Author Topic: [Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31  (Read 226 times)

Bimigel

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Lange wird es nicht mehr dauern, dann sind auf der Linie 30 schon E2+c5 unterwegs! Deswegen fange ich schon einmal an, E1+c4 im Norden zu fotografieren!
Ich hoffe es kommen noch einige Bilder nach!





Bei der Konvertierung dieses Beitrags aus dem alten fpdwl-Forum sind folgende Probleme aufgetreten:
  • Links auf die alte fpdwl.at Seite funktionieren nicht mehr.

Linie 38

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #1 on: March 25, 2014, 10:44:36 PM »
Danke für den nochmaligen Hinweis und das Starten dieser Dokumentation!

Versuche aber bitte, noch etwas mehr auf die Qualität des Bildmaterials zu achten - in diesem konkreten Fall wäre allein' durch einfache Bildbearbeitung (Begradigen, eventuell ein wenig mehr Sättigung und Kontrast) schon viel getan!

sheldor

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #2 on: March 25, 2014, 11:04:37 PM »
Schöne Fotos. 4807 war heute in der Donaufelder Straße in einen Unfall verwickelt. Foto findet ihr hier .

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5er-Franzi

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #3 on: March 26, 2014, 10:00:20 AM »
Quote
Lange wird es nicht mehr dauern
Ist das schon sicher? Bislang gab es meiner Information nach nur Spekulationen und keine offiziellen Bestätigungen.

strb

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #4 on: March 26, 2014, 03:24:18 PM »
Es hat ja auch geheißen, dass die E2 zuerst auf den Donaustädter Linien fahren...also würd' ich mich da jetzt nicht verlassen...

sheldor

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #5 on: March 26, 2014, 03:41:02 PM »
Also laut meinen Infos fahren die E[index]1[/index] sicher noch sehr lange in der Donaustadt und Floridsdorf. Bth. Floridsdorf soll der letzte Bahnhof im Netz sein der dann noch E[index]1[/index] hat.

Bus33A

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #6 on: March 26, 2014, 06:24:39 PM »
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=301514#post301514
Also laut meinen Infos fahren die E[index]1[/index] sicher noch sehr lange in der Donaustadt und Floridsdorf. Bth. Floridsdorf soll der letzte Bahnhof im Netz sein der dann noch E[index]1[/index] hat.
Da gibt es Leute die sagen, Transdanuben sei nicht so richtig zu Wien gehörend, und dann ist es da, wo die "Wienerische" Straßenbahn zum letzten mal fahren soll ;) Schön, schön schön :daumenhoch:

24A

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #7 on: March 26, 2014, 07:57:04 PM »
Quote from: 'Bus33A',index.php?page=Thread&postID=301520#post301520
Quote from: 'sheldor',index.php?page=Thread&postID=301514#post301514
Also laut meinen Infos fahren die E[index]1[/index] sicher noch sehr lange in der Donaustadt und Floridsdorf. Bth. Floridsdorf soll der letzte Bahnhof im Netz sein der dann noch E[index]1[/index] hat.
Da gibt es Leute die sagen, Transdanuben sei nicht so richtig zu Wien gehörend, und dann ist es da, wo die "Wienerische" Straßenbahn zum letzten mal fahren soll ;) Schön, schön schön :daumenhoch:
:daumenhoch:  :daumenhoch:  :daumenhoch:

sanglas

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #8 on: March 28, 2014, 08:48:59 PM »
Ja das fällt mir schon lange auf , Menschen über dem Kai sind Menschen zweiter klasse , das war ganz schlimm in VRG.

sheldor

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #9 on: March 28, 2014, 09:14:14 PM »
Quote from: 'sanglas','index.php?page=Thread&postID=301729#post301729'
Ja das fällt mir schon lange auf , Menschen über dem Kai sind Menschen zweiter klasse , das war ganz schlimm in VRG.
Nicht nur in der VRG ;) . Eines muss man schon sagen: "Busse aus der VRG sind immer gefahren. Da konnte es schneien und halb Wien lahm liegen. Wenn die Busse in der RAX oder SPB (hatten ja ihre geliebten Niederflurbusse) wegen der Witterungsbedingungen nicht mehr fahren konnten, fuhr man als Vorgartler ohne Probleme :D .

petestoeb

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[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #10 on: March 29, 2014, 02:40:35 PM »
Quote from: 'Bus33A','index.php?page=Thread&postID=301520#post301520'
Da gibt es Leute die sagen, Transdanuben sei nicht so richtig zu Wien gehörend, und dann ist es da, wo die "Wienerische" Straßenbahn zum letzten mal fahren soll ;) Schön, schön schön :daumenhoch:
Ich frage mich schon, warum man den am stärksten wachsenden Bereich von Wien immer wieder benachteiligt. Gerade hier, wo die jungen Familien unterwegs sind, sollten immer die neuesten und modernsten Wagen unterwegs sein.

Aber leider hast du da Recht. Die alten Rostschüsseln werden bei uns noch lange herumgurken, wenn im restlichen Wien schon moderne Wagen unterwegs sind. :daumenrunter: :boese: :daumenrunter:

24A

  • Guest
[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #11 on: March 29, 2014, 11:50:03 PM »
Quote from: 'petestoeb',index.php?page=Thread&postID=301785#post301785
Die alten Rostschüsseln werden bei uns noch lange herumgurken, wenn im restlichen Wien schon moderne Wagen unterwegs sind. :daumenrunter: :boese: :daumenrunter:
Das ist doch schön ;)

sheldor

  • Guest
[Sammelthread] Letzte Einsätze von E1+c4 auf den Linien 25/26/30/31
« Reply #12 on: March 30, 2014, 12:08:33 AM »
Quote from: 'petestoeb','index.php?page=Thread&postID=301785#post301785'
Die alten Rostschüsseln werden bei uns noch lange herumgurken, wenn im restlichen Wien schon moderne Wagen unterwegs sind. :daumenrunter: :boese: :daumenrunter:
Die "alten Rostschüsseln" wie du sie nennst bewähren sich in Umgang mit Wartung etc. besser als die "rollende Tupperwareschüsseln". Das diese nicht NF sind, ist natürlich für viele ein Nachteil! Das bestreite ich auch nicht. Doch sind diese zuverlässiger im Fahrdienst als eben die schon angeführten ULF.