wer , was?? zusatzfrage für die NICHT profis.........was ist das für rotes 4-eckerts ding am stirnwandfenster??

PS: bitte den PIEPS-ton zu beachten !!!!!!!

Das rote Ding ist glaub ich die Beschränkung für die höchst zulässige Geschwindigkeit! Nach dem Steuerhebel links würd ich sagen, es ist ein Fahrzeug aus der E6/E2 Zeit!

Ich würde sagen zulässige Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Das rote Viereck bedeutet max. 40 km/h. Aber was um alles in der Welt das für ein Fahrzeug ist... ich sag es ist ein Arbeitsfahrzeug. So einen Sollwertgeber haben im Linienverkehr nur die E2 und E6, die dürfen aber beide mehr als 40 fahren, außerdem haben die keine graue Führerstandsverkleidung und auch nicht diesen seltsamen "Joystick". U-Bahn-Hilfstriebwagen? (Stadtbahn) Für sowas spräche auch die eckige Frontscheibe.
LH haben Kurbelfahrschalter, oder?

Nö, 40, jetzt kann ichs sogar beweisen.

http://www.sehr.org/verkehr/linien/linie.php?linie=9

Zitat

Gut erkennbar ist in der Stirnwandscheibe das Geschwindigkeitszeichen "Zwei Vierecke", welches die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h kennzeichnete. Dieses wurde im April 1975 bei gleicher Bedeutung in "Ein Viereck" abgeändert

Habe die Seite erst gefunden, nachdem ich den Text oben geschrieben hab. Beantwortet die Hauptfrage (wer, was) aber immer noch nicht.

Äh hast recht... Die eckige Frontscheibe ist allerdings interessant. Vielleicht ist das ein BH?

Es müßte, wenn ich das so laienhaft sagen darf, Lautsprecher innen oder außen haben, sonst wär da kein altes grünes Mikro installiert!

Das mit dem Viereck wurde ja schon geklärt.

Das muss ein Arbeitswagen sein, da hier keine Tasten "Freigabe" und "Freigabe Löschen" sind.

mfg ulf67

Das Armaturenbrett schaut mir nach E6 aus wegen dem Feld mit weißen Tasten in der Mitte (?) Drunter steht übrigens: "Vor Sprechen Piepston abwarten". Was mich irritiert ist diese längliche Anzeige rechts neben dem Blinkerschalter (geht in 2er-Schritten von 0-10) und der Schalter rechts neben ihr. Könnte das eine Vetag-Weichensteuerung sein? Hat Pfeile links, gerade und rechts! Spräche dann gegen Stadtbahnfahrzeug. Mit dem Lautsprecher hat L37 auf jeden Fall recht! Auf dem türl rechts neben dem Fahrersitz steht: "Notlösev..."
Die B, also auch die BH hatten aber ein dreigeteiltes Stirnwandfenster, also gehe ich eher davon aus, daß wir es mit einem sehr kastigen Fahrzeug à la LH oder NH zu tun haben. Außerdem bezweifle ich bei den BH, daß sie beim Umbau Ende der 70er komplett neue Führerstände und vor allem eine komplett neue Antriebssteuerung bekamen, bei den NH bin ich mir sogar sicher. Und das was wir hier sehen, ist IMHO mit Sicherheit ein Sollwertgeber für was Geamatic-artiges und kein vollwertiger Fahrschalter, und zwar eine E2-Geamatic, dafür spricht der Hilfsfahrschalter daneben. Wir reden also von etwas, das zur Zeit der E2/E6 zumindest von der Antriebstechnik komplett neu aus dem Boden gestampft wurde. Wieweit die LH umgebaut wurden weiß ich leider nicht, das wär aber fast mein Favorit.
Der Schienenstoßmeßwagen SM1 6116 hätte äußerlich auch die passende Form, oder der TU2, dann könnte der "Joystick" die Steuerung für den Ausleger sein.
Ansonsten bin ich mit meinen Vermutungen am Ende.

Also ein E6 Armaturenbrett sieht mMn schon etwas anders aus. Wegen dem Fahrschalter würd ich auch meinen, dass es etwas E2/E6 ähnliches ist.

mfg ulf67

Ja, hast recht, bin mir schon beim Schreiben selber unsicher geworden.

Probieren wirs mit einer Zusammenfassung: Wir suchen ein Arbeitsfahrzeug (um-)Baujahr frühestens Ende der 70erjahre, falls Umbau dann ein sehr gründlicher, vermutlich ziemlich eckiger Wagenkasten mit großer Frontscheibe, hat Lautsprecher (vermutlich außen, könnte aber auch eine Art "Interkom" sein). Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.
Auffällig: Ich habe bis jetzt auf keinem Arbeitswagenfoto ein Höchstgeschwindigkeits-Zeichen entdeckt!
Ahja: der Tachosockel sitzt ziemlich hoch, viel höher wie bei normalen Triebwagen!

Langsam interessiert mich die Meinung von ustrab, ob wir uns langsam der Lösung nähern oder völlig im Dunkeln tappen!

@Ustrab: Woher hast du dieses Bild?
Ich Rätsle nämlich auch was das für ein Wagen sein könnte!


Mfg

Könnte es sich hierbei um die Type DR (Dieselrüstwagen) handeln? Soviel ich weiß gibts davon ja nur ein Stück (Nummer 6900) und der ist in Michelbeuern stationiert.

MfG
Reaper

Schneepflug/-fräse

Gibt es wo ein Bild vom DR ?

mfg

Zitat

Original von U-Bahnfahrer
Gibt es wo ein Bild vom DR ?

Ja. Hier

MfG
Reaper

Danke.

mfg

Es muss auf jeden Fall ein Fahrzeug sein, dass auch auf der Straßenbahn zum Einsatz kommen kann, sonst hätte es keine Blinker und keine VETAG. Auch das Geschwindigkeitszeichen am Stirnfenster deutet darauf hin. Da ich im Straßenbahnarbeitswagenpark kein solches Fahrzeug kenne, bin ich mir ziemlich sicher, dass es sich um den DR 6900 handelt. Das grüne Nuschelmikrofon dient übrigens dem Funksprechverkehr.

Zitat

Original von 95B
Es muss auf jeden Fall ein Fahrzeug sein, dass auch auf der Straßenbahn zum Einsatz kommen kann, sonst hätte es keine Blinker und keine VETAG. Auch das Geschwindigkeitszeichen am Stirnfenster deutet darauf hin. Da ich im Straßenbahnarbeitswagenpark kein solches Fahrzeug kenne, bin ich mir ziemlich sicher, dass es sich um den DR 6900 handelt. Das grüne Nuschelmikrofon dient übrigens dem Funksprechverkehr.

Durch diese Punkte bin ich nicht unbedingt darauf gekommen. Ich konnte nur nirgendwo einen Schalter/bzw. eine Taste für den Pantographen finden. Und dieses rechteckige Frontfenster eben...so bin ich auf den DR 6900 gekommen...aber sicher bin ich mir trotz all dem noch nicht so ganz...

Also meine Endgültigen Antwortvorschläge wären:

1. Type DR

2. Type UHT

MfG
Reaper