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Stadtverkehr Wien => Allgemeines => Topic started by: david34A on July 04, 2006, 01:55:55 AM

Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on July 04, 2006, 01:55:55 AM
Also ich sehe Hier keine Trittstufen!?

Edit: Bild

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=1389&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=1389&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on September 06, 2006, 10:08:29 PM
Heute stand auf einem 125er Stammersdorf U!-.....

Es hat aber nicht so ausgesehen, als ob er das Display gerade umstellte oder es hängen blieb. (es war LCD)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 07, 2006, 08:16:35 AM
Quote
Original von david34A
Heute stand auf einem 125er Stammersdorf U!-.....

Es hat aber nicht so ausgesehen, als ob er das Display gerade umstellte oder es hängen blieb. (es war LCD)
Das war wohl ein LCD-LCD (sprich: "Lehner, calm down!"-LCD) :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on September 07, 2006, 01:40:36 PM
Kann ein LCD überhaupt hängen bleiben? Das wird doch dunkel bei einer Störung.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zebrasignal on September 07, 2006, 02:13:35 PM
Quote
Original von ulf67
Kann ein LCD überhaupt hängen bleiben? Das wird doch dunkel bei einer Störung.
Wenn der Datenbus während der Übertragung der neuen Daten ausfällt, kann es sein, dass en Teil der alten gemischt mit den neuen Daten angezeigt wird oder eben wirres Zeug.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on September 07, 2006, 05:29:29 PM
mit hängenbleiben habe ich gemeint, das es keine Matrix war.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebihunter on September 09, 2006, 11:31:00 AM
Gestern 92A Mendelssohngasse richtung Wulzendorf wurde seit langer Zeit statt
Mendelssohngasse, Schüttauplatz nur Mendelssohngasse angegsagt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 11, 2006, 08:35:02 AM
Als Vorleistung für den Omnibustag am 15. September wurde letzte Woche der Setra S 215 SL R1370 des ÖOM in die Dr.-Richard-Garage in der Hartlgasse überstellt. Am Freitag befand er sich am dortigen Freigelände.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on September 12, 2006, 08:23:58 AM
Hier ist ja der Sichtungsthread der Linien des Dr. Richard, also kann ich das Posten, was ich heute um ca. 7:15 am Praterstern gesehen habe. Dort stand nämlich in der Station der Linie 80A ein Bus, jedoch nicht in WLBB Bemalung, sondern er sah so ähnlich aus wie früher. Bei "näherer" Betrachtung (aus einer fahrenden S-Bahn) fiel mir auf, dass es doch die Bemalung vom Dr. Richard war. Auf der Zielanzeige stand 77A. Mehr konnte ich aber leider nicht entziffern. Weiß jemand, was dieser Bus da oben zu suchen hatte???

Schöne Grüße
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 12, 2006, 09:46:56 AM
Könnte ein Schülerkurs gewesen sein - aber wenn ich richtig Bescheid weiß, sollte der eigentlich als 80A besteckt sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on September 12, 2006, 10:41:01 AM
Quote
Original von 95B
Könnte ein Schülerkurs gewesen sein - aber wenn ich richtig Bescheid weiß, sollte der eigentlich als 80A besteckt sein.
Kann das nicht schon sein, dass er auf "Lusthaus" oder "Rennweg" geschalten hat, sodass schon 77A draufsteht??? Leider hatte ich keinen Fotoapperat dabei, sonst hätte ich ein Foto gemacht. Hat wirklich nicht schlecht ausgesehen. genauso, wie die "rot-weißen" Talent, die ich in Floridsdorf sehe und nicht weiß, wo sie hingehören. Leider fahren die Züge ja so schnell, dass man nicht alles sehen und sich nicht alles merken kann. Eben so wie heute in der früh mit dem 77A. ;) Aber danke für die Infos, hab gar nicht gewusst, dass Schülerkurse auch so weit abseits einer Strecke sind. :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 12, 2006, 11:12:57 AM
Quote
Original von 64/8
die "rot-weißen" Talent, die ich in Floridsdorf sehe und nicht weiß, wo sie hingehören.
Das sind ungarische Züge:
(http://www.railfaneurope.net/pix/hu/electric/emu/5342/5342_001.jpg)

Quote
Original von 64/8
Aber danke für die Infos, hab gar nicht gewusst, dass Schülerkurse auch so weit abseits einer Strecke sind. :D
Praterstern ist aber nicht weit abseits vom 80A... diese Kurse fahren an Schultagen auf der Strecke Praterstern (Abfahrt 07.05 und 07.15 sowie 16.15 und 17.15) - 80A - Schlachthausgasse - 77A - Aspernallee, Schule. Womöglich sind sie aber tatsächlich als 77A besteckt oder die Einstellung der Zielanzeige kam irrtümlich zustande.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Clemens on September 12, 2006, 11:16:25 AM
Ich glaube auch, dass nach wie vor ein Schülerkurs des 80A von DR geführt wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on September 12, 2006, 11:54:06 AM
Quote
Original von 95B
Quote
Original von 64/8
die "rot-weißen" Talent, die ich in Floridsdorf sehe und nicht weiß, wo sie hingehören.
Das sind ungarische Züge:
(http://www.railfaneurope.net/pix/hu/electric/emu/5342/5342_001.jpg)
Danke für das Foto, endlich seh ich mal dieses Gefährt in voller Pracht. Warum hab ich das bloß nie im Internet gefunden, denn unter "Talent MAV" findet man nur diverse Gerüchte, dass diese gekauft und dann wieder nicht gekauft wurden. Naja, jetzt hab ich nur eine Frage: Wo und seit wann kommen diese Fahrzeuge zum Einsatz??? Aussehen tut es ja wie Budapest.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 12, 2006, 01:30:46 PM
Quote
Original von 64/8
Danke für das Foto, endlich seh ich mal dieses Gefährt in voller Pracht. Warum hab ich das bloß nie im Internet gefunden, denn unter "Talent MAV" findet man nur diverse Gerüchte, dass diese gekauft und dann wieder nicht gekauft wurden.
Unter "Talent MAV" findet man beispielsweise die Notiz, dass diese Fahrzeuge die Reihenbezeichnung 5342 tragen. Unter "MAV 5342" gibt es dann ein paar Seiten mit Bildern. So habe ich auch das hier gezeigte gefunden.

Quote
Original von 64/8
Naja, jetzt hab ich nur eine Frage: Wo und seit wann kommen diese Fahrzeuge zum Einsatz??? Aussehen tut es ja wie Budapest.
Das Foto ist ganz offensichtlich in Budapest entstanden, mehr weiß ich über die ganze Angelegenheit auch nicht... bin ja auch kein Eisenbahn-, sondern nur ein Straßenbahnpufferküsser! ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Luki32 on September 12, 2006, 02:32:06 PM
Quote
Original von 95B
Das Foto ist ganz offensichtlich in Budapest entstanden, mehr weiß ich über die ganze Angelegenheit auch nicht... bin ja auch kein Eisenbahn-, sondern nur ein Straßenbahnpufferküsser! ;)

Erstens: Zeig' mir bei einer Straßenbahn den Puffer  ;)

Zweitens: Falls Du ein Pufferküsser bist (und das bei der Bim geht), dann bist Du ein E2-Pufferküsser.  :P :P :P

mfG
Luki
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on September 12, 2006, 02:54:57 PM
Quote
Original von 95B
Unter "Talent MAV" findet man beispielsweise die Notiz, dass diese Fahrzeuge die Reihenbezeichnung 5342 tragen. Unter "MAV 5342" gibt es dann ein paar Seiten mit Bildern. So habe ich auch das hier gezeigte gefunden.
OK, vielen Dank für die Information, werde mich das nächste Mal besser anstrengen, wenn ich etwas im Internet suche.  :P Hab jetzt sogar schon ein paar Artikel gefunden, die meinen, die Ungarischen Talent seine unsere ÖBB Talent nur umlackiert. Aber nochmals dank für die Hilfe.

Schöne Grüße
64/8

EDIT: Fehler ausgebessert, da ich zu schnell den Beitrag abgeschickt habe!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on September 12, 2006, 05:54:40 PM
Quote
Original von Clemens
Ich glaube auch, dass nach wie vor ein Schülerkurs des 80A von DR geführt wird.

Ja werden sie, da DR die Konzession dafür hat.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zebrasignal on September 12, 2006, 06:54:35 PM
Quote
Original von 64/8
 Hab jetzt sogar schon ein paar Artikel gefunden, die meinen, die Ungarischen Talent seine unsere ÖBB Talent nur umlackiert. Aber nochmals dank für die Hilfe.
Das stimmt sogar: Die Ungarischen Talente waren sogar schon bei den ÓBB zu Tests, wurden dann aber nach Ungarn überstellt.
Es sind dies 2-System-Talente, die sowohl von den ÓBB als auch von der MAV bestellt wurden, da der Hersteller im Lieferverzug war, lieferte er dem Betreiber, bei dem die Ponälezahlungen für zu späte Lieferung höher sind, zuerst, also nach Ungarn.  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on September 12, 2006, 08:07:13 PM
Ja der Schulkurs wird weiterhin von Dr.richard geführt. Zumindest sah ich heute morgen einen in der Wittelsbachstrasse.

Wie sich das Thema ÖBB hierher verirrt??? Jedenfalls kann ich dazu sagen das ich heute eine 4030 am Südbahnhofgelände sah. falls sie morgen noch dort steht, werde ich ein foto machen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: gu240 on September 13, 2006, 07:41:39 PM
Quote
Original von 95B
Als Vorleistung für den Omnibustag am 15. September wurde letzte Woche der Setra S 215 SL R1370 des ÖOM in die Dr.-Richard-Garage in der Hartlgasse überstellt.
?( ?( ?(  omnibustag  ?( ?( ?(
haben wir hier irgendwas verpasst? les das naemlich zum ersten mal hier
gibts irgendwelche details dazu?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: VT 5081 on September 13, 2006, 07:46:52 PM
Ein paar Details zum Omnibustag finden sich hier:
http://www.richard.at/NewsSpecials/News/omnibus/index_html

Beste Grüße
VT
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Revisor on September 13, 2006, 10:07:53 PM
Quote
Original von Luki32
Erstens: Zeig' mir bei einer Straßenbahn den Puffer  ;)
Ich würd' sagen, unten Mitte, bei Zweirichtungswagen vorne und hinten, bei Einrichtungswagen mit einer Ausnahme nur hinten (Tw) oder vorne (Bw).
Nein, im Ernst die Kupplung von Straßenbahnwagen wird selbstverständlich auch als Puffer bezeichnet. Es gibt ja auch Puffertragwinkel, Pufferstücke . . .  8-)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: hema on September 14, 2006, 01:50:45 AM
Quote
Original von Revisor
. . . . Pufferstücke . . .  8-)
----> Pufferstöckel
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zebrasignal on September 14, 2006, 11:03:06 AM
Quote
Original von Revisor
Quote
Original von Luki32
Erstens: Zeig' mir bei einer Straßenbahn den Puffer  ;)
Ich würd' sagen, unten Mitte, bei Zweirichtungswagen vorne und hinten, bei Einrichtungswagen mit einer Ausnahme nur hinten (Tw) oder vorne (Bw).
Oder auch: Mittelpufferkupplung ;)

Quote
Original von hema
 ----> Pufferstöckel
Was soll das sein? ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Revisor on September 14, 2006, 02:07:34 PM
Quote
Original von Zebrasignal
Quote
Original von hema
 ----> Pufferstöckel
Was soll das sein? ?(
Das kleine u-förmige und umlegbare Ding, das zum Fixieren des Puffers im ungekuppelten Zustand in der Mittellage dient (siehe Foto).

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=1623&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=1623&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zebrasignal on September 14, 2006, 05:01:17 PM
Quote
Original von Revisor
Das kleine u-förmige und umlegbare Ding, das zum Fixieren des Puffers im ungekuppelten Zustand in der Mittellage dient (siehe Foto).
Da fällt mir was ein, das ich schon lange fragen wollte: Wieso werden in Wien die Kupplungen immer mittig fixiert, wenn sie nicht gebraucht werden, in den meisten anderen Städten aber seitlich? ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: hema on September 15, 2006, 02:02:35 AM
Und beim kleinsten Auffahrer ist alles hin!  8o
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 15, 2006, 09:32:50 AM
Quote
Original von Zebrasignal
Da fällt mir was ein, das ich schon lange fragen wollte: Wieso werden in Wien die Kupplungen immer mittig fixiert, wenn sie nicht gebraucht werden, in den meisten anderen Städten aber seitlich? ?(
Die Antwort darauf hätte dir eigentlich selber einfallen müssen: Des woar scho imma so! :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zebrasignal on September 15, 2006, 10:48:48 AM
Quote
Original von 95B
Die Antwort darauf hätte dir eigentlich selber einfallen müssen: Des woar scho imma so! :D
Man darf ja noch hoffen, dass es für irgendeine Frage auch mal eine sinnvolle Erklärung gibt... :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Revisor on September 15, 2006, 11:00:21 AM
Quote
Original von Zebrasignal
Quote
Original von 95B
Die Antwort darauf hätte dir eigentlich selber einfallen müssen: Des woar scho imma so! :D
Man darf ja noch hoffen, dass es für irgendeine Frage auch mal eine sinnvolle Erklärung gibt... :rolleyes:
Gamz so sinnlos war die Regelung aber nicht, da, wie "hema" schon angedeutet hat, bei kleinen Auffahrunfällern der mittig arretierte Puffer doch die Gefahr eines Schadens am Wagenkasten verhindern konnte. Eine verbogene Pufferstange war allemal leichter auszutauschen, als ein beschädigter Wagenkasten zu reparieren (HW). Natürlich hilft das nur bis zu einer bestimmten Aufprallgeschwindigkeit.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zebrasignal on September 15, 2006, 01:54:08 PM
Quote
Original von Revisor
 Natürlich hilft das nur bis zu einer bestimmten Aufprallgeschwindigkeit.
Siehe E gegen E1 in Lainz vor ein paar Monaten...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: hema on September 15, 2006, 07:59:57 PM
Das war ja im (engen) Gleisbogen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on October 13, 2006, 08:13:05 AM
Quote
Original von 95B (gekürzt)
Praterstern ist aber nicht weit abseits vom 80A... diese Kurse fahren an Schultagen auf der Strecke Praterstern (Abfahrt 07.05 und 07.15 sowie 16.15 und 17.15) - 80A - Schlachthausgasse - 77A - Aspernallee, Schule. Womöglich sind sie aber tatsächlich als 77A besteckt oder die Einstellung der Zielanzeige kam irrtümlich zustande.
OK. Bin jetzt 2 Wochen vorbeigefahren und hab nun lange gewartet bis ich es hier poste, damit es keine Fehlinformation ist. Also der damals von mir gesehene 77A war sicher eine Fehleinstellung, denn die Schulbusse hatte alle Tage als ich vorbeikam folgendes auf der Zielanzeige:

80A Aspernallee Schule
über Schlachthausgasse U

Das 80A steht natürlich groß vor den beiden Zeilen, aber da kann man hier ja schlecht erstellen. ;) Ich würde sagen, damit wäre auch dieses "Rätsel" aus der Welt geschaft. Leider kann ich keine Fotos machen, da ich selbst nur 2 Sekunden Zeit habe hinunterzuschauen, wenn ich mit der Schnellbahn vorbeifahre.

Schöne Grüße
64/8

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on October 13, 2006, 10:34:51 AM
Danke für die Info! =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on October 13, 2006, 10:38:28 AM
Quote
Original von 95B
Danke für die Info! =)
Gern geschehen. Jederzeit. Da ich ja im Zuge meiner Praktikumsarbeit noch oft um besagte Uhrzeit am Praterstern vorbeikomme werde, versuche ich einmal, so zu kommen, dass cih den Bus noch fotografieren kann. Ich kann es aber nicht versprechen, da ich mit meiner S-Bahn immer so ankomme, dass er gerade dann wegfährt. Außerdem habe ich fast nie meine Kamera mit. Kann also leider für nix garantieren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on October 14, 2006, 01:35:07 AM
Ich fahre mit dem Bus jeden Tag in die Schule!!!
Also: Um ca. 654 fährt ein WLBB-Bus von der Schlachthausgasse mit 77A Gärtnerstrasse zum Lusthaus. Sonst nur Dr.Richard (3) mit Aspernallee Schule über Schlachthausgasse U oder Praterstern ü. Schlachthausgasse U. 1310 ist mir aufgefallen Hat als einziger z.B.:
77A Schlachthausgasse
                       U

stehen anstatt 77A Schlachthausg. U

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=4882)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on October 24, 2006, 09:14:50 PM
Heute stand Wagen 1477 in der Schlachthausgasse und war auf Linie 80A unterwegs der normalerweise immer am 95B 96B fährt. Hinten hatte er falscher weiße 95B auf der Matrix

Die Guten alten Zeiten...
Das Foto konnte ich dank meiner Freundin mit ihrem Handy machen!

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=4941)


Besten Danke an Dich...

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: floridsdorfer on October 24, 2006, 09:28:33 PM
seit wann fahren die WLBB einen 77A?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on October 24, 2006, 09:34:28 PM
Quote
Original von easytrain
seit wann fahren die WLBB einen 77A?
Seit 7.8.06  ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on October 25, 2006, 07:55:19 AM
Danke für die Zielanzeigen. Nun ist ja wirklich jeder Zweifel aus der Welt geschafft. ;) Aber der WLBB am 77A sieht schon ein bisschen gewöhnungsbedürftig aus. Wird der auch einmal von den WLBB übernommen, oder bleiben Linien von Dr. Richard von den rot-blauen Ungetümen verschont???

Und für was hatte der Dr. Richard Bus 1477 zusätzlich noch ein Papierzettel in der Scheibe, obwohl die Zielanzeige ja eh funktionieren würde???

Schöne Grüße
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on October 25, 2006, 12:15:35 PM
rot blaue Ungetümer? das sind die schönsten Citaros die je gebaut worden!

Der 77A sollte übernommen werden aber es hieß das die Fahrer zu schlecht bezahlt werden und deswegen ist im letzten moment vor dem vertragsende der vertrag verlängert worden.

Der Zettel ist bei jedem Plan Schulbus der Linie 80A drinnen. Er deutet darauf 80A Schulkurs
Praterstern-Aspernallee
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on October 25, 2006, 12:52:11 PM
Quote
Original von david34A
rot blaue Ungetümer? das sind die schönsten Citaros die je gebaut worden!
Der Zettel ist bei jedem Plan Schulbus der Linie 80A drinnen. Er deutet darauf 80A Schulkurs
Praterstern-Aspernallee
Danke für die Information bezüglich des Zettels.

Und zu meiner Verteidugung muss ich vorbringen, dass ich mich mit Ungetümer nur über die Farbe aufgeregt habe. Dieses Rot mit dem bisschen blau am Dach passt nicht wirklich gut zusammen. Da ist die Lokalbahnbemalung besser. Außerdem habe ich, als ich diese Farbgebung zum ersten Mal sah, geglaubt es wäre ein Blaguss. Erst dann fiel mir auf, dass das Dach blau ist. Kurz und gut, auch mir gefallen die Citaros, nur die Farbgebung könnte besser sein. ;)

Schöne Grüße
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on October 26, 2006, 01:33:56 PM
ja das habe ich auch danals im gewerbe park geglaubt ein blaguss bus! dann habe ich aber das wlbb logo gesehen.

ich würde das blau bis vorne zum ende der frontscheibe und hinten bis zum schwarzen teil ende der heckscheibe machen.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=1790&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=1790&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 09, 2007, 10:01:47 AM
Am 46B kurvt zurzeit ein mit "TESTBUS DR. RICHARD" - Hinweiszetteln ausgestatteter Salzburger Mercedes-Benz-Bus herum. Kennzeichen S 425 LM, gesehen gestern 15:30 Ottakring.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 92A on February 09, 2007, 11:15:03 AM
Gestern fuhr ich mit einem Citaro auf der Linie 93a.

Hinten gibts Konferenzbestuhlung, der Bus war im offiziellen Stand (mit R Nummer), also kein Testbus.

lg,
roli
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 09, 2007, 11:36:21 AM
Der "Testbus" gehört der DR - Tochter - Albus in Salzburg und ist momentan leihweise in Wien. Wird jedoch wahrscheinlich länger bleiben, da im inneren die Fahrtrouten der Linien 45B/46B und 146B reingeklebt wurden. Aufgrund diese zusätzlichen Busses am Linienbündel 45B/46B/146B konnte einer der 3 Mercedes O 530 Citaro Facelift nach Kagran verliehen werden. Dabei handelt es sich um den R1469 der auf den Linien 93A und 94A zum Einsatz kommt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 09, 2007, 04:41:23 PM
Warum kommen alle neuen Richard-Busse immer zuerst nach Ottakring?  :daumenrunter:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on February 09, 2007, 05:30:08 PM
Am 93A konnte ich gestern übrigens eine NL sehen, wie er sonst nur am 94A fährt.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on February 09, 2007, 05:52:29 PM
Quote
Original von ulf67
Am 93A konnte ich gestern übrigens eine NL sehen, wie er sonst nur am 94A fährt.
Das ist ganz normal. Dem 94A sind 5 Busse zugeteilt, die nach Verfügbarkeit auch am 93A fahren, meistens auf den Verstärkerkursen zur Kaisermühlenstraße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on February 09, 2007, 07:30:23 PM
Quote
Original von 95B
Quote
Original von ulf67
Am 93A konnte ich gestern übrigens eine NL sehen, wie er sonst nur am 94A fährt.
Das ist ganz normal. Dem 94A sind 5 Busse zugeteilt, die nach Verfügbarkeit auch am 93A fahren, meistens auf den Verstärkerkursen zur Kaisermühlenstraße.

Nun da ich nicht so oft in Kagran bin und bisher nur Citaros und die alten NL am 93A gesehen habe, dachte ich, dass es etwas Außergewöhnliches sei.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 10, 2007, 10:26:02 AM
Quote
Original von bernhard222
Warum kommen alle neuen Richard-Busse immer zuerst nach Ottakring?  :daumenrunter:

Naja das ist ziemlich leicht erklärt:

1. Die Linien der Garage Montleartstraße sind alle relativ stark bis auf wenige Ausnahmen

2. Das Linienbündel 45B/46B/146B ist nun mal dem Richard seine sogenannte "Testlinie" --> auch sämtliche Testbusse sind immer nur dort unterwegs
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 10, 2007, 10:30:42 AM
Quote
Original von ulf67


Nun da ich nicht so oft in Kagran bin und bisher nur Citaros und die alten NL am 93A gesehen habe, dachte ich, dass es etwas Außergewöhnliches sei.


So viel Citaros kannst ja dort gar nicht gesehen haben, zumindest nicht von DR, denn es gibt genau einen in Kagran und selbst der ist nur ausgeborgt von der Garage Montleartstraße ( solange dort der Albus Citaro unterwegs ist ).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on February 10, 2007, 12:23:07 PM
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von ulf67


Nun da ich nicht so oft in Kagran bin und bisher nur Citaros und die alten NL am 93A gesehen habe, dachte ich, dass es etwas Außergewöhnliches sei.


So viel Citaros kannst ja dort gar nicht gesehen haben, zumindest nicht von DR, denn es gibt genau einen in Kagran und selbst der ist nur ausgeborgt von der Garage Montleartstraße ( solange dort der Albus Citaro unterwegs ist ).

So genau schaue ich nicht auf die Nummer des Busses. Da ist mir halt dieser eine Citaro aufgefallen.

Weil hier von der Garage Montleartstraße die Rede ist. Hat DR nicht nur die eine zentrale Garage in der Stromstraße? Mir ist jedoch bewusst, dass gewisse Busse immer am selben Linienbündel sind.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 10, 2007, 04:33:42 PM
Quote
Original von ulf67

So genau schaue ich nicht auf die Nummer des Busses. Da ist mir halt dieser eine Citaro aufgefallen.

Weil hier von der Garage Montleartstraße die Rede ist. Hat DR nicht nur die eine zentrale Garage in der Stromstraße? Mir ist jedoch bewusst, dass gewisse Busse immer am selben Linienbündel sind.


Ja, ganz genau! Doch dort stehn eigentlich kaum Stammfahrzeuge für Linien. Der Großteil sind Fahrzeuge. welche auf eine Reperatur warten bzw. Ersatzfahrzeuge sind.

DR hat neben der Stromstraße ( Zentrale ) und der Garage Montleartraße auch noch die Garage in der Kimmerlgasse und einige Abstellplätze bei Endstationen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 11, 2007, 10:05:15 AM
Welche Linien stehen in der Garage Montleartstraße?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 11, 2007, 10:36:49 AM
Quote
Original von bernhard222
Welche Linien stehen in der Garage Montleartstraße?

In der Garage selber stehen folgende Linien:

- 45B/46B/146B
- 44B
- 35B
- 56B/58B/156B ( teilweise )
- 260

Folgende Linien Tanken und Waschen in der Garage Montleartstraße aber stehen auf eigenen Abstellplätzen:

- 53B/54B/55B
- 60B
- 56B/58B/156B ( teilweise )
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on February 13, 2007, 07:17:49 PM
Der Testbus 1562, der laufend am Bündel 45B/46B/146B unterwegs ist/war, war heute am 94A unterwegs!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 13, 2007, 07:31:56 PM
Quote
Original von 43er
Der Testbus 1562, der laufend am Bündel 45B/46B/146B unterwegs ist/war, war heute am 94A unterwegs!

Bist du auch mitgefahren?Haben sie den Linienplan innen getauscht oder klebt noch immer 45B/46B/146B drinnen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on February 13, 2007, 07:36:19 PM
Nein, ich bin nicht damit gefahren, habe ihn nur knapp vor 14 Uhr in Kagran gesehen, als er als 94A gerade ankam.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on February 14, 2007, 05:25:45 PM
Welche Garagen hat DR eigentlich noch und welche Linien sind dort daheim? Danke im Voraus!

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on February 14, 2007, 05:31:26 PM
Dr richard hat die Hauptgarage Stromstrasse 11, dann gibts eine in Ottakring (nähe Gutraterplatz), dann eine in der Breitenseerstrasse und noch eine aber die kenn ich nicht. Welche Linien genau wo wohnen weiß ich nicht ich kann ein paar aufzählen aber das wären ja nicht alle. Es ist aber so dass z.B. Transdanubienlinien oder 2., 20., in der Stromstrasse wohnen. Auch Regionalbusse und der 171 wohnt dort.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on February 14, 2007, 05:41:49 PM
Quote
Original von david34A
Dr richard hat die Hauptgarage Stromstrasse 11, dann gibts eine in Ottakring (nähe Gutraterplatz), dann eine in der Breitenseerstrasse und noch eine aber die kenn ich nicht.
Hauptgarage
Stromstraße

"Nebengaragen"
- Montleartstraße (16.Bez)
- Kimmerlgasse (11.Bez.)
- Stralehnergasse (22. Bez) ?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 14, 2007, 05:42:26 PM
Quote
Original von david34A
Dr richard hat die Hauptgarage Stromstrasse 11, dann gibts eine in Ottakring (nähe Gutraterplatz), dann eine in der Breitenseerstrasse und noch eine aber die kenn ich nicht. Welche Linien genau wo wohnen weiß ich nicht ich kann ein paar aufzählen aber das wären ja nicht alle. Es ist aber so dass z.B. Transdanubienlinien oder 2., 20., in der Stromstrasse wohnen. Auch Regionalbusse und der 171 wohnt dort.

Die Garage in "Ottakring" ist die in der Montlearstraße. Sonst gibt es keine dort in der Gegend
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 14, 2007, 05:44:40 PM
Quote
Original von WBC
Hauptgarage
Stromstraße

"Nebengaragen"
- Montleartstraße (16.Bez)
- Kimmerlgasse (11.Bez.)
- Stralehnergasse (22. Bez) ?

genau die 4 gibt es! Sonst stehen DR - Busse noch auf Abstellplätzen ( Kagran, Hietzing, Spohrstraße, ... )
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on February 14, 2007, 05:58:28 PM
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von WBC
Hauptgarage
Stromstraße

"Nebengaragen"
- Montleartstraße (16.Bez)
- Kimmerlgasse (11.Bez.)
- Stralehnergasse (22. Bez) ?

genau die 4 gibt es! Sonst stehen DR - Busse noch auf Abstellplätzen ( Kagran, Hietzing, Spohrstraße, ... )

Und könntest du mir jetzt bitte noch sagen, welche Linien dort daheim sind? Danke im Voraus!

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: floridsdorfer on February 18, 2007, 09:09:56 PM
der Mercedes Tesbus vom Albus Salzburg der einige Zeit in Ottakring unterwegs war ist seit zirka einer Woche am 94A in Kagran unterwegs!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 18, 2007, 10:24:37 PM
Siehe Beitrag von 43er am 13.02.2007  :lampe:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 20, 2007, 11:07:00 PM
Quote
Original von ulf67
Und könntest du mir jetzt bitte noch sagen, welche Linien dort daheim sind? Danke im Voraus!

Hab mich mal ein bisschen schlau gemacht bei einem guten Bekannten, da ich bei den anderen Garagen nicht ganz so sicher bin wie bei der Garage Montleartstraße

Also grundsätzlich ist es so, dass wieder ein paar Linien auf Abstellplätzen stehen und manche in Garagen

90A,91A, 92A -> Abstellplatz Kaisermühlen
93A, 94A -> Abstellplatz Kagran
95B, 96B, 97A, 98A, 99B -> Garage Strahlehnergasse
106 -> Zentralfriedhof
171, 72A, 73A, 76A, 77A -> Garage Kimmerlgasse
33B -> Abstellplatz Floridsdorf

Ich weiß ist leider nicht ganz vollständig, aber werd mich nochmal erkundigen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Oberleitungsschaden on February 20, 2007, 11:37:53 PM
566-->Abstellplatz Südtiroler Platz
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 21, 2007, 03:01:06 PM
In den vier neuen MAN-Bussen, die seit 03.01. am 53B/54B/55B verkehren, wurden offenbar ziemlich rasch (gestern sah ich noch nichts davon) Infoscreens eingebaut. Selbige befinden sich an der Rückwand der Fahrerkabine und sind leider so klein, dass man, wenn man keine überdurchschnittlichen Augen hat, ab der Tür 2 sowieso nur die Schlagzeilen lesen kann. Wofür man diese vergeudeten Mittel auch hätte einsetzen können, mag sich jeder selber denken...  :daumenrunter:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 21, 2007, 03:42:34 PM
Quote
Original von bernhard222
In den vier neuen MAN-Bussen, die seit 03.01. am 53B/54B/55B verkehren, wurden offenbar ziemlich rasch (gestern sah ich noch nichts davon) Infoscreens eingebaut. Selbige befinden sich an der Rückwand der Fahrerkabine und sind leider so klein, dass man, wenn man keine überdurchschnittlichen Augen hat, ab der Tür 2 sowieso nur die Schlagzeilen lesen kann. Wofür man diese vergeudeten Mittel auch hätte einsetzen können, mag sich jeder selber denken...  :daumenrunter:

Ja, am 45B/46B/146B sind auch zwei unterwegs! Das Infoscreen befindet sich im Testbetrieb bei Dr. Richard! Naja vergeudet würd ich das nicht nennen, denn da gibts ganz andere Dinge die viel mehr als Vergeudung zu sehn sind, als diese Infoscreens.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on February 21, 2007, 03:49:11 PM
Quote
Original von Busfreund
95B, 96B, 97A, 98A, 99B -> Garage Strahlehnergasse
33B -> Abstellplatz Floridsdorf
Ein paar Fahrzeuge (meist 3-4) der Linien 98A und 99B "übernachten" meistens in der Fatty-George-Gasse bei der Endstation Eßling Schule. Und bezüglich des 33B: 1-2 Fahrzeuge stehen meistens immer in der Christian Bucher Gasse beim Sportplatz in Jedlesee.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 21, 2007, 03:51:47 PM
Quote
Original von WBC
Quote
Original von Busfreund
95B, 96B, 97A, 98A, 99B -> Garage Strahlehnergasse
33B -> Abstellplatz Floridsdorf
Ein paar Fahrzeuge (meist 3-4) der Linien 98A und 99B "übernachten" meistens in der Fatty-George-Gasse bei der Endstation Eßling Schule. Und bezüglich des 33B: 1-2 Fahrzeuge stehen meistens immer in der Christian Bucher Gasse beim Sportplatz in Jedlesee.

Danke für die Info, bin bei den Linien in Transdanubien nicht ganz so sattelfest  :grin: :grin: :grin:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Clemens on February 21, 2007, 06:40:11 PM
Quote
Original von Busfreund
Fatty-George-Gasse
Interessanter Gassenname. :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on February 21, 2007, 06:55:14 PM
Achtung OT:
Quote
Original von Clemens
Quote
Original von Busfreund
Fatty-George-Gasse
Interessanter Gassenname. :D
Vorallem dass es eine Gasse ist, ist interessant denn eigentlich ist dieses Straßenstück nicht einmal 100-150 Meter lang und außer der Eßlinger Schule und auf der gegenüberliegenden Seite dem Park befindet sich dort ja nix.

Man wollte halt dem "Eßlinger-Prominenten" eine Straße widmen.
Mehr zu seiner Person: http://de.wikipedia.org/wiki/Fatty_George
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Clemens on February 21, 2007, 07:16:14 PM
Quote
Original von WBC
Vorallem dass es eine Gasse ist, ist interessant denn eigentlich ist dieses Straßenstück nicht einmal 100-150 Meter lang und außer der Eßlinger Schule und auf der gegenüberliegenden Seite dem Park befindet sich dort ja nix.
Naja, die Sanettystraße ist bekanntlich auch keine 100 m lang und sogar eine Straße.  ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on March 04, 2007, 12:05:27 PM
Gestern konnte ich auf der Westautobahn um ca 18:45 Uhr bei der Abfahrt Melk einen Citaro Richtung Westen fahren sehen. Am Display war das DR-Logo und es stand "Dr. Richard Busvermietung...". Soweit ich das erkennen konnte war der Bus weiß. Könnte der Testbus, der am 94A unterwegs war, gewesen sein.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 04, 2007, 12:58:02 PM
Quote
Original von ulf67
Gestern konnte ich auf der Westautobahn um ca 18:45 Uhr bei der Abfahrt Melk einen Citaro Richtung Westen fahren sehen. Am Display war das DR-Logo und es stand "Dr. Richard Busvermietung...". Soweit ich das erkennen konnte war der Bus weiß. Könnte der Testbus, der am 94A unterwegs war, gewesen sein.

mfg ulf67

Könnte er gewesen sein! Jetzt sollten eh bald neue kommen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 04, 2007, 05:37:59 PM
Quote
Original von Clemens
Quote
Original von Busfreund
Fatty-George-Gasse
Interessanter Gassenname. :D

Ein paar auch in Kaisermühlen: (Hier um ca. 2h früh)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=2225&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=2225&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on March 04, 2007, 06:05:55 PM
Die Bilder passen irgendwie nicht zum Zitat.  ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 04, 2007, 09:52:04 PM
Quote
Original von bernhard222
Die Bilder passen irgendwie nicht zum Zitat.  ?(
Ich weiß hab mich vertan!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 04, 2007, 09:59:33 PM
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von ulf67
Und könntest du mir jetzt bitte noch sagen, welche Linien dort daheim sind? Danke im Voraus!

Hab mich mal ein bisschen schlau gemacht bei einem guten Bekannten, da ich bei den anderen Garagen nicht ganz so sicher bin wie bei der Garage Montleartstraße

Also grundsätzlich ist es so, dass wieder ein paar Linien auf Abstellplätzen stehen und manche in Garagen

90A,91A, 92A -> Abstellplatz Kaisermühlen
93A, 94A -> Abstellplatz Kagran
95B, 96B, 97A, 98A, 99B -> Garage Strahlehnergasse
106 -> Zentralfriedhof
171, 72A, 73A, 76A, 77A -> Garage Kimmerlgasse
33B -> Abstellplatz Floridsdorf

Ich weiß ist leider nicht ganz vollständig, aber werd mich nochmal erkundigen!

Kimmerlgasse ist aber keine Garage sondern nur ein Abstellplatz mit Zaun oder hab ich nur den Abstellplatz gesehen? Zumindest sah ich nur Busse vom 171 und 80B dort.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 04, 2007, 10:17:50 PM
Quote
Original von david34A
Kimmerlgasse ist aber keine Garage sondern nur ein Abstellplatz mit Zaun oder hab ich nur den Abstellplatz gesehen? Zumindest sah ich nur Busse vom 171 und 80B dort.

Oja, Kimmerlgasse ist eine der 4 Betriebsgaragen von DR in Wien!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 04, 2007, 10:21:28 PM
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von david34A
Kimmerlgasse ist aber keine Garage sondern nur ein Abstellplatz mit Zaun oder hab ich nur den Abstellplatz gesehen? Zumindest sah ich nur Busse vom 171 und 80B dort.

Oja, Kimmerlgasse ist eine der 4 Betriebsgaragen von DR in Wien!

Und wo sind die Fahrer und die Waschanlage die Busse stehn dort alleien
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 04, 2007, 10:23:49 PM
Quote
Original von david34A
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Original von Busfreund
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Original von david34A
Kimmerlgasse ist aber keine Garage sondern nur ein Abstellplatz mit Zaun oder hab ich nur den Abstellplatz gesehen? Zumindest sah ich nur Busse vom 171 und 80B dort.

Oja, Kimmerlgasse ist eine der 4 Betriebsgaragen von DR in Wien!

Und wo sind die Fahrer und die Waschanlage die Busse stehn dort alleien

Ich bin selten in der Kimmerlgasse, es gibt sogar einen eigenen Garagenwart dort!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 04, 2007, 10:25:53 PM
Quote
Original von Busfreund
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Original von david34A
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Original von Busfreund
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Original von david34A
Kimmerlgasse ist aber keine Garage sondern nur ein Abstellplatz mit Zaun oder hab ich nur den Abstellplatz gesehen? Zumindest sah ich nur Busse vom 171 und 80B dort.

Oja, Kimmerlgasse ist eine der 4 Betriebsgaragen von DR in Wien!

Und wo sind die Fahrer und die Waschanlage die Busse stehn dort alleien

Ich bin selten in der Kimmerlgasse, es gibt sogar einen eigenen Garagenwart dort!

Also geht sie doch noch weiter und stehen nicht alle im freien? War heute dort bin aber nicht weitergefahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 04, 2007, 10:31:17 PM
Quote
Original von david34A
Also geht sie doch noch weiter und stehen nicht alle im freien? War heute dort bin aber nicht weitergefahren.

Wie schon gesagt, war lang nicht mehr dort, da ich selten in der Gegend bin weder beruflich noch privat, aber ich kann dir versichern, dass es eine Garage ist!
Title: Beitrag war: Führerstand sehen
Post by: david34A on March 04, 2007, 10:45:35 PM
Weiß jemand welche Nummer der Dr.Richardbus das war der lange Zeit am anfang einen roten Monitor als Werbeträger im Fahrgastraum hatte? Was ich sagen kann ist *Es war ein Bus of the year 1999, *Er war am 77A unterwegs, *Es muss eine Nummer zwischen R1310 und R1315 gewesen sein, *Der Monitor war bis 2004 drinnen. Leider kann ich in allen 5 Bussen keine Zugeklebte Stange wo mal das Kabel war entdecken (Wie bei machen ausgebauten Brose aus c4)
Title: RE: Beitrag war: Führerstand sehen
Post by: benkda01 on March 04, 2007, 11:08:22 PM
Quote
Original von david34A
Weiß jemand welche Nummer der Dr.Richardbus das war der lange Zeit am anfang einen roten Monitor als Werbeträger im Fahrgastraum hatte? Was ich sagen kann ist *Es war ein Bus of the year 1999, *Er war am 77A unterwegs, *Es muss eine Nummer zwischen R1310 und R1315 gewesen sein, *Der Monitor war bis 2004 drinnen. Leider kann ich in allen 5 Bussen keine Zugeklebte Stange wo mal das Kabel war entdecken (Wie bei machen ausgebauten Brose aus c4)
Na sieh mal einer an... http://fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=4584&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=2

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: RE: Beitrag war: Führerstand sehen
Post by: david34A on March 04, 2007, 11:33:22 PM
Quote
Original von benkda01
Quote
Original von david34A
Weiß jemand welche Nummer der Dr.Richardbus das war der lange Zeit am anfang einen roten Monitor als Werbeträger im Fahrgastraum hatte? Was ich sagen kann ist *Es war ein Bus of the year 1999, *Er war am 77A unterwegs, *Es muss eine Nummer zwischen R1310 und R1315 gewesen sein, *Der Monitor war bis 2004 drinnen. Leider kann ich in allen 5 Bussen keine Zugeklebte Stange wo mal das Kabel war entdecken (Wie bei machen ausgebauten Brose aus c4)
Na sieh mal einer an... http://fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=4584&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=2

Ja ich habs ee oben dazugeschrieben, leider kann man (noch nicht) auch seine Beiträge löschen.  :(

Könnt ich dann mal ne Antwort haben?

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: VT 5081 on March 05, 2007, 01:15:29 AM
Quote
Original von david34A
Könnt ich dann mal ne Antwort haben?
Auch das Wissen des hiesigen "Kollektivs" kann irgendwann an seine Grenzen stoßen... - Vielleicht ist das genau jetzt passiert.

Es könnte empfehlenswert sein, eventuell anderswo nachzufragen und/oder auch ein wenig Geduld zu haben, sollte die heiß ersehnte Antwort ein wenig länger auf sich warten lassen...

Beste Grüße
VT (nun um seine 2 Cent ärmer)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on March 05, 2007, 07:00:34 AM
Hi,

Weil ich gerade die Liste der Abstellplätze gesehen habe.
Wo gehört eigentlich der zumindest eine Bus hin, der immer in der Eipeldauer Straße abgestellt steht?

Hab den erst am Freitag um etwa 22:30 wieder gesehen, bereits lange Zeit nach Betrieb der Linie 27A durch DR.
War ein relativ neuer Bus (grünes DR Logo).

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 05, 2007, 08:08:17 AM
Quote
Original von Alex
Hi,

Weil ich gerade die Liste der Abstellplätze gesehen habe.
Wo gehört eigentlich der zumindest eine Bus hin, der immer in der Eipeldauer Straße abgestellt steht?

Hab den erst am Freitag um etwa 22:30 wieder gesehen, bereits lange Zeit nach Betrieb der Linie 27A durch DR.
War ein relativ neuer Bus (grünes DR Logo).

lg Alex

hmm...schwer zu sagen, denn DR hat Unmengen von Abstellplätzen in Wien!Steht dort nur einer?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 05, 2007, 01:06:26 PM
Gestern Nacht stand einer ganz alleine in der Erzherzog Karlstrasse vor der unterführung.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: david34A on March 05, 2007, 07:42:31 PM
Kleiner Unfall mit Linie 566. Gegen 16h krachte ein Bus der Linie 566 am Südtiroler Platz gegen einen Abgestellten Zieglerbus. Die Frontscheibe wurde beschädigt der Spiegel hing runter. Als der Zieglerbus losfuhr, flog die Heckscheibe raus. Hat ziehmlich lustig ausgesehen.

Auf dem Bild war ich etwas zu langsam, der Bus reversierte schon.
(http://fpdwl.at/4images/data/media/135/DSC02797.JPG)
3 bilder der beschädigten Busse
(http://fpdwl.at/4images/data/media/135/DSC02803.JPG)
(http://fpdwl.at/4images/data/media/135/DSC02804.JPG)
(http://fpdwl.at/4images/data/media/135/DSC02818.JPG)

Edit Bilder hinzugefügt

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 05, 2007, 11:34:07 PM
Der R1557 hatte letzte Woche auch einen Unfall in Hietzing! Er hat beim Zurückschieben einen Pfeiler erwischt, sodass die Heckscheibe zerspilitterte! Es fehlen aber noch weitere Stammbusse in Hietzing! Unteranderem kommt als Ersatzbus ein NL 202 ( R1462 ) zum Einsatz!


Edit: falsche Nummer
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 18, 2007, 11:08:10 PM
Neulich haben Jugendliche am 56B mit einer Bierflasche die vordere Türe des R1554 beschädigt!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebihunter on March 19, 2007, 09:13:54 PM
In Kaisermühlen hat Richard wieder mal neue Ansagen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on March 20, 2007, 04:34:35 PM
Quote
Original von sebihunter
In Kaisermühlen hat Richard wieder mal neue Ansagen

Am 92A?

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 20, 2007, 04:54:02 PM
Naja neue Ansagen + neue Zeliskos werden wohl jetzt bald auf allen DR Linien kommen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebihunter on March 22, 2007, 09:40:39 PM
ja auch 90A und auch Am 91A (ok nur bei 15m Bussse^^)
Title: R1359 mit Infoscreen
Post by: Gast0815 on March 25, 2007, 07:00:35 PM
Beim Bus R1359 (auf dem Linienbündel 35B/54B/55B/60B unterwegs) befindet sich in der Trennwand hinter der Fahrerkabine ein Infoscreen-Monitor.

Wie die Daten in den Bus kommen, ist schleierhaft. Ganz ausgereift scheint das System jedoch nicht zu sein - der auf einer Sequenz angebotene Sommerzeit-Uhrenabgleich ("Beep - jetzt ist es ...") hat nicht wirklich funktioniert, angezeigt wurde 11:06, tatsächlich war es aber 17:43 Uhr.  =)

Der Bus hat als anderes Schmankerl übrigens auch einen mit "Zuklin-Bus" beklebten Zelikso-Fahrscheindrucker.


Edit: Betriebsnummer von 1459 auf 1359 geändert.
Title: RE: R1459 mit Infoscreen
Post by: Busfreund on March 25, 2007, 07:43:19 PM
Quote
Original von Gast0815
Beim Bus R1459 (auf dem Linienbündel 35B/54B/55B/60B unterwegs) befindet sich in der Trennwand hinter der Fahrerkabine ein Infoscreen-Monitor.
Der Bus hat als anderes Schmankerl übrigens auch einen mit "Zuklin-Bus" beklebten Zelikso-Fahrscheindrucker.

Solche Zelisko - Fahrscheindrucker mit dieser Aufschrift gibts auch am Linienbündel 56B/58B/156B.

Ich glaube du meinst wohl eher den Bus R1359
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on March 25, 2007, 08:45:58 PM
Wie schon früher (am ersten Betriebstag gepostet:

Drei der vier "neuen" Busse (sind ja "ausgediente" MAN vom 45B/46B/146B), die seit 03.01.2007 am 53B/54B/55B/(60B) verkehren, haben Infoscreen-Bildschirme eingebaut. Es sind dies die Busse mit den Kennzeichen W 1617 LO - W 1619 LO. W 1620 LO hat keinen Infoscreen erhalten. Allerdings sind diese Monitore bei zwei Bussen schon relativ bald ausgefallen und zeigen nun nur mehr schwarzgrau an oder sind überhaupt ausgeschaltet. Einzig W 1617 LO (dürfte wohl der erwähnte R 13/1459 sein) hat noch einen funktionierenden Infoscreen-Monitor. Überhaupt "wackelt" das System des öfteren: Manchmal wird gar nichts angezeigt, dann wieder Bilder in rascher Folge, oder falsche Informationen, wie Gast0815 postete.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 25, 2007, 09:10:51 PM
Es kann sich nur um den R1359 handeln!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on March 26, 2007, 10:52:23 AM
Ja, auch gut.
Weiß ich nicht, ich schau bei dr-Bussen nur auf die Kennzeichen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 03, 2007, 06:19:36 PM
Der R1543 hat neue Sitzbezüge bekommen!
Title: Dr. Richard Bus am 80A
Post by: awb on May 11, 2007, 07:58:42 PM
Heute gegen 17 Uhr am Praterstern gesichtet:

Ein Dr. Richard Bus als 80A FR Schlachthausgasse U

Hat die WLBB Busmangel oder gibts da sonst einen bestimmten Grund dafür?
Title: RE: Dr. Richard Bus am 80A
Post by: Busfreund on May 11, 2007, 08:11:39 PM
Ich glaub es gibt einen Kurs am Tag der von DR gefahren wird. Es gibt ja auch einen Kurs am 77A der von den WLBB gefahren wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: awb on May 11, 2007, 08:12:36 PM
Wieder was dazu gelernt. Danke.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 12, 2007, 08:43:31 PM
Heute war wieder einmal ein Klima Midi am 45B unterwegs ( R1050 )!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: R1305 on June 06, 2007, 01:44:19 PM
Hallo Kollegen heute hab ich was gesehen. R1357
                                                                      R1358
                                                                      R1359
                                                                      R1360
waren heute früh auf den Linien 54B und 55B unterwegs.
Title: RE: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on June 06, 2007, 01:53:41 PM
Quote
Original von R1305
Hallo Kollegen heute hab ich was gesehen. R1357
                                                                      R1358
                                                                      R1359
                                                                      R1360
waren heute früh auf den Linien 54B und 55B unterwegs.

und is an denen was besonderes?
Title: RE: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 06, 2007, 02:25:32 PM
Diese Busse sind schon seit Monaten dort unterwegs und wurden nach der Anschaffung der 3 Citaro und der 2 Löwen für das Linienbündel 45B/46B/146B auf die Ober St. Veiter Linien umstationiert!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: R1305 on June 06, 2007, 04:08:41 PM
Hallo sg2001 ich R1305 hab geschrieben Sichtungen Dr. Richard nicht Sichtung Dr. Richard. Schöne Grüße R1305
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sg2001 on June 06, 2007, 04:13:16 PM
lol was is da der unterschied?

dr. richard bleibt dr. richard..  :rolleyes:
Title: RE: Sichtungen Dr.Richard
Post by: R1305 on June 06, 2007, 04:15:32 PM
Einmal hat mir ein Dr. Richard Busfahrer erzählt das in Zukunft neue Busse mit Ansage kommen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on June 06, 2007, 04:16:15 PM
Dieser Thread ist - zumindest bis oberhalb dieser Zeilen ;) - ein schlagender Beweis dafür, wie es um die Qualität im Forum momentan steht.

Wirklich traurig, das muss einmal in aller Deutlichkeit gesagt werden.
Title: RE: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on June 06, 2007, 04:20:24 PM
Quote
Original von R1305
Einmal hat mir ein Dr. Richard Busfahrer erzählt das in Zukunft neue Busse mit Ansage kommen.

Die gibt es auf den Hietzinger und Ober St. Veiter Linien bereits.
Title: RE: Sichtungen Dr.Richard
Post by: R1305 on June 06, 2007, 04:27:09 PM
Hallo 171  in den Bussen R1357, R1358, R1359, R1360 hab ich die Ansage no nie gehört. Außer auf den Speisinger Linie 156B
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on June 06, 2007, 04:56:10 PM
56/58/156B haben die Ansagen auf jeden Fall schon(Donnerwetter, klingen die eintönig).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 06, 2007, 05:31:24 PM
Wenn ich mich mal in der Ansagendisskusion zu Wort melden darf:

Es gibt bereits einige Linien von DR mit Ansagen: (33B, 45B, 46B,56B, 58B, 68A, 90A, 91A, 92A, 146B, 156B )

Die Ober St. veiter Linien haben keine Ansagen! Weiters gibt es bei DR 3 verschiedene Stimmen:

1) Computerstimme ( 45B/46B/146B )
2) gelangweilte Frauenstimme (56B/58B/90A/91A/92A/156B)
3) relativ schöne Stimme

In Zukunft werden sicher alle Busse mit Vorbereitung fürs RBL und Ansage kommen!Schon bald werden wieder neue Busse für DR kommen!

@95B: Ich geb dir schon Recht, aber er ist wirklich erst 10 Jahre alt geworden. Gib ihm wenigstens noch eine Chance! Ich denke er wirds schon noch begreifen!Das ewige Genörgle macht die Forenqualität mit Sicherheit nicht besser!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on June 06, 2007, 05:37:17 PM
Quote
Original von Busfreund
1) Computerstimme ( 45B/46B/146B )
2) gelangweilte Frauenstimme (56B/58B/90A/91A/92A/156B)
3) relativ schöne Stimme

Kommt die "relativ schöne Stimme" am 68A zum Einsatz?
Es gab vor einigen Monaten in den 15m-Lions am Linienbündel 90A/91A/92A andere Ansagen, mit einer relativ angenehm klingenden Frauenstimme. Warum die verschwunden ist, weiß wohl auch niemand.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on June 06, 2007, 05:38:53 PM
Weiß jemand, welche Busse üblicherweise am 44B fahren? Ich kenne mich bei Dr. Richard-Bussen nicht aus, deswegen weiß ich keine Typenbezeichnungen, aber heute ist am 44B so ein älterer Bus unterwegs, wie er z.B. auch am 20B fährt. Habe in den letzten Monaten am 44B aber immer nur die neueren (klimatisierten) Busse gesehen.
Sorry, wenn das nichts Aufregendes sein sollte... :D


Themen zusammengefügt,
ein Beitrag mit Anmerkung von sg2001 gelöscht
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: benkda01 on June 06, 2007, 05:47:14 PM
Quote
Hallo sg2001 ich R1305 hab geschrieben Sichtungen Dr. Richard nicht Sichtung Dr. Richard. Schöne Grüße R1305
Was ist das!? ?( :evil:

Edit: 95B ist mir zuvorgekommen...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on June 06, 2007, 06:12:05 PM
Quote
Original von Busfreund
@95B: Ich geb dir schon Recht, aber er ist wirklich erst 10 Jahre alt geworden. Gib ihm wenigstens noch eine Chance! Ich denke er wirds schon noch begreifen!
Sorry, aber wenn ich unpassende und verworrene wie auch verwirrende Beiträge schreibe, muss ich damit rechnen, gerügt zu werden - egal, ob 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80 oder 90 Jahre alt.

Quote
Original von Busfreund
Das ewige Genörgle macht die Forenqualität mit Sicherheit nicht besser!
Die konfusen Postings aber noch weniger... und die will ich einfach nicht kommentarlos zur Kenntnis nehmen. Ich bin einfach nicht zufrieden damit, wie es hier momentan zugeht. Und das bringe ich jetzt etwas verstärkt zur Kenntnis, vielleicht ist es ja der guten Sache dienlich. Wenn nicht, ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 06, 2007, 06:26:35 PM
@43er: Meinst du vielleicht diesen Bus?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=2519&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=2519&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: benkda01 on June 06, 2007, 06:28:12 PM
Heißt der nicht NL202? ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 06, 2007, 06:44:24 PM
Quote
Original von benkda01
Heißt der nicht NL202? ?(

Nein das is kein NL sondern ein NM!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Webmaster on June 06, 2007, 06:58:31 PM
Quote
Original von 95B
Dieser Thread ist - zumindest bis oberhalb dieser Zeilen ;) - ein schlagender Beweis dafür, wie es um die Qualität im Forum momentan steht.
Nur weil sich gestern ein 10-jähriger registriert hat und halt noch nicht weiß wie es bei uns abläuft, ist das nicht gleich wieder die große Krise.

Das einzige was mir Sorgen macht ist, dass Mods nicht einschreiten bzw. das Verwarnsystem verwenden, aber das ist eine andere Geschichte  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: VT 5081 on June 06, 2007, 07:08:15 PM
Quote
Original von benkda01
Heißt der nicht NL202? ?(
Das dürfte ein NM222 sein.
----> http://stud3.tuwien.ac.at/~e9526947/WBUS.HTM

Beste Grüße
VT
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on June 07, 2007, 03:16:44 PM
Quote
Original von Busfreund
@43er: Meinst du vielleicht diesen Bus?
Ja, genau, so einen meinte ich. So ein NM 222 ist gestern am 44B gefahren, und ich wusste nicht, ob der am 44B noch planmäßig eingesetzt wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 07, 2007, 07:50:51 PM
Quote
Original von 43er
Ja, genau, so einen meinte ich. So ein NM 222 ist gestern am 44B gefahren, und ich wusste nicht, ob der am 44B noch planmäßig eingesetzt wird.

Nein wird er nicht mehr, aber ab und zu als Reservebus gibts solche Einsätze noch!Aber mit Sicherheit nicht mehr lange!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: benkda01 on June 07, 2007, 08:07:39 PM
Quote
Original von VT 5081
Das dürfte ein NM222 sein.
----> http://stud3.tuwien.ac.at/~e9526947/WBUS.HTM
Danke! =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on June 08, 2007, 10:09:38 AM
Quote
Original von Webmaster Gerardo
Das einzige was mir Sorgen macht ist, dass Mods nicht einschreiten bzw. das Verwarnsystem verwenden, aber das ist eine andere Geschichte  :rolleyes:
Vielleicht sind zwei Moderatoren momentan einfach zu wenig... :lampe:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: benkda01 on June 08, 2007, 07:14:35 PM
Quote
Original von 95B
Vielleicht sind zwei Moderatoren momentan einfach zu wenig... :lampe:
Es gibt nur zwei? 8o

Gabs nicht mal einen "Liesinger"? ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on June 09, 2007, 05:34:47 PM
Quote
Original von benkda01
Es gibt nur zwei? 8o
Siehe http://fpdwl.at/forum/team.php!

Quote
Original von benkda01
Gabs nicht mal einen "Liesinger"? ?(
Korrekt, allerdings mit Betonung auf "gab"!

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 13, 2007, 08:46:25 PM
Heute fuhr der R1128 am 260!

Ein Richard Citaro hatte letztens einen ziemlich starken Unfall am Wilhelminenberg und ist vorne total beschädigt!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ChriKy on June 13, 2007, 10:19:35 PM
Quote
Original von Busfreund
Heute fuhr der R1128 am 260!

Ah, ist das dieser weiße mit dem orangenen (?) Streifen? Kenn mich da überhaupt nicht aus, hab ihn aber heute auch gesehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on June 13, 2007, 10:21:59 PM
Am 53B/54B/55B/60B fährt ein recht alter MAN 202 mit alten roten Sitzbezügen. Kennzeichen: W 1105 LO.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 13, 2007, 10:22:17 PM
Quote
Original von ChriKy
Ah, ist das dieser weiße mit dem orangenen (?) Streifen? Kenn mich da überhaupt nicht aus, hab ihn aber heute auch gesehen.

Ja, ganz genau!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 16, 2007, 07:50:48 PM
Die DR Löwen aus Hietzing wurden mit einem neuen Getriebeprogramm ausgestattet, um Sprut zu sparen. Der Leistungsabfall ist deutlich bemerkbar!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 17, 2007, 07:07:41 PM
Ich will nicht extra einen neuen Thread aufmachen wegen dem, aber heute zu Mittag ist es bei der Schluckergasse zu einem Verkehrsunfall mit 2 PKW gekommen. Die Linien 58B und 156B waren für etwa 40 Minuten blockiert, da die Aufräumarbeiten sehr umfangreich waren. Durch die Betriebsmittel die auf der Straße waren, wurde die Straße gesperrt und Feuerwehr und Polizei mussten anrücken. Es kam zu zwei Kursausfällen in der Mittagszeit!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on June 17, 2007, 07:11:11 PM
Demnach müsste der 260 FR Hietzing auch betroffen gewesen sein
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 17, 2007, 07:14:31 PM
Quote
Original von 171
Demnach müsste der 260 FR Hietzing auch betroffen gewesen sein

Naja, der 260 hat ein halbstunden Intervall und der hat demnach nur paar Min verspätung gehabt!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 20, 2007, 05:50:57 PM
Da ein A10 mit hoher Kante ( NL 202 ) auch schon einen Seltenheitsstatus hat, habe ich mir gedacht ich poste es einfach:

In Hietzing war in den letzten Tagen der R1461 unterwegs!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on September 05, 2007, 07:03:06 PM
Weiß jemand, wieso in Hietzing der 260er von der westlichen Fahrspur abfährt? Laut Aushang ist es wegen Instandsetzungsarbeiten, es sieht aber nicht so aus, als würde an der Dr. Richard-Abfahrtsstation irgendwas baulich geändert wird. Und wenn es so wäre(so wie im Sommer 2005 glaub ich, bei der Errichtung des durchgehenden gläsernen Unterstandes), müssten doch auch die städtischen Autobuslinien von dort abfahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 05, 2007, 09:56:53 PM
Die Haltestelle der Linie 260 wird für immer dort bleiben. Der Testlauf hat sich als positiv herausgestellt. Auch Maßnahmen wie Bodenmarkierungen etc. werden angebracht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebihunter on September 06, 2007, 05:20:52 PM
Heute 92A fast typenrein mit den neuen Citaro Bussen betrieben worden! Ansonsten am 92A die bekannten Lions City. Am 91 waren alte und am 90A ein Citaro!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on September 06, 2007, 06:11:05 PM
Quote
Original von sebihunter
Heute 92A fast typenrein mit den neuen Citaro Bussen betrieben worden! Ansonsten am 92A die bekannten Lions City. Am 91 waren alte und am 90A ein Citaro!
Das kann ich wiederlegen (leider nicht mit Bild), aber als ich um ca. 12:00 Uhr in Kaisermühlen war sah ich 2 15m Citaro (Facelift) auf der Linie 90A unterwegs. Leider hatte ich bis jetzt keine Zeit das hier zu posten. Und dann hätte ich gleich gefragt: "Seit wann gibt es denn die 15m Citaro-Busse bei Dr. Richard?"

Schöne Grüße
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on September 06, 2007, 07:05:36 PM
Quote
Original von Busfreund
Die Haltestelle der Linie 260 wird für immer dort bleiben. Der Testlauf hat sich als positiv herausgestellt. Auch Maßnahmen wie Bodenmarkierungen etc. werden angebracht.

Dann sollte aber meiner Meinung nach auch die Ampelschaltung überarbeitet werden. Es ist nicht gerade angenehm bei der Ankunft in Hietzing bis zu 3 Minuten länger einplanen zu müssen, bzw. im Extremfall dem Bus gezwungenermaßen bei der Abfahrt zuzusehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebihunter on September 06, 2007, 08:30:20 PM
@ 64/8
Das ganze Depot war fast voller 15M Citaro und auch so sind SEHR viele gefahren!
Jedoch nur am Abend (so ab 17 Uhr, Nachmittagsunterricht -.-). In der früh sahe ich fast keine
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 06, 2007, 10:10:57 PM
Naja der 260er steht eh lang genug in Hietzing! Ich denke da hast du Zeit genug um auf grünes Licht bei der Ampefl zu warten!


Unterwegs sind die Citaros R9500 - R9506! Sie waren heute auf allen 3 Linien unterwegs, wobei der Auslauf der Linie 92A am Nachmittag eher aus Lion´s Cities und alten A10ern bestand!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on September 08, 2007, 10:52:22 AM
Quote
Original von 64/8
Das kann ich wiederlegen (leider nicht mit Bild), aber als ich um ca. 12:00 Uhr in Kaisermühlen war sah ich 2 15m Citaro (Facelift) auf der Linie 90A unterwegs.

Am einfachsten kann man das widerlegen, indem man bedenkt, dass bei Dr. Richard das "der Fahrer geht mit seinem Bus in die Pause und fährt immer alle Linien eines Linienbündels"-Konzept vorherrscht. Nur bei 45B/46B/146B, 56B/58B/156B und bei der Linie 171 (früher Linienbündel 71A/72A) gibt es während der 5-Tage-Woche ein Expedit-Konzept, wo es mehr Fahrer als Busse gibt.

Der Dienstplan Kaisermühlen heißt offiziell 92A, der 90A ist eine Kurzführung ebendieses und die Linie 91A wird mit "geborgten" Bussen der Linie 92A betrieben. Demzufolge kommen alle Busse auf allen Linien zum Einsatz, selbst die Unterscheidung 12m-/15m-Bus erfolgt nach keiner konkreten und klaren Logik. Wobe ich das Gefühl habe, dass die alten kurzen Busse am Tagesrand kaum zum Einsatz kommen (diese also eher nur in den HVZ-Spitzen als Verstärkung dienen).

