bei den 3, die unlängst dazugekommen sind, wohl noch nicht der Fall sein :D
Zum einen habe ich ja geschrieben dass es sich um ein Gerücht handelt und möglicherweise nicht zutreffen wird.
Zum zweiten hat es Steve richtig interpretiert, dass es erst bei genügend vorhandenen A1 im Sektor West passieren wird.
Wo auch noch zu ergänzen ist dass sicher zuerst die E1 durch die A1 auf Linie 9 und 10 ersetzt werden und erst dann die A abgegeben werden.

Sonstiges von heute: B 616 auf Linie 49 unterwegs (Abends gesichtet).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on October 08, 2013, 04:31:56 PM
Zur Zeit fallen mir auf HLS-Linien häufiger Leihwägen aus anderen Betriebsbahnhöfen auf.
Heute ist z.B. A 12 am 42er, gestern war B[index]1[/index] 730 am 38er...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on October 09, 2013, 04:38:01 PM
Seit gestern fahren 2-3 E2 auf der Linie 6. Werde ich mal wieder eine E1 auf der Linie 1 sehen?!? :rolleyes: :(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on October 09, 2013, 05:07:39 PM
Nein, nicht erst seit gestern.
Die E[index]2[/index] wurden nie als ganzes von der Linie 6 verbannt, sondern verkehren, je nach Verfügbarkeit, nach wie vor gelegentlich in kleineren Stückzahlen. Der Grund liegt darin, dass die Favoritner E[index]1[/index] planmäßig nur mehr auf den Linien O und 6 eingesetzt werden und deshalb die meisten Hochflurkurse am 6er E[index]1[/index] sind.
Dass noch einmal E[index]1[/index] auf der Linie 1 zu sehen sind, ist nicht zu erwarten.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on October 09, 2013, 06:32:40 PM
E[index]2[/index] 4038 + c[index]5[/index] 1436 derzeit am 58er unterwegs (Schloß Schönbrunn, FR Westbahnhof).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 43er on October 09, 2013, 06:39:35 PM
Am 24A ist heute mindestens ein NL 205 neben den Löwen unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on October 11, 2013, 10:20:32 AM
Gestern gegen 19.30 Uhr konnte ich zwei Mal einen LH mit dem eher selten im Einsatz erlebbaren sl[index]1[/index] Schienentransportwagen sichten; das erste Mal am Ring, abbiegend Richtung Rossauer Kaserne (und den 1er blockierend, in dem ich mich befand), das zweite Mal am Äußeren Währinger Gürtel, Höhe Sternwartestraße FR Volksoper. Der Transporter war leer, nur der Vollständigkeit halber.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on October 11, 2013, 11:37:44 AM
Am Matzleinsdorfer Platz gibt's nun weniger Getöse, wenn Züge die T-Kreuzung befahren. (Und "Anlage 3" profitiert von dieser Baumaßnahme sicher auch.)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=35335)

Beste Grüße
VT

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on October 11, 2013, 04:03:07 PM
Quote from: 'VT 5081','index.php?page=Thread&postID=288841#post288841'
Am Matzleinsdorfer Platz gibt's nun weniger Getöse, wenn Züge die T-Kreuzung befahren.

Haben sich leicht Anrainer beschwert?  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on October 11, 2013, 08:48:34 PM
Wieso habe ich das dumme gefühl das einige Passanten gleich rüber zur andere Stationsseite laufen werden?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on October 11, 2013, 09:26:55 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=288881#post288881
Wieso habe ich das dumme gefühl das einige Passanten gleich rüber zur andere Stationsseite laufen werden?
Besonders wenn sie es dann noch schön ausleuchten :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on October 16, 2013, 05:22:26 PM
Heute ist B1 754 am 60er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on October 16, 2013, 06:32:51 PM
Quote
Heute ist B1 754 am 60er unterwegs.
Dürft ich fragen was daran besonders ist? Auf der Linie 60 fährt schon einger Zeit B1!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on October 16, 2013, 06:36:46 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=289243#post289243
Quote
Heute ist B1 754 am 60er unterwegs.
Dürft ich fragen was daran besonders ist? Auf der Linie 60 fährt schon einger Zeit B1!
Garnichts. Ich glaube Du verwechselst es mit dem Thread Interessante Motive im Netz der Wienerlinien.
Dieser Thread heißt Sonstige Netz und Fuhrparkmeldungen, und ich glaube das man hier Fuhrparkmeldungen posten kann!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on October 16, 2013, 08:29:21 PM
Quote
Garnichts. Ich glaube Du verwechselst es mit dem Thread Interessante Motive im Netz der Wienerlinien.Dieser Thread heißt Sonstige Netz und Fuhrparkmeldungen, und ich glaube das man hier Fuhrparkmeldungen posten kann!
Dan entschuldige ich mich hiermit, dennoch würde ich jetzt gerne wissen welche B1 auf de Linie 60 so üblich fahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie60 on October 16, 2013, 08:38:46 PM
Hat wohl damit zu tun, dass die B1 nur bis 733 in RDH stationiert sind (laut FPDWL-Liste) und 754 somit eigentlich ins HLS sein müsste.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on October 17, 2013, 12:22:31 AM
Ist der nicht mit einer Fahrgastzähleinrichtung ausgestattet? Diese Züge kommen grundsätzlich sehr oft abseits ihrer Heimatbahnhöfe vor.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on October 18, 2013, 08:29:45 AM
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on October 18, 2013, 10:29:58 AM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=289360#post289360
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Warum nicht? Was ist daran so Besonderes?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on October 18, 2013, 10:31:16 AM
Glaub ich kaum. Wird eher ein Einschub oder Einzieher gewesen sein -> Bhf Fav.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on October 18, 2013, 10:40:01 AM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=289367#post289367
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=289360#post289360
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Warum nicht? Was ist daran so Besonderes?
Also ich hätte noch nie einen E[index]2[/index]+c[index]5[/index] am O-Wagen gesehen. Du schon?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on October 18, 2013, 10:51:42 AM
Quote from: 'darkweasel',index.php?page=Thread&postID=289369#post289369
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=289367#post289367
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=289360#post289360
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Warum nicht? Was ist daran so Besonderes?
Also ich hätte noch nie einen E[index]2[/index]+c[index]5[/index] am O-Wagen gesehen. Du schon?
Ich sehe den O nicht so oft, aber da es in FAV E[index]2[/index]-c[index]5[/index] Züge gibt und der O von FAV gestellt wird, wäre es zumindest nichts Ungewöhnliches. Außerdem glaube ich, dass ich zumindest E[index]2[/index] solo schon am O gesehen habe.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on October 18, 2013, 11:05:06 AM
Quote from: 'E1+c41313','index.php?page=Thread&postID=289360#post289360'
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Ganz bestimmt nicht und solche Sichtungen sind ohne eine Uhrzeitangabe sowieso ziemlich sinnfrei.

Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=289371#post289371
Ich sehe den O nicht so oft, aber da es in FAV E[index]2[/index]-c[index]5[/index] Züge gibt und der O von FAV gestellt wird, wäre es zumindest nichts Ungewöhnliches.
Ich sehe den 67er nicht so oft, aber da es in FAV E[index]1[/index]-c[index]4[/index] Züge gibt und der 67er von FAV gestellt wird, wäre es zumindest nichts Ungewöhnliches.  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on October 18, 2013, 12:01:11 PM
Da ist die wahrscheinlichkeit höher, dass am O-Wagen solo E[index]2[/index] fahren, bevor am 67er ein E[index]1[/index] + c[index]3/4[/index] fährt. Ist schon einige Jahre (So um das Jahr 2000 wenn mich nicht alles täuscht. Sollte dies falsch sein, bitte um korrektur) her, dass am O-Wagen E[index]2[/index] fuhren, da gab es noch die Brosebänder. Zumindest, habe ich da das letzte mal so einen Zug gesehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on October 18, 2013, 01:04:11 PM
Als die Linie O noch ohne Beiwägen und ulffrei betrieben wurde, kam es tatsächlich zu Einsätzen von E[index]2[/index], allerdings eher selten. In den letzten 10 Jahren ist mit aber kein E[index]2[/index]-Einsatz bekannt, also wäre es schon ziemlich außergewöhnlich. Daher glaube ich auch an einen Einzieher oder Fahrschulzug.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on October 18, 2013, 01:15:51 PM
Quote from: '29er',index.php?page=Thread&postID=289375#post289375
Quote from: 'E1+c41313','index.php?page=Thread&postID=289360#post289360'
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Ganz bestimmt nicht und solche Sichtungen sind ohne eine Uhrzeitangabe sowieso ziemlich sinnfrei.

Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=289371#post289371
Ich sehe den O nicht so oft, aber da es in FAV E[index]2[/index]-c[index]5[/index] Züge gibt und der O von FAV gestellt wird, wäre es zumindest nichts Ungewöhnliches.
Ich sehe den 67er nicht so oft, aber da es in FAV E[index]1[/index]-c[index]4[/index] Züge gibt und der 67er von FAV gestellt wird, wäre es zumindest nichts Ungewöhnliches.  :D
Doch, weil es für den 67er kein Besteckmaterial mehr für E[index]1[/index]-c[index]4[/index] gibt, sich die elektronischen Anzeigen der E[index]2[/index]-c[index]5[/index] aber ohne weiters auch für den O programmieren lassen.  :lampe:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on October 18, 2013, 01:17:07 PM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=289360#post289360
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Auf den seitlichen und hinteren E2-/c5-Anzeigen kann die Linienbezeichnung "D" zuweilen recht schmal geraten (erst recht bei umfangreichen Zieltexten daneben) und dann leicht mit einem schlanken "O" verwechselt werden. Vielleicht war das das Problem?

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on October 18, 2013, 01:19:00 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=289383#post289383
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=289360#post289360
Kann es sein das ich gestern am Hauptbahnhof ein E2+c5 auf der Linie O gesehen habe? ?(
Auf den seitlichen und hinteren E2-/c5-Anzeigen kann die Linienbezeichnung "D" zuweilen recht schmal geraten und dann leicht mit einem schlanken "O" verwechselt werden. Vielleicht war das das Problem?
Ja, das habe ich mir auch schon überlegt, dass es eventuell ein Ausfahrer oder Einzieher vom D gewesen sein könnte.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on October 18, 2013, 09:22:40 PM
Hab heute den 8216 am 29A gesehen, was daran ungewöhnlich ist sind die 2 Löcher in der Stoßstange.
Wofür sind die?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12527&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12527&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12526&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12526&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 18, 2013, 09:30:23 PM
Testbus mit Turboboost-Auspuffanlage, vielleicht schaffen diese lauten Kraxen dann 5 km/h mehr auf Glanzig hinauf und man kann die Fahrzeit und Intervalle deutlich verkürzen :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 19, 2013, 12:55:11 AM
Könnten die Rückblenden sein, die entweder entfernt oder runtergefallen sind.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on October 19, 2013, 11:01:26 AM
Man hat mittlerweile bei der Busflotte begonnen , die Aufkleber Flüssiggas zu entfernen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on October 19, 2013, 12:47:45 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=289415#post289415'
Testbus mit Tourboboost-Auspuffanlage, vielleicht schaffen diese lauten Kraxen dann 5 km/h mehr auf Glanzig hinauf und man kann die Fahrzeit und Intervalle deutlich verkürzen :D
Da gibt es mittlerweile einig Busse, die diese "Löcher" haben (Auspuff). Aber warum das so gemacht wurde, weiss ich leider nicht. VL kennt sich da jemand von euch besser aus.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on October 19, 2013, 02:40:30 PM
Haben die Busse eventuell Temperaturprobleme? Ist da nicht schon mal einer abgebrannt?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on October 19, 2013, 03:42:11 PM
Meines wissens, die neuere Busgeneration eher nicht. Diese Busse (http://'http://www.google.at/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&docid=IB335Y4LlQjN-M&tbnid=Y_mbMTfdcti8zM:&ved=0CAYQjhwwAA&url=http%3A%2F%2Fpublic-transport.net%2Fbim%2FAustria%2FWien%2FTT2002%2Ftt02_27.htm&ei=-YtiUqysFa_n4QSK14HwCQ&psig=AFQjCNG_NxefT7pvQy18m1vZOE1BFoahOQ&ust=1382276473403046') hatten einige male solche Probleme, da sie im Sommer relativ heiss laufen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 19, 2013, 09:21:12 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=289445#post289445
Haben die Busse eventuell Temperaturprobleme? Ist da nicht schon mal einer abgebrannt?

Maximal im Fahrgastraum, weils keine Klimaanlage gibt!  :rolleyes:  Aber bei den neuen 80ern, sowie späteren 86ern hat man ja einen größeren, höheren Luftfilter eingebaut,
sodass man hinten nur noch ein Minifenster hat und nirgendwo die Hand ablegen kann. (Was aber zum Teil auch gut ist, denn man hat sich da oft auch "verbrannt")
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 19, 2013, 09:34:16 PM
Zwar hasse ich "i tüpfelreiterein" aber das hier tut wirklich weh im Auge:

(Wagen 614 am 67er)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12532&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12532&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 19, 2013, 09:41:57 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289428#post289428
Man hat mittlerweile bei der Busflotte begonnen , die Aufkleber Flüssiggas zu entfernen.
Manche jedoch, wurden sogar mit neuen (inkl. neuen Logo) überklebt! (Bilder von Anfang Oktober)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12533&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12533&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12534&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12534&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on October 19, 2013, 11:26:38 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=289495#post289495'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289428#post289428
Man hat mittlerweile bei der Busflotte begonnen , die Aufkleber Flüssiggas zu entfernen.
Manche jedoch, wurden sogar mit neuen (inkl. neuen Logo) überklebt! (Bilder von Anfang Oktober)

Verstehe ja sowieso nicht, warum man da jetzt extra Leute beschäftigen muss, um die Kleber zu entfernen. Nur weil jetzt bald die Diesel Citaro kommen? Auf die muss man es ja nicht kleben, aber auf den "alten" Bussen hätte man es lassen können.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on October 20, 2013, 09:26:45 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289507#post289507
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=289495#post289495'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289428#post289428
Man hat mittlerweile bei der Busflotte begonnen , die Aufkleber Flüssiggas zu entfernen.
Manche jedoch, wurden sogar mit neuen (inkl. neuen Logo) überklebt! (Bilder von Anfang Oktober)

Verstehe ja sowieso nicht, warum man da jetzt extra Leute beschäftigen muss, um die Kleber zu entfernen. Nur weil jetzt bald die Diesel Citaro kommen? Auf die muss man es ja nicht kleben, aber auf den "alten" Bussen hätte man es lassen können.

Könnt' ja wer draufkommen, dass die neuen Busse nicht mehr mit Flüssiggas fahren, mit dem Jahrelang geworben wurde. :P
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on October 20, 2013, 11:07:13 AM
?(
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=289445#post289445'
Ist da nicht schon mal einer abgebrannt?
NG 235 8140 ist zweimal abgefackelt, wurde jedes Mal wieder hergerichtet und dann normal ausgeschieden.
NG 235 8191 ist meines Wissens auch abgefackelt und dann nie wieder aufgetaucht
Und was dem einzigen bisher ausgeschiedenen NG 243 (8206) widerfahren ist entzieht sich meiner Kenntnis, aber dunkel assoziier ich den auch mit einem Brand.

Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=289494#post289494'
Zwar hasse ich "i tüpfelreiterein" aber das hier tut wirklich weh im Auge:

(Wagen 614 am 67er)

Der fährt schon ewig so herum, nicht einmal, wie man ihm das neue Logo verpasst hat ist irgendwer auf die Idee gekommen die Nummer ordentlich zu machen.  ?(

Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=289495#post289495'
Manche jedoch, wurden sogar mit neuen (inkl. neuen Logo) überklebt! (Bilder von Anfang Oktober)

Hast Du da nur zufällig Bilder von den ältesten Kraxen mit der Aufschrift erwischt oder verpasst man nur denen diesen Aufkleber und den anderen nimmt man einfach den Flüssiggas-Aufkleber weg und lässt sie leer?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 20, 2013, 05:51:30 PM
Kleine Anmerkung : auch der 8239 hatte vor ein paar jahren einen Motorbrand in Alterlaa, der wurde aber im Gegensatz zum 8206 wieder hergestellt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on October 22, 2013, 06:16:27 PM
B1 754 ist heute auf der Linie 49 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on October 23, 2013, 07:10:52 AM
B1 756 hat eine Videoüberwachung installiert bekommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 23, 2013, 09:35:20 PM
Heute war ein C2 auf der Linie 5B unterwegs. Leider nur beim Wallensteinplatz aus der Bim gesehen. Nummer bekannt?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on October 23, 2013, 09:43:31 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=289831#post289831
Heute war ein C2 auf der Linie 5B unterwegs. Leider nur beim Wallensteinplatz aus der Bim gesehen. Nummer bekannt?
Nichts besonders. Es fährt derzeit fix 1 C2 am 5B und dafür 1 MAN am G3.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on October 24, 2013, 03:51:33 PM
Habe bereits öfter Bus 6309 am 5B gesehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Cracovian_E1 on October 24, 2013, 04:40:41 PM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=289886#post289886
Habe bereits öfter Bus 6309 am 5B gesehen.
Dann sollten es jetzt mindestens 10 C2 €6 beim Gschwindl geben:  ----> 6300-6309
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on October 24, 2013, 09:22:25 PM
Quote from: 'Cracovian_E1',index.php?page=Thread&postID=289889#post289889
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=289886#post289886
Habe bereits öfter Bus 6309 am 5B gesehen.
Dann sollten es jetzt mindestens 10 C2 €6 beim Gschwindl geben: ----> 6300-6309
:daumenhoch:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gerald on October 25, 2013, 10:04:04 PM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=289886#post289886
Habe bereits öfter Bus 6309 am 5B gesehen.
Heute fuhren sogar zwei Stück.

 :achtung: Achtung, Kleinkriegsgefahr!  :D
Ich war überrascht, dass man nun doch neue, echte Ansagen für die C2 aufgenommen hat und nicht die mp3s mit Tante Google
verwendet  :P   Der Sprecher klingt zwar etwas gekünstelt und unprofessionell, aber im Vergleich zu Tante Google und der
gelangweilten Tussi aus Kaisermühlen eine absolut positive Verbesserung  :daumenhoch:
Scheinbar war sie ja dann doch nicht so toll, wenn sie nun nicht den 22A usw. ansagen durfte  :D

Werden die anderen schrecklichen Ansagen (5B, 92AB) nun gegen die neuen getauscht? Das würde (nicht nur) von den Ohren
der Fahrgäste sicher sehr positiv aufgenommen werden  8-)  :daumenhoch:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on October 25, 2013, 10:54:39 PM
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=289990#post289990
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=289886#post289886
Habe bereits öfter Bus 6309 am 5B gesehen.
Heute fuhren sogar zwei Stück.

Ja, weil die Klumpert-Busse von MAN nach und nach eingehen. :rolleyes:




Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=289990#post289990
Werden die anderen schrecklichen Ansagen (5B, 92AB) nun gegen die neuen getauscht? Das würde (nicht nur) von den Ohren
der Fahrgäste sicher sehr positiv aufgenommen werden 8-) :daumenhoch:
Bis auf den 33A, wo Franz Kaida das Original erhalten bleibt, wird langristig auf allen Gschwindl-Linien die Stimme zu hören sein, welche am 22A erklingt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on October 26, 2013, 01:28:02 AM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=289996#post289996
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=289990#post289990
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=289886#post289886
Habe bereits öfter Bus 6309 am 5B gesehen.
Heute fuhren sogar zwei Stück.

Ja, weil die Klumpert-Busse von MAN nach und nach eingehen. :rolleyes:




Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=289990#post289990
Werden die anderen schrecklichen Ansagen (5B, 92AB) nun gegen die neuen getauscht? Das würde (nicht nur) von den Ohren
der Fahrgäste sicher sehr positiv aufgenommen werden 8-) :daumenhoch:
Bis auf den 33A, wo Franz Kaida das Original erhalten bleibt, wird langristig auf allen Gschwindl-Linien die Stimme zu hören sein, welche am 22A erklingt.

Dann würde ich euch bitten, beim Aufnehmen nicht direkt ins Mikrophon zu reden sondern SOETWAS davor zu verwenden (es verhindert ein Blasgeräusch) Klick (http://'http://www.philipp-mettler.ch/images/mikrofon.JPG')

Weiters würde ich das U-Bahn und S-Bahn, umsteigen zu den Linien, Endstation, usw. EINMAL aufnehmen und dann immer zusammenschneiden und nicht dauernd neu dass es jedes MAL anders klingt
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 26, 2013, 03:00:51 AM
Gestern war der T3 8604 am 63A unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on October 27, 2013, 03:50:12 AM
Der T2 8441 fährt heute am N23.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on October 27, 2013, 01:24:13 PM
Man bemerkt den Zuwachs an A1 in RDH. Gestern und heute komplett ULF am 10er. Normal am Wochenende 2-3 E1.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on October 28, 2013, 10:15:04 PM
Heute war ein T3 (8611) am 64A im Einsatz!
Title: Ups ...
Post by: Alex on November 08, 2013, 10:47:06 PM
Zum Glück wars nicht der erste Citaro :)

http://www.heute.at/leser/art23650,953425
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 09, 2013, 07:41:33 AM
Ich war schon immer gegen Alkohol am Steuer!
Der Kollege oder auch die Kollegin wird jetzt mitunter etwas aufgezogen in der Garage. Sind wir froh das dabei niemand verletzt wurde!
Title: Solo E1 am 52 er
Post by: nonscio on November 11, 2013, 08:12:57 AM
Heute, am 11. November 2013, war am 52er ein Solo-E1 unterwegs. Ich dachte die fahren sonst mit Bw...

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12609&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12609&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on November 11, 2013, 02:11:06 PM
Normalerweise fahren auf der Linie 52 gar keine Hochflurer. So gesehen ist ein E[index]1[/index]- Einsatz mit und ohne Beiwägen ungewöhnlich.
Title: RE: Ups ...
Post by: ziptul on November 11, 2013, 11:22:49 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=290740#post290740
Zum Glück wars nicht der erste Citaro :)

http://www.heute.at/leser/art23650,953425
Quote
Dabei dürfte der Fahrer den Wendekreis seines Gelenksbusses unterschätzt haben.
Hat er denn vorher eine Pirouette gedreht? ... überschätzt wäre hier wohl das richtigere Wort gewesen ... aber was will man von einer Qualitätszeitung erwarten ...
Title: RE: RE: Ups ...
Post by: VT 5081 on November 12, 2013, 12:39:40 AM
Quote from: 'ziptul',index.php?page=Thread&postID=290863#post290863
Quote
Dabei dürfte der Fahrer den Wendekreis seines Gelenksbusses unterschätzt haben.
[...] überschätzt wäre hier wohl das richtigere Wort gewesen ... aber was will man von einer Qualitätszeitung erwarten ...
Bezogen auf den Wert in Metern halt' ich den in der Zeitung verwendeten Begriff schon für den richtigen, Qualität hin oder her. :-)

Wortklaubende Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on November 12, 2013, 07:44:18 AM
Heute ist E1 4505+1283 am 18er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: M-wagen on November 12, 2013, 05:22:18 PM
Dafür fahren seit einigen Tagen wieder E2 + c5 auf der Linie 6.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: matboy on November 12, 2013, 09:27:23 PM
Nicht erst seit einigen Tagen, sondern in unregelmäßigen Abständen immer wieder (so wie auf der Linie 58).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 17, 2013, 07:22:05 AM
Gerade eben gesehen. Am Schlickplatz im 9. Bezirk stand der 8070 bei der Kreuzung mit dem D Wagen, an der Front eine kleine Beschädigung und ein PKW am gegenüberliegenden Gehsteig, Polizei und WiLi vor Ort.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on November 17, 2013, 09:01:00 AM
Ist die 80er Serie (8070) nicht ein NG ?( ? Was macht der dort? Der einzige der mir dort in der Nähe einfallt wäre der 40A (wobei ich nicht weiss ob der dort vorbei kommt :?: ). Der fährt aber mit NL.

