Der letzte Tag des 78ers
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25.05.2011, 11:08#1
Die Linie 78 wurde am 6. Oktober 1972 zum letzten Mal betrieben. Die Linie wurde vom Bahnhof Erdberg betrieben, die Zuführung erfolgt über die Kundmanngasse. Das heißt, die Züge fuhren über die Erdbergstraße bis zum Rochusmarkt, fuhren dort über die Schleife, also über Landstraßer Hauptstraße und Kundmanngasse, und das sonst nicht benützte Betriebsgleis Kundmanngasse hinunter bis zur Rotundenbrücke, um auf die Einsatzstrecke zu gelangen.
Obwohl ich ganz nahe bei der Kundmanngasse wohnte, schaffte es ich es nie, in der Früh aufzustehen, um in den Sommermonaten ein paar Züge auf der Betriebsstrecke zu knipsen. Immerhin hab ich den Früh-74er zweimal fotografiert! Am letzten Betriebstag sah ich meine Chance gekommen, doch noch zu einer Aufnahme zu kommen. Ich lieh mir eine altmodische Kamera (Dias 12x12 cm) aus, behauptete im Büro, daß ich zum Zahnarzt mußte (einer meiner seltenen Lügen) und wartete in der Kundmanngasse auf den Nachmittagsverstärker. Und ausgerechnet an diesem letzten Betriebstag war wieder mal das Gleis verstellt, und zwar von einem Lastwagen (ich glaube, es ist ein Hanomag oder Opel).
Die Feuerwehr wurde gerufen, die den Wagen händisch auf den Gehsteig bugsierte. Das davor abgestelle Fahrzeug ist übrigens kein weiteres Hindernis, sondern das war die Funkstreife (damals waren die Polizeiautos grüne Käfer). Man erkennt das blaue Warn-Licht am linken Bildrand.
Die Bilder sind zwar leider etwas unscharf, aber eben doch ein Zeitdokument. Und da ich endlich diese beiden Dias gescannt habe, wollte ich sie Euch nicht vorenthalten. Lang, lang ist's her...
Das zweite Bild zeigt den Blick hinunter Richtung Rotundenbrücke.
Ab nächstem Tag fuhr die Linie H2 zur Hauptallee. Es gab dann noch bis 3.8.1973 einen Früh-78er (gestrichen) aus Erdberg vor dem ersten H2, der danach als J weiterfuhr, meines Wissens verkehrte der aber immer mit L3+c3.
Ab 4.8.1973 fuhren diese Frühzüge (ich glaube, es waren zwei), dann über Invalidenstraße, weil die Kundmanngasse gesperrt wurde.
Ab 4.1.1984, als die Linie J in Erdberg Geschichte war, gab es noch eine Zeit lang einen Früh-Bus (75A), über den ich aber nichts Genaueres weiß.
Obwohl ich ganz nahe bei der Kundmanngasse wohnte, schaffte es ich es nie, in der Früh aufzustehen, um in den Sommermonaten ein paar Züge auf der Betriebsstrecke zu knipsen. Immerhin hab ich den Früh-74er zweimal fotografiert! Am letzten Betriebstag sah ich meine Chance gekommen, doch noch zu einer Aufnahme zu kommen. Ich lieh mir eine altmodische Kamera (Dias 12x12 cm) aus, behauptete im Büro, daß ich zum Zahnarzt mußte (einer meiner seltenen Lügen) und wartete in der Kundmanngasse auf den Nachmittagsverstärker. Und ausgerechnet an diesem letzten Betriebstag war wieder mal das Gleis verstellt, und zwar von einem Lastwagen (ich glaube, es ist ein Hanomag oder Opel).
Die Feuerwehr wurde gerufen, die den Wagen händisch auf den Gehsteig bugsierte. Das davor abgestelle Fahrzeug ist übrigens kein weiteres Hindernis, sondern das war die Funkstreife (damals waren die Polizeiautos grüne Käfer). Man erkennt das blaue Warn-Licht am linken Bildrand.
Die Bilder sind zwar leider etwas unscharf, aber eben doch ein Zeitdokument. Und da ich endlich diese beiden Dias gescannt habe, wollte ich sie Euch nicht vorenthalten. Lang, lang ist's her...
Das zweite Bild zeigt den Blick hinunter Richtung Rotundenbrücke.
Ab nächstem Tag fuhr die Linie H2 zur Hauptallee. Es gab dann noch bis 3.8.1973 einen Früh-78er (gestrichen) aus Erdberg vor dem ersten H2, der danach als J weiterfuhr, meines Wissens verkehrte der aber immer mit L3+c3.
Ab 4.8.1973 fuhren diese Frühzüge (ich glaube, es waren zwei), dann über Invalidenstraße, weil die Kundmanngasse gesperrt wurde.
Ab 4.1.1984, als die Linie J in Erdberg Geschichte war, gab es noch eine Zeit lang einen Früh-Bus (75A), über den ich aber nichts Genaueres weiß.
Anhänge
25.05.2011, 12:46#3
RE: Der letzte Tag des 78ers
ZitatOriginal von Erdberg
[...] Und ausgerechnet an diesem letzten Betriebstag war wieder mal das Gleis verstellt, und zwar von einem Lastwagen (ich glaube, es ist ein Hanomag oder Opel).
Das müßte ein Hanomag Kurier sein.
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Dat…stamp=20060811150506Beste Grüße
VT