Die Busse gefallen mir grundsätzlich sehr gut, ein Manko sind jedoch die schlecht lesbaren Anzeigen. Ich habe diese noch nicht ganz aus der Nähe gesehen, die Punkte scheinen jedoch rund zu sein - sind es wieder Blättchenanzeigen oder einfach nur etwas dünklere runde LEDs?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 09, 2007, 03:25:24 PM
Ich glaube nicht, dass es wieder Blättchenanzeigen sind. Wenn ich mich recht erinnere ist die Anzeige bei abgeschalteter Zündung schwarz. Eine Blättchenanzeige müsste doch weiter etwas anzeigen ( Bsp. Blaguss Citaros )!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Webmaster on September 13, 2007, 08:37:45 AM
Um ca. 7 Uhr auf der Linie 68A gesichtet: 15m Lion's City. Vor wenigen Tagen war erst ein alter NL 202 unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 13, 2007, 10:05:25 AM
Heute ist mir aufgefallen, dass die Dr.-Richard-Citronen Wagennummern im Bereich R95xx haben - konkret gesehen habe ich R9502 und R9503 in bei der U1-Station Kaisermühlen.
Title: Offenbar Programmfehler
Post by: 171 on September 30, 2007, 10:48:02 AM
Dieser Bus fährt zu einer S-Bahn-Station. Aber zu welcher, kann sich der Fahrgast selbst aussuchen. :D Bitte entschuldigt die Qualität, hatte nur das Handy dabei.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=2818&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=2818&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Webmaster on October 09, 2007, 02:56:22 PM
Heute erstmals einen Citaro auf der Linie 68A gesichtet :achtung:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on October 20, 2007, 02:29:07 PM
Vorgestern sind ein NL 243 - ähnlicher Bus mit grüner VOR-Lackierung, sowie ein NL 273 T3 - ähnlicher Bus mit rot-grauer Lackierung (Sorry, mir sind weder die Typenbezeichnungen noch die Betriebsnummern bekannt) gegen 13 Uhr aus der Krottenbachstraße in die Billrothstraße eingebogen, um kurz danach in die Silbergasse abzubiegen.
Title: Betriebsnummern
Post by: heinrich2222 on October 26, 2007, 02:28:35 PM
Quote
Original von 95B
Heute ist mir aufgefallen, dass die Dr.-Richard-Citronen Wagennummern im Bereich R95xx haben - konkret gesehen habe ich R9502 und R9503 in bei der U1-Station Kaisermühlen.

scheinbar wird der gesammte Fuhrpark "umnummeriert" werden,
denn ich sah gestern einen Lion am Montecuccoliplatz der zum einen eine R1xxx betriebsnummer auf der Windschutzscheibe aufgeklebt trug und zum anderen am üblichen Platz eine R880x !
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on November 01, 2007, 07:11:24 AM
Gestern gegen 7:35 kam mir auf der Hietzinger Hauptstraße am 53B eine Mercedes-Citrone entgegen. Weiß man, seit wann eben genannte Bustype in Ober-St-Veit unterwegs ist?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 01, 2007, 12:20:48 PM
Quote
Original von 171
Gestern gegen 7:35 kam mir auf der Hietzinger Hauptstraße am 53B eine Mercedes-Citrone entgegen. Weiß man, seit wann eben genannte Bustype in Ober-St-Veit unterwegs ist?

Das gesichtete Fahrzeug ist ein Mercedes O 530 Citaro vom Linienbündel 45B/46B/146B! Es gibt einen Kurs, wo der Lenker in der Früh am 53B/54B/55B fährt und am Nachmittag dann am 45B/46B/146B!

Ich hoffe ich konnte diese Sichtung halbwegs aufklären!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ustrab on November 01, 2007, 01:18:41 PM
hat keiner aktuelle  bilder vom 39A friedhofsverkehr ???
 =)
Title: Friedhofsverkehr 46B/56B Bilder
Post by: heinrich2222 on November 01, 2007, 05:32:31 PM
Quote
Original von ustrab
hat keiner aktuelle  bilder vom 39A friedhofsverkehr ???
 =)

nein, die hab' ich diesmal nicht, dafür aber :
(http://fpdwl.at/4images/data/media/155/46BR1362.jpg)
46B R1362

(http://fpdwl.at/4images/data/media/155/56BR1502Friedhofsverkehr.jpg)
56B R1502

…also Busse die wegen erhötem Fahrgastaufkommen zu den Friedhöfen die relevanten Streckenabschnitte verstärken.

mfg

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on November 01, 2007, 05:34:47 PM
Fahren die 56B-Verstärker eigentlich auch den Maurer Friedhof an, oder fahren die nur Hietzing-Küniglberg und zurück??
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: heinrich2222 on November 01, 2007, 07:26:09 PM
Quote
Original von 171
Fahren die 56B-Verstärker eigentlich auch den Maurer Friedhof an, oder fahren die nur Hietzing-Küniglberg und zurück??
Zweiteres…
in Mauer ist die Straßenbahn ja ein bisserl näher - und keine so große Steigung zu bewältigen. da gehen vielleicht einige zu Fuß.

edit=satz eingefüügt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on November 05, 2007, 07:21:54 PM
Am 96B war heute ein Bus einer Type unterwegs, die ich bisher noch nie auf diesem Linienbündel gesehen habe. Die Typenbezeichnung weiß ich zwar nicht, aber die Wagennummer war R1500.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 05, 2007, 07:24:44 PM
Quote
Original von 43er
Am 96B war heute ein Bus einer Type unterwegs, die ich bisher noch nie auf diesem Linienbündel gesehen habe. Die Typenbezeichnung weiß ich zwar nicht, aber die Wagennummer war R1500.

Dabei handelt es sich um einen ex Hietzinger Stammwagen der Type MAN A21 ( NL 223 )! Dieser wurde neben dem R1501 durch zwei MAN Lion´s Cities ersetzt, die zuvor am Linienbündel 45B/46B/146B unterwegs waren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on November 05, 2007, 07:30:23 PM
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von 43er
Am 96B war heute ein Bus einer Type unterwegs, die ich bisher noch nie auf diesem Linienbündel gesehen habe. Die Typenbezeichnung weiß ich zwar nicht, aber die Wagennummer war R1500.
Dabei handelt es sich um einen ex Hietzinger Stammwagen der Type MAN A21 ( NL 223 )! Dieser wurde neben dem R1501 durch zwei MAN Lion´s Cities ersetzt, die zuvor am Linienbündel 45B/46B/146B unterwegs waren.
Danke für die Erklärung! =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on November 06, 2007, 10:11:20 AM
Quote
Original von 43er
Am 96B war heute ein Bus einer Type unterwegs, die ich bisher noch nie auf diesem Linienbündel gesehen habe. Die Typenbezeichnung weiß ich zwar nicht, aber die Wagennummer war R1500.
Der ist dort in den letzten Tagen öfter unterwegs gewesen - offenbar ein Springer, genau so wie der alte R1500, der in grauer Vorzeit auch manchmal am 95B eingesetzt war (damals gab es noch keinen 96B). Der alte R1500 war übrigens ein MAN SL200.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on November 06, 2007, 12:27:36 PM
Quote
Original von 95B
Quote
Original von 43er
Am 96B war heute ein Bus einer Type unterwegs, die ich bisher noch nie auf diesem Linienbündel gesehen habe. Die Typenbezeichnung weiß ich zwar nicht, aber die Wagennummer war R1500.
Der ist dort in den letzten Tagen öfter unterwegs gewesen
Naja, ich sehe den 96B eigentlich nicht sehr oft, aber gestern begegnete mir dieser Bus und da hier nichts Derartiges gepostet wurde, wollte ich halt Erster sein. :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on November 24, 2007, 07:25:55 PM
Heute fuhr am 260er der R4600. Dieser Bus hat vorne nur eine Einzeltüre, durch das schmale Fenster, welches gleich anschließt, vermute ich, dass es hier aber eine Doppeltür gab. Werden die Richard-Busse jetzt umgerüstet?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on November 26, 2007, 07:59:58 PM
Hi,

Konnte heute einen 15m-Löwen auf der Linie 92A sichten. Die restlichen Busse in der Abstellanlage waren Citaros.
Hat sich wohl einer auf die Kaisermühlner Linien verirrt ;)

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 26, 2007, 08:29:09 PM
Quote
Original von Alex
Konnte heute einen 15m-Löwen auf der Linie 92A sichten. Die restlichen Busse in der Abstellanlage waren Citaros.
Hat sich wohl einer auf die Kaisermühlner Linien verirrt ;)

Einer ist auch dort geblieben! Ist wohl ein Reservefahrzeug!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on November 30, 2007, 06:41:02 PM
Heute stand bei der Station Stranzenberggasse FR Rosenhügel ein Bus, welcher die Warnblinker aktiv hatte, Ex-Fahrgäste waren hier keine zu sehen, aber offenbar dürfte der von mir kurz später in der Maxingstraße gesichtete Bus zu Hilfe geeilt sein(Bitte fragt mich nicht nach Nummer und Type).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on December 01, 2007, 01:55:31 PM
Heute gegen 12 Uhr 15 am Währinger Gürtel:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=3047&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=3047&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 01, 2007, 02:34:43 PM
Quote
Original von ULF 700
Heute gegen 12 Uhr 15 am Währinger Gürtel:

Ein Bus der Linien 260/266/269/270/271 auf dem Weg von der Garage Stromstraße zur Linie!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on December 03, 2007, 06:29:46 AM
Kommt zumindest der 260er nicht aus der Garage Montleartstraße?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on December 03, 2007, 07:25:08 PM
Hatte heute wieder einmal das Glück mit dem weiter oben schon erwähnten R4600(260er) zu fahren. Die 4 Neonröhren leuchten: Normal, limonengrün, normal, limonengrün.
Title: neue Löwen
Post by: heinrich2222 on January 08, 2008, 12:39:27 AM
für alle die's interessiert:

in der Schlachthausgasse sind schon vereinzelt neue Lion's City NL313 zu bestaunen. Sie haben andere Anzeigen als die älteren, das Lackierungsschema der NL273T3 (die älteren haben ja den selben dicken Graustreifen wie die NL273T2 8401-8429), des weiteren ein funktionierendes FGI-Display und andere Sitze (im Plastik-Look, aber doch gepolstert).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Oberleitungsschaden on January 08, 2008, 02:00:02 AM
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von ULF 700
Heute gegen 12 Uhr 15 am Währinger Gürtel:

Ein Bus der Linien 260/266/269/270/271 auf dem Weg von der Garage Stromstraße zur Linie!
Auch am 566er!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on January 10, 2008, 03:28:34 AM
Quote
Original von Oberleitungsschaden
Quote
Original von Busfreund
Quote
Original von ULF 700
Heute gegen 12 Uhr 15 am Währinger Gürtel:

Ein Bus der Linien 260/266/269/270/271 auf dem Weg von der Garage Stromstraße zur Linie!
Auch am 566er!

Das könnte sogar der gleiche gewesen sein - am 566 sind vereinzelt auch Niederflurbusse vom "Wiener Süd-Bündel" unterwegs (nur Laxenburg - Wien).

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=3201&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=3201&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on January 11, 2008, 10:59:59 PM
Schon seit einigen Wochen dreht einer der neuen Citronen - meistens Nr. 1804 - ab und zu seine Runden am 97A, wobei er auf dieser Linie als Testbus beschriftet wird.
Title: RE: für alle die's interessiert:
Post by: heinrich2222 on January 13, 2008, 01:10:38 AM
Bilder der neuen, äußerlich schon sehr verdreckten, Lion's City NL313 auf Linie 76A.
Die Busse…
Quote
Original von heinrich2222
haben andere Anzeigen als die älteren, das Lackierungsschema der NL273T3 (die älteren haben ja den selben dicken Graustreifen wie die NL273T2 8401-8429), des weiteren ein funktionierendes FGI-Display und andere Sitze (im Plastik-Look, aber doch gepolstert).

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=9265)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=9264)
…und vor allem:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=9263)

Interieur:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=9261)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on January 28, 2008, 09:31:39 PM
Auf den Linien 56B, 58B und 156B fahren schon seit einiger Zeit neue MAN Lion's City NL 313. Auch auf den Linien 53B, 54B, 55B und 60B soll diese Type demnächst (in einigen Wochen) zum Einsatz kommen und die vier übrigen "alten Krax'n" NL 222, die schon elf Jahre dort unterwegs sind, sowie die vier neueren Busse (sind das auch NL 313?) ersetzen.
Derzeit ist übrigens auf ebendiesem Linienbündel der in Hietzing nach dem Wagenwechsel nicht mehr benötigte "Sky-Europe-Totalwerbungs-Bus" R 1506 unterwegs, der den R 1306 wegen defekter Heizung ersetzte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on January 29, 2008, 10:52:12 PM
Da ich einen Bus dieser Type (leider keine Ahnung, welche es ist) bisher noch nie auf dem Linienbündel 95B/96B gesehen habe: Heute war R 1553 als Schülerbus zu Mittag unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on February 04, 2008, 08:11:20 PM
Heute stand gegen 18:05 bei der Station "Pensionistenheim Rosenberg" der R1262(260) mit aktivierten Warnblinkern. Ersatzbus wurde keiner gestellt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Lion's City on February 04, 2008, 08:33:20 PM
In der Station Schlachthausgasse stand ein Bus der Linie 77A, bei dem bei der Seitenanzeige zwar das "77A" hintergrundbeleuchtet war, nicht aber der Text "Rennweg S".
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: heinrich2222 on February 28, 2008, 11:46:09 AM
…einige (Regio) NL 222 wie sie auf 35B sowie 171 und dem Zentralfriedhof-Rundkurs fahren sind dürft's bereits nach Plock an der Weichsel, ca. 100 km westlich von Warschau verschlagen haben.
http://www.gpa.mazowsze.pl/displayimage.php?album=100&pos=7

edit:tippf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 28, 2008, 02:55:24 PM
Seit gestern werden die acht neuen MAN NL 313 am 53B/54B/55B/60B/35B ausgeliefert, jeden Tag kommt ein neues Fahrzeug. Somit sind NL 222 Mitte nächster Woche auch auf diesen Linien, außer 35B (dort fährt der grüne auch weiterhin) Geschichte!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: heinrich2222 on February 28, 2008, 09:56:13 PM
Quote
Original von bernhard222
Seit gestern werden die acht neuen MAN NL 313 am 53B/54B/55B/60B/35B ausgeliefert, jeden Tag kommt ein neues Fahrzeug. Somit sind NL 222 Mitte nächster Woche auch auf diesen Linien, außer 35B (dort fährt der grüne auch weiterhin) Geschichte!
ein Glück, dass ich R1301 diese Woche noch als 54B ablichten konnte.

In der Stromstraße steht übrigens schon ein Lion's City mit der Betriebsnummer R8860!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on February 29, 2008, 09:16:21 PM
Wirklich Glück, da genau dieser Bus gegen den (doch bisher einzigen neuen) R8844 getauscht wurde.  :)

Ende nächster Woche soll die Flotte komplett auf NL 313 umgestellt sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on March 07, 2008, 06:57:19 AM
Habe gestern gegen 17:45 in Hietzing einen der neuesten Lion's mit dem Zieltext "58B ORF-Zentrum" gesehen. Fahren solche Kurse planmäßig, oder hat die Anzeige einen Streich gespielt?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on March 19, 2008, 12:29:21 AM
Hi,

Hab gestern einen Setra der allerneuesten Generation von Dr. Richard von Kagran auf der Wagramer Straße stadtauswärts gesehen Richtung "Bad Pirawarth". Die Nummer war "B 1280", welche für DR eher unüblich ist und auch die Type hab ich hier noch nie gesehen, geschweige denn in DR Farben (VOR Style).
Die Linienanzeigen hinten und sietlich zeigten gar nichts an, die vordere war optisch "semi-optimal", die Schrift eher klein links oben am Display.

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on March 21, 2008, 06:22:28 PM
Dr. Richard scheint immer mehr neue Löwen für die Donaustädter Linien zu bekommen.
Gestern ein Löwe gesichtet auf der Linie 98A und heute auf der Linie 97A.

Das Ende der NL 202, die doch den Anfang der Niederflurbusse in Wien einläuteten, werden demnach nur noch auf den Linien 93A und 97A eingesetzt und wird daher nicht mehr weit sein.

Selbt am 93A werden schon auf den Asperner Kursen NL223 eingesetzt, die bisher nur auf den Kursen Richtung Kaisermühlenstrasse unterwegs waren.

Edit: Fertigstellung des zweiten Absatzes
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 18 on March 21, 2008, 07:04:24 PM
Quote
Original von Mr. Bojangles
Das Ende der NL 202, die doch den Anfang der Niederflurbusse in Wien einläuteten, werden demnach nur noch auf den Linien 93A und 97A eingesetzt und wird daher nicht mehr weit sein.

Vor kurzem sah ich aber einen NL 202 am 33B. Wird er jetzt dort auch nicht mehr eingesetzt?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on March 21, 2008, 07:34:19 PM
So wie mir das scheint, werden noch auf einzelnen Linien eingesetzt.
Weiß wer, wie es mit den NL 202 in Hietzing ausschaut?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on March 21, 2008, 10:09:33 PM
Quote
Original von Mr. Bojangles
So wie mir das scheint, werden noch auf einzelnen Linien eingesetzt.
Weiß wer, wie es mit den NL 202 in Hietzing ausschaut?

Nichts, alles neue Lion City. In Ober St. Veit sind 6 von 8 Bussen ausgeliefert, NL 222 können max. noch 1 Woche begutachtet werden (R 1305 und R 1306).
Schade um die NL 202/222. Das war doch eine recht zuverlässige und angenehme Bustype.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on March 21, 2008, 11:24:29 PM
@bernhard:

Find ich auch schade, vor allem um die NL 202, die hatten immer so einen besonderen Motorsound mit dem ZF-Getriebe.

Aber man sollte sich doch daran gewöhnen, dass die Lion's City unser Stadtbild beherrschen werden im ÖPNV.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 45 on March 31, 2008, 07:53:15 PM
Heute wurden in Hietzing folgende NL 222 eingesetzt:

R 1301: meist auf Linie 55 B
R 1306: meist auf Linie 53 B
Title: Unfall von R 1359 mit PKW
Post by: Linie 45 on March 31, 2008, 07:59:04 PM
Heute gegen 16.30 Uhr kam es auf der Linie 55 B kurz vor der Hst. Wolkersbergenstraße zu einem Unfall zwischen dem Bus R 1359 und einem PKW, der den Nachrang nicht beachtet haben dürfte.

Das Resultat waren die demolierte Stoßstange des R 1359  :rolleyes: und ein stärkerer Blechschaden am PKW  :].
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Webmaster on March 31, 2008, 08:37:15 PM
:achtung:Doppelpostings

Bitte vermeidet es nach Möglichkeit, mehrere Beiträge hintereinander in einem Thread zu posten. Fasst eure Aussagen in einem Beitrag zusammen und schickt diesen ab. Wenn es sich nicht anders ergibt, kann natürlich nach einiger Zeit ein zweiter Beitrag erstellt werden, auch wenn noch niemand geantwortet hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 14, 2008, 11:01:11 PM
Das Infotainment in den neuen Bussen der Hietzinger Linien 56B/58B/156B funktioniert erstaunlich gut. Auch die Computerstimme klingt bis auf einen kleinen Betonungsfehler im Bereich Maurer Hauptplatz wirklich nicht schlecht!  :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: hema on April 15, 2008, 01:27:35 AM
Quote
Original von Busfreund
Auch die Computerstimme klingt . . . .  wirklich nicht schlecht!  :daumenhoch:
Solange sie nicht nach Lohner oder Kaida klingt, ist alles recht!  :]
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 15, 2008, 06:28:59 AM
Quote
Original von Busfreund
Das Infotainment in den neuen Bussen der Hietzinger Linien 56B/58B/156B funktioniert erstaunlich gut. Auch die Computerstimme klingt bis auf einen kleinen Betonungsfehler im Bereich Maurer Hauptplatz wirklich nicht schlecht!  :daumenhoch:

Nur sollte man nach Möglichkeit die Umsteigemöglichkeiten, wie sie beim "Ansagen-Prototyp" vorhanden waren, wieder anfügen. Die Stationsansagen haben mit dem 260er mittlerweile auch den Regionalbusverkehr erreicht. Allerdings wird komischerweise die Endstation Hietzing nicht angesagt, warum auch immer.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 15, 2008, 07:46:05 AM
Quote
Original von Busfreund
Das Infotainment in den neuen Bussen der Hietzinger Linien 56B/58B/156B funktioniert erstaunlich gut.

Da das jetzt über GPS und nicht mehr - wie in den Infoscreen-"Test"bussen auf den Ober St. Veiter und Ottakringer Linien - über Telefonleitung funktioniert, stellt die Verbindungsherstellung jetzt kein Problem mehr dar. Auch mir gefällt die Ansagenstimme eigentlich recht gut.

Übrigens: In Ober St. Veit sind seit Freitag mit dem Abgang des letzten verbliebenen R 1306 nun endgültig alle NL 222 verschwunden, es gibt nun sieben neue Lion's City und einen NL 323 (R 1358).


E: Ergänzung
Edit2: Richtig zählen gelernt  ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 15, 2008, 09:12:48 PM
Quote
Original von bernhard222
Übrigens: In Ober St. Veit sind seit Freitag mit dem Abgang des letzten verbliebenen R 1306 nun endgültig alle NL 222 verschwunden, es gibt nun sechs neue Lion's City und einen NL 323 (R 1358).

Der Bus wird auch vorrübergehend bleiben!Dafür hat man in Hietzing schon die ersten Löwen wieder ausgetauscht, da ein paar "Testbusse" mit neuem Getriebeprogramm gekommen sind!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 16, 2008, 04:34:08 PM
Quote
Original von Busfreund
Der Bus wird auch vorübergehend bleiben!Dafür hat man in Hietzing schon die ersten Löwen wieder ausgetauscht, da ein paar "Testbusse" mit neuem Getriebeprogramm gekommen sind!

Ja, dieser Bus bleibt, obwohl R8848 schon bei MAN in Auhof steht. Am Donnerstag kommt R8845 zum Service, da schon jetzt (nach 6750km Einsatz) die Tür 2 nicht reibungslos funktioniert.
Das mit Hietzing finde ich ja lustig. Am Samstag sind da wieder mehr "alte" NL 313 als neue Löwen herumgekurvt. Was sind das für Testbusse?

E: Zahl
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 16, 2008, 04:47:38 PM
Quote
Original von bernhard222
Am Samstag sind da wieder mehr "alte" NL 323 als neue Löwen herumgekurvt. Was sind das für Testbusse?

Du meinst sicher NL 313, oder? Das sind ganz normale Lion´s City die einfach ein anderes Getriebeprogramm drin haben.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 16, 2008, 04:49:41 PM
Natürlich NL 313, Entschuldigung.  :O
Aber die Busse, die jetzt wieder in Hietzing unterwegs sind (R 155x) sind mE genau jene, die vor der Lieferung der neuen Löwen in Hietzing ansässig waren?!?

E: Zahl
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 16, 2008, 04:51:57 PM
Quote
Original von bernhard222
Natürlich NL 313, Entschuldigung.  :O
Aber die Busse, die jetzt wieder in Hietzing unterwegs sind (R 156x) sind mE genau jene, die vor der Lieferung der neuen Löwen in Hietzing ansässig waren?!?

Du meinst die R155x Lion´s City! Ja, das sind allerdings nur Reservebusse! Die Fahrzeuge die ich mein haben R884x Nummern!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 16, 2008, 04:55:45 PM
8841-8847 sind allerdings schon in Ober St. Veit, also am Linienbündel 35B/53B/54B/55B/60B. Bleiben jetzt nur 2 für Hietzing (56B/58B/156B) übrig? Sind die in Hietzing ansässigen R 880x nicht die gleiche Bauart?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 16, 2008, 04:58:42 PM
Quote
Original von bernhard222
8841-8847 sind allerdings schon in Ober St. Veit, also am Linienbündel 35B/53B/54B/55B/60B. Bleiben jetzt nur 2 für Hietzing (56B/58B/156B) übrig? Sind die in Hietzing ansässigen R 880x nicht die gleiche Bauart?

Ja, in Hietzing ( 56B/58B/156B ) sollten normal die Fahrzeuge R8800 bis R8814 sein, wobei R8800 und R8801 von der etwas älteren Generation der Lion´s City stammen. Doch ich ein paar von diesen Bussen wurde gegen höhere Nummern getauscht, wegen des anderen Getriebeprogramms. Sonst sind sie identisch mit den anderen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 20, 2008, 10:32:51 AM
Quote
Original von 171
Quote
Original von Busfreund
Das Infotainment in den neuen Bussen der Hietzinger Linien 56B/58B/156B funktioniert erstaunlich gut. Auch die Computerstimme klingt bis auf einen kleinen Betonungsfehler im Bereich Maurer Hauptplatz wirklich nicht schlecht!  :daumenhoch:

Nur sollte man nach Möglichkeit die Umsteigemöglichkeiten, wie sie beim "Ansagen-Prototyp" vorhanden waren, wieder anfügen. Die Stationsansagen haben mit dem 260er mittlerweile auch den Regionalbusverkehr erreicht. Allerdings wird komischerweise die Endstation Hietzing nicht angesagt, warum auch immer.

Jetzt hat man es geschafft, dass die Endstation Hietzing auch angesagt wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on June 18, 2008, 03:11:59 PM
Seit gestern gibt es auf den Linien 53B, 54B, 55B und 60B Ansagen, jeweils mit der etwas trägen Frauenstimme. Gleichzeitig wurden in den Bussen auch Bildschirme mit einer graphischen Darstellung des Routenverlaufs installiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Luki32 on June 18, 2008, 03:18:34 PM
Quote
Original von bernhard222
Seit gestern gibt es auf den Linien 53B, 54B, 55B und 60B Ansagen, jeweils mit der etwas trägen Frauenstimme. Gleichzeitig wurden in den Bussen auch Bildschirme mit einer graphischen Darstellung des Routenverlaufs installiert.

Seit letzter Woche gibts das auch in einigen Bussen der Linie 76A (nur in den moderneren mit Bildschirm).

mfG
Luki
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ulf67 on June 19, 2008, 11:34:54 AM
Quote
Original von Luki32
Quote
Original von bernhard222
Seit gestern gibt es auf den Linien 53B, 54B, 55B und 60B Ansagen, jeweils mit der etwas trägen Frauenstimme. Gleichzeitig wurden in den Bussen auch Bildschirme mit einer graphischen Darstellung des Routenverlaufs installiert.

Seit letzter Woche gibts das auch in einigen Bussen der Linie 76A (nur in den moderneren mit Bildschirm).


Das gibt's am 76A definitiv schon länger. Bin ziemlich bald nach der U2-Eröffnung damit gefahren.

mfg ulf67
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Luki32 on June 19, 2008, 01:40:41 PM
Quote
Original von ulf67
Quote
Original von Luki32
Seit letzter Woche gibts das auch in einigen Bussen der Linie 76A (nur in den moderneren mit Bildschirm).

Das gibt's am 76A definitiv schon länger. Bin ziemlich bald nach der U2-Eröffnung damit gefahren.

Ich fahre seit Jänner (fast) täglich mit dem 76A, und die Ansage hörte ich erstmals vergangene Woche.
Die Busse mit den Bildschirmen gibts aber schon länger.

mfG
Luki
Title: 260 auf Abwegen
Post by: 171 on July 24, 2008, 06:48:53 PM
Heute dürfte der Fahrer des 260ers(Hietzing an 7:24) an bessere Zeiten gedacht haben. Foto entstand während des Zurückschiebens, als ihn die Gegenwart wieder eingeholt hatte.

E: Grammatikfehler entfernt

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4095&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4095&size=full)
Title: RE: 260 auf Abwegen
Post by: 43er on July 24, 2008, 07:13:53 PM
Quote
Original von 171
Heute dürfte der Fahrer des 260ers(Hietzing an 7:24) an bessere Zeiten gedacht haben. Foto entstand während des Zurückschiebens, als ihn die Gegenwart wieder eingeholt hatte.
Könntest du bitte kurz erklären, was du damit meinst? Ich weiß nämlich nicht, was in "besseren Zeiten" war. ?(
Danke!
Title: RE: 260 auf Abwegen
Post by: 171 on July 24, 2008, 07:43:23 PM
Quote
Original von 43er
Quote
Original von 171
Heute dürfte der Fahrer des 260ers(Hietzing an 7:24) an bessere Zeiten gedacht haben. Foto entstand während des Zurückschiebens, als ihn die Gegenwart wieder eingeholt hatte.
Könntest du bitte kurz erklären, was du damit meinst? Ich weiß nämlich nicht, was in "besseren Zeiten" war. ?(
Danke!

In "besseren Zeiten" hatte der 260er seine Haltestelle noch in dem auf dem Foto sichtbaren Bereich. Heutzutage befindet sich die Haltestelle am westlichen Ende der Kennedybrücke(jenseits des gläsernen Unterstandes). Für ankommende Fahrgäste bedeutet das einen kompletten Ampelzyklus abzuwarten, um sicher zum den anderen Öffis zu gelangen. Fahrgäste die warten, bis sie in den Bus einsteigen können, leiden unter dem Fahrtwind, der unzähligen LKW, die die Brücke unterqueren, oder sind jeder Witterung ausgesetzt.
Title: RE: 260 auf Abwegen
Post by: schaffnerlos on July 24, 2008, 10:59:21 PM
Echt? Das ist an mir vorbeigegangen, bin aber sehr selten dort. Was ist den der Grund für diese bescheuerte Maßnahme?
Title: RE: 260 auf Abwegen
Post by: 171 on July 25, 2008, 06:36:13 AM
Offiziell Umbaumaßnahmen, aber:

1. Handelte es sich um Gleisbauarbeiten, sprich davon war nur die Straßenbahn betroffen
2. Sind die schon längst beendet
3. Komischerweise waren 56B, 58B und 156B davon nicht betroffen

Ich glaube eher, dass sich 260-Fahrgäste beschwert hatten, dass diese sich oftmals zum Bus "hinzwängen" mussten(Im Normalfall sah das so aus: 260 im Haltestellenbereich links, 56B, 58B oder 156B, einer von den dreien steht bei 15-Minuten-Takt immer da, dazwischen bleiben etwa 50-60 cm Freiraum)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on July 25, 2008, 10:38:32 AM
Liegt auch wohl daran, das man sich nicht durchsetzten konnte, die Kennedybrücke einspurig für den IV zu machen, davor und danach ist sie sowieso kurz einspurig.

Ich habe den Eindruck, man gackt sich schon bei jeder Meldung vom ÖAMTC in die Hose.
Title: RE: 260 auf Abwegen
Post by: Gast0815 on July 25, 2008, 02:46:57 PM
Quote
Original von 171
Offiziell Umbaumaßnahmen
Diese Umstellung erfolgte auf ausdrücklichen Wunsch von Dr. Richard und war schon länger geplant, da der alte Haltestellenbereich für 4 Linien (+ in der HVZ den ORF-Shuttlebus) einfach zu eng war und die Fahrer sich die Rangierfahrten über den nicht ampelgeregelten Teil des Schutzweges sparen wollten. Um in die linke Haltestellenspur zu kommen, mussten die 260er ja immer über den Schutzweg und dann im Retourgang in die Halteposition.

Dass die Haltestelle des 260ers immer noch nicht fertig ist, ist jedoch wahr - während der "verstadtlichte" 51A seine nagelneue Haltestelle inklusive passender Bodenmarkierungen bekam, haben die MAs auf den Dr. Richard gepfiffen und dieser steht immer noch in der rechten Fahrspur ... obwohl die Haltestellentafeln bereits längst fixe sind.

Theoretisch - und das ist vielleicht auch ein Mitgrund für den fehlenden Haltestellenbereich - ist die Fahrspur zwischen 19:30 Uhr und 5:00 noch als solche nutzbar (tagsüber stehen immer 1 bis 2 Busse dort). Wäre dort ein expliziter Haltestellenbereich hingepinselt, würde vermutlich sofort eine Diskussion aufkommen, ob dort in der betriebfreien Zeit geparkt werden könnte - mit der Gefahr, dass der Bus unter Umständen von Zu-Früh- oder Zu-Spät-Parkern behindert wird. Parkplätze rund um die U-Bahnstationen sind ja heiß begehrt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mzb und 60er Fan on July 25, 2008, 03:56:16 PM
Auch in den Linien 56B, 58B und 156B gibt es bereits Ansagen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: BedrockInn on July 25, 2008, 06:27:17 PM
Ebenso auf 53B, 54B und 55B - allerdings wird nicht jede Station angsagt...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mzb und 60er Fan on July 25, 2008, 06:56:32 PM
Ja, stimmt. Einige Stationen ( ungefähr 2-3 ) werden seltsamerweise nicht angesagt. Hab das heute auch im 56B mitbekommen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 25, 2008, 08:36:34 PM
Quote
Original von Mzb und 60er Fan
Ja, stimmt. Einige Stationen ( ungefähr 2-3 ) werden seltsamerweise nicht angesagt. Hab das heute auch im 56B mitbekommen.

Zeitweise war es bei zwei Bussen am Linienbündel 56B/58B/156B so, dass die Stationen dann nicht angesagt wurden, wenn ein Fahrgast den Haltewunschtaster benutzt hat bevor die Ansage abgespielt wurde. Wurde während der Ansage gedrückt, so war die Ansage der Station mittendrin aus! Ob der Programmierungsfehler bei den Bussen noch immer da it, weiß ich leider nicht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mzb und 60er Fan on July 26, 2008, 09:08:51 PM
Beim letzten mal wäre mir das nicht aufgefallen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on September 05, 2008, 09:53:56 PM
58B-Verlängerung

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4278&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4278&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29A on September 08, 2008, 09:32:40 PM
Heute am SCN-Gratis Shuttle(gehört das überhaupt da her ?( :D)
Busnummer nicht gemerkt.
Der Bus hatte noch die Fahrtzeiten des 20B und der Bäderlinie drinnen.
Ein Fahrer fuhr mit einem Walkman/MP3 Player/iPod etc. im Ohr ab und zu mitsingend den Bus. Dies ist doch von der gesetzlichen Lage her verboten, da er ja nur noch die Musik durch die Ohrenstöpsel hört.ODER? Einige Male wurde mir klar warum. Als er ein Lied einstellte war er zwar im Bremsen (vor der grünen Ampel) aber wäre fast in ein Auto gefahren. Passierte an der Katsushikastraße(Bim Haltestelle Bahnsteggasse.) Zeitweise hatte ich wirklich angst. Gottseidank beträgt die Fahrtzeit nur 5 Minuten. Genau so einen Fahrer könnte ich mir bei dem damaligen Unfall des SCN-Shuttles mit der 26(Kreuzung Schloßhofer Straße - Rechte Nordbahngasse) vorstellen.....
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on September 09, 2008, 09:15:38 AM
Bei manchen Lenkern ist es mit der Disziplin nicht weit her. Unlängst bin ich mit einem 77A gefahren, dessen Lenker während der Fahrt auf einmal ein Telefonat begonnen hat - nicht mit Ohrstöpsel, sondern klassisch mit der Hand am Ohr. Als er bei der nächsten Haltestelle keinerlei Anstalten machte, das Gespräch zu beenden, bin ich zu ihm nach vorn gegangen und habe ihn (relativ laut) ersucht, das Telefonieren während der Fahrt sofort zu unterlassen. Er hat das Gespräch dann auch beendet, natürlich aber erst nach dem Ausfahren aus der Haltestelle. Danach hat er mich über den Innenrückspiegel gesucht, sich zu mir umgedreht und mich gefragt, ob ich denn "sonst noch was" von ihm wolle.

Mir war es aber dann zu mühsam, auf diese Provokationsversuche einzugehen - der Lenker hätte ohnehin nicht kapiert, warum er während der Fahrt nicht zu telefonieren hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29A on September 09, 2008, 05:27:51 PM
Quote
Original von 95B
Bei manchen Lenkern ist es mit der Disziplin nicht weit her. Unlängst bin ich mit einem 77A gefahren, dessen Lenker während der Fahrt auf einmal ein Telefonat begonnen hat - nicht mit Ohrstöpsel, sondern klassisch mit der Hand am Ohr. Als er bei der nächsten Haltestelle keinerlei Anstalten machte, das Gespräch zu beenden, bin ich zu ihm nach vorn gegangen und habe ihn (relativ laut) ersucht, das Telefonieren während der Fahrt sofort zu unterlassen. Er hat das Gespräch dann auch beendet, natürlich aber erst nach dem Ausfahren aus der Haltestelle. Danach hat er mich über den Innenrückspiegel gesucht, sich zu mir umgedreht und mich gefragt, ob ich denn "sonst noch was" von ihm wolle.

Mir war es aber dann zu mühsam, auf diese Provokationsversuche einzugehen - der Lenker hätte ohnehin nicht kapiert, warum er während der Fahrt nicht zu telefonieren hat.
Naja, unkenntnis über die StVO.
Und die Verfasser haben sich ja was dabei gedacht, denn da schrumpft ja die Aufmerksamkeit gegenüber Sirenen etc.
Also wirklich  :daumenrunter:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29A on October 09, 2008, 04:03:15 PM
Heute blieb in Floridsdorf vor dem Billa der Lion's-City R1659 liegen.
Ein Handwerker war bereits vor Ort, der Bus war verlassen, mit eingeschalteten Warnblinker.
Er stand praktisch "in der zweiten Spur".
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on October 09, 2008, 09:15:01 PM
Quote
Original von 29A
Heute blieb in Floridsdorf vor dem Billa der Lion's-City R1659 liegen.
Ein Handwerker war bereits vor Ort, der Bus waer verlassen, mit eingeschalteten Warnblinker.
Er stand praktisch "in der zweiten Spur".


Wenn ich mich nicht total verlesen habe, so ist ebendieser Bus gegen 13:07 an der Stadtbahnstation Nußdorfer Straße (Außengürtel) vorbeigefahren - natürlich kann ich auch irren, jedenfalls war es ein Bus mit der Nummer R16XX, die Fahrzielanzeigen zeigten das Dr.-Richard-Logo, ein wenig Text sowie eine Telefonnummer (aller Wahrscheinlichkeit nach jene Dr. Richards) an und außer dem Fahrer saß ein weiterer Mann am vordersten Sitzplatz, deren blaue Hose mich anfangs etwas verwundert hat - aber so würde sich alles erklären, wenn meine Sichtung etwas mit jener von 29A zu tun hätte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29A on October 09, 2008, 10:25:05 PM
Quote
Original von ULF 700
Quote
Original von 29A
Heute blieb in Floridsdorf vor dem Billa der Lion's-City R1659 liegen.
Ein Handwerker war bereits vor Ort, der Bus waer verlassen, mit eingeschalteten Warnblinker.
Er stand praktisch "in der zweiten Spur".


Wenn ich mich nicht total verlesen habe, so ist ebendieser Bus gegen 13:07 an der Stadtbahnstation Nußdorfer Straße (Außengürtel) vorbeigefahren - natürlich kann ich auch irren, jedenfalls war es ein Bus mit der Nummer R16XX, die Fahrzielanzeigen zeigten das Dr.-Richard-Logo, ein wenig Text sowie eine Telefonnummer (aller Wahrscheinlichkeit nach jene Dr. Richards) an und außer dem Fahrer saß ein weiterer Mann am vordersten Sitzplatz, deren blaue Hose mich anfangs etwas verwundert hat - aber so würde sich alles erklären, wenn meine Sichtung etwas mit jener von 29A zu tun hätte.
Genau, der hatte auch eine blaue Hose an. Problem: Sichtung um 15:00 Uhr...
 8o
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: station on November 12, 2008, 10:14:18 PM
Einige Wagen haben seit kurzem eine A1 Werbung am Heck bekommen. Gesehen neulich am 94A wobei nur die NL313 beklebt wurde. Auch am 68A haben die Busse das selbe Sujet erhalten, wobei man hier auch einige NL353 beklebt hat
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ziptul on November 13, 2008, 11:49:10 AM
Quote
Original von 29A
Quote
Original von 95B
Bei manchen Lenkern ist es mit der Disziplin nicht weit her. Unlängst bin ich mit einem 77A gefahren, dessen Lenker während der Fahrt auf einmal ein Telefonat begonnen hat - nicht mit Ohrstöpsel, sondern klassisch mit der Hand am Ohr. Als er bei der nächsten Haltestelle keinerlei Anstalten machte, das Gespräch zu beenden, bin ich zu ihm nach vorn gegangen und habe ihn (relativ laut) ersucht, das Telefonieren während der Fahrt sofort zu unterlassen. Er hat das Gespräch dann auch beendet, natürlich aber erst nach dem Ausfahren aus der Haltestelle. Danach hat er mich über den Innenrückspiegel gesucht, sich zu mir umgedreht und mich gefragt, ob ich denn "sonst noch was" von ihm wolle.

Mir war es aber dann zu mühsam, auf diese Provokationsversuche einzugehen - der Lenker hätte ohnehin nicht kapiert, warum er während der Fahrt nicht zu telefonieren hat.
Naja, unkenntnis über die StVO.
Und die Verfasser haben sich ja was dabei gedacht, denn da schrumpft ja die Aufmerksamkeit gegenüber Sirenen etc.
Also wirklich  :daumenrunter:
äh. Ich hoffe, dir ist schon klar, dass die Aufmerksamkeit für "Sirenen" (ich nehme an, du meinst die Signale von Einsatzfahrzeugen) hier nur das kleinere Problem ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29A on November 13, 2008, 03:51:29 PM
Quote
Original von ziptul
Quote
Original von 29A
Quote
Original von 95B
Bei manchen Lenkern ist es mit der Disziplin nicht weit her. Unlängst bin ich mit einem 77A gefahren, dessen Lenker während der Fahrt auf einmal ein Telefonat begonnen hat - nicht mit Ohrstöpsel, sondern klassisch mit der Hand am Ohr. Als er bei der nächsten Haltestelle keinerlei Anstalten machte, das Gespräch zu beenden, bin ich zu ihm nach vorn gegangen und habe ihn (relativ laut) ersucht, das Telefonieren während der Fahrt sofort zu unterlassen. Er hat das Gespräch dann auch beendet, natürlich aber erst nach dem Ausfahren aus der Haltestelle. Danach hat er mich über den Innenrückspiegel gesucht, sich zu mir umgedreht und mich gefragt, ob ich denn "sonst noch was" von ihm wolle.

Mir war es aber dann zu mühsam, auf diese Provokationsversuche einzugehen - der Lenker hätte ohnehin nicht kapiert, warum er während der Fahrt nicht zu telefonieren hat.
Naja, unkenntnis über die StVO.
Und die Verfasser haben sich ja was dabei gedacht, denn da schrumpft ja die Aufmerksamkeit gegenüber Sirenen etc.
Also wirklich  :daumenrunter:
äh. Ich hoffe, dir ist schon klar, dass die Aufmerksamkeit für "Sirenen" (ich nehme an, du meinst die Signale von Einsatzfahrzeugen) hier nur das kleinere Problem ist.
Ja sicher.
Darum hab ich ja etc. geschrieben...
War halt das erste was mir einfiel  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mzb und 60er Fan on November 15, 2008, 10:00:02 AM
Auch am 156B , 58B und 156B habe ich bereits solche Busse mit dieser Werbung gesehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Clemens on November 15, 2008, 04:12:26 PM
Quote
Original von Mzb und 60er Fan
Auch in den Linien 56B, 58B und 156B gibt es bereits Ansagen.
Bereits ist gut! Die gibt es schon seit Jahren.

Quote
Auch am 156B , 58B und 156B habe ich bereits solche Busse mit dieser Werbung gesehen.
Kannst du bitte in Zukunft die Zitatfunktion nehmen, wenn du eine Antwort auf ein Posting schreibst, das schon weiter oben steht. So kennt man sich nicht aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mzb und 60er Fan on November 15, 2008, 05:35:13 PM
Quote
Original von Clemens:
Kannst du bitte in Zukunft die Zitatfunktion nehmen, wenn du eine Antwort auf ein Posting schreibst, das schon weiter oben steht. So kennt man sich nicht aus.

Ich werde mich bessern ;).

Edit: text hinzugefügt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on December 17, 2008, 10:01:45 PM
Heute, gegen 16 Uhr, habe ich einen nagelneuen Gelenkbus (!) von Dr. Richard gesehen, der die Haltestelle Floridsdorf der Linie 26 durchfuhr.
Hat Dr. Richard Gelenkbusse angeschafft ? weiß wer was näheres ?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: heinrich2222 on December 17, 2008, 11:21:59 PM
ich weiß leider nichts näheres, bin ja nicht mal in der Stadt...
...würde aber gerne wissen um welches Fabrikat es sich handelt! Ich nehme mal an Mercedes Citaro G?
Auf welchen Linien die wohl zum Einsatz kommen werden? 73A?

lg, h2
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on December 17, 2008, 11:36:41 PM
Ja, war ein Mercedes Citaro.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on December 19, 2008, 12:39:05 AM
Heute konnte ich besagten Bustyp gleich im Doppelpack unter den schlechtesten Bedingungen für einen Fotographen sichten - sie fuhren, die Floridsdorfer Brücke stadteinwärts überquert habend, die Adalbert-Stifter-Straße entlang und bogen bald darauf in die Dresdner Straße ein - während ich durch eine über und über mit Wasserperlen versehene Windschutzscheibe eines gleichförmig beschleunigenden Autos zu fotographieren versuchte - ich hoffe, ihr verzeiht mir, dass ich meine miserable Notschlachtung hierher poste, sie soll ausschließlich einer marginalen Dokumentation dienen:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4789&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4789&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Desiro_5022 on December 21, 2008, 01:20:47 AM
Geiiil!!! Einfach Geil!!! Wunderpaar!!! in Wien gibt es auch noch andere Gelenkbusse als von M.A.N!!! Ich freu mich!!!!!

Hast du vielleicht die Betriebsnummer gesehen, falls sie schon eine haben??

73A?? Ist die so schwer ausgelastet?? Ich denke mal an Kaisermühlen...

Huch... ich denke nur an einen Citaro GN am 90A...  :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on December 23, 2008, 12:02:53 PM
Mittlerweile gibt es schon mindestens 10 Stück der neuen Gelenkbusse. Derzeit stehen sie in der Garage Stromstraße am rechten Freigelände, allerdings noch ohne Kennzeichen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lachkater on December 23, 2008, 08:02:53 PM
der 33B wäre aber auch ein Kandidat wo Gelenkbusse von Nöten sind..
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on December 23, 2008, 08:24:24 PM
Quote
Original von lachkater
der 33B wäre aber auch ein Kandidat wo Gelenkbusse von Nöten sind..
Aber dann kann man die Intervalle von 3-5 auf 5-10 Minuten verlängern.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sl 202 on January 14, 2009, 07:20:27 PM
Es wird tatsächlich der 33B! In den Bussen ist bereits ein neuer Fahrplan wegen dem Einsatz von Gelenkbussen ab  Montag 19.1. angekündigt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on January 14, 2009, 10:20:58 PM
Darüber bin ich sehr erfreut. Die bisher eingesetzten 2-Türer waren häufig überfüllt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on January 14, 2009, 10:29:40 PM
Quote
Original von sl 202
Es wird tatsächlich der 33B! In den Bussen ist bereits ein neuer Fahrplan wegen dem Einsatz von Gelenkbussen ab  Montag 19.1. angekündigt.
Den neuen Fahrplan gibt es auch hier (http://www.richard.at/NewsSpecials/News/Fahrplanaenderungen/33B/Fahrplanneu/FP-33B_ab-2009-01-19.pdf) zu sehen.

Sind die Bauarbeiten an den Haltestellen schon abgeschlossen ?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sl 202 on January 14, 2009, 10:55:41 PM
Danke für den Link zum Fahrplan! Zum Ausbau der Haltestellen kann ich nur sagen, dass die Einstiegsstelle für Jedlesee in Richtung Floridsdorf heute noch verlegt war und der Bereich der planmäßigen Haltestelle noch eine Baustelle ist. So wie es aussieht, wird diese aber bis Montag abgeschlossen sein.
Bei den meisten Haltestellen sind ohnehin keine Bauarbeiten notwendig.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on February 12, 2009, 02:56:38 PM
Dr. Richard dürfte einen Testbus im Einsatz haben.
Heute (12.2) sah ich einen weiß blauen Solaris Urbino 12 mit Zielanzeige Dr. Richard Busvermietung von der Hirstettner Str. in die Stadlauer Strasse Richtung Erherzogkarlstrasse einbiegen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on February 14, 2009, 01:36:46 PM
R 1991 versieht seinen Dienst derzeit nicht in Wien und Umgebung sondern pendelt als Schibus in der Region St.Johann/Tirol als Linie A zwischen Rettenbach und Bergbahn herum.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4954&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4954&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on February 14, 2009, 03:47:05 PM
Quote
Original von Mr. Bojangles
Dr. Richard dürfte einen Testbus im Einsatz haben.
Heute (12.2) sah ich einen weiß blauen Solaris Urbino 12 mit Zielanzeige Dr. Richard Busvermietung von der Hirstettner Str. in die Stadlauer Strasse Richtung Erherzogkarlstrasse einbiegen.

Wenn jemand ein bisschen mehr darüber weiß, würde ich um mehr Informationen bitten. :)
Title: 98A
Post by: ustrab on February 14, 2009, 07:33:33 PM
foto von gestern !

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4957&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=4957&size=full)
Title: RE: 98A
Post by: ttoommii on February 14, 2009, 10:10:53 PM
Weiß man wie lang der noch fahren wird und auf welchen Linien sonst noch (falls überhaupt)?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on February 19, 2009, 07:40:11 PM
Quote
Original von 29er
R 1991 versieht seinen Dienst derzeit nicht in Wien und Umgebung sondern pendelt als Schibus in der Region St.Johann/Tirol als Linie A zwischen Rettenbach und Bergbahn herum.

schönes Foto, aber es ist der R 1191  8-)
Title: RE: 98A
Post by: Gerald on February 19, 2009, 07:41:33 PM
Quote
Original von ttoommii
Weiß man wie lang der noch fahren wird und auf welchen Linien sonst noch (falls überhaupt)?

ich war sowohl am vergangenen Samstag, als auch heute in Stadlau. Leider war an beiden Tagen der Solaris nicht im Einsatz, sondern in der Garage Stralehnergasse
abgestellt

 :traurig: :traurig:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on February 27, 2009, 11:54:19 PM
Hallo Liebe Busfreunde!
Gute Nachrichten vom Solaris Umbrino 12!!! =)
Derzeit verkehrt ein Dr.Richard Test :bus: auf der Linie 46B !!!! 8-)
Hoffentlich könnt ihr morgen den Umbrino Test :bus: ablichten.
Hab ihn um ca 16:15 in der Haltestelle Gallitzinstraße gesichtet.
Werde ihn am Nachmittag ausgiebig Testen. :grin:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on February 28, 2009, 04:15:40 PM
Warum schreibt mir den keiner:?: ;(
Für alle die wissen wollen welche Bustypen es von Solaris es gibt und wo sie herumkurven könnt ihr unter:http://www.solarisbus.pl/de/ nachlesen.
Ich glaube nur an Werktagen fahren die Solaris Testbusse am Linienbündel 45B,46B und 146B.Auf ein paar Profesionelle Fotos im Datenbank würde ich mich sehr freuen.
Bald kann man hoffentlich sagen das man im Polnischen Fabrikat sitzt!! :grin: :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on February 28, 2009, 04:24:58 PM
hast du keinen Fotoapparat?
Könntest ja auch ein paar fotos machen.


Ich probiers mal morgen, und hoffe auch so wie du dass man bald öfters bzw. überhaupt Solarisse in Wien sehen wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on February 28, 2009, 04:40:22 PM
@ttoommii hab dir ein PN geschrieben damit es nicht zu OT wird ;)
Auf der Seite:http://www.funthomas.info gib es einige gute Eindrücke :daumenhoch:
Ist auf Polnisch :grin: und geht auf "Galeria",danach auf Komunikacja w Krakowie!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on February 28, 2009, 05:31:46 PM
Ich bin eh Pole  :D

EDIT: Smiley hinzugefügt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Paul Posch on February 28, 2009, 06:12:00 PM
Kann mir wer übersetzen was auf der gelben Tafel steht welche so mancher E1 im HSL Modus im Bugfensterhat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: VT 5081 on February 28, 2009, 06:43:48 PM
Quote
Original von Paul Posch
Kann mir wer übersetzen was auf der gelben Tafel steht welche so mancher E1 im HSL Modus im Bugfensterhat.
Die Frage kam bei einer früheren Reportage schon einmal auf - das dürfte ein Umleitungs-Hinweis sein. (Einige Wagen, die diese Tafeln tragen, fahren auch mit invertierter Liniennummer herum, was die Theorie erhärtet.)

Beste Grüße
VT
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on February 28, 2009, 07:20:41 PM
Jetzt mal zum eigentlichen Thema!
Hab heute mal den Solaris getestet.Ich bin durchaus positiv überrascht  =)  :daumenhoch:.Meine fahrt hat in Ottakring angefangen und hat auch in Ottakring geändet.
Von Anfangs bis Endstation.

+Desingn(vor allem der grüne Dackel unter der Lenkerkabiene) und natürlich die Solaris typische Rundung :grin: :daumenhoch:
+gut lesbare grüne Matrix/LED Schrift
+Motorleistung

-Die roten Haltestellen Anzeigen flimmerten ein bisschen
-Videoüberwachung: ziemlich große Überwachungsaugen.
-wenig Licht(wirkt ziemlich kalt :( )

Das ist mein fazit zum Polnischen Fabrikat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Homer76 on February 28, 2009, 11:40:40 PM
Heute am 76A gegen 17:35h in einem MAN mit Fahrgastdisplay, stand statt der Stationsangabe:
Operating System not found. Erinnert mich an PC Fehler unter Windows  :D :D
Die Ansage funzte natürlich auch nicht,klar.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 01, 2009, 02:12:33 PM
Das ist bei den MAN Bussen leider so üblich! :evil:
Wo noch z.B. vor zwei Jahren die Busse ab der NR:1357-1362 auf den Ottakringer-Linienbündel f(a)uhren,gab es die ersten Tests mit den Monitoren.Die wurden meistens dort wo die schwarzen Plexiglasscheiben sind eingebaut.Ich durfte einmal miterleben wie sich das System aufhängte :D.Ich glaube das System funktionierte  damals über Windows 98(wenn ich mich nicht irre) ?(.Bei den Citaro funktioniert das System einwandfrei. :daumenhoch:
Title: Bericht und Foto vom Solaris am 146B
Post by: Gerald on March 01, 2009, 06:46:35 PM
Bericht und Foto von mir gibts hier (http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=15599)  :P
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 01, 2009, 07:33:32 PM
Geld Regiert die Welt! :rolleyes:
Sicherlich gibt es in anderen Städten schönere ausführungen des Umbrino 12!
Mehr Geld investieren= schöneres Innendesign :lampe: ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on March 01, 2009, 07:46:20 PM
Und wenn dann Dr. Richard Solarisse kaufn würde, würden die ja auch anders ausschauen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 01, 2009, 08:04:08 PM
@ ttoommii Hoffentlich im bekannten/bewährten Dr.Richard schema 8-)

@ Gerald wie lange bleibt den dieser Test :bus: in Wien?
Ist er etwa in der Garage Stralehnergasse oder Montleartgasse?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 03, 2009, 07:56:50 PM
Anderes Thema! (erstweil ;) )
Seit ungefähr zwei Wochen fährt am 45B ein Rxxxx werktäglich die Scheibenwiese mit Ottakring :sbahn: :ubahn: ab.
Auffallend ist das der ürsprünglich am 33B zu beobachten war,weil er mit einem SCN-LOGO versehen war.Hatte im übrigen kein LED-Spot neben dem Fahrziel,sondern ein Bernstein Farbenen Spot.

Frage an Euch: Was für eine Wagennummer hat er/fährt er noch immer als Gratisshuttle :?:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on March 07, 2009, 05:27:53 PM
Quote
Original von Krakauer E1-c3
Ist er etwa in der Garage Stralehnergasse oder Montleartgasse?
Weder noch. Er steht in der Stromstraße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on March 09, 2009, 06:48:09 PM
Hab den Solaris heute in der Früh in der Dr. Richard Garage in Brigittenau gesehen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 09, 2009, 07:42:39 PM
@all
Habe viele Fragen an euch!
Könnte man diesen Bus nicht von der Garage Montleartstraße verwenden?
Will man etwa diesen Solaris in Transdanubien Testen?(wenn ja,welche Linie?)
Wann will Dr.Richard diesen Testbus an den Hietzinger-Linien Testen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 12, 2009, 06:29:25 PM
Bringe ein bisschen Abwechslung! ;)
Der R1000 den ich seit Tagen nicht mehr am 45B gesehen habe,hat inzwischen erstmalig ein Werbesudjet von Interwetten bekommen.Statt den weißen Richard Logo sticht diese Werbung jetzt heraus.Dieser Bus hat seitlich noch immer diese Aufschrift von Columbus Reisen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on March 12, 2009, 07:59:01 PM
Quote
Original von Krakauer E1-c3
Der R1000 den ich seit Tagen nicht mehr am 45B gesehen habe,
komisch, mir kam der Bus heute Mittag als 45B in der Thaliastraße entgegen...  :D

Gerald
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Krakauer E1-c3 on March 12, 2009, 08:25:06 PM
@Gerald: Diesen Mini R1000 konnte ich heute das erste mal seit Tagen wieder sehen!Seit ein paar Tagen fuhr nur dieser(R1040?)mit dieser (TW1-Werbung) am 45B.Freue mich immer wieder nach einem langen Arbeitstag den R1000 zu erwischen,der mich so richtig durchrütteln lässt! :D
edit:R angehängt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sl 202 on March 19, 2009, 07:11:51 PM
Heute war ein 15-Meter-Bus am 33B im Einsatz! Der Bus mit der Nummer 1616 stand gegen 11.00 als Kurs zur Überfuhrstraße bereit, musste sich also nicht durch die engen Einbahnen bei der Wohlsteingasse quälen. Diese sollen ja der Grund sein, warum am 33B sonst keine 15-Meter-Busse eingesetzt werden können.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 11, 2009, 06:45:57 AM
Auf der Linie 171 werden jetzt Lion's Cities eingesetzt. Diese unterscheiden sich aber in mehreren Punkten von den herkömmlichen in VOR-Lackierung:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=15474)

Die Sitzbezüge sehen anders aus. Bei den 4er-Sitzen ist gangseitig in Fahrtrichtung auf der Rückenlehne ein Haltegriff montiert(Genau hinschauen!). Ich hoffe nur, dass das bereits gewohnte Display inklusive Haltestellenansage noch dazukommt.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=15475)

Und dann noch ein kleines Rätsel: Wer findet den weiteren Unterschied zu den meisten anderen Richard-Bussen? EGDÜR aufgehoben.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on April 11, 2009, 10:03:15 AM
Nach außen aufschwenkende Türen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 11, 2009, 04:00:12 PM
Nein. Die Busse jener Richard-Linien, welche das Wiener Stadtgebiet verlassen, haben grundsätzlich nach außen aufschwenkende Türen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sg2001 on April 11, 2009, 05:34:35 PM
Auf der linken Seite zwischen Fahrerplatz und Mehrzweckabteil eine 4er Sitzgruppe?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 11, 2009, 07:20:53 PM
Nein. Die Bestuhlung ist im Regionalverkehr einheitlich. Tip: Das Gesuchte ist außen zu finden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on April 11, 2009, 09:48:09 PM
Mir fallen jetzt noch die Pickerl, die auf einen behindertengerechten Bus hindeuten auf (Rollstuhl und Stock), sowie der silberne Löwe und MAN Schriftzug.

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sg2001 on April 11, 2009, 09:50:33 PM
Das MAN-Logo? Oder doch die 2 Aufkleber, die darauf hinweisen sollen, dass der Bus niederflurig ist (Rollstuhl, gebrechliche Person)? Ich finde ansonsten nichts Auffälliges.  ?(

Edit: Mist, Alex war schneller.  ;(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on April 11, 2009, 11:54:50 PM
Die Stadtbusse tragen aber sehr wohl auch das MAN-Logo!
Ich finde btw dass Autobusse mit den Logos besser aussehen, gilt auch für Mercedes und co.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 12, 2009, 06:20:06 AM
Bisher alles :daumenrunter:

Noch ein Hinweis: Es hat nichts mit dem Firmenlogo, sehr wohl aber mit dem Firmennamen zu tun. Findet sich übrigens auch bei Kolda, Bajer-Bus usw..
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on April 12, 2009, 07:23:39 AM
Das neue VOR-Logo auf der Türe? Oder doch das Pickerl links über eben diesem?

OOOODER ist es vielleicht der Dr-Richard-Schriftzug am seitlich ganz oben vor der letzten Säule?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 12, 2009, 07:27:37 AM
Da scheinbar eh niemand drauf kommt: Bei der Wagennummer fehlt der Kennbuchstabe, 1293 sollte R1293 heißen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on April 12, 2009, 08:34:03 AM
Mist...den Verdacht hätt ich gehabt, war aber nicht ganz sicher wegen der Perspektive.
Title: Neue Midibusse am 99B
Post by: 26A on April 14, 2009, 02:24:51 PM
Seit ca. 1 Woche fahren statt den alten MAN Midibussen neue Citaros am 99B.
Eine Notschlachtung von gestern Abend gibts heute am Abend.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 26A on April 14, 2009, 05:28:01 PM
So hier ist die versprochene Notschlachtung.
Ich hab mich ein bissl im Internet schlau gemacht.
Die offizielle Bezeichnung ist Citaro K.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5419&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5419&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Roman_U6 on April 14, 2009, 05:33:11 PM
Für was steht das R eigentlich? Hab schon mal einen Setra S315UL mit einem B gesehen...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on April 14, 2009, 06:30:58 PM
Son Mittelding aus Normal- und Midibus. Schaut so org aus mit den riesigen Rädern  :D
Die Auslastung der Linie kann ich mir gut vorstellen.
Danke für das Bild!
Ich muss ganz ehrlich sagen, die Fahrzeugvielfalt bei Dr.Richard gefällt mir sehr gut, dort ist's nicht immer so eintönig wie bei den WL.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on April 14, 2009, 06:37:40 PM
Quote
Original von Roman_U6
Für was steht das R eigentlich? Hab schon mal einen Setra S315UL mit einem B gesehen...
R steht für Dr. Richard
B für Bajer-Bus
S für Südburg
Z für Salzkraft
L für Albus

Ergänzungen und Korrekturen (wenn nötig) willkommen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on April 14, 2009, 07:22:55 PM
Und M für Maraczek.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nussdorf on April 14, 2009, 07:31:57 PM
Quote
Original von monolith

Ich muss ganz ehrlich sagen, die Fahrzeugvielfalt bei Dr.Richard gefällt mir sehr gut, dort ist's nicht immer so eintönig wie bei den WL.

"Gefallen" ist eins und Ökonomie ein anderes. Mich wundert's, dass sie jetzt mit Mercedes anfangen, wo doch Gemeinkosten (Schulung, Wartung, Ersatzteilhaltung) heute das Höchste der Gefühle sind.

Auf kleinerem Raum kann man das bei Zuklin in Klosterneuburg sehen: vielleicht 15 oder 17 Linienbusse (excl Wiesel) von zwei Herstellern aus drei Fahrzeuggenerationen. Für Interessierte vielleicht ein Segen, wirtschaftlich sicher ein Fluch.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on April 14, 2009, 11:19:46 PM
Quote
Original von Nussdorf
. Für Interessierte vielleicht ein Segen, wirtschaftlich sicher ein Fluch.
Das habe ich nie bestritten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 171 on April 15, 2009, 06:46:16 AM
Quote
Original von 95B

Ergänzungen und Korrekturen (wenn nötig) willkommen!

K=Kolda(Klosterneuburg)
O=Kowatsch(Villach)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nussdorf on April 15, 2009, 06:53:09 AM
Quote
Original von monolith

Das habe ich nie bestritten.

eh nicht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: captainmidnight on April 15, 2009, 10:34:10 AM
Quote
Original von 95B
Ergänzungen und Korrekturen (wenn nötig) willkommen!