siehe (http://'http://www.vipress.at/uploads/tx_vipress/48A_gelenkbus_nahe_22673_0240.jpg')
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ziptul on November 17, 2013, 02:11:34 PM
Erklärungsversuche:
a) Sonderfahrt
b) Nachtautobus
c) Betriebsfahrt
d) Lange Nacht der übriggebliebenen Institutionen, die noch keine Lange Nacht haben
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on November 17, 2013, 09:39:56 PM
A1 93 ist heute auf der Linie 62 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on November 17, 2013, 10:22:01 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=291206#post291206
A1 93 ist heute auf der Linie 62 unterwegs.
Habe ich was verpasst, oder was ist an A[index]1[/index] 93 am 62er so besonders?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on November 18, 2013, 08:36:07 AM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=291168#post291168'
Gerade eben gesehen. Am Schlickplatz im 9. Bezirk stand der 8070 bei der Kreuzung mit dem D Wagen, an der Front eine kleine Beschädigung und ein PKW am gegenüberliegenden Gehsteig, Polizei und WiLi vor Ort.
Kanns sein das vielleicht der 8670 gemeint war?
Der 8070 würde zur RAX-Garage gehören, und die kommen weder im Tages- noch im Nachtverkehr an Wochenenden auch nur in die Nähe der Ringstraße bzw. zum Schlickplatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on November 18, 2013, 09:37:59 AM
Das hab ich mir auch gedacht das der Bus dort eher fremd wäre, schon überhaupt um diese Uhrzeit, bin mir aber ziemlich sicher 8070 gelesen zu haben, und bin mir auch ziemlich sicher das es ein T4 war. Falls ich mich doch verschaut habe, es war Sonntag morgen;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on November 18, 2013, 06:57:08 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=291210#post291210
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=291206#post291206
A1 93 ist heute auf der Linie 62 unterwegs.
Habe ich was verpasst, oder was ist an A[index]1[/index] 93 am 62er so besonders?
Bitte, klär mich auf, kann man hier denn keine derartigen Meldungen posten?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on November 18, 2013, 07:11:06 PM
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=291244#post291244'
Bitte, klär mich auf, kann man hier denn keine derartigen Meldungen posten?
Die Erklärung dazu findest du im ersten Beitrag dieses Threads. Nachdem planmäßig A[index]1[/index] auf der Linie 62 eingesetzt werden und Nr. 93 im dazugehörigen Sektor stationiert ist, ist es nichts Außergewöhnliches.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on November 19, 2013, 08:13:48 AM
Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin aber meine Frage wäre stimmt es das bald auch keine E2 auf der Linie 62 mehr fahren werden? Und wenn ja warum?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on November 19, 2013, 08:36:33 AM
Weil sie nach und nach von den neuen A1 abgelöst werden. Dann wird der 62er auch komplett verulft sein. Aber das wird noch ein wenig dauern.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 19, 2013, 08:42:50 AM
Quote from: 'Mike60',index.php?page=Thread&postID=291264#post291264
Weil sie nach und nach von den neuen A1 abgelöst werden. Dann wird der 62er auch komplett verulft sein. Aber das wird noch ein wenig dauern.
Da ist etwas durcheinander gekommen. Die Solo E[index]1[/index] (Schülerkurse) werden die ersten sein, die am 62er von A[index]1[/index] abgelöst werden. Die E[index]2[/index]-c[index]5[/index] wird es noch einige Zeit länger geben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on November 19, 2013, 08:52:10 AM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=291265#post291265
Quote from: 'Mike60',index.php?page=Thread&postID=291264#post291264
Weil sie nach und nach von den neuen A1 abgelöst werden. Dann wird der 62er auch komplett verulft sein. Aber das wird noch ein wenig dauern.
Da ist etwas durcheinander gekommen. Die Solo E[index]1[/index] (Schülerkurse) werden die ersten sein, die am 62er von A[index]1[/index] abgelöst werden. Die E[index]2[/index]-c[index]5[/index] wird es noch einige Zeit länger geben.
Fahren noch E1 auf dieser Linie?? ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 19, 2013, 08:58:25 AM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=291266#post291266
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=291265#post291265
Quote from: 'Mike60',index.php?page=Thread&postID=291264#post291264
Weil sie nach und nach von den neuen A1 abgelöst werden. Dann wird der 62er auch komplett verulft sein. Aber das wird noch ein wenig dauern.
Da ist etwas durcheinander gekommen. Die Solo E[index]1[/index] (Schülerkurse) werden die ersten sein, die am 62er von A[index]1[/index] abgelöst werden. Die E[index]2[/index]-c[index]5[/index] wird es noch einige Zeit länger geben.
Fahren noch E1 auf dieser Linie?? ?(
Aber ja, Mo-Fr in der HVZ, zwischen Lainz und Meidling. M.W. drei Kurse.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on November 19, 2013, 09:19:46 AM
Schade das ich sehr selten in Meidling bin würde es gerne mal sehen. :]
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on November 19, 2013, 09:20:54 AM
Und wenn ich schon dabei bin habe ich noch eine Frage. Warum fahren keine E1 mehr auf der Linie 1? Hat es einen bestimmten Grund? ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on November 19, 2013, 12:27:20 PM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=291270#post291270
Und wenn ich schon dabei bin habe ich noch eine Frage. Warum fahren keine E1 mehr auf der Linie 1? Hat es einen bestimmten Grund? ?(
Die wollen die Zuständigen möglichst am 6er haben, weil ihnen dort ein schneller Fahrgastwechsel wichtiger ist als am 1er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on November 20, 2013, 12:44:04 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=291268#post291268
Mo-Fr in der HVZ, zwischen Lainz und Meidling. M.W. drei Kurse.
Mittlerweile nur mehr einer, bestenfalls eventuell zwei. Manchmal wird überhaupt nur mit (teilweise Solo)-E[index]2[/index] und A[index](1)[/index] gefahren. Dass auf allen drei Schülerkursen E[index]1[/index] fuhren, habe ich zuletzt im Jänner erlebt. Aber gut, ich bin freilich nicht (werk-/schul)täglich frühmorgens am 62er-Außenast.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on November 20, 2013, 06:16:25 PM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=291364#post291364
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=291268#post291268
Mo-Fr in der HVZ, zwischen Lainz und Meidling. M.W. drei Kurse.
Mittlerweile nur mehr einer, bestenfalls eventuell zwei. Manchmal wird überhaupt nur mit (teilweise Solo)-E[index]2[/index] und A[index](1)[/index] gefahren. Dass auf allen drei Schülerkursen E[index]1[/index] fuhren, habe ich zuletzt im Jänner erlebt. Aber gut, ich bin freilich nicht (werk-/schul)täglich frühmorgens am 62er-Außenast.
Eine Kollegin von mir berichtete mir vor einigen Tagen in der Früh mit einem Solo E1 am 62er nach Meidling gefahren zu sein! :daumenhoch:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on November 21, 2013, 08:20:44 AM
Heute ist B 686 auf der Linie 6
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on November 21, 2013, 10:45:53 AM
Heute am O : A1 75 und E1-c4 4799-1332.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on November 21, 2013, 02:20:56 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=291433#post291433'
Heute am O : A1 75 und E1-c4 4799-1332.
Es wird interessanter..
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on November 22, 2013, 09:27:44 AM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=291445#post291445
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=291433#post291433'
Heute am O : A1 75 und E1-c4 4799-1332.
Es wird interessanter..
Wieso?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on November 22, 2013, 01:50:21 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=291515#post291515
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=291445#post291445
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=291433#post291433'
Heute am O : A1 75 und E1-c4 4799-1332.
Es wird interessanter..
Wieso?
Wahrscheinlich weil am O normalerweise keine A1 bzw. c4 fahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on November 29, 2013, 09:30:17 AM
Anscheinend werden nun auch die älteren v/V mit optischen und akustischen Türschließeinrichtungen versehen. Heute in der Früh habe ich Zug 79/80 bereits umgebaut gesehen, zusätzlich wurde beim Schließen der Türen noch der "alte" Warnton abgespielt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Lion's City on November 29, 2013, 03:29:16 PM
Ich bin mir nicht so ganz sicher, ob das der richtige Thread dafür ist, aber meiner Meinung nach fast schon ein Wunder in Wien:

Auf der Kreuzung Landstraßer Hauptstraße/Sechskrügelgasse wurde die Ampel deaktiviert (es gibt nicht einmal Gelbblinken). Zusätzlich zum (nun ausgeschalteten) Signal für die Linie 4A, die dort von der Station Rochusgasse in die Landstraßer Hauptstraße einbiegt, wurde das Schild "Vorrang geben" (http://'http://www.strassenbahnjournal.at/sjneu/content.php?section=67') angebracht. Der 4A kam zumindest heute schneller durch als je zuvor, denn nach dem Haltestellenaufenthalt konnte der Bus sofort abbiegen und musste nicht erst auf die Grünphase warten.
Hoffentlich bleibt die Ampel dauerhaft außer Betrieb (oder wird gleich abmontiert). Ein weiterer Kandidat für eine Entfernung wäre meiner Meinung nach übrigens die Ampel auf der Kreuzung Neulinggasse/Reisnergasse, da die Reisnergasse eigentlich nur eine eher unwichtige Nebenstraße ist - da ich diesen Abschnitt aber nicht so oft benutze, weiß ich nicht, ob die Ampel den Bus dort sehr aufhält.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on November 29, 2013, 04:58:10 PM
Entweder die U4 hat richtung Hütteldorf ein 2 min. Intervall. Oder rs gibt eine störung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on November 29, 2013, 05:44:12 PM
Quote
Entweder die U4 hat richtung Hütteldorf ein 2 min. Intervall. Oder rs gibt eine störung.
Rate mal :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on December 03, 2013, 12:27:48 PM
Etwas spät und hoffentlich schon in Ordnung gebracht: Gestern konnte ich bei einer Garnitur der Linie 2 etwas Auffälliges sehen:

das hintere Dachsignal hatte keine Signalscheibe drinnen, noch schlimmer, das Türchen zur Glühbirne war offen und schwenkte munter hin und her beim Anfahren und Bremsen (eine Glühbirne war defekt, soweit ich im Vorbeifahren sehen konnte)

(Garnitur E[index]1[/index] 4xxx - c[index]4[/index] 1322, Linie 2, FR Ottakring, Abfahrt Schwedenplatz um 16.40 Uhr)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on December 03, 2013, 07:53:05 PM
Heute in Floridsdorf in der Früh so gegen 8:00 fuhren einige Streßenbahnen der Linie 30 sowie 31 Richtung Betriebsbahnhof Brigittenau Waxstraße gab es einen Grund dafür?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on December 03, 2013, 08:06:40 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=292272#post292272
Heute in Floridsdorf in der Früh so gegen 8:00 fuhren einige Streßenbahnen der Linie 30 sowie 31 Richtung Betriebsbahnhof Brigittenau Waxstraße gab es einen Grund dafür?
Die drei 30er sind die planmäßigen Einzieher nach BRG.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on December 04, 2013, 08:55:29 AM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=292272#post292272
Heute in Floridsdorf in der Früh so gegen 8:00 fuhren einige Streßenbahnen der Linie 30 sowie 31 Richtung Betriebsbahnhof Brigittenau Waxstraße gab es einen Grund dafür?
Und 31er nach einer Fahrtbehinderung (Niederstossen einer Person).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: ziptul on December 05, 2013, 07:02:37 AM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=292272#post292272'
Heute in Floridsdorf in der Früh so gegen 8:00 fuhren einige Streßenbahnen der Linie 30 sowie 31 Richtung Betriebsbahnhof Brigittenau Waxstraße gab es einen Grund dafür?
Man tausche das a aus der Waxstraße mit dem e der Streßenbahnen! Bitte!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on December 05, 2013, 10:44:17 AM
Heute ist der BH6400 auf Schulungsfahrt durch ganz Wien im Einsatz. Gesehen vor 10 Minuten entlang der Linie 67 in Richtung Oberlaa.

Und am 7A fährt heute der NG273 8286.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 10, 2013, 09:22:27 AM
Heute sind zwei NL 205 M12 (8944 und 8966) am 24A unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on December 10, 2013, 03:08:21 PM
Heute sind oder waren zirka am Nachmittag um 13:00 2 E1 auf der Linie 44 :] 8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 43er on December 10, 2013, 11:04:37 PM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=292687#post292687
Heute sind oder waren zirka am Nachmittag um 13:00 2 E1 auf der Linie 44 :] 8-)
Und einer der beiden ist laut itip auch die Blaue! :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 11, 2013, 08:28:17 AM
Heute wurde wieder bei den NL 205 rotiert ... 8966 und 8986 sind bzw. waren am (Früh-)28A unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on December 11, 2013, 08:51:52 AM
Was heißt eigentlich blaue? ?( ;-(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: darkweasel on December 11, 2013, 09:01:35 AM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=292743#post292743
Was heißt eigentlich blaue? ?( ;-(
http://lmgtfy.com/?q=blaue+stra%C3%9Fenbahn+wien
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on December 11, 2013, 09:12:58 AM
Quote from: 'E1+c41313','index.php?page=Thread&postID=292743#post292743'
Was heißt eigentlich blaue?
So sagt man zum letzten Straßenbahnzug vor Betriebsschluß. Dieser war früher mit einem blauen Schlußlicht gekennzeichnet.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: pronay on December 11, 2013, 03:34:50 PM
Quote from: 'Taxiorange','index.php?page=Thread&postID=292745#post292745'
Quote from: 'E1+c41313','index.php?page=Thread&postID=292743#post292743'
Was heißt eigentlich blaue?
So sagt man zum letzten Straßenbahnzug vor Betriebsschluß. Dieser war früher mit einem blauen Schlußlicht gekennzeichnet.
Nicht nur Schlusslicht, auch im Zielschildkasten war eine blaue Folie eingeschoben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on December 11, 2013, 04:22:25 PM
War ja nicht nur bei der Straßenbahn so, auch beim Autobus war eine blaue Lampe im Heck eingebaut.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on December 11, 2013, 05:00:46 PM
Laut i.tip ist heute ebenfalls ein E1 am 44er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on December 11, 2013, 07:20:33 PM
Ist es Teil des Weihnachsfahrplanes dass vom Rathausplatz 2er Richtung Friedrich-Engels-Platz fahren? Ich habe im qando nichts von einer Umleitung gefunden.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on December 11, 2013, 09:32:19 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=292772#post292772
Laut i.tip ist heute ebenfalls ein E1 am 44er unterwegs.
kann ich bestätigen, sogar rundum mit alten Logos! (Y)
Title: A1 97
Post by: Friedensreich on December 15, 2013, 06:51:06 PM
A1 97 gerade am 9 FR Gersthof bei der Station. Vinzenzgasse gesichtet
Title: Re: A1 97
Post by: strb on December 15, 2013, 08:14:32 PM
Quote from: 'Friedensreich',index.php?page=Thread&postID=293022#post293022
A1 97 gerade am 9 FR Gersthof bei der Station. Vinzenzgasse gesichtet

War Gestern schon unterwegs  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on December 15, 2013, 11:25:14 PM
A[index]1[/index] 98 steht auch schon in RDH.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 16, 2013, 09:37:43 AM
Heute Morgen war seit ewigen Zeiten - und das sicher nur ausnahmsweise - ein NL 205 am 5A (!) unterwegs. Gesichtet so um ca. 8Uhr bei der Traisengasse in FR Griegstraße. Wenn ich mich nicht verschaut hab wars der Bus 8983. Da dieser keiner der "digitalen" 205er ist, kann sichs hier nur um einen Kurs handeln der gleich nach der Frühspitze wieder einzieht. Aber trotzdem ein äußerst seltener Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on December 16, 2013, 01:28:41 PM
Heute am 66A NL243 8545 und T3 8674.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on December 16, 2013, 05:29:33 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=293055#post293055'
Heute Morgen war seit ewigen Zeiten - und das sicher nur ausnahmsweise - ein NL 205 am 5A (!) unterwegs. Gesichtet so um ca. 8Uhr bei der Traisengasse in FR Griegstraße. Wenn ich mich nicht verschaut hab wars der Bus 8983. Da dieser keiner der "digitalen" 205er ist, kann sichs hier nur um einen Kurs handeln der gleich nach der Frühspitze wieder einzieht. Aber trotzdem ein äußerst seltener Einsatz.

War er wirklich am 5A im Linieneinsatz oder kann es auch eine Fahrschule gewesen sein?
Am Freitag hab ich geglaubt, dass ein NG235 am 29A unterwegs ist, der hat sich dann aber als Fahrschule herausgestellt, wobei ohne die blau-gelben Taferln, sondern nur mit dem Text "Fahrschule" auf der Matrix-Anzeige und Zetteln innen an den Türen 2-4 mit der Aufschrift "Sonderfahrt, bitte nicht einsteigen". War der 8171.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 16, 2013, 07:55:21 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=293096#post293096'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=293055#post293055'
Heute Morgen war seit ewigen Zeiten - und das sicher nur ausnahmsweise - ein NL 205 am 5A (!) unterwegs. Gesichtet so um ca. 8Uhr bei der Traisengasse in FR Griegstraße. Wenn ich mich nicht verschaut hab wars der Bus 8983. Da dieser keiner der "digitalen" 205er ist, kann sichs hier nur um einen Kurs handeln der gleich nach der Frühspitze wieder einzieht. Aber trotzdem ein äußerst seltener Einsatz.

War er wirklich am 5A im Linieneinsatz oder kann es auch eine Fahrschule gewesen sein?
Am Freitag hab ich geglaubt, dass ein NG235 am 29A unterwegs ist, der hat sich dann aber als Fahrschule herausgestellt, wobei ohne die blau-gelben Taferln, sondern nur mit dem Text "Fahrschule" auf der Matrix-Anzeige und Zetteln innen an den Türen 2-4 mit der Aufschrift "Sonderfahrt, bitte nicht einsteigen". War der 8171.

lg Alex

Der Gedanke kam mir auch als erstes, aber ein Fahrschulbus wars definitiv nicht, weil ich ja am Kennzeichen den 8983 erkennen konnte. Ich hab den Bus blöderweise zwar nur von hinten gesehen, aber da konnte ich beim Liniensignal eindeutig "5A" erkennen, und nicht das WL-Symbol, was auf eine Sonderfahrt hindeutet. Also dürfte es sich tatsächlich um einen Linieneinsatz gehandelt haben, leider konnte ich kein Beweisfoto schiessen  X(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on December 16, 2013, 08:04:36 PM
Apro pos außergewöhnliche Fahrzeugeinsätze am 5A: Seit Tagen ist dort 8678 als IMAX-Vollwerbebus unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 16, 2013, 09:53:43 PM
Quote from: '5er-Franzi','index.php?page=Thread&postID=293106#post293106'
Apro pos außergewöhnliche Fahrzeugeinsätze am 5A: Seit Tagen ist dort 8678 als IMAX-Vollwerbebus unterwegs.

Naja, früher war er "Stammbus" und ausschließlich am 24A anzufinden ; aber in den letzten Wochen hat sich sein Einsatzgebiet auch auf andere Linien erweitert ... auch am 38A, 39A und 40A war er schon unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on December 17, 2013, 02:47:40 PM
Vielleicht ist es schon jemandem aufgefallen, aber: im Gegensatz zu den "alten" Reklametafeln, hier im E[index]1[/index] 4830 am 33er photographiert:

(http://i139.photobucket.com/albums/q305/SirCharles82/Reklametafeln_2013-12/Foto0259_FPDWL_klein.jpg)



gibt es im E[index]1[/index] 4856, derzeit auf der Linie 37 unterwegs (es ist dies bereits ein "moderner" E[index]1[/index] mit Klappfenstern) eine Neuerung bei den Reklametafeln. Ich nehme an, es werden jetzt wohl gar keine quadratischen Werbeplakate mehr hergestellt:


(http://i139.photobucket.com/albums/q305/SirCharles82/Reklametafeln_2013-12/Foto0258_FPDWL_klein.jpg)

ich bitte die schlechte Qualität der Fotos zu entschuldigen, ich hatte nur mein Handy mit 3MP-Kamera dabei.

Edit 37er-Wagen am 19.12.2013, Grund: Bildgröße reduziert, große Bilder nach wie vor in der Datenbank.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on December 17, 2013, 03:11:41 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=293096#post293096
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=293055#post293055'
Heute Morgen war seit ewigen Zeiten - und das sicher nur ausnahmsweise - ein NL 205 am 5A (!) unterwegs. Gesichtet so um ca. 8Uhr bei der Traisengasse in FR Griegstraße. Wenn ich mich nicht verschaut hab wars der Bus 8983. Da dieser keiner der "digitalen" 205er ist, kann sichs hier nur um einen Kurs handeln der gleich nach der Frühspitze wieder einzieht. Aber trotzdem ein äußerst seltener Einsatz.

War er wirklich am 5A im Linieneinsatz oder kann es auch eine Fahrschule gewesen sein?
Am Freitag hab ich geglaubt, dass ein NG235 am 29A unterwegs ist, der hat sich dann aber als Fahrschule herausgestellt, wobei ohne die blau-gelben Taferln, sondern nur mit dem Text "Fahrschule" auf der Matrix-Anzeige und Zetteln innen an den Türen 2-4 mit der Aufschrift "Sonderfahrt, bitte nicht einsteigen". War der 8171.

lg Alex

Das sind sicher NG235-Schulungen, weil die MAN-Kraxn ausfallen :P
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on December 17, 2013, 03:30:12 PM
Quote from: '37er-Wagen',index.php?page=Thread&postID=293176#post293176
Vielleicht ist es schon jemandem aufgefallen, aber: im Gegensatz zu den "alten" Reklametafeln, hier im E[index]1[/index] 4830 am 33er photographiert:



gibt es im E[index]1[/index] 4856, derzeit auf der Linie 37 unterwegs (es ist dies bereits ein "moderner" E[index]1[/index] mit Klappfenstern) eine Neuerung bei den Reklametafeln. Ich nehme an, es werden jetzt wohl gar keine quadratischen Werbeplakate mehr hergestellt:



ich bitte die schlechte Qualität der fotos zu entschuldigen, ich hatte nur mein Handy mit 3MP-Kamera dabei.

So aktuell wie diese Reklamen oft sind ist es besser wenn es keine mehr gibt, hab nicht nur einmal eine Reklame gesehen die schon seit Jahren nicht mehr aktuell ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on December 17, 2013, 05:47:08 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=293185#post293185'
So aktuell wie diese Reklamen oft sind ist es besser wenn es keine mehr gibt, hab nicht nur einmal eine Reklame gesehen die schon seit Jahren nicht mehr aktuell ist.

Irgendwo hab ich letztens ein aktuelles Bild vom Werbeplakat für die neue Linie U3 zwischen Erdberg und Volkstheater gesehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on December 17, 2013, 06:48:06 PM
Heute in der Früh war eine Granitur der Linie U6 schadhaft, der Fahrer hat sehr oft versucht den Zug neu zu starten was wohl nicht klappte.
Jetzt eine frage, woran kann es liegen das der Zug schadhaft ist wenn der Zug mit Passagiere nicht weiterfahren kann aber ohne Passagiere problemlos?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on December 17, 2013, 06:56:01 PM
@ normalbuerger: Bitte in Zukunft Bilder aus Zitaten entfernen!

@ 37er-Wagen: Regeln bzgl. Bildgrößen bitte beachten ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on December 17, 2013, 07:23:12 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=293216#post293216
[...] Jetzt eine frage, woran kann es liegen das der Zug schadhaft ist wenn der Zug mit Passagiere nicht weiterfahren kann aber ohne Passagiere problemlos?
Da ich gerade keine Glaskugel greifbar hab', erklär' ich das besser anders herum: Wenn Du nur fahren und bremsen willst, um den Zug schnell zum nächsten Abstellgleis zu bekommen, reicht auch ein "Notprogramm". Da ist's dann egal, ob Türen spinnen, die Innenbeleuchtung ausgefallen ist oder irgendeine andere defekte Komponente im Zugverband ein sicheres und gefahrloses Befördern von Fahrgästen verhindert. (Und genau aus diesem (Sicherheits-)Grund müssen alle Leute aussteigen und auf den Folgezug warten! :-) )

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on December 17, 2013, 07:38:32 PM
Quote
Da ich gerade keine Glaskugel greifbar hab', erklär' ich das besser anders herum: Wenn Du nur fahren und bremsen willst, um den Zug schnell zum nächsten Abstellgleis zu bekommen, reicht auch ein "Notprogramm". Daist's dann egal, ob Türen spinnen, die Innenbeleuchtung ausgefallen istoder irgendeine andere defekte Komponente im Zugverband ein sicheres und gefahrloses Befördern von Fahrgästen verhindert. (Und genau aus diesem (Sicherheits-)Grund müssen alle Leute aussteigen und auf den Folgezug warten! :-) )
Bedanke mich sehr für deine sehr simple und verständliche Erklärung :daumenhoch: (Das mit dem Notprogramm habe ich vermutet aber nicht gewusst)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on December 18, 2013, 12:48:56 AM
Dazu eine nette Anekdote von vor ca. 2 Monaten:
U1 Praterstern, am Anfang der Nachmittags-HVZ Richtung Reumannplatz, Zug steht relativ lang in der Station (gefühlt 1-2 Minuten), dann die Durchsage "Liebe Fahrgäste, ich weiß, wir haben alle eigentlich etwas Wichtiges zu tun, aber leider ist dieser Zug trotzdem schadhaft und ich muss Sie bitten, auszusteigen". Am Weg zum anderen Führerstand (laufend) hat sich der Fahrer dann auch noch bei einigen Fahrgästen untertänigst für die Störung entschuldigt. Der Zug wurde dann ins Abstellgleis Richtung Vorgartenstraße zurückgezogen und die nächsten Züge folgten bereits im Minutentakt.

Selten eine Störung gesehen, wo auch die Reaktion der Fahrgäste so gelassen bis sogar (erfreut/amüsiert) lächelnd war.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on December 18, 2013, 03:18:37 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=293276#post293276
Dazu eine nette Anekdote von vor ca. 2 Monaten:
U1 Praterstern, am Anfang der Nachmittags-HVZ Richtung Reumannplatz, Zug steht relativ lang in der Station (gefühlt 1-2 Minuten), dann die Durchsage "Liebe Fahrgäste, ich weiß, wir haben alle eigentlich etwas Wichtiges zu tun, aber leider ist dieser Zug trotzdem schadhaft und ich muss Sie bitten, auszusteigen". Am Weg zum anderen Führerstand (laufend) hat sich der Fahrer dann auch noch bei einigen Fahrgästen untertänigst für die Störung entschuldigt. Der Zug wurde dann ins Abstellgleis Richtung Vorgartenstraße zurückgezogen und die nächsten Züge folgten bereits im Minutentakt.

Selten eine Störung gesehen, wo auch die Reaktion der Fahrgäste so gelassen bis sogar (erfreut/amüsiert) lächelnd war.

Das hat natürlich auch mit der Reaktion des Fahrers zu tun. Bei einem ,,ALLES AUSSTEIGEN, SCHADHAFTER ZUG!!!" wär' ich auch nicht sooo begeistert. Wenn aber jemand wie erwähnt sagt, dass niemand etwas dafür kann und es ihm leid tut, ist das auch leichter hinzunehmen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on December 19, 2013, 09:23:41 AM
E1 4733 fuhr heute am 62er, und zwar war er um etwa 7:10 Uhr in Meidling Richtung Oper unterwegs.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on December 19, 2013, 11:34:37 AM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=293219#post293219
@ 37er-Wagen: Regeln bzgl. Bildgrößen bitte beachten ;)
korrigiert ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on December 19, 2013, 04:56:23 PM
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=293327#post293327
E1 4733 fuhr heute am 62er, und zwar war er um etwa 7:10 Uhr in Meidling Richtung Oper unterwegs.
Wo genau hast du ihn gesehen? E[index]1[/index] am 62er gibt es normalerweise nur in der Früh-HVZ zwischen Meidling und Lainz (Schülerkurse).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on December 19, 2013, 07:24:38 PM
8609 fährt heute am 64A
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on December 20, 2013, 08:14:42 AM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=293340#post293340'
Wo genau hast du ihn gesehen? E1 am 62er gibt es normalerweise nur in der Früh-HVZ zwischen Meidling und Lainz (Schülerkurse).
Der Solo-E1 hat die Station Philadelphiabrücke gerade in Richtung Oper verlassen. Vielleicht war er ja schon leer, das hab ich nicht gesehen.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on December 20, 2013, 08:51:36 AM
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=293368#post293368
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=293340#post293340'
Wo genau hast du ihn gesehen? E1 am 62er gibt es normalerweise nur in der Früh-HVZ zwischen Meidling und Lainz (Schülerkurse).
Der Solo-E1 hat die Station Philadelphiabrücke gerade in Richtung Oper verlassen. Vielleicht war er ja schon leer, das hab ich nicht gesehen.
Na, dann wird's wohl wirklich ein Schülerkurs gewesen sein, der in der Murlingenschleife umgedreht hat, um anschließend wieder Richtung Lainz zu fahren und dann einzuziehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on December 20, 2013, 08:58:33 AM
War auf jeden Fall ein Schülerkurs, da der Wagen quasi der Stammwagen für diese Züge ist. Auch heute war er wieder unterwegs wie auch 4552.
Der dritte Schülerkurs ist ausgefallen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on December 20, 2013, 08:29:17 PM
Die ULF Verteilung in letzter Zeit auf der Linie 1 ist der Hammer! Fast eine ganze Stunde auf den nächsten ULF warten!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12791&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12791&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 31, 2013, 07:55:31 AM
Heute fahren erstaunlicherweise am 31A - trotz Samstagsfahrplan - die NG 235 M18! Kurioserweise als einzige Linie.
Vielleicht eine kleines Silvester-Zuckerl, das man die 5 Busse extra heute in den Umlauf geschickt hat :-D da es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ihr letzter Jahreswechsel sein wird ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on December 31, 2013, 08:14:55 AM
Samstagsfahrplan hin oder her, es ist ja trotzdem ein normaler Wochentag, da fahren sie ja immer auf der Linie :D
Die sollten sie auch im Nachtverkehr einsetzen, denn wenn diese Busse demoliert werden dann ist es ja nichtmehr so schlimm!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 31, 2013, 08:28:10 AM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=294059#post294059'
Samstagsfahrplan hin oder her, es ist ja trotzdem ein normaler Wochentag, da fahren sie ja immer auf der Linie :D
Die sollten sie auch im Nachtverkehr einsetzen, denn wenn diese Busse demoliert werden dann ist es ja nichtmehr so schlimm!

Sicher ist normaler Wochentag, aber da man wegen dem Samstagplan weniger Fahrzeuge als sonst benötigt, werden die ältesten Busse meist nicht eingesetzt. Die NL 205 M12 sind ja auch allesamt heute in der Garage geblieben und auf keiner Linie im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on December 31, 2013, 09:13:58 AM
Ich wäre ja überhaupt dafür das die alten Kübeln immer fahren, denn die werden ja sowieso verschrottet, so könnte man bei den neuen etwas Kilometer sparen! Niederflur sind sie ja sowieso alle, und eine Klimaanlage braucht man um diese Jahreszeit auch keine.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on December 31, 2013, 10:37:35 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294061#post294061
Ich wäre ja überhaupt dafür das die alten Kübeln immer fahren, denn die werden ja sowieso verschrottet, so könnte man bei den neuen etwas Kilometer sparen! Niederflur sind sie ja sowieso alle, und eine Klimaanlage braucht man um diese Jahreszeit auch keine.


