Author Topic: Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen  (Read 28533 times)

Basti4612

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3210 on: July 19, 2016, 09:56:47 PM »
Quote from: 'David Wien U-Bahn',index.php?page=Thread&postID=339927#post339927
Quote from: 'Basti4612',index.php?page=Thread&postID=339924#post339924
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339915#post339915
B 603 hat neue Schiebefenster samt neuartigen Griffen erhalten! Fazit: um Welten leichtgängiger, als deren Vorgänger! Bleibt nur zu hoffen (und das Gegenteil zu befürchten), dass sie nicht auch den Weg in die A1/B1 finden ...
Wenn sie leichter zu bedienen sind, warum sollten sie dann nicht in die A1/B1 kommen?

Weil es dann bestimmt Personen gibt, die trotz Klimaanlage das Fenster öffnen, was überhaupt nicht sinnvoll ist.
Ja aber es gibt ja jetzt auch schon Fenster in den A1/B1. Welche Schiebefensterchen das sind ist ja egal, denn die reißen's eh alle auf. Und auch wenn bei den A1/B1 pro Segment nur 1 Fenster zum öffnen vorhanden ist, reicht das schon um mindestens die halbe Bim aus dem Temperatur Konzept zu bringen.
Das ist meine Frage, denn welche Fenster eingebaut werden ist ja egal, es ist meistens immer irgend ein Fenster offen. Meistens in der Fahrerkabine auch noch. ..

Basti4612

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3211 on: July 19, 2016, 10:18:24 PM »
E2 4051 und c5 1451 gerade als Sonderzug auf der Linie 49, Baumgarten gesichtet.

Edit: Fuhr in die Schleife Baumgarten und dann sofort über die Linie 52 in Richtung Westbahnhof.

Warum das ganze? War das eine Testfahrt? Auf der Linie 49 bzw 52 kommen so gut wie keine E2 vor.

Linie 38

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3212 on: July 19, 2016, 10:44:38 PM »
Am 52er waren erst letzten Samstag wieder (sogar mehrere) E2+c5 im Einsatz; wird wohl nicht das letzte Mal gewesen sein.

Deine Beobachtung wird sicher ein einziehender 18er gewesen sein, der wasserrohrbruchbedingt nicht über'n Westbahnhof und die äußere MaHü einziehen kann.

65A

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« Reply #3213 on: July 19, 2016, 11:01:49 PM »
Quote from: 'Linie 38','index.php?page=Thread&postID=339939#post339939'
Am 52er waren erst letzten Samstag wieder (sogar mehrere) E2+c5 im Einsatz; wird wohl nicht das letzte Mal gewesen sein.

Deine Beobachtung wird sicher ein einziehender 18er gewesen sein, der wasserrohrbruchbedingt nicht über'n Westbahnhof und die äußere MaHü einziehen kann.
Das waren 5 E2+c5 am 52er aus SPEIS wegen der Eröffnung des neuen Rapid-Stadions.
Das wird es auch sobald nicht mehr geben. E2+c5 am 52er vereinzelt schon,jedoch nicht mehr in dieser Stückzahl& schon gar nicht aus SPEIS.

Basti4612

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3214 on: July 20, 2016, 12:49:24 AM »
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339939#post339939
Am 52er waren erst letzten Samstag wieder (sogar mehrere) E2+c5 im Einsatz; wird wohl nicht das letzte Mal gewesen sein.

Deine Beobachtung wird sicher ein einziehender 18er gewesen sein, der wasserrohrbruchbedingt nicht über'n Westbahnhof und die äußere MaHü einziehen kann.

Ja und warum musste der als Sonderzug geführt werden? Man hätte ja die Fahrgäste weiter mitnehmen können bis zum Betriebsbahnhof. Aber typisch Wiener Linien, denn der nächste 49er kam erst in 18 Minuten...
Alle anderen Einzieher fahren ja auch mit Fahrgästen...

65A

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3215 on: July 20, 2016, 09:17:38 AM »
Quote from: 'Basti4612','index.php?page=Thread&postID=339948#post339948'
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339939#post339939
Am 52er waren erst letzten Samstag wieder (sogar mehrere) E2+c5 im Einsatz; wird wohl nicht das letzte Mal gewesen sein.

Deine Beobachtung wird sicher ein einziehender 18er gewesen sein, der wasserrohrbruchbedingt nicht über'n Westbahnhof und die äußere MaHü einziehen kann.

Ja und warum musste der als Sonderzug geführt werden? Man hätte ja die Fahrgäste weiter mitnehmen können bis zum Betriebsbahnhof. Aber typisch Wiener Linien, denn der nächste 49er kam erst in 18 Minuten...
Alle anderen Einzieher fahren ja auch mit Fahrgästen...
Weil das keine Einziehfahrt auf regulärer Strecke ist& weil er mit Fahrgästen länger brauchen würde,was dann zu einem Überschreiten der höchst zulässigen Dienstzeit führen kann& in so einem Fall ein höherer Personalaufwand(=Ablöse) notwendig ist.

M-wagen

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3216 on: July 20, 2016, 09:36:55 AM »
Der Sonderzug hängt mit der Streckensperre (Wasserrochrbruch) zwischen Westbahnhof und Bhf. Rudfolfsheim zusammen.