A = Austrobus
E = EuroTours
P = Welcome Touristic Praha (Prag)
W = Watzke (Steiermark)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on April 15, 2009, 12:37:09 PM
Busse mit E wird man keine mehr finden...
lg
Title: R1012 am 45B
Post by: Krakauer E1-c3 on April 24, 2009, 05:02:50 PM
Heute gegen 6:40 sah ich den R1012 auf Höhe Maroltingergasse.
Hinten an der Stelle wo das weiße Dr.Richard Logo gut sichtbar ist,wurde dieser Bus mit einer Werbung eines großen Floristik Geschäftes,in der nähe des Zentralfriedhofes sich befindet,beklebt worden ist.
Könnte es sein das dieser Bus vom 72A ausgeborgt wurde?

Edit:Formulierung
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: tom_94 on April 25, 2009, 08:55:07 PM
Der ehemals auf der Linie 33B eingesetzte Midibus R 1437 ist heute am 72A unterwegs
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: tom_94 on May 20, 2009, 07:59:43 PM
Der Midibus R 1427(ehem. 33B-Bus) ist heute am 21B unterwegs
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: tom_94 on May 22, 2009, 08:14:40 PM
Die ex-33B-Midibusse R1437 und R1439 sind heute am 72A unterwegs
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on June 09, 2009, 12:14:23 PM
Ist keine persönliche Sichtung, sondern eine Sichtung eiens Kollegen, die ich gerne bestätigt haben möcht.

Auf der Kennedybrücke soll es seit kurzem Dr. Richard eigene Displays geben, welche die Abfahrtszeiten der Busse (56B, 58B, 156B und 260) darstellen. Kann jemand diese Sichtung bestätigen bzw. ein Foto posten. Mich würde es nämlich interessieren, wie dieses Display aussieht. Komm leider nicht mehr oft vorbei...und ich bin so neugierig. :D

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on June 09, 2009, 12:52:38 PM
Ja, kann ich bestätigen und heute möglicherweise auch noch fotografieren.
Die Displays hängen (sinnvollerweise) ca. 5-6m über dem Boden, an einem Laternenmast montiert. So genau hab ich sie mir nicht angesehen, deswegen kann ich auch nicht genau sagen, was das für ein Typ von Anzeige ist (weiße Schrift auf schwarzem Grund, eher schlecht lesbar).
Angezeigt werden nach RBL-Schema Linie, Ziel und die nächsten zwei Busse (allerdings ohne Boarding und stets mit vorangehender "0" bei einstelligen Werten, wenn der Bus abfährt, steht also "00" dort).
Da die Anzeigen relativ weit oben hängen, werden sie, denke ich, von den Fahrgästen nicht leicht gesehen, sie sind, wie ebenfalls erwähnt, ab einer gewissen Distanz schlecht lesbar.

Foto folgt, Deine Neugier wird hoffentlich heute noch befriedigt...  =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 4693 on June 09, 2009, 01:12:48 PM
Quote
Original von bernhard222
Die Displays hängen (sinnvollerweise) ca. 5-6m über dem Boden, an einem Laternenmast montiert.

meinst nicht das 5-6m etwas viel sind.  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on June 09, 2009, 03:33:23 PM
Dr. Richard testet wieder fleisig.
Es ist ein weißer Scania Solo mit orangener LED - Matrix, den ich heute (9.6.2009) am 98A in der Früh (8:00) sehen konnte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on June 11, 2009, 02:48:10 PM
Quote
Original von bernhard222
Foto folgt, Deine Neugier wird hoffentlich heute noch befriedigt...  =)
Die Neugierde ist vorerst einmal befriedigt. Vielen Dank dafür. Freue mich schon auf das Foto, wenn es den Weg ins Forum findet. ;)

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Adlet on June 11, 2009, 03:06:09 PM
Quote
Original von 64/8
Mich würde es nämlich interessieren, wie dieses Display aussieht. Komm leider nicht mehr oft vorbei...und ich bin so neugierig. :D

Schöne Grüße,
64/8

Mich intressiert das auch brennend. Denn ich wohne am anderen Ende der Stadt und komm nicht so oft dahin.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on June 11, 2009, 07:02:35 PM
Quote
Original von Mr. Bojangles
Dr. Richard testet wieder fleisig.
Es ist ein weißer Scania Solo mit orangener LED - Matrix, den ich heute (9.6.2009) am 98A in der Früh (8:00) sehen konnte.

Was für ein Scania war es genau?
Google-Link wäre gut.

Edit: etwas hinzugefügt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: manwl on June 11, 2009, 07:07:37 PM
Mir ist dieses Ungetüm ebenfalls unter die Augen gekommen, weiß aber nicht welcher Typ es war, dafür kann ich euch eines über das Aussehen sagen:
POTTENHÄSSLICH!  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Skytronic on June 11, 2009, 07:24:31 PM
Hab ihn auch gerade gesehen, der ist ja mit deutschen Kennzeichen unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on June 11, 2009, 07:39:52 PM
Quote
Original von Skytronic
Hab ihn auch gerade gesehen, der ist ja mit deutschen Kennzeichen unterwegs.

Kannst du ihn uns in Google zeigen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: hema on June 12, 2009, 01:10:30 AM
Quote
Original von manwl
. . . . eines über das Aussehen sagen:
POTTENHÄSSLICH!  :D
Potthässlich oder grottenschiach?  ?(  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Skytronic on June 12, 2009, 11:48:01 AM
Quote
Original von ttoommii
Quote
Original von Skytronic
Hab ihn auch gerade gesehen, der ist ja mit deutschen Kennzeichen unterwegs.

Kannst du ihn uns in Google zeigen?

Hab leider keine Bilder.
Title: Scania in Krakau
Post by: MPK-Krakau on June 12, 2009, 03:07:22 PM
Hier einige Beispielbilder von den verschiedenen Scania Typen aus Krakau:

http://galeria.funthomas.info/details.php?image_id=2960  (Krakauer Bus mit defekten Broseband) :D

http://galeria.funthomas.info/categories.php?cat_id=60

http://galeria.funthomas.info/categories.php?cat_id=62

http://galeria.funthomas.info/categories.php?cat_id=63

http://galeria.funthomas.info/categories.php?cat_id=172 (Neu)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Mr. Bojangles on June 12, 2009, 06:16:16 PM
Ich glaube, es war ein Scania Omni City.

Bild (http://www.metro-pole.net/actu/IMG/jpg/2006-10-15_2210_Scania_Omnicity_p1200.jpg)
Title: Scania in Ottakring unterwegs!
Post by: MPK-Krakau on June 22, 2009, 09:01:12 PM
Quote
Orginal von Mr.Bojangles
Dr. Richard testet wieder fleisig.
Es ist ein weißer Scania Solo mit orangener LED - Matrix, den ich heute (9.6.2009) am 98A in der Früh (8:00) sehen konnte.

Heute gegen 17:10 auf der Höhe Thaliastrasse/Maroltingergasse, auf dem Linienbündel gesehen.
Viel Spaß beim ablichten. =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 26A on June 30, 2009, 10:01:40 PM
Heute überquerten 2 ehemalige Midibusse von Dr. Richard die Florisdorfer Brücke Richtung Norden.
Die Busse fuhren mit deutschen Überstellungskennzeichen FF xxxx

Anbei ein Bild um welchen Bustyp es sich gehandelt hat:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=5788)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Webmaster on July 03, 2009, 11:10:27 AM
Nachdem es von den Anzeigen in Hietzing noch kein Bild gibt, helf' ich jetzt nach  :D

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5793&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5793&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Webmaster on July 03, 2009, 11:13:47 AM
Und damit auch jeder weiß an welcher Stelle sie hängen:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5794&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5794&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zug fährt ab! on July 03, 2009, 02:06:14 PM
Man sieht: Dr. Richard hat von den Wiener Linien gelernt.  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on July 03, 2009, 02:35:42 PM
Vielen Dank für die beiden Fotos. Die Anzeigen sehen ja recht gut aus. Ich bin schon gespannt, wie sie dann in Echtbetrieb funktioniert und ob (bei Erfolg) auch mehr Stationen damit ausgerüstet werden.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on July 03, 2009, 02:41:31 PM
Mich würde interessieren, ob man die Anzeigen vor Ort überhaupt lesen kann. Schließlich hängen sie doch relativ hoch und sind verhältnismäßig klein und schmal, wie ich den Eindruck habe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on July 03, 2009, 08:39:11 PM
Quote
Original von 64/8
Ich bin schon gespannt, wie sie dann in Echtbetrieb funktioniert
Weiß jemand, was da für eine Software(firma) dahinter steckt?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on July 04, 2009, 01:24:44 AM
Quote
Original von 95B
Weiß jemand, was da für eine Software(firma) dahinter steckt?

AFAIK die Fa. TIG aus Rankweil in Vorarlberg.
Das ist die gleiche Firma, deren Software DR schon seit einigen Jahren für die
Fahrpläne verwendet.
Das war zumindest der Stand vor ca. 2 Jahren, ich glaube nicht, dass sich da
etwas geändert hat, denn die Hietzinger Busse haben die gleichen neuen FSD,
mit denen damals (intern) das RBL am Linienbündel 45B/46B/146B getestet wurde.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 41 on July 04, 2009, 10:19:54 AM
Quote
Original von 43er
Mich würde interessieren, ob man die Anzeigen vor Ort überhaupt lesen kann. Schließlich hängen sie doch relativ hoch und sind verhältnismäßig klein und schmal, wie ich den Eindruck habe.
Das Gefühl habe ich auch. Besonders hoch dürfte der Kontrast auch nicht sein.
Title: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 92A on July 10, 2009, 06:21:07 AM
Gestern, anlässlich der U2 Pressefahrt, machte ich folgende Entdeckung....

lg,
92A aka roli

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5829&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5829&size=full)
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 95B on July 10, 2009, 09:23:59 AM
Quote
Original von 92A
Gestern, anlässlich der U2 Pressefahrt, machte ich folgende Entdeckung...
Das Heizöl kommt vermutlich in den Tank der Standheizung.
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 5er-Franzi on July 10, 2009, 09:34:25 AM
Quote
Original von 92A
Gestern, anlässlich der U2 Pressefahrt

Bist du da mitgefahren?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on July 10, 2009, 09:50:59 AM
Wenns die ehem. EuroTours Garage in der Strahlehnergasse ist, dann wirds wohl wie in der Kloburger Str. gewesen sein (Austrobus)
beim Tankwart hast du Heizöl kaufen können (für den Haushalt)
Das Geschäft war immer da... reger Zuspruch von Kunden
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: hema on July 10, 2009, 10:41:21 AM
Quote
Original von 95B

Das Heizöl kommt vermutlich in den Tank der Standheizung.
Im Juli?  ?(
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: Linie 38 on July 10, 2009, 10:53:51 AM
Quote
Original von hema
Quote
Original von 95B

Das Heizöl kommt vermutlich in den Tank der Standheizung.
Im Juli?  ?(

Auf dem Bild von 92A wird ja nicht gerade Heizöl getankt ;)
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 92A on July 10, 2009, 12:10:02 PM
Quote
Original von 5er-Franzi

Bist du da mitgefahren?

Ja, bin ich. Nur der Upload dauert Ewigkeiten, darum gibts die Fotos nur bei mir daheim am Server....

http://galerie.nachname.at/main.php/v/meinwien/u2_aspern/

Sorry, ich hab nur eine ADSL @home, und der hat nur 128kb Upload. Trotzdem darf ich einen Server betreiben :-)

@hema & ULF700: Daneben steht eine Diesel Zapfsäule, die ist leider nicht drauf. Es kommt halt drauf an, zu welchem Zapfhahn man greift.

lg,
roli
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 5er-Franzi on July 10, 2009, 07:31:09 PM
Quote
Original von 92A

Ja, bin ich. Nur der Upload dauert Ewigkeiten, darum gibts die Fotos nur bei mir daheim am Server....

http://galerie.nachname.at/main.php/v/meinwien/u2_aspern/

Tolle Fotos. 8o :daumenhoch:
Konnte man da einfach mitfahren oder war das nur für "Journalisten"?
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 92A on July 11, 2009, 09:31:17 AM
Quote
Original von 5er-Franzi
Tolle Fotos. 8o :daumenhoch:
Konnte man da einfach mitfahren oder war das nur für "Journalisten"?

Danke für die Blumen!

Nach der Devise "No rist, no fun", hab ich mich einfach dazugeschummelt. Ich war aber sicher nicht der einzige Nichtprofi.

Nächstes Mal sicher wieder!

lg,
roli
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: 5er-Franzi on July 11, 2009, 01:36:26 PM
Quote
Original von 92A
Nach der Devise "No rist, no fun", hab ich mich einfach dazugeschummelt. Ich war aber sicher nicht der einzige Nichtprofi.

Mist. Und ich war (wieder) nicht dabei. ;( Aber es wurde ja auch erst max. zwei Tage vorher publik dass diese Fahrt stattfindet. :boese:
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: Busfreund on July 11, 2009, 02:13:11 PM
Quote
Original von 5er-Franzi
Quote
Original von 92A
Nach der Devise "No rist, no fun", hab ich mich einfach dazugeschummelt. Ich war aber sicher nicht der einzige Nichtprofi.

Mist. Und ich war (wieder) nicht dabei. ;( Aber es wurde ja auch erst max. zwei Tage vorher publik dass diese Fahrt stattfindet. :boese:


Hat aber nicht viel mit Dr. Richard zu tun!  :rolleyes:
Title: RE: Fährt der Herr Doktor etwa mit Heizöl?
Post by: Gerald on July 11, 2009, 02:16:45 PM
Quote
Original von 95B
Quote
Original von 92A
Gestern, anlässlich der U2 Pressefahrt, machte ich folgende Entdeckung...
Das Heizöl kommt vermutlich in den Tank der Standheizung.
das ist absolut richtig, wobei die meisten Autobusse heutzutage gar keinen eigenen Heizöltank mehr haben.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 12, 2009, 03:29:06 PM
Langsam aber sicher scheinen sich die grünen VOR Bögen auf den Regionalbussen von Dr.Richard zu verabschieden. Habe heute die beiden Busse R1253 und R1255 bereits im neuen Erscheinungsbild gesehen.
Title: RE: Scania in Ottakring unterwegs!
Post by: Linie 38 on July 21, 2009, 10:52:35 PM
Quote
Original von MPK-Krakau
Quote
Orginal von Mr.Bojangles
Dr. Richard testet wieder fleisig.
Es ist ein weißer Scania Solo mit orangener LED - Matrix, den ich heute (9.6.2009) am 98A in der Früh (8:00) sehen konnte.

Heute gegen 17:10 auf der Höhe Thaliastrasse/Maroltingergasse, auf dem Linienbündel gesehen.
Viel Spaß beim ablichten. =)

Gestern konnte ich einen solchen (wenn nicht sogar denselben) Scania 'OmniCity' am späten Nachmittag in Heiligenstadt ablichten:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=16857)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: MPK-Krakau on July 22, 2009, 08:24:14 PM
@ULF 700
Das war genau der selbe Scania, den ich vor mehr als einem Monat am Linienbüdel erblickt hatte. =)
War dieser Bus für den Liniendienst der Linie 38A gedacht, oder für die Klosterneuburger Kurse?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nussdorf on July 22, 2009, 09:51:08 PM
Klosterneuburg - mir fiel er um 21 Uhr auf der Linie 239 auf.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on July 29, 2009, 09:03:01 PM
Heute ist mir auf der Linie 20B erstmals ein ''Löwe''(R 1551) aufgefallen.
Weiters:In der Dr.Richard-Garage wurden die Nummern zweier Busse(R 1320 und R 1502) verbleicht.Warscheinlich werden sie ausgemustert...

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5922&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=5922&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on July 30, 2009, 09:10:17 AM
Am Montag ist mir in Floridsdorf Folgendes aufgefallen: Beim Schienenersatzverkehr für die Schnellbahn fuhren zwei Richard-Busse nach Großweikersdorf, wie man dem Zettel in der Windschutzscheibe gut entnehmen konnte. Einer davon hatte ein Wiener Kennzeichen (W-1535 LO, wenn ich mich richtig entsinne) und trug auch das Richard-Logo an allen Seiten, jedoch keine sonstigen Aufschriften. Es war auf der weißen Fläche an den Kleberesten gut zu erkennen, dass da zuvor die Aufschrift "Albus Bratislava" angebracht war.

Hat man sich den Bus aus Bratislava ausgeborgt, umgemeldet und die Aufschriften entfernt, damit sich die Fahrgäste nicht beschweren, dass die ersatzweise Beförderung mit "Ostblockbussen" erfolgt? ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on July 31, 2009, 10:58:56 PM
Quote
Original von 95B
Am Montag ist mir in Floridsdorf Folgendes aufgefallen: Beim Schienenersatzverkehr für die Schnellbahn fuhren zwei Richard-Busse nach Großweikersdorf, wie man dem Zettel in der Windschutzscheibe gut entnehmen konnte. Einer davon hatte ein Wiener Kennzeichen (W-1535 LO, wenn ich mich richtig entsinne) und trug auch das Richard-Logo an allen Seiten, jedoch keine sonstigen Aufschriften. Es war auf der weißen Fläche an den Kleberesten gut zu erkennen, dass da zuvor die Aufschrift "Albus Bratislava" angebracht war.
war das vielleicht ein Irisbus (Karosa) Axer?
(also DER Ostblockbus)?

Quote
Hat man sich den Bus aus Bratislava ausgeborgt, umgemeldet und die Aufschriften entfernt,
nein.  ;)
Dr.Richard hat vor ein paar Monaten mehrere Geschäfte (u.a. Werksverkehre) in der Slowakei
 u.a. an das slowakische Tochterunternehmen der österreichischen Konkurrenz
verloren, weswegen bei Albus Bratislava zahlreiche Busse nicht mehr gebraucht wurden.
Daher wurden sie ihrer slowakischen Firmenbezeichnung beraubt und
zum Teil auf österr. Kennzeichen umgemeldet und auf die verschiedensten DR Betriebe aufgeteilt.
Manche werden auch nur als Reservewagen verwendet.
Die Scania Busse ( ----> Foto (http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=16004) )waren ursprünglich ja auch (nur wenige Monate) in Bratislava und fuhren anfangs
in Ostösterreich ohne Beschriftung herum.

Quote
damit sich die Fahrgäste nicht beschweren, dass die ersatzweise Beförderung mit "Ostblockbussen" erfolgt? ;)

nein  :P

AFAIK fahren/fuhren beim SEV in Tulln auch zahreiche Albus Bratislava Busse,
mit Aufschriften und slowakischen Kennzeichen, daher wird wohl die obige
Begründung eher zutreffen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on August 03, 2009, 09:20:43 AM
Quote
Original von Gerald
war das vielleicht ein Irisbus (Karosa) Axer?
(also DER Ostblockbus)?
Sorry, darauf habe ich nicht geachtet.  :(
Title: Citaro auf der Linie 41A!!!
Post by: MPK-Krakau on September 07, 2009, 08:36:59 PM
Da bekanntlich die Linie 41A, seit zwei Tagen von der Firma Blaguss an Dr.Richard übergeben wurde,habe ich den Citaro R8706  um in Pötzleinsdorf erblickt.
Seit  Monaten ist mir genau dieser Bus,am OTK Linienbündel abgegangen.
                                                                                                                                     Der Bus wirbt für ein Geschäft in Hietzing.
                                                                                                                             Meine Vermutung ist das dieser Citaro etweder am 53B,54B oder 55B unterwegs ist/war?
Title: RE: Citaro auf der Linie 41A!!!
Post by: Busfreund on September 07, 2009, 10:44:35 PM
Quote
Original von MPK-Krakau
Da bekanntlich die Linie 41A, seit zwei Tagen von der Firma Blaguss an Dr.Richard übergeben wurde,habe ich den Citaro R8706  um in Pötzleinsdorf erblickt.
Seit  Monaten ist mir genau dieser Bus,am OTK Linienbündel abgegangen.
                                                                                                                                     Der Bus wirbt für ein Geschäft in Hietzing.
                                                                                                                             Meine Vermutung ist das dieser Citaro etweder am 53B,54B oder 55B unterwegs ist/war?

Letzten Sonntag waren  am 41A der A1 Vollwerbungsbus R8804 und  ein weiterer MAN Lions City  (R8840) unterwegs!
Title: RE: Citaro auf der Linie 41A!!!
Post by: Gerald on September 07, 2009, 11:24:38 PM
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Original von MPK-Krakau
habe ich den Citaro R8706  um in Pötzleinsdorf erblickt.
Seit  Monaten ist mir genau dieser Bus,am OTK Linienbündel abgegangen.
                                                                                                                                     Der Bus wirbt für ein Geschäft in Hietzing.
                                                                                                                             Meine Vermutung ist das dieser Citaro etweder am 53B,54B oder 55B unterwegs ist/war?
ja, der war (?) seit Monaten schon Stammwagen in Ober St.Veit. Anscheinend dürfte der nun zum 41A überstellt worden sein.
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Original von Busfreund
Letzten Sonntag waren  am 41A der A1 Vollwerbungsbus R8804 und  ein weiterer MAN Lions City  (R8840) unterwegs!
Fotos davon gibts morgen in der [Fotokiste].  8-)
Der "A1 Leichenwagen" fuhr am Sonntag auf der passenden Linie  :D :D
Am Nachmittag kam mir aber noch der 8706 in der Pötzleinsdorfer Straße stadteinwärts als Sonderwagen entgegen, also dürfte er vorher auch wieder am 41A unterwegs gewesen sein.
Title: RE: Citaro auf der Linie 41A!!!
Post by: Gerald on September 17, 2009, 12:15:02 AM
Quote
Original von Gerald
Fotos davon gibts morgen in der [Fotokiste].  8-)
es hat zwar ein bisserl länger gedauert, aber die Fotos gibts nun  ----> hier zu sehen (http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=16532)   :P
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on November 21, 2009, 03:18:23 AM
Zuerst einmal die Geschichte und dann die Frage.

Letzten Abend bin ich um 22:32 Uhr aus dem Haus gegangen und der 77A (Betreiber: Dr. Richard) stand mit ausgeschaltetem und geschlossen Türen vor der Trafik und der Greisslerin bei der(End-)Station Stadlauer Brücke. Ich drückte den Knpof zum Aufmachen der zweiten Türe, sie ging zwar nicht auf aber beim Fahrer ertönte das Haltewunschsignal. Der Fahrer wollte die zweite Tür nicht öffnen.
Also ging ich zur ersten Türe und wollte einsteigen aber der Fahrer öffnete wieder nicht. Plötzlich kam dann auch meine Mutter aus dem Haus und ging auch zur ersten Tür, der Fahrer öffnete wieder nicht. Ich begann mir die Wagennummer und die Uhrzeit aufzuschreiben. Ich merkte mir 22:34 Uhr. Dann machte der Fahrer die erste Türe auf als er merkte das ich mir die Fahrzeugnummer aufschrieb. Ich stieg ein und fragte den Fahrer warum er mich nicht einsteigen lies. Er sagte: Ich darf erst fünf Minuten vor der Abfahrt Fahrgäste einsteigen lassen. Das ist die Dienstvorschrift!  Um 22:38 bin ich dann mit dem Bus abgefahren.

Frage: Steht das wirklich in der Dienstvorschrift(oder irgendwo), dass während der Pause der Fahrer erst 5 Minuten vor der Abfahrt Fahrgäste aufnehmen darf?

Ich hoffe ich habe die Geschichte klar und verständlich verfasst.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on November 21, 2009, 08:29:31 PM
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Original von The best is the 21er
Ich drückte den Knpof zum Aufmachen der zweiten Türe, sie ging zwar nicht auf
weil das auch kein Türöffner ist !
Wenn diese, meist serienmäßig bei den Lion´s City vorhandenen Knöpfen gedrückt wird, erscheint lediglich am Fahrerdisplay ein Hinweis (Rollstuhlsymbol), dass der Knopf gedrückt wurde. Im Prinzip ist es nur ein "Einsteigewunsch" oder eine Erinnerung, dass jemand einsteigt, der vielleicht länger braucht.
Das Kapieren aber die wenigsten Leute, obwohl sie (auch bei anderen Unternehmen) eigentlich wissen sollten, dass die Türen ausschließlich vom Fahrer bedient werden, drücken viele wie der Verrückten herum  :rolleyes:

Quote

Ich darf erst fünf Minuten vor der Abfahrt Fahrgäste einsteigen lassen. Das ist die
Dienstvorschrift!
...
Frage: Steht das wirklich in der Dienstvorschrift(oder irgendwo), dass während der Pause der Fahrer erst 5 Minuten vor der Abfahrt Fahrgäste aufnehmen darf?
Vorschrift ist es zwar keine, aber meistens ist es üblich, dass man die Leute frühestens 5 Minuten vor der Abfahrt einsteigen läßt.
Meist handelt es sich ja um Pausen- oder Stehzeit, wo der Fahrer seine berechtigte Ruhe haben will. Sind nämlich Fahrgäste während dieser im Bus, ist er schon für sie verantwortlich.
Das mag gerade in kühleren Zeiten für die frierenden Fahrgäste vielleicht unverständlich sein, aber Pause ist nun mal Pause.
Allerdings könnte man sich taktisch klüger verhalten, indem man eben diese Steh- oder Pausenzeit nicht in der Abfahrtshaltestelle verbringt, sondern an einer anderen Stelle. Das hindert aber leider trotzdem einige nicht, selbst am Pausenplatz oder bei entsprechenden Zielschildern einsteigen zu wollen  X(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on November 21, 2009, 10:07:34 PM
Quote
Original von Gerald
Das Kapieren aber die wenigsten Leute, obwohl sie (auch bei anderen Unternehmen) eigentlich wissen sollten, dass die Türen ausschließlich vom Fahrer bedient werden, drücken viele wie der Verrückten herum  :rolleyes:
Naja, in Wien haben halt doch die meisten (WL-)Busse Türtaster. Dem Durchschnittsfahrgast würde ich nicht zutrauen, dass er aufgrund des Betreibers bzw. des Bustyps erkennt, wie die Türsteuerung aufgebaut ist.

Quote
Original von Gerald
Vorschrift ist es zwar keine, aber meistens ist es üblich, dass man die Leute frühestens 5 Minuten vor der Abfahrt einsteigen läßt.
Wenn das Zielschild neutralen Inhalt zeigt und der Fahrgastraum finster ist, sollte es eigentlich klar sein, dass man (noch) nicht einsteigen kann.

Quote
Original von Gerald
Allerdings könnte man sich taktisch klüger verhalten, indem man eben diese Steh- oder Pausenzeit nicht in der Abfahrtshaltestelle verbringt, sondern an einer anderen Stelle.
Manchmal gibt es halt keine getrennten Haltestellen. (In der ehemaligen 21er-Schleife aber schon.)

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Original von Gerald
Das hindert aber leider trotzdem einige nicht, selbst am Pausenplatz oder bei entsprechenden Zielschildern einsteigen zu wollen  X(
Gegen den DAF ist halt kein Kraut gewachsen... :(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on January 09, 2010, 12:05:01 PM
Ich bin gestern auf dem 98A mit einem Bus gefahren, der hinter der Glasscheibe rechts (aus Einsteigersicht gesehen) der hinteren Tür einen kleinen orangen Mistkübel hatte - ist das normal, oder zumindest schon jemand anderem aufgefallen? Mir jedenfalls fiel es gestern zum ersten Mal auf.

Auf die Busnummer habe ich leider nicht geschaut - beim Aussteigen hatte ich schon wieder vergessen, dass ich mir die ja notieren wollte ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on January 28, 2010, 07:46:17 PM
R 1659 (Type unbekannt,15m-Bus) ist heute am 33B unterwegs gewesen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on January 28, 2010, 09:16:21 PM
Was ist da besonders daran? Am 33B kommen mE ja planmäßig 15m-Busse zum Einsatz.  ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on January 28, 2010, 09:24:52 PM
Quote
Original von bernhard222
Was ist da besonders daran? Am 33B kommen mE ja planmäßig 15m-Busse zum Einsatz.  ?(
Nein, am 33B kommen DR-Gelenkbusse zum Einsatz. Ist mWn die einzige DR-Buslinie in Wien, die mit NG's betrieben wird!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on February 01, 2010, 08:55:01 PM
Quote
Original von Webmaster Gerardo
Nachdem es von den Anzeigen in Hietzing noch kein Bild gibt, helf' ich jetzt nach  :D

Zwecks besserer "Auffälligkeit" hat man ebendiesen Anzeigen eine dunkelgelbe Randbemalung verpasst (das angehängte Bild ist allerdings kein Beweis par excellence für die Auffälligkeit der Anzeigen, da aus einem ungünstigen Blickwinkel [und noch dazu aus der Straßenbahn] gemacht, wodurch sich eine Fassade mit ähnlicher Grundfarbe in den Hintergrund gemischt hat):

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7075&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7075&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on February 15, 2010, 02:33:51 PM
Heute sah die Innenanzeige des R 8859 so aus - absichtliches Redesign oder Anzeigefehler? (Leider nur ein Handyfoto, da ich nichts Besseres dabei hatte)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7143&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7143&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on February 15, 2010, 03:13:03 PM
Quote
Original von darkweasel
Heute sah die Innenanzeige des R 8859 so aus - absichtliches Redesign oder Anzeigefehler? (Leider nur ein Handyfoto, da ich nichts Besseres dabei hatte)
Ich fahre leider so gut wie nie mit Dr.-Richard-Bussen, die Innenanzeigen haben, aber mich würde trotzdem interessieren, was an der von dir gezeigten Innenanzeige anders/besonders/nennenswert ist?! ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on February 15, 2010, 03:13:32 PM
Quote
Original von 43er
Quote
Original von darkweasel
Heute sah die Innenanzeige des R 8859 so aus - absichtliches Redesign oder Anzeigefehler? (Leider nur ein Handyfoto, da ich nichts Besseres dabei hatte)
Ich fahre leider so gut wie nie mit Dr.-Richard-Bussen, die Innenanzeigen haben, aber mich würde trotzdem interessieren, was an der von dir gezeigten Innenanzeige anders/besonders/nennenswert ist?! ?(
Üblicherweise haben sie einen weißen Hintergrund, keinen schwarzen.
edit: Foto davon ist zB http://www.richard.at/NewsSpecials/News/wiesel_praes/bild7/link_popup.html
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on February 15, 2010, 03:18:04 PM
Quote
Original von darkweasel
Quote
Original von 43er
Quote
Original von darkweasel
Heute sah die Innenanzeige des R 8859 so aus - absichtliches Redesign oder Anzeigefehler? (Leider nur ein Handyfoto, da ich nichts Besseres dabei hatte)
Ich fahre leider so gut wie nie mit Dr.-Richard-Bussen, die Innenanzeigen haben, aber mich würde trotzdem interessieren, was an der von dir gezeigten Innenanzeige anders/besonders/nennenswert ist?! ?(
Üblicherweise haben sie einen weißen Hintergrund, keinen schwarzen.
edit: Foto davon ist zB http://www.richard.at/NewsSpecials/News/wiesel_praes/bild7/link_popup.html
Aja, jetzt weiß ich's schon wieder. Vielen Dank!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on February 19, 2010, 04:36:56 PM
Der R 8861 (heute auf 98A) hat die gleiche Anzeige - kann es sein, dass alle neueren DR-Busse diese bekommen, oder handelt es sich hier um eh schon länger existierende Busse?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on February 19, 2010, 06:33:45 PM
Möglicherweise wurde das bei einer ganzen Reihe von Bussen umgestellt. Auch die Gelenkbusse am 33B haben neuerdings diesen schwarzen Hintergrund.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 271 on February 20, 2010, 07:01:08 AM
Auch auf der Linie 266 sind seit ca. einer Woche auch die Hintergründe schwarz, aber die Schrift grün. Ich muss allerdings sagen das grün auf schwarz gar nicht so schlecht ausschaut.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on March 06, 2010, 09:17:08 PM
Ich weiß nicht ob es euch auffällt aber da ich jeden Tag entweder den 77A oder den 80B benütze. In einigen Bussen riecht bzw. stinkt es nach einem Pferdestall oder nach Tiergarten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on March 12, 2010, 04:52:25 PM
Liest Dr. Richard im Thema Einiges über Zielbeschilderungen (http://fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=8899) mit? Der R 8860 hat heute "98A Hirschstetten :sbahn:" angezeigt (bereits nach der Wegmayersiedlung); ein entgegenkommender Bus zeigte "98A Essling Schule über Wegmayersiedlung an", vielleicht hat man es also endlich zusammengebracht, die über-Beschilderung nach Passieren der Wegmayersiedlung zu entfernen! :daumenhoch:

Jetzt das ganze noch auf "Hirschstetten Ort" ändern und ich bin vollends zufrieden. :]

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lachkater on March 18, 2010, 06:13:05 PM
Heute sind zumindest zwei Grazer Verbundlinienbusse (Watzke-Busse) auf den Linien 233 und 533 unterwegs..
Kfz: G 31 FYD -  W 4781
      G 54 CNE -  W 47?? (Leider zu schnell aus dem Blickfeld verschwunden)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on March 18, 2010, 06:21:41 PM
Seit kurzem fahren am 99B wieder Boty´99 R13xx und die Nachfolger (2001) R13xx

Am 97A sind Citaro unterwegs und die Midi Citaro sind laut einer Info zufolge in Kitzbühel.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on March 18, 2010, 08:05:07 PM
135x bzw. 136x?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 12, 2010, 03:25:37 AM
Ab heute wird die Station "Stadlauer Brücke" (die Station vor der Greisslerin bzw. Trafik) von den Bussen der Linien 77A und 80B in Fahrtrichtung Stadion nicht mehr eingehalten. Die Busse fahren wieder über die Schippanygasse und halten dort auch ihre Stehzeiten ein.

Der Grund dafür ist die Erneurung der Wehlistraße zwischen Schippanygasse und ehem. 21er Schleife. Einen Zettel (der in alle Häuser aufgehängt wurde) wo dies mittgeteilt wird reiche ich bei Bedarf bei. (Aber erst nach der Schule)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on April 12, 2010, 09:20:54 PM
und am besten, es kommt später wieder so, denn ich fand das so verblödet, dass nicht alle Busse in die Schleife Praterkai S einfahren, somit sind erst ab Schippanygasse die Intervalle dichter, da manche Kurse von Lusthaus kommend nicht in die Schleife einfahren, sondern erst ab Schippanygasse.
Die Station Stadlauerbrücke (vormals Praterkai S) wird somit von vielen Kursen einfach ausgelassen

Lediglich ein Zettel (früher) in der Haltestelle Praterkai S (Stadlauer Brücke) wies darauf hin, dass kürzere Intervalle auch unter der S-Bahnstation sind.
Jetzt war zu überlegen, soll man zur Schippanygasse gehen, oder runter zur S-Bahnbrücke, wo es eben wieder zu längeren Fußwegen kommt  :rolleyes:  :daumenrunter:

Mein Vorschlag: ALLE Busse nach der Station Praterkai S stadteinwärts gleich nach links führen zur Greisslerin, und dann rechts in der Wehlistraße zur Schippanygasse.

Richtung Kaiserebersdorf bzw Lusthaus die Busse garnicht mehr in die Schleife einfahren lassen (falls sie jemals wieder errichtet wird), sondern gegenüber der Greisslerin eine Haltestelle errichten  :achtung:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 12, 2010, 10:48:18 PM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
und am besten, es kommt später wieder so, denn ich fand das so verblödet, dass nicht alle Busse in die Schleife Praterkai S einfahren, somit sind erst ab Schippanygasse die Intervalle dichter, da manche Kurse von Lusthaus kommend nicht in die Schleife einfahren, sondern erst ab Schippanygasse.
Die Station Stadlauerbrücke (vormals Praterkai S) wird somit von vielen Kursen einfach ausgelassen

Lediglich ein Zettel (früher) in der Haltestelle Praterkai S (Stadlauer Brücke) wies darauf hin, dass kürzere Intervalle auch unter der S-Bahnstation sind.
Jetzt war zu überlegen, soll man zur Schippanygasse gehen, oder runter zur S-Bahnbrücke, wo es eben wieder zu längeren Fußwegen kommt  :rolleyes:  :daumenrunter:

Mein Vorschlag: ALLE Busse nach der Station Praterkai S stadteinwärts gleich nach links führen zur Greisslerin, und dann rechts in der Wehlistraße zur Schippanygasse.

Richtung Kaiserebersdorf bzw Lusthaus die Busse garnicht mehr in die Schleife einfahren lassen (falls sie jemals wieder errichtet wird), sondern gegenüber der Greisslerin eine Haltestelle errichten  :achtung:

Seit der 21er weg ist, ist es mit dem öffentlichen Verkehr in dieser Gegend blöd gelaufen.

Auf den Fahrplan muss man als Fahrgast gar nicht mehr schauen denn der Fahrplan der Busfahrer wird durch die Eisenbahnkreuzung, die Baustelle am Handelskai und jetzt noch durch die Baustelle in der Wehlistraße "ruiniert". Eine Fahrerin, die ich sehr gut kenne sowie den größten Teil der Fahrer auf den beiden Linien, hat mir heute in der Früh erzählt, das einige Fahrer bei der Schippanygasse nach hinten fahren müssen um irgendwie in die Wehlistraße einzubiegen.

Das ist mal der Stand der Dinge in dieser Gegend. Falls wer Fragen kann er sie mir gerne stellen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on April 13, 2010, 01:05:14 AM
und leider, leider kennen ihn viele Anrainer, Leopoldstädter, und Öffi- Freunde...  ;(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on April 13, 2010, 09:31:50 PM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
und leider, leider kennen ihn viele Anrainer, Leopoldstädter, und Öffi- Freunde...  ;(
wen  :?: ?(
Title: Feinkost Richard in Ottakring
Post by: Cracovian_E1 on April 22, 2010, 06:03:30 PM
Seit min. 2 Tagen fährt der R 1358 mit der Heckaufschrift "Feinkost Karl" in Ottakring herum.
Das besondere ist, dass es sich um einen Leihbus aus Hietzing handelt. ;)
Title: RE: Feinkost Richard in Ottakring
Post by: bernhard222 on April 22, 2010, 07:25:13 PM
Quote
Original von Cracovian_E1
Seit min. 2 Tagen fährt der R 1358 mit der Heckaufschrift "Feinkost Karl" in Ottakring herum. Das besondere ist, dass es sich um einen Leihbus aus Hietzing handelt. ;)
Ja, das war einer der ehemaligen Stammwagen des Linienbündels 53B/54B/55B/60B, der jetzt als Reservebus am Abstellplatz Hadikgasse steht und von da mitunter wohl auch nach Ottakring gelangt. Daher auch die Werbung für eine der letzten existierenden Greißlereien in Speising. Mich würde interessieren, ob dem Werbekunden mitgeteilt wurde, daß der Bus nur mehr sporadisch in seinem beabsichtigten "Zielgebiet" unterwegs ist. Ottakringern wird die Speisinger Greißlerei herzlich powidl sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 22, 2010, 09:19:13 PM
Heute hat eine Fahrerin (die ich sehr gut kenne) während der Stehzeit in der Schippanygasse den Hauptschalter des Busses (zwischen 1. und 2. Tür) abgeschalten. Ich fragte sie weshalb und dann erklärte sie mir das im hinteren Teil die Heizung läuft und im vorderen die Klimaanlage.

Dies könnte der Grund gewesen sein: Gestern fuhr genau derselbe Bus auf der Linie 80B und war überfüllt. Die Fahrerin konnte die Türen gerade noch schließen und vor jeder Kreuzung musste sie den Bus hoch bzw. runterheben. In jeder Kurve quietschte der Bus als ob er kurz davor wäre zusammenzubrechen.

Und nun meine Frage: Ist es überhaupt möglich das bei einem Bus, der am Vortag überfüllt war, am nächsten die Heizung bzw. die Klimaanlage spinnt?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on April 22, 2010, 09:32:39 PM
Fallen die Leihwagen bei den Wiener Linien aus, muss eben ersatzweise Dr. Richard herhalten. Was ist daran so besonders? Hätte es die FPDWL schon früher gegeben, hätte ich jahrelang jeden Sommer hindurch täglich posten können, dass R 1491 (ein SL 202) als Leihbus am 95B unterwegs ist... gottseidank hat euch Gerardo davor bewahrt! 8-)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 22, 2010, 10:09:27 PM
Ich wußte gar nicht, daß Dr. Richard auch weibliches Fahrpersonal beschäftigt.  :lampe:
Und wieso war R 1491 nur sommers im Einsatz?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 22, 2010, 10:41:32 PM
Quote
Original von bernhard222
Ich wußte gar nicht, daß Dr. Richard auch weibliches Fahrpersonal beschäftigt.

Also in der Garage Kimmerlgasse kenne ich den größten Teil der Fahrer weil ich einmal mein Handy im Bus liegengelassen habe und es dort abgeholt. Ich weiß das in dieser Garage drei Fahrerinen beschäftigt. Zwei von denen fahren auf den Linien 77A/80B.

Sonst noch eine Frage?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 22, 2010, 10:45:33 PM
Quote
Original von The best is the 21er
Sonst noch eine Frage?
Ja, wieso R1491 nur sommers im Einsatz war.  :D

Zu Deinen Stammlinien sonst keine mehr - ich nehme an, bei Euch fahren auch nur mehr die neuen MAN-Polenlöwen (R 88xx), oder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 22, 2010, 10:54:29 PM
Quote
Original von bernhard222
Quote
Original von The best is the 21er
Sonst noch eine Frage?
Ja, wieso R1491 nur sommers im Einsatz war.  :D

Zu Deinen Stammlinien sonst keine mehr - ich nehme an, bei Euch fahren auch nur mehr die neuen MAN-Polenlöwen (R 88xx), oder?

Ja, obwohl in der letzten Typen sogar zwei ältere (die genaue Typenbezeichnung kenne ich jetzt nicht) Busse am 77A waren. Am 80B kommen nur die Lion´s City zum Einsatz.

E: Typen hinzugefügt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on April 23, 2010, 09:21:35 AM
Quote
Original von bernhard222
wieso R1491 nur sommers im Einsatz war.
Die SL 202 waren die Stammwagen am 33B, wo man in den Sommerferien vermutlich weniger Bedarf hatte. Ganz, ganz selten war auch der R1500 zu Gast, ein SL 200.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 23, 2010, 11:09:22 PM
Heute war wirklich ein schlechter Tag auf der Linie 77A:

Heute wurde der R 8818 bei der Ampel am Marathonweg defekt. Der Fahrer erlärte mir das am Display am Fahrerplatz ein CNT-Fehler angezeigt wird. Er öffnete die Klappe zwischen den beiden Türen und drehte den Hauptschalter ab. Nach zwanzig Minuten versuchte der Fahrer den Bus nochmal zu starten, doch dann funktionierte der Bus wieder.

Und gegen 16 Uhr. Bei der Haltestelle Praterbrücke (vor dem Arbö-Center) stürzte ein Pensionist beim Aussteigen auf den Boden. Aber Gott sei Dank ist nichts passiert

Eine Frage:  Was ist ein CNT-Fehler?

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7512&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7512&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 27, 2010, 07:09:12 AM
Ich weiß, Pixelhaufen u.ä. sind nicht gern gesehen, aber da die Kreuzung Wagramer Straße/Kratochwjlestraße gerade grün wurde und ich es mit der Angst zu tun bekam, dass ich ihn nicht rechtzeitig erwische, habe ich mich zu diesem Schnellschuß entschieden. Leider fuhr er hinter einem LKW und die Sonne stand schlecht, aber ich glaube, das Bild zeigt sehr gut, um was es sich handelt.

Es ist ein Dr. Richard Solaris Urbino 12 der 3.Generation, welcher sich sogar im Liniendienst auf der Linie 20B war. Ich vermute, dass er zu Dr. Richard gehört, da er dessen Farben trägt und auch ein Wiener Kennzeichen hat.

Ich bitte nochmals den Pixelhaufen zu entschuldigen, aber mehr war in der Geschwindigkeit nicht drinnen.

Schöne Grüße,
64/8

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7531&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7531&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on April 27, 2010, 01:50:15 PM
Von den Farben könnte es ja auch ein WL-Fahrzeug sein, da diese ja mittlerweile genauso lackiert werden, aber da er wie du berichtest auf dem 20B im Einsatz war, war es mit Sicherheit ein DR-Bus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Zug fährt ab! on April 27, 2010, 01:54:25 PM
Mich wundert das grüne Logo. Das sieht so gar nicht nach Dr. Richard aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on April 27, 2010, 02:37:22 PM
Quote
Original von Zug fährt ab!
Mich wundert das grüne Logo. Das sieht so gar nicht nach Dr. Richard aus.
Eh nicht. Das grüne Logo stellt einen "niederflurigen" Dackel dar, der auf fast allen Solaris Bussen in dieser oder leicht abgewandelter Form zu sehen ist. Auf manchen polnischen Solaris steht unter dem Hund noch "niskopodlogowy", was eben "niederflurig" bedeutet. ;)

Siehe hier: Solaris1 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/DVB_Solaris_Urbino12.jpg/800px-DVB_Solaris_Urbino12.jpg), Solaris2 (http://lh4.ggpht.com/_dbeQI2zJAkM/SjnlIxwjo-I/AAAAAAAAFMg/i_GieFkf6tA/solaris%201.jpg), Solaris3 (http://news.buswiki.de/wp-content/uploads/urbino_18big-1-small.jpg)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on April 27, 2010, 10:19:39 PM
Nein, das ist der "alte Hund", wie man ihn ja schon vom Testbus auf den Ottakringer Linien mit dem Bus aus Mürztal kannte.
Da der Bus aber ein Wiener Kennzeichen und sogar eine WAGENNUMMER besitzt, sieht es wohl so aus, als ob sich Dr.richard für eine neue Bustype entschied.

Danke jedenfalls am 64/8 für das Bild, anbei eine Frage, hast du nur den gesehen, oder waren mehr unterwegs?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on April 28, 2010, 12:19:16 AM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
Da der Bus aber ein Wiener Kennzeichen und sogar eine WAGENNUMMER besitzt, sieht es wohl so aus, als ob sich Dr.richard für eine neue Bustype entschied.
ich würde die beiden eher als Probewagen bezeichnen. Es gab bei DR immer wieder einzelne  Fahrzeuge einer neuen Type in DR-Lackierung und Ausstattung, denen jedoch keine weiteren Wagen folgten (oder erst viel später  ;) )

Quote
hast du nur den gesehen, oder waren mehr unterwegs?
Es gibt (vorerst mal) zwei Stück.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on April 28, 2010, 12:50:56 AM
Wow, danke für die Info. Das wär ja mal ein Ding, wenn die am 77A fahren würden..  :daumenhoch:
Hoffentlich werden sie nicht nach Bratislava oder in die beliebte Stadt Salzburg abgeschoben  :traurig:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 28, 2010, 07:17:05 AM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
Nein, das ist der "alte Hund", wie man ihn ja schon vom Testbus auf den Ottakringer Linien mit dem Bus aus Mürztal kannte.
Da der Bus aber ein Wiener Kennzeichen und sogar eine WAGENNUMMER besitzt, sieht es wohl so aus, als ob sich Dr.richard für eine neue Bustype entschied.

Danke jedenfalls am 64/8 für das Bild, anbei eine Frage, hast du nur den gesehen, oder waren mehr unterwegs?
Guten Morgen,

Danke mal für das Lob, dafür schieße ich heute ein etwas besser belichtetes Bild nach, obwohl es immer noch nicht perfekt ist. Ich schleppe meine Kamera Wochentags nie mit, da diese zu groß. ;)

Zur Information, der Bus trägt die Wagennummer 1401 und kriegt am Freitag seine Dr. Richard-Beklebung. Bis dahin ist er vorerst in diesem Aussehen auf der Linie 20B unterwegs. Die Stückanzahl habe ich leider nicht hinterfragt. Danke auf jeden Fall an den Fahrer, der mir diese Frage beantwortet hat. ;)

Schöne Grüße,
64/8

Edit: 2x verwirrenlassen!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7535&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7535&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on April 28, 2010, 07:19:55 AM
Hat dieser Bus Haltestellenansagen/-anzeigen? Wie sieht er allgemein von innen aus?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 28, 2010, 09:25:57 AM
Quote
Original von darkweasel
Hat dieser Bus Haltestellenansagen/-anzeigen? Wie sieht er allgemein von innen aus?
Der Bus hat die normale Sitzanordnung eine Solaris Urbino 12 III (3.Generation), wobei er mit den Standardsitzen von Dr. Richard ausgerüstet ist. Haltestellenansagen/-angzeigen sind analog zum bestehenden System eingebaut worden. Das heißt, er hat einen Bildschirm eingebaut, auf dem das grüne Haltestellenband mit weißen Haltestellennamen auf grau/schwarzem Grund dargestellt wird ----> also eigentlich das Design, wie es im 80B, 95B u.ä. verwendet wird.

Foto konnte ich leider keines machen, denn mir lief die Zeit davon. Sorry, aber ich hoffe, ich konnte mit meiner Antwort weiterhelfen.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 28, 2010, 04:04:51 PM
Quote
Original von Gerald
Quote
Original von 21_Praterkai_S
 hast du nur den gesehen, oder waren mehr unterwegs?
Es gibt (vorerst mal) zwei Stück.
Sorry für das Doppelposting, aber die 2 Stück kann ich bestätigen. Es sind 1400 und 1401 am 20B unterwegs.

Mit einem bin ich grad unterwegs gewesen und muss sagen, der riecht noch richtig neu. Auch so hat sich im inneren noch einiges getan. So hat dieser Bus zwei neue große Wagen hält Signale im vorderen Busbereich. Desweiteren sind auch auch Blinkersingale und Tür schließt Geräusche neu. Auch das Fahrverhalten ist bequem. Ich hoffe, es kommen noch mehr dieser Busse.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on April 28, 2010, 06:06:00 PM
Quote
Orginal von 21_Praterkai_S
Nein, das ist der "alte Hund", wie man ihn ja schon vom Testbus auf den Ottakringer Linien mit dem Bus aus Mürztal kannte...
In der Fotokiste abgelichtet:
http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=15599
@ 64/8: Warum sich Dr. Richard nicht für die neue Anzeigengeneration entschieden hat, ist mir völlig schleierhaft. ?(
Edit: Text ausgebessert
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on April 28, 2010, 09:53:56 PM
Also irgendwie gefäält mir die Front nicht. An solche Busse werde ich mich erst mal gewöhnen müssen und ich glaube ich bin nicht der einzige.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on April 28, 2010, 10:17:17 PM
Quote
Original von The best is the 21er
Also irgendwie gefäält mir die Front nicht. An solche Busse werde ich mich erst mal gewöhnen müssen und ich glaube ich bin nicht der einzige.

Ich finde man hätte diesen Streifen, wo die Scheinwerfer sind silber belassen sollen. Aber sonst finde ich den Solaris super
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: benkda01 on April 28, 2010, 10:34:30 PM
Ich für meinen Teil bin außerordentlich erfreut, dass es Solaris nach Wien geschafft haben, und es Aussicht auf eine Bestellung mehrerer Wagen gibt. :) :daumenhoch:
Title: Solaris Alpino am 44 B
Post by: Cracovian_E1 on April 28, 2010, 10:36:17 PM
Auf der Seite Graz Mobil steht, das drei Solaris Alpino (9,5m) auf der Linie 44 B eingesetzt werden.
http://www.grazmobil.at/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=1158

Laut dieser (http://www.solarisbus.pl/de/urbino,21,Solaris_Alpino,1,0.html) Seite werden aber noch die 8,6 Meter Busse gebaut. 8o
Title: Fotos vom Urbino 12
Post by: Gerald on April 28, 2010, 11:36:27 PM
----> hier gibts ein paar Fotos vom Urbino 12 Nr. 1400 (http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=17210)  ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on April 29, 2010, 01:01:11 AM
Man hätte das Dach ruhig ab den oberen Fensterkanten bzw Tür, weiß machen können.
Das schwarz ist düster!
Aber sonst:  :daumenhoch:
Können sich die WiLi gern ein Beispiel nehmen!  :achtung:

Neue Busse, einfach, und serienmäßig bestellt und sofort die richtige Besteckung, Tonband und Fahrgastinformationsanzeigen!!
Alle Achtung, Dr.Richard!!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 29, 2010, 09:49:08 AM
Wie steht es eigentlich um die Leistung bzw. den Treibstoffverbrauch dieser Busse? An die derzeitigen Rekordmengen der MAN-Polenlöwen (55-65l, abhängig von eingeschalteter Klimaanlage) kommt wahrscheinlich keiner so schnell heran . . .
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on April 29, 2010, 09:56:07 AM
Bin ja gespannt, ob die "44B"-Solaris auch so laut "grummeln", das es einem aus dem Bett haut. Die kurzen MAN sind jedenfalls ein Wahnsinn.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 29, 2010, 10:44:53 AM
Quote
Original von Bus
Bin ja gespannt, ob die "44B"-Solaris auch so laut "grummeln", das es einem aus dem Bett haut. Die kurzen MAN sind jedenfalls ein Wahnsinn.
Stimmt, die werden nur von einigen NL 243 geschlagen. Die sind aber einige Jährchen jünger  :(

Edit: Zitat...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 29, 2010, 12:29:41 PM
Quote
Original von Cracovian_E1 (gekürzt)
Auf der Seite Graz Mobil steht, das drei Solaris Alpino (9,5m) auf der Linie 44 B eingesetzt werden.http://www.grazmobil.at/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=1158
Sieh an, sieh an, jetzt erwachen auch die anderen Foren/Listen/... aus dem Winterschlaf. Aber diesmal waren wir hier die ersten, die vom Solaris berichtet haben. :D Ok, ich geb's zu, die haben bessere Bilder und mehr Informationen gab's dann doch dort, aber trotzdem, der frühe Vogel fängt den Wurm. ;)

Quote
Original von Cracovian_E1
@ 64/8: Warum sich Dr. Richard nicht für die neue Anzeigengeneration entschieden hat, ist mir völlig schleierhaft. ?(
Warum man nicht auf LED umgestiegen ist, dass wissen dann wohl nur die Götter.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on April 30, 2010, 12:54:58 AM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
Man hätte das Dach ruhig ab den oberen Fensterkanten bzw Tür, weiß machen können.
Das schwarz ist düster!
auch die Citaros und Löwen sind an dieser Stelle schwarz...

Quote
Original von bernhard222
An die derzeitigen Rekordmengen der MAN-Polenlöwen (55-65l, abhängig von eingeschalteter Klimaanlage) kommt wahrscheinlich keiner so schnell heran . . .

der Verbrauch hängt aber natürlich  auch sehr vom Fahrer und der Strecke ab  ;)
Mir sind mögliche Verbrauchswerte von < 30 Liter (allerdings im Überlandverkehr) bekannt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on April 30, 2010, 09:04:30 AM
Quote
Original von Gerald
der Verbrauch hängt aber natürlich  auch sehr vom Fahrer und der Strecke ab  ;)
Mir sind mögliche Verbrauchswerte von < 30 Liter (allerdings im Überlandverkehr) bekannt.
Glaub ich gerne, aber wenn Du Dir die Strecken ansiehst, auf der die Busse in Wien-West eingesetzt werden, dann ist es für mich klar, daß sich der von Dir genannte Wert vervielfacht. Als Beispiel seien der 56B, 53B oder 46B genannt. Extrem stoßweises Fahren und eingeschaltete Klimaanlage erhöhen den Verbrauch natürlich nochmals.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Paul Posch on May 05, 2010, 04:59:11 PM
Kurz vor zwei konnte den Dr Richrad Fahrschulbus am Gelände des Frachtenbahnhofs Floridsdorf sichten.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7586&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7586&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: c4-1337 on May 11, 2010, 01:52:19 PM
Beide Solaris Busse haben inzwischen ihre Dr. Richard Logos bekommen und sind regelmäßig am 20B unterwegs.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=22412)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=22413)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=22414)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=22415)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on May 11, 2010, 03:01:25 PM
Durch die vielen Baustellen im Abschnitt Schipanygasse - Stadion brauchen die Busse der Linien 77A und 80B zwölf(!) Minuten lang für diesen Abschnitt. Laut einigen Fahrern schafft es kein einziger Bus seinen Kurs pünktlich zu beenden. Gestern ist (Aufgrund von Stau auf dem Handelskai) ein Kurs ausgefallen. (auf dem Zettel stand Kurs: 6)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on May 21, 2010, 12:14:53 AM
Seit vorgestern ist ein älterer Bustyp (Busnummer: R 1434) auf der Linie 77A unterwegs. Dieser Bus wurde laut einem Fahrer vom 20B abgezogen.

E: Busnummer hinzugefügt.
E2: Vorfall gelöscht
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 13er on May 21, 2010, 12:21:48 AM
Ich finde das keine gute Idee, den Vorfall ins Forum zu schreiben, da hier auch etliche Journalisten (z.B. vom ORF weiß ich es) mitlesen und die das evt. zu weiteren Nachforschungen anstiftet, was den armen Fahrer letztendlich aufgrund der Öffentlichkeit doch noch in Bedrängnis bringen könnte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on May 21, 2010, 12:59:53 AM
Was mich immer wieder fasziniert ist die Zielanzeige am 20B. Man könnte meinen, der Bus fährt als Boot zur Endstation.
Es gab meines Wissens vor ca 7 Jahren eine Anzeige "Neue Donau U6 über Alte Donau U1". Damit ist zumindest ein wenig mehr die Assoziation mit der U-Bahn-Station geschaffen, wenn auch noch immer nicht ideal. Wegen der ein bis zwei Haltestellen würde ich das "über" eigentlich komplett weglassen.

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on May 21, 2010, 02:30:22 PM
Quote
Original von Alex
Was mich immer wieder fasziniert ist die Zielanzeige am 20B. Man könnte meinen, der Bus fährt als Boot zur Endstation.
Es gab meines Wissens vor ca 7 Jahren eine Anzeige "Neue Donau U6 über Alte Donau U1". Damit ist zumindest ein wenig mehr die Assoziation mit der U-Bahn-Station geschaffen, wenn auch noch immer nicht ideal. Wegen der ein bis zwei Haltestellen würde ich das "über" eigentlich komplett weglassen.

lg Alex
Es ist für einen Fahrgast des 20B doch sehr relevant, ob der Bus über den Donauturm oder über die Arbeiterstrandbadstraße fährt. Das wegzulassen würde es absolut unmöglich machen, die Fahrtroute festzustellen - außer, man benennt eine der beiden Fahrtrouten in zB 22B um.

An "über Alte Donau" finde ich jetzt nichts wirklich Merkwürdiges, obwohl es natürlich richtiger wäre, "Alte Donau :ubahn:" zu schreiben. Die Haltestelle dort heißt aber nun mal "Alte Donau".
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on May 21, 2010, 03:26:09 PM
Quote
Original von darkweasel
An "über Alte Donau" finde ich jetzt nichts wirklich Merkwürdiges, obwohl es natürlich richtiger wäre, "Alte Donau :ubahn:" zu schreiben. Die Haltestelle dort heißt aber nun mal "Alte Donau".
Auf der U1 ist die Bezeichnung "Alte Donau" ok, da es die einzige Haltestelle an der Alten Donau ist, der 20B fährt aber die gesamte (obere) Alte Donau ab, sogesehen ist die gleiche Bezeichnung für die Bushaltestelle alles andere als geeignet. Viel besser wären "ÖBB Sportanlage Alte Donau", "Kratochwjlestraße" oder eben "Alte Donau U-Bahn".

Alternativ kann man bei den DonauCity-Kursen "Neue Donau U6 über Donauturm" und bei den Kursen über die Stammstrecke "Neue Donau U6 über Strandbäder" anzeigen lassen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on May 21, 2010, 03:47:17 PM
Quote
Original von penner16
sogesehen ist die gleiche Bezeichnung für die Bushaltestelle alles andere als geeignet
So gesehen wär' auch "Kagran" am 26er unsinnig, weil der mehr Stationen als nur die eine in Kagran hat. Oder "Kagraner Platz" am 23A und 24A. Oder "Schottenring" am 1er, "Thaliastraße" am 46er und so weiter.

Natürlich, die haben alle ein :ubahn:-Symbol. Das hat der 20B aber prinzipiell auch, es wird nur auf der Zielanzeige nicht angezeigt. Du kannst natürlich kritisieren, dass das dadurch ein falscher angezeigter Haltestellenname ist - dann will ich aber sicher nicht mehr als Haltestellennamenfetischist bezeichnet werden. :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on May 21, 2010, 10:27:07 PM
Quote
Original von darkweasel
Du kannst natürlich kritisieren, dass das dadurch ein falscher angezeigter Haltestellenname ist
Es ist ein Haltestellenname, wobei im Fall des 20B das "Alte Donau" am Solaris eher die "Fahrtstrecke" beschreiben soll...hier würde sich "über Strandbäder" besser eignen als der Status quo.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on May 22, 2010, 11:58:58 AM
Quote
Original von penner16
hier würde sich "über Strandbäder" besser eignen als der Status quo.
Jede Wette, man wird dir gleich antworten, das ginge nicht, weil die ÓBB-Haltestelle Strandbäder nicht mehr bedient werde und daher kein Mensch wissen könne, wo sich denn diese "Strandbäder" befinden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on May 24, 2010, 11:34:27 PM
In der Nacht auf Montag war der Urbino 12 Nr. 1400 als Nachtbus Korneuburg/Stockerau unterwegs, allerdings mit finsterer Zielanzeige (normalerweise wird hier nur
"N A C H T B U S" angezeigt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on May 24, 2010, 11:58:09 PM
Eine weitere Linie wo die Solaris 12 eingesetzt werden ist: 21B!
Kam mir heute in der Arbeiterstrandbadstraße entgegen. Leider schaffte ich kein Foto mehr!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on May 25, 2010, 12:44:46 AM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
Eine weitere Linie wo die Solaris 12 eingesetzt werden ist: 21B!
der 21B ist aber betrieblich gesehen keine eigene Linie, sondern dienstplanmäßig mit dem 20B verknüpft. Genauso wie 56B/156B/58B, 46B/146B/(45B) usw  ;)
Das heißt einer Runde 20B kann eine Runde 21B folgen usw.
Apropos: Wer fährt denn heuer den Bäderbus zum Gänsehäufel ?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on May 25, 2010, 07:02:44 AM
Quote
Original von GeraldApropos: Wer fährt denn heuer den Bäderbus zum Gänsehäufel ?
Es ist ein Mercedes Citaro Facelift der Firma Zuklin mit dem alt bekannten Zielschild "Bäderbus Gänsehäufel" (einzeilig). Fotos habe ich leider noch keine gemacht, denn wenn ich ihn sehe, dann hat's bis jetzt nur immer geregnet.

Schöne Grüße,
64/8

Edit: Tags nicht zugemacht und die Vorschau nicht benutzt. Sorry.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 21_Praterkai_S on May 25, 2010, 01:59:00 PM
Notbild von gestern. Ist mir entgegengekommen.

Übrigens steht drauf Badbus, also ein sehr schlechter Bus!

Der 21B fährt aber nicht die selbe Strecke wie der 20B!!