Da wäre ich auch sehr dafür, aber aus genz anderen Beweggründen  :daumenhoch: :daumenhoch:  :daumenhoch:

Und: Am 31A nur 5 Busse? Sind das nicht mehr?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on December 31, 2013, 11:15:05 AM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=294062#post294062
Und: Am 31A nur 5 Busse? Sind das nicht mehr?
Bei einem 10 Minuten-Takt braucht man ja nicht mehr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on December 31, 2013, 12:10:00 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294061#post294061
Ich wäre ja überhaupt dafür das die alten Kübeln immer fahren, denn die werden ja sowieso verschrottet, so könnte man bei den neuen etwas Kilometer sparen! Niederflur sind sie ja sowieso alle, und eine Klimaanlage braucht man um diese Jahreszeit auch keine.

Da kommt wahrscheinlich das Werkstättenteam dann nicht mit den Hilfeleistungen und den Schlepphilfen in die Garage nach.  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on December 31, 2013, 01:56:35 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=294071#post294071
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294061#post294061
Ich wäre ja überhaupt dafür das die alten Kübeln immer fahren, denn die werden ja sowieso verschrottet, so könnte man bei den neuen etwas Kilometer sparen! Niederflur sind sie ja sowieso alle, und eine Klimaanlage braucht man um diese Jahreszeit auch keine.

Da kommt wahrscheinlich das Werkstättenteam dann nicht mit den Hilfeleistungen und den Schlepphilfen in die Garage nach.  :D

Also SOO schlimm sind sie auch wieder ned... :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on December 31, 2013, 02:28:25 PM
War auch eher als Scherz gemeint :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on December 31, 2013, 03:10:10 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=294083#post294083'
Also SOO schlimm sind sie auch wieder ned... :rolleyes:
Nö --- überhaupt nicht 8-o

Mein Extremtag am 31A wird mir unvergessen bleiben.

Anfang in der Garage.
Der erste NG235 sprang zwar an, aber er starb sofort ab, sobald er anziehen sollte.
Der Ersatzwagen, laut Werkstatt "völlig in Ordnung", rollte zwar ... aaaber: Wegen des Zeitverlustes mit Wagen 1 habe ich erst während der Ausfahrt aus LPD die Eingaben gemacht. Und mich kurz über eine kryptische Fehlermeldung "TV (irgendwas) Störung" gewundert. Erste Haltestelle Richtung KaPl angefahren ... wartende Fahrgäste fragten, ob sie trotz "Sonderwagen" einsteigen dürften. ?-(
Bis KaPl mehrmals das gleiche ... am Kagraner Platz habe ich dann "abgerüstet" (blöde Bezeichnung!) ... gewartet ... aufgerüstet .... Neueingabe .... Ergebnis wie vor. Noch einmal mit gleichem Erfolg. Ich musste raus und bin dann (mit zahlreichen Fragen wie schon beim Einzug) losgefahren ... kurz vor Endhaltestelle funkte mich Ex an, weil sie mich nicht auf dem Schirm hatten. Funk funktionierte nur empfangsseitig, antworten konnte ich nicht. Jochbergenstraße Ex angerufen ... ich sollte den Expeditor am KaPl mal "nachschauen" lassen. Meine Erklärung, dass ich schon (inzwischen) 3 × ab- und aufgerüstet hätte und einen Tauscher brauche, interessierte nicht .... bis der Expeditor am KaPl das dann nach der zweiten Hälfte des ersten Umlaufs bestätigte. Also Tauschbus in der Garage abholen ...
Dieser Tauschbus zeigte ab Start die fast übliche gelbe Warnleuchte "Kühlwasserstand" --- Werkstatt meinte aber, wäre schon okay, und der Bus "ginge".
Super ging er ... Kagraner Platz - Jochbergenstraße - auf dem Rückweg wurde ihm dann "etwas warm ums Herz" und die Werkstatt durfte mir einen weiteren Tauscher zur Sorgenthalgasse bringen, weil inzwischen die rote Warnleuchte geleuchtet hat.
Der letzte Bus ging dann wirklich, bis ich Feierabend hatte ....
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on December 31, 2013, 04:13:32 PM
Ich merke das auch des öfteren am 32A, da fallen ja auch des öfteren ein paar Kurse aus weil ein Bus wieder irgendwo verreckt ist.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on December 31, 2013, 04:21:47 PM
Diese Busse haben einfach ausgedient und in einem Planbetrieb nur mehr wenig bis gar nichts verloren. Als Ersatz- bzw. Verstärkerbusse sind sie noch ok, aber wenn dir jeden 2. Tag irgendwo einer verreckt, kannst du damit keinen Fahrplan mehr einhalten.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 31, 2013, 04:59:41 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=294093#post294093'
Diese Busse haben einfach ausgedient und in einem Planbetrieb nur mehr wenig bis gar nichts verloren. Als Ersatz- bzw. Verstärkerbusse sind sie noch ok, aber wenn dir jeden 2. Tag irgendwo einer verreckt, kannst du damit keinen Fahrplan mehr einhalten.

Gerade darum hat mich das so gewundert, das man sie heute rausgeschickt hat. Weil bei den alten Bussen schaut man eigentlich das man jeden Kilometer spart :-D Ich glaub mit Schulbeginn wird man sich eh von vielen Exemplaren trennen. Durch die Umstationierungen und die 10 zusätzlichen T4-Busse würde es sich sogar ausgehen, das man 11B und 31A auch an Schultagen mit NG243/273 betreibt. Somit müsste man nur noch einige Busse für den 32A-Umlauf "erhalten". Aber obs wirklich so kommt wird sich dann eh zeigen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on December 31, 2013, 07:16:13 PM
Das glaubst auch nur du, dass diese Busse bald weg sind. Die werden noch fahren bis zum verrecken. Und wenn man einen Bus 7 mal Tauschen muss. Diese "Kistnn" sind seit Jahren schon im eimer. Es wurde ja nie viel getan und wenn dann nur "a bissal was da und a bissal was dort".
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=294089#post294089'
Dieser Tauschbus zeigte ab Start die fast übliche gelbe Warnleuchte "Kühlwasserstand" --- Werkstatt meinte aber, wäre schon okay, und der Bus "ginge".
Probier mal anfunken weil du einen "Tauscher" brauchst (Kühlwasserlamperl leuchtet)! Glaubst das du einen bekommst...haha :rolleyes: ! Und wennst einen bekommen solltest braucht das ewigkeiten (N20 dauerte dies 2 Stunden) und ob der dann voll Funktionsfähig ist, ist eine andere Geschichte. Die NG 235 und NL 205 wären ja nicht so schlecht, wenn nicht immer und immer wieder daran herum gebastelt worden wäre (unter anderem so dermaßen Runterdrosseln das er sich gerade noch in Bewegung setzt).

lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on December 31, 2013, 09:37:31 PM
Ich habe damals mal einen der LPD-Werkstattler drauf angesprochen und ihm gesagt, dass ich das Gefühl habe, die Dinger "würden nur irgendwie wenigstens halbwegs am Laufen gehalten".

Er hat nur gegrinst und meinte, dass in die Kisten so wenig wie möglich Geld und Zeit investiert würde, da sie ohnehin über kurz oder lang ausgemustert würden.
(Nach dem zu urteilen, was man uns damals noch erzählt hat, eher über "so lang wie möglich", da die LPD als letzte die neuen Busse bekommen sollte und bis dahin alle Gaskocher dort zusammengezogen würden.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on December 31, 2013, 10:05:49 PM
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=294112#post294112'
Ich habe damals mal einen der LPD-Werkstattler drauf angesprochen und ihm gesagt, dass ich das Gefühl habe, die Dinger "würden nur irgendwie wenigstens halbwegs am Laufen gehalten".

Er hat nur gegrinst und meinte, dass in die Kisten so wenig wie möglich Geld und Zeit investiert würde, da sie ohnehin über kurz oder lang ausgemustert würden.
(Nach dem zu urteilen, was man uns damals noch erzählt hat, eher über "so lang wie möglich", da die LPD als letzte die neuen Busse bekommen sollte und bis dahin alle Gaskocher dort zusammengezogen würden.)

Das war schon immer so, das in LPD bzw. auch damals in der VRG das älteste Wagenmaterial zusammengesammelt wurde. Wenn man in die alten "Kraxn" wirklich so wenig Geld und Zeit investieren will, ist es ja umso erstaunlicher, das man sich noch die Mühe gemacht hat 5 Exemplare der NL 205 M12 noch auf DKG umzurüsten :-D . Überhaupt könnt ich mirvorstellen, das die NL 205 die NG 235 vielleicht sogar "überleben" werden. Zumindest die digitalisierten. Denn wenn noch 10-15 weitere MB-Gelenker in den nächsten Monaten ausgeliefert werden, wären die 235er eigentlich schon überflüssig. Aber wann neues Material an Normalbussen geliefert wird, darüber ist mir noch nichts bekannt, drum könnten die NL 205 vielleicht doch noch ein längeres Dasein fristen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on December 31, 2013, 10:42:50 PM
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=294112#post294112'
Ich habe damals mal einen der LPD-Werkstattler drauf angesprochen und ihm gesagt, dass ich das Gefühl habe, die Dinger "würden nur irgendwie wenigstens halbwegs am Laufen gehalten".

Er hat nur gegrinst und meinte, dass in die Kisten so wenig wie möglich Geld und Zeit investiert würde, da sie ohnehin über kurz oder lang ausgemustert würden.

(Nach dem zu urteilen, was man uns damals noch erzählt hat, eher über "so lang wie möglich", da die LPD als letzte die neuen Busse bekommen sollte und bis dahin alle Gaskocher dort zusammengezogen würden.)
Das Problem lag nicht nur an dem :rolleyes: . Das Problem war viel weitläufiger, und hatte unter anderem auch etwas mit der Wartung bzw. der Instandhaltung zu tun.

lg sheldor
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Post by: normalbuerger on January 01, 2014, 02:31:12 AM
Warum hat man denn beim Bau der Garage LPD nicht soweit gedacht das man vielleicht dann doch einmal mit Diesel fahren werde! Die Garage ist ja doch noch nicht so alt, um nicht zu sagen die jüngste der WiLi. Kann mir ja auch nicht vorstellen das dort kein Platz für eine Dieseltankstelle wäre!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 01, 2014, 04:10:11 AM
Das ist wieder eine andere Frage ?( (vorsichtig gesagt gibt es dort keine)! Das ist wieder so etwas wo man bestimmte Politiker nicht angehen darf aber die für so etwas schon Verantwortung zeigen sollten. Ich sage nur: "Bei der Eröffnung der Gar. LPD war eine Fr. B. dabei die gemeint hat, dass diese Garage die .... (rest denken). So jetzt ist diese neue LPD da. Diesel tanken? Ohne Umbau schwer mögllich. Ist die SPB schon umgebaut, oder fahrens jetzt mit die NG MB zur Tankstelle wo die Kuzi aufgetankt wurden?

lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on January 01, 2014, 10:59:25 AM
Es gab seitens der Wiener Linien bereits eine Ausschreibung zur Errichtung von Dieseltankstellen für Busse. Ich schätze also, dass alle drei Garagen nach und nach damit ausgestattet werden. Anders wäre das auch nicht machbar, bei so einer Fuhrparkgröße.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on January 01, 2014, 11:03:18 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294115#post294115
Warum hat man denn beim Bau der Garage LPD nicht soweit gedacht das man vielleicht dann doch einmal mit Diesel fahren werde!
Die Planungen fanden im Jahr 2003 statt (die Ersten sogar schon 1999). Damals hat man sicherlich noch nicht daran gedacht, jemals mit Diesel zu fahren weil man ja der Meinung war das Flüssiggas unglaublich umweltfreundlich sei.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on January 01, 2014, 12:23:51 PM
Ja wie ist das jetzt mit der SPB, wo werden die MB jetzt wirklich getankt? Vielleicht tanken die Lenker ja selbst mit einer Routex Karte;)
Die Fa. Schneiderbus wäre nicht so weit weg, die hat ja eine Tankstelle, nur mit Gelenkern kommt man da nur rein oder raus;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 01, 2014, 01:09:17 PM
Das würde mich auch interessieren wo die Tanken fahren. Vl die selbe Tankstelle wie bei den "Kuzi" :D .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 01, 2014, 02:26:16 PM
Quote from: 'sheldor','index.php?page=Thread&postID=294124#post294124'
Das würde mich auch interessieren wo die Tanken fahren. Vl die selbe Tankstelle wie bei den "Kuzi" :D .

Schwer vorstellbar :-D Was ich weiß, wurden die Kutsenits-Busse bei der OMV-Tankstelle in der Gablenzgasse betankt, zumindest hab ich dort mal einen stehen gesehen. Für einen Gelenkbus wär das etwas schwierig dort aufzutanken ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 02, 2014, 07:06:32 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=294093#post294093'
Diese Busse haben einfach ausgedient und in einem Planbetrieb nur mehr wenig bis gar nichts verloren. Als Ersatz- bzw. Verstärkerbusse sind sie noch ok, aber wenn dir jeden 2. Tag irgendwo einer verreckt, kannst du damit keinen Fahrplan mehr einhalten.

Am 27.12. ist einer direkt vor dem Siemens-Gebäude verreckt, hat witzig ausgesehen der Bus mit Warnblinker und aufgeklappter Klappe fertig zum Abschleppen und ein paar Meter dahinter das Pannendreieck  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on January 02, 2014, 08:16:10 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=294222#post294222
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=294093#post294093'
Diese Busse haben einfach ausgedient und in einem Planbetrieb nur mehr wenig bis gar nichts verloren. Als Ersatz- bzw. Verstärkerbusse sind sie noch ok, aber wenn dir jeden 2. Tag irgendwo einer verreckt, kannst du damit keinen Fahrplan mehr einhalten.

Am 27.12. ist einer direkt vor dem Siemens-Gebäude verreckt, hat witzig ausgesehen der Bus mit Warnblinker und aufgeklappter Klappe fertig zum Abschleppen und ein paar Meter dahinter das Pannendreieck  :D

Wenn du mir jetzt noch sagst, was daran so lustig ist(im Allgemeinen-egal welcher Bus), könnt' ich vielleicht auch mitlachen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 03, 2014, 03:57:12 PM
Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on January 03, 2014, 05:44:46 PM
Bei den V Wägen habe ich heute gesehen dass bei der 1. & letzten Türe dieses komische Ding das den Spalt schließt nichtmehr ausgefahren wurde, ist das schon länger der Fall? Sind sie jetzt endlich draufgekommen das es eh unnötig ist?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on January 03, 2014, 05:56:04 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294322#post294322
Bei den V Wägen habe ich heute gesehen dass bei der 1. & letzten Türe dieses komische Ding das den Spalt schließt nichtmehr ausgefahren wurde, ist das schon länger der Fall?
IIRC ist das eine Art "Winter-Modus", damit Schneematsch oder Streumaterial nicht die Mechanik außer Gefecht setzen können...

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 03, 2014, 06:00:23 PM
Quote from: 'VT 5081','index.php?page=Thread&postID=294325#post294325'
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294322#post294322
Bei den V Wägen habe ich heute gesehen dass bei der 1. & letzten Türe dieses komische Ding das den Spalt schließt nichtmehr ausgefahren wurde, ist das schon länger der Fall?
IIRC ist das eine Art "Winter-Modus", damit Schneematsch oder Streumaterial nicht die Mechanik außer Gefecht setzen können...

Beste Grüße
VT

 :rolleyes:  ... und derjenige, der anordnet, wann dieser "Winter-Modus" aktiviert wird sitzt offenbar in einem fensterlosen Raum und hat nur einen Kalender vor sich, bei dem "Winter" im Moment ist das auch dringend notwendig, dass das Teil nicht ausgeklappt wird.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 03, 2014, 06:24:07 PM
Der sitzt sicher nicht in einem fensterlosen Raum :rolleyes: . Meiner Beobachtung nach wurde diese Rampe deaktiviert, als die MA48 das erste mal heuer gestreut hat. Und ja, die MA48 hat heuer schon einmal gestreut :D .


lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 217Essling on January 03, 2014, 06:51:04 PM
Heuer wurde noch nicht gestreut und das voriges Jahr ist Geschichte.
Hier sind Hilfsmittel  zur Fahrgastsicherheit eingebaut die aber nicht Wintertauglich sind, es gib ja keinen Winter mehr.
Die Entscheidungsträger fahren auch nicht U-Bahn und merken nicht, dass Ihre Anordnungen nicht mehr notwendig sind.
Es gibt Abteilungs- und Betriebsleiter nur für was sie Verantwortung tragen dürften sie nicht wissen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 03, 2014, 07:46:45 PM
Ups....ja meinte 2013 (im Dezember) wure schon gestreut in teilen Wiens. Und seit dem sind diese Rampen außer Betrieb!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on January 03, 2014, 08:11:46 PM
Heute in der früh wurden die Radwege gesalzen, zumindest im 21. , da wars etwas frostig!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gerald on January 04, 2014, 01:17:29 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=294311#post294311
Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Hat mich am Nachmittag auch sehr überrascht  :P
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12859)

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Post by: Nr.8930 on January 04, 2014, 01:28:35 AM
Quote from: 'Gerald','index.php?page=Thread&postID=294371#post294371'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=294311#post294311
Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Hat mich am Nachmittag auch sehr überrascht  :P
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 :daumenhoch:
Es ist zwar in den Ferien verwunderlich, aber der Fahrgastandrang ist trotzdem nicht so schlimm wie während der Schulzeit. Nur das vordere und das seitliche Display scheinen sich über die Fahrtrichtung nicht einig zu sein ;-)

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Post by: STEYR-NL205 on January 04, 2014, 06:18:42 AM
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Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Hat mich am Nachmittag auch sehr überrascht  :P
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12859)

 :daumenhoch:
Es ist zwar in den Ferien verwunderlich, aber der Fahrgastandrang ist trotzdem nicht so schlimm wie während der Schulzeit. Nur das vordere und das seitliche Display scheinen sich über die Fahrtrichtung nicht einig zu sein ;-)
omg ein neuer "Virus"??? Am 8A sah ich gestern am 840x
vorne Küniglberg Orf Zentrum und auf der Seite Bahnhof Meidling, Eichenstraße 8o

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Post by: strb on January 04, 2014, 08:27:32 AM
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Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Hat mich am Nachmittag auch sehr überrascht  :P
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12859)

 :daumenhoch:
Es ist zwar in den Ferien verwunderlich, aber der Fahrgastandrang ist trotzdem nicht so schlimm wie während der Schulzeit. Nur das vordere und das seitliche Display scheinen sich über die Fahrtrichtung nicht einig zu sein ;-)
omg ein neuer "Virus"??? Am 8A sah ich gestern am 840x
vorne Küniglberg Orf Zentrum und auf der Seite Bahnhof Meidling, Eichenstraße 8o

Was habt ihr denn alle? Da fehlt doch bloß ein Schild mit ,,und retour". :D

Lustige Wageneinsätze gabs gestern auch anderswo: Wärend für den 28A ein T4 aufzutreiben war, mussten sich die Fahrgäste am 29A mit einem T2 begnügen.

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Post by: Alex on January 04, 2014, 09:41:10 AM
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Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Hat mich am Nachmittag auch sehr überrascht  :P
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12859)

 :daumenhoch:
Es ist zwar in den Ferien verwunderlich, aber der Fahrgastandrang ist trotzdem nicht so schlimm wie während der Schulzeit. Nur das vordere und das seitliche Display scheinen sich über die Fahrtrichtung nicht einig zu sein ;-)
omg ein neuer "Virus"??? Am 8A sah ich gestern am 840x
vorne Küniglberg Orf Zentrum und auf der Seite Bahnhof Meidling, Eichenstraße 8o

Was habt ihr denn alle? Da fehlt doch bloß ein Schild mit ,,und retour". :D

Lustige Wageneinsätze gabs gestern auch anderswo: Wärend für den 28A ein T4 aufzutreiben war, mussten sich die Fahrgäste am 29A mit einem T2 begnügen.

Es war auch zumindest ein NG243 gestern am 28A anzutreffen, warum man die Gelenker in den Ferien auf diese Linie schickt ist mir schleierhaft, da lass ich dort lieber einen Kurs ausfallen und schick den Gelenker auf den 29A.

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Post by: strb on January 04, 2014, 11:10:51 AM
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Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=294311#post294311
Trotz Ferien fährt heute der T3 Nr.8603 am 35A !
Hat mich am Nachmittag auch sehr überrascht  :P
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12859)

 :daumenhoch:
Es ist zwar in den Ferien verwunderlich, aber der Fahrgastandrang ist trotzdem nicht so schlimm wie während der Schulzeit. Nur das vordere und das seitliche Display scheinen sich über die Fahrtrichtung nicht einig zu sein ;-)
omg ein neuer "Virus"??? Am 8A sah ich gestern am 840x
vorne Küniglberg Orf Zentrum und auf der Seite Bahnhof Meidling, Eichenstraße 8o

Was habt ihr denn alle? Da fehlt doch bloß ein Schild mit ,,und retour". :D

Lustige Wageneinsätze gabs gestern auch anderswo: Wärend für den 28A ein T4 aufzutreiben war, mussten sich die Fahrgäste am 29A mit einem T2 begnügen.

Es war auch zumindest ein NG243 gestern am 28A anzutreffen, warum man die Gelenker in den Ferien auf diese Linie schickt ist mir schleierhaft, da lass ich dort lieber einen Kurs ausfallen und schick den Gelenker auf den 29A.

Man hätte auch einfach tauschen können den T2 gegen den T4...

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Post by: Busfreund on January 04, 2014, 11:23:58 AM
Ich dachte, man hat schon Gelenker von der Spetterbrücke überstellt. Wo sind denn die alle hin, wenn offensichtlich sowohl die Spetterbrücke Gelenksbusmangel hat, als auch Leopoldau? Können ja nicht alle in der Rax herumstehen oder?
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Post by: normalbuerger on January 04, 2014, 12:07:24 PM
Kann mir ja nicht vorstellen das es in LPD einen Gelenker Mangel gibt, denn der 32A fährt ja momentan ja mit T2/3 herum, also wären da auch noch einige übrig.
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Post by: Alex on January 04, 2014, 01:13:20 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=294398#post294398'
Kann mir ja nicht vorstellen das es in LPD einen Gelenker Mangel gibt, denn der 32A fährt ja momentan ja mit T2/3 herum, also wären da auch noch einige übrig.
Die Gelenker vom 32A haben aber kein DKG ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on January 04, 2014, 02:35:27 PM
Ich sah gestern ein T4 Bus in Raum Hennerstdorf/Vösendorf herumfahren (Sonderfahrt), Nummer habe ich mir nicht gemerkt aber würden dennoch gern wissen was der dort zu suchen hat.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 04, 2014, 02:57:27 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=294401#post294401'
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=294398#post294398'
Kann mir ja nicht vorstellen das es in LPD einen Gelenker Mangel gibt, denn der 32A fährt ja momentan ja mit T2/3 herum, also wären da auch noch einige übrig.
Die Gelenker vom 32A haben aber kein DKG ;-)

Ich glaub mit Wagenmangel hat das garnichts zu tun. Ich weiß zwar nicht warum, aber der Verschubmeister in LPD plant in den Ferien offenbar gerne etwas anders ;-) Auch im Nachtverkehr wars gestern bunt gemischt, am N20/N29 waren z.B. fast nur 3-türer unterwegs. Ich war zwar die letzten Tage nicht in der Nähe, aber ich könnte mir vorstellen, das man die NL 205 eventuell über die Weihnachtsferien in der Garage gelassen hat, was zur Folge hätte, das man dann T2/T3-Busse am 25A, 30A, 36A und 86A schickt, und für den 28A daher nur mehr Gelenker übrig bleiben würden. Die NG 235 könnte man eigentlich auch komplett ausfallen lassen während der Ferien, sogar ohne die neu überstellten SPB-T4 würde sich ein Einsatz von DKG-Gelenkern auf allen Linien (11A/B, 26A, 29A, 31A) ausgehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on January 04, 2014, 03:08:38 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=294409#post294409
Ich glaub mit Wagenmangel hat das garnichts zu tun. Ich weiß zwar nicht warum, aber der Verschubmeister in LPD plant in den Ferien offenbar gerne etwas anders ;-) Auch im Nachtverkehr wars gestern bunt gemischt, am N20/N29 waren z.B. fast nur 3-türer unterwegs. Ich war zwar die letzten Tage nicht in der Nähe, aber ich könnte mir vorstellen, das man die NL 205 eventuell über die Weihnachtsferien in der Garage gelassen hat, was zur Folge hätte, das man dann T2/T3-Busse am 25A, 30A, 36A und 86A schickt, und für den 28A daher nur mehr Gelenker übrig bleiben würden. Die NG 235 könnte man eigentlich auch komplett ausfallen lassen während der Ferien, sogar ohne die neu überstellten SPB-T4 würde sich ein Einsatz von DKG-Gelenkern auf allen Linien (11A/B, 26A, 29A, 31A) ausgehen.
Vorgestern fuhr aber (schon wieder) ein NL205 am 28A. Es war 8986. Wieso also gestern ein T4 am 28A fuhr (805x) und ein T2 am 29A ist nicht logisch. War wohl wieder so eine "Wien ist anders" Aktion. :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on January 04, 2014, 03:31:29 PM
Vielleicht hat sich auch niemand was dabei gedacht und sie haben die Busse einfach so hinaus geschickt, wäre eher logischer:)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 04, 2014, 04:49:14 PM
Ist aber schon öfter vorgekommen, dass ein T3 am 29A fuhr und ein T4 am 28A. Und das nicht nur in den Ferien. Schön ist es wenn ein T3 während der Schulzeit am 31A fährt. Da kommt freude auf. Gibt es eigentlich noch die Schülerkurse am 31A über Leopoldauer Platz und Julius-Ficker-Straße/Großfeldstraße?

lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 04, 2014, 06:15:28 PM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=294411#post294411'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=294409#post294409
Ich glaub mit Wagenmangel hat das garnichts zu tun. Ich weiß zwar nicht warum, aber der Verschubmeister in LPD plant in den Ferien offenbar gerne etwas anders ;-) Auch im Nachtverkehr wars gestern bunt gemischt, am N20/N29 waren z.B. fast nur 3-türer unterwegs. Ich war zwar die letzten Tage nicht in der Nähe, aber ich könnte mir vorstellen, das man die NL 205 eventuell über die Weihnachtsferien in der Garage gelassen hat, was zur Folge hätte, das man dann T2/T3-Busse am 25A, 30A, 36A und 86A schickt, und für den 28A daher nur mehr Gelenker übrig bleiben würden. Die NG 235 könnte man eigentlich auch komplett ausfallen lassen während der Ferien, sogar ohne die neu überstellten SPB-T4 würde sich ein Einsatz von DKG-Gelenkern auf allen Linien (11A/B, 26A, 29A, 31A) ausgehen.
Vorgestern fuhr aber (schon wieder) ein NL205 am 28A. Es war 8986. Wieso also gestern ein T4 am 28A fuhr (805x) und ein T2 am 29A ist nicht logisch. War wohl wieder so eine "Wien ist anders" Aktion. :rolleyes:

Beim 28A gibts eben kein System, schon garnicht in den Ferien. Planmäßig sollten die T2 dort fahren, aber hin und wieder fahren Gelenker oder die (digitalen) NL 205 dort. Der T2 am 29A ist vielleicht ein Tauschbus gewesen, da hat man genommen was gerade verfügbar war ...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gerald on January 04, 2014, 07:27:42 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=294395#post294395
Ich dachte, man hat schon Gelenker von der Spetterbrücke überstellt. Können ja nicht alle in der Rax herumstehen oder?
vielleicht doch? Heute Nachmittag standen drei A21 draußen neben der Halle, wo sonst die Fahrschulbusse abgestellt sind.
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Post by: STEYR-NL205 on January 04, 2014, 10:41:35 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=294407#post294407
Ich sah gestern ein T4 Bus in Raum Hennerstdorf/Vösendorf herumfahren (Sonderfahrt), Nummer habe ich mir nicht gemerkt aber würden dennoch gern wissen was der dort zu suchen hat.