David Wien U-Bahn

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« Reply #3217 on: July 20, 2016, 05:44:29 PM »
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339915#post339915
B 603 hat neue Schiebefenster samt neuartigen Griffen erhalten! Fazit: um Welten leichtgängiger, als deren Vorgänger! Bleibt nur zu hoffen (und das Gegenteil zu befürchten), dass sie nicht auch den Weg in die A1/B1 finden ...
Ich zitiere aus dem Tramwayforum:

Quote from: 'nord22'
Zitat von der fpdwl: "B 603 hat neue Schiebefenster samt neuartigen Griffen erhalten! Fazit: um Welten leichtgängiger, als deren Vorgänger! Bleibt nur zu hoffen (und das Gegenteil zu befürchten), dass sie nicht auch den Weg in die A1/B1 finden ..."

Diese "neuartigen" Griffe gibt es bei den ULF der ersten Lieferserien aus den 90er Jahren seit deren Auslieferung...


Link

Basti4612

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« Reply #3218 on: July 20, 2016, 06:17:32 PM »
Quote from: '65A','index.php?page=Thread&postID=339956#post339956'
Quote from: 'Basti4612','index.php?page=Thread&postID=339948#post339948'
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339939#post339939
Am 52er waren erst letzten Samstag wieder (sogar mehrere) E2+c5 im Einsatz; wird wohl nicht das letzte Mal gewesen sein.

Deine Beobachtung wird sicher ein einziehender 18er gewesen sein, der wasserrohrbruchbedingt nicht über'n Westbahnhof und die äußere MaHü einziehen kann.

Ja und warum musste der als Sonderzug geführt werden? Man hätte ja die Fahrgäste weiter mitnehmen können bis zum Betriebsbahnhof. Aber typisch Wiener Linien, denn der nächste 49er kam erst in 18 Minuten...
Alle anderen Einzieher fahren ja auch mit Fahrgästen...
Weil das keine Einziehfahrt auf regulärer Strecke ist& weil er mit Fahrgästen länger brauchen würde,was dann zu einem Überschreiten der höchst zulässigen Dienstzeit führen kann& in so einem Fall ein höherer Personalaufwand(=Ablöse) notwendig ist.
Der E2 ist direkt hinter einer regulären Bim hergefahren, hat also genauso bei jeder Haltestelle stehen bleiben müssen bzw Ampel, weil die Bim davor auch stehen geblieben ist.
Ja aber da fahren's lieber leer durch die Gegend, aber Fahrgäste aufnehmen? Oh mein Gott nein. Wir sind ja keine öffentlichen Verkehrsmittel, sondern fahren lieber und verbrauchen genauso viel Strom ohne Fahrgäste als mit Fahrgästen und dass wir mal ein Auge zudrücken würden - nein. Lieber stur durch die Gegend fahren. Es gibt Verkehrsunternehmen die machen Ausnahmen und erfreuen sich dadurch dann großer Beliebtheit! Tja Wiener Linien halt. Gott sei dank gibt es auch noch andere Unternehmen in Wien, weil sonst wär die Menschlichkeit ausgestorben.

Quote from: 'David Wien U-Bahn','index.php?page=Thread&postID=339985#post339985'
Quote from: 'Linie 38',index.php?page=Thread&postID=339915#post339915
B 603 hat neue Schiebefenster samt neuartigen Griffen erhalten! Fazit: um Welten leichtgängiger, als deren Vorgänger! Bleibt nur zu hoffen (und das Gegenteil zu befürchten), dass sie nicht auch den Weg in die A1/B1 finden ...
Ich zitiere aus dem Tramwayforum:

Quote from: 'nord22'
Zitat von der fpdwl: "B 603 hat neue Schiebefenster samt neuartigen Griffen erhalten! Fazit: um Welten leichtgängiger, als deren Vorgänger! Bleibt nur zu hoffen (und das Gegenteil zu befürchten), dass sie nicht auch den Weg in die A1/B1 finden ..."

Diese "neuartigen" Griffe gibt es bei den ULF der ersten Lieferserien aus den 90er Jahren seit deren Auslieferung...


Link

Keine Ahnung, was das für neue Griffe und Fenster sein sollen, aber man darf mich gerne eines Besseren belehren!

Busfreund

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3219 on: July 21, 2016, 04:36:50 PM »
8627 heute am 86A.

Nr.8930

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3220 on: August 01, 2016, 05:52:39 PM »
8020 aus LPD momentan als Leihwagen in der RAX.
Ebenso 8133 von der SPB.

M-wagen

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3221 on: August 02, 2016, 01:27:32 PM »
Auch 8033 war gestern am 15A unterwegs.

Busfreund

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3222 on: August 02, 2016, 02:49:57 PM »
4510 + 1249 war vor einer Stunde ca. als Fahrschule am Schwedenplatz unterwegs.

Rasengleis

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« Reply #3223 on: August 02, 2016, 03:11:09 PM »
B1 783/43

Basti4612

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Sonstige Netz- und Fuhrparkmeldungen
« Reply #3224 on: August 02, 2016, 05:12:57 PM »
Quote from: 'Busfreund',index.php?page=Thread&postID=340190#post340190
4510 + 1249 war vor einer Stunde ca. als Fahrschule am Schwedenplatz unterwegs.
Ich dachte es werden keine Fahrschul-Züge mehr als E [index]1[/index] eingesetzt?