Rechtschreibung

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7685&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7685&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on May 25, 2010, 05:02:59 PM
Quote
Original von 21_Praterkai_S
Der 21B fährt aber nicht die selbe Strecke wie der 20B!!
Das hier auch niemand behauptet.
56B/156B/58B und 46B/146B/(45B) machen das auch nicht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: moszkva tér on May 25, 2010, 10:48:59 PM
Quote
Original von 64/8
Quote
Original von GeraldApropos: Wer fährt denn heuer den Bäderbus zum Gänsehäufel ?
Es ist ein Mercedes Citaro Facelift der Firma Zuklin mit dem alt bekannten Zielschild "Bäderbus Gänsehäufel" (einzeilig). Fotos habe ich leider noch keine gemacht, denn wenn ich ihn sehe, dann hat's bis jetzt nur immer geregnet.
[/SIZE]

Der Bäderbus ins Gänsehäufel fährt nur bei Badewetter.  Bei Regen fährt er nur, wenn es ein Sommergewitter am Ende eines Badetages gibt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on May 25, 2010, 11:05:44 PM
Quote
Original von moszkva tér
Quote
Original von 64/8
Quote
Original von GeraldApropos: Wer fährt denn heuer den Bäderbus zum Gänsehäufel ?
Es ist ein Mercedes Citaro Facelift der Firma Zuklin mit dem alt bekannten Zielschild "Bäderbus Gänsehäufel" (einzeilig). Fotos habe ich leider noch keine gemacht, denn wenn ich ihn sehe, dann hat's bis jetzt nur immer geregnet.
[/SIZE]
Bei Regen fährt er nur, wenn es ein Sommergewitter am Ende eines Badetages gibt.
Dann hätte ich mir heute gerne angesehen. Das erste mal zu Mittag, dann wieder zwei Stunden später, dann noch einmal um 17h...  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on July 09, 2010, 12:27:00 PM
R 1661 (15m - Bus) fährt heute auf der Linie 33B. Der Bus ist (laut Zieltext) sogar bis Strebersdorf  :sbahn: unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on July 09, 2010, 09:26:32 PM
Quote
Original von dalski
R 1661 (15m - Bus) fährt heute auf der Linie 33B. Der Bus ist (laut Zieltext) sogar bis Strebersdorf  :sbahn: unterwegs.
Was ist daran nennenswert, dass der Bus laut Anzeige sogar bis Strebersdorf fährt, wenn das die Endstelle des 33B ist? ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on July 09, 2010, 10:12:52 PM
Quote
Original von 43er
Quote
Original von dalski
R 1661 (15m - Bus) fährt heute auf der Linie 33B. Der Bus ist (laut Zieltext) sogar bis Strebersdorf  :sbahn: unterwegs.
Was ist daran nennenswert, dass der Bus laut Anzeige sogar bis Strebersdorf fährt, wenn das die Endstelle des 33B ist? ?(
Soweit ich mich erinnern kann waren die engen Gassen zwischen der Hst. Wolsteingasse und Segelzentrum Nord der Grund, dass man Gelenkbusse für diese Linie angeschafft hat. Anbei ein Foto des 15m - Busses auf der Linie 33B:
Edit: Foto eingefügt

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7885&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=7885&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on July 10, 2010, 12:14:39 AM
Du erinnerst dich richtig. Einen 15m-Bus gab es auf der Linie 33B noch nie.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on July 10, 2010, 11:06:08 AM
Quote
Original von matboy
Du erinnerst dich richtig. Einen 15m-Bus gab es auf der Linie 33B noch nie.

Ist das einer der Busse, die in Bratislava gefahren sind? Es gehen nämlich die DR Logos ab ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on July 10, 2010, 06:05:24 PM
Quote
Original von matboy
Du erinnerst dich richtig. Einen 15m-Bus gab es auf der Linie 33B noch nie.


 ?(
Es gab doch andauernd 15m Busse am 33B
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on July 10, 2010, 08:01:39 PM
Nein. Bis Jänner 2009 fuhren ausschließlich 2türige Normalbusse (die meist überfüllt waren), meistens Modelle älterer Generationen. Seitdem fahren planmäßig Gelenkbusse.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on July 11, 2010, 08:22:17 AM
Aber @matboy meinte es gab noch nie 15m Busse am 33B. Und das stimmt nicht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on July 11, 2010, 10:52:29 AM
Quote
Original von ttoommii
Aber @matboy meinte es gab noch nie 15m Busse am 33B. Und das stimmt nicht.

Bei Dr. Richard wird derzeit wie es aussieht alles auf alle Linien geschickt. Möglicherweise hat man die Gelenkbusse woanders als am 33B gebraucht, beispielsweise in Kaisermühlen wegen des starken Bäderverkehrs oder es sind einfach so viele kaputt.

Auf den Kaisermühlner Linien fährt derzeit sowieso alles mögliche, MAN, Citaro, 12m, 15m, ...
dafür ist ab und an am 93A ein Citaro anzutreffen, der bis vor kurzem eine Löwen-Domäne war. Gestern hab ich am 94A einen ganz eigenartigen Löwen gesichtet (R1555?), der für DR unüblich den grauen Streifen so weit oben hatte, wie es die WiLi-Löwen 8401 bis 8429 haben, den hab ich überhaupt noch nie gesehen.
DR durchmischt momentan den Wagenpark ziemlich.

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on July 12, 2010, 08:19:23 AM
Quote
Original von Alex
Gestern hab ich am 94A einen ganz eigenartigen Löwen gesichtet (R1555?), der für DR unüblich den grauen Streifen so weit oben hatte, wie es die WiLi-Löwen 8401 bis 8429 haben, den hab ich überhaupt noch nie gesehen.
Das war lange Zeit ein Hietzinger Stammwagen (56/156/58B)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lachkater on September 04, 2010, 01:26:56 AM
Der 93A fährt seit gestern 3.9. wieder den ganzen Naufahrtweg durch bis zum Biberhaufenweg. Die letztgültige Umleitung über Rallenweg - Schilfweg - Husarenweg ist somit Geschichte.

Frage an die Busexperten. Ist es üblich dass der 92A Richtung Kaisermühlen von der Kaisermühlenstraße links in den Kaisermühlendamm abbiegt und ab der Shell-Tankstelle auf der A22 bis Ausfahrt Kaisermühlen fährt, und somit die Haltestelle Dampfschiffhaufen nicht einhält? Bin oft dienstlich auf diesen Stück unterwegs, jedoch ein Bus der Linie 92A ist mir noch nie aufgefallen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on September 06, 2010, 08:25:49 PM
Quote
Original von lachkater
Frage an die Busexperten. Ist es üblich dass der 92A Richtung Kaisermühlen von der Kaisermühlenstraße links in den Kaisermühlendamm abbiegt und ab der Shell-Tankstelle auf der A22 bis Ausfahrt Kaisermühlen fährt, und somit die Haltestelle Dampfschiffhaufen nicht einhält? Bin oft dienstlich auf diesen Stück unterwegs, jedoch ein Bus der Linie 92A ist mir noch nie aufgefallen.
Nein, ist es definitiv nicht, wie ich dir als häufiger Benutzer des 92A sagen kann. Nicht nur die Haltestelle Dampfschiffhaufen, sondern auch die Haltestelle Wehr 1 wird dadurch nicht eingehalten.

Das könnte aber auch dadurch verursacht sein, dass an der Kreuzung Kaisermühlenstraße/Industriestraße/Am Kaisermühlendamm derzeit Bauarbeiten stattfinden oder bis vor kurzem stattfanden (wegen der U2-Haltestelle Donaustadtbrücke). Vielleicht kam der 92A deshalb nicht auf die Busstraße neben der A22 und ist diese Umleitung gefahren ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on September 24, 2010, 04:44:17 PM
Heute in der Früh war zumindest einer der Solaris-Busse nicht wie gewohnt auf dem 20B, sondern auf dem 93A unterwegs. Gesehen um ca 7:45 beim Donauzentrum.
Title: Neue Busse für die Linien 77A, 93A und 94A
Post by: dalski on September 27, 2010, 10:29:50 PM
Laut dieser (http://www.grazmobil.at/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=1158&start=20) Seite sind seit Donnerstag 10 neue Mercedes-Benz-Citaro O530 im Einsatz (Nr. 8711-8720). Diese Busse haben orangene LED-Anzeigen und werden ab 02.10.2010 auf den Linien 77A, 93A und 94A im Einsatz sein. Was mit den alten NL 313 passieren wird entzieht sich meiner Kenntnis. Für den 92A sollen neue MB Citaro O530 Gelenksbusse angeschafft werden.
Title: RE: Neue Busse für die Linien 77A, 93A und 94A
Post by: darkweasel on September 28, 2010, 07:01:31 AM
Quote
Original von dalski
Laut dieser (http://www.grazmobil.at/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=1158&start=20) Seite sind seit Donnerstag 10 neue Mercedes-Benz-Citaro O530 im Einsatz (Nr. 8711-8720). Diese Busse haben orangene LED-Anzeigen und werden ab 02.10.2010 auf den Linien 77A, 93A und 94A im Einsatz sein. Was mit den alten NL 313 passieren wird entzieht sich meiner Kenntnis. Für den 92A sollen neue MB Citaro O530 Gelenksbusse angeschafft werden.
Ach, das ist es also, womit ich vor ein paar Tagen gefahren bin ... roch so nach neuem Auto (ich hasse diesen Geruch btw)!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8356&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8356&size=full)
Title: RE: Neue Busse für die Linien 77A, 93A und 94A
Post by: Alex on September 30, 2010, 06:13:38 PM
Ich hab heute auf dem 94A auch einen Lion's City mit orangenen LEDs gesehen. Wenn ich mich nicht verschaut hab, hatte er die Nummer 8865 (oder eine ähnliche Nummer in dem Bereich).
Title: RE: Neue Busse für die Linien 77A, 93A und 94A
Post by: ttoommii on September 30, 2010, 10:29:24 PM
habe vor einigen Tagen so einen bei der Dr. Richard Garage Wien 20 auch gesehen
Title: RE: Neue Busse für die Linien 77A, 93A und 94A
Post by: darkweasel on October 01, 2010, 02:20:49 PM
Quote
Original von dalski
aben orangene LED-Anzeigen und werden ab 02.10.2010 auf den Linien 77A, 93A und 94A im Einsatz sein
Offenbar denkt man auch über einen Einsatz am 98A nach, heute um ca. 14:00 konnte ich am Biberhaufenweg (zwischen Asperner Heldenplatz und Heustadelgasse) einen Bus mit orangenen LED-Anzeigen sehen, der in der Windschutzscheibe "Testfahrt" stehen hatte und "98A Eßling Schippanisiedlung" anzeigte. Fahrgäste beförderte er keine (das würd' auch nicht zum Fahrplan passen).
Title: RE: Neue Busse für die Linien 77A, 93A und 94A
Post by: Alex on October 02, 2010, 01:38:56 AM
Quote
Original von Alex
Ich hab heute auf dem 94A auch einen Lion's City mit orangenen LEDs gesehen. Wenn ich mich nicht verschaut hab, hatte er die Nummer 8865 (oder eine ähnliche Nummer in dem Bereich).

Nummer kann ich mittlerweile bestätigen, auch ein Löwe mit der Nummer 8867 ist mit oranger LED Anzeige unterwegs. Ich hab die Busse heute aus der Nähe gesehen, es dürfte sich um nagelneue Busse handeln, diese sind auf der Linie 94A unterwegs, am 93A sind die ebenfalls neuen (oben erwähnten) Citaros, ebenfalls mit orangenen LEDs zu finden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on October 02, 2010, 08:24:02 AM
Ich kann wirklich nicht verstehen, wieso DR noch immer diese schwindligen MAN-Busse kauft, an denen eigentlich so gut wie gar nichts dauerhaft funktioniert und die einen Treibstoffverbrauch von 50-60l aufweisen.  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on October 02, 2010, 07:32:31 PM
Die neune Citaros werden auf den Linien 77A, 93A und 94A eingesetzt (werden).

(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/10820,richard1RA8H1.jpg)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: MAN-ÖAF freak on October 02, 2010, 07:40:12 PM
Quote
Original von bernhard222
Ich kann wirklich nicht verstehen, wieso DR noch immer diese schwindligen MAN-Busse kauft, an denen eigentlich so gut wie gar nichts dauerhaft funktioniert und die einen Treibstoffverbrauch von 50-60l aufweisen.  :rolleyes:


Also das so gut wie gar nichts dauerhaft funktioniert stimmt mal nicht!

Köntest du vielleicht erklären was nicht funktioniert?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on October 02, 2010, 10:19:20 PM
Ich gebe nur wieder, was ich von zahlreichen Buslenkern immer wieder höre. Laut einigen treten bei den Bussen schon nach 100 000 km Verfallserscheinungen auf, die einige DR-Ersatzbusse mit 800 000 km noch nicht aufweisen.
Verliert Öl, Schaltung geht nicht, saugt ständig Laub und Dreck an, öfter tanken als früher, Plastikverkleidungen im Innenraum lösen sich schon, etc.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: moszkva tér on October 03, 2010, 09:57:53 AM
Quote
Original von bernhard222
Ich gebe nur wieder, was ich von zahlreichen Buslenkern immer wieder höre. Laut einigen treten bei den Bussen schon nach 100 000 km Verfallserscheinungen auf, die einige DR-Ersatzbusse mit 800 000 km noch nicht aufweisen.
Verliert Öl, Schaltung geht nicht, saugt ständig Laub und Dreck an, öfter tanken als früher, Plastikverkleidungen im Innenraum lösen sich schon, etc.

Ist wohl auch eine Frage der Wartung und Pflege.
100.000 km im Stadtverkehr unter extremen Bedingungen (Erschütterungen, ständiges Bremsen, Beschleunigen, Abbiegen), dazu noch eine große Menge an Fahrägsten, das bringt jedes Fahrzeug ans  Limit.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15A on October 03, 2010, 10:14:50 AM
Ich konnte auch am 98A die neuen Citaros sehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on October 03, 2010, 10:46:32 AM
Quote
Original von moszkva tér
100.000 km im Stadtverkehr unter extremen Bedingungen (Erschütterungen, ständiges Bremsen, Beschleunigen, Abbiegen), dazu noch eine große Menge an Fahrägsten, das bringt jedes Fahrzeug ans  Limit.
Die alten 140er-Setras hatten mehr als eine Million Kilometer am Tacho und liefen noch anstandslos.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on October 03, 2010, 11:34:04 AM
Nicht nur die 140er Setra´s waren kaum umzubringen, auch die alten 200er MAN (bzw. 240er) waren unzerstörbar.
Der Abstieg begann technisch gesehen mit den 215 SL, wobei da noch wenige Fehler waren.

Aber wozu soll denn ein Bus heute auch noch länger halten? Mit diesem Ausschreibungsdumbing wird doch vorgeschrieben, das auf den meisten Linien nur noch moderne Fahrzeuge eingesetzt werden dürfen. Meistens ist nach 5-8 Jahren das Fahrzeug hin, die neue Ausschreibung erfordert wieder ein neues. Mag sein, das dadurch vielleicht weniger Schadstoffe in die Luft geblasen werden (Euro 4,5,etc.), aber entsorgt bzw. erzeugt (Energie!) müssen diese Busse ja auch wieder werden. Alles Umweltschmäh. Wenn das Fahrzeug "säuft" sowieso.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: moszkva tér on October 03, 2010, 12:11:47 PM
Quote
Original von Bus
..., aber entsorgt bzw. erzeugt (Energie!) müssen diese Busse ja auch wieder werden. Alles Umweltschmäh.
Die werden ja nicht verschrottet, sondern ins Ausland verkauft, wo sie noch einige Zeit fahren.
S. Anhang - Sichtung aus Georgien 8-)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8391&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8391&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on October 03, 2010, 09:39:11 PM
Seit 02.10.10 gibt es auch einige fahrzeugtechnische Änderungen beim Dr. Richard:

93A: neue Mercedes Benz Citaro O530 und auch ältere Modelle (heute z.B. R 8705) (ob noch MAN Löwen am 93A fahren ist mir nicht bekannt)
94A: MAN NL Lion's City A20 8862-88xx statt MAN NL 313 R 13xx-1356
95B: Neben MAN Löwen auch MB Citaro O530 (heute z.B. R 8704)
98A: neue MB Citaro O530 8718-872x
77A, 90A, 91A, 92A, 96B, 97A, 99B: keine Änderungen bekannt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on October 04, 2010, 09:47:42 AM
Ja aber nur mehr ist Ausland, das weit weit weg ist von uns *g*
Das Foto ist allerdings ein schlechtes Beispiel, weil dieses Fahrzeug ist qualitativ noch halbwegs ok. Nimm mal einen MAN Bj. 1994 Niederflur her...  :D

In der näheren Umgebung nehmens die Kisten auch nimmer.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on October 06, 2010, 05:08:18 PM
EDIT: 14 Beiträge verschoben (----> Ehemalige Linienbusse (http://fpdwl.at/forum/thread.php?postid=227587#post227587)), 3 Beiträge gelöscht.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on October 19, 2010, 07:27:20 PM
Ich weiß jetzt nicht, ob das besser hierher oder in den Vollwerbewagenthread passt, aber heute habe ich am 92A gesehen, dass es auch bei DR jetzt schon Werbewagen mit zugepickten Fenstern gibt ... :daumenrunter:

Leider hatte ich nur mein Handy dabei, aber zur Dokumentation sollte das Foto reichen.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8498&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8498&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on October 19, 2010, 07:35:18 PM
Quote
Original von darkweasel
Ich weiß jetzt nicht, ob das besser hierher oder in den Vollwerbewagenthread passt, aber heute habe ich am 92A gesehen, dass es auch bei DR jetzt schon Werbewagen mit zugepickten Fenstern gibt ... :daumenrunter:
Nachdem am Heckfenster für Bauhaus Filialen in Salzburg geworben wird (soweit man das
entziffern kann), dürfte es sich wohl um einen Albus handeln, der wahrscheinlich vorrübergehend in Wien ist...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on October 19, 2010, 07:44:26 PM
Quote
Orginal von Gerald
(soweit man das entziffern kann), dürfte es sich wohl um einen Albus handeln, der wahrscheinlich vorrübergehend in Wien ist...
Könnte mit größter Wahrscheinlichkeit der Salzburger R1660 sein. :lampe:
http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/8702,dsc9593HTEEG.jpg
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 95B on October 19, 2010, 09:22:51 PM
Quote
Original von Gerald
dürfte es sich wohl um einen Albus handeln, der wahrscheinlich vorrübergehend in Wien ist...
Hoffentlich vorübergehend, denn so eine Werbung ist für den Fahrgast wahrlich eine Totalfrotzelei. :daumenrunter: :daumenrunter: :daumenrunter:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Andi6585 on October 20, 2010, 12:27:32 AM
Der Bus erinnert mich an einen 400er der WLB. (408?) :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on October 22, 2010, 08:50:52 AM
Quote
Original von Cracovian_E1
Quote
Orginal von Gerald
(soweit man das entziffern kann), dürfte es sich wohl um einen Albus handeln, der wahrscheinlich vorrübergehend in Wien ist...
Könnte mit größter Wahrscheinlichkeit der Salzburger R1660 sein. :lampe:
http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/8702,dsc9593HTEEG.jpg
Ich kann deine Vermutung bestätigen, da ich ihn gerade wieder gesichtet habe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on October 23, 2010, 06:08:41 PM
Wieder ein "Spezialservice" für Zufallsbenützer oder Leute, die irgendein bestimmtes Ziel in einer für sie an sich fremden Gegend ansteuern, damit sie Straßentafeln und Hausnummern nicht entziffern können. Besonders praktisch in Verbindung mit falschen(zu späten oder zu frühen) Haltestellenansagen/Displayanzeigen...(aber sowas gibts ja gar nicht ?( )
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: bernhard222 on November 11, 2010, 02:07:36 PM
Momentan gibt es bei den Ober St. Veiter Linien 53B, 54B und 55B aufgrund von zahlreichen Straßenbauarbeiten diverse Umleitungen. Eine davon ist besonders kreativ:
Ursprünglich war aufgrund von Bauarbeiten in der Meytensgasse zwischen Spohrstraße und Bossigasse vorgesehen, die Linie 55B Richtung Ober St. Veit U von der Tolstojgasse kommend über die Schrutkagasse und die Hietzinger Hauptstraße umzuleiten. Diese Umleitung trat am Dienstag auch in Kraft, dabei wurden die drei Haltestellen Hummelgasse, Bossigasse und Preindlgasse nicht eingehalten. Offenbar sorgte dies für so großen Unmut unter den Fahrgästen, daß seit gestern, ca. 11 Uhr, eine neue Umleitungsregelung gilt: die Busse fahren durch die Schrutkagasse und beim Kreisverkehr rechts in die Bossigasse, um nach der Meytensgasse wieder auf die Stammstrecke zurück zu gelangen. Dadurch entfällt nur mehr die Haltestelle Hummelgasse. Der Witz dabei: die Bossigasse, eine einspurige, links beparkte Einbahnstraße, wird in die Einbahnrichtung von Bussen der Linie 54B befahren! Die Einbahnregelung wurde durch simple A4-Zettel mti dem Wortlaut "Ausgenommen Linienbusse", die auf Holztafeln gesteckt wurden (die aber nicht unmittelbar neben oder unter den (nicht verhüllten) Einbahntafeln plaziert wurden, sondern zwei, drei Meter davor), außer Kraft gesetzt. Ich bin schon sehr neugierig, wie Bus- und Autobegegnungen auf der Umleitungsstrecke ohne gröbere Behinderungen realisiert werden, zumal ich aufgrund der äußerst mangelhaften Beschilderung nicht glaube, daß die Einbahnregelung rechtmäßig außer Kraft gesetzt ist. Die Änderung der ursprünglich geplanten Umleitungsstrecke kam offenbar auch für das Fahrpersonal völlig überraschend. Mich wundert es, daß eine Umleitungsstrecke (für die Dauer von 6 bis 8 Wochen) so schnell durchsetzbar ist.

Fotos und ein Plan der Situation werden noch nachgereicht!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on November 11, 2010, 04:23:59 PM
Quote
Original von dalski
77A, 90A, 91A, 92A, 96B, 97A, 99B: keine Änderungen bekannt

Beim 77A ist in Sachen Fuhrpark alles beim alten geblieben. Es fahren hauptsächlich NL 313 wobei die Kurse Stadion - Schlachthausgasse oft mit einem älteren Bus (auf denTypenname komm ich jetzt nicht.) bestückt sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on November 17, 2010, 06:35:35 AM
Am heutigen Tag (17.11.2010) fuhr um 06:17 der Mercedes Citaro Facelift der Firma Dr.Richard mit der Betriebsnummer 8707 auf der Wagramer Straße als Linie 20B Richtung Kaisermühlen.

Das besondere daran ist, dass auf dieser Linie bisher noch kein Citaro gesichtet wurde und hier eigentlich nur die Solaris Urbino 12 der 3.Generation fahren. Falls doch schon mal ein Mercedes hier fuhr, bin ich zu dumm die Suchfunktion zu bedienen.

Schöne Grüße,
64/8

P.S. Foto gibt's von mir leider keins, denn ein Handy bei Nacht und bewegten Motiven macht sich nicht gut.  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ÖBB on November 17, 2010, 12:26:49 PM
Das dürfte dann wohl öfters vorkommen da ich am Sonntag (14.11.) ebenfalls auf der Wagramer Straße einen Citaro als 20B  gesichtet habe. Nummer weis ich nicht aber auf jeden Fall einer mit orangen Anzeigen
Title: Polnisches in Ottakring :)
Post by: Cracovian_E1 on November 17, 2010, 05:48:59 PM
Quote
Orginal von 64/8
Das besondere daran ist, dass auf dieser Linie bisher noch kein Citaro gesichtet wurde und hier eigentlich nur die Solaris Urbino 12 der 3.Generation fahren...
und heute seine Premiere ganztägig auf der Linie 46B feiert. :daumenhoch:
R1400 hat' s nach Ottakring geschafft, mit funktionierenden Haltestellenansagen und etwas zu lautem Funkgespräch. :tongue:
Edit: Text geändert
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on November 17, 2010, 07:12:11 PM
Quote
In den 92A-Bussen ausgehängter Infozettel
Sehr geehrte Fahrgäste!

Ab Mittwoch, den 10. November 2010, ca. 08.00 Uhr werden die Linien 92 A und 93 A wegen Straßenbauarbeiten über Franz Pleterskyweg (sic), Krokusweg und Kanalstraße umgeleitet geführt.

Die Haltestellen Franz Pleterskyweg in der Mühlwasserstraße werden nach Franz Pleterskyweg Onr. 10 und gegenüber verlegt.

Die Haltestellen Kanalstraße können von der Linie 93 A nicht bedient werden!

Wir danken für Ihr Verständnis.

Ihr Dr. Richard Verkehrsbetrieb
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Barrakus on November 17, 2010, 07:31:44 PM
[SPAM ON[/SPAM]

Mich wegroll vor lachen  :D :D :D :D :D

[SPAM Off[/SPAM]
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Floster on November 17, 2010, 08:03:13 PM
@Barrakus
Ich würde dich dringend bitten das Schreiben solcher Beiträge zu unterlassen!
Spam ist hier unerwünscht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on November 17, 2010, 08:51:51 PM
Ich weiß ja nicht wer für Umleitungen die bei Veranstaltungen beim Happel-Stadion angewendet werden zuständig ist, wer aber so eine Umleitung zusammengebracht muss ein Genie sein! :rolleyes:

In Fahrtrichtung Stadlauer Brücke bleibt von Rennweg bis Schlachthausgasse alles beim alten. Doch nach der Station Schlachthausgasse fährt der 77A auf die A23 rauf. Nach dem Abschnitt auf der Autobahn fährt er über den Handelskai zur Donaumarina, dann zum Stadion und fährt dann wie gewohnt zur Stadlauer Brücke.

Für mich ein wenig komisch.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on November 17, 2010, 08:57:10 PM
Quote
Original von The best is the 21er
Ich weiß ja nicht wer für Umleitungen die bei Veranstaltungen beim Happel-Stadion angewendet werden zuständig ist, wer aber so eine Umleitung zusammengebracht muss ein Genie sein! :rolleyes:

In Fahrtrichtung Stadlauer Brücke bleibt von Rennweg bis Schlachthausgasse alles beim alten. Doch nach der Station Schlachthausgasse fährt der 77A auf die A23 rauf. Nach dem Abschnitt auf der Autobahn fährt er über den Handelskai zur Donaumarina, dann zum Stadion und fährt dann wie gewohnt zur Stadlauer Brücke.

Für mich ein wenig komisch.
Wieso, was ist dein Problem damit? Vielleicht ist es inzwischen ein wenig sinnlos, bis Stadion :ubahn: zu fahren, wo in Donaumarina :ubahn: auch schon U2-Anschluss besteht, aber zwecks direkter Umsteigemöglichkeit zum 11A ist die von dir beschriebene Umleitung sicher nicht so absolut unsinnig.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on November 17, 2010, 10:03:18 PM
Quote
Original von darkweasel
Quote
Original von The best is the 21er
Ich weiß ja nicht wer für Umleitungen die bei Veranstaltungen beim Happel-Stadion angewendet werden zuständig ist, wer aber so eine Umleitung zusammengebracht muss ein Genie sein! :rolleyes:

In Fahrtrichtung Stadlauer Brücke bleibt von Rennweg bis Schlachthausgasse alles beim alten. Doch nach der Station Schlachthausgasse fährt der 77A auf die A23 rauf. Nach dem Abschnitt auf der Autobahn fährt er über den Handelskai zur Donaumarina, dann zum Stadion und fährt dann wie gewohnt zur Stadlauer Brücke.

Für mich ein wenig komisch.
Wieso, was ist dein Problem damit? Vielleicht ist es inzwischen ein wenig sinnlos, bis Stadion :ubahn: zu fahren, wo in Donaumarina :ubahn: auch schon U2-Anschluss besteht, aber zwecks direkter Umsteigemöglichkeit zum 11A ist die von dir beschriebene Umleitung sicher nicht so absolut unsinnig.
Eine Führung nur bis Donaumarina hätte gereicht, denn die Zeit, die man auf die U2 warten muss, verliert der 77A auf der Strecke zum Stadion wegen der zahlreichen Ampeln sowieso wieder. Wer den 11A braucht, kann von der Donaumarina die 1-2 Stationen mehr mit der U-Bahn fahren und die restlichen Meter zu Fuß gehen. Zur Vorgartenstraße fährt von der Schlachthausgasse sowieso keiner mit 77A-11A (sondern mit U3-U1!).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: The best is the 21er on November 18, 2010, 07:24:47 PM
Man hätte ja einfach den 80B verstärken sollen und das Problem wäre erledigt.
Title: Update: Solaris Urbino Ottakring
Post by: Cracovian_E1 on November 19, 2010, 08:34:59 AM
Der R1400 und R1401 bleiben den Ottakringern als Stammbusse erhalten.
Diese werben seit gestern bzw. heute für den Weihnachtsmarkt am Wilheminenberg.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
R1401 erstmalig im Ottakringer- Linienverkehr am 146B.
Edit: Post erweitert
Title: Zweiter SCS-Shuttlebus
Post by: Gerald on December 20, 2010, 06:11:28 PM
Es gibt einen weiteren, neuen SCS-Shuttlebus.
Dabei handelt es sich um einen Setra S 415NF mit der Nummer 4296.
Auch er wurde mit den entsprechenden Werbefolien beklebt.
Der Neuzugang wurde übrigens bei Kolda angemeldet und trägt daher ein WU-Kennzeichen.
Title: RE: Zweiter SCS-Shuttlebus
Post by: p16 on December 20, 2010, 06:50:37 PM
Quote
Original von Gerald
Es gibt einen weiteren, neuen SCS-Shuttlebus.
Dabei handelt es sich um einen Setra S 415NF mit der Nummer 4296.
Auch er wurde mit den entsprechenden Werbefolien beklebt.
Der Neuzugang wurde übrigens bei Kolda angemeldet und trägt daher ein WU-Kennzeichen.
Von wo wird der Shuttlebus richtung SCS wegfahren? Oder ist es wieder nur ein SCS-Rundkurs vom Interspar zum Multiplex und retour?
Title: RE: Zweiter SCS-Shuttlebus
Post by: 29er on December 20, 2010, 07:05:10 PM
Quote
Original von penner16
Von wo wird der Shuttlebus richtung SCS wegfahren?
Ich gehe mal davon aus, so wie üblich von Siebenhirten.
Title: RE: Zweiter SCS-Shuttlebus
Post by: p16 on December 20, 2010, 09:45:30 PM
Quote
Original von 29er
Quote
Original von penner16
Von wo wird der Shuttlebus richtung SCS wegfahren?
Ich gehe mal davon aus, so wie üblich von Siebenhirten.
Von Siebenhirten gibt es einen Shuttlebus nach Siebenhirten? 8o  Seit wann bitte?

Wenn ich mich richtig zurückerinnere, dann fuhr das Linienbündel 253/354 doch zur SCS, der Abschnitt Siebenhirten-SCS wurde dann aber (wie später auch das Stück Liesing-Siebenhirten) eingestellt und durch den 207er ersetzt. Und den gibt es immer noch. Der 30 Minuten-Takt ist nicht gerade attraktiv, aber der Shuttlebus wird kaum öfter fahren, wenn es nur einen Bus gibt.
Title: RE: Zweiter SCS-Shuttlebus
Post by: 29er on December 20, 2010, 10:09:12 PM
Quote
Original von penner16
Von Siebenhirten gibt es einen Shuttlebus nach Siebenhirten? 8o  Seit wann bitte?
Von Siebenhirten nach Siebenhirten gibt es (noch  :D) keinen, aber von Siebenhirten zur SCS und zwar seit 2. August 2010.

>> Fahrplan << (http://www.scs.at/W/cms_sites/SITE_3150/pdfs/SCS_ShuttleService_Fahrzeiten.pdf)
Title: RE: Zweiter SCS-Shuttlebus
Post by: umweltretter on December 21, 2010, 09:30:27 PM
Quote
Original von 29er
Quote
Original von penner16
Von Siebenhirten gibt es einen Shuttlebus nach Siebenhirten? 8o  Seit wann bitte?
Von Siebenhirten nach Siebenhirten gibt es (noch  :D) keinen, aber von Siebenhirten zur SCS und zwar seit 2. August 2010.

>> Fahrplan << (http://www.scs.at/W/cms_sites/SITE_3150/pdfs/SCS_ShuttleService_Fahrzeiten.pdf)
Er wurde sogar in einem eigenem Thread behandelt:
 ----> Gratis SCS Shuttle (http://fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=9623)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on December 21, 2010, 10:14:24 PM
Wenigstens ist der Fahrplan des Shuttelbusses einigermaßen auf jenen des 207ers abgestimmt (Absicht?):

Abfahrtszeiten ab Siebenhirten:

207: 28, 58  (mit der obligatorischen 2 Minuten Regionalbusverspätung also 00 und 30)
SCS: 15, 45

(SCS steht hier wohlgemerkt für "ShoppingCityShuttle"  8-) )
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on December 21, 2010, 10:57:28 PM
Quote
Original von penner16
(Absicht?):
Ja. Man will den 207er ergänzen und nicht mit ihm konkurrieren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on December 21, 2010, 11:25:53 PM
Quote
Original von umweltretter
Quote
Original von penner16
(Absicht?):
Ja. Man will den 207er ergänzen und nicht mit ihm konkurrieren.
Solange man für einen Bus zahlen muss und für den anderen nicht, ist es wohl mehr Konkurrenz als Ergänzung.  :lampe:
Title: Citaro K am 45B
Post by: Cracovian_E1 on December 23, 2010, 09:10:50 PM
Auf der Linie 45B fährt/fuhr heute (23.12.2010) um 15:42 in Richtung Scheibenwiese,
ein Werksneuer Citaro Midibus R1002 mit LED- Displays und neuen Sitzen im Dr. Richard CI- Design.

Edit: Text verlängert
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on December 23, 2010, 10:00:27 PM
Am 60B war ebenfalls ein neuer Citaro K unterwegs, Nummer 1001.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on December 26, 2010, 12:05:11 AM
Quote
Original von penner16
Quote
Original von umweltretter
Quote
Original von penner16
(Absicht?):
Ja. Man will den 207er ergänzen und nicht mit ihm konkurrieren.
Solange man für einen Bus zahlen muss und für den anderen nicht, ist es wohl mehr Konkurrenz als Ergänzung.  :lampe:
Der Fahrplan wurde sehr wohl auf den 207er abgestimmt, damit es nun ein annäherndes 15 Minuten Intervall gibt.
Allerdings hat sich schon nach kurzer Zeit gezeigt, dass es durch den Gratis-Shuttlebus einen drastischen Fahrgast-
und damit auch Fahrgeldeinnnahmenrückgang auf der Linie 207 gibt,
die davor eine ziemlich gute Auslastung hatte.
Ich bin nur verwundert, dass sowohl Postbus, als auch VOR nichts gegen diese Entwicklung unternehmen.
Ich nehme nicht an, dass der SCS-Shuttlebus rechtlich gesehen dem Linienverkehr zuzordnen ist und es eine Konzession dafür gibt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 271 on January 14, 2011, 05:09:28 PM
Heute ist der SCS Bus (Setra) den ganzen Tag auf der Linie 271 unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ttoommii on January 17, 2011, 03:14:41 PM
Heute auf der Kreuzung Adalbert-Stifter-Straße/Dresdner Straße wurde der Bus 8714 von einem anderen, älteren DR Citaro gezogen. Motorhaube war offen, und im Glas über der Heckscheibe war ein echt dicker Einschlag. Als wäre der Bus von einem Stein getroffen worden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on February 04, 2011, 07:19:21 PM
MAN NL 223 R 1327 war heute auf der Linie 93A im Einsatz. Normalerweise verkehren auf dieser Linie nur MB Citaro O530.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on February 19, 2011, 08:49:49 PM
Neben den üblichen MB Citaro O530 fuhr heute am 93A der MAN NL 313 R1353.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on February 19, 2011, 09:07:46 PM
Quote
Original von dalski
Neben den üblichen MB Citaro O530 fuhr heute am 93A der MAN NL 313 R1353.

Das kommt immer wieder vor, auch habe ich am 94A schon ab und zu Citaros gesehen.
Title: Dr. Richard Urbino vermisst...
Post by: Cracovian_E1 on March 13, 2011, 08:50:53 PM
Quote
Orginal von mir selbst am 19.11.2010
Der R1400 und R1401 bleiben den Ottakringern als Stammbusse erhalten.
Seit zweieinhalb Monaten habe ich die zwei Solaris Urbino 12 R1400 und R1401 nicht mehr gesehen.
Was mir so in die Ohren gekommen ist, waren die Lenker nicht sonderlich begeistert von diesen Bussen.

Daher der Kauf von neuen LED-Citaros und den Lion's City.
Ist dieses Duett noch im Stand von Dr. Richard bzw. am 20B im Einsatz?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: c4-1337 on March 13, 2011, 11:50:59 PM
Beide sind schon seit einigen Wochen wieder am 20B unterwegs
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on March 15, 2011, 06:57:19 PM
Linie 93A:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8906&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=8906&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ÖBB on March 15, 2011, 07:19:19 PM
Hat irgendwer schon mal erlebt das bei dieser Haltestelle überhaupt jemals wer ein oder ausgetiegen ist. (Ich nehme an es handelt sich eh um die 93A Haltestelle). Ich bin ab und zu dem Abendkurs über das E-Werk  so gegen dreiviertel 6 erwischt, hätte aber nie erlebt das jemand die Haltestelle benutzt.

Und was ist mit der Haltestelle Primavesigasse?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on March 15, 2011, 08:36:57 PM
Quote
Original von ÖBB
Und was ist mit der Haltestelle Primavesigasse?
Theoretisch könnte man sie bedienen, wenden kann man ja rund um den Roten Hiasl (Biberhaufenweg - Raffineriestraße - Biberhaufenweg). Sicher herausfinden kann man es nur, indem man selbst mitfährt oder einen Lenker fragt - eventuell mache ich Letzteres morgen oder übermorgen, dann kann ich berichten ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on March 16, 2011, 04:10:36 PM
Habe den Lenker des R 8705 gerade gefragt - die Hst. Primavesigasse wird auch nicht bedient.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ÖBB on March 16, 2011, 05:29:59 PM
War aber ( ganz ehrlich) eh zu erwarten. Wo befindet sich diese "Großbaustelle" denn überhaupt?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ÖBB on March 18, 2011, 07:44:02 PM
Quote
Original von ÖBB
..... Wo befindet sich diese "Großbaustelle" denn überhaupt?

Es handelt sich um die Errichtung einer Kanalisation unter der Biberhaufenweg. Dauer der Baustelle beträgt 31 Monate.


http://www.wien.gv.at/rk/msg/2010/11/11009.html

Aufgrund der Baustelle kommt es zu einer Umleitung des in Richtung Kagran fahrenden 93A ab der Haltestelle "Großer Biberhaufen" (Biberhaufenweg Ecke Ulanenweg beim Spar) über Ulanenweg , Husarenweg zum Naufahrtweg ,weiter nach Kagran, weshalb der Ulanenweg zu einer provisorischen Einbahn wird und der 95B sein seine Schleife in die entgegengesetzte Richtung fahren muss.

Alle Maßnahmen gelten ab 21. März
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: dalski on April 09, 2011, 11:19:07 PM
MAN NL 223 R1314 fuhr heute auf der Linie 97A, normalerweise wird diese Linie fast ausschließlich mit MAN NL 313 (Lion's City) betrieben:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=27706)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Floster on April 12, 2011, 06:35:18 PM
6 Beiträge verschoben:
----> Small Talk: Mayredergase (war: Sichtung Dr.Richard) (http://fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=10592)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: matboy on April 14, 2011, 08:39:39 PM
Heute verkehrte der (zweitürige) 1426 auf der Linie 73A. Planmäßig verkehren auf dieser Linie ausschließlich 15m-Busse.
Title: Fuhrpark Dr. Richard
Post by: Cracovian_E1 on April 23, 2011, 10:36:23 PM
Werden die Transdanubischen Citaro R 8712-14 (die ja heute am 42A, 43A waren) -  in die Montleartstraße
Stationiert (Einsatz am 45,46,146B) -  oder weiterhin in der Stromstraße, Stralehnergasse verbleiben werden?

Wie wird das Prozedere am 41A gehandhabt?
Title: RE: Fuhrpark Dr. Richard
Post by: dalski on April 23, 2011, 10:52:27 PM
Quote
Original von Cracovian_E1
Wie wird das Prozedere am 41A gehandhabt?
Nach meinen bisherigen ''Sichtungen'' gehe ich davon aus, dass hier ein MB Citaro der Linie 93A, ein MAN NL 313 vom Bündel 56B/58B/156B und ein MB Citaro vom Bündel 45B/46B/146B eingesetzt wird.
Title: RE: Fuhrpark Dr. Richard
Post by: Cracovian_E1 on April 23, 2011, 11:01:26 PM
@dalski - Jetzt ist mir einiges klarer geworden. :daumenhoch:
Und was den Solaris Alpino am 44B angeht... das wahr wohl nix. ;(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lachkater on April 26, 2011, 07:48:44 PM
Auf der Linie 533 ist - besser formuliert war - heute ein Lion´s Regio als Testbus unterwegs. Kennzeichen WU-184EV. Gesichtet am letzten Kurs nach Groß-Russbach.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on April 30, 2011, 06:10:37 PM
R1001 erstmals am 45B via Android um 18:07
Edit: 18:11 Einzieher nach Hernals.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on May 11, 2011, 06:24:12 PM
Nachdem das hier ja nicht mehr das "Sichtungsboard", sondern ein Board für "Abweichungen vom planmäßigen Betrieb" ist, denke ich, dass Folgendes hier durchaus hineinpasst:

Heute um 16:13 (fahrplanmäßige Zeit) wurde R 9500 in der 92A-Haltestelle Stavangergasse FR Zachgasse schadhaft, offenbar ließ sich die mittlere Tür nicht mehr richtig schließen - zumindest war das das einzige vom Fahrer festgestellte Symptom. Zumindest der unmittelbar nachfolgende Bus (R 9503) hielt also in zweiter Spur (ich frage mich, was wohl Fahrgäste mit Rollstuhl oder Kinderwagen gemacht hätten).

Um 18:10 stand der Bus noch immer dort (tut das wahrscheinlich also jetzt auch noch), es wurden Arbeiten am Heck durchgeführt. Falls sich jemand also fragt, wieso heute am 92A ein Fahrplanloch war ...

Seien wir aber froh, dass das nicht eine Station früher passiert ist. (Für Ortsunkundige: Bei der Seidelbastgasse hält der Bus mitten auf der Straße und es gibt eine Verkehrsinsel, die auch das Überholen auf der Gegenspur erschwert - bei der Stavangergasse gibt es eine Busbucht.)

edit: Ergänzungen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on May 12, 2011, 06:38:24 AM
Gestern um ca. 15:00 Uhr einen 91A gesichtet, der den folgenden Text als Zielanzeige besaß. Ich wusste gar nicht, dass bei der Lobgrundstraße die U-Bahnstation "Neue Donau" ist. :D Und eine Verlängerung des 91A wurde auch nicht vorgenommen. Folglich sollte hier der Dr. Richard nachbessern.

Schöne Grüße,
64/8, der die Qualität des Handyfotos bittet zu entschuldigen

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on May 12, 2011, 07:12:50 AM
Quote
Original von 64/8
Gestern um ca. 15:00 Uhr einen 91A gesichtet, der den folgenden Text als Zielanzeige besaß.
Das war (bei diesem Zieltext) schon immer so. Dafür fehlt bei den ganz alten Bussen (ich kenn mich bei Busbezeichnungen nicht aus) beim Zieltext "Aspernstraße" das U-Bahn-Symbol ...

Ich vermute, dass das System ganz einfach bestimmte Zieltexte einprogrammiert hat, hinter die ein S- oder U-Bahn-Symbol gesetzt wird. In diesem Falle könnte man also einfach nur "Lobgrundstraße" draufschreiben und das Problem wäre gelöst.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Jahreskarte on May 12, 2011, 02:04:03 PM
Und es fehlt auch das  :ubahn:-Symbol bei den Untertiteln der 91A/92A-Kurse für den Zusatz "über Donaustadtbrücke U" ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on May 12, 2011, 02:11:18 PM
Quote
Original von Jahreskarte
Und es fehlt auch das  :ubahn:-Symbol bei den Untertiteln der 91A/92A-Kurse für den Zusatz "über Donaustadtbrücke U" ...
... und beim 92A bei "über Hardeggasse" (sic). Da aber vermutlich eher aus Platzgründen (wobei ich sowieso finde, dass diese Angaben völlig sinnlos sind und entfernt gehören).
Title: Umleitung 45B
Post by: Cracovian_E1 on May 21, 2011, 07:09:38 PM
Bei der Haltestelle in Ottakring S (Agip-Tankstelle) auf einem A4-Kärtchen am Haltestellenreiter gefunden:
http://www.richard.at/NewsSpecials/News/Umleitung/45b/skizze/45B%2020110520.pdf

Hier die Erklärung für diese Maßnahme:
http://www.richard.at/NewsSpecials/News/Umleitung/45b/index_html
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on May 21, 2011, 07:50:00 PM
Der 95B fährt derzeit eine Route, die gewisse Ähnlichkeiten zur 92A-Route bis 1. Oktober 2010 besitzt ... 8-)

(edits: Smiley korr., Bildgröße)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 43er on May 22, 2011, 11:31:39 AM
Acht Beiträge verschoben:
----> Allgemeines: Sinnhaftigkeit von "über"-Angaben auf Zielanzeigen (http://fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=10733)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15A on June 18, 2011, 05:00:54 PM
Am 35B fährt der R1228.
Title: RE: Fuhrpark Dr. Richard
Post by: Praterstern on June 19, 2011, 12:50:22 AM
Quote
Original von Cracovian_E1
Und was den Solaris Alpino am 44B angeht... das wahr wohl nix. ;(

Ja, aus den Solaris Alpino dürfte am 44B wirklich nix mehr werden. Seit Wochen sind nun die Citaro K unterwegs und die Alpinos sind anscheinend wohl doch nicht so geländegängig wie ihr Name es vermuten lässt ...

Hier Bilder von den Citaro K 1001 und 1002 (17.06.2011)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=28355)

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=28356)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 21, 2011, 09:52:51 PM
Seit dieser Woche ist der neue A1 Bus (Vollbeklebung) R8804 im neuen Look unterwegs. Von schwarz auf weiß - sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus. Interessant wird das vorallem wenns nass ist und der Bus Schmutz wie ein Magnet anziehen wird.  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 13A-ler on June 21, 2011, 09:59:23 PM
Auf der Linie G (Dr. Richard, Doppelstockbus) war noch ein Vollwerbebus im alten "A1-Look" heute auf der Margaretenstraße unterwegs. Bin gespannt, wie schnell der "verwandelt" wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 21, 2011, 10:09:14 PM
Quote
Original von 13A-ler
Auf der Linie G (Dr. Richard, Doppelstockbus) war noch ein Vollwerbebus im alten "A1-Look" heute auf der Margaretenstraße unterwegs. Bin gespannt, wie schnell der "verwandelt" wird.

Wird wohl in den nächsten Tagen passieren. So wie einige Blaguss Busse auch. Ebenfalls zu erneuern, werden auch die zahlreichen Heckwerbungen sein. Die Dauer für die Beklebung eines Stockbusses beträgt doch gute zwei Tage.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on June 22, 2011, 07:12:39 AM
Quote
Original von Busfreund
Seit dieser Woche ist der neue A1 Bus (Vollbeklebung) R8804 im neuen Look unterwegs. Von schwarz auf weiß - sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus. Interessant wird das vorallem wenns nass ist und der Bus Schmutz wie ein Magnet anziehen wird.  :D
Und in welcher Gegend ist der unterwegs?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on June 22, 2011, 08:26:11 AM
Quote
Und in welcher Gegend ist der unterwegs?
Der R8804 kommt meistens am Linienbündel 56B/58B/156B zum Einsatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15A on June 26, 2011, 10:32:14 AM
Die ex Albus Lions City 1551-1554 sind wieder in Wien und fahren auf den Linien 93A und 95B.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie Graz on June 26, 2011, 12:19:38 PM
Quote
Original von 15A
Die ex Albus Lions City 1551-1554 sind wieder in Wien und fahren auf den Linien 93A und 95B.

Sind diese Busse nur weiß lackiert?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15A on June 26, 2011, 12:49:10 PM
Nein sind sie nicht. Sie sind so wie die Dr.Richard Lions City lackiert nur haben die Wagen keine Logos.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 26, 2011, 02:01:34 PM
Heute zu Mittag gegen 11:00 Uhr konnte ich einen Mercedes O 530 Citaro G als Shuttlebus Linie 2 am Bahnhof Liesing sichten. Weiß jemand etwas näheres dazu?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on June 26, 2011, 03:09:37 PM
Der fährt schon länger als Shuttle irgendwo herum. Ich weiß, dass er von der Brunner Straße in die Carlbergergasse einbiegt und dann über die Breitenfurter nach Liesing fährt. Das Schild in der Windschutzscheibe konnte ich nicht erkennen, ich musste ein Fahrzeug lenken. ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 06, 2011, 07:04:28 PM
Seit langem kann man heute wieder mal auf dem Linienbündel 56B/58B/156B einen alten MAN A21 (R1326) bewundern. Einer der wenigen Busse, die noch das weiße DR Logo besitzen. Dachte allerdings, dass es für die Hietzinger Linien andere Reservefahrezuge gibt (R1353, R1358, R1362). Bin gespannt, wie lange der Bus bleibt!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on July 06, 2011, 08:46:13 PM
Quote
Original von Busfreund
Seit langem kann man heute wieder mal auf dem Linienbündel 56B/58B/156B einen alten MAN A21 (R1326) bewundern. Einer der wenigen Busse, die noch das weiße DR Logo besitzen. Dachte allerdings, dass es für die Hietzinger Linien andere Reservefahrezuge gibt (R1353, R1358, R1362). Bin gespannt, wie lange der Bus bleibt!

Meinst du so einen: Link (http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/stvkr-a-wiki/images/4/47/Nl313-r1355-94a.jpg)? (der ist als Type A21 beschrieben)

Sind die A21 denn wirklich schon so "alt"? Ich komme gelegentlich in Gegenden vorbei, wo die Linien 56B/58B/156B herumfahren und hätte ad hoc eigentlich gemeint, dass genau diese Busse auf diesen Linien regulär zum Einsatz kommen. :D Sogar das Stadtverkehrswiki  (http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_56B_%28Wien%29)behauptet, dass bei besagtem Linienbündel MAN NL 223 (=A21) und Lions eingesetzt werden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 06, 2011, 08:53:30 PM
Quote
Original von p16
Meinst du so einen: Link (http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/stvkr-a-wiki/images/4/47/Nl313-r1355-94a.jpg)? (der ist als Type A21 beschrieben)

Sind die A21 denn wirklich schon so "alt"? Ich komme gelegentlich in Gegenden vorbei, wo die Linien 56B/58B/156B herumfahren und hätte ad hoc eigentlich gemeint, dass genau diese Busse auf diesen Linien regulär zum Einsatz kommen. :D Sogar das Stadtverkehrswiki  (http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_56B_%28Wien%29)behauptet, dass bei besagtem Linienbündel MAN NL 223 (=A21) und Lions eingesetzt werden.

Nein, ich meine die Vorgängergeneration BJ 1999/2000. Eigentlich kommen seit Anfang 2008 nur mehr MAN A21 Lions City zum Einsatz, die "älteren" A21 mit Klimaanlage sind hin und wieder als Ersatzbusse zu sehen (der von deinem Fotolink). Die A21 der ersten Serie waren auf diesem Linienbündel schon ewig nicht mehr im Einsatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on July 06, 2011, 09:03:18 PM
Quote
Sogar das Stadtverkehrswiki behauptet, dass bei besagtem Linienbündel MAN NL 223 (=A21) und Lions eingesetzt werden.
Die alten A21,die am 56B/58B/156B desöfteren fahren, sind aber keine 223er sondern bereits NL 313.

1325-1327: Gräf & Stift NL 223 (mit altem weißem Dr.Richard Logo)
142x-144x: MAN NL 263
135x-1362: MAN NL 313

Ab welcher 135x Nummer es genau NL 313, und ab welcher 142x es NL 263 sind kann ich gerade nicht sagen, da ich die Fuhrparkliste nicht zur Hand habe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: p16 on July 06, 2011, 09:25:44 PM
Danke für die Aufklärung. Habe ich das also richtig verstanden, dass NL 223, NL 263 und NL 313 alle gleich aussehen, sich allerdings technisch unterscheiden?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 06, 2011, 09:30:43 PM
Quote
Original von p16
Danke für die Aufklärung. Habe ich das also richtig verstanden, dass NL 223, NL 263 und NL 313 alle gleich aussehen, sich allerdings technisch unterscheiden?

Vollkommen richtig!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on July 06, 2011, 09:30:59 PM
Quote
Danke für die Aufklärung. Habe ich das also richtig verstanden, dass NL 223, NL 263 und NL 313 alle gleich aussehen, sich allerdings technisch unterscheiden?
Ja die sehen alle gleich aus. Der Unterschied ist: NL 223 hat 220 PS, NL 263 hat 260 PS usw.
Title: Solaris Urbino 12 auf der Linie 77A
Post by: The best is the 21er on July 12, 2011, 07:16:42 PM
Heute ist der R1401 (Solaris Urbino 12) auf der Linie 77A unterwegs.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on August 16, 2011, 08:49:32 AM
...

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on September 14, 2011, 07:21:03 PM
...

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on October 16, 2011, 02:20:11 PM
...

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: NEW BUS on October 19, 2011, 06:10:46 PM
Im 8722 (Citaro) hängt eine riesige Wanduhr 8-)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Rizzi84 on October 19, 2011, 10:26:15 PM
Kurzes Off-Topic: Dr. Richard hat nun auch eine Facebookseite:

http://www.facebook.com/richard.verkehrsunternehmen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on October 24, 2011, 03:59:17 PM
...

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on October 24, 2011, 04:05:02 PM
Gibt es auch in einer augenfreundlichen Version ...  :D

Ab Montag, den 24. Oktober 2011, ab 08.00 Uhr, wird die Linie 98 A wegen Straßenbauarbeiten und der damit verbundenen Sperre der Ultzmanngasse abgelenkt geführt.  Die Haltestellen Dumreichergasse und im Gestockert werden ersatzlos aufgelassen. Die Haltestelle Ultzmanngasse in Fahrtrichtung Aspern wird in die Bambergergasse verlegt. In Fahrtrichtung Eßling wird diese Haltestelle in die Viktor Wittner Gasse vor Bambergergasse verlegt.  Die Haltestelle Kirschenallee in Fahrtrichtung Aspern wird ersatzlos aufgelassen.

http://www.richard.at/NewsSpecials/News/Umleitung/umltg98/skizze/Umleitung%2098A%2020111024.pdf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on December 16, 2011, 11:15:36 AM
Heute ist am 33B neben den normalen Gelenks-Citaros ein 15Meter-Löwe (R1661) unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on January 28, 2012, 11:09:22 PM
Die letzten 4 Gräf & Stift NL 223 (1314, 1325-1327) stehen auf der Dr.Richard Webseite zum Verkauf und wurden somit ausgemustert.

Außerdem wurden einige NL 363-15 ausgemustert.
Title: Testbus
Post by: Cracovian_E1 on February 18, 2012, 11:43:50 AM
Heute am 46/146B ein weißer VDL-Citea 3-türig.
Title: RE: Testbus
Post by: Linie 38 on February 18, 2012, 08:27:16 PM
Quote from: 'Cracovian_E1',index.php?page=Thread&postID=260736#post260736
Heute am 46/146B ein weißer VDL-Citea 3-türig.

Diesen Bus habe ich - passend zu seiner Lackierung - am verschneiten 7. Februar am äußeren Währinger Gürtel aus Neugier "notgeschlachtet":

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9660)

In der Stadtverkehrsliste hat Gerald Kempel zwei Photos vom Testbetrieb am 46B vom 14. Februar veröffentlicht: http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=18877

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9660&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=9660&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on February 22, 2012, 09:33:06 PM
Die Dr. Richard - Website (http://'www.richard.at') wurde neugestaltet und sieht jetzt mMn wesentlich ansprechender aus.

Neu sind auch Linienverlaufspläne für alle niederösterreichischen Regionalbuslinien (für Wien gibt es für die DR-eigenen Linien schon länger solche), die immerhin einen gewissen Überblick bieten, wobei das bei verästelten Linien wie z.B. 228 (http://'http://www.richard.at/wp-content/uploads/2011/11/Linie-228_hoch.pdf'), 334 (http://'http://www.richard.at/wp-content/uploads/2011/11/Linie-334.pdf') oder 421/424 (http://'http://www.richard.at/wp-content/uploads/2011/11/Linie-421_424_hoch.pdf') (und noch (viel zu) viele mehr) für Unkundige auch weiterhin kaum möglich ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sl 202 on March 04, 2012, 01:16:08 PM
Am 33B war gestern zumindest ein neuer 3-türiger Citaro-Gelenkbus mit blauen Sitzbezügen unterwegs. Weiß jemand, ob diese Busse planmäßig dort eingesetzt werden oder für eine andere Linie gedacht sind?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on March 04, 2012, 01:24:38 PM
Quote from: 'sl 202',index.php?page=Thread&postID=261446#post261446
Am 33B war gestern zumindest ein neuer 3-türiger Citaro-Gelenkbus mit blauen Sitzbezügen unterwegs. Weiß jemand, ob diese Busse planmäßig dort eingesetzt werden oder für eine andere Linie gedacht sind?
Das sind die neuen Citaro G FL für den 73A. Die Busse werden derzeit am 33B "eingefahren" und haben übrigens LED-Anzeigen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sl 202 on March 04, 2012, 10:36:52 PM
Danke für die schnelle Info.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on April 30, 2012, 09:22:30 PM
Laut Dr.Richard Webseite stehen ab September 12 Mercedes Citaro L und 20 MAN A21 (NL 263 u. NL 313) zum Verkauf.
Title: Umleitungen 95B und 97A wegen 26er-Gleisbau
Post by: umweltretter on May 28, 2012, 04:36:12 PM
Quote from: 'http://www.richard.at/2012/05/25/umleitungen-95b-und-97a/'
Aufgrund von Gleisbauarbeiten auf der Strecke Oberfeldgasse-Ziegelhofstraße-Prinzgasse-Pirquetstraße-Am Heidjöchl werden ab Dienstag, den 29.05.2012, die Linien 95B und 97A umgeleitet.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10064
http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=10065
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on June 09, 2012, 07:27:46 PM
Thema verschoben:

Chronik ----> Allgemeines
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Wiener on June 18, 2012, 04:59:34 PM
Heute sah ich bei ZF in der Carlbergergasse einen Solaris Urbino 12 von Dr. Richard stehen. Die Nummer ist: 1401
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15A on September 14, 2012, 07:20:49 PM
Heute fuhr am 20B der Citaro 8703!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on September 14, 2012, 07:49:10 PM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=263927#post263927'
Laut Dr.Richard Webseite stehen ab September 12 Mercedes Citaro L und 20 MAN A21 (NL 263 u. NL 313) zum Verkauf.
Tempora mutantur! Als ich tagtäglich mit dem 46B (damals A) von der Feuerwehr Steinhof nach "Dowtown Ottakring" gondelte, kaufte der Dr.Richard selbst ausrangierte Busse (u.a. Mercedes aus Solingen und Magirus-Deutz aus Hamburg). Einige der Kübel hatten sogar undichte Dächer - offenbar waren sie in einem technischen Zustand wie heute so mancher Bus aus dem Ex-Ostblock. Einmal brannte einer sogar beim Ottakringer Bad - ein paar Monate später war er wieder im Einsatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on November 09, 2012, 10:33:14 PM
Quote from: 'richard.at','http://www.richard.at/2012/11/05/umleitung-53b-wolfrathplatz/'
Umleitung 53B – Wolfrathplatz

Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich Hietzinger Hauptstraße/Vitusgasse werden die Linie 53B, 54B und 55B ab Dienstag, den 06.11.2012, umgeleitet.

Umleitungsskizze (http://'http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/03/Umleitung-53b-54b-55b-20121106.pdf')

Quote from: 'richrad.at','http://www.richard.at/2012/11/08/umleitung-linien-125-und-228/'
Umleitung Linien 125 und 228   

Aufgrund von Bauarbeite und der dahergehenden Sperre der Stammersdorfer Straße Richtung Brünner Straße müssen die Busse der Linie 125 Richtung Leopoldau und die Busse der Linie 228 Richtung Floridsdorf ab Mittwoch, den 07.11.2012, über die Josef-Flandorfer-Straße, die Lückenschwemmgasse und die Jedleseer Straße zurück zum Freiheitsplatz umgeleitet werden. Dabei werden die Haltestellen Pfarrhof Stammersdorf Richtung Brünner Straße an die Ecke Josef-Flandorfer-Straße/Lückenschwemmgasse, sowie die Haltestelle Freiheitsplatz zur Hausnummer 10 verlegt werden.

Umleitungsskizze (http://'http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/Umleitung-125-228-20121107.pdf')
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on November 20, 2012, 03:50:58 PM
Am 46B war heute um ca. 10 Uhr ein grüner Citaro mit Mannheimer Nummer im Einsatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15A on November 20, 2012, 09:24:23 PM
Quote from: 'Ottakring','index.php?page=Thread&postID=272497#post272497'
Am 46B war heute um ca. 10 Uhr ein grüner Citaro mit Mannheimer Nummer im Einsatz.

Dass, ist ein Citaro C2 von Evobus aus Mannheim der bei Dr.Richard auf den Linie 46B und 146B getestet wird.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on November 20, 2012, 11:03:55 PM
grün ist der aber wirklich nicht...  ?(  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on December 07, 2012, 08:10:38 AM
Am 46/146B ist ein weißer Lions E6 Testbus unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on December 08, 2012, 09:02:13 AM
Seit mehreren Tagen ist am 42a nun schon ein alter MAN A20 oder A21 unterwegs. Sonst sind solche Einsätze eher von kurzer Dauer und heute am Samstag sollte überhaupt ein Lions City im Einsatz sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nussdorf on December 09, 2012, 09:43:43 AM
Heute um 9:00 ein Dr. Richard-Bus (Setra?) mit Scheibbser Kennzeichen als Linie 243 in Neuwaldegg. Hat Postbus die Linie verloren?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Sbahn4020 on December 09, 2012, 10:03:12 AM
Quote from: 'Nussdorf',index.php?page=Thread&postID=273452#post273452
Heute um 9:00 ein Dr. Richard-Bus (Setra?) mit Scheibbser Kennzeichen als Linie 243 in Neuwaldegg. Hat Postbus die Linie verloren?
Linie wurde neu ausgeschrieben! Es wurde darüber berichtet. Hängt alles mit dem Tullnerfeld zusammen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on December 09, 2012, 06:21:54 PM
Quote from: 'Nussdorf',index.php?page=Thread&postID=273452#post273452
Heute um 9:00 ein Dr. Richard-Bus (Setra?) mit Scheibbser Kennzeichen als Linie 243 in Neuwaldegg. Hat Postbus die Linie verloren?
Ja, siehe [VOR] Busverkehr im Tullnerfeld ausgeschrieben (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/pnv-ost-region/11560-vor-busverkehr-im-tullnerfeld-ausgeschrieben/')

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on February 04, 2013, 06:35:05 PM
Warum hat dieser Solaris von Dr.Richard eine polnische Autobahnvignette? (oder was auch immer das ist) ?