Möglichkeit 1 (eheste) Am Weg zum oder kommend vom MAN Werk Leopoldsdorf, (ist ja sehr nahe). Hatte er ein blaues Kennzeichen umhängen bzw in den Scheiben?
Möglichkeit 2 (unwahrscheinlich aber möglich) Gemietete Sonderfahrt.  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on January 04, 2014, 11:58:30 PM
Quote
Quote
(http://fpdwl.at/forum/wcf/icon/quoteS.png)
Zitat von »Linie 255« (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p294407-sonstige-netz-und-fuhrparkmeldungen/#post294407')

Ich sah gestern ein T4 Bus in Raum Hennerstdorf/Vösendorf herumfahren (Sonderfahrt), Nummer habe ich mir nicht gemerkt aber würden dennoch gern wissen was der dort zu suchen hat.   
Möglichkeit 1 (eheste) Am Weg zum oder kommend vom MAN Werk Leopoldsdorf, (ist ja sehr nahe). Hatte er ein blaues Kennzeichen umhängen bzw in den Scheiben?
Möglichkeit 2 (unwahrscheinlich aber möglich) Gemietete Sonderfahrt. ;)
Hatte ein Normales Kenzeichen gehabt. Kam von Vösendorf nach Hennersdorf (Habe den Bus an der Grenze von den Gebieten gesehn)

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Post by: Busfreund on January 05, 2014, 12:08:40 AM
Vielleicht wars wirklich eine Überstellungsfahrt zum MAN nach Leopoldsdorf. Wenn ein WL Lenker fährt, brauchts ja auch keine blauen Kennzeichen. Könnte ja sein, dass ein Bus hingebracht wurde und ein anderer abgeholt wurde (dann kann es durchaus sein, dass dies ein Lenker macht und kein MAN Mitarbeiter).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 07, 2014, 04:10:16 AM
Gerade mit staunen gesehen ... T3 8653 fährt heute Nacht am N25 :achtung:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 07, 2014, 07:31:43 AM
Wie erwartet gabs auch durch die Umstationierungen eine kleine Änderung in LPD ... der 31A wird heute komplett mit NG 273 T4 betrieben.
Die NG 235 fahren nur mehr am 11B und 32A und 1 Frühkurs am 30A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on January 07, 2014, 10:01:37 PM
Bei den (meisten oder allen) Türen des B1 755 ist eine andere Öffnungs- und Schließtechnik eingebaut, die zu wesentlich leiseren und erschütterungsärmeren Schließvorgängen führt.  :daumenhoch: Weiß jemand Näheres dazu?
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Post by: STEYR-NL205 on January 08, 2014, 12:11:01 AM
Interessant, man dürfte immer noch alte, große Logos wo rumliegen haben. Auf den Seiten hatte 8407 allerdings neue!

Bild 1 zeigt "das Original"
Bild 2 nach Fronterneuerung (MAN Schriftzug) eine seltsame Beklebung mit altem Logo und entferntem Gräf & Stift Schriftzug.

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12880&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12880&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12881&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12881&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 08, 2014, 12:49:20 AM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=294781#post294781'
Interessant, man dürfte immer noch alte, große Logos wo rumliegen haben. Auf den Seiten hatte 8407 allerdings neue!

Ich glaub das da kein System dahinter steckt, ähnlich wie mit der Schriftart der Wagennummern. Grade beim 8407 erinnere ich mich, das der vergangenen Sommer eine neue Front inklusive neuem Schriftzug der Wagennummer, dafür aber ohne blaue Aufkleber bekommen hat, und jetzt - wie man auf dem Foto gut sehen kann - ist die Wagennummer wieder "old school" :-D Vielleicht wurde diese Schriftart ja auch absichtlich nicht mehr verwendet, weil soweit ich das im Kopf hab, kam bzw. kommt sie nur auf ganz wenigen Fahrzeugen zum Einsatz (8404 ist der einzige Wagen der mir jetz spontan einfällt)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 08, 2014, 10:20:44 AM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=294785#post294785'
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=294781#post294781'
Interessant, man dürfte immer noch alte, große Logos wo rumliegen haben. Auf den Seiten hatte 8407 allerdings neue!

Ich glaub das da kein System dahinter steckt, ähnlich wie mit der Schriftart der Wagennummern. Grade beim 8407 erinnere ich mich, das der vergangenen Sommer eine neue Front inklusive neuem Schriftzug der Wagennummer, dafür aber ohne blaue Aufkleber bekommen hat, und jetzt - wie man auf dem Foto gut sehen kann - ist die Wagennummer wieder "old school" :-D Vielleicht wurde diese Schriftart ja auch absichtlich nicht mehr verwendet, weil soweit ich das im Kopf hab, kam bzw. kommt sie nur auf ganz wenigen Fahrzeugen zum Einsatz (8404 ist der einzige Wagen der mir jetz spontan einfällt)

8433 hat oder hatte die neue Art der Wagennummer auch.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on January 08, 2014, 12:13:38 PM
Quote

8433 hat oder hatte die neue Art der Wagennummer auch.

8544 auch aber nur vorne ;)
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Post by: Ferry on January 08, 2014, 02:55:44 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=294809#post294809
Quote

8433 hat oder hatte die neue Art der Wagennummer auch.

8544 auch aber nur vorne ;)
Sie wurde auch bei einigen KB 235 verwendet und jetzt auch bei den Rampinis. Und auch auf dem Energie-Ulf.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 08, 2014, 06:06:47 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=294802#post294802'
8433 hat oder hatte die neue Art der Wagennummer auch.

Ganz sicher? Als ich den Bus letztens sah wäre mir das nicht aufgefallen, aber der 8033 hatte diese Art von Aufklebern.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 09, 2014, 12:15:37 AM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=294831#post294831'
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=294802#post294802'
8433 hat oder hatte die neue Art der Wagennummer auch.

Ganz sicher? Als ich den Bus letztens sah wäre mir das nicht aufgefallen, aber der 8033 hatte diese Art von Aufklebern.

Das kann auch sein, dann war es von den T2 der 8434, der jetzt inzwischen aber sicher seit der neuen MAN-Front wieder die alte Nummernart hat, es war auf jeden Fall meiner Erinnerung nach einer aus den niedrigen 843x der T2 eine Zeit lang dabei.
Es werden aber wieder weniger, wie man auch am Beispiel vom 8407 sieht.

@Einwürfe bezüglich Rampini und KB, das ist die kleine Version der Nummern, die aktuell auch auf den C2 verwendet werden, die Nummern, von denen grad die Rede ist sind ganz anders, vor allem dahingehend auffällig, dass der schwarze Rand viel zarter wirkt und das weiß sehr fett hervorkommt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on January 09, 2014, 04:06:12 AM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=294850#post294850
@Einwürfe bezüglich Rampini und KB, das ist die kleine Version der Nummern, die aktuell auch auf den C2 verwendet werden, die Nummern, von denen grad die Rede ist sind ganz anders, vor allem dahingehend auffällig, dass der schwarze Rand viel zarter wirkt und das weiß sehr fett hervorkommt.
Ah, Du meinst die Helvetica-Ziffern, oder? (Ich halt' die eher für eine kurzfristig beschaffte "Notlösung".)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=34301)

Beste Grüße
VT

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Post by: normalbuerger on January 09, 2014, 09:38:24 AM
Ich glaub der 8222 hat auch so eine Schriftart, kann aber auch ein anderer Bus der 82er Serie sein. Hab mal einen fahren gesehen mit einen etwas anderen Schrift.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gerald on January 09, 2014, 08:16:35 PM
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12894)
schaut ziemlich ungewöhnlich aus.   8-)

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12894&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12894&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on January 10, 2014, 12:11:56 AM
Quote from: 'Gerald','index.php?page=Thread&postID=294932#post294932'
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12894)
schaut ziemlich ungewöhnlich aus.   8-)

Autsch, erinnert ein bissl an den 8117 (GU230/xxx), nur noch viel optisch grausamer

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Post by: Alex on January 10, 2014, 12:14:07 AM
Quote from: 'VT 5081','index.php?page=Thread&postID=294857#post294857'
Ah, Du meinst die Helvetica-Ziffern, oder? (Ich halt' die eher für eine kurzfristig beschaffte "Notlösung".)

Beste Grüße
VT

Ja, genau die meinte ich :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 10, 2014, 12:28:08 AM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=294969#post294969'
Quote from: 'Gerald','index.php?page=Thread&postID=294932#post294932'
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12894)
schaut ziemlich ungewöhnlich aus.   8-)

Autsch, erinnert ein bissl an den 8117 (GU230/xxx), nur noch viel optisch grausamer

Na wie man sieht gibts doch einige mehrere Fahrzeuge mit diesen Aufklebern ; danke an alle für Fotos  :daumenhoch:
Im Fall vom 8280 hat sich der "Bekleber" wohl etwas mit der Platzierung der Nummer vertan, weil dieses Exemplar sticht schon deutlich heraus :-D

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Post by: VT 5081 on January 15, 2014, 10:44:06 PM
Aus der Gratisblatt-Glaskugel:

Quote from: 'http://www.heute.at/news/oesterreich/wien/art23652,974906'
Für flottere Öffis
Plan für 2014: Ampel-Anpassungen in 3 Bezirken

"Uns ist wichtig, die Fahrgäste so rasch wie möglich ans Ziel zu bringen", bringt es Wiener-Linien- Chef Eduard Winter auf den Punkt. Und genau deshalb wird das Projekt "Öffi-Bevorrangung" auch heuer weitergeführt.


In Landstraße sollen die Linien 1, O und 4A durch Ampel-Anpassungen an den Kreuzungen Hintere Zollamt- und Radetzkystraße, Dampfschiffstraße und Franzensbrücke, Löwen- und Rasumovskygasse sowie am Radetzkyplatz flotter werden. Auch entlang der Linie 5 durch die Leopoldstadt und Brigittenau sind Anpassungen geplant.

Bereits seit vergangenem Jahr geht es auf den Bim- Linien 26, 37, 38, 40, 41, 42 und 43 deutlich schneller voran: Ampeln wurden adaptiert, Kreuzungen entschärft und die Gleiskörper vom Autoverkehr komplett losgelöst.
(© Barbara Jandl)
Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on January 16, 2014, 01:01:33 AM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=295815#post295815
Aus der Gratisblatt-Glaskugel:
[...]
Bereits seit vergangenem Jahr geht es auf den Bim- Linien 26, 37, 38, 40, 41, 42 und 43 deutlich schneller voran: Ampeln wurden adaptiert, Kreuzungen entschärft und die Gleiskörper vom Autoverkehr komplett losgelöst.
Na, aber wirklich nicht.
Bezüglich Ampeln hat sich am 38er AFAIK genau gar nichts verbessert; mit dem Sieveringer Spitz wurde eher eine Kreuzung verschärft; der Anteil an selbstständigem Gleiskörper hat sich mWn auch nicht erhöht. Aber gut, es ist die Heute-Zeitung ...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 16, 2014, 01:08:37 AM
Naja, durch den 26er hat sich der Anteil an selbstständigen Gleiskörpern schon erhöht :D . Das war es aber schon wieder. Und wenn man von Kagran/Kagraner Platz kommt und Richtung Floridsdorf fährt, hat man es endlich hinbekommen, dass die Ampel am Hoßplatz auf grün schaltet bzw. auf der Grünphase bleibt bis die Straßenbahn über der Kreuzung ist.

lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on January 16, 2014, 01:50:59 AM
Der 4A hat das auch dringend nötig, weil sichs bei der Kreuzung Ungargasse/Neulinggasse unter der Woche fast täglich weit zurückstaut. Ich glaub da verlieren die Busse die meiste Zeit.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Paul Posch on January 17, 2014, 04:49:26 PM
ULF A1 - 99 wurde heut nach RDH überstellt.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=35953)

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 1216.226 on January 17, 2014, 05:57:23 PM
Wo ist das Foto entstanden?  :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on January 17, 2014, 06:01:06 PM
Westbahnhof, kurz vor der Hst. Gerstnerstraße.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 1216.226 on January 17, 2014, 06:37:13 PM
Ah ja klar, danke!  :lampe:  =)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on January 18, 2014, 10:52:27 PM
8417 ist heute am 64A im Zuklin Modus an der Frontanzeige unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on January 23, 2014, 09:32:10 AM
Die Anlage 1 am Matzleinsdorfer Platz ist wegen Umbauarbeiten für ca. 3 Wochen außer Betrieb genommen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on January 23, 2014, 09:33:52 AM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296507#post296507
Die Anlage 1 am Matzleinsdorfer Platz ist wegen Umbauarbeiten für ca. 3 Wochen außer Betrieb genommen.
Was wird umgebaut?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on January 23, 2014, 02:49:57 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=296510#post296510
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296507#post296507
Die Anlage 1 am Matzleinsdorfer Platz ist wegen Umbauarbeiten für ca. 3 Wochen außer Betrieb genommen.
Was wird umgebaut?

Ich weiß nicht, aber es kann nur besser werden :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 23, 2014, 03:20:18 PM
Ich weiß zwar nicht genau was die an dieser Anlage (schon wieder) umbauen, es soll aber laut Info "flüssiger" werden.

lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on January 23, 2014, 04:49:42 PM
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=296529#post296529
Ich weiß zwar nicht genau was die an dieser Anlage (schon wieder) umbauen, es soll aber laut Info "flüssiger" werden.
Interessant, daß sowas nun ohne langwieriges und folgenschweres Genehmigungs-Brimborium gehen soll - oder hat an gewissen behördlichen Stellen mittlerweile das verantwortliche Personal gewechselt?

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on January 25, 2014, 05:23:07 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296507#post296507
Die Anlage 1 am Matzleinsdorfer Platz ist wegen Umbauarbeiten für ca. 3 Wochen außer Betrieb genommen.
Ich muss mich selber korrigieren, ich habe nur Anlage 1 gelesen und bin gleich vom Matzleinsdorfer Platz ausgegangen. Es geht aber um die Station Kliebergasse!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on January 27, 2014, 10:21:13 AM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296803#post296803
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296507#post296507
Die Anlage 1 am Matzleinsdorfer Platz ist wegen Umbauarbeiten für ca. 3 Wochen außer Betrieb genommen.
Ich muss mich selber korrigieren, ich habe nur Anlage 1 gelesen und bin gleich vom Matzleinsdorfer Platz ausgegangen. Es geht aber um die Station Kliebergasse!
Ach so. Na, Anlage 2 in der Kliebergasse ist ja ohnehin ein gewohntes Bild. :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on January 28, 2014, 05:28:28 PM
Heute sind drei oder vier Hochflurer am 58er unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on January 28, 2014, 10:51:07 PM
ULF-Erkältung? :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on January 28, 2014, 11:21:06 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=297153#post297153'
ULF-Erkältung? :D
Die sind ja noch jung. Das muss man ihnen schon lassen. Die "Alten" am Bhf. Fav haben da schon Erfahrung :D .

lg sheldor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Steve on January 28, 2014, 11:52:13 PM
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=297156#post297156
Die sind ja noch jung. Das muss man ihnen schon lassen. Die "Alten" am Bhf. Fav haben da schon Erfahrung :D .
Dafür kreischen sie ganz fürchterlich. Ich denk mir jedes Mal, die Viecher müssen ja Höllenqualen leiden. Vielleicht sollte man sie lieber einschläfern :D

scnr
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on January 29, 2014, 04:17:58 AM
Vielleicht werden sie ja nach jedem Einsatz richtig gewartet, gerade wenn sie neu sind brauchen sie ja noch genügend Pflege, sonst geben sie ja gleich den Geist auf:)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on January 29, 2014, 04:59:48 PM
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=297156#post297156
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=297153#post297153'
ULF-Erkältung? :D
Die sind ja noch jung. Das muss man ihnen schon lassen. Die "Alten" am Bhf. Fav haben da schon Erfahrung :D .
Manche schon, andere nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on February 02, 2014, 03:55:02 PM
Nachdem es noch nicht gepostet wurde: Seit einigen Wochen werden die Verspätungsdurchsagen bei Bim & Bus in den Stationen bereits von Frau Schneider durchgesagt. Wann hier die Umstellung erfolgt ist, kann ich nicht genau sagen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on February 02, 2014, 11:07:25 PM
Ja, und die Formulierung ist ähnlich Kindergarten-artig wie bieim Spalt und der U-Bahntüre :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Floster on February 03, 2014, 01:40:02 PM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=297639#post297639
Nachdem es noch nicht gepostet wurde: Seit einigen Wochen werden die Verspätungsdurchsagen bei Bim & Bus in den Stationen bereits von Frau Schneider durchgesagt. Wann hier die Umstellung erfolgt ist, kann ich nicht genau sagen.
Interessanterweise wird allerdings vor und nach der Durchsage weiterhin der alte Jingle verwendet. Ich hoffe das wird noch umgestellt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 03, 2014, 02:32:14 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=297667#post297667
Ja, und die Formulierung ist ähnlich Kindergarten-artig wie bieim Spalt und der U-Bahntüre :rolleyes:
Ja, und auch bei den Hinweisen in den Stationen bzgl. Glatteisbildung darf natürlich ein vorhergehendes Bitte seien Sie achtsam! nicht fehlen - man fragt sich, wie die WL früher ohne ausgekommen sind...  :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Webmaster on February 03, 2014, 03:01:03 PM
Quote from: 'Floster','index.php?page=Thread&postID=297693#post297693'
Interessanterweise wird allerdings vor und nach der Durchsage weiterhin der alte Jingle verwendet. Ich hoffe das wird noch umgestellt.
Das liegt daran, dass diese Tonfolge technisch notwendig ist für das Aktivieren der Lautsprecher. Man arbeitet aber meines Wissens auch hier an einer Umstellung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 03, 2014, 03:04:11 PM
Elektromobilität mal anders:

"Heute": Öffi-Mitarbeiter sind mit E-Autos unterwegs (http://fpdwl.at/forum/downloads/presse/1456-ffi-mitarbeiter-sind-mit-e-autos-unterwegs/index.html?saved=1)

Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=297706#post297706
Das liegt daran, dass diese Tonfolge technisch notwendig ist für das Aktivieren der Lautsprecher.
Müßte man die Töne dann eigentlich überhaupt nicht hören (weil die Lautsprecher genau in dem Moment noch ausgeschaltet sind)?

Beste Grüße
VT

EDIT: Zitat ergänzt

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 05, 2014, 01:12:45 AM
So langsam lösen sich die NG273 auch auf!! :traurig:

Die Bilder entstanden in ein und dem selben Gelenkbus am 10A. (als er eine Kurve machte, bot sich ein Blick ins innere zu den Kabelschläuchen)

Sieht nicht nach Vandalismus aus, sondern nach spröden Rissen. Ostblock lässt grüßen

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13085&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13085&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13084&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13084&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13083&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13083&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 05, 2014, 01:15:42 AM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=297639#post297639
Nachdem es noch nicht gepostet wurde: Seit einigen Wochen werden die Verspätungsdurchsagen bei Bim & Bus in den Stationen bereits von Frau Schneider durchgesagt. Wann hier die Umstellung erfolgt ist, kann ich nicht genau sagen.
Wenn ich mich richtig erinnere, schon seit der U2 Eröffnung nach Seestadt! (Zumindest im Raum Kagran hörte man an die "Lieben Fahrgäste" gesprochen, dass die Autobuslinie 26A derzeit nur unregelmäßig fahren kann)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Tachofreund on February 06, 2014, 11:39:10 AM
Ich bin Heute auf der Westbahnstraße zufälligerweise auf den LH begegnet. Welcher Wagen ist das hinter den LH?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13094&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13094&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 06, 2014, 12:12:37 PM
Quote from: 'Tachofreund',index.php?page=Thread&postID=298039#post298039
Welcher Wagen ist das hinter den LH?
Ein Streuwagen der Type sa1 (kann man auf dem Bild sogar lesen! :-) ).

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Tachofreund on February 06, 2014, 12:19:10 PM
Wozu dient der Steuerwagen sa1?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: schaffnerlos on February 06, 2014, 12:33:03 PM
Quote from: 'Tachofreund',index.php?page=Thread&postID=298042#post298042
Wozu dient der Steuerwagen sa1?
Wo steht etwas von einem Steuerwagen? :rolleyes:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on February 06, 2014, 12:47:09 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=298043#post298043
Quote from: 'Tachofreund',index.php?page=Thread&postID=298042#post298042
Wozu dient der Steuerwagen sa1?
Wo steht etwas von einem Steuerwagen? :rolleyes:
Ich hab beim Lesen grad den selben Fehler gemacht. Ich hab auch Steuer statt Streu gelesen, und dachte mir auch: Wozu Steuerwagen? Das ist ja nicht sinnvoll. Erst als ich zum vierten mal laß, fielen mir die Tomaten von den Augen ;) .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: VT 5081 on February 06, 2014, 01:12:49 PM
@ Topic: Mit Hilfe dieses Fahrzeugs läßt sich Streusand in Haltestellenbereichen verteilen (quasi "im Vorbeifahren").

Beste Grüße
VT
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 06, 2014, 01:55:33 PM
Quote from: 'VT 5081',index.php?page=Thread&postID=298046#post298046
@ Topic: Mit Hilfe dieses Fahrzeugs läßt sich Streusand in Haltestellenbereichen verteilen (quasi "im Vorbeifahren").
Was bei der Witterung der letzten Tage vermutlich des öfteren passiert sein wird.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on February 10, 2014, 07:40:03 AM
Der E1 4554 verließ um 7:09 Uhr als 62er die Station Philadelphiabrücke in Richtung Oper.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on February 10, 2014, 09:57:18 AM
Quote from: 'Taxiorange',index.php?page=Thread&postID=298219#post298219
Der E1 4554 verließ um 7:09 Uhr als 62er die Station Philadelphiabrücke in Richtung Oper.
Ist er auch zur Oper gefahren oder nur in die Murlingenschleife? Letzteres wäre nicht ungewöhnlich, dann war's ein Schülerkurs (die Ferien sind ja wieder vorbei). Ein 62er-E[index]1[/index] bei der Oper wäre allerdings etwas Besonderes.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on February 10, 2014, 10:40:23 AM
Wird wohl der Schülerkurs gewesen sein, ich konnte das Zielschild jedoch nicht sehen.

LG
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on February 12, 2014, 12:05:18 AM
Laut Fahrplan müsste es der erste von insgesamt drei Schülerkursen gewesen sein. Im Prinzip nichts Besonderes, aber immerhin gut zu wissen, dass auf diesen Kursen trotz der laufenden Auslieferung und Inbetriebnahme weiterer A[index]1[/index] noch immer Blechzüge eingesetzt werden. Im Prinzip eh g'scheid: im Schülerverkehr ist der Einsatz von Hochflurfahrzeugen am ehesten verschmerzbar und gerade in dieser Zeitlage habe ich die Kurzzüge (A[index](1)[/index], Solo-E[index]1[/index], manchmal auch Solo-E[index]2[/index]) zwar immer gut gefüllt, aber eigentlich - sofern keine Betriebseinschränkung vorangegangen ist - nie überfüllt erlebt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on February 12, 2014, 08:07:53 AM
Heute gleiche Uhrzeit, gleicher Triebwagen, gleicher Platz und das Zielschild gesehen: Meidling S

LG Taxiorange
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on February 13, 2014, 07:31:38 AM
4554 ist auch heute wieder unterwegs (07:30 ab Murlingengasse).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Mike60 on February 13, 2014, 09:30:45 AM
ULF 100 heute am 46er
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Eisenbahnmuseum Schwechat on February 13, 2014, 09:34:45 AM
ULF B oder B1?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on February 13, 2014, 09:50:09 AM
Quote from: 'Eisenbahnmuseum Schwechat',index.php?page=Thread&postID=298401#post298401
ULF B oder B1?
Ich nehm mal an, dass Ulf 100 ein A[index]1[/index] ist ( siehe http://fpdwl.at/fahrzeuge/showtypedetails.php?type=a1 )

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on February 13, 2014, 01:32:56 PM
Quote
ULF B oder B1?
A1 :achtung:

http://fpdwl.at/fahrzeuge/index.php?type=strassenbahn < Kanst es dir ruich die Nummerrierung der Straßenbahnen ansehen.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 14, 2014, 03:38:24 AM
Großes Fahrschulen-treffen am Friedrich-Engels-Platz ... 9902, 9903, 9904, 9905, 9907 und 9908 gaben sich ein Stelldichein um 03:35 offenbar auf N29-Schulung. Leider sind die Busse gleich wieder abgefahren, so dass sich kein Schnappschusd ausging.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 14, 2014, 05:25:52 PM
Dadurch das am 40A noch bis ende nächster Woche der "Uni-Ferien-Fahrplan" gilt, wo man etwas weniger Fahrzeuge benötigt als sonst, fahren heute (wie auch schon die Tage davor) NL 273 T3 am 25A und T2-Löwen am 36A. Die dort ansonsten üblichen NL 205 sind derzeit nur am 30A (analog) und 86A (digital) unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on February 17, 2014, 10:45:24 AM
Quote from: 'wien.orf.at',http://wien.orf.at/news/stories/2630924/
Wiener Linien sanieren „Bim-Buckelpiste“

Vor dem Parlament sind die Schienen der Ringlinien stark beschädigt. Akut sehen die Wiener Linien keinen Handlungsbedarf. Ab März starten aber die Sanierungsarbeiten am Burgring und an 30 weiteren Stellen in Wien.

Aktuell setzen die schwankenden Temperaturen den Schienen der Straßenbahnen verstärkt zu. Besonders stark ist das derzeit vor dem Parlament zu erkennen. Dort sind gleich mehrere Straßenbahnlinien, etwa die Linien 1, D und 71, fast im Minutentakt unterwegs. Die Schienen sind beschädigt und nur fleckenweise saniert, teilweise schwanken die Waggons während der Fahrt beträchtlich. Fotos und Vides, die derzeit im Umlauf sind, dokumentieren die Situation.

(http://wien.orf.at/static/images/site/oeka/2014027/buckelpiste_body.5226365.jpg)ORF
Straßenbahngleise vor dem Parlament

Für die Wiener Linien scheint der Fall klar: „Schon bevor es die Fotos gegeben hat, wussten wir, dass am Burgring Renovierungsbedarf besteht“, erklärt Anna Reich, Sprecherin der Wiener Linien, gegenüber wien.ORF.at.

Das „oberste Gebot“ sei die Gesundheit der Fahrgäste und die wäre zurzeit nicht gefährdet. Allerdings werden die Gleise am Burgring wie an 30 weiteren Stellen noch in diesem Jahr saniert. In der kommenden Gleistauschsaison - je nach Wetterlage etwa von März bis Oktober - investieren die Wiener Linien 15 Millionen Euro in die Sanierung.