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Innsbrucker on February 04, 2013, 06:47:19 PM
Die dürfte wohl von der Überstellung übriggeblieben sein.
Immer steht drauf ""Charge Card - a day", somit dürfte das eine polnische Tagesvignette sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on February 04, 2013, 11:51:19 PM
Wo werden die leicht gebaut??
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Innsbrucker on February 05, 2013, 04:40:13 PM
In der Nähe von Posen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Solaris_Bus_%26_Coach
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on February 05, 2013, 06:13:50 PM
Dr.Richard-Bus mit Kennzeichen aus Scheibbs?. Haben die schon wieder ein lokales Busunternehmen aufgekauft? Vor allem, warum dann ein Bus aus dieser doch eher weiter entfernten Region - Klosterneuburg (Kolda) wäre da ja naheliegender. Allerdings - seinerzeit gondelten in Wien auch Richard-Busse mit Burgenland-Kennzeichen (Ex Solinger-Mercedes am 46A #17 u.18, B 77.613/14) herum.
Title: Wieder der gleiche Testbus unterwegs
Post by: Cracovian_E1 on February 28, 2013, 07:47:46 PM
Erwischte heute gegen 19:10 den weißen Lion´s City E6 am 46B.
Fotos vom 11.Dezember 2012: http://xover.htu.tuwien.ac.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=19646
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on February 28, 2013, 08:07:39 PM
Der Bus ist vor Kurzem noch bei Gschwindl gewesen! Fuhr er auf Linie?? Laut einem Gschwindl Lenker soll er angeblich am Samstag wieder am G3 fahren. Aber WARUM hat ihn Dr Richard jetzt schon wieder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 28, 2013, 09:15:22 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277274#post277274
Der Bus ist vor Kurzem noch bei Gschwindl gewesen! Fuhr er auf Linie?? Laut einem Gschwindl Lenker soll er angeblich am Samstag wieder am G3 fahren. Aber WARUM hat ihn Dr Richard jetzt schon wieder?
Die Hersteller geben sich jetzt wohl Mühe, denn auch denen wird nicht entgangen sein, dass derzeit ein sehr großes Liniengebiet mit entsprechend vielen Neufahrzeugen ausgeschrieben ist und dann wohl fleißig eingekauft wird, wer auch immer gewinnen wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 03:11:14 AM
Dr.Richard wird fix wieder MAN wählen, also Euro 6 Lion´s City kaufen!! Bin gespannt, wann der Bus auch bei Postbus auftauchen wird.
Gespannt bin ich auch auf Gschwindl und Blaguss, ob es bei Gschwindl jetzt mit MAN oder Citaro2 weiter geht und bei Blaguss mit Citaro FL oder C2!
Vielleicht werden wir dieses Jahr ja noch mehrere Euro6 Testbusse erleben?!  ;)  Toll wäre, wenn sich irgendein Unternehmen auch für den VDL Citea entscheiden würde, die Bustype hat zumindest mich als Fahrgast sehr überzeugt! Und schön sieht sie nochdazu aus!  :P
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on March 01, 2013, 02:24:43 PM
Wer noch Fotos für die Nachwelt machen will - der kann diese noch machen.
Der Bus ist heute auch auf Achse.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 01, 2013, 07:38:56 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277317#post277317
Dr.Richard wird fix wieder MAN wählen, also Euro 6 Lion´s City kaufen!! Bin gespannt, wann der Bus auch bei Postbus auftauchen wird.
Gespannt bin ich auch auf Gschwindl und Blaguss, ob es bei Gschwindl jetzt mit MAN oder Citaro2 weiter geht und bei Blaguss mit Citaro FL oder C2!
Vielleicht werden wir dieses Jahr ja noch mehrere Euro6 Testbusse erleben?! ;) Toll wäre, wenn sich irgendein Unternehmen auch für den VDL Citea entscheiden würde, die Bustype hat zumindest mich als Fahrgast sehr überzeugt! Und schön sieht sie nochdazu aus! :P
Was macht dich so sicher, dass Dr.Richard bei einer größeren Bestellung wieder fix MAN kaufen wird?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 08:10:55 PM
Ist nur mal eine Vermutung, aber bislang hat er ja auch MAN bestellt (71A, 97A), dann noch MAN 3-Achser nachbestellt und die 15m Citaro zurück gegeben. Ich denke, man will sich auf einen Hersteller einigen, aber wie gesagt, nur Vermutungen. Schließlich war das Unternehmen das erste in Wien, welches mit MAN Niederflurbussen fuhr, und die ersten MAN Lion´s City bestellte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on March 01, 2013, 09:11:00 PM
Quote
Ist nur mal eine Vermutung, aber bislang hat er ja auch MAN bestellt (71A, 97A), dann noch MAN 3-Achser nachbestellt und die 15m Citaro zurück gegeben.
Wenn ich das richtig gesehn habe gibt/gab es mehr 15 Meter Busse von Citaro als von MAN zumindest vor den 17.12.2012. Wenn ich mich nicht irre wurden auch 15 Meter Busse von MAN an ein anderes Land verkauft glaub Bratislava. (Wahren woll mit MAN zumindest bei den 15 Meter Bussen auch nicht wirklich zufrieden).
Quote
Dr.Richard wird fix wieder MAN wählen, also Euro 6 Lion´s City kaufen!!
Die wahrscheinlichkeit ist hoch aber vergiss nicht das Dr.Richard ein paar Solaris hat anders gesagt die Firma probiert gern auch was anderes aus(das ist meine Vermutung).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on March 01, 2013, 10:02:48 PM
Sicher, dass DR wieder MAN wählt??
Das Citaro-Kontingent ist ja auch sehr groß(spontan fallen mir die Linien 33a,41a,42a,43a,44b,45b,46b,146b,...ein).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on March 01, 2013, 10:12:16 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=277378#post277378
33a
Hab ich was verpasst, seit wann betreibt den DR?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on March 01, 2013, 10:49:40 PM
Quote
Quote
(http://fpdwl.at/forum/wcf/icon/quoteS.png)
Zitat von »strb« (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p277378-sichtungen-dr-richard/#post277378')
33a   
Hab ich was verpasst, seit wann betreibt den DR?

Ich glaub er meinet 33B.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 10:52:37 PM
Er meinte wohl 33B! (Citaro G)

Es ist klar, dass man die älteren MAN Busse (auch wegen der Abgasnorm) verkauft hat auch weil die ersten keine Klimaanlage haben.
(Auch die ersten 15m Lion´s City mit breitem grauen Streifen wurden verkauft) :achtung:
Soweit ich weiß, wurde ja auch eine zeit lang die Produktion der 15 Meter MAN eingestellt ?! Am 68A verkehren die neuesten MAN 3-Achser.
Ich verstehe nur nicht, warum man die noch gut erhaltenen Citaro 15m zurück gab und neue 15m MAN bestellte (wo man am 73A doch jetzt mit Gelenkbussen fahren muss und die Kaisermühlnerlinien verlor) Da hätte man doch einfach die älteren MAN ausmustern können und die 15m Citaro zum 68A "nachschieben" können. Diese Linie ist sowieso jetzt die einzige, wo noch 15m Busse verkehren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 01, 2013, 10:58:42 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277383#post277383
Da hätte man doch einfach die älteren MAN ausmustern können und die 15m Citaro zum 68A "nachschieben" können. Diese Linie ist sowieso jetzt die einzige, wo noch 15m Busse verkehren.
Wohl auch nur bis zur Ausschreibung - die Wiener Linien wollen ja bekanntlich keine 15m Busse.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 11:01:34 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=277376#post277376
Wenn ich mich nicht irre wurden auch 15 Meter Busse von MAN an ein anderes Land verkauft glaub Bratislava. (Waren wohl mit MAN zumindest bei den 15 Meter Bussen auch nicht wirklich zufrieden).
Nein, die Busse wurden auf Grund von Alter bzw Abgasnorm ausgemustert/verkauft.
Die ersten hatten keine Klimaanlage.

Viele kamen zu CENTROTRANS http://www.avaz.ba/vijesti/sarajevo/predstavljena-33-centrotransova-autobusa-za-gradski-prevoz

Die Busse aus Bratislava kamen nach ihrem Einsatz dort sogar wieder nach Wien zurück und fuhren teils ohne Logo herum.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 11:05:45 PM
Nachtrag: In Sarajevo sieht man vieles aus Österreich wieder, nicht nur Busse :D
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1149009&page=6

Bei Beitrag #109 wird die fpdwl erwähnt :daumenhoch:

(http://i56.tinypic.com/rm45mp.jpg)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 01, 2013, 11:06:24 PM
Ich denke man hat aus den ersten Verkäufen der 15m Löwen bei Dr.Richard etwas gelernt, nämlich das diese äußerst schwer zu verkaufen sind. Die Citaros haben da doch einen besseren Ruf und sind auch in Deutschland weiterverbreitet als die A26 und somit kann man damit auch einen besseren Preis am Markt erzielen. Die MAN kann man dann nur "zur Tode fahren", wenn sie nicht anders loszuwerden sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 01, 2013, 11:10:05 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=277387#post277387
Ich denke man hat aus den ersten Verkäufen der 15m Löwen bei Dr.Richard etwas gelernt, nämlich das diese äußerst schwer zu verkaufen sind. Die Citaros haben da doch einen besseren Ruf und sind auch in Deutschland weiterverbreitet als die A26 und somit kann man damit auch einen besseren Preis am Markt erzielen. Die MAN kann man dann nur "zur Tode fahren", wenn sie nicht anders loszuwerden sind.
Die Müll.Auto.Nürnberg will man doch nicht mal als Spende erhalten :P CITARO the best! :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on March 01, 2013, 11:50:15 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277388#post277388'
Die Müll.Auto.Nürnberg will man doch nicht mal als Spende erhalten :P CITARO the best! :daumenhoch:

Was willst du uns damit sagen?  :rolleyes:


Die A26 bereiteten vor allem Anfangs große Probleme - die Betriebssoftware war lückenhaft, es kam zu mehreren Unfällen. Deswegen wurden viele der ersten 3-Achsigen LC schon sehr früh an Tochterunternehmen abgegeben.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie Graz on March 02, 2013, 12:18:37 AM
Quote
Dr.Richard wird fix wieder MAN wählen, also Euro 6 Lion´s City kaufen!! Bin gespannt, wann der Bus auch bei Postbus auftauchen wird.

Gespannt bin ich auch auf Gschwindl und Blaguss, ob es bei Gschwindl
jetzt mit MAN oder Citaro2 weiter geht und bei Blaguss mit Citaro FL
oder C2!

Vielleicht werden wir dieses Jahr ja noch mehrere Euro6 Testbusse erleben?! ;)
Toll wäre, wenn sich irgendein Unternehmen auch für den VDL Citea
entscheiden würde, die Bustype hat zumindest mich als Fahrgast sehr
überzeugt! Und schön sieht sie nochdazu aus
Dr Richard kann doch auch Citaros beschaffen, haben doch schon erfogreich einen C2 Euro 6 getestet, abwarten und tee trinken.
Quote
Wohl auch nur bis zur Ausschreibung - die Wiener Linien wollen ja bekanntlich keine 15m Busse.
15m Busse haben mehr Nachteile als Vorteile, daher geh der Trend wieder Richtung Gelenkbus, ist in vielen Städten zu beobachten! Im Regionalverkehr sieht die Sache auch schon wieder andeers aus!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on March 02, 2013, 08:20:03 AM
Sorry, ja meinte natürlich den 33B. Den 33A betreibt nach wie vor Gschwindl.

Warum sind die WL gegen 15m-Busse? Ich sehe keinen wirklichen Nachteil darin.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: monolith on March 02, 2013, 11:49:28 AM
15m-Busse sind wesentlich schwerfälliger und weniger wendig. Das schränkt ihre Nutzbarkeit stark ein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 02, 2013, 12:45:55 PM
Da ist der Westliche Teil Österreichs doch ein gutes Vorbild: In Schwachlastzeiten, kann man den Anhänger einfach abkoppeln. :daumenhoch:

http://sbgv1.orf.at/stories/456105

"[...]Zweitens können wir in der Leer-Zeit am Vormittag und am Nachmittag den Anhänger abkoppeln, um hier ökonomischer und ökologischer zu transportieren."

(http://sbgv1.orf.at/static/vietnam2/images/site/oesv1/201028/Postbus_Anhaenger1_300_small.jpg)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on March 02, 2013, 02:20:22 PM
Also die Anhängervariante finde ich ja für sehr toll, da würde es in wien auch so einige Linien geben wo man so ein system anwenden könnte!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 03, 2013, 03:09:09 PM
Übrigens benötigt man für den sogenannten Buszug nur soviel Platz in den Kurven, wie bei einem 12m Bus. Der Anhänger läuft in der exakt selben Spur dem Zugfahrzeug nach. Nachteil ist natürlich, dass alle Fahrer einen Führerschein der Klasse E zusätzlich benötigen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 03, 2013, 04:40:45 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=277406#post277406
Also die Anhängervariante finde ich ja für sehr toll, da würde es in wien auch so einige Linien geben wo man so ein system anwenden könnte!
Z.B. am 35A wenns zu schneien beginnt  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 03, 2013, 06:28:45 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=277406#post277406
Also die Anhängervariante finde ich ja für sehr toll, da würde es in wien auch so einige Linien geben wo man so ein system anwenden könnte!

Da würde ich auch an den 13A denken, wo man eigentlich ganztags mit den Hängerbussen fahren könnte, ohne zusätzlichen Platzbedarf (Parkflächen opfern) schaffen zu müssen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on March 03, 2013, 09:56:18 PM
Den 32A würde ich auch damit betreiben, denn der fährt zum Großteil sehr schwach gefüllt mit Gelenkern herum. Nur zu Schul Beginn und Schluß ist er wirklich ausgelastet.

Bzgl E Schein, an dem soll's doch wirklich nicht scheitern!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 04, 2013, 05:07:55 AM
30A/32A wären auf jedenfall Kandidaten!! Stoßzeit/Mittagszeit/Nachmittag. Garage LPD ist auch nicht weit!

13A Wäre es eigentlich praktisch, aber da würden Gelenkbusse reichen! Denn am 13A ist der Bedarf auch bis Betriebsschluss noch immer hoch!
Da müsste man nichts rund um die Uhr nichts abkoppeln! Schade, dass es auf der Linie meist sehr eng wird, sonst wäre wirklich SO ein Bus der perfekte Kandidat:


 (http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg)  (http://'http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg')


http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ferry on March 04, 2013, 09:51:05 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277444#post277444
Schade, dass es auf der Linie meist sehr eng wird, sonst wäre wirklich SO ein Bus der perfekte Kandidat:
Mit solchen Bussen bin ich in Hamburg gefahren, da passt wirklich ordentlich was rein!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: BR4020 on March 04, 2013, 10:13:54 AM
Die Teile scheiden in Hamburg bald aus!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie Graz on March 04, 2013, 01:56:04 PM
Quote
13A Wäre es eigentlich praktisch, aber da würden Gelenkbusse reichen!
Denn am 13A ist der Bedarf auch bis Betriebsschluss noch immer hoch!
Wenn der Bedarf so hoch ist, wäre es doch gescheiter wieder die Tramway fahren zu lassen. =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on March 04, 2013, 03:44:30 PM
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277444#post277444'
30A/32A wären auf jedenfall Kandidaten!! Stoßzeit/Mittagszeit/Nachmittag. Garage LPD ist auch nicht weit!

13A Wäre es eigentlich praktisch, aber da würden Gelenkbusse reichen! Denn am 13A ist der Bedarf auch bis Betriebsschluss noch immer hoch!
Da müsste man nichts rund um die Uhr nichts abkoppeln! Schade, dass es auf der Linie meist sehr eng wird, sonst wäre wirklich SO ein Bus der perfekte Kandidat:


 (http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg) (http://'http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg')


http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg


Also diese Busse gefallen mir, da gehen richtig viele Leute hinein. Den könnte man z.B. am 11B einsetzen, da gibt es keine engen Gassen und nicht viele Kurven, und auch die Zufahrt von der Garage zur Linie ist auch nicht sehr Anspruchsvoll!
Beim 11A wäre es ja nicht möglich, da es da so einige Ecken gibt wo er einige Probleme haben könnte.
Es wird ja immer geredet, dann soll man doch gleich eine Bim bauen, das ist schon richtig das es vernünftig wäre, nur scheitert esimmer an der Errichtung, und bevor ich dann keine Bim baue, nehm ich halt soche Exemplare :P
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on March 04, 2013, 04:14:23 PM
Quote
Beim 11A wäre es ja nicht möglich, da es da so einige Ecken gibt wo er einige Probleme haben könnte.
Angeblich haben die Doppelgelenkbus den selben Kurvenradios wie ein gewöhnlicher Gelenkbus.
http://www.bus-tram.de/AGG_GO_079.pdf Seite 7 steht es genauer drauf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 04, 2013, 04:36:21 PM
Gelenkbusse brauchen aber mehr Platz als 12m Busse und so müssten am 13A Parkplätze geopfert werden (davor hat ja jeder Politiker Angst es auszusprechen). Auch bei der Tramvariante müssten etliche Parkplätze dran glauben und die Infrastruktur müsste auch erst wieder aufgebaut werden. Bei der Buszugvariante wird allerdings nur der gleiche Platz wie jetzt bei den 12m Bussen benötigt. Wäre ja grundsätzlich egal, ob die Busse den ganzen Tag mit Hänger fahren oder nicht (die Personalkosten wären trotzdem nur die Hälfte, da man ja beim Hänger den Lenker einspart).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 05, 2013, 12:23:39 AM
Sagt euch die Station Blindengasse der Linie 5 FR Praterstern etwas? Also lösbar wäre es mit einer Straßenbahn, wenn nun auch 4,5 Parkplätze draufgehen.

Bei dieser Straßenbahnverlängerung werden weitaus mehr Parkplätze draufgehen!!:

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 05, 2013, 12:31:16 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=277479#post277479
Quote from: 'STEYR-NL205','index.php?page=Thread&postID=277444#post277444'
30A/32A wären auf jedenfall Kandidaten!! Stoßzeit/Mittagszeit/Nachmittag. Garage LPD ist auch nicht weit!

13A Wäre es eigentlich praktisch, aber da würden Gelenkbusse reichen! Denn am 13A ist der Bedarf auch bis Betriebsschluss noch immer hoch!
Da müsste man nichts rund um die Uhr nichts abkoppeln! Schade, dass es auf der Linie meist sehr eng wird, sonst wäre wirklich SO ein Bus der perfekte Kandidat:


http://www.bilder-hochladen.net/files/big/cev0-5m.jpg
Also diese Busse gefallen mir, da gehen richtig viele Leute hinein. Den könnte man z.B. am 11B einsetzen, da gibt es keine engen Gassen und nicht viele Kurven, und auch die Zufahrt von der Garage zur Linie ist auch nicht sehr Anspruchsvoll!
11B?? :D 10A, 26A und 48A wären da eher Kandidaten! (Wo man diese Linien auch als O-Bus führen könnte) ;)

Anbei: Einen Doppelgelenkbus ist nicht "schwerer" zu fahren, als einen 18m Gelenkbus oder einen Capacity, da der Nachläufer mitgelenkt ist (GU240) bzw sich der Doppelgelenkbus wie ein Bus mit 2 Anhängern verhält, die in der Spur "nachlaufen" oder so irgendwie. Also kurz: Auf den Radius käme es zwischen einem 18m und einem NGG zu nicht an.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ferry on March 05, 2013, 09:34:38 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=277518#post277518
Sagt euch die Station Blindengasse der Linie 5 FR Praterstern etwas? Also lösbar wäre es mit einer Straßenbahn, wenn nun auch 4,5 Parkplätze draufgehen.
Bei dieser Straßenbahnverlängerung werden weitaus mehr Parkplätze draufgehen!!:
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben. Wäre sie jetzt schon gesperrt, hätten die Anrainer mehr Zeit, sich an die neue Situation zu gewöhnen. So wird nach der 26er-Verlängerung wieder das große Heulen und Zähneknirschen kommen - oder ein paar besonders "G'scheite" werden weiterhin versuchen, die Trasse als Parkplatz zu verwenden und sich dann darüber aufregen, dass sie ihr Auto aus Simmering abholen dürfen...  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Öffi Freund on March 05, 2013, 11:12:33 AM
Quote from: 'Ferry','index.php?page=Thread&postID=277527#post277527'
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben. Wäre sie jetzt schon gesperrt, hätten die Anrainer mehr Zeit, sich an die neue Situation zu gewöhnen.
Ganz meine Meinung! :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: schaffnerlos on March 05, 2013, 01:49:31 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277527#post277527
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben.
Woraus ist ersichtlich, dass die Trasse offiziell zum Parken freigegeben wurde?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ferry on March 05, 2013, 01:51:13 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277543#post277543
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277527#post277527
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben.
Woraus ist ersichtlich, dass die Trasse offiziell zum Parken freigegeben wurde?
Gegenfrage: wo steht, dass das Parken dort verboten ist?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: schaffnerlos on March 05, 2013, 02:07:32 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277544#post277544
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277543#post277543
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277527#post277527
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben.
Woraus ist ersichtlich, dass die Trasse offiziell zum Parken freigegeben wurde?
Gegenfrage: wo steht, dass das Parken dort verboten ist?
Das Parken ist laut StVO auf Gleisen von Schienenfahrzeugen verboten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ferry on March 05, 2013, 02:17:48 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277549#post277549
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277544#post277544
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277543#post277543
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277527#post277527
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben.
Woraus ist ersichtlich, dass die Trasse offiziell zum Parken freigegeben wurde?
Gegenfrage: wo steht, dass das Parken dort verboten ist?
Das Parken ist laut StVO auf Gleisen von Schienenfahrzeugen verboten.
Auf Gleisen von Schienenfahrzeugen, ja. Dort fährt aber noch nichts, also gibt es auch keine Schienenfahrzeuge, daher kein Parkverbot. Ansonsten müsste man sich fragen, wieso die Trasse nicht schon längst zum Dauerarbeitsplatz für Stadlauer Parksheriffs mutiert ist - oder anders gefragt: Wenn dort das Parken verboten ist, wieso werden dann Falschparker nicht - wie überall sonst in Wien - abgestraft?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 05, 2013, 02:47:46 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277550#post277550
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277549#post277549
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277544#post277544
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=277543#post277543
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=277527#post277527
Eigentlich ist es unvernünftig, die Gleistrasse überhaupt noch zum Parken freizugeben.
Woraus ist ersichtlich, dass die Trasse offiziell zum Parken freigegeben wurde?
Gegenfrage: wo steht, dass das Parken dort verboten ist?
Das Parken ist laut StVO auf Gleisen von Schienenfahrzeugen verboten.
Auf Gleisen von Schienenfahrzeugen, ja. Dort fährt aber noch nichts, also gibt es auch keine Schienenfahrzeuge, daher kein Parkverbot. Ansonsten müsste man sich fragen, wieso die Trasse nicht schon längst zum Dauerarbeitsplatz für Stadlauer Parksheriffs mutiert ist - oder anders gefragt: Wenn dort das Parken verboten ist, wieso werden dann Falschparker nicht - wie überall sonst in Wien - abgestraft?

Derzeit fährt dort ja noch keine Straßenbahn. Der Parkstreifen links in der Einbahn ist sogar als Bodenmarkierung eingezeichnet worden, allerdings ist das Schild "Einbahn Ausgenommen :bim: " noch ein wenig zu Früh dort aufgestellt. Ich denke mal jeder wird wissen, sobald dort Oberleitungen montiert werden, dass man sein Fahrzeug wo anders hinstellen sollte, weiters wird man ja Wochen zuvor temporäre Park und Halteverbote einrichten, aber jetzt ist ja noch gut ein halbes Jahr Zeit! Wie sagt Niki Lauda immer? "Ich habe doch nichts zu verschenken" :tongue: Also parken, so lang es geht ;)

 
Quote
Das Parken ist laut StVO auf Gleisen von Schienenfahrzeugen verboten.
Dann dürfte man am Antonsplatz und in Over St.Veit auf den ehemaligen 158 Gleisen auch nicht Parken  :lampe:   :D
Title: Linie 533 Dr Richard
Post by: Richard Fahrgast on March 28, 2013, 03:49:03 PM
Ich habe diese Woche am 533 folgende Fahrzeuge gesehen: R 1277 - W 1768 LO/
R 1278 - W 1769 LO/ R 1274 - W 1721 LO und R 1275 W 1722 LO: Dass sind alles
Setra S 415 NF: Am Samstag am 533 habe ich schon folgende Fahrzeugtypen gesehen:
Setra S 417 UL; Setra S 315 Ul in weiß und Setra S 415 UL vom Wiesel. Welche Busse
habt ihr gesehen? Bitte um Antwort.
Title: Malibu
Post by: emergency99 on June 01, 2013, 07:51:13 PM
Habe heute (1.6.13) bei der Station Donaustadtbrücke einen Richard Citaro mit der Anzeigenaufschrift "Malibu" gesehen. Was ist das für eine "Linie"?
Title: 46B 146B
Post by: emergency99 on June 01, 2013, 10:37:52 PM
Und noch ne Frage: Hat hier jemand eine Ahnung warum der 146B nicht einfach in 46a umnummeriert wird? Wäre ja logischer als diese (sinnlosen) anscheinend Dr.Richard vorbehaltenen Hunderter-Nummern...
(Das Selbe mit 156b)
Title: Re: 46B 146B
Post by: umweltretter on June 01, 2013, 11:10:00 PM
Quote from: 'emergency99',index.php?page=Thread&postID=281341#post281341
Und noch ne Frage: Hat hier jemand eine Ahnung warum der 146B nicht einfach in 46a umnummeriert wird? Wäre ja logischer als diese (sinnlosen) anscheinend Dr.Richard vorbehaltenen Hunderter-Nummern...
(Das Selbe mit 156b)
Man kann davon ausgehen, dass eine derartige oder ähnliche Umbenennung erfolgen wird, sobald die Konzession an die Wiener Linien übergeht - d.h. voraussichtlich in spätestens zwei Jahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: ÖBB on June 02, 2013, 12:28:47 AM
Quote from: 'emergency99','index.php?page=Thread&postID=281341#post281341'
Und noch ne Frage: Hat hier jemand eine Ahnung warum der 146B nicht einfach in 46a umnummeriert wird? Wäre ja logischer als diese (sinnlosen) anscheinend Dr.Richard vorbehaltenen Hunderter-Nummern...
(Das Selbe mit 156b)
Zumindest kann ich dir sagen das die Größere Liniennummer immer gegn den Uhrzeigersinn geht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Rizzi84 on June 12, 2013, 08:38:57 PM
Scheinbar wird der Solaris Urbino 12, der auf dem 20B und zeitweise am 77A fuhr verkauft.

http://www.richard.at/news-specials/gebrauchtbusse/linienbusse/solaris-urbino-12/
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on June 12, 2013, 09:06:35 PM
Die Bezeichnungen 46B/146B gehen noch in jene Zeit zurück, als mit"B" alle "echten" Privatlinien bezeichnet wurden. Ursprünglich (1967) hatten alle 3 Ottakringer Richard-Linien die Bezeichnung "46A" - ca. 1974 wurden dann die Privatlinien generell mit dem Index "B" versehen. Damals bekam man noch keine WVB-Fahrkarten auf diesen Linien, man konnte nur Vorverkaufsfahrscheine beim Lenker entwerten lassen und mit Zeitkarten und bereits gelösten Tickets weiterfahren. Damals erhielt die Strecke zur "Scheibenwiese" die Nr. 45B, die beiden Rundkurse wurden mit 46B bezeichnet. Auf diesen Rundkurslinien gab es sogar noch die "Spezialität", daß man mit Einzelfahrscheinen einerseits via Ottakringer Bad bis zum Predigtstuhl bzw. über Wilhelminenstraße bis zur Feuerwehr Steinhof fahren durfte, wer weiter wollte, mußte (wenigstens theoretisch) eine Aufzahlungskarte zum Dr.Richard-Tarif lösen. Erst mit der Verlängerung zur Vorortelinie (vorher war Anfangsstation Maroltingergasse/Thaliastraße) wurden die beiden Linien in der heutigen Bezeichnung geführt und auch die "Tarifgrenze" aufgehoben. Und noch später (mit der Einführung neuer FS-Drucker - meiner Erinnerung nach kamen die erst mir dem Euro) gab es auch "normale" VOR-Kernzonenkarten neben dem "Haustarif".
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on June 12, 2013, 11:15:30 PM
Quote from: 'Rizzi84',index.php?page=Thread&postID=281805#post281805
Scheinbar wird der Solaris Urbino 12, der auf dem 20B und zeitweise am 77A fuhr verkauft.

http://www.richard.at/news-specials/gebrauchtbusse/linienbusse/solaris-urbino-12/
Es sind 2 Ubrinos, 1400 und 1401. Überraschend ist das nicht wirklich, irgendwann hat DR mal geschrieben, dass die beiden vorerst mal 2 Jahre erprobt werden.
Title: 20B
Post by: emergency99 on July 09, 2013, 12:02:15 PM
Seit ungefähr Ferien/Bäderverkehrbeginn fahren auf den Linien 20B und am Dr.Richard Bäderverkehr M.A.N "D20 Common Rail" Busse. Ich glaube aber das mindestens ein Lion City auch an der Alten Donau unterwegs war. Und einen der Solaris Busse konnte ich letztes Wochenende auch noch erblicken. Jedoch werden die Citaro's da wirklich rar.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on July 09, 2013, 04:56:10 PM
Die beiden Solaris wurden ausgemustert. Seither kommen am 20B vorwiegend MAN NL 313 Lions City zum Einsatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on July 31, 2013, 07:58:59 PM
Wieso haben die am 71A eingesetzten Busse eigentlich "xxxxMW"-Kennzeichen. Sind ja von der Konzeption her eindeutig Linienbusse - sind die "LO-"Nummern schon alle verbraucht?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: FromHell on July 31, 2013, 08:11:18 PM
Quote from: 'Ottakring',index.php?page=Thread&postID=283976#post283976
Wieso haben die am 71A eingesetzten Busse eigentlich "xxxxMW"-Kennzeichen. Sind ja von der Konzeption her eindeutig Linienbusse - sind die "LO-"Nummern schon alle verbraucht?
Meines Wissens heißt das "MW" lediglich, dass es sich um gemietete Fahrzeuge handelt, und "LO" wird verwendet, wenn sich die Busse tatsächlich im Besitz des Unternehmens befinden... Zumindest habe ich das immer so gedeutet, sollte ich auch falsch liegen, dann wird das sicher jemand anderer aufklären können.  :O
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 67er on July 31, 2013, 09:26:56 PM
Obwohl Du die Frage eigentlich schon sehr gut beantwortet hast, glaube ich, dass in diesem Zusammenhang ein ergänzender Blick auf die Wikipedia-Seite KFZ-Kennzeichen (Österreich) (http://'http://de.wikipedia.org/wiki/Kfz-Kennzeichen_%28%C3%96sterreich%29#Vormerkzeichen') durchaus interessant ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ottakring on July 31, 2013, 10:21:26 PM
An und für sich war ich der Meinung, das "MW" für "Mietwagen" bezieht sich bei Bussen darauf, daß diese für den "Gelegenheitsverkehr" im (primären) Einsatz sind, was ja bei den Reisebussen (auch unter den Tochtermarken Union, Austrobus usw.) und bei anderen Unternehmen (Blaguss, kleinere Firmen) der Fall ist. Wem sonst als der Fa.Dr.Richard sollten denn die Dr.Richard-Busse gehören? Den WL oder auch schon den Chinesen oder Russen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on August 01, 2013, 12:10:29 AM
Quote from: 'Ottakring',index.php?page=Thread&postID=283981#post283981
An und für sich war ich der Meinung, das "MW" für "Mietwagen" bezieht sich bei Bussen darauf, daß diese für den "Gelegenheitsverkehr" im (primären) Einsatz sind, was ja bei den Reisebussen (auch unter den Tochtermarken Union, Austrobus usw.) und bei anderen Unternehmen (Blaguss, kleinere Firmen) der Fall ist.
So genau nimmt man das nicht (mehr). Manche Reisebusse verschiedenster Unternehmen fahren auch mit LO herum!
Es hängt davon ab, welche Konzession (Mietwagen oder Linienverkehr) man für die Zulassung verwendet bzw. welche man noch frei hat. Denn pro Unternehmen ist die Anzahl
beschränkt, kann aber (unter bestimmten Voraussetzungen) erweitert werden.

Quote

Wem sonst als der Fa.Dr.Richard sollten denn die Dr.Richard-Busse gehören?
Es gibt nicht nur eine Fa. DR, sondern einige Tochterfirmen, die offiziell der Zulassungsbesitzer sein können. Die 95B/96B, aber auch 97A Busse haben z.B. beide Arten (MW/LO).
Das hat oft steuerliche oder versicherungstechnische Gründe.
Ich denke, manche Busse sind auf die Fa. Golden angemeldet und haben daher MW.
Title: FGI - oder doch nur "a bledsinn"
Post by: emergency99 on August 07, 2013, 05:54:10 PM
Bin heute mit einem 21B gefahren. So wie es aussieht kennt man sich nicht ganz mit diesem Infosystem aus. Das war zwar heute eingeschaltet. Aber war mit den Anzeigen/Ansagen bei keiner einzigen Station da wo der Bus war. Beim Strandbad wurde Bundesbad angesagt, und Angelibad angezeigt, dann beim Angelibad wurde Strandbad angezeigt und nichts angesagt. Und dann beim einfahren in die Station Neue Donau spielten sich alle Ansagen nacheinander ab. Zwei deutsche(Studenten(?)) waren schon komplett verwirrt und stiegen dann halt dort aus wo alle ausstiegen.

Sind die "Richarder" zu dumm das FGI System richtig einzustellen, oder spielen sie nur ein Spiel namens "Touristen verwirren"?
 :daumenrunter::boese:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on August 07, 2013, 06:22:21 PM
Quote
Sind die "Richarder" zu dumm das FGI System richtig einzustellen, oder spielen sie nur ein Spiel namens "Touristen verwirren"?

:daumenrunter::boese:
Wenn dich das schon ärgert dan rate ich dir ab mit den Regionalen Buslinien zu fahren, dort gibt es vieleicht keine Ansagen aber seit eine weile immer öfters Anzeigen die nicht alle Stationen anzeigen, nicht immer eingeschaltet ist oder das Anzeigt worauf es Lust hat.(gilt jetzt nur für Dr.Richard)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 09, 2013, 06:18:42 PM
Hallo,
Ich weiß nicht ob meine Frage hier rein passt, aber ich wollte wissen, auf welchen Linien die MAN A21 Busse bzw. deren Midi-Bus Variante noch verkehren?
Also nicht die Lions City sondern die Generation davor.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: CityNaturePig on October 09, 2013, 06:56:11 PM
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=288682#post288682
Hallo,
Ich weiß nicht ob meine Frage hier rein passt, aber ich wollte wissen, auf welchen Linien die MAN A21 Busse bzw. deren Midi-Bus Variante noch verkehren?
Also nicht die Lions City sondern die Generation davor.
Haben diese Busse irgendeinen besonderen Motor? Hier im Forum wurde vom User emergency99 öfter ein MAN Bus mit "D20 Common Rail" erwähnt (am 20B). Das scheint aber nur die Bezeichnung für den Motor zu sein. Welcher Typ das ist, weis ich nicht. Aber ich weis, dass auf diesen (NR. R 8855 und 8856(?)) nicht Lion's City oben steht. Also ist es offenbar ein Vorgänger. Falls das falsch ist, bitte korrigiert mich.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 09, 2013, 07:05:31 PM
Quote
Hallo,

Ich weiß nicht ob meine Frage hier rein passt, aber ich wollte wissen, auf welchen Linien die MAN A21 Busse bzw. deren Midi-Bus Variante noch verkehren?
Also nicht die Lions City sondern die Generation davor.
Also die suche ich selber vergebens und glaub, dass die Busse so gut wie garnicht mehr im Betrieb genommen werden (wenn die Busse nicht schon ausgemustert sind). Wenn die Busse noch existieren dann als Ersatzbus in Ottakring (45B) oder Hernals (44B).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 09, 2013, 07:12:09 PM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=288690#post288690'
Quote
Hallo,

Ich weiß nicht ob meine Frage hier rein passt, aber ich wollte wissen, auf welchen Linien die MAN A21 Busse bzw. deren Midi-Bus Variante noch verkehren?
Also nicht die Lions City sondern die Generation davor.
Also die suche ich selber vergebens und glaub, dass die Busse so gut wie garnicht mehr im Betrieb genommen werden (wenn die Busse nicht schon ausgemustert sind). Wenn die Busse noch existieren dann als Ersatzbus in Ottakring (45B) oder Hernals (44B).
Ich denke die sind noch bis letzter Woche am 99B in Betrieb gewesen. Leider hab ich es verpasst ihnen nochmal einen Besuch abzustatten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on October 09, 2013, 08:15:04 PM
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=288691#post288691
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=288690#post288690'
Quote
Hallo,

Ich weiß nicht ob meine Frage hier rein passt, aber ich wollte wissen, auf welchen Linien die MAN A21 Busse bzw. deren Midi-Bus Variante noch verkehren?
Also nicht die Lions City sondern die Generation davor.
Also die suche ich selber vergebens und glaub, dass die Busse so gut wie garnicht mehr im Betrieb genommen werden (wenn die Busse nicht schon ausgemustert sind). Wenn die Busse noch existieren dann als Ersatzbus in Ottakring (45B) oder Hernals (44B).
Ich denke die sind noch bis letzter Woche am 99B in Betrieb gewesen. Leider hab ich es verpasst ihnen nochmal einen Besuch abzustatten.

Nein, der 99B hatte Lion's City und Citaro K
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 09, 2013, 08:25:17 PM
Quote
Nein, der 99B hatte Lion's City und Citaro K
Die Linie hatte auch vereinzelnt MAN A21 im Betrieb. (Normalbus nicht Midibus)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on October 09, 2013, 09:18:10 PM
Einen Midibus A21 gibt es nicht. Die Baureihe A21 sind 12m-Fahrzeuge.

Am 99B waren die Wageneinsätze recht unterschiedlich nachdem einer der Citaro K zum 60B umstationiert wurde. Teilweise waren auch Springerbusse im Einsatz. Der letzte NM 223 war afaik der R1050 und der stand vor einiger Zeit auf der Dr.Richard Webseite zum Verkauf.

Quote from: 'CityNaturePig',index.php?page=Thread&postID=288688#post288688
Haben diese Busse irgendeinen besonderen Motor? Hier im Forum wurde vom User emergency99 öfter ein MAN Bus mit "D20 Common Rail" erwähnt (am 20B). Das scheint aber nur die Bezeichnung für den Motor zu sein. Welcher Typ das ist, weis ich nicht. Aber ich weis, dass auf diesen (NR. R 8855 und 8856(?)) nicht Lion's City oben steht. Also ist es offenbar ein Vorgänger. Falls das falsch ist, bitte korrigiert mich.
Das sind auch MAN Lion´s City.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on October 09, 2013, 09:32:34 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=288710#post288710
Quote
Nein, der 99B hatte Lion's City und Citaro K
Die Linie hatte auch vereinzelnt MAN A21 im Betrieb. (Normalbus nicht Midibus)
und den letzten (?) MAN/Göppel A76 (NM 223) Nr. 1050

Quote from: 'Linie60',index.php?page=Thread&postID=288712#post288712
Einen Midibus A21 gibt es nicht. Die Baureihe A21 sind 12m-Fahrzeuge.
die Midis (von Göppel aufgebaut) sind meistens A76

Quote
Der letzte NM 223 war afaik der R1050 und der stand vor einiger Zeit auf der Dr.Richard Webseite zum Verkauf.
Am 9.8.2013 war er auf alle Fälle noch im Einsatz  8-)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12461)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12461&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12461&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 09, 2013, 10:23:42 PM
*Linie 60
Danke für die Aufklärung

*Gerald
Schönes Bild
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 10, 2013, 09:06:23 AM
Ok. Also ist es ziemlich unwarscheinlich noch einen A21/A76 in Wien anzutreffen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on October 10, 2013, 11:11:31 AM
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=288715#post288715
[Am 9.8.2013 war er auf alle Fälle noch im Einsatz  8-)
Interessant. Er stand nämlich schon mit Juni zum Verkauf. Da hat man wohl noch ein paar km raufgefahren. ;)

Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=288737#post288737
Ok. Also ist es ziemlich unwarscheinlich noch einen A21/A76 in Wien anzutreffen.
MAN A21 kann man schon noch in Wien antreffen (Lion´s City bzw. alte Postbus A21). A76 gibt's auch noch beim Postbus für den Citybus Perchtoldsdorf, Mödling und Maria-Enzersdorf (3x sandquarz, 1x rot).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on October 10, 2013, 03:37:41 PM
Quote from: 'Linie60',index.php?page=Thread&postID=288740#post288740
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=288715#post288715
[Am 9.8.2013 war er auf alle Fälle noch im Einsatz  8-)
Interessant. Er stand nämlich schon mit Juni zum Verkauf. Da hat man wohl noch ein paar km raufgefahren. ;)

Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=288737#post288737
Ok. Also ist es ziemlich unwarscheinlich noch einen A21/A76 in Wien anzutreffen.
MAN A21 kann man schon noch in Wien antreffen (Lion´s City bzw. alte Postbus A21). A76 gibt's auch noch beim Postbus für den Citybus Perchtoldsdorf, Mödling und Maria-Enzersdorf (3x sandquarz, 1x rot).

Postbus A21 gibt/gab es auch am 232 in Floridsdorf. In letzter Zeit aber auch immer weniger.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 10, 2013, 07:43:30 PM
Also kann man sagen:
Dr. Richard A76: ziemlich sicher nicht mehr im Linieneinsatz
Dr. Richard A21: vorraussichtlich nur noch als Reservefahrzeug abgestellt
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on October 10, 2013, 08:21:54 PM
Quote from: 'Linie60',index.php?page=Thread&postID=288740#post288740
MAN A21 kann man schon noch in Wien antreffen (Lion´s City bzw. alte Postbus A21).
Auf den DR-Regionalbuslinien fahren auch noch einige  ;)
Quote
A76 gibt's auch noch beim Postbus für den Citybus Perchtoldsdorf, Mödling und Maria-Enzersdorf (3x sandquarz, 1x rot).
wenn Du die mit dem "alten" Design meinst, ja. Es gibt ja auch einen neueren mit Lion´s City Karossarie (13139, meistens in Mödling)
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=288761#post288761
Postbus A21 gibt/gab es auch am 232 in Floridsdorf. In letzter Zeit aber auch immer weniger.
Nein, die gibt es nicht mehr. Zum Teil schon ausgemustert oder an andere VS abgegeben.
Am 232 fahren nur mehr Lion´s City! (ausgen. Ersatzbusse, das war zuletzt ein Citaro der Landesausstellung)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 10, 2013, 08:40:51 PM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=288740#post288740'
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=288715#post288715
[Am 9.8.2013 war er auf alle Fälle noch im Einsatz  8-)
Interessant. Er stand nämlich schon mit Juni zum Verkauf. Da hat man wohl noch ein paar km raufgefahren. ;)

Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=288737#post288737
Ok. Also ist es ziemlich unwarscheinlich noch einen A21/A76 in Wien anzutreffen.
MAN A21 kann man schon noch in Wien antreffen (Lion´s City bzw. alte Postbus A21). A76 gibt's auch noch beim Postbus für den Citybus Perchtoldsdorf, Mödling und Maria-Enzersdorf (3x sandquarz, 1x rot).

An die "alten" Postbus A21 sollte man sich aber, in der Ostregion zumindest, nicht mehr gewöhnen, denn nach der Ausschreibung im Südraum NÖ, werden wohl sämtliche roten ex Bahnbusse ausgemustert werden. Auch im Raum Hütteldorf werden dann ziemlich sicher alle alten A21 ausgemustert (zumindest nach und nach).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on October 10, 2013, 08:43:28 PM
Am 125er von Leopoldau nach Stammersdorf fahren ältere MAN, sind nur weiß grün(VOR) lackiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 10, 2013, 09:01:15 PM
Quote
Am 125er von Leopoldau nach Stammersdorf fahren ältere MAN, sind nur weiß grün(VOR) lackiert.
Seit wann ist das so? Dachte, dass dort ausschließlich nur Setras fahren. Die einzigen Linien die ich kenne wo noch alte MAN fahren sind 171,260,266,269,270,271 und 279. Die Linie 266,269 und die Linie 270 sind die wenigen Linien wo ausschließlich nur die alte MAN fahren (in einzelnfällen fahren dort noch die SCS Busse als Ersatz). Bei der Linie 271 und 279 bin ich mir nicht sicher.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on October 10, 2013, 09:02:45 PM
Die NL243 der WiLi sind eigentlich auch A21, oder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: CityNaturePig on October 10, 2013, 09:30:45 PM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=288790#post288790
Die NL243 der WiLi sind eigentlich auch A21, oder?
Ich bin ja nicht der Techniker, aber so wie es aussieht, haben die WL für jeden Bustyp den sie kaufen auch eine eigene Bezeichnung bekommen, selbst wenn es genau das selbe ist, wie ein anderer Bus :rolleyes: (Man will wohl was besonderes sein). Ich dachte eher das der A21 ein NL273 währe... aber wissen tu ich es nicht...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lol515 on October 10, 2013, 09:38:16 PM
Quote from: 'CityNaturePig',index.php?page=Thread&postID=288797#post288797
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=288790#post288790
Die NL243 der WiLi sind eigentlich auch A21, oder?
Ich bin ja nicht der Techniker, aber so wie es aussieht, haben die WL für jeden Bustyp den sie kaufen auch eine eigene Bezeichnung bekommen, selbst wenn es genau das selbe ist, wie ein anderer Bus :rolleyes: (Man will wohl was besonderes sein).

(http://www.euroenviro2010.com/public/images/logo_stadtwien.gif)

Immer wieder lustig  :rolleyes:  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on October 10, 2013, 09:43:50 PM
Die Wiener Linien haben keine eigene Bezeichnung bekommen. Das scheint nur so, weil außer die WL kein anderer Betrieb die LPG-Busse kauft/gekauft hat.

MAN A21 bezeichnet die komplette 12m-NiederflurStadtbusfamilie.

NL 273 T2/3 steht für Niederflurbus mit 270 PS der 3.Generation mit 2/3 Türen. Das ist genauso ein A21 wie ein Postbus NL 263 oder Dr. Richard NL 313.

U
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lol515 on October 10, 2013, 09:45:24 PM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=288804#post288804'
Die Wiener Linien haben keine eigene Bezeichnung bekommen. Das scheint nur so, weil außer die WL kein anderer Betrieb die LPG-Busse kauft/gekauft hat.

MAN A21 bezeichnet die komplette 12m-NiederflurStadtbusfamilie.

NL 273 T2/3 steht für Niederflurbus mit 270 PS der 3.Generation mit 2/3 Türen. Das ist genauso ein A21 wie ein Postbus NL 263 oder Dr. Richard NL 313.

U

Gut das klingt ja wenigstens mal logisch. Hab da schon von anderen eine etwas verwirrenderer Erklärung bekommen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: CityNaturePig on October 10, 2013, 09:46:00 PM
Quote from: 'Linie60',index.php?page=Thread&postID=288804#post288804
Die Wiener Linien haben keine eigene Bezeichnung bekommen. Das scheint nur so, weil außer die WL kein anderer Betrieb die LPG-Busse kauft/gekauft hat.

MAN A21 bezeichnet die komplette 12m-NiederflurStadtbusfamilie.

NL 273 T2/3 steht für Niederflurbus mit 270 PS der 3.Generation mit 2/3 Türen. Das ist genauso ein A21 wie ein Postbus NL 263 oder Dr. Richard NL 313.

U
Und wieder gescheiter geworden... Danke für die Erklärung. :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 10, 2013, 11:11:10 PM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=288804#post288804'
Die Wiener Linien haben keine eigene Bezeichnung bekommen. Das scheint nur so, weil außer die WL kein anderer Betrieb die LPG-Busse kauft/gekauft hat.

MAN A21 bezeichnet die komplette 12m-NiederflurStadtbusfamilie.

NL 273 T2/3 steht für Niederflurbus mit 270 PS der 3.Generation mit 2/3 Türen. Das ist genauso ein A21 wie ein Postbus NL 263 oder Dr. Richard NL 313.

U

Stimmt alles, wobei die Bezeichnung mit den Türen bei fast allen Unternehmen weggelassen wird (nur bei den WL ist es üblich, in der Type auch die Türanzahl zu vermerken).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on October 11, 2013, 08:00:11 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=288785#post288785
An die "alten" Postbus A21 sollte man sich aber, in der Ostregion zumindest, nicht mehr gewöhnen, denn nach der Ausschreibung im Südraum NÖ, werden wohl sämtliche roten ex Bahnbusse ausgemustert werden. Auch im Raum Hütteldorf werden dann ziemlich sicher alle alten A21 ausgemustert (zumindest nach und nach).
Gibt's bei der Südraum-Ausschreibung eigentlich schon ein Ergebnis? Ist nun doch schon einige Zeit her dass hier ausgeschrieben wurde.

Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=288783#post288783
Dr. Richard A21: vorraussichtlich nur noch als Reservefahrzeug abgestellt
Wenn du damit so einen A21 wie unten am Bild (NL 313) meinst; ich glaub fast, dass hier alle ausgemustert und verkauft wurden.
(http://s1.directupload.net/images/131011/yhrzcmxb.png) (http://www.directupload.net)
Bild (C) Linie60
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on October 11, 2013, 08:20:07 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=288789#post288789
Quote
Am 125er von Leopoldau nach Stammersdorf fahren ältere MAN, sind nur weiß grün(VOR) lackiert.
Seit wann ist das so? Dachte, dass dort ausschließlich nur Setras fahren. Die einzigen Linien die ich kenne wo noch alte MAN fahren sind 171,260,266,269,270,271 und 279. Die Linie 266,269 und die Linie 270 sind die wenigen Linien wo ausschließlich nur die alte MAN fahren (in einzelnfällen fahren dort noch die SCS Busse als Ersatz). Bei der Linie 271 und 279 bin ich mir nicht sicher.

Ist schon seit einiger Zeit so, es fahren nur mehr sehr selten die Setra Busse
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 16, 2013, 06:11:21 PM
Quote from: 'Linie60','index.php?page=Thread&postID=288878#post288878'
Wenn du damit so einen A21 wie unten am Bild (NL 313) meinst; ich glaub fast, dass hier alle ausgemustert und verkauft wurden.
Ja genauso einen hätte ich gemeint. Bis vor einiger Zeit konnte ich auch noch vereinzelt solche Busse am 77A beobachten.

PS: Heute war am 93A ein MAN Lion's City im Einsatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on October 16, 2013, 07:48:54 PM
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=289242#post289242
PS: Heute war am 93A ein MAN Lion's City im Einsatz.
es kommt dienstplanbedingt regelmäßig vor, dass einzelne Runden von einem 97A-MAN Lion´s City gefahren werden  ;)
Ich nehme mal an, dass Du so einen gesehen hast.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 16, 2013, 09:05:09 PM
Quote from: 'Gerald','index.php?page=Thread&postID=289249#post289249'
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=289242#post289242
PS: Heute war am 93A ein MAN Lion's City im Einsatz.
es kommt dienstplanbedingt regelmäßig vor, dass einzelne Runden von einem 97A-MAN Lion´s City gefahren werden  ;)
Ich nehme mal an, dass Du so einen gesehen hast.
Das wird vermutlich so einer gewesen sein. Ich wusste nicht, dass soetwas regelmäßig vorkommt. Es war zumindest das erste Mal, dass ich auf dieser Linie keinen Citaro sah.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on October 17, 2013, 03:36:05 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=288761#post288761
Postbus A21 gibt/gab es auch am 232 in Floridsdorf. In letzter Zeit aber auch immer weniger.
Nein, die gibt es nicht mehr. Zum Teil schon ausgemustert oder an andere VS abgegeben.
Am 232 fahren nur mehr Lion´s City! (ausgen. Ersatzbusse, das war zuletzt ein Citaro der Landesausstellung)[/quote]

Aber Lion's Regio sind dort auch manchmal. Und in letzter Zeit war dort auch einmal ein ziemlich neuer LC mit Innenanzeige, die aber nur ,,Wagen hält" verkündete. Von welcher VS wird der 232 eigentlich betrieben?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 17, 2013, 04:21:32 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=289294#post289294'
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=288761#post288761
Postbus A21 gibt/gab es auch am 232 in Floridsdorf. In letzter Zeit aber auch immer weniger.
Nein, die gibt es nicht mehr. Zum Teil schon ausgemustert oder an andere VS abgegeben.
Am 232 fahren nur mehr Lion´s City! (ausgen. Ersatzbusse, das war zuletzt ein Citaro der Landesausstellung)

Aber Lion's Regio sind dort auch manchmal. Und in letzter Zeit war dort auch einmal ein ziemlich neuer LC mit Innenanzeige, die aber nur ,,Wagen hält" verkündete. Von welcher VS wird der 232 eigentlich betrieben?[/quote]

Der 232er wird von der VS Hollabrunn betrieben und Stammfahrzeuge sind dort 4 Lions City (PT 12476, PT 12529, BD 13138 und BD 13807). Das Fahrzeug mit der Innenanzeige war ziemlich sicher der BD 13807 (einer der letzten Löwen bei Postbus). In Zukunft werden ja keine MAN (zumindest in den nächsten 4 Jahren) mehr beschafft).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 19, 2013, 10:52:39 AM
Heute ist am Hietzinger Linienbündel 56B/58B/156B ein Citaro C2 unterwegs. Möglicherweise schon Testfahrten für die derzeit ausgeschriebenen Linien?!?!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Rizzi84 on October 19, 2013, 11:06:52 AM
Eher Fahrzeugmangel. Steht vielleicht noch nicht fest, dass sie die Linien bekommen werden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 19, 2013, 11:21:31 PM
Quote from: 'Rizzi84','index.php?page=Thread&postID=289429#post289429'
Eher Fahrzeugmangel. Steht vielleicht noch nicht fest, dass sie die Linien bekommen werden.

Also Fahrzeugmangel kann ich mir gar nicht vorstellen. Es wurden in den letzten Monaten 33 Busse in der Donaustadt gekauft und kein einziger Lions City wurde bis dato verkauft (bei keinem Hersteller und nicht auf der Website vom Richard). Fahrzeuge müsste es eigentlich soviele geben wie schon lange nicht mehr.

Ich denke man testet vielleicht auch ohne Zuschlag schon etwas die Busse zwecks Verbrauch etc.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on October 19, 2013, 11:45:23 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289506#post289506
Quote from: 'Rizzi84','index.php?page=Thread&postID=289429#post289429'
Eher Fahrzeugmangel. Steht vielleicht noch nicht fest, dass sie die Linien bekommen werden.

Also Fahrzeugmangel kann ich mir gar nicht vorstellen. Es wurden in den letzten Monaten 33 Busse in der Donaustadt gekauft und kein einziger Lions City wurde bis dato verkauft (bei keinem Hersteller und nicht auf der Website vom Richard). Fahrzeuge müsste es eigentlich soviele geben wie schon lange nicht mehr.

Ich denke man testet vielleicht auch ohne Zuschlag schon etwas die Busse zwecks Verbrauch etc.
Genau, denn Rosenhügel und Maurerberg sind im Vergleich zur Seestadt eben mit Steigung und Gefälle. Wozu einen Testbus heranziehen, wenn man selber bereits genug Busse hat.
Ausser man macht es wie Blaguss, man schnorrt sich ein Jahr lang einen nicht mehr zeitgerechten Citaro 2 (EEV/Euro 5) und "testet" ihn auf so ziemlich allen Linien (7B über 47A bis 72A),
bis man ihn stillschweigend mit besten Grüßen zurück gibt und dann billige Schrottway Crossway- Kraxn kauft, die nicht mal den Anforderungen der WL entsprechen =D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on October 20, 2013, 09:23:07 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=289514#post289514
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289506#post289506
Quote from: 'Rizzi84','index.php?page=Thread&postID=289429#post289429'
Eher Fahrzeugmangel. Steht vielleicht noch nicht fest, dass sie die Linien bekommen werden.

Also Fahrzeugmangel kann ich mir gar nicht vorstellen. Es wurden in den letzten Monaten 33 Busse in der Donaustadt gekauft und kein einziger Lions City wurde bis dato verkauft (bei keinem Hersteller und nicht auf der Website vom Richard). Fahrzeuge müsste es eigentlich soviele geben wie schon lange nicht mehr.

Ich denke man testet vielleicht auch ohne Zuschlag schon etwas die Busse zwecks Verbrauch etc.
Genau, denn Rosenhügel und Maurerberg sind im Vergleich zur Seestadt eben mit Steigung und Gefälle. Wozu einen Testbus heranziehen, wenn man selber bereits genug Busse hat.
Ausser man macht es wie Blaguss, man schnorrt sich ein Jahr lang einen nicht mehr zeitgerechten Citaro 2 (EEV/Euro 5) und "testet" ihn auf so ziemlich allen Linien (7B über 47A bis 72A),
bis man ihn stillschweigend mit besten Grüßen zurück gibt und dann billige Schrottway Crossway- Kraxn kauft, die nicht mal den Anforderungen der WL entsprechen =D

Niemand hat gesagt dass es sich um einen Testbus handelt!

Und was passiert eigentlich mit den ganzen LC? Eigentlich sind sie ja noch nicht alt und man kann sie ja auch auf Auftragslinien einsetzten, siehe 42A. Gleiches gilt nächstes Jahr für die Citaro FL vom 45B/46B/146B.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 20, 2013, 09:50:23 AM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=289525#post289525'
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=289514#post289514
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=289506#post289506
Quote from: 'Rizzi84','index.php?page=Thread&postID=289429#post289429'
Eher Fahrzeugmangel. Steht vielleicht noch nicht fest, dass sie die Linien bekommen werden.

Also Fahrzeugmangel kann ich mir gar nicht vorstellen. Es wurden in den letzten Monaten 33 Busse in der Donaustadt gekauft und kein einziger Lions City wurde bis dato verkauft (bei keinem Hersteller und nicht auf der Website vom Richard). Fahrzeuge müsste es eigentlich soviele geben wie schon lange nicht mehr.

Ich denke man testet vielleicht auch ohne Zuschlag schon etwas die Busse zwecks Verbrauch etc.
Genau, denn Rosenhügel und Maurerberg sind im Vergleich zur Seestadt eben mit Steigung und Gefälle. Wozu einen Testbus heranziehen, wenn man selber bereits genug Busse hat.
Ausser man macht es wie Blaguss, man schnorrt sich ein Jahr lang einen nicht mehr zeitgerechten Citaro 2 (EEV/Euro 5) und "testet" ihn auf so ziemlich allen Linien (7B über 47A bis 72A),
bis man ihn stillschweigend mit besten Grüßen zurück gibt und dann billige Schrottway Crossway- Kraxn kauft, die nicht mal den Anforderungen der WL entsprechen =D

Niemand hat gesagt dass es sich um einen Testbus handelt!

Und was passiert eigentlich mit den ganzen LC? Eigentlich sind sie ja noch nicht alt und man kann sie ja auch auf Auftragslinien einsetzten, siehe 42A. Gleiches gilt nächstes Jahr für die Citaro FL vom 45B/46B/146B.


Ich nehme mal an, dass diese Busse alle verkauft werden. In Wien hat man sicher keine Verwendung mehr dafür. Man könnte natürlich die Busse auch auf Linien in NÖ einsetzen bei denen die Ausschreibung erst kommt (Floridsdorf, Neulengbach, etc) oder man gibt sie innerhalb der Unternehmensgruppe ab (Albus, Kowatsch, ...).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 20, 2013, 09:40:03 PM
Was ist eigentlich mit den Citaro Dreiachsern passiert. Die waren ja noch gar nicht so alt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 20, 2013, 09:41:47 PM
Quote from: 'sebabua','index.php?page=Thread&postID=289571#post289571'
Was ist eigentlich mit den Citaro Dreiachsern passiert. Die waren ja noch gar nicht so alt.

Die stehen beim Evobus in Wiener Neudorf zum Verkauf! Zuerst hatte sie Dr.Richard auch direkt auf der Website zum Verkauf angeboten. Sind aber glaube ich nicht mehr alle da, einige wurden durch Evobus schon verkauft!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on October 20, 2013, 09:49:37 PM
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=289571#post289571
Was ist eigentlich mit den Citaro Dreiachsern passiert. Die waren ja noch gar nicht so alt.
Die Linie 92 wurde aber von Gschwindl übernommen und daher waren die Busse überzählich.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 20, 2013, 09:56:44 PM
Aber könnte man sie nicht z.B. am 68A einsetzen? Machen auf mich einen moderneren Eindrunck als die MAN.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 20, 2013, 10:07:26 PM
Quote from: 'sebabua',index.php?page=Thread&postID=289575#post289575
Aber könnte man sie nicht z.B. am 68A einsetzen? Machen auf mich einen moderneren Eindrunck als die MAN.

Auf eine Anfrage bei Facebook auf genau diese Frage hat man geantwortet, dass dies intensiv geprüft wurde, aber die wirtschaftlichere Entscheidung die war, die MAN zu behalten und die Mercedes zu verkaufen.

Liegt wahrscheinlich daran, dass die MAN A26 fast unverkäuflich sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sebabua on October 20, 2013, 10:10:46 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=289577#post289577'
Auf eine Anfrage bei Facebook auf genau diese Frage hat man geantwortet, dass dies intensiv geprüft wurde, aber die wirtschaftlichere Entscheidung die war, die MAN zu behalten und die Mercedes zu verkaufen.

Liegt wahrscheinlich daran, dass die MAN A26 fast unverkäuflich sind.
Daran wird es wohl liegen. Keiner will MAN  :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on October 20, 2013, 11:00:01 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=289525#post289525
Niemand hat gesagt dass es sich um einen Testbus handelt!
Man kann auch einen eigenen Bus intern auf einer anderen Linie "testen" ohne ihn deswegen extra als Testbus zu kennzeichnen  ;)
Besonders witzig am C2 (leider nicht selbst erwischt) ist der uralte Zelisko FSD 3 Fahrscheindrucker aus ca. 1990 in einem 2013er Linienbus  8-)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 26, 2013, 04:46:23 PM
Heute ist der R8860 am Linienbündel 45B/46B/146B unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on December 04, 2013, 12:25:27 PM
Heute in der Innsbrucker Postgarage gesichtet:

4x MB O530 L FL ex Dr. Richard:
Die Busse hatten laut Plakette bei DR die Kennzeichen:
W 1669LO
W 1710LO
W 1712LO
W 1788LO
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on December 06, 2013, 08:59:25 PM
So, die im vorherigen Beitrag genannten Busse hören auf die Postbus Kennzeichen:
BD 14037
BD 14038
BD 14049
BD 14050
Die Reihenfolge zu den bisherigen Nummern ist unbekannt!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on December 06, 2013, 11:27:19 PM
Quote from: 'Eisenbahnmuseum Schwechat',index.php?page=Thread&postID=292431#post292431
Sowas nen mant im Eisenbahnmuseum Schwechat Straßenbahn! Moderner Scheiß!
Dein Beitrag hat die selbe Bezeichnung verdient. :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: darkweasel on December 07, 2013, 12:05:41 AM
Quote from: 'Linie60',index.php?page=Thread&postID=292432#post292432
Quote from: 'Eisenbahnmuseum Schwechat',index.php?page=Thread&postID=292431#post292431
Sowas nen mant im Eisenbahnmuseum Schwechat Straßenbahn! Moderner Scheiß!
Dein Beitrag hat die selbe Bezeichnung verdient. :rolleyes:
Modern? Naja.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Eisenbahnmuseum Schwechat on December 07, 2013, 11:19:15 PM
Dampfloks sind fiel besser! :grin:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 08, 2013, 03:49:37 PM
Quote
Dampfloks sind fiel besser! :grin:
Und leider sehr Umweltschädlicher und dazu ein großer Auwand (Wasser sowie Kohle nachfüllen sowie viel Muskelkraft im Spiel (Kohle Schauffeln))

P.s Ehm...... was hat das bitte mit Dr.Richard zu tun?
Title: 80B heißt ab 1.1.14 79A
Post by: wiener1974 on December 14, 2013, 09:14:47 PM
Ab dem 1.Jänner 2014 bekommt der 80B das Liniensignal 79A.Neuer Betreiber wird ARGE DR.Richard Golden Werbe und Verkehrsbetriebe. An der Linienführung wird sich nichts ändern.
Title: RE: 80B heißt ab 1.1.14 79A
Post by: umweltretter on December 14, 2013, 09:59:15 PM
Quote from: 'wiener1974',index.php?page=Thread&postID=292968#post292968
Ab dem 1.Jänner 2014 bekommt der 80B das Liniensignal 79A.Neuer Betreiber wird ARGE DR.Richard Golden Werbe und Verkehrsbetriebe. An der Linienführung wird sich nichts ändern.
Siehe  ----> Ausschreibung der Linien 37A, 67A, 70A, 77A, 79A und 79B (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/12197-ausschreibung-der-linien-37a-67a-70a-77a-79a-und-79b/')

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 23, 2013, 05:32:50 PM
Heute konnte ich gegen 10 Uhr vormittags den R8804 (Vollwerbebus A1) als Sonderfahrt mit blauen Überstellungskennzeichen auf der Brunnerstraße sichten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on January 01, 2014, 04:02:13 PM
Am 31.12.2013 am 77A. Stimme behalten, Soundschema geändert.  :daumenrunter:
Weiters waren ausschließlich M.A.N Euro6 Busse unterwegs, einen älteren Citaro hat es ebenfalls dorthin verschlagen.
Wurden Podeste in den Bussen nicht verboten? Der Bus sieht grauenhaft innen aus, (alter) Man(n) braucht fast eine Leiter um die Sitze zu erklimmen  :rolleyes:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12839
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12840&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12840&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12841&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12841&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12842&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12842&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12843&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12843&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12844&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12844&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12845&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12845&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12846&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12846&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12847&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=12847&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 01, 2014, 04:16:34 PM
Die Podeste sind mir heute auch aufgefallen. Darunter liegt wohl der,für die Euro 6 Abgasnorm benötigte, AdBlue Tank.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Lion's City on January 01, 2014, 04:21:53 PM
Gehört es eigentlich zu den Ausschreibungskriterien, dass die Ansagen nicht mehr in ganzen Sätzen gesprochen werden, sondern stattdessen "Umsteigen zu" verwendet werden muss (wie auch beim 80A)? Warum verwendet man dann nicht gleich Angela Schneider für alle Auftragslinien? Übrigens klingt es für mich so, als würde "U3" von einer anderen Person gesprochen werden als der Rest der Ansage, zumindest hat es einen ganz anderen Tonfall...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on January 01, 2014, 06:08:04 PM
Quote from: 'Lion\'s City',index.php?page=Thread&postID=294133#post294133
Gehört es eigentlich zu den Ausschreibungskriterien, dass die Ansagen nicht mehr in ganzen Sätzen gesprochen werden, sondern stattdessen "Umsteigen zu" verwendet werden muss (wie auch beim 80A)? Warum verwendet man dann nicht gleich Angela Schneider für alle Auftragslinien? Übrigens klingt es für mich so, als würde "U3" von einer anderen Person gesprochen werden als der Rest der Ansage, zumindest hat es einen ganz anderen Tonfall...
naja weil die linien stammen noch vom ursprung als sies damals aufgenommen haben das umsteigen zu wurde neu aufgenommen und zusammengepfuscht - ähm geschnitten
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 01, 2014, 06:18:53 PM
Wieso hat man denn eigentlich wieder die alten DR Sitzbezüge? Waren da nicht blaue bei den letzten neuen Bussen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie60 on January 01, 2014, 06:41:06 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=294143#post294143
Wieso hat man denn eigentlich wieder die alten DR Sitzbezüge? Waren da nicht blaue bei den letzten neuen Bussen?
Die blauen Bezüge hatten sogar schon die ersten Citaro FL mit orangener LED-Anzeige drin.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on January 01, 2014, 09:13:53 PM
Jaja, nun kommt das "Umsteigen zu" und "Wir sind am Ziel" auch in die privaten Buslinien. ;-(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on January 01, 2014, 10:10:47 PM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=294131#post294131
Wurden Podeste in den Bussen nicht verboten? Der Bus sieht grauenhaft innen aus, (alter) Man(n) braucht fast eine Leiter um die Sitze zu erklimmen  :rolleyes:
Nein, wurden nicht verboten. Es darf nur keine Stufe (=LE) im Mittelgang mehr geben  ;)
Die neue Sitzanordnung vorne hat mich auch ziemlich überrascht.  8o  Beim bislang einzigen mir bekannten Euro 6 Löwen, der P-NBUS14 der Fa. N-Bus in St.Pölten, gab es diese
Hügellandschaft vorne auf jeden Fall noch nicht.
(http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/image.php/p-nbus14-i.jpg?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=20467&att=5)
Der hat den Lulu  AdBlue Tank allerdings erst nach der 2.Türe. Siehe die hohen Podeste rechts. Vielleicht ist das nur bei den 3-Türern der Fall und bei den 2-Türern ist der Tank vorne.  ?(

 ----> weitere Fotos von diesem (einer der ersten) €6 MAN gibt es hier (http://'http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=20467')

Quote from: 'Lion\'s City',index.php?page=Thread&postID=294133#post294133
Gehört es eigentlich zu den Ausschreibungskriterien, dass die Ansagen nicht mehr in ganzen Sätzen gesprochen werden, sondern stattdessen "Umsteigen zu" verwendet werden muss (wie auch beim 80A)?
ja, es wird nun auch das neue "Sounddesign" vorgeschrieben, wobei man sich da nicht überall sicher war...  :rolleyes:
Quote
Warum verwendet man dann nicht gleich Angela Schneider für alle Auftragslinien?
...weil man von den ursprünglichen Absichten, die Ansagen zur Verfügung zu stellen, doch wieder abgekommen sind. (wie hier schon mal erwähnt wurde)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 02, 2014, 10:18:49 AM
Was ich auch interressant finde ist, dass die neuen Löwen wieder den VDV-Fahrerplatz haben. War ja in den neuen LC der letzten Zeit meistens anders(wie siehts eig. im Postbus aus? Ich tipp mal auf VDV?).

Und der Podestberg überm Lulu-Tank ist schon sehr hoch. Da gefällt mir die 3-Türer Ausführumg besser.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Innsbrucker on January 02, 2014, 12:33:19 PM
Das Cockpit kann vom Auftraggeber gewählt werden. Entweder VDV od. das MAN-Cockpit.
Die Lion's Regio, die in Tirol unterwegs sind haben das MAN-Cockpit, bei den Lion's City weiß ich es nicht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 02, 2014, 01:06:37 PM
Quote from: 'Innsbrucker',index.php?page=Thread&postID=294181#post294181
Das Cockpit kann vom Auftraggeber gewählt werden. Entweder VDV od. das MAN-Cockpit.
Die Lion's Regio, die in Tirol unterwegs sind haben das MAN-Cockpit, bei den Lion's City weiß ich es nicht.

Die Postbus Lions Cities haben alle das VDV Cockpit (egal welches Bundesland). Nur die Lions Regios wurden mit MAN Cockpit ausgeliefert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 02, 2014, 01:37:57 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=294182#post294182
Quote from: 'Innsbrucker',index.php?page=Thread&postID=294181#post294181
Das Cockpit kann vom Auftraggeber gewählt werden. Entweder VDV od. das MAN-Cockpit.
Die Lion's Regio, die in Tirol unterwegs sind haben das MAN-Cockpit, bei den Lion's City weiß ich es nicht.

Die Postbus Lions Cities haben alle das VDV Cockpit (egal welches Bundesland). Nur die Lions Regios wurden mit MAN Cockpit ausgeliefert.

Gibt es denn die LR eig. auch mit VDV? Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, dass ich jemals einen gesehen hätte.

Also haben auch die WiLi-Design LC das VDV. Gefällt mir mMn eh besser, das MAN-Eigene schaut so billig aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on January 02, 2014, 01:50:33 PM
Interessant finde ich die roten Griffstangen, warum fordert man da nicht auch die gelben wie bei den WiLi mittlerweile üblich?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 02, 2014, 02:10:50 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294186#post294186
Interessant finde ich die roten Griffstangen, warum fordert man da nicht auch die gelben wie bei den WiLi mittlerweile üblich?

Das Foto mit den roten Stangen ist kein Dr.Richard Bus, sondern ein N-Bus in St.Pölten. Dort passt das rot wahrscheinlich besser zum Außendesign (blau/rot).

Nein, den Lions Regio kenne ich auch nur mit MAN Cockpit. Kann mir nicht vorstellen, dass es diesen mit VDV gibt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on January 02, 2014, 03:57:19 PM
Oh danke, da hab ich mich verschaut!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 02, 2014, 04:16:48 PM
Gschwindl hat aber trotzdem rote Stangen und das ist auch so erlaubt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on January 02, 2014, 04:24:36 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=294200#post294200
Gschwindl hat aber trotzdem rote Stangen und das ist auch so erlaubt.
Es sind ja keine gelben sondern signalfarbene Stangen gefordert. Rot ist auch eine Signalfarbe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on January 02, 2014, 08:08:50 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=294186#post294186
Interessant finde ich die roten Griffstangen, warum fordert man da nicht auch die gelben wie bei den WiLi mittlerweile üblich?
es stand ja eh nicht nur im Beitrag, sondern selbst im Foto, um welchen Bus es sich da handelt... Außerdem zwei Monitore mit LUP-Design....  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on January 02, 2014, 11:14:52 PM
Quote from: ''Lion\'s City'','index.php?page=Thread&postID=294133#post294133'
... Warum verwendet man dann nicht gleich Angela Schneider für alle Auftragslinien? ...
Das wissen nur die WL selber. Jeder darf basteln was er will. Soviel zur Vereinheitlichung im Sprachdesign lt. Verständnis der WL.

Erschreckend, wie die neuen MAN innen aussehen. Ob da überhaupt noch wer mitdenkt bei denen oder ob aufgrund der immer geringeren Bestellmengen "eh schon alles wurscht" ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on January 02, 2014, 11:16:06 PM
Ja danke ich hab's eh gesehen, bin halt manchmal bissl schaßaugert;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on January 04, 2014, 05:22:57 PM
Bei den neuen Ansagen hat man ja praktisch gar keinen Abstand zwischen Haltestellennamen und "umsteigen zu" gelassen. Es wird "Praterkaiumsteigenzu ... 77A, S-Bahn" angesagt. :rolleyes:

Ein Kuriosum die Ansage "Zinnergasseumsteigenzu" ohne weitere Angaben wohin man umsteigen kann. :D


Auch die "Abernerhafenzufahrtsstraße" wird ohne Pause zwischen den Wörtern gesprochen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on January 05, 2014, 05:49:11 PM
War heute am 20B unterwegs, und hab im Bus 8853 zwei Dinge gesehen.
1.
Bekommt der 20B eine neue Station Julius-Payer-Gasse?
[imgsmall]http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=35897[/imgsmall]

Und 2.
Da hat wohl wer vergessen, die echten Zahlen einzutragen:
[imgsmall]http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=35896[/imgsmall]
PS: Nicht einmal einem T6 mit 2 Gelenken glaube ich die Fahrgastzahlen, auf die der T2 8853 von Dr. Richard am 20B zugelassen ist...
Sorry für die schlechte "Smartphonephoto-Qualität... Ging im ruckelnden und zuckelnden Bus nicht schlechter/besser

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on January 05, 2014, 05:58:34 PM
@ Bus33A (http://'http://fpdwl.at/forum/user/2681-bus33a/') :

Dass vergessen wurde, die Angabe der zulässigen Fahrgastzahlen korrekt zu übermalen, wirst Du in vielen Bussen vieler Unternehmen finden.
Solange an einer anderen, gut sichtbaren, Stelle entsprechende Angaben zu finden sind, wird das auch nicht beanstandet.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on January 05, 2014, 07:58:01 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=294533#post294533
Bekommt der 20B eine neue Station Julius-Payer-Gasse?
[imgsmall]http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=35897[/imgsmall]
Das wäre sehr sinnvoll!  :daumenhoch:  Vonseiten des Bezirks hieß es bisher immer, die Einhaltung der schon bestehenden Nachtbushaltestelle durch den 20B wäre wegen der Kurzparkzone und des Radweges nicht möglich.  :rolleyes:

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 09, 2014, 05:28:54 PM
Hab heute gesehen, dass R8827 und R8828 schon abgemeldet in der Stromstraße stehen. Weiter hinten konnte ich noch mindestens einen weiteren Löwen ohne Kennzeichen sehen. Beim R8828 sind bereits alle Logos und Betriebsnummern entfernt, hier verrät nur mehr ein Zettel in der Windschutzscheibe seine alte Betriebsnummer.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 09, 2014, 09:46:55 PM
Schade eigentlich :( Mir gefallen sie vorallem innen besser als die Citaros, sehen irgendwie hochwertiger aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nr.8930 on January 09, 2014, 09:55:57 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=294909#post294909'
Hab heute gesehen, dass R8827 und R8828 schon abgemeldet in der Stromstraße stehen. Weiter hinten konnte ich noch mindestens einen weiteren Löwen ohne Kennzeichen sehen. Beim R8828 sind bereits alle Logos und Betriebsnummern entfernt, hier verrät nur mehr ein Zettel in der Windschutzscheibe seine alte Betriebsnummer.

Die wurden schon ausgemustert? Die sind doch erst ein paar Jahre alt dachte ich ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 10, 2014, 01:25:44 AM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=294946#post294946
Schade eigentlich :( Mir gefallen sie vorallem innen besser als die Citaros, sehen irgendwie hochwertiger aus.

Die alten Löwen schon noch, die neuen Euro 6 sind innen extrem verbaut und mit unnötigen Barrieren versehen. Die Busse sind alle Baujahr 2007/2008. Mittlerweile ein ganz normales Alter für einen Bustausch, wenn wir an die Ausschreibungen denken.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 09, 2014, 10:15:47 PM
Derzeit stehen 4-5 ex Löwen bereits ohne Logos und Kennzeichen beim MAN in Leopoldsdorf. Weiß jemand ob außer den Bussen R8827 und R8828 bereits weitere ausgeschieden wurden bzw. welche Nummern?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on February 09, 2014, 10:49:09 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=298213#post298213
Derzeit stehen 4-5 ex Löwen bereits ohne Logos und Kennzeichen beim MAN in Leopoldsdorf. Weiß jemand ob außer den Bussen R8827 und R8828 bereits weitere ausgeschieden wurden bzw. welche Nummern?
Als ich das letzte mal bei !Evobus!  8o  war, stand dort R1654 rum. (DR MAN) Auch ohne Logos, nur die DR Sitzbezüge waren noch drinnen. Offenbar wurden die MAN in alle möglichen Richtungen verkauft... (Dürfte GSCHW aber auch so machen, da auch ein paar ex WLBB ex Gschwindl Citaros dort standen...)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13112)  ----> R1654
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13114)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 09, 2014, 10:59:05 PM
Ja die 15m Busse stehen schon lange beim Evobus. Die hat man damals eingetauscht, als die Citaro G für den 73A gekauft wurden bzw. man das Kaisermühlner Linienbündel verloren hat.
Title: Wiener Löwen im Skibuseinsatz
Post by: Gerald on February 09, 2014, 11:43:15 PM
8816, 8825, 8856, 8857 fahren zur Zeit als Skibusse in Söll am Wilden Kaiser  ;)
(http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/image.php/r8857-8816-soell.jpg?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=20930&att=7)
Alle DR-Schriftzüge wurden mit Albus überklebt  8-)  bzw. an der Front sieht man den derzeitigen Mieter, Stoll Reisen.

Weitere Fotos aus Söll gibt es  ----> hier (http://'http://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=20930')
Title: RE: Wiener Löwen im Skibuseinsatz
Post by: Ferry on February 10, 2014, 10:01:15 AM
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=298217#post298217
Alle DR-Schriftzüge wurden mit Albus überklebt
Aber das Logo sichtlich nicht. Oder ist das nicht das DR-Logo?
Title: RE: RE: Wiener Löwen im Skibuseinsatz
Post by: schaffnerlos on February 10, 2014, 10:04:28 AM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=298225#post298225
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=298217#post298217
Alle DR-Schriftzüge wurden mit Albus überklebt
Aber das Logo sichtlich nicht. Oder ist das nicht das DR-Logo?
Albus gehört zur DR-Gruppe :lampe:
Title: Dr. Richard Firmengruppe
Post by: Bus33A on February 10, 2014, 02:49:01 PM
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13115)
Dr. Richard
G1-Dr. Richard
Austrobus
Dr. Richard Niederösterreich (ein Teil davon ist/war Bajerbus)
kolda
albus Salzburg
watzke
Südburg
kowatsch
albus Salzkraft
Columbus
albus zürich
albus premium
albus münchen
+
"Golden Werbe- und Verkehrsbetrieb GmbH & Co KG"

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Title: RE: Dr. Richard Firmengruppe
Post by: 5er-Franzi on February 10, 2014, 02:52:56 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=298236#post298236
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13115)
Dr. Richard
G1-Dr. Richard
Austrobis
Dr. Richard Niederösterreich
kolda
albus Salzburg
watzke
Südburg
kowatsch albus Salzkraft
Columbus
albus zürich
albus premium
albus münchen
Fehlt da nicht Bajerbus?

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Title: RE: RE: RE: Wiener Löwen im Skibuseinsatz
Post by: Ferry on February 10, 2014, 02:58:43 PM
Quote from: 'schaffnerlos',index.php?page=Thread&postID=298226#post298226
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=298225#post298225
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=298217#post298217
Alle DR-Schriftzüge wurden mit Albus überklebt
Aber das Logo sichtlich nicht. Oder ist das nicht das DR-Logo?
Albus gehört zur DR-Gruppe :lampe:
Von der Existenz eines solchen Firmengeflechtes war mir nichts bekannt. Das erklärt dann natürlich das einheitliche Logo. Dabke für die Info!
Title: "RE:" Bajerbus
Post by: Bus33A on February 10, 2014, 03:02:46 PM
Hier die Erklärung wo "bajerbus" ist:
Quote from: 'Dr. Richard Niederösterreich','http://www.richard-noe.at/2012/01/30/aenderung-firmenwortlaut/'
Änderung des Firmenwortlauts

Posted: 30. Januar 2012
Nach der in den letzten Jahren vollständig abgeschlossenen Integration von Bajerbus in die Dr. Richard-Gruppe war die Umbenennung in Dr. Richard Niederösterreich ein logischer und notwendiger Schritt.
Außer der Firmenbezeichnung ändert sich nichts, Dr. Richard Niederösterreich bleibt weiterhin ein eigenständiges Unternehmen in der Dr. Richard-Gruppe. Für Ihre Anliegen sind weiterhin die gewohntenAnsprechpartner (http://'http://www.richard-noe.at/reisebusse/kundenberatung-kontakt/') erreichbar.
Title: RE: RE: Dr. Richard Firmengruppe
Post by: 271 on February 10, 2014, 03:05:19 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=298238#post298238
Fehlt da nicht Bajerbus?

Bajerbus wurde vor einigen Jahren zu Dr.Richard NÖ (siehe Website)

Was mir zu Golden noch einfällt: ich habe golden Logos schon gesehen, mit Dr.Richard-Schriftart, zB. auf den Dienstplänen der Lenker/innen der Regionalbuslinien welche von Simmering gestellt werden (171, 271, 279). Offenbar dürfte der ganze Standort Simmering unter dem Namen Golden laufen. Die Busse und Fahrplanaushänge sind jedoch mit Dr.Richard Logo versehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on February 10, 2014, 03:06:42 PM
Naja, es gibt ca. an die 100 bis 150 DR-Firmen, es sind nicht "alle" angeführt :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 10, 2014, 06:20:45 PM
Quote from: 'Bus',index.php?page=Thread&postID=298244#post298244
Naja, es gibt ca. an die 100 bis 150 DR-Firmen, es sind nicht "alle" angeführt :D

Dr.Richard Immobilien GmbH zum Beispiel
Title: Was so alles in der Stromstraße sitzt
Post by: Bus33A on February 10, 2014, 06:42:51 PM
(Ev. könnte man diese Teile des Threads in einen eigenen Thread verschieben(?) )
Habe hier eine kleine "Montage" was man so im iNet bezüglich DR und Firmen in der Stromstraße findet:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13116)

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13116&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13116&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on February 10, 2014, 09:25:17 PM
Das geht von den Busunternehmen, Werbegesellschaften, Liegenschaften, Hotels, Reisebüros, Beteiligungen usw... das alles rauszusuchen und aufzuschreiben ist eine Diplomarbeit :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on February 28, 2014, 02:48:21 AM
R4212 und R4218 (mit gesprayter, nicht geklebter Betriebsnummern) am SCS Bus.

Die Fahrzeuge sind Baujahr 2001 (so der Zulassungsschein) Ich frage mich, warum auf R4215 BlueTec euro 5 drauf steht  ?(

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13164&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13164&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13165&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13165&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13166&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13166&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on February 28, 2014, 08:34:16 AM
Könnte das nicht ein 3er sein? :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: VT 5081 on February 28, 2014, 08:44:21 AM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=299636#post299636
Könnte das nicht ein 3er sein? :D
Dann müßte der aber nahtlos ins T des BlueTech-Schriftzugs übergehen. :-] - Sollten solche Embleme einfach so beim freundlichen Ersatzteilhändler gekauft werden können, würden sich übrigens günstige "Aufrüstmöglichkeiten" für ältere Fahrzeuge eröffnen... *fg*

Beste Grüße
VT

EDIT: Begriff ausgetauscht
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 28, 2014, 09:03:33 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=299627#post299627
Die Fahrzeuge sind Baujahr 2001 (so der Zulassungsschein) Ich frage mich, warum auf R4215 BlueTec euro 5 drauf steht  ?(

Da wird sich wohl in der Werkstatt jemand einen Spaß erlaubt haben.  ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 09, 2014, 02:21:08 PM
Fast alle 15m Löwen stehen bereits entklebt und abgemeldet am Betriebshof in der Stromstraße. Lediglich R9514 und R9519 konnte ich noch mit Beklebung und Kennzeichen sichten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on March 09, 2014, 02:39:27 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=300570#post300570
Fast alle 15m Löwen stehen bereits entklebt und abgemeldet am Betriebshof in der Stromstraße. Lediglich R9514 und R9519 konnte ich noch mit Beklebung und Kennzeichen sichten.
Weiß man, was damit passiert?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 09, 2014, 02:52:30 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=300574#post300574
Weiß man, was damit passiert?
Ich schätze mal, dass diese an MAN zurückgegeben werden und als quasi Eintausch für die vielen MAN, die für den 56A kommen. Die zwei übrig gebliebenen sollen ja angeblich am 566er zum Einsatz kommen und/oder zum Albus nach Salzburg gehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on March 09, 2014, 10:41:05 PM
Ich dachte alle der 2. Serie weden weiterverwendet?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 09, 2014, 10:44:44 PM
Naja anscheinend nicht, zumindest nicht mehr unter Dr.Richard und nicht mehr mit der letztgültigen Zulassung. Vielleicht werden diese in Salzburg neu angemeldet und bekommen neue Albus Logos. Aber so wie sie derzeit dastehen, sieht's eher nach Verkauf aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on March 12, 2014, 07:06:00 PM
Hier die Verkaufsliste mit Stand März.
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2014_03.pdf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nussdorf on March 12, 2014, 07:18:41 PM
Interessant, dass die SETRAs es in 13 Jahren auf nicht mehr als 500Tkm gebracht haben (im Durchschnitt) - die Lion's City erreichten das in der halben Laufzeit.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 12, 2014, 07:25:45 PM
Quote from: 'Nussdorf',index.php?page=Thread&postID=300724#post300724
Interessant, dass die SETRAs es in 13 Jahren auf nicht mehr als 500Tkm gebracht haben (im Durchschnitt) - die Lion's City erreichten das in der halben Laufzeit.

Das kann man ja nicht vergleichen, weil die Setra ja in der Steiermark im Einsatz waren. Dort hat man nicht so viele Linien, die die Betriebszeiten von kurz nach 4 in der Aufrührer bis fast 1 in der Nacht gehen. Die WL lackierten Löwen waren aber fast alle auf sehr starken Linien eingesetzt, wo die Busse auch teilweise von Schicht zu Schicht weitergeben wurden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: grazer on March 18, 2014, 01:34:26 PM
Ich hoffe ich bin hier richtig. Seit heute? ist R 8895 in Graz. Er hat ein Überstellungskennzeichen (G 11 XG) bekommen.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13274&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13274&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on March 18, 2014, 04:03:17 PM
@grazer: Wahrscheinlich genau wie der I 631IVB (MB Citaro C2 Euro6) zu Testzwecken eben dieser Motorengeneration bei den Graz Holding Linien.

PS: Wer hat sich so einen sch*** Firmennamen einfallen lassen?!?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: grazer on March 18, 2014, 04:18:53 PM
Wenn es ein Testbus ist, warum hat er dann ein Überstellungskennzeichen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on March 18, 2014, 04:58:47 PM
Wurde er durch DR überhaupt schon zugelassen, oder kommt der Bus frisch aus Polen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: grazer on March 18, 2014, 05:18:51 PM
Fix fertig mit Logo und WN?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 18, 2014, 06:29:25 PM
Das ist ein neuer Euro 6 Bus, wie sie derzeit schon am 77A, 79A und 79B zum Einsatz kommen. Der war ganz sicher schon in Wien. Das der Bus mit Überstellungskennzeichen überstellt wurde, hat wahrscheinlich versicherungstechnische Gründe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on March 18, 2014, 11:18:02 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=301004#post301004
Das ist ein neuer Euro 6 Bus, wie sie derzeit schon am 77A, 79A und 79B zum Einsatz kommen. Der war ganz sicher schon in Wien. Das der Bus mit Überstellungskennzeichen überstellt wurde, hat wahrscheinlich versicherungstechnische Gründe.

Weil der Bus von MAN intern überstellt wird, und daher derzeit nicht zum Fuhrpark von Dr.Richard zählt. Er wurde quasi hergeborgt. Auch ein Euro6 Cutaro2 aus Innsbruck wird zusammen mit
dem Löwen dort getestet werden.

Anbei: Auch die Wiener Linienbusse werden, wenn sie von MAN geholt oder gebracht werden, mit Übersteller gefahren:
(Bild © Steyr-NL205, Sommer 2013)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13278&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13278&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on April 08, 2014, 08:06:24 PM
Und hier das Update für den April.
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2014_04.pdf
http://www.richard.at/news-specials/gebrauchtbusse/linienbusse/
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on April 09, 2014, 07:08:27 PM
Befindet sich unter den Bussen auch der MAN der früher als SCS Shuttlebus geführt wurde? Habe diesen Bus schon sehr lange nimmer gesehn und als ersatz sehe ich dort nur den alten Setra.
Title: Tippfehler
Post by: STEYR-NL205 on April 09, 2014, 08:38:53 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=302488#post302488
Befindet sich unter den Bussen auch der MAN der früher als SCS Shuttlebus geführt wurde? Habe diesen Bus schon sehr lange nimmer gesehn und als ersatz sehe ich dort nur den alten Setra.

Der ex SCS Lion´s City ist weiß, hat die Nummer 1290 und Abgasnorm EEV. Ich denke, den wird man nicht so schnell ausmustern. Er ist regelmäßig am 266 und 271 unterwegs.

Die Setra S315 werden auch nicht mehr lange fahren, die fahren deshalb am SCS Bus, um am 207 oder anderen kostenpflichtigen Linien, mit den S415ern mehr Komfort bieten zu können, bis die ersten der 65 neuen MAN Lion´s City Euro 6 in weiß (Regio) und rot-weiß (Stadt) ausgeliefert sind. Danach sollten die S415er wieder dort fahren, wo sie hingehören. Einmal, aber ich denke das ist die Ausnahme, sah ich auch einen Setra S315 am 207. ich habe mich sehr gefreut, leider aber konnte ich kein Foto aus der Lokalbahn machen. Wird es leider nur noch bis Ende April spielen.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13464&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13464&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13465&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13465&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 09, 2014, 09:00:25 PM
Dafür ist ein Setra S 315NF fix auf den Hütteldorfer Postbuslinien im Sub unterwegs. (R4243).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on April 09, 2014, 09:03:41 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302498#post302498
Dafür ist ein Setra S 315NF fix auf den Hütteldorfer Postbuslinien im Sub unterwegs. (R4243).
Nicht böse sein, aber im Vergleich zu dem was da draussen von Postbus rumfährt, ist der Setra S315 Luxuskomfort =D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 09, 2014, 09:05:43 PM
Ja, wobei es kaum mehr alte Busse dort gibt. Die NF Busse wurden großteils getauscht bzw. werden es vsl. in den nächsten Monaten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on April 09, 2014, 09:08:04 PM
*STEYR-NL205 (http://'http://fpdwl.at/forum/user/2500-steyr-nl205/')
Habe mich schon gefragt woher der weiße MAN kommt :D (habs bisher nur aus der ferne betrachten können)
Danke für die Antwort :daumenhoch:

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 09, 2014, 09:11:46 PM
Weil wir gerade beim Thema "weiße MAN" sind. Die ex Hietzinger Lions City sind übrigens in Stammersdorf unterwegs. Die waren ja auch eine Zeit lang verschollen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on April 09, 2014, 09:48:18 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=302503#post302503
*STEYR-NL205 (http://'http://fpdwl.at/forum/user/2500-steyr-nl205/')
Habe mich schon gefragt woher der weiße MAN kommt :D (habs bisher nur aus der ferne betrachten können)
Danke für die Antwort :daumenhoch:
Die Busse wurden damals weiß/neutral für den 171 geliefert

1293 neutral
http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?&migrated=true&id=15474

1293 beklebt
http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id10753 (Beide Bilder fpdwl)

Seine Brüder wurden im VOR Eigendesign beklebt, 1290 bekam die SCS Beklebung. Anscheinend wird man ihn nicht mehr nachbekleben.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on April 09, 2014, 11:16:42 PM
Quote
Seine Brüder wurden im VOR Eigendesign beklebt, 1290 bekam die SCS Beklebung. Anscheinend wird man ihn nicht mehr nachbekleben.
Danke für die Infos :daumenhoch: Finde es Schade das die keine Vor lackierungen mehr machen sondern es in weiß belassen wie Postbus. :daumenrunter:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 09, 2014, 11:21:03 PM
Dr.Richard kann keine VOR Lackierung mehr machen, weil es keine gibt. Die Busse mit dem Bogen damals wurden außerdem vom Verbund mitfinanziert (also die Beklebungen). Da es dieses Design nicht mehr gibt und auch der Verbund für sowas kein Geld mehr hat, können die Linienbetreiber das Design selbst wählen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 10, 2014, 05:55:56 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302520#post302520
Dr.Richard kann keine VOR Lackierung mehr machen, weil es keine gibt. Die Busse mit dem Bogen damals wurden außerdem vom Verbund mitfinanziert (also die Beklebungen). Da es dieses Design nicht mehr gibt und auch der Verbund für sowas kein Geld mehr hat, können die Linienbetreiber das Design selbst wählen.
Und ich habe gehört, dass manche Betreiber ein neutrales Design (weiß) wählen, damit man sich bei Problemen nicht beim betroffenen Unternehmen beschwert, sondern bei dem, der den Fahrplan beauftragt und das ist der VOR. Drum kommt ja meist das "Partner im VOR"-Pickerl auf den Bus. Ich weiß, ist vielleicht nicht ganz so kundenfreundlich, aber ich habe von Fällen in Salzburg gehört, wo sich die Leute z.B beim Postbus über den Fahrplan beschwerten (weil grad ein goldener Bus kam) und dieser aber nichts mehr dafür konnte, weil er nur noch im Auftrag fährt. Daher verstehe ich auch ein wenig die Unternehmen. Wir bräuchten halt ein einheitliches Design wie in Vorarlberg (ja, ich weiß, die Haltestellen sind nicht StVO komform, aber trotzdem) oder Tirol.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 10, 2014, 07:25:59 AM
Vom System Tirol halte ich ehrlich gesagt wenig. Und das mit der weißen Farbe stimmt nur zum Teil. Natürlich ist hat der Postbus oder DR sich dann selbst für weiß entschieden und, dass keine Logos auf den Bussen sind, liegt rein an den Betreibern, aber die Pickerl "Partner im VOR" sind vorgeschrieben. Dass keine Logos auf die Busse kommen, hat diverse Gründe, wie User 64/8 schon geschrieben hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on April 10, 2014, 07:56:05 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302528#post302528
Dass keine Logos auf die Busse kommen, hat diverse Gründe, wie User 64/8 schon geschrieben hat.
Fragt sich nur, wieso man sich für die Linien überhaupt noch bewirbt. Aufgrund des Preisdumpings ist auf den Auftragslinien kein Geld mehr zu verdienen - und ohne Logos hat man nicht einmal mehr die Umwegrentabilität der Logo-Werbung für das eigenen Unternehmen. Wobei die Logolosigkeit ohnehin nur für das Fahrzeug gilt, die Lenkeruniformen wurden ja (noch) nicht neutralisiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on April 10, 2014, 08:22:39 AM
Quote from: 'Busfreund (gekürzt)',index.php?page=Thread&postID=302528#post302528
Vom System Tirol halte ich ehrlich gesagt wenig.[...]
Komisch grad jenes System gefällt mir. Einheitliche Haltestellen, Lackierungen, Aushänge, usw. und das Wichtigste, alles ist abgestimmt. Es geht nichts ohne dem Verbund. Klar, es gibt auch noch einige Altfahrzeuge, die noch in den alten Farben fahren, aber das Schwefelgelb ist erst für neue Busse vorgeschrieben. So eine Durchsetzungskraft fehlt mir irgendwie bei den anderen Verbünden (mit Ausnahme des vmobil in Vorarlberg). Aber das ist nur meine Meinung und jeder kann hier ja zum Glück alles posten, was er will.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on April 10, 2014, 08:29:09 AM
Quote from: 'Gast0815','index.php?page=Thread&postID=302530#post302530'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302528#post302528
Dass keine Logos auf die Busse kommen, hat diverse Gründe, wie User 64/8 schon geschrieben hat.
Fragt sich nur, wieso man sich für die Linien überhaupt noch bewirbt. Aufgrund des Preisdumpings ist auf den Auftragslinien kein Geld mehr zu verdienen - und ohne Logos hat man nicht einmal mehr die Umwegrentabilität der Logo-Werbung für das eigenen Unternehmen. Wobei die Logolosigkeit ohnehin nur für das Fahrzeug gilt, die Lenkeruniformen wurden ja (noch) nicht neutralisiert.
Nun, zumindest bekommst du über 5 oder 8 Jahre Fixkosten abgedeckt und meistens rechnet sich das doch. Du deckst ja auch einen Teil der Verwaltung mit dem Umsatz ab. Die Millionen kann man damit natürlich nicht mehr verdienen, die Zeiten sind vorbei. Vom volkswirtschaftlichen Schaden ganz zu schweigen (Lenker verdienen weniger, Fahrzeugbau detto...). Der einzige der spart ist der Verbund (und damit angeblich weniger Steuergelder), dafür ist die Wertschöpfung vernichtet.




Quote from: 'Gast0815','index.php?page=Thread&postID=302530#post302530'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=302528#post302528
Dass keine Logos auf die Busse kommen, hat diverse Gründe, wie User 64/8 schon geschrieben hat.
Fragt sich nur, wieso man sich für die Linien überhaupt noch bewirbt. Aufgrund des Preisdumpings ist auf den Auftragslinien kein Geld mehr zu verdienen - und ohne Logos hat man nicht einmal mehr die Umwegrentabilität der Logo-Werbung für das eigenen Unternehmen. Wobei die Logolosigkeit ohnehin nur für das Fahrzeug gilt, die Lenkeruniformen wurden ja (noch) nicht neutralisiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on April 10, 2014, 09:26:01 AM
Quote from: 'Gast0815','index.php?page=Thread&postID=302530#post302530'
Fragt sich nur, wieso man sich für die Linien überhaupt noch bewirbt. Aufgrund des Preisdumpings ist auf den Auftragslinien kein Geld mehr zu verdienen - und ohne Logos hat man nicht einmal mehr die Umwegrentabilität der Logo-Werbung für das eigenen Unternehmen. Wobei die Logolosigkeit ohnehin nur für das Fahrzeug gilt, die Lenkeruniformen wurden ja (noch) nicht neutralisiert.

Bei Zuckelbus gibt es gar keine, wenn das mal nicht eine absolut kostenoptimierte Neutralisierung ist (http://convoybuddy.bplaced.net/smilies/devil.gif)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 10, 2014, 04:52:26 PM
Quote from: 'Gast0815',index.php?page=Thread&postID=302530#post302530
Fragt sich nur, wieso man sich für die Linien überhaupt noch bewirbt. Aufgrund des Preisdumpings ist auf den Auftragslinien kein Geld mehr zu verdienen - und ohne Logos hat man nicht einmal mehr die Umwegrentabilität der Logo-Werbung für das eigenen Unternehmen. Wobei die Logolosigkeit ohnehin nur für das Fahrzeug gilt, die Lenkeruniformen wurden ja (noch) nicht neutralisiert.

Diese Logik verstehe ich jetzt nicht ganz? Ich bewerbe mich, damit meine Logos herum fahren? Naja viel Geld verdient man vielleicht nicht mehr, wenn man die Masse sieht geht sich's aber aus um alle Kosten zu decken und Tausende Arbeitsplätze zu sichern.
Title: v-Bus.Viernheim ex Dr. Richard
Post by: esquadde on May 04, 2014, 06:19:00 PM
Bei v-Bus.Viernheim fährt unter HP-AR 657 ein MAN A21 / NL 313 ex Dr. Richard.Wien/AT

WMA A21 ZZ 6 8 R 004795

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/p180x540/10334461_711145085611140_4932969103052160811_n.jpg)

Gruß,
Dieter Mosbach

--
Straßenbahn / Busse / ÖPNV
in Ludwigshafen / im VRN :
http://www.esquad.de/vrn/
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 02:51:54 PM
Nun sind auch die ersten DR Löwen eingetroffen. Besonders interressant sind die Busse in der neuen WL Lackierung. Diese wurde erstmals auf einem Lions City adaptiert und sieht meiner Meinung nach etwas gewöhnungsbedürftig aus. Ein Foto davon folgt heute Abend. Weiters sehr interessant ist das neue Nummernschema, dass zumindest die neuen WL Löwen erhalten haben. Diese werden aufsteigend in der Nummerngruppe 11xx eingeordnet. 1102 und 1104 sind bereits fix fertig mit Beklebung, Nummern und Kennzeichen. Viele weitere Busse werden dies wohl in den nächsten Tagen bekommen.
Title: RE: v-Bus.Viernheim ex Dr. Richard
Post by: esquadde on May 11, 2014, 02:56:02 PM
Quote from: 'esquadde',index.php?page=Thread&postID=304660#post304660
Bei v-Bus.Viernheim fährt unter HP-AR 657 ein MAN A21 / NL 313 ex Dr. Richard.Wien/AT

WMA A21 ZZ 6 8 R 004795

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/p180x540/10334461_711145085611140_4932969103052160811_n.jpg)

Baugleich sind:
HP-AR 822 und
HP-AR 826 (VIN endend mit R004796)

Welche Kennzeichen trugen die Busse bei Dr.Richard?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 05:57:34 PM
So, nun gibt's die Notschlachtungen von heute (bitte um Verzeihung dafür) - leider waren weder die Platz- noch die Wetterverhältnisse optimal.

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13707)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13706)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13708)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13706&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13706&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13707&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13707&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13708&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13708&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nikix on May 11, 2014, 06:13:47 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=305270#post305270'
gewöhnungsbedürftig
Beschreibts finde ich ganz gut. Das Heck wirkt für mich nicht ganz stimmig mit dem Rest. Die Front erinnertr mich recht stark an die Hamburger LC's Was mich jetz noch interessieren würde, wäre ein foto von der Front :D Irgendwie zweifel ich gerade daran, dass die beiden Rotflächen gleichhoch sind vorne.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on May 11, 2014, 06:21:06 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=305285#post305285
So, nun gibt's die Notschlachtungen von heute (bitte um Verzeihung dafür) - leider waren weder die Platz- noch die Wetterverhältnisse optimal.


Schaut etwas seltsam aus. Irgendwie erkenn ich das Design kaum wieder. Diese Adaption sieht eher aus wie eine freizügige Interpretation.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 06:30:04 PM
Quote from: 'Nikix',index.php?page=Thread&postID=305286#post305286
Beschreibts finde ich ganz gut. Das Heck wirkt für mich nicht ganz stimmig mit dem Rest. Die Front erinnertr mich recht stark an die Hamburger LC's Was mich jetz noch interessieren würde, wäre ein foto von der Front :D Irgendwie zweifel ich gerade daran, dass die beiden Rotflächen gleichhoch sind vorne.

Die Hamburger sind mir auch eingefallen. Ich kann dich beruhigen, die Flächen sind gleich hoch, nur leider habe ich das Frontfoto verpatzt.

Bezüglich der Adaption zeigen sich hier eben die Unterschiede. Während in Wien jeder mit dem Citaro Entwurf leben muss und jede andere Bustype nach freiem Ermessen angepasst werden kann, gibt es zum Beispiel in Vorarlberg beim Landbus ganz andere Vorgaben. Dort wird das Design einheitlich von der Agentur vom Verbund freigegeben und somit drauf geachtet, dass egal wie viele Bustypen im Verbund unterwegs sind, die Designs zumindestens halbwegs ähnlich sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on May 11, 2014, 07:19:57 PM
Naja, bisher war es umgekehrt, da gab es nur Vorlagen für MAN und die Citaros waren je nach Firma etwas anders lackiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bahnhof Favoriten on May 11, 2014, 07:52:51 PM
64 Stück hat Dr.Richard bestellt und zwei Lions City M oder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 09:39:53 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten',index.php?page=Thread&postID=305295#post305295
64 Stück hat Dr.Richard bestellt und zwei Lions City M oder?

Genau, wobei schon 15 Stück aus dieser Bestellung am 77A, 79A und 79B unterwegs sind. Dann kommen grob 25 Busse für den 56A, 56B und 58A dazu. Die beiden Midi Busse für den Citybus Brunn und der Rest für den Südraum Wien.

Vor allem die Midibusse sind interessant, da diese ja nicht mehr von Göppel gebaut werden. Da werden für den 55A wahrscheinlich noch weitere Exemplare folgen (Betriebsbeginn 01.01.2015).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on May 11, 2014, 09:42:25 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=305302#post305302
(Betriebsbeginn 01.01.2014).
Der war aber schon. Meinst 2015?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 09:44:50 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=305303#post305303
Der war aber schon. Meinst 2015?
Natürlich, sorry. Habs schon ausgebessert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 11, 2014, 10:48:10 PM
Leider mit MAN-Fahrerplatz...

Wundert mich aber, die erste Lieferung hatte ein schönes VDV drinnen. Oder will MAN das nicht mehr? Weil die Postbusse haben auch ein MAN-Cockpit, obwohl sie bisher immer den VDV-Platz hatten ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 11:00:00 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=305309#post305309
Leider mit MAN-Fahrerplatz...

Wundert mich aber, die erste Lieferung hatte ein schönes VDV drinnen. Oder will MAN das nicht mehr? Weil die Postbusse haben auch ein MAN-Cockpit, obwohl sie bisher immer den VDV-Platz hatten ?(

Dr.Richard hatte bei den Löwen immer schon das MAN Cockpit drinnen. Dass die Postbusse diesmal ein anderes Cockpit haben und auch andere Sitzbezüge hat andere Gründe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 11, 2014, 11:03:49 PM
Nein, Dr. Richard hatte in der 8801ff Serie den MAN-Fahrerplatz, aber bei den Euro6 für dass 77A-Bündel das VDV-Cockpit drinnen.

ad Postbus: Soso also Last-Minute-Kauf? :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 11, 2014, 11:20:55 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=305314#post305314
Nein, Dr. Richard hatte in der 8801ff Serie den MAN-Fahrerplatz, aber bei den Euro6 für dass 77A-Bündel das VDV-Cockpit drinnen.

ad Postbus: Soso also Last-Minute-Kauf? :D

Nein, Last Minute wars nicht. Aso ich hatte nur die 88er Serie in Erinnerung mit dem MAN Arbeitsplatz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on May 12, 2014, 07:08:14 AM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=305309#post305309
Leider mit MAN-Fahrerplatz...

Wundert mich aber, die erste Lieferung hatte ein schönes VDV drinnen. Oder will MAN das nicht mehr? Weil die Postbusse haben auch ein MAN-Cockpit, obwohl sie bisher immer den VDV-Platz hatten ?(
Das hatten wir doch schon mal anderenorts :rolleyes2:

Was bitte ist (für einen Busfahrer) am VDV „schön“ ? Weniger Informationen, die durch Störungsmeldungen auch gern mal ganz untergehen können?

Die Konzeption der VDV-Banane stammt aus den 80er-Jahren und ist langsam an wechselnde Verhältnisse der Fahrzeuge adaptiert worden, außerdem im Prinzip für jeden Bushersteller das gleiche „Strickmuster“.

MAN berechnet für die VDV-Banane Aufpreis (m.W. irgendwas um die 1700 Euronen) gegenüber dem hauseigenen Instrumententräger.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 12, 2014, 02:49:36 PM
Die ersten Testfahrten mit den neuen WL Löwen haben heute schon stattgefunden. 1104 war heute mit einigen Lenkern und Leuten aus der Werktstatt auf einer Probefahrt unterwegs (Stromstraße - Jägerstraße - Gaußplatz - Lände - Happel Stadion - Handelskai - Stromstraße).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on May 12, 2014, 08:47:56 PM
Ein paar Tage vor Betriebsbeginn neuer Auftragslinien werden ja die Busse meistens bereits auf den Linien eingesetzt, wo sie künftig zum Einsatz kommen werden. ( Wenn der Betreiber nicht wechselt).

Weiß wer zufällig, ab wann man die neuen WL Löwen auf dem Hietzinger Linienbündel bestaunen kann? =)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 12, 2014, 09:29:06 PM
Die Busse werden wohl in den nächsten zwei Wochen langsam getauscht werden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on May 13, 2014, 02:10:19 AM
Im Moment ist das MAN Leopoldsdorf überfüllt. Genau so überfüllt mit neuen Euro 6 Bussen wie das Evobus.

Hier 3 schöne Bilder von den neuen Dr.Richard Bussen und daneben ein paar weißen für Postbus.

@ Taxi Orange: 8753 steht im Hintergrund, also doch nicht in Brixlegg! Er hat allerdings neue, ungewöhnliche Felgen und eine Aufschrift SONDERWAGEN im Zielschild, welche nicht
einem Broseband entspricht. Leider kann ich nicht mehr dazu sagen, weil ich sonst nichts darüber weiß!

Alle Bilder © David Wirringer, Bilder VON AUSSEN reingezoomt mit 200mm!

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on May 13, 2014, 02:22:31 AM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=305407#post305407
Würde gern eine kleine Übersicht im Berreich Regionalbusse Innrichard machen, dass ab/nach Wien befährt und würde mich auf eine kleine Hilfestellung freuen weil das Unternehmen eine sehr große vielzahl von Fahrzeugen besitzt. Mich würde auch den ersten Betriebsjahr von jeden Fahrzeugtypen interessieren.

S 415 NF erste Betriebsfahrt ? Muss 2009 gewesen sein. Das Modell ist "Bus of the year 2009" ;)
-> Aber ich denke, du solltest ein neues Thema starten bzw in eine Unterkategorie verschieben / sonstiger ÖV.

Hier werden nur SICHTUNGEN von Dr.Richard gepostet.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 13, 2014, 07:10:58 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=305428#post305428
Im Moment ist das MAN Leopoldsdorf überfüllt. Genau so überfüllt mit neuen Euro 6 Bussen wie das Evobus.

Hier 3 schöne Bilder von den neuen Dr.Richard Bussen und daneben ein paar weißen für Postbus.

So viele weiße für Postbus sind nicht dort. Du hast sicher auch schon einige weiße DR Löwen für den Südraum gesehen. Relativ leicht zu unterscheiden sind die auslieferungsfertigen Fahrzeuge an den, in einem anderen Beitrag, viel diskutierten Schülertafeln. Postbus hat welche, DR nicht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on May 13, 2014, 12:26:43 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=305439#post305439
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=305428#post305428
Im Moment ist das MAN Leopoldsdorf überfüllt. Genau so überfüllt mit neuen Euro 6 Bussen wie das Evobus.

Hier 3 schöne Bilder von den neuen Dr.Richard Bussen und daneben ein paar weißen für Postbus.

So viele weiße für Postbus sind nicht dort. Du hast sicher auch schon einige weiße DR Löwen für den Südraum gesehen. Relativ leicht zu unterscheiden sind die auslieferungsfertigen Fahrzeuge an den, in einem anderen Beitrag, viel diskutierten Schülertafeln. Postbus hat welche, DR nicht.
Natürlich auch Dr.RICHARD. Erkannt auch an Plastiklehne, keine Schulbus-Tafel und Zettel in Scheibe
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on May 13, 2014, 02:12:21 PM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on May 13, 2014, 02:58:04 PM
Ist doch eine ganz simple Kiste ...

Das neue Design wurde am und für den Citaro entworfen. Da passt es auch prima.

Wenn ich im PKW-Bereich ein super Design für einen Golf entwerfe und das dann auf einen Astra oder irgendwas anderes aufbringen will, sieht das immer aus wie „gewollt, aber leider nicht gekonnt“.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 13, 2014, 04:03:00 PM
Quote from: 'SL i Wien',index.php?page=Thread&postID=305466#post305466
Ich finde, das neuen WL Design passt am besten auf die Citaros, die Volvo´s sind auch OK, aber bei den MAN´s sieht das garnicht so gut aus.
Hinzu kommt das Grün vom DR, in Summe keine schöne Erscheinung, aber Geschmack ist ja bekanntlich relativ, vielleicht gibt es ja auch welchen denen das gefällt!

Dem kann ich mich nur anschließen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on May 13, 2014, 06:03:03 PM
Hi,

Also ich finde das Design nicht ganz so schlimm, das einzige, was mich ein bissl stört ist, dass der Dr. Richard Schriftzug und das Logo am Heck so weit unten picken. (und der wuchtige rechte Außenspiegel)
Hab heute in real auch schon ein paar am Abstellplatz in der Stromstraße gesehen, schaut sonst eigentlich schon gut ist und ist endlich einmal was Neues.

lg Alex
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on May 13, 2014, 06:35:24 PM
Dr. Richard scheint ja (zumindestens in Wien und Umgebung) die einzige Firma zu sein, sie ihr Logo auch am Dach hat. Wozu denn? Um sich von der Masse abzuheben?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 13, 2014, 06:46:16 PM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=305483#post305483
Dr. Richard scheint ja (zumindestens in Wien und Umgebung) die einzige Firma zu sein, sie ihr Logo auch am Dach hat. Wozu denn? Um sich von der Masse abzuheben?

Das gibts schon immer bei Dr.Richard. Früher hatten das auch die ÖBB und Blaguss.
Title: Ausschreibung 33B
Post by: 5er-Franzi on May 14, 2014, 02:17:10 PM
Hat jemand Informationen, ob die Linie 33B auch ausgeschrieben wird? Es ist die letzte A/B-Linie in Wien, welche noch auf Dr. Richard konzessioniert ist. Es hat ja geheißen, dass die Übertragung der Konzessionen an die Wiener Linien bis Jahresende abgeschlossen werden soll. Alle andere Linien, die mit 1.1.2015 starten wurden ja schon ausgeschrieben bzw. teilweise schon vergeben. Wäre es denkbar, dass man hier für Dr. Richard eine "Extrawurst" brät und ihm diese Linie belässt?
Title: RE: Ausschreibung 33B
Post by: Bus33A on May 14, 2014, 02:20:47 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=305530#post305530
Hat jemand Informationen, ob die Linie 33B auch ausgeschrieben wird? Es ist die letzte A/B-Linie in Wien, welche noch auf Dr. Richard konzessioniert ist. Es hat ja geheißen, dass die Übertragung der Konzessionen an die Wiener Linien bis Jahresende abgeschlossen werden soll. Alle andere Linien, die mit 1.1.2015 starten wurden ja schon ausgeschrieben bzw. teilweise schon vergeben. Wäre es denkbar, dass man hier für Dr. Richard eine "Extrawurst" brät und ihm diese Linie belässt?
Wäre in "Ausnahmenreich" wohl möglich :rolleyes:
Title: RE: RE: Ausschreibung 33B
Post by: SL i Wien on May 14, 2014, 03:09:49 PM
Beitrag korrigiert ...
Title: RE: RE: RE: Ausschreibung 33B
Post by: Bus33A on May 14, 2014, 03:29:39 PM
Quote from: 'SL i Wien',index.php?page=Thread&postID=305535#post305535
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=305531#post305531
Wäre in "Ausnahmenreich" wohl möglich :rolleyes:
Vielleicht bin ich ja hier ganz auf dem Holzweg, wenn ja bitte um entsprechende Korrektur:
Ich bilde mir ein gehört/gelesen zu haben, dass die Konzession für den 33B nicht bei Dr. Richard liegt sondern bei einer Firma Lohberger und Dr. Richard nur die Betriebsführung übernommen hat.
Kann das der Grund sein?
Und diese Firma gehört nicht auch schon zum DR-Firmengeflecht? Und wenn nicht: gibt es die noch? Oder fährt DR derzeit zum Spaß diese Linie. (Ohne Auftraggeber ja kein Auftrag) ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on May 14, 2014, 03:32:29 PM
Es ist völlig unerheblich bei wem die Konzession liegt.

Die Konzessionen der Fa. Lohberger wurden schon lange an DR übertragen.

Verlängern geht nur bei alten A-Linienbeständen, wobei diese auch schon ausgelaufen sein müßten (eine Verlängerung auf 1-2 Jahre könnte allerdings drinnen sein) Hier vermisse ich die Linien 47A/51A, wo immer noch anders lackierte Fahrzeuge (zu Recht) fahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on May 14, 2014, 04:14:10 PM
Die erste Euro 6-Busse für das Hietzinger Linienbündel wurde heute in Betrieb genommen. 1100 und 1103 haben heute ihren ersten Einsatztag.( Zurzeit am 156B und 58B) 8-) Sie ersetzten die Busse 8800 und 8810, die nun nicht mehr dort unterwegs sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 14, 2014, 04:23:16 PM
Am 42A ist heute ein Citaro der 1.Serie, und zwar der mit dem unbeklebten Heck, der normal Stammwagen am 41A ist.
Title: RE: Ausschreibung 33B
Post by: umweltretter on May 14, 2014, 08:08:09 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=305530#post305530
Hat jemand Informationen, ob die Linie 33B auch ausgeschrieben wird? Es ist die letzte A/B-Linie in Wien, welche noch auf Dr. Richard konzessioniert ist. Es hat ja geheißen, dass die Übertragung der Konzessionen an die Wiener Linien bis Jahresende abgeschlossen werden soll. Alle andere Linien, die mit 1.1.2015 starten wurden ja schon ausgeschrieben bzw. teilweise schon vergeben.
Wird schon noch kommen. 106 und 150 müssen ja auch noch ausgeschrieben werden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on May 14, 2014, 08:11:36 PM
Quote
Wird schon noch kommen. 106 und 150 müssen ja auch noch ausgeschrieben werden.
150 wurde schon ausgeschrieben und soll Anfang Jänner als 50A im Betrieb gehen, aber wenn ich so nachdenke wurde ja immer noch nicht bekannt gegeben wer die Linie eigentlich gewonnen hat oder wann es bekannt gegeben wird ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on May 14, 2014, 08:16:04 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=305563#post305563
150 wurde schon ausgeschrieben und soll Anfang Jänner als 50A im Betrieb gehen, aber wenn ich so nachdenke wurde ja immer noch nicht bekannt gegeben wer die Linie eigentlich gewonnen hat oder wann es bekannt gegeben wird ?(
Wann wurde diese Linie ausgeschrieben? Alles andere als ein Betrieb durch Postbus wäre eine Sensation.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on May 14, 2014, 08:26:02 PM
Quote
Quote
(http://fpdwl.at/forum/wcf/icon/quoteS.png)
Zitat von »Linie 255« (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p305563-sichtungen-dr-richard/#post305563')
150 wurde schon ausgeschrieben und soll Anfang Jänner als 50A im Betrieb gehen, aber wenn ich so nachdenke wurde ja immer noch nicht bekannt gegeben wer die Linie eigentlich gewonnen hat oder wann es bekannt gegeben wird ?(   
Wann wurde diese Linie ausgeschrieben? Alles andere als ein Betrieb durch Postbus wäre eine Sensation.
Sie wurde an den Tag ausgeschrieben/bekantgegeben als die Linien in Hütteldorf ausgeschrieben wurden aber aus irgendeinen Grund den ich nicht kenne wurde die Frist verlängert.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on May 14, 2014, 08:38:19 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=305566#post305566
Quote
Quote
(http://fpdwl.at/forum/wcf/icon/quoteS.png)
Zitat von »Linie 255« (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p305563-sichtungen-dr-richard/#post305563')
150 wurde schon ausgeschrieben und soll Anfang Jänner als 50A im Betrieb gehen, aber wenn ich so nachdenke wurde ja immer noch nicht bekannt gegeben wer die Linie eigentlich gewonnen hat oder wann es bekannt gegeben wird ?(   
Wann wurde diese Linie ausgeschrieben? Alles andere als ein Betrieb durch Postbus wäre eine Sensation.
Sie wurde an den Tag ausgeschrieben/bekantgegeben als die Linien in Hütteldorf ausgeschrieben wurden aber aus irgendeinen Grund den ich nicht kenne wurde die Frist verlängert.
Bist dir sicher? Wurde damals nicht nur gesagt, dass der 50A eben erst 2015 drankommt und daher später ausgeschrieben wird?  ?(

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on May 14, 2014, 09:03:10 PM
Quote
Bist dir sicher? Wurde damals nicht nur gesagt, dass der 50A eben erst 2015 drankommt und daher später ausgeschrieben wird? ?(
Sicher bin ich nicht eher verwirrt, naja wie sagt man so schön "Abwarten und Tee trinken".
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on May 14, 2014, 09:25:07 PM
Ich halte das auch für ein Gerücht. Es wurden bislang nur 49A, 49B, 50B, 52A und 52B ausgeschrieben.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on May 14, 2014, 09:39:17 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=305572#post305572
Ich halte das auch für ein Gerücht. Es wurden bislang nur 49A, 49B, 50B, 52A und 52B ausgeschrieben.
Die Linie 150 wurde noch nicht ausgeschrieben, daher können dort auch noch Postbus-Fahrzeuge in anderen Lackierungen vorkommen. Warum sie nicht mit den anderen Hütteldorfer-Linien ausgeschrieben wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber soviel ich weiß, ist das Liniensignal 150 bald Geschichte.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on May 14, 2014, 09:53:35 PM
Das ist leicht erklärt. Die Konzesion ist noch nicht abgelaufen (gewesen).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on May 14, 2014, 11:51:51 PM
Lustig, dass er als A St.Pölten ankam =D

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 15, 2014, 07:33:48 AM
Warum haben die neuen eigentlich Chrom-Zierleisten vorne, und die andere Serie Euro 6-LC nicht?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on May 15, 2014, 08:28:54 AM
Mich wundert nur, das DR nicht wie üblich auf der Türseite links oben DR kleben hat. Von der Seite her ist keinerlei Beschriftung.
Title: RE: RE: Ausschreibung 33B
Post by: schaffnerlos on May 15, 2014, 09:36:30 AM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=305562#post305562
106 und 150 müssen ja auch noch ausgeschrieben werden.
Beim 106er bin ich mir nicht sicher, ob diese Linie überhaupt an die Wiener Linien geht. Sie könnte auch von den Friedhöfen Wien ausgeschrieben werden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 15, 2014, 10:06:12 AM
Quote from: 'Bus',index.php?page=Thread&postID=305597#post305597
Mich wundert nur, das DR nicht wie üblich auf der Türseite links oben DR kleben hat. Von der Seite her ist keinerlei Beschriftung.

Auf der ersten Türe haben die Busse eh ein DR Logo.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on May 15, 2014, 03:24:53 PM
Also jetzt, wo ich die Front gesehen habe, muss ich sagen, dass mir nur das Heck dieser Busse nicht gefällt. Ansonsten hat man hier das Citaro-Design eigentlich recht gut umgesetzt, sodass es Stimmig wird. Wie gesagt, nur das Heck hätte ich anders gemacht.

Schöne Grüße,
64/8

P.S. Und danke für die Fotos. ;-)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 16, 2014, 09:19:21 PM
Langsam wird's rot/weiß im Hietzing. Dürfte schon bald die Hälfte umgestellt sein. Interessant ist, dass die ältesten Hietzingerbusse offenbar noch nicht getauscht wurden. Heute fuhr sowohl 8700 als auch 8800 noch auf den drei Linien.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 16, 2014, 10:34:22 PM
Ist 8700 nicht eher den Citaro FL zuzuschreiben?(auch wenn die mWn mit 8701 beginnen) ?(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 16, 2014, 11:30:29 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=305750#post305750
Ist 8700 nicht eher den Citaro FL zuzuschreiben?(auch wenn die mWn mit 8701 beginnen) ?(

Ja, 8700 ist ein Citaro FL und trotzdem heute in Hietzing unterwegs gewesen. Müsste einer der drei Busse sein, die damals umnummeriert wurden und vorher eine niedrige R-Nummer hatten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 17, 2014, 09:22:26 AM
Ok, dacht ich mir schon. Es müsste halt eine LIste über den priv. Wagenpark geben ;)

Ich glaub aber nicht, dass der so schnell weg sein wird-der gehört ja(auch) zum Ottakringer Linienbündel.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 17, 2014, 02:47:09 PM
2 Citaros waren zuletzt fix in Hierzing, wobei da oft die Busse mit dem 48B getauscht wurden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on May 17, 2014, 03:04:43 PM
Quote
2 Citaros waren zuletzt fix in Hierzing, wobei da oft die Busse mit dem 48B getauscht wurden.
Interessante Linie :D Hast du den 58B gemeint?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 17, 2014, 09:38:31 PM
Oh, nein meinte den 46B. Der 58B ist ja im Hietzinger Linienbündel integriert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 29er on June 04, 2014, 05:13:21 PM
R 4232 (Setra S 315 NF) fährt derzeit auf den Hütteldorfer Postbuslinien herum. Vorhin war er am 447 unterwegs, demnächst fährt er als 150 zum Auhof Center.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 06, 2014, 10:32:08 PM
Am 44B war heute ein Citaro K der 1.Serie im Einsatz. Anscheinend hat die LCD Azeige den 44B nicht drinnen, denn es stand Busvermietung drauf, und in der Windschutzscheibe war ein Zettel mit ,,44B" drauf. Welche Nummer es war, weiß ich nicht, ich habs nur aus dem Auto gesehen. Vom ex99B halt ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 08, 2014, 07:03:30 PM
Gestern konnte ich einen Euro 6 Löwen in alter WL Lackierung bei einer Sonderfahrt am Westbahnhof sichten (ca. 22 Uhr). Da der Bus auch die Innenbeleuchtung eingeschalten hatte, tippe ich auf eine angemietete Sonderfahrt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on June 08, 2014, 07:21:11 PM
Das ist ein Trend derzeit, dass viele die einen Bus mieten einen Niederflur(linien)bus wünschen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 08, 2014, 07:24:46 PM
Der Trend für NF Fahrzeuge zeichnet sich überall ab. Einerseits bei den Mietfahrten, andererseits bei den Ausschreibungen. Auch derzeit beim Schienenersatzverkehr zwischen Wolkersdorf und Laa/Thaya kommen immer wieder NF Fahrzeuge zum Einsatz. Das mag für die Barrierefreiheit sehr erfreulich sein, wenn man allerdings eine Zeit lang in einem Stadtbus sitzt, der nur Überland fährt, wirds etwas ungemütlich.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 09, 2014, 04:39:09 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=307413#post307413
Das ist ein Trend derzeit, dass viele die einen Bus mieten einen Niederflur(linien)bus wünschen.

Klar, das würde ich auch so machen :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on June 12, 2014, 09:26:53 PM
Seit dem 1.6 hat die Linie 60B einen neuen Fahrplan. Auch in einem gewöhnungsbedürftigen Design.
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13992)

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Post by: 56B on June 12, 2014, 09:48:48 PM
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=307737#post307737'
Seit dem 1.6 hat die Linie 60B einen neuen Fahrplan. Auch in einem gewöhnungsbedürftigen Design.
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13992)
Den neuen Fahrplan gibt es im Übrigen wegen der Übernahme der Linien 56A und 56B durch die WL. In einem halben Jahr gibt es dann erneut einen neuen Fahrplan :D ( 55A im Auftrag der WL ab 1.1)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: schaffnerlos on June 13, 2014, 09:03:41 AM
Wieviele Haltestellen hat diese Linien nochmal?  8o

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13994&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=13994&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64er on June 13, 2014, 09:34:35 PM
Das ist eben ein fein abgestufter Tarif. Eigentlich sollte man sich am letzten Betriebstag fast so einen Fahrschein kaufen. Schließlich geht die Ära der Haustarife der B-Linien zu Ende.