Sanierung nach Plan

Laut Reich gebe es für jedes Jahr klare Pläne, wie und wo Sanierungen an den Gleisen vorgenommen werden. Das hänge von unterschiedlichen Parametern ab, die durch Begehungen, den
Einsatz spezieller Messwägen und von Gleisbauexperten festgelegt werden. Vor den Reparaturarbeiten müsste man sich außerdem mit unterschiedlichen Stellen wie den Bezirken und Magistraten abstimmen. Es soll nämlich nicht passieren, dass die Gleise repariert und ein halbes Jahr später Bauarbeiten an der Straße vorgenommen werden.

In akuten Fällen würden Sanierungsarbeiten aber sofort erledigt oder zumindest vorgezogen werden. Das passiere dann am besten in der betriebsfreien Zeit, also vor allem in der Nacht. Denn sonst müssten Straßensperren und eventuell Umleitungen von anderen Straßenbahnlinien vorgenommen werden. Im vergangenen Jahr hatten alleine die Bauarbeiten in der Währinger Staße zur Sperre von fünf Straßenbahnlinien und Einschränkungen im Linienverkehr der U6 geführt - mehr dazu in Baustellensommer sorgt für Staus (http://'http://wien.orf.at/news/stories/2591096/').
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: E1+c41313 on February 17, 2014, 09:31:24 PM
Heute war ein E1+c4 auf der Linie 1 zu sehen FR Prater Hauptallee zirka um 18:40 Davidgasse. 4853+1351 :]
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 18, 2014, 08:33:39 AM
Der MB Citaro 8715 war heute Morgen, so gegen 06:30, in der Garage Leopoldau abgestellt. Möglicherweise zu (vorausschauenden) Schulungszwecken.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on February 18, 2014, 03:31:56 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298753#post298753
Der MB Citaro 8715 war heute Morgen, so gegen 06:30, in der Garage Leopoldau abgestellt. Möglicherweise zu (vorausschauenden) Schulungszwecken.
Oder die Wiener Linien wollen der LPD jetzt nur noch die bessten und schönsten Busse geben  :D (träum)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on February 18, 2014, 03:47:56 PM
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=298721#post298721
Heute war ein E1+c4 auf der Linie 1 zu sehen FR Prater Hauptallee zirka um 18:40 Davidgasse. 4853+1351 :]
Das ist ja eine Sensation! :tongue: 8o
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 18, 2014, 04:25:01 PM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=298799#post298799'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298753#post298753
Der MB Citaro 8715 war heute Morgen, so gegen 06:30, in der Garage Leopoldau abgestellt. Möglicherweise zu (vorausschauenden) Schulungszwecken.
Oder die Wiener Linien wollen der LPD jetzt nur noch die bessten und schönsten Busse geben  :D (träum)

Also selbst wenn es ein Leihwagen sein sollte, dann müsste erst das Fahrpersonal eingeschult werden, bevor man den Bus im Liniendienst einsetzen könnte. Ich denk daher eher, das es dazu dient, die Lenker mal vorab etwas mit dem Fahrzeug vertraut zu machen. Vielleicht bekommt (oder bekam) ja die RAX auch Besuch von einem Citaro ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on February 18, 2014, 06:58:45 PM
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=298800#post298800'
Quote from: 'E1+c41313',index.php?page=Thread&postID=298721#post298721
Heute war ein E1+c4 auf der Linie 1 zu sehen FR Prater Hauptallee zirka um 18:40 Davidgasse. 4853+1351 :]
Das ist ja eine Sensation! :tongue: 8o

Laut Parallelforum (auch fotografierterweise) war mit 4848+1353 noch ein weiterer unterwegs.
Als Grund wird die derzeit durchgeführte Sitzplatzreduktion in B1-Ulfen im Sektor Mitte dafür angegeben, also offenbar keine Sensation, sondern eher Notwendigkeit.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on February 18, 2014, 09:53:52 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=298799#post298799
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298753#post298753
Der MB Citaro 8715 war heute Morgen, so gegen 06:30, in der Garage Leopoldau abgestellt. Möglicherweise zu (vorausschauenden) Schulungszwecken.
Oder die Wiener Linien wollen der LPD jetzt nur noch die bessten und schönsten Busse geben :D (träum)

Haben sie doch schon -> NL 205 und NG235!! ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 18, 2014, 09:55:43 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=298839#post298839'
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=298799#post298799
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298753#post298753
Der MB Citaro 8715 war heute Morgen, so gegen 06:30, in der Garage Leopoldau abgestellt. Möglicherweise zu (vorausschauenden) Schulungszwecken.
Oder die Wiener Linien wollen der LPD jetzt nur noch die bessten und schönsten Busse geben :D (träum)

Haben sie doch schon -> NL 205 und NG235!! ;)

 :daumenhoch: ... auch wenn sie weniger und weniger und weniger werden ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on February 19, 2014, 01:29:58 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298842#post298842
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=298839#post298839'
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=298799#post298799
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298753#post298753
Der MB Citaro 8715 war heute Morgen, so gegen 06:30, in der Garage Leopoldau abgestellt. Möglicherweise zu (vorausschauenden) Schulungszwecken.
Oder die Wiener Linien wollen der LPD jetzt nur noch die bessten und schönsten Busse geben :D (träum)

Haben sie doch schon -> NL 205 und NG235!! ;)


 :daumenhoch: ... auch wenn sie weniger und weniger und weniger werden ;-)

...und sie leider niemand mag, und dadurch zu Schrott gefahren werden... ;-(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on February 19, 2014, 07:06:44 PM
Die NG243 mag ja auch keiner ;-( :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 19, 2014, 07:12:49 PM
Die NG 235 "schont" man diese Woche etwas, und setzt sie (schon seit Montag) nur am 32A ein. Am 11B fahren die Woche die NG 243.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on February 19, 2014, 08:32:15 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298925#post298925
Die NG 235 "schont" man diese Woche etwas, und setzt sie (schon seit Montag) nur am 32A ein. Am 11B fahren die Woche die NG 243.
Was Leute freut, die gelegentlich auch den 29A beützen, da dieser jetzt mit Löwen herumtigert :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on February 20, 2014, 12:16:47 AM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=298933#post298933'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298925#post298925
Die NG 235 "schont" man diese Woche etwas, und setzt sie (schon seit Montag) nur am 32A ein. Am 11B fahren die Woche die NG 243.
Was Leute freut, die gelegentlich auch den 29A beützen, da dieser jetzt mit Löwen herumtigert :)

Am 29A variiert das Material täglich, mehr als ein bis zwei Löwen sind aber eher selten unterwegs.
Ich war die Woche Montag und Dienstag am 29A unterwegs und hab am Montag nur 8037 und am Dienstag 8050 und 8060 gesehen, sonst nur 243er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 20, 2014, 06:01:38 AM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=298947#post298947'
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=298933#post298933'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=298925#post298925
Die NG 235 "schont" man diese Woche etwas, und setzt sie (schon seit Montag) nur am 32A ein. Am 11B fahren die Woche die NG 243.
Was Leute freut, die gelegentlich auch den 29A beützen, da dieser jetzt mit Löwen herumtigert :)

Am 29A variiert das Material täglich, mehr als ein bis zwei Löwen sind aber eher selten unterwegs.
Ich war die Woche Montag und Dienstag am 29A unterwegs und hab am Montag nur 8037 und am Dienstag 8050 und 8060 gesehen, sonst nur 243er.

Es ist zwar ohnehin immer unterschiedlich, aber die letzten 1,2 Tage war der Anteil an T4-Löwen schon etwas höher. Da waren (zumindest im Frühverkehr) meistens 7-8 Busse ausschließlich die T4, im Gegenzug werden der 11A und 11B schon seit Tagen typenrein mit NG 243 betrieben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on February 23, 2014, 05:03:50 PM
Ich bin am 29A noch nie mit was anderem als GU240, NG235 und NL273 T4 gefahren  :D Was sollte denn sonst dort fahren? NG243 sehe ich extrem selten. Und mehr gibt's ja nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 23, 2014, 05:13:49 PM
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=299208#post299208'
Ich bin am 29A noch nie mit was anderem als GU240, NG235 und NL273 T4 gefahren  :D Was sollte denn sonst dort fahren? NG243 sehe ich extrem selten. Und mehr gibt's ja nicht.

Am Wochenende siehst du die NG 243 dort selten, stimmt, aber unter der Woche schauts schon wieder anders aus ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on February 23, 2014, 05:36:54 PM
Also ich bin kein Floridsdorfer, aber obwohl ich im 17. Wohne, weiß ich, dass am 29A sehr oft NG 243 im Einsatz sind...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on February 24, 2014, 07:54:40 PM
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=299208#post299208'
Ich bin am 29A noch nie mit was anderem als GU240, NG235 und NL273 T4 gefahren  :D Was sollte denn sonst dort fahren? NG243 sehe ich extrem selten. Und mehr gibt's ja nicht.

Heute habe ich auf meinem Weg über die Leopoldauer Straße wieder einmal ausschließlich NG243 gesehen, noch dazu fast alle aus der niedrigsten Nummerngruppe (820x) in Zinnoberrot.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on February 24, 2014, 08:04:41 PM
Jup hab heute auch mehrer NG243 am 29A gesehen. Was ich heute auch gesehen beziehungsweise nicht gesehen habe war ein NG243 auf dem 31A da waren heute, was ich beobachtet habe nur NG273 T4.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on February 24, 2014, 08:33:07 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=299329#post299329
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=299208#post299208'
Ich bin am 29A noch nie mit was anderem als GU240, NG235 und NL273 T4 gefahren  :D Was sollte denn sonst dort fahren? NG243 sehe ich extrem selten. Und mehr gibt's ja nicht.

Heute habe ich auf meinem Weg über die Leopoldauer Straße wieder einmal ausschließlich NG243 gesehen, noch dazu fast alle aus der niedrigsten Nummerngruppe (820x) in Zinnoberrot.
Ich sah heute 8041 (273) und 8204 und noch zwei NG243, deren Nummer ich nicht sah. Ein Lion war da, aber sonst offenbar nur halb-Alt-Metall :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on February 24, 2014, 08:45:46 PM
Also zusammenfassend :
am 29A : Mo-Fr NG 243 und NG 273 T4 vermischt eingesetzt (mal mehr, mal weniger) ; Sa,So meistens typenrein T4
am 31A : Mo-Fr typenrein NG 273 T4 ; Sa,So meistens typenrein NG 243 M18

noch Fragen?  8-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on February 24, 2014, 11:07:26 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=299337#post299337'
Also zusammenfassend :
am 29A : Mo-Fr NG 243 und NG 273 T4 vermischt eingesetzt (mal mehr, mal weniger) ; Sa,So meistens typenrein T4
am 31A : Mo-Fr typenrein NG 273 T4 ; Sa,So meistens typenrein NG 243 M18

noch Fragen?  8-)
Nein, das beantwortet alles! :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on February 25, 2014, 06:37:17 AM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=299337#post299337'
am 31A : Mo-Fr typenrein NG 273 T4

Schade, dass ich das nie erleben durfte. Ich hatte dort immer nur NG 235, und längst nicht alle davon haben einen ganzen Dienst durchgehalten  ;-(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on March 02, 2014, 03:04:48 PM
Einen Beitrag verschoben:

----> Interessante Motive im Netz der Wiener Linien (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p299958-interessante-motive-im-netz-der-wiener-linien/#post299958')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on March 03, 2014, 03:18:55 PM
Wie vermutet:
Der schönste Gelenksbus Wiens heute Typenrein am 31A!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13204&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13204&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 03, 2014, 04:06:37 PM
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=300031#post300031'
Wie vermutet:
Der schönste Gelenksbus Wiens heute Typenrein am 31A!

Der fährt wenigstens ziemlich in der Nähe der Garage vorbei, da kann man liegengebliebene Busse schneller beseitigen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on March 03, 2014, 07:56:27 PM
Das ist auch die einzige Linie wo sich was geändert hat.
NG 235 momentan werktags nur am 31A/32A. 11B fährt immer noch NG 243, 74A typenrein mit NG 273 T4.
Alle anderen Linien wie immer ... also der angesprochene NG 235-Einsatz am 26A oder 29A hat sich (wie ich mir schon dachte) nicht bewahrheitet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on March 11, 2014, 10:17:46 PM
Auf der U6 wurde zumindest in FR Floridsdorf zwischen Westbahnhof und Burggasse, Stadthalle auf der zweiten Streckenhälfte offenbar eine Langsamfahrstelle (Vmax schätzungsweise 25 km/h) eingerichtet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on March 17, 2014, 06:54:19 PM
Ganze sieben E1+c4 wurden heute auf der Linie 43 eingesetzt!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on March 17, 2014, 07:05:47 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=300942#post300942
Ganze sieben E1+c4 wurden heute auf der Linie 43 eingesätzt!
[Rechtschreibpolizei]
Im Frühling wird zwar gesät, aber die Bahnen werden eingesetzt !
[/Rechtschreibpolizei]
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on March 17, 2014, 07:18:03 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=300944#post300944
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=300942#post300942
Ganze sieben E1+c4 wurden heute auf der Linie 43 eingesätzt!
[Rechtschreibpolizei]
Im Frühling wird zwar gesät, aber die Bahn werden eingesetzt !
[/Rechtschreibpolizei]
Oh mein Gott, das ist mir garnicht aufgefallen! :D :O
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on March 17, 2014, 07:27:16 PM
Sorry wegen dem Doppelpost, aber das ist mir jetzt erst eingefallen.

Heute bin ich mit dem 1er im Abschnitt Kliebergasse Laurenzgasse gefahren. Die Schienen dort sind echt schon ziemlich kaputt, jetzt wurde auch stadteinwärts eine Langsamfahrstelle von 15km/h eingerichtet. Nun zu meiner Frage: Wann werden dort endlich die Schienen getauscht? Es liegen dort auch schon Teile zum Tausch der Schienen herum.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on March 18, 2014, 10:54:58 AM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=300948#post300948
jetzt wurde auch stadteinwärts eine Langsamfahrstelle von 15km/h eingerichtet.
Jetzt ist gut. Die gibt's seit mindestens einem halben Jahr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on March 18, 2014, 08:31:47 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=300969#post300969
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=300948#post300948
jetzt wurde auch stadteinwärts eine Langsamfahrstelle von 15km/h eingerichtet.
Jetzt ist gut. Die gibt's seit mindestens einem halben Jahr.
Jetzt nimmer mehr, denn heute wurden stadteinwärts neue Schienen verlegt, stadtauswärts jedoch noch nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on March 18, 2014, 09:17:55 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=301008#post301008
Jetzt nimmer mehr, denn heute wurden stadteinwärts neue Schienen verlegt, stadtauswärts jedoch noch nicht.
Stadtauswärts ist die Sache auch aufwendiger weil dort IMHO der gesamte Oberbau schadhaft ist und somit nicht nur die Schienen getauscht werden müssen.
Title: ULF A1 auf Linie 5
Post by: M-wagen on March 20, 2014, 02:30:08 PM
Nachdem ein Hochflurer getauscht werden musste, stand anscheinend nur mehr ein A1 zur Verfügung. A1 98 fuhr zumindestens heute vormittags auf der Linie 5.
Title: RE: ULF A1 auf Linie 5
Post by: Bimigel on March 20, 2014, 06:50:12 PM
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=301144#post301144
Nachdem ein Hochflurer getauscht werden musste, stand anscheinend nur mehr ein A1 zur Verfügung. A1 98 fuhr zumindestens heute vormittags auf der Linie 5.
Im Tramwayforum gibt es auch ein Foto davon: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4696.msg128953;topicseen#msg128953
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on March 20, 2014, 07:46:07 PM
Keine Ahnung ob es hier reinpasst passt:
Der Bus der Linie 62A (nummer 8091) hatte hinten am Heck statt eine Werbung eine graffiti schmiererei. Ich selbst habe sowas noch nie im Betrieb gesehn.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on March 20, 2014, 08:03:58 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=301156#post301156
Keine Ahnung ob es hier reinpasst passt:
Der Bus der Linie 62A (nummer 8091) hatte hinten am Heck statt eine Werbung eine graffiti schmiererei. Ich selbst habe sowas noch nie im Betrieb gesehn.
Ich schon, da gibt es einen Bus mit so einer Werbung. Aber ich glaube das passt hier wirklich nicht rein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on March 20, 2014, 08:06:47 PM
Was war das für 'ne Werbung? Stand "PUBER" oben  :D  ?(
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on March 20, 2014, 10:15:10 PM
Quote
Quote
(http://fpdwl.at/forum/wcf/icon/quoteS.png)
Zitat von »Linie 255« (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/p301156-interessante-motive-im-netz-der-wiener-linien/#post301156')
Keine Ahnung ob es hier reinpasst passt:

Der Bus der Linie 62A (nummer 8091) hatte hinten am Heck statt eine Werbung eine graffiti schmiererei. Ich selbst habe sowas noch nie im Betrieb gesehn.   
Ich schon, da gibt es einen Bus mit so einer Werbung. Aber ich glaube das passt hier wirklich nicht rein.
Das war eindeutig keine Werbung :achtung: Nur an einer passenden Ort gemacht.

Quote
Was war das für 'ne Werbung? Stand "PUBER" oben :D ?(
Ganz groß FV, die Rücklichter haben auch was davon abbekommen :daumenrunter:

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 21, 2014, 08:59:20 PM
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=301154#post301154'
Quote from: 'M-wagen',index.php?page=Thread&postID=301144#post301144
Nachdem ein Hochflurer getauscht werden musste, stand anscheinend nur mehr ein A1 zur Verfügung. A1 98 fuhr zumindestens heute vormittags auf der Linie 5.
Im Tramwayforum gibt es auch ein Foto davon: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4696.msg128953;topicseen#msg128953

Ich finde es durchaus positiv, dass man jetzt draufkommt (am 49er gab es unlängst ja auch zumindest einen A1-Einsatz), dass man herumstehende Kurz-ULFe als Ersatz hernimmt, anstatt einen Kurs wegen Wagenmangel ausfallen zu lassen, erhöht immerhin auch den Niederfluranteil. Wenn schon zu wenige Bx im Verhältnis zu Ax vorhanden sind, dann sollte man meiner Meinung nach vereinzelte Kurse von Langzug-Linien planmäßig mit Ax betreiben, das erhöht dort den Niederfluranteil (mobilitätseingeschränkte Personen, sowie Eltern mit Kinderwagen werden es danken) und wenn es nur vereinzelte Kurse sind verringert sich die Kapazität nur geringfügig.
Ich könnte mir beispielsweise vorstellen, auf ALLEN Linien die jeweils letzten drei Einzieher des Tages generell mit Ax zu betreiben und das aber bereits ab ihrem Ausrücken den ganzen Tag über, vom 43er und 6er bis hin zum 33er und 42er. Nachdem die ca. im 15-Minuten-Intervall fahren, müssten die dann untertags recht gut verteilt sein. Bei Linien mit weniger Auslauf könnten es auch nur ein oder zwei Kurse sein, der Prozentsatz sollte in etwa gleich sein, drei Züge pro Linie aber nicht überschreiten.
Die letzten drei Kurse deswegen, weil in der Nacht die Kapazität eines langen Fahrzeuges zumeist sowieso nicht mehr gebraucht wird.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on March 23, 2014, 11:55:24 AM
Heute am 66A NG243 8266 aus der SPB.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on March 23, 2014, 10:41:37 PM
E2 4065 - 4069 und c5 1464 - 1468 wurden vom Referat Süd/ FAV zum Referat Nord/ FLOR umstationiert. Der Ersteinsatz der E2 + c5 am Referat Nord wird auf der Linie 30 stattfinden.

Quelle: tramwayforum.at (http://'http://www.tramwayforum.at')/nord22
Title: Einsatz der E2/c5 im Referat Nord
Post by: sheldor on March 25, 2014, 05:10:24 PM
Ab Montag, den 31.03.2014 verkehrt die Wagentype E[index]2[/index]/c[index]5[/index] auf der Linie 30. Desweiteren verkehren ab Ende April 2014 ebenfalls Züge der Type E[index]2[/index]/c[index]5[/index] auf der Linie 31. Also wer fotographieren gehen will: Ab Montag ist es am 30er so weit :D .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on March 26, 2014, 09:20:09 PM
Dienstag, 8 Uhr, im 31er: Zu dieser Zeit sind (noch) nicht viele gut drauf.

Bis auf den Bim-Fahrer, wie uns "Heute"- Leserin Sabine Preier schreibt: "Weil Fahrgäste die Lichtschranken verstellten, gingen die Türen nicht zu. Daraufhin kam die Durchsage: '1, 2 oder 3? Ob ihr wirklich richtig steht, seht ihr, wenn die Tür zugeht!' Danke für den lustigen Start in den Tag!"

Quelle: heute.at

Nette Geschichte;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: felix1210 on March 26, 2014, 09:36:31 PM
Quote from: 'sheldor','index.php?page=Thread&postID=301452#post301452'
Ab Montag, den 31.03.2014 verkehrt die Wagentype E2/c5 auf der Linie 30. Desweiteren verkehren ab Ende April 2014 ebenfalls Züge der Type E2/c5 auf der Linie 31.
Weiss vielleicht jemand, ob die E[index]2[/index]/c[index]5[/index] als zusätzliche Garnituren kommen oder ob entsprechend E[index]1[/index]/c[index]4[/index] ausgemustert werden? Wieviele Garnituren werden insgesamt kommen?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on March 26, 2014, 11:22:07 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=301542#post301542'
Dienstag, 8 Uhr, im 31er: Zu dieser Zeit sind (noch) nicht viele gut drauf.

Bis auf den Bim-Fahrer, wie uns "Heute"- Leserin Sabine Preier schreibt: "Weil Fahrgäste die Lichtschranken verstellten, gingen die Türen nicht zu. Daraufhin kam die Durchsage: '1, 2 oder 3? Ob ihr wirklich richtig steht, seht ihr, wenn die Tür zugeht!' Danke für den lustigen Start in den Tag!"

Quelle: heute.at

Nette Geschichte;)

Dazu hab ich heute erstmals (in einem Bus am 29A) eine recht forsche Durchsage der Schneiderin gehört:
"Liebe Fahrgäste, Sie verhindern die Abfahrt, bitte räumen Sie den Türbereich" (von der Formulierung her so oder recht ähnlich).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Philemon08 on March 27, 2014, 09:59:01 AM
Seit der Schneider sind die Formulierungen sehr bedürftig. Ich habe jedesmal das Gefühl, dass ich ein Volldepp bin, aber die Wiener Linien Allwissend sind.
Die Ansage "Andere brauchen ihren Sitzplatz vielleicht notwendiger" klingt schon richtig überheblich. Vielleicht braucht jemand den Sitzplatz, vielleicht auch nicht, aber wenn du zu blöd bist das rauszufinden, kriegst halt eine am Deckel.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on March 27, 2014, 01:52:15 PM
Da hast Du genau die für mich überflüssigste Ansage rausgepickt. Egal, ob von Kaida, der Schneiderin oder von Otto Waalkes gesprochen, ist die Meldung für .... äääh .... ein rückwärtiges Körperteil.

Wer dazu bereit ist, seinen Platz einem anderen zu überlassen, macht das auch ohne Ansagen.
Wer dazu nicht bereit ist, ist es auch mit den Ansagen nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Philemon08 on March 27, 2014, 03:08:41 PM
Wo spricht denn Otto Waalkes?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on March 27, 2014, 03:11:18 PM
Quote from: 'Philemon08',index.php?page=Thread&postID=301605#post301605
Wo spricht denn Otto Waalkes?
Noch nirgends, Aber wär' sicher eine gute/lustige Idee. Oder auch Helge Schneider :D .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on March 27, 2014, 03:30:36 PM
Der einzige der mir einfällt der Ansagen spricht bzw. gesprochen hat ist Udo Lindenberg in Hamburg ;) .

...hier geht´s weiter (http://'http://www.mopo.de/nachrichten/promi-u-bahn-sprecher-udo-lindenberg-sagt-jetzt-haltestellen-an,5067140,22212952.html')
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on March 27, 2014, 05:35:55 PM
Toll ... und Jan Fedder und Carlo von Tiedemann auch noch ... ich muss unbedingt mal wieder nach Hamburg  :-D

(Und dabei natürlich einen Besuch im Miniatur-Wunderland machen ... das ist genauso Pflicht wie eine Hafenrundfahrt.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on March 27, 2014, 07:42:41 PM
:D ich bin Ende April in Hamburg :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 27, 2014, 07:53:37 PM
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=301608#post301608
Der einzige der mir einfällt der Ansagen spricht bzw. gesprochen hat ist Udo Lindenberg in Hamburg ;) .

...hier geht´s weiter (http://'http://www.mopo.de/nachrichten/promi-u-bahn-sprecher-udo-lindenberg-sagt-jetzt-haltestellen-an,5067140,22212952.html')
und was sagt er da durch? Nächster Halt Reeperbahn? :D :D -> Alle die das Musikvideo kennen, wissen wovon ich spreche
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on March 27, 2014, 08:11:38 PM
Quote
Prominente Hamburger machen mit: Unter anderem werden Jan Fedder, Udo Lindenberg, Lotto King Karl, Smudo, Roger Willemsen, Jan Delay, Jasmin Wagner, Anke Harnack und Carlo von Tiedemann künftig die Hamburger U-Bahn-Haltestellen ansagen.
Ab nach Hamburg :D. Hier der Beitrag (http://'https://www.youtube.com/watch?v=zmJqRfbq1aA') zu den Stationsansagen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Öffi Freund on March 27, 2014, 08:44:56 PM
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=301595#post301595'
Da hast Du genau die für mich überflüssigste Ansage rausgepickt. Egal, ob von Kaida, der Schneiderin oder von Otto Waalkes gesprochen, ist die Meldung für .... äääh .... ein rückwärtiges Körperteil.
Vollkommen richtig! =)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: lol515 on March 31, 2014, 04:29:25 PM
Etwas misslungenes Bild aber dennoch! E2 am 30er!!! Hoffentlich auch bald am 26 und zwar mehr als ULF :D
PS: Wann kommen's am 26er?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13418&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13418&size=full)
Title: E2 am 30er
Post by: Bus33A on March 31, 2014, 05:03:23 PM
Ich bin zwar weder ein guter Fotograph, noch ein geübter Photoshopper, aber trotzdem nehme ich mir die Freiheit, 3 "E[index]2[/index] am 30er"[/i] Fotos hier reinzustellen.