Spannend finde ich die Wochenkarten. Kauft die irgendjemand? Denn Einzelfahrscheine zum Haustarif kauft hin und wieder schon wer.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: schaffnerlos on June 14, 2014, 11:07:22 AM
Quote from: '64er',index.php?page=Thread&postID=307848#post307848
Das ist eben ein fein abgestufter Tarif. Eigentlich sollte man sich am letzten Betriebstag fast so einen Fahrschein kaufen. Schließlich geht die Ära der Haustarife der B-Linien zu Ende.
Schaun wir mal, was mit dem 33B sein wird...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on June 15, 2014, 09:55:59 PM
Quote from: '64er',index.php?page=Thread&postID=307848#post307848
Das ist eben ein fein abgestufter Tarif. Eigentlich sollte man sich am letzten Betriebstag fast so einen Fahrschein kaufen. Schließlich geht die Ära der Haustarife der B-Linien zu Ende.
Ich würde nicht so lange damit warten, denn es ist anzunehmen, dass die neuen Busse schon ein paar Tage vorher fahren werden. Ich habe es leider selbst beim (1)56B verabsäumt, denn ich habe nicht damit gerechnet, dass die neuen Busse schon vorher zur Gänze unterwegs sind. Es wäre aber eh nur der Citaro mit dem FSD3 interessant gewesen.  8-)
Übrigens gab es dort in den letzten Betriebstagen überhaupt gar keinen Fahrscheinverkauf!  8o
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus33A on June 15, 2014, 10:38:07 PM
Bei Dr. Richard fiel mir auch was auf. Auf den "hauseigenenen" Linien mit einem B (20B/21B 33B) wird beim entwerten als Linie zB: 20(x) (also 20 und ein eingeringeltes x ) gestempelt. Warum statt einem B ein eingeringeltes x?
Title: MAN Lion`s City L in Auschwitz
Post by: Cracovian_E1 on July 10, 2014, 08:26:49 PM
Wie ich der Seite infobus.pl (http://'http://infobus.pl/text.php?from=main&id=65435') entnehmen konnte, wird gerade der Ex Richard-Bus für den Besuchershuttle (Auschwitz I
und Auschwitz II-Birkenau) vorbereitet. Aktuell steht der Bus in einer Werkstatt bei Tichau (http://'http://de.wikipedia.org/wiki/Tychy') und wird in weiß lackiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: pacman_2003 on July 17, 2014, 08:41:31 AM
Beim Schienenersatzverkehr zwischen Laa/Thaya und Wolkersdorf hat es vorige Woche einen Unfall gegeben!

Gott sei Dank gab es keine Personenschäden.
Bilder findet ihr hier (http://'https://plus.google.com/photos/112914478529262777166/albums/6034837170003463777?banner=pwa')
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on July 17, 2014, 11:51:13 AM
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=308029#post308029
Bei Dr. Richard fiel mir auch was auf. Auf den "hauseigenenen" Linien mit einem B (20B/21B 33B) wird beim entwerten als Linie zB: 20(x) (also 20 und ein eingeringeltes x ) gestempelt. Warum statt einem B ein eingeringeltes x?
Wegen der Verwechslungsgefahr 8/B. Daher gibt es auch die Sonne (Sa/So zu ähnlich). Ist eine Vorgabe der Wiener Linien.

Der Schienenersatzverkehr-Lenker hatte übrigens riesiges Glück - dafür, dass sich der Bus überschlagen (http://'http://www.bfkdo-mistelbach.at/index.php?option=com_content&view=article&id=899:autobus-nach-ueberschlag-von-feuerwehr-geborgen&catid=1:einsaetze&Itemid=19') hat, schaut er noch ganz ganz aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: pacman_2003 on July 17, 2014, 01:09:11 PM
Habe auch gehört dass sich der Bus überschlagen hat, aber anhand der Bilder kann ich das nicht wirklich nachvollziehen. Ich glaube eher dass er nur in den Graben gerutscht ist. Bei einem Überschlag würde er anders aussehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 17, 2014, 02:23:58 PM
Quote from: 'pacman_2003',index.php?page=Thread&postID=310403#post310403
Habe auch gehört dass sich der Bus überschlagen hat, aber anhand der Bilder kann ich das nicht wirklich nachvollziehen. Ich glaube eher dass er nur in den Graben gerutscht ist. Bei einem Überschlag würde er anders aussehen.

Überschlagen ist vielleicht ein bisschen drastisch formuliert, aber irgendwas muss gewesen sein, denn die Seitenscheiben sind zerborsten und auch der Spiegel fehlt auf der Seite. Sieht also schon so aus, als wäre der Bus kurzzeitig auf der Seite gelegen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on July 17, 2014, 02:52:50 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=310405#post310405
Überschlagen ist vielleicht ein bisschen drastisch formuliert, aber irgendwas muss gewesen sein, denn die Seitenscheiben sind zerborsten und auch der Spiegel fehlt auf der Seite. Sieht also schon so aus, als wäre der Bus kurzzeitig auf der Seite gelegen.
Auch auf diesem Foto (http://'https://plus.google.com/photos/112914478529262777166/albums/6034837170003463777/6034837335227527602?banner=pwa&pid=6034837335227527602&oid=112914478529262777166') sieht man, dass die Wiese neben dem Bus platt ist, vor und hinter dem Bus aber alle Grashalme ganz geblieben sind. Daher muss er zumindest irgendwie quer zur Fahrzeugachse geschleudert sein. Auch die Scheibe in einer Entferung vom Bus in der Wiese. Aufgrund der Uhrzeit war es übrigens keine Leerfahrt, sondern eine fahrplanmäßige Fahrt, in der aber offensichtlich kein einziger Fahrgast gesessen ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 17, 2014, 03:12:47 PM
Bei Dr.Richard gibt es übrigens Neuzugänge für die Vienna Sightseeing Tours. Dabei handelt es sich um (die ersten?!?!) MAN A39 Lions City DD mit Cabrio Dach (ähnlich dem System Big Bus Vienna). Wie viele Busse es genau sind, konnte ich leider nicht sehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on July 17, 2014, 06:29:43 PM
Bei Wagen 8703 (Linie 42A) fehlt der Entwerter.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on July 17, 2014, 10:23:45 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=310407#post310407
Bei Dr.Richard gibt es übrigens Neuzugänge für die Vienna Sightseeing Tours. Dabei handelt es sich um (die ersten?!?!) MAN A39 Lions City DD mit Cabrio Dach (ähnlich dem System Big Bus Vienna).
nicht ganz  ;)
Das sind Aufbauten des spanischen Karrosiers Burillo (mit original Lion´s City Teilen) auf einem MAN A22 (NL 323F) Fahrgestell  8-)
Die Bezeichnung lautet: "MAN Lion´s City A22 Burillo/City-Cabrio Bus DD"

 ----> Homepage des deutschen Vertriebs (http://'www.citycabriobusse.com/')
 ----> Homepage von Burillo (http://'http://www.carroceriasburillo.com/ingles-A22-doble.html')

In Hamburg fahren die ersten Exemplare schon seit Mai 2013.  8o

Ich bin ja gespannt, ob man nun endlich auch in Wien mit offenem Stockbus-Dach fahren darf (BigBus darf es ja noch immer nicht) oder ob Wien die einzige Stadt weltweit (mit Oberleitungen und Straßenbahn) bleibt, wo dies behördlich verboten ist  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on July 18, 2014, 12:08:19 AM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=310421#post310421
Bei Wagen 8703 (Linie 42A) fehlt der Entwerter.

Das ist nur ein Leihwagen vom 45/46/146B, ich glaube, die Stammwagen haben mittlerweile Entwerter. Oder halt die Zange...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on July 18, 2014, 08:29:40 AM
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=310433#post310433
nicht ganz  ;) Das sind Aufbauten des spanischen Karrosiers Burillo (mit original Lion´s City Teilen) auf einem MAN A22 (NL 323F) Fahrgestell  8-)
Die Bezeichnung lautet: "MAN Lion´s City A22 Burillo/City-Cabrio Bus DD"

 ----> Homepage des deutschen Vertriebs (http://'www.citycabriobusse.com/')
 ----> Homepage von Burillo (http://'http://www.carroceriasburillo.com/ingles-A22-doble.html')

In Hamburg fahren die ersten Exemplare schon seit Mai 2013.  8o

Ich bin ja gespannt, ob man nun endlich auch in Wien mit offenem Stockbus-Dach fahren darf (BigBus darf es ja noch immer nicht) oder ob Wien die einzige Stadt weltweit (mit Oberleitungen und Straßenbahn) bleibt, wo dies behördlich verboten ist  :rolleyes:
Woher auch immer Du Deine Informationen hast ... nicht ganz  ;)

Weder verfügen die Fahrzeuge über ein Cabriodach, noch stimmt der Aufbauer.

Die Fahrzeuge (insgesamt 8 Stück) sind "UNVI Urbis DD Lions City" (an den großen UNVI-Aufschriften am Fahrzeug erkennbar), haben ein fixes Glasdach und elektrisch versenkbare Scheiben im Oberdeck. Aufgebaut sind sie - wie richtig beschrieben - auf einem MAN A22 Chassis.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 18, 2014, 09:22:01 AM
Wenn die Scheiben oben versenkbar sind, macht es den Bus aber irgendwie zum Cabriobus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on July 18, 2014, 09:44:38 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=310451#post310451
Wenn die Scheiben oben versenkbar sind, macht es den Bus aber irgendwie zum Cabriobus.
Dann wäre aber jedes Auto ein Cabrio (selbst der Dacia hat versenkbare Seitenscheiben). ;) Wirkliche Cabriobusse sind nur die Oldtimertouren sowie die Eindecker-Cabrios (Temsa bzw. Viseon), die roten Stockbusse wären zwar Cabrios, müssen aber durchgehend mit geschlossenem Fetzendach (dieses blickdicht) fahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 18, 2014, 10:32:17 AM
Da versenkbare Scheiben bei einem Omnibus nicht Standard sind, zähle ich diese Busse trotzdem zu den Cabriobussen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on July 18, 2014, 11:07:51 AM
Egal, wie auch immer Du Cabrios definierst, diese Frage ist alleine schon durch die Bauform beantwortet. Nein, auch die neuen Sightseeingbusse fahren mit geschlossenem Stockbus-Dach. In Wien ist das nach wie vor nicht möglich, Sightseeingfahrten im Stockbus unter freiem Himmel anzubieten. Ein Glasdach kommt dem ganzen jedoch zumindest ziemlich nahe.
Quote from: 'Gerald',index.php?page=Thread&postID=310433#post310433
Ich bin ja gespannt, ob man nun endlich auch in Wien mit offenem Stockbus-Dach fahren darf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on July 22, 2014, 02:03:19 PM
Im Bus 8702 wurde die defekte Infoscreen-Anzeige gegen eine neuere Gorba-Anzeige (mit den nächsten Haltestellen) getauscht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 22, 2014, 02:47:14 PM
Quote from: 'Cracovian_E1',index.php?page=Thread&postID=310534#post310534
Im Bus 8702 wurde die defekte Infoscreen-Anzeige gegen eine neuere Gorba-Anzeige (mit den nächsten Haltestellen) getauscht.

Der Bus wird auch nicht mehr all zu lange unterwegs sein. Denn mit 01.01.2015 werden die Linien (45A, 46A und 46B) im Auftrag der Wiener Linien mit neuen Bussen betrieben. Man wird wohl auch wegen eines baldigen Verkauf des Fahrzeug die Anzeige wieder rückgerüstet haben. Bin gespannt, ob man das auch bei den anderen alten Citaro FL beobachten kann.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on July 22, 2014, 03:12:11 PM
Ich denke, dass die Anzeigen dann ganz hinaus kommen...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on July 23, 2014, 03:16:05 PM
Wieviele SCS-Busse gibt es eigentlich? Heute standen 2 entsprechende Busse am Bahnhof Wolkersdorf. Einer ist ja vor kurzem in die Böschung gerutscht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 23, 2014, 04:13:11 PM
Es gibt/gab mit den neuen MAN 6 Stück. Ob der eine Unfallbus weiter ein SCS Bus bleibt ist fraglich, dann wären es noch 5. (2-3 Setra und 3 MAN).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on July 26, 2014, 09:03:40 PM
Heute machte der Lion City E6 Nr. 1116 ( neue Lackierung) einen Ausflug und fuhr, fernab von seiner Heimat in Hietzing, in Pötzleinsdorf am 41A spazieren. Gesichtet um 16:35 Uhr bei der Endhaltestelle Pötzleinsdorf.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on July 26, 2014, 09:18:42 PM
Quote from: '56B',index.php?page=Thread&postID=310842#post310842
Heute machte der Lion City E6 Nr. 1116 ( neue Lackierung) einen Ausflug und fuhr, fernab von seiner Heimat in Hietzing, in Pötzleinsdorf am 41A spazieren. Gesichtet um 16:35 Uhr bei der Endhaltestelle Pötzleinsdorf.
Hat man die 41A-Stammwagen etwa schon ausgeschieden? Immerhin fährt DR diese Linie ja nur mehr 2 Monate lang.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on July 26, 2014, 10:30:12 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=310844#post310844
Quote from: '56B',index.php?page=Thread&postID=310842#post310842
Heute machte der Lion City E6 Nr. 1116 ( neue Lackierung) einen Ausflug und fuhr, fernab von seiner Heimat in Hietzing, in Pötzleinsdorf am 41A spazieren. Gesichtet um 16:35 Uhr bei der Endhaltestelle Pötzleinsdorf.
Hat man die 41A-Stammwagen etwa schon ausgeschieden? Immerhin fährt DR diese Linie ja nur mehr 2 Monate lang.
Ich glaub eher dass es nicht mehr vorkommen wird ( bzw. so oft) da man ja die WL-Busse in Hietzing auf deren Einsatzgebiet benötigt ( z.B. als Reservewagen, was gestern auch gehandhabt wurde, da Lion City Nr 1109 eine unliebsame Begegnung mit einer Polizeistreife am Maurer Hauptplatz zu Mittag hatte :grin: und dann gegen einen anderen Lion City, welcher in Hietzing abgestellt war, getauscht wurde.)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gerald on July 27, 2014, 08:50:18 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=310844#post310844
Quote from: '56B',index.php?page=Thread&postID=310842#post310842
Heute machte der Lion City E6 Nr. 1116 ( neue Lackierung) einen Ausflug und fuhr, fernab von seiner Heimat in Hietzing, in Pötzleinsdorf am 41A spazieren. Gesichtet um 16:35 Uhr bei der Endhaltestelle Pötzleinsdorf.
Hat man die 41A-Stammwagen etwa schon ausgeschieden? Immerhin fährt DR diese Linie ja nur mehr 2 Monate lang.
es fuhren doch schon früher regelmäßig (?) 56B-Busse (MAN) am Wochenende dort. Darunter war auch der A1-Totalwerbungsbus. Wahrscheinlich hängt es mit dem Dienstplan zusammen oder weil man in den Ferien weniger Busse braucht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on July 28, 2014, 08:01:39 AM
Hab ich das noch nie erzählt? Ein E6-Lion kam da schon öfter vor...

Es war aber schon immer so, dass am Wochenende Hietzinger Busse zum Einsatz kommen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 28, 2014, 10:52:02 AM
Fahren nicht sogar auch ab und zu am Wochenende Hietzinger Busse auch am 42A? Bilde mir ein, dass dies zumindest damals in der Anfangszeit so war.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on July 29, 2014, 07:46:47 PM
Ja stimmt ;)

Allerdings weiß ich nicht, ob es Hietzinger sind, Euro6 hat es noch keine gegeben. Ich müsste einmal schauen, welche Routenzettel dort hängen.

(Könnten vielleicht 54/55B-Busse sein...)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14288&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14288&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on July 29, 2014, 09:31:13 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=310982#post310982
Ja stimmt ;)

Allerdings weiß ich nicht, ob es Hietzinger sind, Euro6 hat es noch keine gegeben. Ich müsste einmal schauen, welche Routenzettel dort hängen.

(Könnten vielleicht 54/55B-Busse sein...)
Ist/War ein Hietzinger Bus. Ist das Foto aktuell oder in den ersten Betriebstagen entstanden?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on July 29, 2014, 11:40:55 PM
Quote from: '56B',index.php?page=Thread&postID=310988#post310988
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=310982#post310982
Ja stimmt ;)

Allerdings weiß ich nicht, ob es Hietzinger sind, Euro6 hat es noch keine gegeben. Ich müsste einmal schauen, welche Routenzettel dort hängen.

(Könnten vielleicht 54/55B-Busse sein...)
Ist/War ein Hietzinger Bus. Ist das Foto aktuell oder in den ersten Betriebstagen entstanden?

Vom 13.10.2012 ;) Es kommt aber sehr oft vor, dass ein Lions fährt...so auch am 4.3.2014 z.B. oder letzten Freitag.

Ebenfalls kommen am 42A und auch am 43A immer wieder Citaro mit grüner Matrix zum Einsatz.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14299&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14299&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on August 09, 2014, 10:17:31 PM
War jetzt gerade am Heimweg auf der Stammersdorferstraße, da sah ich einen S 315 NF beim Parkplatz beim Stammersdorfer Friedhof quer über die Fahrbahn stehen, der Fahrer lief immer zum Motorraum und wieder zum Fahrerplatz. Der Bus ist beim Ausfahren aus dem Parkplatz abgestorben und nicht wieder angesprungen. Ich habe ihm meine Hilfe angeboten, gemeinsam war aber auch kein Erfolg zu verzeichnen. Wir haben dann die Autofahrer in der Kolonne gefragt ob sie kurz anschieben könnten, dann wäre zumindest die Straße frei, wirklich toll wieviele auf einmal da waren, 10-15 Leute! Respekt, tolle Hilfsbereitschaft! Der Bus rollte 2 m retour und dann sprang er auch schon an, warum jetzt auf einmal, keine Ahnung, die Straße war wieder frei.
Es war der 4214, der hat sichtlich auch schon seine Wehwehchen.

Ergänzung: Es handelte sich um einen Bus der Linie 125
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bahnhof Favoriten on August 14, 2014, 12:13:06 PM
Neuzugang NL313 1122 und 1123 für die Hietzinger Linien.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on August 14, 2014, 05:55:41 PM
Quote from: 'Bahnhof Favoriten',index.php?page=Thread&postID=311801#post311801
Neuzugang NL313 1122 und 1123 für die Hietzinger Linien.

Inwiefern Neuzugang? Die Busse gibt es seit der Betriebsaufnahme nach der Ausschreibung und sind ein Teil der gesamten Flotte für das Linienbündel. (1100-1125).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on September 09, 2014, 09:36:19 AM
Heute ist am 33B mit 1702 ein Dreitürer mit orangenen Displays im Einsatz. Normal sind diese Busse am 73A unterwegs. Fuhr vor ca. 15 Minuten von Floridsdorf in Richtung Strebersdorf ab.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lol515 on September 11, 2014, 10:50:50 PM
Am 85A fährt aktuell ein Lions City. Nummer könnte ich im vorbeifahren nicht erkennen. Ob das den WL gefällt...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on September 11, 2014, 11:15:06 PM
@lol515: Dr. Richard hat aber auch Euro6 Lions City in alter WL-Lackierung?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lol515 on September 12, 2014, 12:09:10 AM
Ich bezweifle aber ehrlich gesagt das diese dort fahren! Ich nehme an man hat einfach einen Bus vom 97A (EEV) genommen! Eventuell ist ihnen ein C2 eingegangen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on September 12, 2014, 12:40:13 AM
Gehört zwar zu Albus aber trotzdem, vor Kurzem sah ich bei der Meidling Hauptstraße diesen komplett schwarzen VAN HOOL T 927. Ein seltenes Modell bei "unseren" heimischen Unternehmen.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14504&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14504&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14505&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14505&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on September 12, 2014, 01:38:49 AM
Mindestens ein Albus der Marke Setra S431DT fährt zur Zeit (oder zumindest während den Ferien) auf der MeinFernbus-Linie 040 Innsbruck - München Flughafen. Vielleicht hat sich Albus deshalb den VanHool angemietet?

Und gleich in Tirol bleibend:
Ein VanHool-Doppeldecker wird vom Unternehmen Ötztaler auf der Expressbuslinie 4410 (Innsbruck - Lienz/Osttirol) im Auftrag von Postbus eingesetzt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on September 12, 2014, 02:12:39 AM
Hab ich schon oft gesehen, nur finde ich das Bild leider nicht. Einen Renault Illiade hat er auch!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: lol515 on September 12, 2014, 07:30:24 AM
Und am 98A fahren die 93A CF... Was die aufführen!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on September 12, 2014, 11:02:35 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 12, 2014, 11:09:58 AM
Quote from: 'STEYR-NL205',index.php?page=Thread&postID=313322#post313322
Gehört zwar zu Albus aber trotzdem, vor Kurzem sah ich bei der Meidling Hauptstraße diesen komplett schwarzen VAN HOOL T 927. Ein seltenes Modell bei "unseren" heimischen Unternehmen.
Das Kennzeichen und die Lackierung deutet auf ein Leihfahrzeug oder einen Vorführwagen hin.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on September 26, 2014, 05:38:56 PM
Der Infoscreen-Citaro 8701 zeigt jetzt statt News & Werbung die nächsten Haltestellen an.
Die Schrift ist etwas schmäler als auf den Gorba-Displays, aber man kann diese trotzdem gut erkennen.

Übrigens fährt/fuhr der noch 41A-Bus 8703 heute am 46B.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 24A on September 27, 2014, 01:28:04 AM
Quote from: 'lol515',index.php?page=Thread&postID=313314#post313314
Am 85A fährt aktuell ein Lions City. Nummer könnte ich im vorbeifahren nicht erkennen. Ob das den WL gefällt...
War auch einmal beim 95A der Fall. Einmal sogar beim 89A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 27, 2014, 08:32:39 AM
Quote from: 'Cracovian_E1',index.php?page=Thread&postID=313944#post313944
Übrigens fährt/fuhr der noch 41A-Bus 8703 heute am 46B.
Der 8703 ist/war doch immer ein Stammbus am 46B oder? Am 41A fährt sowieso alles was grad über ist in der Garage Montleartstraße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on September 27, 2014, 09:44:21 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=313964#post313964
Der 8703 ist/war doch immer ein Stammbus am 46B oder? Am 41A fährt sowieso alles was grad über ist in der Garage Montleartstraße.
Am Linienbündel OTK hab ich bis jetzt immer nur die 8700-8702 und 8706-8710 gesehen.
Einen Citaro mit ausgebauten Fahrscheinentwerter ist mir jedenfalls in dieser Gegend noch nicht untergekommen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 27, 2014, 10:47:29 AM
Bilde mir ein den Bus schon öfters dort gesehen zu haben, seit der 93A damals neue Busse bekommen hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 28, 2014, 11:51:45 AM
Weiß eigentlich jemand was mit den beiden Totalwerbungslöwen aus Hietzing passiert ist? Der A1 Bus bzw. der von der Züricher Versicherung?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on October 01, 2014, 11:59:30 PM
Hier die Verkaufsliste für den Oktober 2014:
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2014_10.pdf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on October 02, 2014, 11:41:12 AM
Da kommen dann die Stammfahrzeuge vom 124/125er weg, bin schon gespannt welche Busse dann als nächstes kommen;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DerLeser on October 02, 2014, 12:37:15 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=314332#post314332
Da kommen dann die Stammfahrzeuge vom 124/125er weg, bin schon gespannt welche Busse dann als nächstes kommen;)
Auch 2 der 20B-Busse (8858 & 8859) kommen ab Jänner weg. Das ist zwar logisch, aber was ist mit 8853? Den hab ich auf der Liste nicht gesehen!?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on October 04, 2014, 04:05:06 PM
Sind bei den Linien 266 und 271 noch keine Ansagen und Anzeigen vorgeschrieben?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 04, 2014, 04:17:13 PM
Quote
Sind bei den Linien 266 und 271 noch keine Ansagen und Anzeigen vorgeschrieben?
Weil die Linien ja mit den Mödlinger Linien zusammen ausgeschrieben wurden, dann sollte es vorgeschrieben sein. Wieso?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on October 04, 2014, 04:37:31 PM
Weil es keine gibt. ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 271 on October 04, 2014, 04:41:27 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=314511#post314511
Weil es keine gibt. ;)
Doch für gewöhnlich schon, ab und zu sind sie allerdings nicht eingeschalten (sollte nicht sein eigentlich...) und beim 266 sind sie ab und zu auch falsch, durch den Umweg über die Bedarfshaltestelle Leopoldsdorf Süd, die eben nur ab und zu angefahren wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 04, 2014, 04:47:09 PM
Weil ich auf der Linie 266 vor nicht allzu langer Zeit Stammfahgast wahr kann ich sagen, dass die Ansagen bei meiner fahrten immer an war. Was mir auffiel und bis jetzt immer noch nicht behoben wurde ist, dass die ersten zwei drei Station von Reumannplatz nie Angesagt wird (nur der Gong wird ertönt).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on October 04, 2014, 05:19:42 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=314513#post314513
Weil ich auf der Linie 266 vor nicht allzu langer Zeit Stammfahgast wahr kann ich sagen, dass die Ansagen bei meiner fahrten immer an war. Was mir auffiel und bis jetzt immer noch nicht behoben wurde ist, dass die ersten zwei drei Station von Reumannplatz nie Angesagt wird (nur der Gong wird ertönt).
Bei mir hat es in den letzten Wochen nie funktioniert. Vielleicht kennen sich noch nicht alle Lenker aus was sie einstellen müssen. Mein heutiger Lenker hat auf der Quellenstraße schnell etwas in den Bordrechner getippt, dann ist die Außenanzeige von "271 Reumannplatz :ubahn:" auf "266 Siebenhirten :ubahn:" umgesprungen. Der Bildschirm blieb schwarz.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on October 04, 2014, 11:03:29 PM
Quote from: 'Linie 255','index.php?page=Thread&postID=314513#post314513'
Was mir auffiel und bis jetzt immer noch nicht behoben wurde ist, dass die ersten zwei drei Station von Reumannplatz nie Angesagt wird (nur der Gong wird ertönt).
Weil man dort stadtauswärts auch nicht aussteigen darf.
Stadteinwärts wären sie hingegen sinnvoll, da ertönt aber auch nur der Gong.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on October 05, 2014, 03:18:13 AM
Stadteinwärts gibts kein Einsteigen mehr, daher fahren die meisten schon ab Oberlaa als Sonderfahrt oder Sonderwagen herum und lassen nur aussteigen!  :daumenhoch:
(Das 2. wo einer als Sonderfahrt daher kam, habe ich auf Grund von nicht gut lesbarer Anzeige leider aus meinem Archiv gelöscht)

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(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14723&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14723&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on October 09, 2014, 06:21:25 PM
Habe ich etwas verpasst oder ist das normal, dass heute z.b. einer der ersten 2008ter Lions City, Wagen R8814 am 71A unterwegs ist?  8o

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14774&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=14774&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on October 14, 2014, 05:34:42 PM
Am 93A fährt heute ein Lion's City (8870).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 24A on October 14, 2014, 06:01:53 PM
Am 89A fuhr heute ein 93A-Bus mit grünen Außenanzeigen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on October 14, 2014, 06:07:15 PM
Quote from: 24A
93A-Bus mit grünen Außenanzeigen.
Das wiederspricht sich :D

Du meinst R 8704, der ist ein Gurkerllinienersatzbus :]
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on October 15, 2014, 01:43:17 PM
Aktuell ist 8705 ex 41A am 45B. Mit eingeschaltetem Fahrscheinentwerter und Werbung für wohnen18.at
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on October 16, 2014, 08:56:01 AM
Nachdem die Wiener Linien gerade auf den Hietzinger Linien auf dem ehemaligen Inhaber (nunmehrigen Auftragnehmer) ziemlich "herumgehackt" haben, ein Qualitätsvergleich mit umgekehrten Vorzeichen:

während auf der Wiener-Linien-Homepage die alten (wegen der heute startenden großen Umleitung) Fahrpläne von 56A / 56B (sowie 60B) zu finden sind und die Umleitungs-Hinweise eher versteckt sind, gibt es zum noch selbst betriebenen 60B sehr umfangreiche Informationen auf der Dr.-Richard-Seite.

Auch die elektronischen Auskunftssysteme Scotty und qando sind leider beide nicht am aktuellen Stand - obwohl der 60B auf der 56A/56B-Strecke ganz andere Betriebszeiten und Intervalle hat, wird der normale Fahrplan ohne Umleitung angezeigt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on October 16, 2014, 03:58:38 PM
Quote from: 'Gast0815 (gekürzt)',index.php?page=Thread&postID=315441#post315441
[...]Auch die elektronischen Auskunftssysteme Scotty und qando sind leider beide nicht am aktuellen Stand - obwohl der 60B auf der 56A/56B-Strecke ganz andere Betriebszeiten und Intervalle hat, wird der normale Fahrplan ohne Umleitung angezeigt.
Wobei im Scotty jetzt komischerweise die Fahrplanänderungen enthalten sind. Die Pläne vom 60B entsprechen jene vom Richard. Beim 56A/B wird ein Hinweis ausgegeben, dass der Umbau nur auf die Fahrtroute wirksam ist, nicht jedoch auf die Fahrzeiten. Na dann, schauen wir mal, ob noch was genaueres kommt. ;-) Komisch, dass ein nicht WiLi-System mehr auf die Kunden schaut, als ein WiLi-System.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on October 21, 2014, 01:34:29 PM
Insgesamt 6 MAN Lion´s City L (Ex-Dr.Richard) hat sich die MZK Gorzów Wielkopolski zugelegt. Noch ist keines dieser Busse
im Fahrgasteinsatz. Es fehlen noch die Fahrscheinentwerter, und es müssen noch kleinere Anpassungen gemacht werden.

Ein Bild und ein paar Infos zu den ersten beiden Bussen ----> http://phototrans.pl/14,719738,0.html http://phototrans.pl/15,474001,156.html http://phototrans.pl/15,463095,156.html
Hier noch ein Ex-Dr.Richard in Auschwitz-Birkenau ----> http://phototrans.pl/1014,716,7454.html
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on October 21, 2014, 07:35:25 PM
Was mir bei meinem heutigen Besuch in Ober.St.Veit aufgefallen ist: Dort verkehrt fast die gesamte EX-77A Flotte!

Unter anderem sah ich dort 8818,8832,8834,8835,8837, 8838 und 8839 dort fahren. Der 8852 verkehrt hauptsächlich auf dem verlängerten 60B, und bekommt manchmal Unterstüzung aus Ober.St.Veit. Einige Stammwägen standen bis vor kurzem noch zu Verkauf bei Dr.Richard, die Verkaufsliste wurde wieder aktualisiert, da diese anscheinend nun einen neuen Besitzer gefunden haben. Stammwägen sah ich folgende: 8847 und 8850.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on October 21, 2014, 11:29:29 PM
Welche Busse von wo sind, ist mir noch nie aufgefallen, nur, dass die meisten ein Voith haben  :evil:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on October 26, 2014, 09:53:04 AM
Seit gestern sind die sechs 15 Meter-Busse in Gorzów Wielkopolski im Einsatz:
http://phototrans.pl/1014,156,7453.html
Diese (http://'http://poznanskie-autobusy.pl/kategoria39.htm') Seite kann ich auch nur empfehlen, u.a. E6-MAN für den (77A/79A/B) usw.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 28, 2014, 11:14:19 AM
Heute fuhr ein S 415 NF als Shuttlebus von Siebenhirten ab (Kenzeichen WU 911 EU). Passiert das öfters?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on November 28, 2014, 04:20:58 PM
Hatte er eine SCS Werbung? (die alte?) Der Verkehrt Hauptsächlich im Norden/Floridsdorf. Kann aber sein da heute auch Reumannplatz Kurse fahren, dass man einen Bus zu wenig hat und den eben als Ersatz nimmt. Oft seh ich einen weißen Löwen am SCS Bus und entgegen kommen uns 266 207 jeweils mit SCS Werbung. Warum die das so einsetzten kann ich nicht sagen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 28, 2014, 05:03:33 PM
Quote
Hatte er eine SCS Werbung? (die alte?)
Siehe Anhang.


Was ich aber als sehr ungewöhnlich fand ist, dass dieser Bus genau dann abfuhr als ich mit dem SCS Bus (MAN) ankam. Der MAN Bus wurde nicht eingezogen!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15250&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15250&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 28, 2014, 06:45:38 PM
Wird wohl vielleicht ein Verstärkerbus sein? Immerhin beginnt morgen das erste Adventwochenende.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on November 28, 2014, 07:34:24 PM
das kann am stau auch liegen. war um :13 in Siebenhirten, Ur viele Leute, um :23 kam der Setra um :30 fuhr er ab. Also von Fahrplan einhalten keine Spur. der um 15 dürfte ausgefallen sein ODER der um :30 war der 15er. Denn statt gleich abzufahren wartete er noch 7Minuten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 28, 2014, 07:43:40 PM
Quote
Wird wohl vielleicht ein Verstärkerbus sein? Immerhin beginnt morgen das erste Adventwochenende.
Sehr wahrscheinlich.
Quote
das kann am stau auch liegen. war um :13 in Siebenhirten, Ur viele Leute, um :23 kam der Setra um :30 fuhr er ab.
Busse die ab Siebenhirten fahren und ankommen sind von Stau nicht wirklich betroffen, der Fahrplahn ist so gestaltet, dass wenn der Bus bei der Triesterstraße/Ketzergasse sehr lange wartet muss dennoch pünktlich ankommt. (Ausnahmefall wäre Falschparker bei der Station IKEA, was leider sehr häufig vorkommt :boese: )
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on November 28, 2014, 10:33:07 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=317832#post317832
Quote
Wird wohl vielleicht ein Verstärkerbus sein? Immerhin beginnt morgen das erste Adventwochenende.
Sehr wahrscheinlich.
Quote
das kann am stau auch liegen. war um :13 in Siebenhirten, Ur viele Leute, um :23 kam der Setra um :30 fuhr er ab.
Busse die ab Siebenhirten fahren und ankommen sind von Stau nicht wirklich betroffen, der Fahrplahn ist so gestaltet, dass wenn der Bus bei der Triesterstraße/Ketzergasse sehr lange wartet muss dennoch pünktlich ankommt. (Ausnahmefall wäre Falschparker bei der Station IKEA, was leider sehr häufig vorkommt :boese: )
Ohoo täusch dich mal nicht! Mit dem 207 Fr Liesing kamen wir fast 20 Minuten zu spät in Siebenhirten an, und das ist nicht selten! Da die Linksabbiegespur Triesterstraße - Ketzer verstopft war,
und danach in der Ketzergasse bis Siebenhirten ebenfalls eine extrem lange Schlange war. Das kommt in den Nachmittags/Abendstunden oft vor!
Der SCS Bus, welcher um :15 abfahren sollte, und eigentlich schon kurz zuvor da sein sollte, kam SEHR WOHL rund 8 Minuten zu spät an! Aber ich stand auch schon länger dort!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 29, 2014, 12:08:03 PM
Will keine große Diskussion führen aber was hat der 207 mit dem SCS Bus zu tun? Der 207 muss von Siebenhirten sofort weiter der SCS Bus endet dort und hat planmäßig genug Zeit für den nächsten Kurs (normallerweiße).
Quote
Ausnahmefall wäre Falschparker bei der Station IKEA, was leider sehr häufig vorkommt :boese:
Den häufigsten Grund für die verspätung habe ich schon geschrieben.
Quote
Der SCS Bus, welcher um :15 abfahren sollte, und eigentlich schon kurz zuvor da sein sollte, kam SEHR WOHL rund 8 Minuten zu spät an! Aber ich stand auch schon länger dort!
Natürlich hast du da nicht unrecht, es kann zu paar Minuten verspätung kommen wegen der Kreuzung Ketzergasse.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 01, 2014, 11:18:34 AM
Heute ist der Setra wieder einmal auf der SCS Shuttlelinie unterwegs und führt somit mit dem MAN Bus einen inoffiziellen 15 Minuten Takt.

Konnte in Siebenhirten ein S 431 DT mit der Nummer 8038 sichten. Gibt es den Schulbus ab Siebenhirten imme noch?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 01, 2014, 01:46:33 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=317919#post317919
Heute ist der Setra wieder einmal auf der SCS Shuttlelinie unterwegs und führt somit mit dem MAN Bus einen inoffiziellen 15 Minuten Takt.

Konnte in Siebenhirten ein S 431 DT mit der Nummer 8038 sichten. Gibt es den Schulbus ab Siebenhirten imme noch?
Ja, den gibt's täglich!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 01, 2014, 02:58:37 PM
Quote
Ja, den gibt's täglich!
Wohin genau fährt die eigentlich hin?

Gibt es irgenwo eine Auflistung oder eine Beschreibung wo welche Schulbusse in Wien/außerhalb Wien fahren?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 01, 2014, 03:39:56 PM
Der kommt von einem Kurs der G1 und fährt dann nach Mödling zur HTL.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Ferry on December 01, 2014, 04:05:22 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=317952#post317952
Quote
Ja, den gibt's täglich!
Wohin genau gährt die eigentlich hin?

Gibt es irgenwo eine Auflistung oder eine beschreibung wo welche Schulbusse in Wien/außerhalb Wien fahren?
Ich empfehle dir (wieder einmal), deine Postings vor dem Versenden noch einmal durchzulesen!  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on December 01, 2014, 05:51:40 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=317863#post317863
Will keine große Diskussion führen aber was hat der 207 mit dem SCS Bus zu tun? Der 207 muss von Siebenhirten sofort weiter der SCS Bus endet dort und hat planmäßig genug Zeit für den nächsten Kurs (normallerweiße).
Quote
Ausnahmefall wäre Falschparker bei der Station IKEA, was leider sehr häufig vorkommt :boese:
Den häufigsten Grund für die verspätung habe ich schon geschrieben.
Quote
Der SCS Bus, welcher um :15 abfahren sollte, und eigentlich schon kurz zuvor da sein sollte, kam SEHR WOHL rund 8 Minuten zu spät an! Aber ich stand auch schon länger dort!
Natürlich hast du da nicht unrecht, es kann zu paar Minuten verspätung kommen wegen der Kreuzung Ketzergasse.

Möchte nur mal am Rande anmerken, dass ich knapp 4 Jahre (2008 - 2012) in der SCS 6 Tage die Woche gearbeitet habe,
also kann ich zu der Verkehrsituation zu fast jeder Tageszeit, Frühjahr Sommer Herbst und Winter etwas dazu sagen ;) Kenne die Gegend zu gut...
Im Sommer für mich als damaliger Mopedfahrer kein Problem gewesen, im Winter war ich aber auf den 207 angewiesen!  :wacko:
Fast tägliche Verspätung beim Hinfahrn (damals noch kein SCS Bus) sehr ärgerlich, beim Rückfahren (ich hatte den Fahrplan im Spint) meist sogar manchmal "Glück gehabt", dass er ein paar Minuten später kam, so musste ich nicht zum Eingang 2 (heute Primark) "hetzen". Im Winter aber trotzdem "oasch" wennst des Türl hinter dir zuhaust, zur Haltestelle gehst und dann noch 15 Minuten extra in der Kälte warten kannst. Ab und zu fielen auch Kurse aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bimigel on December 01, 2014, 09:11:26 PM
Quote from: 'Ferry',index.php?page=Thread&postID=317966#post317966
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=317952#post317952
Wohin genau gährt die eigentlich hin?

Gibt es irgenwo eine Auflistung oder eine beschreibung wo welche Schulbusse in Wien/außerhalb Wien fahren?
Ich empfehle dir (wieder einmal), deine Postings vor dem Versenden noch einmal durchzulesen! :rolleyes:
Das hab' ich ihm auch schon öfters gesagt. Bis dato hat sich aber leider nichts verändert. :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on December 03, 2014, 07:52:16 AM
Gerade gesichtet: Der neueste E6-Löwe Nr.1126, der bereits das komplette WL-Equipment hat , fährt heute am Ober.St.Veitee Linienbündel :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: phil1296 on December 03, 2014, 01:32:20 PM
Quote from: '56B',index.php?page=Thread&postID=318068#post318068
Gerade gesichtet: Der neueste E6-Löwe Nr.1126, der bereits das komplette WL-Equipment hat , fährt heute am Ober.St.Veitee Linienbündel :daumenhoch:
WL Equipment?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 03, 2014, 01:50:38 PM
Quote
WL Equipment?
Meint wohl, dass der Bus alle Kriterien der WL entspricht. (Ansagen, Anzeige, Lackierung usw.)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on December 03, 2014, 02:02:23 PM
1126 W 2643 LO und 1127 W 2642 LO in der Früh am 53B fahren gesehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on December 03, 2014, 06:14:32 PM
Quote from: 'Cracovian_E1',index.php?page=Thread&postID=318078#post318078
1126 W 2643 LO und 1127 W 2642 LO in der Früh am 53B fahren gesehen.
Und seit dem frühen Nachmittag dreht er am 60B seine Runden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 03, 2014, 08:19:58 PM
4296 fährt wieder am SCS Shuttle
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 04, 2014, 10:02:17 AM
Finde es irgendwie Schade das die Fahgäste über die 15 Minuten Intervalle nicht aufgeklärt werden. Würde einige Fahrgäste anlocken.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on December 04, 2014, 11:52:01 AM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=318132#post318132
Finde es irgendwie Schade das die Fahgäste über die 15 Minuten Intervalle nicht aufgeklärt werden. Würde einige Fahrgäste anlocken.
Im Gratis SCS-Werbe-Magazin, dass ab und an in meiner Post landet war so ein Artikel erhalten.
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15288)
Entschuldigt die Qualität. Ich habe es damals nur ab fotografiert und die Werbung dann entsorgt. Achja, auf der SCS-Homepage habe ich vergeblich nach diesen Informationen gesucht.

Schöne Grüße,
64/8

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15288&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15288&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: schaffnerlos on December 04, 2014, 01:44:57 PM
Quote from: '64/8',index.php?page=Thread&postID=318138#post318138
Achja, auf der SCS-Homepage habe ich vergeblich nach diesen Informationen gesucht.
http://www.scs.at/W/do/centre/anfahrt-auto
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on December 04, 2014, 02:56:25 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=318132#post318132
Finde es irgendwie Schade das die Fahgäste über die 15 Minuten Intervalle nicht aufgeklärt werden. Würde einige Fahrgäste anlocken.
ist beim G3 nicht anders. Da hängt in Floridsdorf auch nur ein Halbstundenfahrplan, obwohl am WE meist in 15min gefahren wird. Trotzdem bumm  voll.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 04, 2014, 03:15:52 PM
Immerhin steht es doch irgendwo drauf. :) Danke für den Link und Bild :daumenhoch:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 06, 2014, 04:33:39 PM
Heute Samstag war/ist noch ein "alter" Löwe in Ober Sankt Veit unterwegs, für die jenigen die noch Abschiedsfotos machen möchten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on December 06, 2014, 06:50:50 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=318217#post318217
Heute Samstag war/ist noch ein "alter" Löwe in Ober Sankt Veit unterwegs, für die jenigen die noch Abschiedsfotos machen möchten.

1126, 1129 und R8818, R8850 treffen, leider im letzten Tageslicht (bei der Vorrunde stand leider ein Rettungswagen in der Station) am 3.12.2014 in Ober St.Veit aufeinander.

Wagen 1129 hatte zu meinem Sichtungszeitpunkt erst 715 Kilometer am Tacho!

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15289&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15289&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15290&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15290&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15291&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15291&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 06, 2014, 08:34:58 PM
Interessant ist bei den Euro 6 MAN vom Richard, dass fast jeder Bus unterschiedliche Beklebungsvarianten des Logos aufweist. Eigentlich eher untypisch für Dr.Richard.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on December 06, 2014, 09:14:43 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=318236#post318236
Interessant ist bei den Euro 6 MAN vom Richard, dass fast jeder Bus unterschiedliche Beklebungsvarianten des Logos aufweist. Eigentlich eher untypisch für Dr.Richard.

Wie soll man den einen weißen Schriftzug auf die weiße Schnauze kleben? Das wird vermutlich der Grund sein, dass er direkt unter der Windschutzscheibe klebt!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on December 06, 2014, 10:41:15 PM
Heute fuhr/fährt der EEV-Löwe Nr. 8875 ( normalerweiße am 97A unterwegs) am 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 07, 2014, 07:33:40 PM
Für alle die noch gern Fotos der "alten" Busse auf den Linienbündeln Ottakring und Ober St.Veit machen wollen:

Ihr solltet euch beeilen, denn in der Stromstraße stehen bereits gut 15 nagelneue Euro 6 Löwen mit Kennzichen und Nummern. Könnte mir vorstellen, dass man bereits kommende Woche ab Dienstag weitere Busse der Reihe nach reintauschen wird und dann schon vor Weihnachten nur mehr die neuen Busse unterwegs sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on December 07, 2014, 10:05:05 PM
Und damit geht eine über 40 (oder 50?) jährige Geschichte zu Ende. Das Ende der Eigenständigkeit, der privaten Konzessionen in Ober St. Veit und das Verschwinden von doch etwas anders gestalteten Bussen, alteingessener Fahrer...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on December 07, 2014, 10:14:20 PM
Mit 1. Jänner 2015 ist dann der 33B die (vorerst) letzte A/B-Linie dessen Konzession sich in der Hand von Dr. Richard bzw. einem privaten Unternehmen überhaupt befindet.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 07, 2014, 10:33:48 PM
Heute stand am Nachmittag ein Setra S415NF (mit Kolda Logos und Kolda Seitenwerbung) abgestellt am Hauotbahnhof. Kommt der Bus auf der Linie 566 zum Einsatz? Wäre mir neu, dass dort ein echter Kolda Bus zum Einsatz gelangt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on December 08, 2014, 07:04:25 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=318267#post318267
Mit 1. Jänner 2015 ist dann der 33B die (vorerst) letzte A/B-Linie dessen Konzession sich in der Hand von Dr. Richard bzw. einem privaten Unternehmen überhaupt befindet.
Wann der drankommt, ist noch nicht bekannt, oder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 08, 2014, 07:08:10 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=318264#post318264
Für alle die noch gern Fotos der "alten" Busse auf den Linienbündeln Ottakring und Ober St.Veit machen wollen:

Ihr solltet euch beeilen, denn in der Stromstraße stehen bereits gut 15 nagelneue Euro 6 Löwen mit Kennzichen und Nummern. Könnte mir vorstellen, dass man bereits kommende Woche ab Dienstag weitere Busse der Reihe nach reintauschen wird und dann schon vor Weihnachten nur mehr die neuen Busse unterwegs sind.
Könnte schon Busse bis zur Nummer 1140 sichten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on December 08, 2014, 07:16:07 PM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=318297#post318297
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=318267#post318267
Mit 1. Jänner 2015 ist dann der 33B die (vorerst) letzte A/B-Linie dessen Konzession sich in der Hand von Dr. Richard bzw. einem privaten Unternehmen überhaupt befindet.
Wann der drankommt, ist noch nicht bekannt, oder?
Sollte bald so weit sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 08, 2014, 07:49:05 PM
Ausschreibung vom 47A fehlt auch noch (obwohl Konzession schon bei den WL).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 08, 2014, 07:55:29 PM
Quote
Wann der drankommt, ist noch nicht bekannt, oder?
Alles was man weiß ist, dass die Linie 33B nächstes Jahr ausgeschrieben wird.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on December 08, 2014, 07:59:51 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=318302#post318302
Quote
Wann der drankommt, ist noch nicht bekannt, oder?
Alles was man weiß ist, dass die Linie 33B nächstes Jahr ausgeschrieben wird.
Ursprünglich hat es geheißen, dass die Ausschreibung Ende 2014 rauskommt. Ob sich das noch ausgeht?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 08, 2014, 10:16:53 PM
Quote
Ursprünglich hat es geheißen, dass die Ausschreibung Ende 2014 rauskommt. Ob sich das noch ausgeht?
Wäre sehr knapp aber nicht unmöglich. Dennoch zweifle ich dran.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on December 10, 2014, 04:46:54 PM
LC-Festspiele am 46B/146B...
8837, 8839 und 8840 unterwegs (gewesen).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 13, 2014, 06:27:00 PM
Heute waren auch wieder Löwen in Ottakring unterwegs. 8832, 8837 haben sich zu noch zwei Citaros gesellt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 18, 2014, 06:18:21 AM
Heute fährt am 95A ein neuer €6 Löwe mit Neulack (!!!). Nummer konnte ich leider nicht erkennen, weils zu dunkel war (Kennzeichen dürfte aber W 2801 LO gewesen sein, daher vermute ich mal 1140-1143).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on December 18, 2014, 08:17:24 AM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=318854#post318854'
Heute fährt am 95A ein neuer €6 Löwe mit Neulack (!!!). Nummer konnte ich leider nicht erkennen, weils zu dunkel war (Kennzeichen dürfte aber W 2801 LO gewesen sein, daher vermute ich mal 1140-1143).

In dem Zusammenhang, sind eigentlich DR-Löwen mit Neulack und 10xx-Nummern neu? Ich kenn in dem Zusammenhang bislang nur 11xx-Busse.
Hab am Dienstag nämlich zumindest 1014 und noch einen im Bereich Stromstraße gesehen. Eventuell handelt es sich dabei um einen von denen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 18, 2014, 08:25:23 AM
Ja, die Busse mit Neulack und 10xx Nummern sind auch neu. Das sind die "Midibusse" für die Linien 44A, (45A) und 55A. War heute aber defintiv ein 12m Bus mit 114x.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on December 18, 2014, 10:02:21 AM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=318860#post318860'
Ja, die Busse mit Neulack und 10xx Nummern sind auch neu. Das sind die "Midibusse" für die Linien 44A, (45A) und 55A. War heute aber defintiv ein 12m Bus mit 114x.

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass das kein Midi-Bus war, den ich da gesehen hab.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 18, 2014, 10:22:32 AM
Quote from: 'Alex',index.php?page=Thread&postID=318871#post318871
Also ich bin mir ziemlich sicher, dass das kein Midi-Bus war, den ich da gesehen hab.
Der Unterschied ist nur mehr schwer zu sehen, weil auch die "Midibusse" mittlerweile 10,5m lang sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Patrick99966 on December 18, 2014, 12:47:27 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=318854#post318854'
Heute fährt am 95A ein neuer €6 Löwe mit Neulack (!!!). Nummer konnte ich leider nicht erkennen, weils zu dunkel war (Kennzeichen dürfte aber W 2801 LO gewesen sein, daher vermute ich mal 1140-1143).
Wagennummer ist 1140 ;)
Anbei konnte ich noch eine Notschlachtung machen :

(http://abload.de/img/cam00022qfrfd.jpg)


LG
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 19, 2014, 12:43:14 PM
8704 ein Citaro FL Euro 4 ist derzeit als Ersatzbus am 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on December 23, 2014, 07:06:33 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=318854#post318854
Heute fährt am 95A ein neuer €6 Löwe mit Neulack (!!!). Nummer konnte ich leider nicht erkennen, weils zu dunkel war (Kennzeichen dürfte aber W 2801 LO gewesen sein, daher vermute ich mal 1140-1143).
Hat den Bus seither jemand in der Donaustadt gesehen oder ist der Bus wieder zurück in die Stromstraße gegangen? Die Linien 53B/54B/55B und 60B fahren übrigens schon komplett mit neuen Löwen, in Ottakring und Hernals ist jedoch bis jetzt noch kein neuer Bus unterwegs (Mischbetrieb €4 Löwen und Citaro FL).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on December 23, 2014, 11:13:04 AM
Wird es nächstes Jahr überhaupt einige NL 313 Lion´s geben?
Quote
Hat den Bus seither jemand in der Donaustadt gesehen oder ist der Bus wieder zurück in die Stromstraße gegangen? Die Linien 53B/54B/55B und 60B fahren übrigens schon komplett mit neuen Löwen, in Ottakring und Hernals ist jedoch bis jetzt noch kein neuer Bus unterwegs (Mischbetrieb €4 Löwen und Citaro FL).
Linieneinsätze Aktualiesiert.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nikix on December 23, 2014, 02:02:15 PM
Heute gegen 13 Uhr wurden alle Ottakringer Kurse dir ich sehen konnte (46B und 146B) mit neuen €6-Löwen geführt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on December 23, 2014, 02:59:25 PM
Heute zum ersten Mal die neuen MAN €6 Busse am 45B/46B/146B:
1138, 1139, 1140, 1141 und der (noch) Citaro Stammbus 8710.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on December 23, 2014, 03:59:22 PM
Am 44B fahren schon die neuen kurzen MAN. In Ottakring sind auch schon viele neue unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 06, 2015, 05:26:27 PM
8705 ist heute am 43A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 06, 2015, 06:26:28 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=319741#post319741
8705 ist heute am 43A unterwegs.
Am 42A fährt auch ein "grüner", das kommt eh öfter vor...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 06, 2015, 06:39:29 PM
Ja, aber eigentlich sind die grünen dort nicht vorgesehen und 8705 ist ja doch schon ein älterer Herr.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 07, 2015, 12:38:02 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=319748#post319748
Ja, aber eigentlich sind die grünen dort nicht vorgesehen und 8705 ist ja doch schon ein älterer Herr.
Sind die grünen eigentlich in Ordnung? (Wär ja blöd wenn nicht, sind schließlich die gleichen Citaro FL)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on January 07, 2015, 12:55:02 PM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=319773#post319773'
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=319748#post319748
Ja, aber eigentlich sind die grünen dort nicht vorgesehen und 8705 ist ja doch schon ein älterer Herr.
Sind die grünen eigentlich in Ordnung? (Wär ja blöd wenn nicht, sind schließlich die gleichen Citaro FL)
Ich weiß nicht, ob die Wiener Linien bei Neuausschreibungen orangene Displays verlangen oder nicht.
Ich würde das an deren Stelle ja eher mit "bei jeder Tageszeit gut lesbar" formulieren, dann wären beispielsweise gut lesbare weiße Anzeigen auch möglich.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 07, 2015, 03:24:59 PM
Die WL schreiben nicht die Farbe der Anzeigen vor, ABER die Busse haben unterschiedliche Baujahre und auch unterschiedliche Abgasnormen. Während die ersten Citaro bei DR noch Euro 4 waren, sind die letzten FL schon EEV. Dazwischen liegen noch Euro 5 und genau darin liegt auch der Unterschied.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 08, 2015, 05:53:30 PM
Naja egal für den Fahrgast ist es kein Unterschied.
42A Auslauf: 8710 und 8713.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on January 09, 2015, 09:12:04 PM
Heute fuhr E6-Löwe Nr.1136 einige Runden lang als 60B beschildert auf der 55A-Strecke Speising, Hermesstraße- Lainzer Tor spazieren. :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 24A on January 09, 2015, 09:50:13 PM
Quote from: '56B',index.php?page=Thread&postID=319885#post319885
Heute fuhr E6-Löwe Nr.1136 einige Runden lang als 60B beschildert auf der 55A-Strecke Speising, Hermesstraße- Lainzer Tor spazieren. :rolleyes:
:D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: pacman_2003 on January 26, 2015, 09:19:54 AM
Am 44A fährt ein Citaro 2 Midibus anstatt der Löwen in Wiener Linien Lackierung mit Albus Schriftzug und Salzburger Kennzeichen.
Dürften die Wiener Linien nun also doch Druck gemacht haben, da ja bei den Midi Löwen kein einziger Sitz ohne Podest ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 26, 2015, 09:31:02 AM
Siehe dazu auch die Beiträge hier: Linie 44A (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/13488-2015-01-01-neue-linien-44a-45a-46a-46b-und-53a-54a-54b/seite-2#post320559')

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: pacman_2003 on January 27, 2015, 07:58:53 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=320590#post320590
Siehe dazu auch die Beiträge hier: Linie 44A (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/chronik/13488-2015-01-01-neue-linien-44a-45a-46a-46b-und-53a-54a-54b/seite-2#post320559')
Ah Danke, hab ich übersehen.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on January 27, 2015, 02:14:42 PM
neben 2 Albus Citaro K und einem MAN A47 kam jetzt um 14h ein ALTLACK Citaro K R1003 zum 44A hinzu!!!!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 27, 2015, 04:29:25 PM
Interessant! Der entspricht ja gar nicht mehr den Kriterien.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: STEYR-NL205 on January 27, 2015, 04:47:08 PM
Jap, da werden sich die WL aber freuen, kann aber auch sein, dass es eine Ausnahmeerlaubnis ist, da 2 MAN angeblich im MAN Leopoldsdorf stehen und die Podeste ausgebaut werden sollen :?:  8o  (Heute von einem Lenker gehört)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15745&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15745&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15746&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15746&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15747&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15747&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 28, 2015, 11:53:15 PM
Bei Dr.Richard dürfte derzeit irgendwo der Wurm drinnen sein. Heute fuhr ein alter Citaro FL mit grünen Anzeigen am 95A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 29, 2015, 10:19:26 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=320736#post320736
Bei Dr.Richard dürfte derzeit irgendwo der Wurm drinnen sein. Heute fuhr ein alter Citaro FL mit grünen Anzeigen am 95A.
Nein, da ist kein Wurm drinnen, sondern das ist R 8704, der Strahlehnergasse-Ersatzbus, der immer wieder auf den Euro-6-Linien zum Einsatz kommt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on January 29, 2015, 12:04:42 PM
Was aber so auch nicht in Ordnung ist. Weil der nicht mal EEV ist. Mittlerweile gäbe es genügend Euro 6 Reservebusse um so etwas zu vermeiden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 29, 2015, 12:17:30 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=320751#post320751
Was aber so auch nicht in Ordnung ist. Weil der nicht mal EEV ist. Mittlerweile gäbe es genügend Euro 6 Reservebusse um so etwas zu vermeiden.
Ja gut, das stimmt. Immerhin ist jetzt schon der Großteil der Richardlinien Euro 6. Trotzdem fährt der Dr. Richard immer wieder mit dem-der Euro6-Lions dürfte ja eher ein kurzes Gastspiel gewesen sein. Eigentlich ist das eh seine Entscheidung, und da die WL eh sehr konsequent mit den Strafzahlungen sind, ist das denke ich kein Problem. Für die Fahrgäste ist es in dem Fall ja egal.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on February 11, 2015, 09:43:21 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 11, 2015, 12:25:28 PM
Aber es gibt auf den Linien der Strahlehner Garage keine Linien die weniger als EEV Abgasnorm erfordern. Somit wäre der R8704 dort eigentlich auch unpassend stationiert, weil man dafür kein Einsatzgebiet hat. 93A und 97A sind beide EEV und alle anderen sind €6.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on February 11, 2015, 12:45:34 PM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Wien 10 on February 13, 2015, 01:48:15 PM
Wann wird eigentlich die Linie 73A ausgeschrieben?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 13, 2015, 02:21:36 PM
Quote from: 'Wien 10',index.php?page=Thread&postID=321592#post321592
Wann wird eigentlich die Linie 73A ausgeschrieben?
Der wurde schon ausgeschrieben!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Wien 10 on February 13, 2015, 02:41:23 PM
Weiß man schon wer der neue Betreiber wird?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 13, 2015, 02:44:45 PM
Dr. Richard IST weiterhin der Betreiber. Betriebsstart war schon 2012!!!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on February 16, 2015, 08:07:45 PM
Heute gab es ein wenig Wagenrotation am 93A und 97A:

Während ein Citaro Stammbus vom 93A fehlt ( zumindest heute), fährt/fuhr heute MAN NL 323 EEV Nr. 8870 am 93A.
 Das hat zur Folge, dass einer der ältersten MAN-Busse im Dr.Richard-Fuhrpark ( stammt noch aus der einer der MAN-Lieferungen von 2008!), MAN NL 323 Nr. 8839 ( mit grünen LCD-Anzeigen und intigrierter Kassa!) heute am 97A fährt! 8o Und dieser Bus ist zumindest auf dieser Linie garnicht mehr vertragskonform: Hartschalen-Rückenlehne, Linienanzeige links und sogar ausgebauter Entwerter, was dazu führte, dass der Fahrer alle Fahrscheine selbst zwicken musste...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 16, 2015, 08:12:01 PM
Hat man derzeit echt so Wagenmangel, dass man auf sogar bereits schon abgestellte Busse zurückgreifen muss?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on February 17, 2015, 10:00:01 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=321822#post321822
Hat man derzeit echt so Wagenmangel, dass man auf sogar bereits schon abgestellte Busse zurückgreifen muss?
Anscheinend. 8704 ist nun schon seit ca. 2 Wochen täglich am 93A. Somit war der für den 97A nicht frei und man hat dort einen bereits Abgestellten eingesetzt. Ich frag mich allerdings, warum man in so einem Fall nicht einen €6 Löwen z.B. aus dem 14.Bezirk schickt. Vor allem wenns absehbar ist, dass der 8704 über so lange Zeit blockiert ist und es sonst in der Stralehnergasse anscheinend keine Reserve gibt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on February 17, 2015, 10:08:53 AM
Derzeit kostet das dem Doktor einiges an Vertragsstrafen. Für den 44A zahlt er ja auch schon.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on February 17, 2015, 10:32:01 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on February 17, 2015, 08:31:58 PM
Am 42A ist in den letzten Tagen(auch heute wieder) immer wieder ein älterer Citaro unterwegs...

Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=321838#post321838
Für den 44A zahlt er ja auch schon.
Was passt denn bei den C2K nicht?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on February 17, 2015, 09:02:50 PM
@strb: Beim 44A wird wohl unter anderem der 4. Citaro K, der ja nur ein Euro5 oder EEV ist, nicht passen. Aber vielleicht (und so viel Kleinlichkeit traue ich den Wiener Linien zu) ist die rote Folie auch schon eine Geldstrafe wert...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on February 18, 2015, 06:09:23 AM
Letztes Wochenende sah ich wieder vermehrt die Löwen am 44A, kann es sein, dass die umgebaut wurden oder nahm man da die Strafe für Posteste in kauf. Ich dachte die Löwen werden am 44A typenrein durch die Citaro C2K ersetzt.

Schöne Grüße,
64/8
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on February 18, 2015, 08:03:58 AM
Diese Info stammte vom mittlerweile gesperrten User STEYR-NL205. Fraglich woher er diese Information hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on February 18, 2015, 11:01:11 AM
Nachdem letztens der Lion's R 8839 am 97A gesichtet wurde, hab ich heute in der Früh (ca. 9:00 beim Donauzentrum) den R 8840 am 93A gesehen.
Es kommen anscheinend immer mehr alte Löwen wieder retour.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bahnhof Favoriten on February 18, 2015, 07:54:35 PM
Würde gerne wissen wie viele alte MAN aus 2008 noch gibt.

Heute waren am 44B zwei MAN 1016, 1017 und Citaro K C2 1067 und 1068 im Einsatz. 1002 gibt es auch noch.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 07, 2015, 01:30:34 AM
8704 war gestern (Freitag) am 93A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on March 07, 2015, 07:29:45 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=322676#post322676
8704 war gestern (Freitag) am 93A unterwegs.
Der fährt dort schon seit längerer Zeit (Anfang Jänner) beinahe täglich. Meistens ist zusätzlich auch noch ein Löwe unterwegs (sehr oft 8870).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sanglas on March 07, 2015, 05:57:45 PM
Meine Meinung solange ein Bus fährt der in Ordnung ist soll man ihm fahren lassen, auch wenn die Folierung nicht passt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 08, 2015, 05:01:05 AM
Quote from: 'sanglas',index.php?page=Thread&postID=322699#post322699
Meine Meinung solange ein Bus fährt der in Ordnung ist soll man ihm fahren lassen, auch wenn die Folierung nicht passt.
Welche Folierung?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sanglas on March 08, 2015, 09:20:06 AM
Einige der VOR-Busse sind Foliert, die lassen sich nach dem abziehen der Folie besser verkaufen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 08, 2015, 09:43:28 AM
Die Rede war aber nicht von VOR Bussen sondern von WL Bussen und diese sind lackiert und auch die Lackierung passt für den 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on March 08, 2015, 09:46:48 AM
Meiner Meinung nach ist 8704 am 93A in Ordnung, weil es für die Fahrgäste keine Unterschiede gibt.