(Gemacht mit einer neuen Sony, die ich von der Belichtung her noch nicht ganz unter Kontrolle hab...)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13419)__(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13420)__(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13421)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13419&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13419&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13420&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13420&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13421&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13421&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on March 31, 2014, 05:24:00 PM
Es ist noch ein sehr ungewohntes Bild, aber ich finde sie passen schon ganz gut in die Gegend.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on March 31, 2014, 06:13:02 PM
am 44er wieser mal nach langem ein E1. um 18:05 Wattgasse FR Schottentor
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on March 31, 2014, 06:34:32 PM
Quote from: 'lol515',index.php?page=Thread&postID=301956#post301956
Etwas misslungenes Bild aber dennoch! E2 am 30er!!! Hoffentlich auch bald am 26 und zwar mehr als ULF :D
PS: Wann kommen's am 26er?
In nächster Zeit garnicht. Die E2 sollen nur am 30er und ab Ende April 2014 am 31er eingesetzt werden.
Title: RE: E2 am 30er
Post by: Bimigel on March 31, 2014, 09:57:16 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=301960#post301960
Ich bin zwar weder ein guter Fotograph, noch ein geübter Photoshopper [..]
Tipp: Die ganze Straßenbahn und den Bügel fotografieren ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on April 03, 2014, 09:00:20 PM
B1 726 ist heute auf der Linie 67 unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schienenfreak on April 03, 2014, 11:15:14 PM
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=301956#post301956'
Hoffentlich auch bald am 26 und zwar mehr als ULF :D
Na, hoffentlich nicht, das wäre ja ein glatter Rückschritt... 8o
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on April 04, 2014, 10:22:17 PM
Quote from: 'Schienenfreak',index.php?page=Thread&postID=302167#post302167
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=301956#post301956'
Hoffentlich auch bald am 26 und zwar mehr als ULF :D
Na, hoffentlich nicht, das wäre ja ein glatter Rückschritt... 8o

Nein, das wäre eine glatte Verbesserung.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on April 04, 2014, 10:44:11 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=302229#post302229
Quote from: 'Schienenfreak',index.php?page=Thread&postID=302167#post302167
Quote from: 'lol515','index.php?page=Thread&postID=301956#post301956'
Hoffentlich auch bald am 26 und zwar mehr als ULF :D
Na, hoffentlich nicht, das wäre ja ein glatter Rückschritt... 8o

Nein, das wäre eine glatte Verbesserung.
:daumenrunter:  Für die ältere Bevölkerung und Leute die nicht gut die Berge namens E1, c4, E2, c5 überwinden können wäre das nur "a schaß!" Wir sind zwar im "Land der Berge", aber ein bisschen flaches tut auch manchmal gut :]  :achtung:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on April 04, 2014, 11:45:32 PM
Wenn mehr ULF am 26er fahren sollten: Gab es da nicht mal Probleme mit der Ausfahrt vom Bth. Kagran? Und das darum nicht auf allen Gleisen die ULF abgestellt werden können? Kann aber auch sein das ich mich da täusche.
Title: T1 in Stadlau
Post by: 26A on April 06, 2014, 08:47:11 PM
Bin leider erst heute dazugekommen, aber am Freitag Vormittag konnte ich T[index]1[/index] 2733 von meinem Balkon aus im Bahnhof Stadlau ablichten.
Bitte entschuldigt die Notschlachtung :( . 10 Minuten später ist der rechte Kesselzug ausgefahren, leider musste ich schon weg und hatte keine Zeit mehr, wieder das Teleobjektiv und das Stativ herauszuholen.
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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on April 06, 2014, 09:27:13 PM
Hoffe es passt hier hinein, letztens fuhren innerhalb 1 Minute 4 13A aus der Station Alser Straße aus. Einer blieb in der Haltestelle stehen, ein weiterer überholte ihn leer.
ein Schnappschuß, den man nicht alle Tage sieht ;)

8686 ohne Beschriftung, 8683 dafür einmal WL Logo und einmal WL Schriftzug an der Front.

Man beachte auch die "tanzenden" Buchstaben auf beiden Linienanzeigen  :daumenrunter:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13453&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13453&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on April 06, 2014, 11:07:30 PM
Schön, dass die WL so um ein einheitliches Busdesign bemüht sind.  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on April 06, 2014, 11:29:15 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302302#post302302
Schön, dass die WL so um ein einheitliches Busdesign bemüht sind. :D

Naja, zumindest erkennt man ganz deutlich, dass es sich um 2 MAN Kraxn handelt. Die Buchstaben wurden ja auch erst einige Zeit nach der Auslieferung aufgeklebt bzw vereinzelt nach Unfällen mit solch einem Modell. (auch 8401 hatte lange nach seiner Auslieferung keinen M.A.N Schriftzug, dafür Gräf & Stift. Mittlerweile hat er zusätzlich MAN).
Bei einigen klebt sogar statt dem Gräf & Stift ein ALTES Logo direkt unter der Scheibe, dafür GANZ GROSS M.A.N auf der Stoßstange.

Man beachte auch bei den 3 Bildern die 3 verschieden angebrachten, blauen Pickerln!!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13455&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13455&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13456&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13456&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13457&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13457&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 07, 2014, 08:05:48 AM
Das ist mir auch schon aufgefallen, das sich die "Frontausstattung" der T2/T3-Löwen in den Jahren ziemlich verändert hat. Aber in der Regel werden nach einem Tausch der Front (nach Unfall, oder neuer Lackierung) das M.A.N.-Logo und die blauen Rollstuhlkleber so angewandt wie es auf dem Foto beim Bus 8407 zu sehen ist. Diese ganz großen Aufkleber wie beim 8401 sind noch eine ältere Generation, die eigentlich nicht mehr aufgeklebt werden. Das man beim 8401 allerdings Nummer und Rollstuhl-Pickerl seitenverkehrt aufgeklebt hat ist auch ein Novum. Die "Bekleber" bei den WL (entweder in der HW oder in den Betriebsgaragen) sind halt auch ziemlich erfinderisch und verwenden offenbar was gerade da ist.

Wobei ich aber auch sagen muss, diese Front finde ich immer noch ansprechender als bei den neuen Mercedes-Bussen. Da ist die Front so unpraktisch gestaltet, das man nicht mal eine Wagennummer aufkleben kann.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 07, 2014, 07:18:06 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=302304#post302304'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302302#post302302
Schön, dass die WL so um ein einheitliches Busdesign bemüht sind. :D

Naja, zumindest erkennt man ganz deutlich, dass es sich um 2 MAN Kraxn handelt. Die Buchstaben wurden ja auch erst einige Zeit nach der Auslieferung aufgeklebt bzw vereinzelt nach Unfällen mit solch einem Modell. (auch 8401 hatte lange nach seiner Auslieferung keinen M.A.N Schriftzug, dafür Gräf & Stift. Mittlerweile hat er zusätzlich MAN).
Bei einigen klebt sogar statt dem Gräf & Stift ein ALTES Logo direkt unter der Scheibe, dafür GANZ GROSS M.A.N auf der Stoßstange.

Man beachte auch bei den 3 Bildern die 3 verschieden angebrachten, blauen Pickerln!!

Hi,

Die NL273 T2, sowie die NL273 T3 bis inklusive 8670 wurden von der Firma Gräf & Stift gefertigt und was ich weiß in der HW fertiggebaut (Innenausstattung, etc.). Bei diesen Bussen wurde der MAN-Löwe rot übermalt und der G&S Schriftzug angebracht. Mitten in dieser Lieferserie stieg man auch von grüne auf orangene Displays um (ab 8638) bzw. begann das neue Logo aufzukleben (ab 8652?).
Ab 8671 wurden die Busse fix fertig von MAN (in Polen?) geliefert, wodurch auch die Liefergeschwindigkeit stark erhöht wurde. Diese Busse wurden mit dem silbernen MAN-Logo und ohne G&S Schriftzug mit neuen Anzeigen und neuem Logo geliefert. Dies galt dann auch für alle NG273 T4.

Unfallbedingt kam es dann zunächst dazu, dass teilweise alte Fronten auf neuen Bussen landeten (zum. ein T4 und ein später T3 hatten dann die alte Front), dafür neue Fronten auf alten Bussen. In letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass bei Unfallschäden nur mehr neue Fronten montiert werden, anscheinend sind die alten G&S Fronten ausgegangen, oder aber es hat sich MAN beschwert, dass fälschlicherweise das G&S Logo auf von MAN gelieferten Bussen gelandet ist.

Was bei der Farbgebung auch auffällt, die ersten T2 (8401 bis 8429), die noch mit der alten Innenausstattung und dem breiten grauen Streifen geliefert wurden haben ja einen anderen Verlauf des grauen Streifens an der Front, als die späteren. Auch hier wurde bei Fronten nicht drauf geachtet, dass das zusammenpasst, so fährt 8445 zum Beispiel mit einer Stoßstange mit steilem Verlauf des grauen Streifens herum.

Ein ähnliches Spielchen mit unterschiedlichen Fronten gab es übrigens auch bei den NG235, die Busse bis 8170 wurden mit den Schriftzügen "GRÄF" und "STEYR" im rot lackierten Bereich geliefert, 8171 bis 8197 mit einem weißen "GRÄF & STIFT" Schriftzug auf der Stoßstange. Letztere haben diesen weißen (und meiner Ansicht nach äußerst hässlich wirkenden) Schriftzug aber sukzessive bei Unfallschäden verloren und hatten dann meines Wissens gar nichts mehr an der Front stehen.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: umweltretter on April 07, 2014, 10:02:31 PM
Quote from: 'umweltretter','index.php?page=Thread&postID=283925#post283925'
Die Haltestellensituation in Hernals  :sbahn:  soll sich anlässlich einer Vorplatz-Neugestaltung demnächst ändern:

Quote from: 'HOT SPOT Stadtjournal Wien Ottakring Hernals Februar 2013'
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11976)

Ein paar Bilder der aktuellen Situation (März 2013):
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11975) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11977) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11978) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=11979)
Quote from: 'Ottakring','index.php?page=Thread&postID=283977#post283977'
Interessant, daß dort schon wieder umgebaut wird. Die Gleisverschwenkung des 43ers wurde ja erst einige Jahre nach der Reaktivierung der Vorortelinie angelegt. Vorher mußte man von der S45 zur Bim ohne Insel oder Aufdopplung auf der Hauptfahrbahn der Hernalser Hauptstraße umsteigen - und vorher bis zur Julius Meinl-Gasse zur Ampel vor und wieder unter die Brücke zurückgehen (oder ohne Ampel bei der Heigerleinstraße über die HH drüberwieseln - ein lebensgefährlicher Spießrutenlauf).
Nachdem man einige Zeit lang nichts mehr von dem Projekt gehört hat, scheint es in den nächsten Monaten schrittweise umgesetzt zu werden. Bin gespannt, wie man die Bushaltestellen anordnen wird:

Quote from: 'http://hernals.gruene.at/themen/stadtplanung/neugestaltung-des-umfelds-der-s45','http://hernals.gruene.at/themen/stadtplanung/neugestaltung-des-umfelds-der-s45'
Neugestaltung des Umfelds der S45
Magda Sedlacek, Karin Prauhart - Grüner Antrag wird realisiert


Der Bereich um die S 45-Station wird in zwei Etappen umgestaltet:

Die erste Teilfläche zwischen dem Stationsgebäude S45 und der Heigerleinstraße als Begegnungszone soll bis zum Sommer 2014 fertig sein.

    Alles wird barrierefrei in einer Ebene und mit einem Blindenleitsystem gestaltet
    3-4 Taxis kommen in die Balderichgasse.
    Mehr Sicherheit für Fußgänger_innen gibt es durch barrierefreie Gehsteigvorziehungen in der Balderich- und der Sautergasse
    Außer den Bussen gibt es keine parkenden Autos.
    Eine „kiss and ride“-Kurzhaltezone zum Bringen und Abholen in Eingangsnähe wird eingeplant.
    Zwei neue gut beleuchtete überdachte Busterminals für je 2 Busse werden errichtet.

Auch der zweite Teil- die stadtauswärtsliegende Seite wird eine Ebene:

    Barrierefrei mit Blindenleitsystem gestaltet.
    Die Durchgängigkeit Richtung Kongressbad/ Park wird verbessert.
    Die kleine unansehnliche Grünanlage wird neu gestaltet, besser beleuchtet, sicherer und vergrößert.
    Der Parkr erhält ein Denkmal für die Hernalser Widerstandskämpfer_innen gegen den Faschismus.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on April 10, 2014, 09:32:11 AM
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296803#post296803
Quote from: 'Gerardo',index.php?page=Thread&postID=296507#post296507
Die Anlage 1 am Matzleinsdorfer Platz ist wegen Umbauarbeiten für ca. 3 Wochen außer Betrieb genommen.
Ich muss mich selber korrigieren, ich habe nur Anlage 1 gelesen und bin gleich vom Matzleinsdorfer Platz ausgegangen. Es geht aber um die Station Kliebergasse!
Jetzt sind es bald schon 3 Monate, denn die Anlage 1 ist weiterhin außer Betrieb. Gibt es zweckdienliche Informationen, wann die Inbetriebnahme stattfinden wird (wahrscheinlich mit neuen LED-Signalen wie am Matzleinsdorfer Platz)?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on April 13, 2014, 10:42:12 PM
In der Endstelle des 49igers in Hütteldorf finden derzeit großräumige Gleisbauarbeiten statt. Schienen liegen schon dort und Betonplatten wurden schon entfernt.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13498&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13498&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on April 14, 2014, 12:37:38 AM
Laut VOR Infosscreen können die Regionalbusse die Haltestelle Bujattigasse in FR Stadtauswärts nicht einhalten. wie werden die umgeleitet?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on April 14, 2014, 04:53:21 AM
Wenn's ganz gesperrt ist dann über die Hüttelbergstraße bis zur Wagner Villa - Bujattigasse - Wolfersberggasse.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on April 14, 2014, 10:10:43 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302835#post302835
Wenn's ganz gesperrt ist dann über die Hüttelbergstraße bis zur Wagner Villa - Bujattigasse - Wolfersberggasse.
Exakt! Die Fahrbahn stadtauswärts wurde gesperrt, dort ist nämlich ein offener Gleistrog.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on April 18, 2014, 10:22:28 PM
Die Langsamfahrstelle bei der Resselgasse stadtauswärts wurde aufgehoben, jedoch befindet sich stadteinwärts, kurz nach der Kreuzung eine neue Langsamfahrstelle von 15km/h.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 23, 2014, 06:14:50 PM
Konnte heute einen interessanten Kurs am 31A beobachten. Um ca. 13:15 bog ein Bus mit dem Ziel "31A Leopoldauer Platz" links aus der Siemensstraße in den Leopoldauer Platz ein, drehte dann offenbar bei der Kirche am Leopoldauer Platz um, passierte uns noch immer bei der Haltestelle auf den 29A wartend und verschwand dann wieder rechts in die Siemensstraße. Das Interessante an dieser Linienführung ist, dass von der Siemensstraße kommend das Linksabbiegen an dieser Kreuzung verboten ist. Kurzführungen müssen meines Wissens die Runde über Julius-Ficker-Straße und Großfeldstraße drehen.
Es handelte sich dabei übrigens um den T4 8055.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on April 23, 2014, 07:11:13 PM
Heute waren alle 5 E2 am 30er unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on April 24, 2014, 05:45:43 AM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=303763#post303763'
Das Interessante an dieser Linienführung ist, dass von der Siemensstraße kommend das Linksabbiegen an dieser Kreuzung verboten ist.

Wenn das in den letzten beiden Jahren nicht geändert wurde: Busse dürfen!
(Beispielsweise Einschub 87A/27A morgens ....)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on April 24, 2014, 07:02:53 AM
Steht dort nicht ausgenommen Linienbusse?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on April 24, 2014, 08:16:29 AM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=303805#post303805'
Steht dort nicht ausgenommen Linienbusse?

Ja ....

Aber mit einer „aktiven“ Linienanzeige (auch notfalls in der russischen Version) ist es doch ein Linienbus.  ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on April 24, 2014, 01:16:41 PM
Danke für den Hinweis.
Wäre mir bislang noch nicht aufgefallen, vor allem, weil der Linksabbieger dort schlecht durchkommt und den restlichen Verkehr ziemlich behindert und es eben die Route über die Großfeldstraße gibt hab ich es damit für mich ausgeschlossen gehabt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on April 24, 2014, 02:14:00 PM
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=303806#post303806'
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=303805#post303805'
Steht dort nicht ausgenommen Linienbusse?

Ja ....

Aber mit einer „aktiven“ Linienanzeige (auch notfalls in der russischen Version) ist es doch ein Linienbus. ;-)
Das erklärt auch warum die 27A/87A Busse schon mit der korrekten Zielanzeige beschriftet sind, schon wenn sie aus der Garage ausfahren :lampe: ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on May 03, 2014, 04:44:31 PM
Autsch - am 1. Mai am 49er:

(http://www.tramwayforum.at/index.php?action=dlattach;topic=4600.0;attach=66585;image)

Quelle: tramwayforum
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on May 03, 2014, 05:21:58 PM
Der fährt aber schon ziemlich lange so herum.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on May 04, 2014, 08:48:27 AM
Und die Frau am 1.Platz freut sich über ein Foto :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 05, 2014, 07:45:45 AM
Da ab heute am 40A wieder der offizielle Schul-Fahrplan und nicht mehr der Uniferien-Fahrplan gilt, gabs heut einiges an Verschiebungen im Wagenmaterial :

am 24A helfen heute Früh mindestens 3 NL 273 T2 aus.
am 25A fuhren seit längerer Zeit wieder NL 205 (8968, 8971, 8989)
am 28A sind ebenfalls überraschend wieder 2 NL 205 unterwegs gewesen (8955, 8986) und dazu NG 243 Nr. 8213
am 30A fahren heute offenbar ausschließlich die NG 235 (8161, 8179, 8196)
am 86A heute kein Mischbetrieb, sondern typenrein NL 273 T2.

Nebenbei haben die Busse 8017 und 8166 heute Morgen das Kunststück geschafft das sie schon bei den Einschubfahrten eingegangen sind. Beide kamen jeweils nur knapp 1km, bis zur Kreuzung Siemensstraße/Richard-Neutra-Gasse wo Feierabend war. Im Fall vom 8166 ist das schon das zweite mal innerhalb einer Woche passiert ... das Ende der Lebensdauer ist wohl bald erreicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on May 05, 2014, 08:28:18 AM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=304707#post304707'
Nebenbei haben die Busse 8017 und 8166 heute Morgen das Kunststück geschafft das sie schon bei den Einschubfahrten eingegangen sind. Beide kamen jeweils nur knapp 1km, bis zur Kreuzung Siemensstraße/Richard-Neutra-Gasse wo Feierabend war. Im Fall vom 8166 ist das schon das zweite mal innerhalb einer Woche passiert ... das Ende der Lebensdauer ist wohl bald erreicht.
Kommt mir vom 31A und 23A noch sehr vertraut vor. Das Motto war scheinbar schon 2012, dass die Ausfahrt aus der Garage aus eigener Kraft irgendwie geschafft werden muss, alles andere hat nicht mehr so wirklich interessiert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on May 05, 2014, 02:14:08 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=304707#post304707
am 28A sind ebenfalls überraschend wieder 2 NL 205 unterwegs gewesen (8955, 8986) und dazu NG 243 N...
Waren aber wohl nur am Vormittagsauslauf. Denn jetzt waren 2 NL273 T 2
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 05, 2014, 06:47:04 PM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=304738#post304738'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=304707#post304707
am 28A sind ebenfalls überraschend wieder 2 NL 205 unterwegs gewesen (8955, 8986) und dazu NG 243 N...
Waren aber wohl nur am Vormittagsauslauf. Denn jetzt waren 2 NL273 T 2


Naja die Doppelschicht will man den NL 205 offenbar nicht mehr zumuten  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on May 05, 2014, 07:27:09 PM
Ich habe heute gegen 13:00 auf der Siemensstraße Höhe Heinrich-von-Buol-Gasse Fahrtrichtung Brünner Straße einen NG 235 M18 gesehen, der mit "30A Stammersdorf Freiheitsplatz" beschriftet war. War das ein Einschub aus LPD? Der 30A fährt dort nämlich nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 05, 2014, 07:58:41 PM
Quote from: '5er-Franzi','index.php?page=Thread&postID=304760#post304760'
Ich habe heute gegen 13:00 auf der Siemensstraße Höhe Heinrich-von-Buol-Gasse Fahrtrichtung Brünner Straße einen NG 235 M18 gesehen, der mit "30A Stammersdorf Freiheitsplatz" beschriftet war. War das ein Einschub aus LPD? Der 30A fährt dort nämlich nicht.

Ja genau, das war der 30A-Schul-Einschieber, der um 12:57 bei der Siemensstraße anfängt, und um 14:25 wieder von dort einzieht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on May 05, 2014, 08:01:24 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=304762#post304762
Ja genau, das war der 30A-Schul-Einschieber, der um 12:57 bei der Siemensstraße anfängt, und um 14:25 wieder von dort einzieht.
Ab welcher Haltestelle auf dem Weg von LPD zur Siemensstraße werden die Fahrgäste mitgenommen?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 05, 2014, 08:09:55 PM
Quote from: '5er-Franzi','index.php?page=Thread&postID=304763#post304763'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=304762#post304762
Ja genau, das war der 30A-Schul-Einschieber, der um 12:57 bei der Siemensstraße anfängt, und um 14:25 wieder von dort einzieht.
Ab welcher Haltestelle auf dem Weg von LPD zur Siemensstraße werden die Fahrgäste mitgenommen?

Erst direkt ab der Siemensstraße, entlang der 31A-Strecke gibts keine Fahrgastmitnahme.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 5er-Franzi on May 05, 2014, 08:12:48 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=304764#post304764
Erst direkt ab der Siemensstraße, entlang der 31A-Strecke gibts keine Fahrgastmitnahme.
Hätte der Lenker dann nicht "Sonderfahrt" einstellen müssen?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 05, 2014, 08:30:22 PM
Quote from: '5er-Franzi','index.php?page=Thread&postID=304765#post304765'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=304764#post304764
Erst direkt ab der Siemensstraße, entlang der 31A-Strecke gibts keine Fahrgastmitnahme.
Hätte der Lenker dann nicht "Sonderfahrt" einstellen müssen?

Normal sind die Busse auch alle als "Sonderwagen" unterwegs, aber 30A und 32A fahren (nur bei den NG 235) manchmal schon mit programmiertem Fahrziel aus der Garage raus.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Schkin on May 05, 2014, 09:27:18 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=304707#post304707'
am 30A fahren heute offenbar ausschließlich die NG 235 (8161, 8179, 8196)
Interessant, ob das heute ein Sonderfall war oder ob das nun so bleibt und der 30A somit eine reine NG-Linie wird? Es ist ja so, dass man derzeit noch ca. 10 NG 235 hat die nicht verwendet werden. Kann mir vorstellen, dass man jetzt paar von denen vielleicht auf solche Mischbetriebe schickt. (obwohl die Qualität der Fahrzeuge vl schon zu wünschen übrig lässt. :D )

Mal sehen wie das die kommenden Tage aussieht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 05, 2014, 10:05:42 PM
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=304708#post304708'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=304707#post304707'
Nebenbei haben die Busse 8017 und 8166 heute Morgen das Kunststück geschafft das sie schon bei den Einschubfahrten eingegangen sind. Beide kamen jeweils nur knapp 1km, bis zur Kreuzung Siemensstraße/Richard-Neutra-Gasse wo Feierabend war. Im Fall vom 8166 ist das schon das zweite mal innerhalb einer Woche passiert ... das Ende der Lebensdauer ist wohl bald erreicht.
Kommt mir vom 31A und 23A noch sehr vertraut vor. Das Motto war scheinbar schon 2012, dass die Ausfahrt aus der Garage aus eigener Kraft irgendwie geschafft werden muss, alles andere hat nicht mehr so wirklich interessiert.
  • Rausfahren
  • Liegenbleiben
  • Tauschbus übernehmen (und mit Glück hält der dann eine Weile)

Kann das eventuell daran liegen, dass speziell die alten NG235 einfach nicht "zu kalt" gefahren werden wollen, aber die Fahrer dafür einfach nicht entsprechend früher ihren Dienst antreten wollen, um den Bus ausreichend warmlaufen zu lassen, bevor sie ausfahren?
Der 8017 ist mir da eher ein Rätsel, von einem modernen Bus würde ich mir schon erwarten, dass er gestartet wird und funktioniert.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: DUEWAG-IBK on May 05, 2014, 10:29:06 PM
@Alex: Ich erwarte mir natürlich auch, dass ein neuer Bus funktioniert. ABER heutzutage sind ja schon 2 Fehlerquellen vorhanden:
1. Mechanik
2. Elektronik

Und ich habe in Innsbruck vor ca. 1/2 Woche einen Kollegen am Bus besucht. Da hat der Bus (ausgenommen defekte Glühbirne im Scheinwerfer) eigentlich auch perfekt funktioniert. Nur als der Bus dann am Nightliner fuhr, kam 2 Mal eine Türstörung und diese bekam man nur mit ab-/aufrüsten weg. Wenn die Fahrzeit pro Runde 1 Stunde statt 1 Stunde 15 Mins. (wie die gleich verkehrende Tageslinie) ist, ist das natürlich super UND Tauschbus bekommt man da auch nicht so leicht.

PS: Der Bus war vor den Störungen bereits 2 Stunden mit demselben Busfahrer besetzt und ausgerückt war er ca. zwischen 5 und 6 Uhr in der Früh. Störung war gegen Mitternacht und eingerückt (planmäßig plus ca. 10 Mins. Verspätung) ist der Bus um 1 Uhr. Bus war ein MB Citaro FL G vom Baujahr 2010. Berühmt sind diese eigentlich nur für Kneeling-Spinnereien.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 06, 2014, 12:02:21 AM
Quote from: 'DUEWAG-IBK','index.php?page=Thread&postID=304778#post304778'
@Alex: Ich erwarte mir natürlich auch, dass ein neuer Bus funktioniert. ABER heutzutage sind ja schon 2 Fehlerquellen vorhanden:
1. Mechanik
2. Elektronik

Und ich habe in Innsbruck vor ca. 1/2 Woche einen Kollegen am Bus besucht. Da hat der Bus (ausgenommen defekte Glühbirne im Scheinwerfer) eigentlich auch perfekt funktioniert. Nur als der Bus dann am Nightliner fuhr, kam 2 Mal eine Türstörung und diese bekam man nur mit ab-/aufrüsten weg. Wenn die Fahrzeit pro Runde 1 Stunde statt 1 Stunde 15 Mins. (wie die gleich verkehrende Tageslinie) ist, ist das natürlich super UND Tauschbus bekommt man da auch nicht so leicht.

PS: Der Bus war vor den Störungen bereits 2 Stunden mit demselben Busfahrer besetzt und ausgerückt war er ca. zwischen 5 und 6 Uhr in der Früh. Störung war gegen Mitternacht und eingerückt (planmäßig plus ca. 10 Mins. Verspätung) ist der Bus um 1 Uhr. Bus war ein MB Citaro FL G vom Baujahr 2010. Berühmt sind diese eigentlich nur für Kneeling-Spinnereien.

Solche Arten von Störungen nach einem ganzen Einsatztag und vielleicht elektronischer Natur verstehe ich schon, aber dass der gleich 1 km und ca. drei Kreuzungen nach dem Ausrücken aus der Garage verreckt ist schon etwas ungewöhnlich.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on May 06, 2014, 12:04:05 AM
Soll auch schon Busse gegeben haben, die noch am Hof direkt verreckt sind.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 06, 2014, 12:49:08 AM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=304775#post304775'
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=304708#post304708'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=304707#post304707'
Nebenbei haben die Busse 8017 und 8166 heute Morgen das Kunststück geschafft das sie schon bei den Einschubfahrten eingegangen sind. Beide kamen jeweils nur knapp 1km, bis zur Kreuzung Siemensstraße/Richard-Neutra-Gasse wo Feierabend war. Im Fall vom 8166 ist das schon das zweite mal innerhalb einer Woche passiert ... das Ende der Lebensdauer ist wohl bald erreicht.
Kommt mir vom 31A und 23A noch sehr vertraut vor. Das Motto war scheinbar schon 2012, dass die Ausfahrt aus der Garage aus eigener Kraft irgendwie geschafft werden muss, alles andere hat nicht mehr so wirklich interessiert.
  • Rausfahren
  • Liegenbleiben
  • Tauschbus übernehmen (und mit Glück hält der dann eine Weile)

Kann das eventuell daran liegen, dass speziell die alten NG235 einfach nicht "zu kalt" gefahren werden wollen, aber die Fahrer dafür einfach nicht entsprechend früher ihren Dienst antreten wollen, um den Bus ausreichend warmlaufen zu lassen, bevor sie ausfahren?
Der 8017 ist mir da eher ein Rätsel, von einem modernen Bus würde ich mir schon erwarten, dass er gestartet wird und funktioniert.


Beim 8166 könnte es wirklich so gewesen sein, das er zu "kalt" war, und nicht genügend aufgewärmt wurde. Typisches Zeichen, das bei jeder roten Ampel sofort der Motor abgestorben ist. Aber es dürft auch noch was anderes gewesen sein, weil mit ein paar Minuten Standgas sollte sich das Problem eigentlich erledigen. Beim 8017 dürfts eher ein Software-Fehler gewesen sein, weil beim Losfahren von der Kreuzung der Bus direkt in den Leerlauf gesprungen ist, und nix ging mehr. Einmal hats mit auf- und abrüsten zwar noch funktioniert, beim zweiten mal aber nicht mehr.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 06, 2014, 05:59:58 PM
Quote from: 'Schkin','index.php?page=Thread&postID=304768#post304768'
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=304707#post304707'
am 30A fahren heute offenbar ausschließlich die NG 235 (8161, 8179, 8196)
Interessant, ob das heute ein Sonderfall war oder ob das nun so bleibt und der 30A somit eine reine NG-Linie wird? Es ist ja so, dass man derzeit noch ca. 10 NG 235 hat die nicht verwendet werden. Kann mir vorstellen, dass man jetzt paar von denen vielleicht auf solche Mischbetriebe schickt. (obwohl die Qualität der Fahrzeuge vl schon zu wünschen übrig lässt. :D )

Mal sehen wie das die kommenden Tage aussieht.

Also am 30A fahren auch heute wieder nur NG 235 (8170, 8192, 8196), aber auf den anderen Linien fährt heute wieder das Standard-Wagenmaterial.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on May 06, 2014, 07:54:44 PM
Heute war am 6er nach längerer Zeit der E2+c5 4301+1501.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on May 14, 2014, 02:39:00 PM
Heute sind 8 (!) E1+c4 am 43er unterwegs, das ist beinahe der halbe Auslauf!

Quelle: tramwayforum
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on May 14, 2014, 04:16:26 PM
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=305534#post305534
Heute sind 8 (!) E1+c4 am 43er unterwegs, das ist beinahe der halbe Auslauf!

Quelle: tramwayforum
:thumbup:  Yes-Ulf-Krise! :D


4865 ist heute wieder am 9er, mit E-Wagen Zielschild :ubahn: Westbahnhof.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 14, 2014, 05:49:46 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=305545#post305545'
Quote from: 'Bimigel',index.php?page=Thread&postID=305534#post305534
Heute sind 8 (!) E1+c4 am 43er unterwegs, das ist beinahe der halbe Auslauf!

Quelle: tramwayforum
:thumbup:  Yes-Ulf-Krise! :D


4865 ist heute wieder am 9er, mit E-Wagen Zielschild :ubahn: Westbahnhof.

BTW, zumindest in einem c4 am 5er ist mir heute im Heckzielschildkasten eine Tafel mit der Aufschrift
Praterstern  :sbahn:   :ubahn:
Westbahnhof  :ubahn:  und zurück

aufgefallen. Hier verschweigt man anscheinend tatsächlich die S50 am Westbahnhof.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on May 15, 2014, 11:29:26 PM
Zufällig heute am Westbahnhof gesichtet. 4864 neben 4865. zum Glück hatte der eine noch 4 Minuten Stehzeit, während der andere ankam.

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on May 15, 2014, 11:32:20 PM
Danke für Deine Photos! Die ersten drei sind leider ein bisserl unscharf, aber das letzte kann was! Interessante Perspektive! :daumenhoch:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on May 15, 2014, 11:40:02 PM
Es hat irrsinnig geregnet. Ich wollte grade zur U-Bahn gehen, da seh ich das Heck eines E1 am 9er. Ich rannte schnell im strömenden Regen von der Halle über den Gürtel, sah dass er in 5 Minuten fährt. Plötzlich tauchte ein weiterer auf. Ich war daher nur beschäftigt, so schnell wie möglich das ganze zu dokumentieren und hatte (um die Linse zu schützen) absolut keine Zeit ISO, Blende usw einzustellen! Die Unschärfe kommt wahrscheinlich daher, dass ich es auf 1024 verkleinert habe und mit ISO 800 (vom Vortag noch eingestellt) aufgenommen habe. Daher ISO Rauschen. Egaal...
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on May 15, 2014, 11:45:25 PM
Hier ist ein zugeschnittener Ausschnitt, aber in originaler Größe! Man sieht, das Bild ist so scharf, dass man sogar die Regentropfen erkennen kann!

Lade es mal runter und zoome die Wagennummern und Zielschild her. Für den angetauten Zielkasten kann ich auch nix.

--> EDIT: Habe gerade gemerkt, dass ich 4864 schon damals (2007) in der HW fotografierte. Dachte, der wäre ausgemustert worden.

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on May 16, 2014, 06:07:37 PM
Nach mehreren Monaten hat man es heute am Nachmittag endlich geschafft die neuen Signale der Anlage 1 in der Haltestelle Kliebergasse aufzuhängen:

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on May 16, 2014, 06:52:12 PM
Heute am 44er A 10 aus Fav.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 19, 2014, 06:38:51 AM
Heute wurden gleich 2 Normalbuslinien (28A, 30A) komplett mit Gelenkbussen betrieben. Vor allem am 30A kam mal - für diese Linie - ganz ungewöhnliches Busmaterial zum Einsatz ;-)
am 28A : 8023, 8205, 8222
am 30A : 8038, 8062, 8211

NL 205 waren (meiner Sichtung nach) heute nur 2 unterwegs ... 8955 und 8986 am 86A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on May 19, 2014, 08:43:38 AM
Na bitte langsam kommt auch LPD drauf, dass man neue Busse die man bekommt auch tatsächlich einsetzen darf, wahrscheinlich könnten sie es selbst nicht Glauben, dass sie in letzter Zeit so viele "neue" Busse bekommen haben, dass man vielleicht an einen Traum gedacht hat.  :D  :D  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on May 19, 2014, 10:58:13 AM
Vielleicht hat das Team von DI R*********** den (meisten) Fahrern nicht zugetraut, irgendwas unter 10 Jahren oder 400.000 km zu bewegen?   :rolleyes2:  :S
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on May 19, 2014, 11:18:37 AM
Quote from: 'piefke53',index.php?page=Thread&postID=305908#post305908
Vielleicht hat das Team von DI R*********** den (meisten) Fahrern nicht zugetraut, irgendwas unter 10 Jahren oder 400.000 km zu bewegen?   :rolleyes2:  :S
Da es auch zahlreiche Mitleser/Gäste gibt, die nicht ganz sattelfest bezüglich Personen oder Firmen die mit dem ÖV zu tun haben sind sollte man entweder die (Firmen-) Namen ausschreiben oder es gleich bleiben lassen.  :achtung:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on May 19, 2014, 12:22:47 PM
Quote from: '29er','index.php?page=Thread&postID=305910#post305910'
Quote from: 'piefke53',index.php?page=Thread&postID=305908#post305908
Vielleicht hat das Team von DI R*********** den (meisten) Fahrern nicht zugetraut, irgendwas unter 10 Jahren oder 400.000 km zu bewegen?   :rolleyes2:  :S
Da es auch zahlreiche Mitleser/Gäste gibt, die nicht ganz sattelfest bezüglich Personen oder Firmen die mit dem ÖV zu tun haben sind sollte man entweder die (Firmen-) Namen ausschreiben oder es gleich bleiben lassen.  :achtung:

Es handelt sich um keinen Firmennamen, sondern um den einer natürlichen Person, nämlich den des Garagenleiters.

Die Entscheidung, ob ich den Namen einer Person, die nicht eine im weitesten Sinne „öffentliche Person“ (Politiker oder so genannte Promis) ist, voll ausschreibe oder nicht, bitte ich schon mir selbst zu überlassen. Das hat auch mit Sattelfestigkeit in irgend einem Bereich nichts zu tun. Die Namensnennung einer Person, die nicht zu dem vorgenannten Personenkreis gehört und die nicht in direkt herzustellendem Zusammenhang mit einem Unternehmen stehen, ohne deren ausdrückliches Einverständnis wird es von mir nicht geben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on May 19, 2014, 05:07:37 PM
Quote from: 'piefke53',index.php?page=Thread&postID=305918#post305918
Es handelt sich um keinen Firmennamen, sondern um den einer natürlichen Person, nämlich den des Garagenleiters.
Dann sollte man das auch dazuschreiben, denn die Mitleser kennen nunmal nicht jede Person die irgendwas mit den jeweiligen Unternehmen zu tun hat beziehungsweise sind an einem heiteren Namenraten eher nicht interessiert, weswegen ich gegen solche "selbstzensierten" Postings bin. Es geht ja nicht nur explizit um dich sondern war auch allgemein an jene User gerichtet die anscheinend unfähig sind die Firmennamen auszuschreiben und lieber "Fa. Z" und Co. von sich geben worunter sich Außenstehende nicht viel vorstellen können.  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 19, 2014, 06:47:18 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=305902#post305902'
Na bitte langsam kommt auch LPD drauf, dass man neue Busse die man bekommt auch tatsächlich einsetzen darf, wahrscheinlich könnten sie es selbst nicht Glauben, dass sie in letzter Zeit so viele "neue" Busse bekommen haben, dass man vielleicht an einen Traum gedacht hat.  :D  :D  :D

Ich glaub langsam auch, das diese Flut an T4-Löwen dafür gesorgt hat, das vor allem am 28A (und jetzt offenbar auch am 30A) hauptsächlich Gelenkbusse eingesetzt werden. Man hat nun mal momentan sehr viele im Wagenstand, und vielleicht denkt man sich bevor sie in der Garage rumstehen, kann man sie auch gleich auf anderen Linien einsetzten, und dafür eben die NG 243 und NL 205 etwas schonen. Weil von den NG 243 waren heute auch eher wenige im Einsatz, sogar am 11A der normalerweise das Haupteinsatzgebiet dieser Bustype ist, fahren heute großteils T4-Löwen. Nur am 29A sind einige, und vielleicht am 11B, den bekam ich aber heute nicht zu Gesicht. Das ist halt LPD ... jede Woche gibts Rotationen :-D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: normalbuerger on May 20, 2014, 07:39:49 AM
Der 8355 stand heute um ca. 6:30 in Kagran in der Haltestelle des 22A. Frontpartie geöffnet und ein LKW stand schon da zum abschleppen!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 20, 2014, 07:55:34 AM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=306005#post306005'
Der 8355 stand heute um ca. 6:30 in Kagran in der Haltestelle des 22A. Frontpartie geöffnet und ein LKW stand schon da zum abschleppen!

... und 8455 war der Tauschbus, womits nicht lange gedauert hat, bis wieder ein Löwe aushelfen musste ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 29er on May 20, 2014, 09:57:23 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=305901#post305901
Vor allem am 30A kam mal - für diese Linie - ganz ungewöhnliches Busmaterial zum Einsatz ;-)

am 30A : 8038, 8062, 8211
Der heutige Auslauf ist sogar typenrein: 8010, 8045 & 8055
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on May 20, 2014, 01:37:10 PM
Wer noch ein besseres Bild von 4848 machen möchte: Kurz vor 1 ist er als 9er in Gersthof angekommen.

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Post by: Querulant on May 20, 2014, 08:18:50 PM
Quote from: 'piefke53',index.php?page=Thread&postID=305908#post305908
Vielleicht hat das Team von DI R*********** den (meisten) Fahrern nicht zugetraut, irgendwas unter 10 Jahren oder 400.000 km zu bewegen?   :rolleyes2:  :S
Seit wann hat der den DI? Der Gute mit Vollbart ist Ing. - sofern sich in den letzten 4 Jahren nichts geändert hat.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on May 20, 2014, 08:34:58 PM
Zu „der Gute“ sag ich mal nix ... (http://convoybuddy.bplaced.net/smilies/devil.gif)

Ich weiß nur noch, dass irgend jemand aus der Verkehrskanzlei jemand anderen dort gefragt hat, ob der "De - I" ;-)  da sei.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on May 20, 2014, 10:33:58 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=306028#post306028
Wer noch ein besseres Bild von 4848 machen möchte [..]
Ich darf das machen:

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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on May 22, 2014, 02:53:38 AM
Linie U1, Wagen 3271 hat als "Ausstieg links/rechts" noch das Kaidaphon (wenn man das so schreibt) :D . Andere Wagennummern habe ich mir leider nicht gemerkt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 22, 2014, 07:52:47 AM
Der Garagenmeister in LPD dürfte heute in äußerst kreativer Laune sein ... es gab bzw. gibt einige größere und kleinere Änderungen im Auslauf

am 24A fahren heute gleich 5 NL 273 T2, wovon 2 sogar bis in die Abend- bzw. Nachtstunden (inklusive Nachtbetrieb am N26) im Umlauf bleiben sollten,
am 25A tauchen heute plötzlich wieder NL 205 auf (8971, 8985, 8990),
am 28A fahren auf den Früh-Kursen ausschließlich NG 273 T4 (8032, 8051, 8061),
am 30A sind neben einem NG 243 (der um 8 wieder einzieht) heute die NL 273 T2 (u.a. 8437) unterwegs

und eine Premiere gabs auch noch, mit der wohl niemand mehr gerechnet hat. Kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer kamen die NL 205 heute tatsächlich noch zu einem neuen Einsatzgebiet, nämlich auf der Linie 87A (!) wo heute 8955 und 8986 ihre Runden drehen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on May 22, 2014, 08:16:24 AM
Aber Logik ist hier überhaupt keine mehr vorhanden, oder? Wird da jeden Tag gewürfelt, wo welche Busse eingesetzt werden?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 22, 2014, 08:30:23 AM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=306209#post306209'
Aber Logik ist hier überhaupt keine mehr vorhanden, oder? Wird da jeden Tag gewürfelt, wo welche Busse eingesetzt werden?
Das frag ich mich auch ... aber Logik ist wohl keine dahinter, vielleicht gehts wirklich nach Lust und Laune, weil LPD einfach mit Abstand die größte Garage ist und man derart viel verschiedenes Busmaterial zur Verfügung hat, das es eben viel Spielraum für Variationen gibt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on May 22, 2014, 08:50:07 AM
(http://convoybuddy.bplaced.net/smilies/affraid.gif) 205er auf der 87A ... ich fasse es nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on May 22, 2014, 09:36:55 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=306205#post306205
und eine Premiere gabs auch noch, mit der wohl niemand mehr gerechnet hat. Kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer kamen die NL 205 heute tatsächlich noch zu einem neuen Einsatzgebiet, nämlich auf der Linie 87A (!) wo heute 8955 und 8986 ihre Runden drehen.
Premiere war das keine, 205er am 86A und 87A gab es auch schon früher.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 22, 2014, 09:57:23 AM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=306219#post306219'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=306205#post306205
und eine Premiere gabs auch noch, mit der wohl niemand mehr gerechnet hat. Kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer kamen die NL 205 heute tatsächlich noch zu einem neuen Einsatzgebiet, nämlich auf der Linie 87A (!) wo heute 8955 und 8986 ihre Runden drehen.
Premiere war das keine, 205er am 86A und 87A gab es auch schon früher.

Am 86A ja, aber am 87A hab ich noch nie NL 205 gesehen, und es wurde auch nirgends je erwähnt, das es schon einmal vorgekommen wäre.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on May 22, 2014, 10:35:33 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=306223#post306223
Am 86A ja, aber am 87A hab ich noch nie NL 205 gesehen, und es wurde auch nirgends je erwähnt, das es schon einmal vorgekommen wäre.
OK, ich muss zugeben, dass ich im Vorbeigehen nicht so genau geschaut habe, ob es jeweils ein 86A oder 87A war.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: piefke53 on May 22, 2014, 10:37:33 AM
Als ich noch dort gefahren bin, kamen die NL205 nur beim 86A zum Einsatz, nie beim 87A. Dort habe ich immer nur NL273 gefahren.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on May 22, 2014, 01:36:47 PM
Quote from: 'piefke53','index.php?page=Thread&postID=306211#post306211'
205er auf der 87A ... ich fasse es nicht.
Na schau einer an. Kommen´s doch noch wo anders zum Einsatz. Vielleicht wird der 28A auch noch mal beglückt :D .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on May 22, 2014, 02:48:05 PM
Sind die Busse immer noch im Einsatz(25A+87A)?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 24A on May 22, 2014, 04:05:02 PM
Hier ein Bild dazu.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13840&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13840&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 13A-ler on May 22, 2014, 05:28:17 PM
8536, W 2386 LO, hat jetzt orangefarbene Displays. War ja einer der letzten beiden grünen Displays unter den NL243. Hat der 8545 noch seine grünen Displays?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
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Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 22, 2014, 06:44:39 PM
Quote from: '24A','index.php?page=Thread&postID=306248#post306248'
Hier ein Bild dazu.

Na, den hat man aber auch noch einmal wiederbelebt, nachdem die Leichenfledderei schon begonnen hatte. (runtergekletzelter GRÄF STEYR Schriftzug an der Front)

Quote
8536, W 2386 LO, hat jetzt orangefarbene Displays. War ja einer der letzten beiden grünen Displays unter den NL243. Hat der 8545 noch seine grünen Displays?

Kommen unscharfe Fotos in diesem Forum jetzt in Mode?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 6er on May 22, 2014, 07:32:36 PM
Mit Bus 8545 bin ich letzten Samstag gefahren da hatte er schon die orangenen LED Anzeigen, Wagen 8536 jedoch noch nicht! Nun sind alle Busse endlich umgerüstet.

Heute war übrigens E[index]1[/index] 4846 auf der Linie 44 unterwegs! Zuerst in der Früh HVZ bis ca. 9 Uhr und dann ab 14:45 bis ca. 19 Uhr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 22, 2014, 07:37:46 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=306239#post306239'
Sind die Busse immer noch im Einsatz(25A+87A)?
Ja, planmäßig schon, also die 87A-Kurse ziehen gerade jetzt ein.
Am 25A müsste zumindest 8990 bis Betriebsschluß bleiben.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: martin8721 on May 22, 2014, 08:05:09 PM
[imgsmall]36325[/imgsmall]
Quote from: '13A-ler',index.php?page=Thread&postID=306251#post306251
8536, W 2386 LO, hat jetzt orangefarbene Displays. War ja einer der letzten beiden grünen Displays unter den NL243. Hat der 8545 noch seine grünen Displays?
Ja, ich war auch verwundert, als ich das sah! 8o

8545 hab ich das erste Mal am 9.5. mit orangen Displays gesehen. Daraufhin hab ich mich gleich auf die Suche nach 8536 gemacht und konnte ihn am Montag (also vor 3 Tagen) noch mit grünen LCDs am 59A erwischen. Er muss die orangen LEDs also gestern oder vorgestern bekommen haben!

Eh arg, wie lange das gedauert hat. Der drittletzte Wagen mit LCDs war der 8549 - und das im April 2010!
Generell dürften die WL grad eine Umrüstungsoffensive gestartet haben. In der Garage Raxstraße wurden in den letzten Wochen sämtliche NG243 M18, die noch grüne Anzeigen hatten, auf orange Displays umgebaut (Ausnahme 8252). Und auch in der Garage Spetterbrücke halten bereits die orangen LEDs Einzug (8253, 8254, 8273).

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13844&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13844&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13845&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13845&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Querulant on May 22, 2014, 10:14:49 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=306205#post306205'
Der Garagenmeister in LPD dürfte heute in äußerst kreativer Laune sein ... es gab bzw. gibt einige größere und kleinere Änderungen im Auslauf
Da ich mit den "Isolierten" eher weniger am Hut hab´, wirft sich bei mir die Frage auf, ob das nicht mit der Tages-Kilometer-Leistung zu tun haben könnte!
Auf jeden Fall kommen mMn diese Entscheidungen nicht von der Garage sondern von 1030 Wien!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 24A on May 22, 2014, 10:36:00 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=306255#post306255

Kommen unscharfe Fotos in diesem Forum jetzt in Mode?
Solange sie nicht in der Galerie sind (wie ich kürzlich herausfand), ist es ja eigentlich wurscht, da sie nur als Informations-, Schau- oder Beweismaterial gelten.
Schließlich soll es ja nicht so enden:
"Der Franzi geht mal zufällig an einem besonderen Bus vorbei. Doch leider hat er nur sein Handy dabei, und die Belichtung ist auch schlecht. Also fährt er mit U-Bahn und Bus nach Hause und kramt aus seinem Regal ein Stativ mit einer hochqualitativen Kamera heraus. Dann fährt er wieder an den Schauort, sodass er ca. 3,5 Stunden nach der Sichtung wieder aufkreuzt. Doch dann: "Ahh schei*e, jetzt ist der Bus schon eingezogen. Naja egal, machen mir halt ein Foto von einem anderen Bus und stellen es in die Galerie der fpwl!"..."
 :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on May 22, 2014, 11:29:52 PM
Quote from: '24A','index.php?page=Thread&postID=306271#post306271'
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=306255#post306255

Kommen unscharfe Fotos in diesem Forum jetzt in Mode?
Solange sie nicht in der Galerie sind (wie ich kürzlich herausfand), ist es ja eigentlich wurscht, da sie nur als Informations-, Schau- oder Beweismaterial gelten.
Schließlich soll es ja nicht so enden:
"Der Franzi geht mal zufällig an einem besonderen Bus vorbei. Doch leider hat er nur sein Handy dabei, und die Belichtung ist auch schlecht. Also fährt er mit U-Bahn und Bus nach Hause und kramt aus seinem Regal ein Stativ mit einer hochqualitativen Kamera heraus. Dann fährt er wieder an den Schauort, sodass er ca. 3,5 Stunden nach der Sichtung wieder aufkreuzt. Doch dann: "Ahh schei*e, jetzt ist der Bus schon eingezogen. Naja egal, machen mir halt ein Foto von einem anderen Bus und stellen es in die Galerie der fpwl!"..."
 :D

Also ich bin normal nicht besonders heikel, was das Thema angeht, aber in letzter Zeit häufen sich EXTREM unscharfe Fotos von Dir und jetzt auch von anderen Usern in diesem Forum, von schief usw. rede ich noch gar nicht.
Und ein Bus, der seit ein bis zwei Tagen orangene Anzeigen hat, wird diese wohl morgen nicht wieder ausgebaut bekommen ;-) ... abgesehen davon, dass das nichts Besonderes ist, sondern endlich Anpassung an den Standard und damit eigentlich Entfall einer temporären "Besonderheit".
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on May 23, 2014, 01:11:15 AM
Wenn ich Fotos hier hereinstelle, schreibe ich dazu das es sich um ein Handyfoto handelt. Welches sicher keine besondere "Bedeutung" hat, da ich nicht immer eine Kamera mitnehme. Da mein Samsung-Handy nicht die beste Auflösung hat, kommt es bei mir eben zu solchen Fotos :( . Für die Galerie sind diese natürlich nicht geeignet.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on May 23, 2014, 10:23:01 AM
Wir sind zwar schon ein gutes Stück vom Thema weg, aber: wenn man weiß, dass man gerne Sichtungen im ÖPNV-Netz mit Bildern untermalt, könnte man sich ja eine kleine Kompaktkamera kaufen und immer dabeihaben (auch mit entsprechenden Ersatz-Akkus).

Und die "schlechten" Handyfotos sind auch nur mehr bedingt eine Ausrede, wo doch jede neue Generation immer mehr an MP mitbringt... natürlich ist der Sensor nicht mit einer SLR vergleichbar, aber mein SGS2 hat 8 MP, das ist mehr als meine DSLR hat; damit kann man doch mit ein wenig Sorgfalt einigermaßen gerade und scharfe Bilder zusammenbringen (außer man fotografiert nachts, aber das steht auf einem anderen Blatt) ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Gerald on May 23, 2014, 10:49:59 AM
A[index]1[/index] 73 fuhr gestern Nachmittag am 2er 8o
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 6er on May 23, 2014, 12:06:34 PM
4519-1273 auf der Linie 18!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on May 27, 2014, 08:04:48 AM
Auch heute fährt wieder ein NL 205 (8986) am 87A, allerdings nur dieser eine. Der zweite Kurs ist der übliche NL 273 T2 (8446). Der Premieren-Einsatz von letzter Woche dürfte also offenbar keine Eintagsfliege gewesen sein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on May 27, 2014, 06:58:31 PM
Heute wieder mal Mischbetrieb am 62A (Citaro und NG 273).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15er Steyr on May 28, 2014, 08:29:42 PM
Heute waren der 86A UND der 87A typenrein mit T2-Löwen unterwegs. Dafür wurde der 25A heute wieder mit NL 205 bestückt (8971, 8983). Richtig abwechslungsreich - die paar, die noch eingesetzt werden, fahren mittlerweile fast jeden Tag wo anders.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: STEYR-NL205 on May 28, 2014, 10:41:09 PM
A13 aus Fav war heute am 9er anzutreffen.
Leider nur ein Dokumentar-Handyfoto

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13900&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13900&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Querulant on June 02, 2014, 09:05:30 PM
Seit vergangener Woche sind die NG235 auf der Linie 11B Geschichte. Zur Zeit fahren NG273T4.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15er Steyr on June 02, 2014, 09:21:41 PM
Quote from: 'Querulant',index.php?page=Thread&postID=306897#post306897
Seit vergangener Woche sind die NG235 auf der Linie 11B Geschichte.
Seit vergangener Woche!? Das ist doch schon deutlich länger her!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Querulant on June 02, 2014, 09:28:48 PM
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=306899#post306899
Quote from: 'Querulant',index.php?page=Thread&postID=306897#post306897
Seit vergangener Woche sind die NG235 auf der Linie 11B Geschichte.
Seit vergangener Woche!? Das ist doch schon deutlich länger her!
Irrtum, vereinzelt war waren noch 235er im Einsatz. Nun ist der Auslauf Typenrein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 02, 2014, 09:52:12 PM
Also ich hab die letzten 3,4 Wochen nur mehr NG 273 T4 gesehen, ganz selten sich auch NG 243 gefahren, aber NG 235 sind wirklich schon länger nicht mehr dort.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on June 03, 2014, 06:14:56 PM
1 Beitrag verschoben:
----> Motive aus dem betrieblichen Alltag (http://'http://fpdwl.at/forum/galerie/blickf-nge-aus-dem-pnv/p306972-motive-aus-dem-betrieblichen-alltag/#post306972')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on June 10, 2014, 04:40:36 PM
Heute ist mindestens ein T2 (8422) am 57A unterwegs.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on June 12, 2014, 08:56:49 AM
Derzeit sind E1 4848 und 4855 am 44er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 15er Steyr on June 13, 2014, 04:27:22 PM
Nicht schlecht, mit dem 24A hat ja wirklich keiner gerechnet. Bin gespannt wo man die NL 205 in ihren letzten Betriebswochen noch überall einsetzt. 38A wäre doch nett (Schöne Abschiedsfotos :D).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on June 13, 2014, 04:53:25 PM
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=307816#post307816
Nicht schlecht, mit dem 24A hat ja wirklich keiner gerechnet. Bin gespannt wo man die NL 205 in ihren letzten Betriebswochen noch überall einsetzt. 38A wäre doch nett (Schöne Abschiedsfotos :D).

Viel zu großes Risiko, dass der Bus am Kahlenberg verreckt.  :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on June 13, 2014, 06:11:10 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=307817#post307817
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=307816#post307816
Nicht schlecht, mit dem 24A hat ja wirklich keiner gerechnet. Bin gespannt wo man die NL 205 in ihren letzten Betriebswochen noch überall einsetzt. 38A wäre doch nett (Schöne Abschiedsfotos :D).