Citaro FL=Citaro FL-gleiches Busmodell
Aussenanzeigen funktionieren und zeigen die selben Ziele ohne Einschränkung
Innendisplays sind auch ident
Es gibt in allen Bussen die selben Ansagen
Die Sitzgelegenheiten unterscheiden sich nur durch die Stoffarbe

usw.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Sbahn4020 on March 12, 2015, 06:19:15 AM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=321893#post321893
Diese Info stammte vom mittlerweile gesperrten User STEYR-NL205. Fraglich woher er diese Information hat.

von einen Fahrer hat er die Information, das Foto beweist es ja

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15917&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=15917&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on March 12, 2015, 10:46:57 AM
Also ich sehe hier einen exDR-Bus, der nun in Salzburg fährt. Linienanzeige ist 35, am Bus steht Albus und im Hintergrund sieht man die Alpen.
Das Foto widerlegt also die Behauptung, dass die MAN noch in Wien fahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 64/8 on March 12, 2015, 11:14:46 AM
Quote from: 'DUEWAG-IBK',index.php?page=Thread&postID=323045#post323045
Also ich sehe hier einen exDR-Bus, der nun in Salzburg fährt. Linienanzeige ist 35, am Bus steht Albus und im Hintergrund sieht man die Alpen.
Das Foto widerlegt also die Behauptung, dass die MAN noch in Wien fahren.
Ob sie jetzt noch fahren kann ich nicht sagen, war ja schon lange nicht mehr in der Gegend. Aber, als ich am 18.02.2015 meine Sichtung gepostet habe (siehe ----> Post (http://'http://fpdwl.at/forum/wiener-linien/allgemeines/p321892-sichtungen-dr-richard/#post321892')), war wirklich ein Löwe am 44A unterwegs. Das nächste Mal mache ich wirklich ein Handyfoto, damit man mir glaubt. Diese Information stammt außerdem nur von mir und von keinem anderen (ich kenn besagten gesperrten User nicht mal), so wie es den Anschein hatte.

Schöne Grüße,
64/8

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 12, 2015, 11:32:07 AM
Die MAN fahren sowohl in Wien, als auch anscheinend in Salzburg.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on March 12, 2015, 03:14:59 PM
Sehr sinnvoll :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on March 12, 2015, 03:50:41 PM
Mittwoch in der Früh war sowohl ein Löwe und ein Citaro am 44A im Einsatz. Bemerkenswert fand ich den Unterschied in der Fahrzeughöhe. Der Citaro ist offensichtlich um einiges höher.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 12, 2015, 04:17:10 PM
Quote from: 'Bus',index.php?page=Thread&postID=323068#post323068
Mittwoch in der Früh war sowohl ein Löwe und ein Citaro am 44A im Einsatz. Bemerkenswert fand ich den Unterschied in der Fahrzeughöhe. Der Citaro ist offensichtlich um einiges höher.
Die Busse sind zumindest letzte Woche immer paarweise (ein MAN und ein MB) am 44A gefahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on March 20, 2015, 02:26:22 PM
8877 war heute Vormittag am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 08, 2015, 10:35:21 AM
Die €6 MAN haben einen Drehzahlmesser, sind die vom Werk schon eingebaut, oder würden diese nachträglich von DR selbst eingebaut?
Standard ist das ja glaub ich nicht oder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 08, 2015, 10:39:40 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324558#post324558
Die €6 MAN haben einen Drehzahlmesser, sind die vom Werk schon eingebaut, oder würden diese nachträglich von DR selbst eingebaut?
Standard ist das ja glaub ich nicht oder?
Das ist Standard ab Werk beim MAN Cockpit - die Fahrzeuge mit VDV haben keinen Drehzahlmesser.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 08, 2015, 11:14:13 AM
Danke für die Info, sieht irgendwie nachträglich nachgerüstet aus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 08, 2015, 11:18:26 AM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324561#post324561
Danke für die Info, sieht irgendwie nachträglich nachgerüstet aus.
Wirklich sinnvoll ist es bei Automatikgetriebe sowieso nicht!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 08, 2015, 12:24:44 PM
Ja das hab ich mir auch gedacht, der Lenker kann das schalten nur bedingt beeinflussen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2015, 02:56:46 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=324559#post324559'
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324558#post324558
Die €6 MAN haben einen Drehzahlmesser, sind die vom Werk schon eingebaut, oder würden diese nachträglich von DR selbst eingebaut?
Standard ist das ja glaub ich nicht oder?
Das ist Standard ab Werk beim MAN Cockpit - die Fahrzeuge mit VDV haben keinen Drehzahlmesser.
Das stimmt so nicht, denn ich glaube, normalbuerger meint die 77A Busse, diese haben im VDV Fahrerplatz Drehzahlmesser (bereits ab Werk). Drehzahlmesser konnte man im VDV schon immer bestellen, allerdings waren diese zwischen Display und Tacho angeordnet (und die Leuchtmelder nach oben verlegt (z.B. hier zu sehen. (http://'http://www.muenchen-busse.de/Testwagen/FUE-CT320-Fahrerplatz.jpg') ).
Die 77A Busse sind die Einzigen, die ich kenne, die ihn an der Stelle haben.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 08, 2015, 04:06:11 PM
Ich bilde mir ein die MAN in Hietzing haben auch welche, hat zumindest von außen so ausgesehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2015, 09:05:35 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324600#post324600
Ich bilde mir ein die MAN in Hietzing haben auch welche, hat zumindest von außen so ausgesehen.
Die MAN in Hietzing haben auch den MAN-Fahrerplatz, nicht den VDV ;)

Beispiel VDV (http://'http://stadtverkehr-paderborn.de/Ausstattung/70-fahrerplatz.JPG')

Beispiel MAN (http://'http://www.stadtbus2.de/magazin/m_tut_man-lionscity-4.htm')

Die Lion's City Busse sind standardmäßig mit dem MAN-Fahrerplatz ausgestattet, auf Wunsch und gegen Aufpreis ist aber auch das VDV-Armaturenbrett zu bekommen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 08, 2015, 10:22:17 PM
Aber der MAN am 77A hatte nicht den MAN Fahrerplatz!
Der hatte nach deinen Verlinkungen den VDV Platz, hatte auch das"alte"Lenkrad nur eben mit Drehzahlmesser dazu.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2015, 10:49:56 PM
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324626#post324626
Aber der MAN am 77A hatte nicht den MAN Fahrerplatz!
Der hatte nach deinen Verlinkungen den VDV Platz, hatte auch das"alte"Lenkrad nur eben mit Drehzahlmesser dazu.
Ja, das meine ich ja ;)

Die 77A Busse haben VDV, die Hietzinger MAN.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 08, 2015, 11:48:03 PM
Warum auch immer man da Unterschiede gemacht hat?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on April 09, 2015, 06:08:21 AM
Der VDV-Instrumententräger kostet - mindestens bei MAN - rund 1500 Euronen Aufpreis gegenüber dem hauseigenen, der zudem dem Fahrer noch mehr Informationen zum Fahrzeug zeigt.

Eine der Schwachstellen des VDV-Systems ist das "Problemhandling": Störungsmeldungen können nicht "weggedrückt" werden und überlagern damit unter Umständen wichtige Statisinformationen, wie beispielsweise die Anzeige geöffneter Türen und/oder aktivierter Haltestellenbremse.

Ein Klassiker bei den ganz alten Citaros war beispielsweise die Anzeige einer Störung (genauer Wortlaut nicht mehr im Kopf) "Störung Heizung / Klima", die dann alles andere verdeckt hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 09, 2015, 02:57:51 PM
Quote from: 'piefke53',index.php?page=Thread&postID=324638#post324638
Der VDV-Instrumententräger kostet - mindestens bei MAN - rund 1500 Euronen Aufpreis gegenüber dem hauseigenen, der zudem dem Fahrer noch mehr Informationen zum Fahrzeug zeigt.

Eine der Schwachstellen des VDV-Systems ist das "Problemhandling": Störungsmeldungen können nicht "weggedrückt" werden und überlagern damit unter Umständen wichtige Statisinformationen, wie beispielsweise die Anzeige geöffneter Türen und/oder aktivierter Haltestellenbremse.

Ein Klassiker bei den ganz alten Citaros war beispielsweise die Anzeige einer Störung (genauer Wortlaut nicht mehr im Kopf) "Störung Heizung / Klima", die dann alles andere verdeckt hat.
Das war auch der Grund, warum es im NL243 teilweise extra-Haltewunschlampen gibt.

Ich weiß aber nicht, ist es möglich den Lions City mit VDV II Fahrerplatz zu bestellen? Der Citaro verwendet ja den (leicht angepassten) VDV II serienmäßig.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 09, 2015, 03:16:44 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=324627#post324627
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324626#post324626
Aber der MAN am 77A hatte nicht den MAN Fahrerplatz!
Der hatte nach deinen Verlinkungen den VDV Platz, hatte auch das"alte"Lenkrad nur eben mit Drehzahlmesser dazu.
Ja, das meine ich ja ;)

Die 77A Busse haben VDV, die Hietzinger MAN.

Bist du dir da sicher dass die Hietzinger nicht den gleichen Fahrerplatz haben wie die vom 77A. Bin gestern bei einem Hietzinger vorbei gefahren, da hätte ich den gleichen gesehen, kann mich natürlich auch täuschen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 09, 2015, 07:08:57 PM
Quote from: 'normalbuerger','index.php?page=Thread&postID=324648#post324648'
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=324627#post324627
Quote from: 'normalbuerger',index.php?page=Thread&postID=324626#post324626
Aber der MAN am 77A hatte nicht den MAN Fahrerplatz!
Der hatte nach deinen Verlinkungen den VDV Platz, hatte auch das"alte"Lenkrad nur eben mit Drehzahlmesser dazu.
Ja, das meine ich ja ;)

Die 77A Busse haben VDV, die Hietzinger MAN.

Bist du dir da sicher dass die Hietzinger nicht den gleichen Fahrerplatz haben wie die vom 77A. Bin gestern bei einem Hietzinger vorbei gefahren, da hätte ich den gleichen gesehen, kann mich natürlich auch täuschen.
Ich bin mir zu 250% sicher ;)

Auf diesen Bildern sieht man den Unterschied:
runder "Batz": MAN-Fahrerplatz
kantige Rechteckform: VDV-Fahrerplatz ;)

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16030&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16030&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16031&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16031&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on April 09, 2015, 07:34:13 PM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 10, 2015, 08:15:02 AM
Heute fährt wieder mal ein EEV MAN (8877) am 96A. Gesehen um 07:45 in Erzherzog-Karl Straße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Roman_U6 on April 17, 2015, 02:01:21 AM
Kurze Frage:

hat jemand in letzter Zeit die alten Setra S315H (die mit 8-Gang Getriebe) im Raum Wien/NÖ/Bgld gesichtet oder sind diese schon verkauft worden (wenn ja, weiß jemand wohin)? Diese Busse wurden zumindest noch vor ein paar Jahren als Ersatzbusse für die S316UL verwendet, falls diese in der Werkstätte waren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 21, 2015, 08:36:13 AM
8704 fährt heute am 95A. Gerade gesehen um 8:20 bei der Erzherzog-Karl Straße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 22, 2015, 08:30:06 AM
Heute schon wieder 8704 Euro 5 am 96A um 08:15 bei der Erzherzog Karl Straße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 22, 2015, 10:01:15 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=325221#post325221
Heute schon wieder 8704 Euro 5 am 96A um 08:15 bei der Erzherzog Karl Straße.
Der hat doch nicht einmal E5, oder? Glaube dass das E4 sind...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on April 22, 2015, 11:46:10 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on April 22, 2015, 12:06:10 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=325224#post325224
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=325221#post325221
Heute schon wieder 8704 Euro 5 am 96A um 08:15 bei der Erzherzog Karl Straße.
Der hat doch nicht einmal E5, oder? Glaube dass das E4 sind...
EEV, Euro 6 (oder das von Dir behauptete Euro 4) macht was für einen Unterschied? Der Fahrgast sieht und riecht den Unterschied nicht und auch die Wiener Linien machen in der Pönalisierung keinen Unterschied.

Abgesehen davon ist das pausenlose "Anschütten" von Nicht-Postbussen schon ein wenig lächerlich. Würde "Busfreund" betreffend der Postbus-Auftragslinien auch so eifrig im Forum Abweichungen von den Ausschreibungskriterien melden, hätte er allein mit den MAN-Bussen am 67A/70A doch recht regelmäßig Schreibarbeit (wahlweise nicht Euro 6 oder mit Vollbranding ohne Firmenaufschrift unterwegs ... wobei "Busfreund" die Wiener-Linien-_LACKIERUNG_ und die Firmenaufschriften doch immer sooooo wichtig ist). Und die 150- und 249er-Busse mit der nicht entfernten "im Auftrag der Wiener Linien"-Tafel (bei fliegendem Wechsel der Busse zwischen Auftrags- und eigenen Linien in Hütteldorf) wären für "Busfreund" dann überhaupt ein Fulltime-Job. ;)


Vielleicht sollte bei den "Sichtungen" eher wieder das "Besondere" und nicht das "Verpetzen" und "Pönalen hochrechnen" im Vordergrund stehen.
Also eher "Jö, schau der Songcontest-Bus am 67A" als "Ja, dürfen's des den überhaupt? Des wird teuer". ;-)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 22, 2015, 02:49:28 PM
Ich finde den Abgasnormunterschied auch lächerlich solange sonst alles stimmt.
Ich habe lediglich darauf hingewiesen, dass ich mir nicht sicher bin welche Abgasnorm R 8701-R 8709 haben.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 22, 2015, 08:57:26 PM
Quote from: 'Gast0815',index.php?page=Thread&postID=325226#post325226
Abgesehen davon ist das pausenlose "Anschütten" von Nicht-Postbussen schon ein wenig lächerlich. Würde "Busfreund" betreffend der Postbus-Auftragslinien auch so eifrig im Forum Abweichungen von den Ausschreibungskriterien melden, hätte er allein mit den MAN-Bussen am 67A/70A doch recht regelmäßig Schreibarbeit (wahlweise nicht Euro 6 oder mit Vollbranding ohne Firmenaufschrift unterwegs ... wobei "Busfreund" die Wiener-Linien-_LACKIERUNG_ und die Firmenaufschriften doch immer sooooo wichtig ist).
Es ist schön, dass du dich nach längerer Pause gleich wieder mit so einem Beitrag daher kommst. Wenn du ein persönliches Problem mit mir hast, klär das per PN mit mir, aber schreib hier keine Beiträge wo du konkret einen "Pickn" auf einen User hast. Bei dir kommt sowas leider auch noch gepaart mit Unwissenheit zusammen, was keine gute Mischung ist.

Ad 1): Ich schütte hier niemanden an - ich habe lediglich eine Sichtung gepostet (vollkommen wertfrei ohne auf eine Vertragsverletzung oder eine Pönale oder sonst was hinzuweisen).

Ad 2): Sind mir andere Busse gleich wichtig wie Postbusse etc - ich mache hier keinen Unterschied und wenn bei Postbus "besondere" Fahrzeugeinsätze erfolgen steht es dir frei diese zu posten. Ich wohne nicht in der Nähe irgendwelcher Postbus Auftragslinien und Überblicke daher auch nicht jeden Tag deren Ausläufe. Was die Anspielung der Lackierung und der Firmenaufschrift soll entzieht sich leider meiner Kenntnis - aber komische Gedankengänge bzw. Sichtweisen und manchmal nicht verständliche Sätze sind wir ja deinerseits schon gewohnt.



Quote from: 'Gast0815',index.php?page=Thread&postID=325226#post325226
Und die 150- und 249er-Busse mit der nicht entfernten "im Auftrag der Wiener Linien"-Tafel (bei fliegendem Wechsel der Busse zwischen Auftrags- und eigenen Linien in Hütteldorf) wären für "Busfreund" dann überhaupt ein Fulltime-Job. ;)
Auch das gehört sich nicht - allerdings kommt das ja bei anderen Unternehmen auch vor - also was willst du uns jetzt damit sagen? (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16081) (Quelle: webfotokiste, Stadtverkehr Austria; Gerald Kempel)

Quote from: 'Gast0815',index.php?page=Thread&postID=325226#post325226
Vielleicht sollte bei den "Sichtungen" eher wieder das "Besondere" und nicht das "Verpetzen" und "Pönalen hochrechnen" im Vordergrund stehen.
Also eher "Jö, schau der Songcontest-Bus am 67A" als "Ja, dürfen's des den überhaupt? Des wird teuer". ;-)
Wie bereits oben erwähnt war in meinen Beiträgen nichts von einer Pönale oder Vertragsverletzung zu lesen, sondern rein eine Sichtung. Und ein "älterer" Bus mit grünen Anzeigen ist auf diesen Linien nun mal was Besonderes.

Bevor das nun "schon wieder" ausartet - würde ich dich Gast0815 und/oder allen anderen die Probleme mit mir haben oder mir etwas zu sagen haben, bitten euch direkt bei PN an mich zu wenden. Wie kommen alle anderen dazu, dass man das hier wieder breittreten muss. Da ich aber mehrfach "usernamentlich" erwähnt wurde, kann und möchte ich dieses Posting so nicht stehen lassen. Jedenfalls werde ich mich in diesem Beitrag nicht weiter dazu äußern.

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16081&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16081&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 23, 2015, 11:40:31 PM
R 8710-42A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on April 24, 2015, 10:39:24 AM
In letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass das Busmaterial, das am 494 ab Rennbahnweg eingesetzt ist immer stark variiert.
Zumeist sind es diverse Irisbusse (Axer, Crossway, ...), ab und zu verirrt sich auch ein Setra dorthin.
Heute ist (erstmals?) ein silberner Wiesel-Setra unterwegs.

PS: Ich weiß nicht ganz, ob das da richtig ist, ich hab jetzt den ehemaligen Richard-Thread aus dem VOR-Board nicht gefunden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on April 24, 2015, 08:35:40 PM
Quote
In letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass das Busmaterial, das am 494 ab Rennbahnweg eingesetzt ist immer stark variiert.
Solange die Dr.Richard Linien Norden Wiens nicht ausgeschrieben werden bleibt es abwechslungsreich bei den Bustypen :)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 24, 2015, 09:52:34 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=325280#post325280
Quote
In letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass das Busmaterial, das am 494 ab Rennbahnweg eingesetzt ist immer stark variiert.
Solange die Dr.Richard Linien Norden Wiens nicht ausgeschrieben werden bleibt es abwechslungsreich bei den Bustypen :)
Gerade durch die Ausschreibungen ändert sich ja einiges an den restlichen Linien ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 27, 2015, 08:21:03 AM
8704 heute am 95A oder 96A - konnte ich aus der Entfernung leider nicht genau sehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 29, 2015, 09:33:27 PM
8704 fuhr heute wieder am 95A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 05, 2015, 08:57:00 AM
Heute früh war wieder 8704 am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on May 05, 2015, 12:09:52 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=325237#post325237
Wie bereits oben erwähnt war in meinen Beiträgen nichts von einer Pönale oder Vertragsverletzung zu lesen, sondern rein eine Sichtung. Und ein "älterer" Bus mit grünen Anzeigen ist auf diesen Linien nun mal was Besonderes.
Dein "Monolog" im Mehrtagesrhytmus zeigt, dass es dort offensichtlich doch nicht mehr etwas so besonderes ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 05, 2015, 01:21:12 PM
Ein ganz wichtiger Beitrag deinerseits wieder mal.  :rolleyes:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 12, 2015, 11:29:21 PM
Heute war mal zur Abwechslung 8715 am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 13, 2015, 12:16:15 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=325813#post325813
Heute war mal zur Abwechslung 8715 am 96A unterwegs.
Dafür waren am 42A nur "grüne" Citaro....
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 13, 2015, 11:27:29 AM
Quote from: 'Cracovian_E1',index.php?page=Thread&postID=314308#post314308
Hier die Verkaufsliste für den Oktober 2014:
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2014_10.pdf
Hat jemand diese Liste noch?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 13, 2015, 06:41:37 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=325813#post325813
Heute war mal zur Abwechslung 8715 am 96A unterwegs.
Auch heute ist 8715 am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 16, 2015, 05:50:40 PM
Heute (an einem Samstag!!!) wieder ein EEV Citaro (8715) am 95A unterwegs. Weiß jemand warum seit Wochen andere Busse statt der C2 aushelfen müssen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on May 16, 2015, 06:35:41 PM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 16, 2015, 07:07:23 PM
Quote from: 'SL i Wien',index.php?page=Thread&postID=325901#post325901
Außerdem glaub ich Dr. Richard schickt den 8715 jetzt jeden Tag raus - nur damit Du ihn siehst und deine Freude damit hast und es hier berichten kannst ...
Was ist jetzt der Grund für deine pampige Antwort? Ist ein Sichtungsthread nun für Sichtungen da oder nicht? Oder dürfen da jetzt nur mehr Jubelmeldungen von irgendwelchen Vertretern der jeweiligen Firma gepostet werden? Es geht mir auch hier nicht drum jemanden anzupatzen, sondern lediglich darum, dass ich gerne gewusst hätte, warum dies seit einigen Wochen doch recht häufig vor kommt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on May 17, 2015, 11:19:56 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: David Wien U-Bahn on June 03, 2015, 05:13:52 PM
8874 fährt heute am 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 04, 2015, 09:30:08 PM
8715 ist derzeit in Groß-Enzersdorf stationiert (stand heute am Abstellplatz).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on June 05, 2015, 09:15:13 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 05, 2015, 10:00:19 AM
Ja, meinte dort bei der Großenzersdorferstraße bei der Seestadt in der Nähe.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on June 05, 2015, 11:02:48 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on June 15, 2015, 12:10:35 PM
8704 fährt heute am 97A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on June 24, 2015, 05:37:45 PM
Seit längerem wieder ein Update der Verkaufsliste mit Stand Juni 2015:
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2015_06.pdf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 24, 2015, 11:29:15 PM
Die Citaro L müssen die grünen Regionalbusse sein, oder?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 25, 2015, 06:08:34 AM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=327036#post327036
Die Citaro L müssen die grünen Regionalbusse sein, oder?
Weiße Citaro L vom Albus
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on June 25, 2015, 10:23:54 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 25, 2015, 06:12:25 PM
Quote from: 'SL i Wien',index.php?page=Thread&postID=327043#post327043
Quote from: 'Cracovian_E1','index.php?page=Thread&postID=327025#post327025'
Seit längerem wieder ein Update der Verkaufsliste mit Stand Juni 2015:
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2015_06.pdf
Da sind auch die 10 Stück Citaro G vom 33B dabei. Scheint also das die neuen bereits mit Ende September zu rollen beginnen können.
Dr. Richard ist meistens früher dran mit den Busumstellungen(z.B. neue MAN Euro6, Citaro2, etc.).
Außerdem sind erfahrungsgemäß auch noch immer Busse im Einsatz, die laut diesen Listen schon verkauft sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Sbahn4020 on June 25, 2015, 09:42:02 PM
Vertragsbruch 76A:

Unterwegs war 8840
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 56B on June 25, 2015, 10:09:36 PM
Quote from: 'Sbahn4020',index.php?page=Thread&postID=327063#post327063
Vertragsbruch 76A:

Unterwegs war 8840
Und gestern war es 8860.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Patrick99966 on June 30, 2015, 03:40:17 PM
Hab heute auf der Kreuzung Burggasse / Gürtel einen C2 in neuer Lackierung gesehen.
Und nein, es war kein Postbus oder Gschwindl da
1. auf der Matrix das Richard-Logo zu sehen war und
2. Hinten Der Firmenschriftzug drauf war.
Hat Richard wieder eine neue Linie gewonnen? :)

LG
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Sbahn4020 on June 30, 2015, 03:49:32 PM
Quote from: 'Patrick99966',index.php?page=Thread&postID=327224#post327224
Hab heute auf der Kreuzung Burggasse / Gürtel einen C2 in neuer Lackierung gesehen.
Und nein, es war kein Postbus oder Gschwindl da
1. auf der Matrix das Richard-Logo zu sehen war und
2. Hinten Der Firmenschriftzug drauf war.
Hat Richard wieder eine neue Linie gewonnen? :)

LG

Gelenkwagen? Dann für den 34A. Solowagen? Keine Ahnung, vielleicht auch umlackiert wie Postbus neulich einige Wagen neu erstrahlen lassen hat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Patrick99966 on June 30, 2015, 03:55:37 PM
War ein Solo.
Ist dann auf den Gürtel in Richtung Heiligenstadt gefahren.
Das bzgl. Umlackieren kann möglich sein, ich bin gespannt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 01, 2015, 12:02:44 AM
Quote from: 'Patrick99966',index.php?page=Thread&postID=327227#post327227
War ein Solo.
Ist dann auf den Gürtel in Richtung Heiligenstadt gefahren.
Das bzgl. Umlackieren kann möglich sein, ich bin gespannt.
Kann es sein, dass du einen der Citaro K vom 44A gesehen hast? Die sind ja immerhin auch 10,5m lang und auf die Entfernung vielleicht einem 12m Solobus zum Verwechseln ähnlich.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Sbahn4020 on July 01, 2015, 06:36:51 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=327256#post327256
Quote from: 'Patrick99966',index.php?page=Thread&postID=327227#post327227
War ein Solo.
Ist dann auf den Gürtel in Richtung Heiligenstadt gefahren.
Das bzgl. Umlackieren kann möglich sein, ich bin gespannt.
Kann es sein, dass du einen der Citaro K vom 44A gesehen hast? Die sind ja immerhin auch 10,5m lang und auf die Entfernung vielleicht einem 12m Solobus zum Verwechseln ähnlich.

Aber was macht der bei der Burggasse?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 01, 2015, 07:09:43 AM
Es gibt mehrere Dienste aus der Montleartstraße die als Wagentauscher in die Stromstraße fahren. Nicht nur einmal ist mir an der selben Stelle früher schon ein Bus vom 260er bzw vom Hietzinger Linienbündel aufgefallen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: David Wien U-Bahn on September 03, 2015, 10:29:53 AM
8875 ist heute am 93A unterwegs und steht zurzeit in Kagran.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: David Wien U-Bahn on September 08, 2015, 04:58:19 PM
8874 ist heute (und war auch gestern) am 93A unterwegs, derzeit kurz vor Kagran.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 11, 2015, 04:09:06 PM
Der erste 34A Bus ist in Österreich eingetroffen: Klick (http://'https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=21794')
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on September 11, 2015, 05:44:03 PM
Quote
Der erste 34A Bus ist in Österreich eingetroffen: Klick (http://'https://xover.mud.at/%7Etramway/fotokiste/show.php?group=stadtverkehr-austria-fotos&msg=21794')
Vielen Dank für den Link :daumenhoch:
Quote
"'Gerald Kempel'Ab Oktober werden die Citaros durch neue DREItürige MAN A23 Lion´s City ersetzt. Ich fürchte, dassder Wegfall der vierten Türe sich negativ auf die Fahrzeiten und die Aufenthaltsdauer in den Haltestellen auswirken wird...
Das fürchte ich auch.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on September 11, 2015, 06:04:07 PM
Ewig Schade um die Linie, da könnten jetzt schöne Citaros fahren. Nur weil der Verkaufschef von MAN ein Schulfreund vom Dr. Ludwig Richard ist ;-(
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 11, 2015, 07:01:02 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=329816#post329816
Ewig Schade um die Linie, da könnten jetzt schöne Citaros fahren. Nur weil der Verkaufschef von MAN ein Schulfreund vom Dr. Ludwig Richard ist ;-(
Was hast du gegen die MAN?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 5er-Franzi on September 11, 2015, 08:12:13 PM
Weiß ja mittlerweile ein jeder dass die MAN ... Brrr. Klumpert sind.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 11, 2015, 08:43:54 PM
Quote from: '5er-Franzi',index.php?page=Thread&postID=329822#post329822
Weiß ja mittlerweile ein jeder dass die MAN ... Brrr. Klumpert sind.
ja, wobei man leider durchaus sagen muss, dass auch die Qualität der Mercedes mittlerweile unter aller Sau ist. Die €6 Motoren sind generell ein Klumpat.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sheldor on September 11, 2015, 09:06:09 PM
Quote from: 'Busfreund','index.php?page=Thread&postID=329826#post329826'
ja, wobei man leider durchaus sagen muss, dass auch die Qualität der Mercedes mittlerweile unter aller Sau ist. Die €6 Motoren sind generell ein Klumpat.
Liegt das an den Mercedes selber oder an deren Wartung (gestern fuhr ich mit einem einem N64 mit - ich weiß WL und nicht DR). Der hat genau so arg gescheppert wie ein MAN nach einem halben Jahr.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 11, 2015, 09:16:35 PM
Das liegt an Mercedes bzw. deren Zulieferern.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on September 12, 2015, 10:18:27 AM
Quote
Ewig Schade um die Linie, da könnten jetzt schöne Citaros fahren. Nur weil der Verkaufschef von MAN ein Schulfreund vom Dr. Ludwig Richard ist ;-(
Ich fände es noch viel mehr schade, wenn alle diese grauslichen C2 kaufen. C2G gibt es eh am 68x. Die MAN Busse gefallen mir besser und noch dazu scheppern die C2 jetzt schon ärger als die NL205 waren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on September 12, 2015, 10:59:36 AM
Quote from: 'strb','index.php?page=Thread&postID=329844#post329844'
Ich fände es noch viel mehr schade, wenn alle diese grauslichen C2 kaufen. C2G gibt es eh am 68x. Die MAN Busse gefallen mir besser und noch dazu scheppern die C2 jetzt schon ärger als die NL205 waren.
Sorry, aber das ist aus meiner Sicht (als Fahrer) totaler Nonsens und eine offenbar Deiner Präferenz für die prähistorischen Gaskocher zuzuschreibende subjektiv verzerrte Darstellung.

Wenn Du als Vergleichsmodelle einen Temsa gegen einen alten MAN mit 4-5-facher Laufleistung antreten lässt, lasse ich das noch durchgehen.

Bei den Euro-6-MAN wird man dafür mit Fehlermeldungen z.B. über Aufbaustörungen bombardiert, mit denen offenbar selbst MAN nicht wirklich klar kommt und als einzigen „gut gemeinten“ Ratschlag verlauten ließ, dass man diese einfach wegdrücken solle. Ich werde die demnächst mal knipsen ....

Und wenn ich zwischen einem MAN E6 und einem älteren Citaro FL wählen könnte, nähme ich liebend gern den Citaro.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on September 12, 2015, 12:07:15 PM
Schau, ich sage hier was mir als Fahrgast auffällt. Und die C2 quietschen und scheppern nach einem halben Jahr derart, dass man meinen könnte, der Bus ist mindestens 7 Jahre alt....

Fehler haben die Busse wohl alle, ich erinnere gerne an die AdBlue Verklumpungen im C2...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: DUEWAG-IBK on September 12, 2015, 01:36:41 PM
Also in einem Citaro, der 8-10 Jahre alt ist, kann man sich bei 70 km/h nicht mehr unterhalten vor lauter scheppern. Und in Steigungen/Gefällen haben selbst brandneue Busse Türstörungen. Allerdings sind letzere leicht behebbar und auch sonst ist der Citaro nicht so schlecht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: sheldor on September 18, 2015, 05:00:58 PM
Ein lauter Knall und dann war es auch schon vorbei mit der Weiterfahrt. Laut einem Kollegen kam der Bus sehr langsam um die Ecke und es stieg Rauch auf. Ich kam erst vorbei als die Werkstattler schon anwesend war.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16530&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16530&size=full)
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16531&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=16531&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on September 18, 2015, 08:44:47 PM
Kann schon mal vorkommen dass so ein Bus eine Panne hat. Lange müssen sie ja eh nicht mehr halten:)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 24, 2015, 06:38:26 PM
Seit geraumer Zeit parkt ein Lion´s City E6 ohne Rückspiegel in der Hetmanekgasse, kennt jemand den Grund?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: piefke53 on October 24, 2015, 06:41:46 PM
Entweder „Feindberührung“ oder Vandalismus ....
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 24, 2015, 06:47:12 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=331520#post331520
Seit geraumer Zeit parkt ein Lion´s City E6 ohne Rückspiegel in der Hetmanekgasse, kennt jemand den Grund?
Wenn er draußen parkt, ist es bei den Löwen üblich, dass die Spiegel abgenommen werden, um Vandalismus und anderen Schäden vorzubeugen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 26, 2015, 02:55:03 PM
Quote
Wenn er draußen parkt, ist es bei den Löwen üblich, dass die Spiegel abgenommen werden, um Vandalismus und anderen Schäden vorzubeugen.
Interessant dass wusste ich nicht einmal.

Kennt jemand vielleicht den Grund warum der Bus seit 3 Wochen dort herumparkt, es handelt sich um den W 2605 LO (1184).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 08, 2015, 03:05:40 PM
Der Grund dürfte wohl sein, dass die eigentliche Parkplatz gerade eine Baustelle ist und dort kein einziger Bus stehen kann. ALLE Südraum Busse vom DR parken derzeit im Freien - wo die 61A Busse von Zuklin sind, ist mir aber unbekannt. Möglicherweise auch in Brunn/Gebirge?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 08, 2015, 03:22:04 PM
Wird wohl der Grund gewesen sein, weil seit Anfang der Woche parkt dort kein Dr.Richard Bus mehr.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 08, 2015, 03:26:31 PM
Doch, gestern standen sie alle in der Talpagasse bzw. einer ums Eck vor der Garageneinfahrt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 08, 2015, 04:11:30 PM
Quote
Doch, gestern standen sie alle in der Talpagasse bzw. einer ums Eck vor der Garageneinfahrt.
Ich rede hier von der Hetmanekgasse wo der Bus seit einen Monat herumstand.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on November 08, 2015, 05:06:24 PM
Ja, aber die Hetmanekgasse ist quasi ums Eck und die 20 Dr.Richard Busse wird man wohl über mehrere Gassen verteilen müssen (immerhin stehen dort gerade am Wochenende einige LKWs auch abgestellt).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 08, 2015, 05:20:46 PM
Weiß man auch wie lang die Baustelle andauern wird? Gibt es einen Grund warum im Siebenhirten keine herumparken? (am Abend)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on January 11, 2016, 01:48:23 PM
Heute wird der komplette 42A mit "alten" Citaros (LCD Anzeige) gestellt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: vösi2000 on January 12, 2016, 04:39:57 PM
Am 207er fährt heute ein MAN Lion's City M Euro6. Abfahrt Mödling Bahnhof 16:13h.
Anbei ein Handy-Sichtungsbild:

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=17062&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=17062&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on February 01, 2016, 05:11:48 PM
Gestern Abend fuhr auf der Linie 266 ein VORregio Bus.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 01, 2016, 05:52:41 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=335171#post335171
Gestern Abend fuhr auf der Linie 266 ein VORregio Bus.
Das kommt häufiger vor, denn teilweise sind die Linien 171 und 279 (beides VORRegio) umlaufbedingt mit 266 und 271 verknüpft.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on February 04, 2016, 02:23:39 PM
8704 fährt am 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Alex on February 06, 2016, 03:48:30 PM
Unfall in Simmering gestern abend - 76A gegen Pumpstation
Nachdem das erste Bild spiegelverkehrt ist, dürfte es den 8868 oder 8866 erwischt haben, so genau sieht man das nicht.

http://www.heute.at/news/oesterreich/wien/Busfahrer-kollabierte-und-fuhr-gegen-die-Wand;art23652,1256332

EDIT: Laut TWF war es 8866.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on February 13, 2016, 01:59:41 PM
Auf der Facebookseite von Dr. Richard kann man als Facebook-User per Gefällt-mir-Angabe eine Präferenz angeben, ob einem das  ----> alte (http://'https://www.facebook.com/richard.verkehrsunternehmen/photos/pcb.990958114316736/990957874316760/?type=3&theater') Reisebusdesign besser gefällt oder ein  ----> neues (http://'https://www.facebook.com/richard.verkehrsunternehmen/photos/pcb.990958114316736/990957104316837/?type=3&theater'), mMn wesentlich zeitgemäßeres.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on February 13, 2016, 03:25:04 PM
Interessanter Designvorschlag.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 15, 2016, 06:51:52 AM
8716 (CITARO FL) heute am 96A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: David Wien U-Bahn on February 15, 2016, 01:43:47 PM
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=335249#post335249
8704 fährt am 93A.
Heute ebenfalls. Soeben von Kagran weggefahren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on February 17, 2016, 06:24:39 AM
8716 fährt heute wieder am 96A - gesehen am Schillwasserweg.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on April 08, 2016, 06:53:29 AM
8704 fährt am 98A. Abfahrt um 6:47 von der Aspernstraße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2016, 08:09:14 AM
Falls das erwähnenswert ist, R8705 ist schon ein Stammwagen am 42A in den letzten Wochen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 08, 2016, 08:14:23 AM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=336876#post336876
Falls das erwähnenswert ist, R8705 ist schon ein Stammwagen am 42A in den letzten Wochen.
Davor war er dafür Stammwagen am 43A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on April 08, 2016, 09:29:21 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on April 08, 2016, 01:23:12 PM
Am 42A wird manchmal auf der vorderen Zielanzeige "Schafberg" angezeigt, und nur auf der seitlichen Anzeige "Schafberghöhe".
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2016, 02:46:54 PM
Quote
Am 42A wird manchmal auf der vorderen Zielanzeige "Schafberg" angezeigt, und nur auf der seitlichen Anzeige "Schafberghöhe".
Ja es gibt einen der Citaros mit LED-Anzeige, die vorne nur Schafberg zeigt. Auch das Ziel Hernals :sbahn: sieht hier ein bisschen anders aus. Dieser Bus dürfte vor einiger Zeit in der Werkstatt gewesen sein, da ihm auf der rechten Seite die Beklebung fehlt. Nummer weiß ich grade nicht genau.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 08, 2016, 03:28:51 PM
Das Linienbündel dürfte das letzte sein, bei dem die Standardbusse unterschiedliche Anzeigen und Baujahre haben. Danach wurden die Busse immer auf einmal für ein ganzes Linienbündel mit gleicher Ausstattung bestellt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2016, 04:52:13 PM
Der 8705 war ja eigentlich ein Wilhelminenberg-Bus, und kam erst nach dem Tausch auf Lions City auf den 42A/43A. Davor waren die Busse wirklich alle gleich.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 08, 2016, 05:42:27 PM
Und welcher Bus wurde durch 8705 ersetzt? Da sind ja davor gleich viele Busse unterwegs gewesen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 08, 2016, 08:43:46 PM
Quote
Und welcher Bus wurde durch 8705 ersetzt? Da sind ja davor gleich viele Busse unterwegs gewesen.
Das weiß ich nicht genau-ich weiß aber sicher, dass am Anfang alle Busse LED-Anzeigen hatten. Ich bilde mir ein, dass früher auch 8713 und 8714 da waren.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 09, 2016, 12:43:31 AM
8714 ist auch heute am 42A und übrigens der LED Anzeigenbus der eine neue rechte Seitenwänden bekommen hat (ohne Logos).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on April 09, 2016, 01:57:47 AM
Quote
der LED Anzeigenbus der eine neue rechte Seitenwänden bekommen hat (ohne Logos).
Und genau das ist der mit den veränderten Zielen :)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 11, 2016, 11:08:49 AM
Heute ist ein Citaro FL am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on April 12, 2016, 08:39:23 AM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=336958#post336958
Heute ist ein Citaro FL am 96A unterwegs.
Heute auch wieder.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on April 12, 2016, 11:15:20 PM
8875 am 93A. Abfahrt in Kagran um 23:03
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: vösi2000 on April 15, 2016, 08:23:58 AM
Am 207er fuhr grad ein Lion's City M (1012) am Bahnhof Mödling nach Liesing ab.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on April 16, 2016, 12:57:07 AM
Gestern in der Gmündstraße gesehen:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=37904)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on April 16, 2016, 09:30:48 AM
8716 fährt am 98A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Wiener Schwelle on April 16, 2016, 09:48:13 AM
Quote from: '15er Steyr','index.php?page=Thread&postID=337101#post337101'
8716 fährt am 98A.
Fuhr gestern, genau so wie 8704 am Linienbündel 89A, 99A und 99B.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: normalbuerger on April 16, 2016, 10:03:46 AM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=337096#post337096
Gestern in der Gmündstraße gesehen:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=37904)

Der Bus fährt die letzte Zeit sehr oft am 125er, könnte sein dass er eine Pause eingehalten hat, da stehen die Busse meistens um den Strebersdorfer Platz herum.

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on April 28, 2016, 08:35:34 AM
8715 am 95A. Abfahrt 7:26 Aspern Nord (Kurs bis Schillwasserweg)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: kosowski on April 30, 2016, 10:51:38 PM
Hi! I'm new on this forum and it's my first message.
Maybe my english is not enough good but i have some questions about Dr. Richard's bus fleet.
I will be grateful if you help me:
1) When is the end of some Richard's contracts:
Citaro FL nr 8701...8723
MAN Lions 'from route 76A' nr 8864...8867
MAN Lions nr 8870...8892
2) Do You know how many Lions City LL from Dr. Richard are still in service in Kowatsch Villach?
3) Where can i look for Citaro L manufactured in 2007? Is it still in service in Austrian Dr. Richard group?
4) There are some new short version-MAN Lions in 'new WL lackierung' in Posen MAN factory - do You know which of Wiener operators is the owner?
I'm sorry if it is not correct topic- then change it please.
5) What is the reason of sale the solaris-buses?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on April 30, 2016, 11:32:17 PM
Quote
1) When is the end of some Richard's contracts:

Citaro FL nr 8701...8723
MAN Lions 'from route 76A' nr 8864...8867
MAN Lions nr 8870...8892

2) Do You know how many Lions City LL from Dr. Richard are still in service in Kowatsch Villach?
3) Where can i look for Citaro L manufactured in 2007? Is it still in service in Austrian Dr. Richard group?
Übersichtsliste Dr. Richard (Inrichard) (http://'http://fpdwl.at/forum/stadtverkehr-wien/allgemeines/13219-bersichtsliste-dr-richard-inrichard/')
Quote
5) What is the reason of sale the solaris-buses?
Was a Testbus and ther don´t passed by Innrichard. (price, quality......)

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Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on May 01, 2016, 02:29:51 PM
4) if they are normal Lions City (not Lions Midi) they shoud be for DR for lines 42A/43A/43B.


Quote
Innrichard.
Warum eigentlich immer Innrichard? Die Firma heißt immer noch Dr. Richard, auch wenn Innrichard angeblich ein Name von bestimmten Konzernteilen ist.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on May 01, 2016, 05:04:08 PM
Quote
Warum eigentlich immer Innrichard? Die Firma heißt immer noch Dr. Richard, auch wenn Innrichard angeblich ein Name von bestimmten Konzernteilen ist.
Weil es bei Dr.Richard nur in Wien ein Solaris existierte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: David Wien U-Bahn on May 06, 2016, 05:47:30 PM
8704 am 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on May 06, 2016, 06:51:54 PM
Quote from: 'David Wien U-Bahn',index.php?page=Thread&postID=337862#post337862
8704 am 93A.
Und in der Früh fuhr 8720 am 95A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 19, 2016, 04:37:43 PM
Heute ist ein Citaro FL (8716) am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on May 23, 2016, 08:23:46 AM
Hier die Gebrauchtbusse vom 19. Mai:
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2016_05.pdf
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 23, 2016, 10:54:58 AM
Heute in der Früh ist es auf der Westautobahn zu einem schweren Busunfall zwischen einem DR Bus und einem LKW gekommen. Beteiligt war ein SETRA S415GT-HD der mit Schülern besetzt war.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on May 24, 2016, 05:26:02 PM
Um 16:30 konnte ich in Siebenhirten auf der Linie 266 einen weißen Lion´s City EEV sichten. Ob die Busse den Ausschreibungen entsprechen, kann ich leider nicht beantworten.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on May 24, 2016, 06:34:30 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=338324#post338324
Um 16:30 konnte ich in Siebenhirten auf der Linie 266 einen weißen Lion´s City EEV sichten. Ob die Busse den Ausschreibungen entsprechen, kann ich leider nicht beantworten.
Müsste der 1290 gewesen sein, der ganz früher mal die SCS Beklebung hatte.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: vösi2000 on May 24, 2016, 08:27:23 PM
1290 fährt in der Früh gerne mal am 206er zur HTL Mödling, was für einen späteren Einsatz am 266 spräche. MWn ist der Einsatz im Südraum nicht ausschreibungsgerecht.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: vösi2000 on May 31, 2016, 08:10:13 AM
1290 (Lion's City EEV) fuhr heute wieder als 206er zur HTL. Möglicherweise kommt es daher später zu einem Einsatz von dem Bus am 266er.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on June 03, 2016, 07:57:06 AM
8722 fährt am 95A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: SL i Wien on June 03, 2016, 09:58:56 AM
Beitrag korrigiert ...
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 271 on June 03, 2016, 01:38:51 PM
Quote from: 'vösi2000',index.php?page=Thread&postID=338330#post338330
1290 fährt in der Früh gerne mal am 206er zur HTL Mödling, was für einen späteren Einsatz am 266 spräche. MWn ist der Einsatz im Südraum nicht ausschreibungsgerecht.
Sicher das der Einsatz nicht anschreibungsgerecht ist? Auf den Postbuslinien fahren ja auf Facelift Citaros, die sind doch auch nicht Euro 6 oder spielt mir mein Gehirn einen Streich? Es hat mich nämlich schon länger gewundert, warum der Bus nicht mehr gefahren ist nach Beginn der Ausschreibung, weil er eben, wie ich denke, "legal" einsetzbar wäre.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on June 03, 2016, 03:05:22 PM
Der Abgasnorm ist sicher gar kein Problem (gilt nicht für zuklin, weil die ja bekanntlich €6 geboten haben!!!), die frage zum Lion´s City ist eher ob der Bus alle Kriterien erfüllt?

Zum Beispiel ob der Bus zwei Innendisplays besitzt? Sowas wie Ansagen, gepolsterte Sitze sind mir bei dem Bus bekannt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 03, 2016, 03:07:40 PM
Beim Südraum gibt es KEINE einheitliche Abgasnorm. Da hängt es davon ab, mit welcher Abgasnorm damals angeboten wurde (die Umsetzung bzw. Start erfolgte gerade als der Wechsel von €5/EEV auf €6 war). Wenn also das Angebot als €5/EEV ausgerichtet war, dann ist es freilich kein Problem, wenn man mit €6 angeboten hat, wäre es etwas anderes.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 03, 2016, 03:13:52 PM
Die Frage ist allerdings, warum hat Dr. Richard dann lauter €6 Busse, wenn er mit EEV geboten haben sollte?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on June 03, 2016, 03:50:55 PM
Quote
Die Frage ist allerdings, warum hat Dr. Richard dann lauter €6 Busse, wenn er mit EEV geboten haben sollte?
Hätte das Unternehmen EEV Angeboten, dann dürften der Lion´s City (EEV) Bus jetzt, aus vetraglichen Gründen nicht fahren. Sowieso hat Dr.Richard eine große Anzhal an €6 gekauft (was Billiger ist) und hatte bei der nächste Ausschreibung (Schwechat) kein Problem gehabt neue Busse anzuschaffen(weil er sie schon hatte). Natürlich bestand das Risiko, dass das Unternehmen die Ausschreibung im Schwechat verloren hätte, aber, wenn man bedenkt wie viele alte Busse das Unternehmen noch im Linienbetrieb hat, wäre es so oder so kein Verlust gewesen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 08, 2016, 07:07:30 AM
Heute Früh waren gleich zwei Citaro FL am 96A anzutreffen (wobei einer aber abgestellt in der Endstation war).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on June 09, 2016, 04:33:01 PM
Interessantes "Tauschgeschäft" heute Nachmittag in der Donaustadt: Während 8715 am 97A fährt, sind 8874 und 8875 am 93A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on June 13, 2016, 03:14:23 PM
Quote from: 'SL i Wien',index.php?page=Thread&postID=338529#post338529
Quote from: '15er Steyr',index.php?page=Thread&postID=338523#post338523
8722 fährt am 95A.
Dabei handelt es sich sicher um den Kurs der Werktags / Schule um 7:13 Uhr aus der Stralehnergasse ausrückt - von 7:26 in Aspern Nord abfährt und um 7:53 Uhr am Schillwasserweg ankommt. Um 7:57 Uhr steht er dann wieder in der Garage Stralehnergasse. Also ist der EEV Bus immer nur 31 Minuten im Liniendienst da wahrscheinlich ein C2 € 6 beim Service ist. Dieses Ereignis wird wohl immer dann eintreten wenn ihr einen Citaro FL aus der Serie 8715 - 8723 auf dem 95A seht.
Heute morgen fuhr 8721 auf der Linie 95A. Allerdings nicht auf dem genannten Kurzkurs. Ich hab ihn schon um kurz nach 6:30 in Hirschstetten Richtung Aspern Nord gesehen.
Außerdem fährt 8875 am 93A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 24A on June 13, 2016, 05:13:47 PM
MAN, 8875, auf der Linie 89A! Um 17:08 ab Daphneweg FR Aspern Nord.
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Post by: Wiener Schwelle on June 14, 2016, 07:11:51 AM
Heute MAN 8875 wieder am 89A, sowie 8874 auf99A/B.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 15, 2016, 01:25:03 PM
Heute ist wieder ein CITARO FL am 96A unterwegs und 1290 im Südraum.
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Post by: 15er Steyr on June 15, 2016, 05:59:11 PM
8875 heute am 95A. Der fährt diese Woche jeden Tag auf einer anderen Linie, wo normalerweise nur Citaro verkehren. Am Montag wechselte er sogar untertags die Linie.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Cracovian_E1 on June 21, 2016, 07:55:17 PM
Hier einmal eine interessante Verkaufsliste mit 21.06.2016:
http://www.richard.at/wp-content/uploads/2012/11/VK-FZ_2016_06.pdf
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Post by: Busfreund on June 22, 2016, 03:49:04 PM
Heute ist der Citaro FL 8716 UND der MAN Lions City 8874 am 96A unterwegs.
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Post by: Linie 38 on June 23, 2016, 07:13:36 PM
8800/43A (zweitüriger Löwe in aktueller Lackierung)!
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on June 23, 2016, 07:24:16 PM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339172#post339172
8800/43A (zweitüriger Löwe in aktueller Lackierung)!
Ab 1. Juli wahrscheinlich Standard?

In letzter Zeit waren am 43A unterschiedlichste Busse unterwegs, richtige Routentafeln hab ich innen dabei nie erlebt (entweder gar keine oder welche von den längst eingestellten Linien 45B, 46B und 146B!).
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 23, 2016, 09:51:50 PM
Wie kommt man nun wieder auf die Nummerngruppe 88xx, wenn die €6 Löwen in neuer Lackierung alle 11xx hatten? Hat sich bei dem System irgendjemand was dabei gedacht?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 24, 2016, 12:50:36 PM
8716 (Citaro FL) heute am 96A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Wiener Schwelle on June 24, 2016, 02:30:29 PM
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=339190#post339190
8716 (Citaro FL) heute am 96A
8715 auf 89A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 24, 2016, 02:34:41 PM
Quote
8800/43A (zweitüriger Löwe in aktueller Lackierung)!
Heute ist ein Löwe am 42A, Nummer konnte ich nicht sehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on June 24, 2016, 03:06:42 PM
Nachdem zwei der 93A-Stammwagen heute auf anderen Linien unterwegs sind hat es 8874 auf den 93A verschlagen. Allerdings mit 97A-Routenzettel drinnen
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 25, 2016, 10:15:02 AM
8801 ist am 42A, weiters ein "grüner" Citaro.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on June 25, 2016, 01:24:24 PM
Quote from: 'strb',index.php?page=Thread&postID=339230#post339230
8801 ist am 42A, weiters ein "grüner" Citaro.
Was ist ein "grüner" Citaro?
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Post by: vösi2000 on June 25, 2016, 02:18:09 PM
Ein Citaro mit "grüner" LCD Anzeige ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: strb on June 25, 2016, 05:11:44 PM
Quote
Ein Citaro mit "grüner" LCD Anzeige ;)
Genau ;)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160625/eb3c7132f92a379ed6bae6ba0d1e4e32.jpg)
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Post by: Nr.8930 on July 02, 2016, 10:27:40 PM
Seit heute gibts eine Streckenänderung am 97A : Die Busse nach Breitenlee fahren nun wie der 84A über die Löschniggasse zur Pilotengasse. Über die Aspernstraße fahren nur mehr die Schulkurse über Oberdorfstraße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on July 03, 2016, 01:35:05 AM
Quote from: 'Nr.8930',index.php?page=Thread&postID=339493#post339493
Seit heute gibts eine Streckenänderung am 97A : Die Busse nach Breitenlee fahren nun wie der 84A über die Löschniggasse zur Pilotengasse. Über die Aspernstraße fahren nur mehr die Schulkurse über Oberdorfstraße.
...und der 98A fährt Richtung Aspernstraße  :ubahn:  über die Haltestelle Aspernstraße/Oberdorfstraße.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: wiener1974 on July 05, 2016, 06:36:59 PM
Die neue Haltestellenanordnung beim Busbahnhof Aspernstraße hat den Hintergrund, dass die Linie 84A wahrscheinlich ab Schulbeginn , z.T. mit Gelenkbussen betrieben werden soll. Ohne neue Markierungen kann so im ehemaligen 98A-Abfahrtsbereich ein GZ und ein Normalbus zeitgleich in der Haltestelle verweilen.
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Post by: Nr.8930 on July 05, 2016, 06:51:59 PM
Quote from: 'wiener1974','index.php?page=Thread&postID=339578#post339578'
Die neue Haltestellenanordnung beim Busbahnhof Aspernstraße hat den Hintergrund, dass die Linie 84A wahrscheinlich ab Schulbeginn , z.T. mit Gelenkbussen betrieben werden soll. Ohne neue Markierungen kann so im ehemaligen 98A-Abfahrtsbereich ein GZ und ein Normalbus zeitgleich in der Haltestelle verweilen.

Ein Hauptgrund ist aber auch die neue Linienführung des 97A. Dadurch musste dessen Haltestelle auf die ehemalige 84A-Station verlegt werden, und für den 84A war auf der gegenüberliegenden Seite eigentlich der einzige Platz, der noch übrig war.
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Post by: 15er Steyr on July 06, 2016, 07:33:02 AM
8715 fährt am 95A.
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Post by: Linie 38 on July 06, 2016, 10:00:34 PM
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=339175#post339175
In letzter Zeit waren am 43A unterschiedlichste Busse unterwegs
Welche waren das eigentlich? Durchgehend Citaros?
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Post by: strb on July 07, 2016, 12:23:15 AM
Quote
Quote from: 'umweltretter',index.php?page=Thread&postID=339175#post339175
In letzter Zeit waren am 43A unterschiedlichste Busse unterwegs
Welche waren das eigentlich? Durchgehend Citaros?
Zumindest am 42A -mit dem der 43A ja ein Bündel bildet- waren es in letzter Zeit immer Citaros, mit sowohl LED als auch LCD Anzeigen. Die alten Lion's City waren auch recht regelmäßig, allerdings ist das schon länger her, bevor sie ausgemustert wurden.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on July 07, 2016, 12:32:38 PM
Ich hab' interessanterweise nie einen alten Löwen am 43A gesehen, daher würde mich ein eventueller Einsatz interessieren; am 42A waren sie hingegen, wie Du sagst, ziemlich regelmäßig unterwegs.
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Post by: strb on July 08, 2016, 12:05:49 AM
Quote
Ich hab' interessanterweise nie einen alten Löwen am 43A gesehen, daher würde mich ein eventueller Einsatz interessieren; am 42A waren sie hingegen, wie Du sagst, ziemlich regelmäßig unterwegs.
Für den 43A konkret kann ich nichts sagen, hab nur vom 42A geschlossen dass die selben Busse auch am 43A fuhren ;)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Nikix on July 10, 2016, 09:47:14 PM
Was mir heute im 8800 aufgefallen ist: Seit wann haben die E6-Löwen in Standardgröße kein Podest mehr auf der vorderen rechten Vierergruppe?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 10, 2016, 11:14:37 PM
Erst seit der jetzigen 8800- Bestellung. Dürfte wohl aus der Causa 44A entstanden sein.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 15, 2016, 07:26:24 PM
8713 (ex 42A) am 76A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 15er Steyr on July 17, 2016, 09:48:41 AM
8714 dürfte in den 22.Bezirk übersiedelt sein. Fährt heute am 93A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on July 17, 2016, 12:59:24 PM
Vielleicht ersetzt er nun den in der Garage Stralehnergasse stationierten 8704.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on August 03, 2016, 07:25:06 AM
Heute ist wieder ein CITARO FL am 95A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on August 04, 2016, 12:18:54 AM
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339643#post339643
Ich hab' interessanterweise nie einen alten Löwen am 43A gesehen, daher würde mich ein eventueller Einsatz interessieren [...]
Nachdem ich folgendes Bild in meinem Archiv (wieder)entdeckt habe, muss meine obige Aussage ergänzen: ich kann mich zwar nicht daran erinnern, einen alten Löwen als 43A beschildert gesehen zu haben – jedoch ist mir R 8819 am 14. August 2013 während seiner Stehzeit am Cobenzl vor die Linse gekommen (und wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit an jenem Tag als 43A im Fahrgastbetrieb eingesetzt worden sein):

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=38195)


Seit Anfang Juli 2016 wird der 43A von Dr. Richards neuen Lion's-City-Zweitürern geprägt. Obwohl s' recht ansprechend aussehen, haben sie mich aus Fahrgastsicht nicht so recht überzeugen können: die Stoßdämpfer dürften härter eingestellt sein, als bei den Citaros, was sich meinem subjektiven Empfinden nach durch entsprechendes Durchrütteln der Insassen während der Fahrt über die Höhenstraße bemerkbar machte; weiters ist auch hier eine bei Neufahrzeugen der heutigen Zeit zum Standard gehörende Nebenerscheinung präsent: es riecht auf Dauer recht unangenehm nach Plastik in allen Facetten :traurig:  Aber gut, immerhin fahren s', immerhin sind's klimatisiert und pünktlich sind's (zumindest bei der Ankunft) auch, soweit ich es bisher mitbekommen habe :)

Am Abend des 25. Juli verlässt 8804 den Cobenzl gen Neuwaldegg:

(http://archiv.fpdwl.at/fotos/datenbank/image.php?migrated=true&id=38196)

Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Bus on August 04, 2016, 09:46:39 AM
Ob die auch nach 2 Jahren so scheppern werden, dass man glaubt, es zerlegt sich alles? :D
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 38 on August 05, 2016, 08:43:26 PM
Puh, also mit den Citaros bin ich nicht sonderlich oft am 43A gefahren, wohl aber noch mit den Schneiderbus-MAN (NL243-Pendant und Löwe) – scheppertechnisch waren die im direkten Vergleich zum 38A-Fuhrpark eindeutig unauffälliger, was an der eventuell geringeren Laufleistung liegen könnte ...?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on August 14, 2016, 04:42:14 PM
8711 (Citaro FL) ist heute am 71A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on August 14, 2016, 05:43:46 PM
Letzter Zeit sehe ich bei Dr.Richard immer öfters "Neoplan Skyliner", könnten die vielleicht als Nachfolger für den S 431 DT dienen? Am Karlsplatz habe ich schon einige male bei der Busstation der Linie G1 parken gesehn. Ob die Fahrzeuge auf den Burgenlandlinien fahren? Zielanzeige besitzen die zumindest.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on August 14, 2016, 05:45:18 PM
Ich habe die Neoplan bis dato immer nur ohne Betriebsnummer gesehen. Weiß vielleicht jemand welche Nummern diese Fahrzeuge besitzen?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on August 15, 2016, 07:41:09 PM
8711 war heute wieder ganztags am 71A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on August 23, 2016, 09:19:36 AM
8874 (LIONS CITY) ist heute am 93A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Gast0815 on August 31, 2016, 11:23:14 AM
Ein Bild "ein wenig" abseits des Original-Einsatzgebiets.

Ein
- ex Dr.-Richard-Bus
- in alter Wiener-Linien-Lackierung
- in Köln
- auf dem Weg nach Solingen
- in Einsatz gebracht vom neuen Besitzer Verkehrsbetriebe Langen
- im Auftrag von "National Express"
- diese auf der Linie RB48 (http://'http://nationalexpress.de/rb48') wiederum im Auftragsverkehr (http://'https://de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Wupper-Bahn#Ausschreibung_des_Betriebs_ab_2015') des Verkehrsverbundes (auch Regionalzugverbindungen werden in Deutschland ausgeschrieben)
- als Verstärkerfahrt zu Messe-Ende
- abweichend vom übrigen Fahrplan ohne Zwischenhalte.

Die regulären Fahrten fuhren bis Opladen und ab Leichlingen auf der Schiene, zwischen den zwei Halten gab es einen "kleinen" Schienenersatzverkehr wegen Bauarbeiten.
Damit die Messebesucher nicht 2x umsteigen mussten, wurde diese Variante (über 30 km Überland-Verkehr mit Niederflurgelenkbussen) gewählt.

Automatisch aus dem fpdwl-Forum übernommene Attachments:
(http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=17679&size=thumb) (http://archiv.fpdwl.at/fotos/old_attachments/attachment.php?migrated=true&id=17679&size=full)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 05, 2016, 07:54:18 AM
Heute ist ein CITARO FL (871x) am 96A unterwegs - Nummer konnte ich von der Entfernung leider nicht genau sehen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 24A on September 05, 2016, 11:26:45 AM
Weiß jemand, warum Nr. 8752 auf dem Telephonweg zwischen Thujagasse und Speierlinggasse abgestellt ist?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Wiener Schwelle on September 05, 2016, 12:38:48 PM
Quote from: '24A',index.php?page=Thread&postID=340987#post340987
Weiß jemand, warum Nr. 8752 auf dem Telephonweg zwischen Thujagasse und Speierlinggasse abgestellt ist?
Vielleicht Schülerkurs Breitenlee?
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: 24A on September 05, 2016, 03:27:59 PM
Quote from: 'Wiener Schwelle',index.php?page=Thread&postID=340996#post340996
Quote from: '24A',index.php?page=Thread&postID=340987#post340987
Weiß jemand, warum Nr. 8752 auf dem Telephonweg zwischen Thujagasse und Speierlinggasse abgestellt ist?
Vielleicht Schülerkurs Breitenlee?
Habe ich mir auch gedacht. Vielleicht steht er dort, weil er zu Mittag sowieso nur FR Invalidensiedlung fährt.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 23, 2016, 01:22:07 PM
Heute ist wieder ein CITARO FL am 96A unterwegs.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on September 26, 2016, 08:27:22 PM
Heute war der Citaro FL dafür wieder am 95A anzutreffen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 04, 2016, 05:28:38 PM
Heute wieder Citaro FL am 96A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 06, 2016, 05:25:52 PM
Heute zur Abwechslung mal ein MAN am 96A.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 10, 2016, 08:09:02 PM
Der G1 fährt ab heute ein paar Kurse mehr. (z.B von Güssing nach Wien)
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: umweltretter on October 11, 2016, 02:28:58 PM
Quote from: 'Linie 255',index.php?page=Thread&postID=341846#post341846
Der G1 fährt ab heute ein paar Kurse mehr. (z.B von Güssing nach Wien)
Ich kann nur ein paar verschobene Fahrzeiten, aber keine zusätzlichen Kurse erkennen.
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on October 11, 2016, 05:06:37 PM
Quote
Ich kann nur ein paar verschobene Fahrzeiten, aber keine zusätzlichen Kurse erkennen.
Da habe ich wohl etwas übersehen........
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Busfreund on October 12, 2016, 04:43:42 PM
1615 (Citaro FL) heute wieder am 96A
Title: Sichtungen Dr.Richard
Post by: Linie 255 on November 09, 2016, 01:12:41 PM
Wie es scheint fährt der Lion´s City M täglich auf der Linie 207. Naja wegen Zuklin mit seiner Volvos kann man da, ja nicht viel sagen.