Viel zu großes Risiko, dass der Bus am Kahlenberg verreckt. :D
Und am Ende dann, wegen einer kaputten Handbremse, immer schneller werdend, verkehrt runterrollt :D .
Quote from: 'Patrick Köstenberger',index.php?page=Thread&postID=307815#post307815
NL 205 8986 ist aktuell am 24A unterwegs :D
Bin gerade drin ;) Die erste Ansage war gleich mal "Leopoldau Betriebsgarage" (ich glaube der hat Heimweh :D ) Jedoch wurde nicht der NL205 eingezogen, sondern grade der 8617. Aber ich muss zugeben, es herrscht doch ein gewisser Komfort im NL205, den alle anderen Busse, ausser vielleicht neue Citaros, nicht haben :)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 13, 2014, 06:49:20 PM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=307825#post307825'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=307817#post307817
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=307816#post307816
Nicht schlecht, mit dem 24A hat ja wirklich keiner gerechnet. Bin gespannt wo man die NL 205 in ihren letzten Betriebswochen noch überall einsetzt. 38A wäre doch nett (Schöne Abschiedsfotos :D).

Viel zu großes Risiko, dass der Bus am Kahlenberg verreckt. :D
Und am Ende dann, wegen einer kaputten Handbremse, immer schneller werdend, verkehrt runterrollt :D .
Quote from: 'Patrick Köstenberger',index.php?page=Thread&postID=307815#post307815
NL 205 8986 ist aktuell am 24A unterwegs :D
Bin gerade drin ;) Die erste Ansage war gleich mal "Leopoldau Betriebsgarage" (ich glaube der hat Heimweh :D ) Jedoch wurde nicht der NL205 eingezogen, sondern grade der 8617. Aber ich muss zugeben, es herrscht doch ein gewisser Komfort im NL205, den alle anderen Busse, ausser vielleicht neue Citaros, nicht haben :)

Wär ja steil, wenn der 8986 bis Betriebsschluß bleibt und vielleicht sogar am N23 durchfährt :-D
Wenn du die Abfahrtszeit vom Kagraner Platz weißt, könnte mans rausfinden ;-)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on June 13, 2014, 07:22:20 PM
Quote from: 'Nr.8930','index.php?page=Thread&postID=307826#post307826'
Wär ja steil, wenn der 8986 bis Betriebsschluß bleibt und vielleicht sogar am N23 durchfährt :-D
Wenn du die Abfahrtszeit vom Kagraner Platz weißt, könnte mans rausfinden ;-)
Ich seh den öfters als Shuttle (-> Bhf. Kagran, Bhf. Floridsdorf, Bhf. Brigittenau) :D .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on June 13, 2014, 07:26:45 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=307826#post307826
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=307825#post307825'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=307817#post307817
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=307816#post307816
Nicht schlecht, mit dem 24A hat ja wirklich keiner gerechnet. Bin gespannt wo man die NL 205 in ihren letzten Betriebswochen noch überall einsetzt. 38A wäre doch nett (Schöne Abschiedsfotos :D).

Viel zu großes Risiko, dass der Bus am Kahlenberg verreckt. :D
Und am Ende dann, wegen einer kaputten Handbremse, immer schneller werdend, verkehrt runterrollt :D .
Quote from: 'Patrick Köstenberger',index.php?page=Thread&postID=307815#post307815
NL 205 8986 ist aktuell am 24A unterwegs :D
Bin gerade drin ;) Die erste Ansage war gleich mal "Leopoldau Betriebsgarage" (ich glaube der hat Heimweh :D ) Jedoch wurde nicht der NL205 eingezogen, sondern grade der 8617. Aber ich muss zugeben, es herrscht doch ein gewisser Komfort im NL205, den alle anderen Busse, ausser vielleicht neue Citaros, nicht haben :)

Wär ja steil, wenn der 8986 bis Betriebsschluß bleibt und vielleicht sogar am N23 durchfährt :-D
Wenn du die Abfahrtszeit vom Kagraner Platz weißt, könnte mans rausfinden ;-)
So gegen 18:48 ist er beim Kagraner Platz abgefahren, wenn ich mich nicht vertue.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 13, 2014, 07:46:02 PM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=307830#post307830'
So gegen 18:48 ist er beim Kagraner Platz abgefahren, wenn ich mich nicht vertue.

18:45 gäbe es nur, ich nehme an diese Abfahrtszeit meinst du ... wenns dieser Kurs ist, dann bleibt er bis zum Schluß im Umlauf mit letzter Abfahrt um 00:50 ab Kagraner Platz nach Breitenlee.
Hätten wir nicht Freitag käme der Bus in den N26-Umlauf, aber heute leider nicht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on June 16, 2014, 07:04:03 PM
Heute am O A 28 und in der Früh HVZ E1 4865 am 9er sowie 4848 am 44er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 37er-Wagen on June 21, 2014, 02:54:38 PM
Gerade am Ring gesehen: F 711 mit Regenbogen Fähnchen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on June 21, 2014, 07:12:35 PM
Quote from: '37er-Wagen',index.php?page=Thread&postID=308592#post308592
Gerade am Ring gesehen: F 711 mit Regenbogen Fähnchen.

Heut war überhaupt einiges los: Neben dem F hab ich auch noch 3 K, einer davon mit 2 Anhängseln, gesehen. Alle waren Bestellt.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bus33A on June 21, 2014, 07:41:15 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=308611#post308611
Quote from: '37er-Wagen',index.php?page=Thread&postID=308592#post308592
Gerade am Ring gesehen: F 711 mit Regenbogen Fähnchen.

Heut war überhaupt einiges los: Neben dem F hab ich auch noch 3 K, einer davon mit 2 Anhängseln, gesehen. Alle waren Bestellt.
Auch am Bruckhaufen ging heute die Post ab. Aber mangels Schienen fuhr dort nur R8860 als Zubringer für die Gäste von "ich weiß nicht was" (Hausparty?). :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Ferry on June 23, 2014, 10:17:09 AM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=308611#post308611
Heut war überhaupt einiges los: Neben dem F hab ich auch noch 3 K, einer davon mit 2 Anhängseln, gesehen. Alle waren Bestellt.
Sonst wären sie ja wohl kaum gefahren.  ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 6er on June 23, 2014, 07:29:17 PM
Die Verschiebung der E[index]2[/index] nach Transdanubien geht weiter!

Heute waren 4070+1469 auf der Linie 30 unterwegs!
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on June 23, 2014, 09:14:28 PM
Quote from: '6er','index.php?page=Thread&postID=308763#post308763'
Die Verschiebung der E[index]2[/index] nach Transdanubien geht weiter!

Heute waren 4070+1469 auf der Linie 30 unterwegs!

Interessanterweise hält man aber immer noch an den E1-Kursen aus der BRG bei. Heute in der Früh in Floridsdorf von der FGI übrigens fälschlicherweise als 31er zum Bhf. Brigittenau angekündigt, war dann aber doch ein 30er.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on June 24, 2014, 07:15:45 PM
8001 heute neben einigen C2 am 62A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bahnhof Favoriten on June 25, 2014, 07:32:07 PM
In der Rax sind derzeit die Wagen NG273T4 8033,37,50,51,52 und 61.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on June 26, 2014, 07:56:34 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten','index.php?page=Thread&postID=309057#post309057'
In der Rax sind derzeit die Wagen NG273T4 8033,37,50,51,52 und 61.


In der RAX muss aber dann ein ordentlicher Wagenmangel sein, wenn man gleich 6 Leihwagen braucht.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 255 on June 27, 2014, 10:14:42 PM
Heute sah ich den NG 243 M18 (8250 wenn ich mich nicht Irre) auf der Triester Straße der von einen Abschleppfahrzeug Richtung Vösendorf abgeschleppt wurde.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on June 27, 2014, 10:17:48 PM
Wohl zum Evobus oder zum MAN in Leopoldsdorf.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on July 01, 2014, 12:30:15 PM
Schon länger beschäftigt mich diese Frage:

Die NG 273 T4 und die letzte Serie NL 273 T3 haben bekanntlich die runden Türstangen, die zur Türmitte hin langsam abfallen. Allerdings sieht man auf älteren Fotos(NL im LPD-Einsatz; NG z.B. in der Rubrik ,,Fahrzeuge", dass die Busse solche Stangen hatten, die auch in den NL 243, NG 2x3(dort in orange), NL 273 T2 und in den SPB/heutigen LPD T3 vorkommen. Also solche, die von den Rändern schräg laufen, dann bis zur Mitte gerade und dann senkrecht zum Boden.

Wann/Warum ist das gewechselt worden?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 01, 2014, 04:06:35 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=309713#post309713'
Schon länger beschäftigt mich diese Frage:

Die NG 273 T4 und die letzte Serie NL 273 T3 haben bekanntlich die runden Türstangen, die zur Türmitte hin langsam abfallen. Allerdings sieht man auf älteren Fotos(NL im LPD-Einsatz; NG z.B. in der Rubrik ,,Fahrzeuge", dass die Busse solche Stangen hatten, die auch in den NL 243, NG 2x3(dort in orange), NL 273 T2 und in den SPB/heutigen LPD T3 vorkommen. Also solche, die von den Rändern schräg laufen, dann bis zur Mitte gerade und dann senkrecht zum Boden.

Wann/Warum ist das gewechselt worden?

Du meinst die Griffe, die an den Türen montiert sind, mit denen man sie zur Not händisch öffnen könnte?
Ich denk nicht, das das aus einem speziellen Grund gemacht wurde, aber die letzte Serie der NL 273 T3 8671-8695 (und auch die gesamten NG 273 T4) sind ja genau die, die schon in fixfertigem Zustand aus Polen nach Wien überstellt wurden. Bis zum Bus 8670 wurden die Aufbauten in der HW gemacht, das wird wahrscheinlich auch der Grund für die marginalen Änderungen im Vergleich zu den vorherigen Bussen sein. Die Türen an sich unterscheiden sich ja schon zur vorherigen Tranche, und auch das Podest der hintersten Sitzreihe ist um eine minimale Spur höher, und die Federung deutlich schlechter. Das fällt allerdings wirklich nur auf, wenn man tagtäglich mit den Bussen unterwegs ist. Nur 8637 ist der einzige "alte" NL 273 T3, der nachträglich die selben Türen bekommen hat, wie die letzte "polnische" T3-Tranche.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 02, 2014, 07:35:31 AM
NL 273 T2 8427 ist heute am 4A unterwegs im Mischbetrieb mit den NL 175, und trotz der Ferien fahren am Früh-28A ausschließlich NG 243 M18 (8209, 8218, 8282).
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on July 02, 2014, 09:00:16 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=309728#post309728
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=309713#post309713'
Schon länger beschäftigt mich diese Frage:

Die NG 273 T4 und die letzte Serie NL 273 T3 haben bekanntlich die runden Türstangen, die zur Türmitte hin langsam abfallen. Allerdings sieht man auf älteren Fotos(NL im LPD-Einsatz; NG z.B. in der Rubrik ,,Fahrzeuge", dass die Busse solche Stangen hatten, die auch in den NL 243, NG 2x3(dort in orange), NL 273 T2 und in den SPB/heutigen LPD T3 vorkommen. Also solche, die von den Rändern schräg laufen, dann bis zur Mitte gerade und dann senkrecht zum Boden.

Wann/Warum ist das gewechselt worden?

Du meinst die Griffe, die an den Türen montiert sind, mit denen man sie zur Not händisch öffnen könnte?
Ich denk nicht, das das aus einem speziellen Grund gemacht wurde, aber die letzte Serie der NL 273 T3 8671-8695 (und auch die gesamten NG 273 T4) sind ja genau die, die schon in fixfertigem Zustand aus Polen nach Wien überstellt wurden. Bis zum Bus 8670 wurden die Aufbauten in der HW gemacht, das wird wahrscheinlich auch der Grund für die marginalen Änderungen im Vergleich zu den vorherigen Bussen sein. Die Türen an sich unterscheiden sich ja schon zur vorherigen Tranche, und auch das Podest der hintersten Sitzreihe ist um eine minimale Spur höher, und die Federung deutlich schlechter. Das fällt allerdings wirklich nur auf, wenn man tagtäglich mit den Bussen unterwegs ist. Nur 8637 ist der einzige "alte" NL 273 T3, der nachträglich die selben Türen bekommen hat, wie die letzte "polnische" T3-Tranche.

Ja genau die-ich hab die immer als ,,Einstiegshilfe" angesehen. Mich wundert eben nur, dass das nachträglich noch getauscht wurde ?(
Und das mit der Federung ist mir noch nie aufgefallen. Wenn dann fahr ich eh nur mit einem T4, ansonsten hab ich weder täglichen Kontakt mit den T3 noch eine Vergleichsmöglichkeit ;)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 56B on July 02, 2014, 09:29:29 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=309756#post309756
NL 273 T2 8427 ist heute am 4A unterwegs im Mischbetrieb mit den NL 175, und trotz der Ferien fahren am Früh-28A ausschließlich NG 243 M18 (8209, 8218, 8282).
Das ist deswegen der Fall, weil 8354 gestern erneut unfreiwillig die Fahrt abbrechen musste. ( wieder beim Modenapark und wieder ein VU mit einem PKW so wie damals am ersten Betriebstag.)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on July 02, 2014, 09:35:59 AM
Auf der Donaufelder Straße gibt es von der Haltestelle Fultonstraße bis inklusive der beiden Weichen, die früher das Lohnerwerk ans Straßenbahnnetz angebunden haben Gleisbauarbeiten. Es sieht so aus, wie wenn die Weichen, die das letzte Zeitzeugnis der ehemaligen Lohnerwerke sind demnächst verschwunden sein werden.
Interessant bei dieser Baustelle ist darüberhinaus, dass neben unzähligen Fahrverbotsschildern auch ein Umkehrgebot angebracht wurden (trotz Schienenstraße!!!) und die Straßenbahn unmittelbar nach der 15er-Geschwindigkeitsbeschränkung in beide Richtungen das Signal "Sicherheitshalt" angebracht hat.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on July 02, 2014, 10:21:30 AM
Ja, der Sicherheitshalt war bzw. ist bei den Bauarbeiten in Gersthof auch sehr stark vertreten.

War das nicht die letzte Parallelweiche auf freier Strecke?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on July 02, 2014, 01:04:19 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=309766#post309766'
War das nicht die letzte Parallelweiche auf freier Strecke?

Ich denke auch.
Noch liegt sie drin, ist aber schon ziemlich freigelegt, also wird es sie nicht mehr lange geben.

lg Alex
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Nr.8930 on July 02, 2014, 06:12:12 PM
Quote from: '56B','index.php?page=Thread&postID=309759#post309759'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=309756#post309756
NL 273 T2 8427 ist heute am 4A unterwegs im Mischbetrieb mit den NL 175, und trotz der Ferien fahren am Früh-28A ausschließlich NG 243 M18 (8209, 8218, 8282).
Das ist deswegen der Fall, weil 8354 gestern erneut unfreiwillig die Fahrt abbrechen musste. ( wieder beim Modenapark und wieder ein VU mit einem PKW so wie damals am ersten Betriebstag.)


8354 fährt aber trotzdem heute auch am 4A.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Linie 38 on July 02, 2014, 06:22:27 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=309775#post309775
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=309766#post309766'
War das nicht die letzte Parallelweiche auf freier Strecke?

Ich denke auch.
Ist denn die Parallelweiche in der Flurschützstraße bereits Geschichte?  8o
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Bimigel on July 02, 2014, 11:22:29 PM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=309790#post309790
Ist denn die Parallelweiche in der Flurschützstraße bereits Geschichte? 8o
Nein, die existiert noch, benützbar ist sie jedoch nicht mehr.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on July 02, 2014, 11:30:14 PM
Quote from: 'Bimigel','index.php?page=Thread&postID=309802#post309802'
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=309790#post309790
Ist denn die Parallelweiche in der Flurschützstraße bereits Geschichte? 8o
Nein, die existiert noch, benützbar ist sie jedoch nicht mehr.

Gut, das war die in der Donaufelder Straße auch seit geraumer Zeit schon nicht mehr.
Also ist der historische Zeitpunkt erst gekommen, wenn die Weiche in der Flurschützstraße ausgebaut wird ;-)
Title: U-Bahnnetzplan
Post by: nonscio on July 08, 2014, 09:18:26 AM
Scheinbar hat man begonnen den U-bahnnetzplan in den Wagen anzupassen, sprich bei Hausfeldstraße das :sbahn: -Zeichen zu entfernen.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14169&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14169&size=full)
Title: RE: U-Bahnnetzplan
Post by: 29er on July 08, 2014, 09:40:09 AM
Quote from: 'nonscio',index.php?page=Thread&postID=310042#post310042
Scheinbar hat man begonnen den U-bahnnetzplan in den Wagen anzupassen, sprich bei Hausfeldstraße das :sbahn: -Zeichen zu entfernen.
Das ist schon seit einigen Monaten der Fall: >> Fahrgastinformation << (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p302286-fahrgastinformation/#post302286')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on July 09, 2014, 09:39:20 PM
Der c4 mit der Nummer 1336 dürfte zumindest Neulack, wenn nicht sogar eine HU erhalten haben, glänzt wie neu mit rundum neuen Logos.
Habe ihn gestern und heute auf der Linie 31 gesehen, bezeichnenderweise ist er an den E1 4763 gekuppelt, der seinerseits aussieht, wie vom Schrottplatz reaktiviert.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on July 10, 2014, 01:20:37 AM
Die Wiener Linien haben für solche Kombinationen echt ein Händchen.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: strb on July 10, 2014, 08:40:13 AM
Nun, der Vorteil ist, man hat dann immer noch die Möglichkeit, mit einem neuwertigen Wagen zu fahren, und nicht einen ganzen Schrottzug vor sich zu haben. :D
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Wiener on July 11, 2014, 02:29:39 PM
Gerade wird in Alterlaa der hintere rechte Reifen von 8406 gewechselt.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14183&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14183&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on July 11, 2014, 02:48:54 PM
Quote from: 'Wiener','index.php?page=Thread&postID=310160#post310160'
Gerade wird in Alterlaa der hintere rechte Reifen von 8406 gewechselt.
Ich hab zwar schon vieles gesehen, aber das man das so handhabt ist genial :D . Vor Ort reperaturen sind sicher kostengünstiger ;) .
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Taxiorange on July 11, 2014, 03:26:17 PM
...

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14185&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14185&size=full)
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on July 11, 2014, 05:00:15 PM
Nun ja, wenn der Reifen kaputt ist, wo soll er denn hinfahren?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: sheldor on July 11, 2014, 05:07:34 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=310168#post310168'
Nun ja, wenn der Reifen kaputt ist, wo soll er denn hinfahren?
Die hintere Achse hat ja Zwillingsreifen. Hab auch schon gesehen das ein Bus so abgeschleppt wurde.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on July 11, 2014, 06:12:42 PM
Kommt drauf an welcher Reifen schadhaft ist und wie sehr dieser kaputt ist. Auf der Felge fahren ist auch für den Zwillingsreifen nicht ganz optimal.
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Post by: Bahnhof Favoriten on July 11, 2014, 09:13:59 PM
c4 1358 aus Hernals fuhr heute am 2er. Derzeit in der Rax sind 8050,52 und 56 als Leihwagen.
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Post by: mad on July 13, 2014, 04:57:38 PM
Quote from: 'Alex','index.php?page=Thread&postID=309761#post309761'
Auf der Donaufelder Straße gibt es von der Haltestelle Fultonstraße bis inklusive der beiden Weichen, die früher das Lohnerwerk ans Straßenbahnnetz angebunden haben Gleisbauarbeiten. Es sieht so aus, wie wenn die Weichen, die das letzte Zeitzeugnis der ehemaligen Lohnerwerke sind demnächst verschwunden sein werden.
Interessant bei dieser Baustelle ist darüberhinaus, dass neben unzähligen Fahrverbotsschildern auch ein Umkehrgebot angebracht wurden (trotz Schienenstraße!!!) und die Straßenbahn unmittelbar nach der 15er-Geschwindigkeitsbeschränkung in beide Richtungen das Signal "Sicherheitshalt" angebracht hat.
Die Bauarbeiten schreiten voran. Da sie quasi vor meiner Haustüre stattfinden, habe ich ein paar Fotos gemacht. Sie sind am 12.07.2014 entstanden.
1. B681 zwischen Fahrverbot und "Achtung Baustelle"
2. Blick Richtung Carminweg, links sind die Reste des Gleiswechsels noch erhalten. Rechts sind die Gleise schon getauscht.
3. Ein Blick auf die Nahtstelle frischer Gleise und die "schwebende Konstruktion".
4. B693 kurz nach dem Verlassen des Baustellenbereichs
5. Eine Schwarzweißimpression des abgezäunten Baustellenbereichs.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14187&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14187&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14188&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14188&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14189&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14189&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14190&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14190&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14191&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14191&size=full)
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Post by: Nr.8930 on July 16, 2014, 07:26:17 AM
Heute muss wieder mal ein NL 273 T2 (8436) am 4A aushelfen.
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Post by: wiener1974 on July 16, 2014, 09:15:55 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=310336#post310336
Heute muss wieder mal ein NL 273 T2 (8436) am 4A aushelfen.
Ich finde das schon verwunderlich,  da es sechs gibt, und eigentlich nur vier auf der Linie sind.Auch gibt es derzeit keine Hybrid-Einschulung mehr...
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Post by: Nr.8930 on July 16, 2014, 10:03:45 PM
Quote from: 'wiener1974','index.php?page=Thread&postID=310371#post310371'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=310336#post310336
Heute muss wieder mal ein NL 273 T2 (8436) am 4A aushelfen.
Ich finde das schon verwunderlich, da es sechs gibt, und eigentlich nur vier auf der Linie sind.Auch gibt es derzeit keine Hybrid-Einschulung mehr...

Vielleicht hats auch garnichts damit zu tun, ob die restlichen 2 Busse einsatzfähig sind, sondern es ist vielleicht bewusst so gemacht worden. Weil z.B. gestern fuhr der gesamte Auslauf des Früh-28A typenrein mit NG 273 T4 , und das obwohls jetzt (vor allem in den Ferien) eine Vielzahl von T2 oder T3-Bussen als Reserve gäbe. Also das erschien auch nicht logisch.
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Post by: strb on July 23, 2014, 09:20:47 AM
Schon vor einiger Zeit wurden sämtliche U2-Stationen vom Schottentor bis zur Aspernstraße mit den neuen Bahnsteiganzeigen ausgestattet.
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Post by: Busfreund on July 23, 2014, 12:02:51 PM
8527 ist schon eine Ewigkeit mit kaputter Frontanzeige unterwegs. Es wird nur die Liniennummer, aber kein Fahrtziel angezeigt.
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Post by: matboy on July 23, 2014, 09:49:18 PM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=310375#post310375
Quote from: 'wiener1974','index.php?page=Thread&postID=310371#post310371'
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=310336#post310336
Heute muss wieder mal ein NL 273 T2 (8436) am 4A aushelfen.
Ich finde das schon verwunderlich, da es sechs gibt, und eigentlich nur vier auf der Linie sind.Auch gibt es derzeit keine Hybrid-Einschulung mehr...
Vielleicht hats auch garnichts damit zu tun, ob die restlichen 2 Busse einsatzfähig sind, sondern es ist vielleicht bewusst so gemacht worden.
Welchen Sinn sollte das haben ? Wurden die Busse nicht extra für den Einsatz auf der Linie 4A beschaffen ?
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Alex on July 23, 2014, 11:52:15 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=310615#post310615'
Schon vor einiger Zeit wurden sämtliche U2-Stationen vom Schottentor bis zur Aspernstraße mit den neuen Bahnsteiganzeigen ausgestattet.

Auch die Voranzeige am Praterstern, wo sich die Wege auf die beiden Bahnsteige der U1 teilen wurde inzwischen getauscht.

Anderes Thema:
c4 1326 dürfte gestern von einem Leiheinsatz aus FAV zurückgekehrt sein, gestern sah ich ihn an E1 4512 gekuppelt auf der Marchfeldstraße in Richtung FLOR, heute war er hinter E1 4814 am 5er im Einsatz.
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Post by: sheldor on July 23, 2014, 11:56:52 PM
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=310638#post310638'
Welchen Sinn sollte das haben ? Wurden die Busse nicht extra für den Einsatz auf der Linie 4A beschaffen ?
Ich habe nur mal erfahren, dass mindestens 2 Busse immer defekt sind :rolleyes: bzw. werden zurück gehalten. Und so toll wie sie medienwirksam beworben wurden, dürften diese Busse auch nicht sein.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: Busfreund on July 23, 2014, 11:59:35 PM
Es gibt KEINEN perfekten Bushersteller. Jeder Hersteller und jeder Typ hat so seine eigenen Krankheiten.
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Post by: Nr.8930 on July 24, 2014, 12:40:15 AM
Quote from: 'sheldor','index.php?page=Thread&postID=310647#post310647'
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=310638#post310638'
Welchen Sinn sollte das haben ? Wurden die Busse nicht extra für den Einsatz auf der Linie 4A beschaffen ?
Ich habe nur mal erfahren, dass mindestens 2 Busse immer defekt sind :rolleyes: bzw. werden zurück gehalten. Und so toll wie sie medienwirksam beworben wurden, dürften diese Busse auch nicht sein.

6 Fahrzeuge als Gesamt-Wagenstand ist auch generell ein bisschen wenig, wenn man bedenkt, das täglich 4 Busse mindestens im Einsatz.
Title: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
Post by: 217Essling on July 24, 2014, 07:21:16 AM
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=310647#post310647
Quote from: 'matboy','index.php?page=Thread&postID=310638#post310638'
Welchen Sinn sollte das haben ? Wurden die Busse nicht extra für den Einsatz auf der Linie 4A beschaffen ?
Ich habe nur mal erfahren, dass mindestens 2 Busse immer defekt sind :rolleyes: bzw. werden zurück gehalten. Und so toll wie sie medienwirksam beworben wurden, dürften diese Busse auch nicht sein.
Hauptsache Renate und Günter hatten einen Pressetermin und durften wieder in die "Linsen"  lächeln.
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Post by: sheldor on July 24, 2014, 12:07:06 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=310650#post310650'
Es gibt KEINEN perfekten Bushersteller. Jeder Hersteller und jeder Typ hat so seine eigenen Krankheiten.
Naja, wenn dir einige Lenker sagen (vorallem die dienstälteren Lenker), dass ihnen sogar die NL 205 lieber sind/waren, dann hat das schon einiges zu bedeuten :D .
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Post by: piefke53 on July 24, 2014, 01:01:41 PM
Ich weiß nur, dass die MAN-Busse qualitativ abgestürzt sind, seit sie nicht mehr in Salzgitter, sondern in Polen produziert werden.

Das hängt aber auch damit zusammen, dass im Rahmen des allgemeinen Spar-Wahnsinns andere (billigere) Komponenten verbaut werden.
(Beispielsweise die Türsteuerungen bei den Löwen sind ein echtes Problemkind ....)

Aber alle Hersteller haben ihre eigenen Leichen im Keller. Auch bei der Sternenflotte ist nicht alles Gold, was glänzt.
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Post by: Busfreund on July 24, 2014, 01:37:15 PM
Trotzdem sind auch keine Premiumhersteller perfekt. Bei jedem gibts kleinere und größere Probleme.
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Post by: normalbuerger on July 24, 2014, 11:55:34 PM
8353 steht derzeit beim Volvo in Tribuswinkel, Unfallschaden rechte Seite.
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Post by: Linie 255 on July 25, 2014, 08:32:03 PM
Heute auf der Linie U6 im Wagen 2621. Liniennetz eingerahmt.
Sorry für die Schlechte Quallität (Handyfoto mit schwachen Akku)

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14271&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14271&size=full)
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Post by: Bimigel on July 25, 2014, 08:36:32 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=310787#post310787
Liniennetz eingerammt.
Ach, wer ist denn dagegen gelaufen? :D