Wer kann helfen...
Im Buch "Wiener Straßenbahnen nach dem Krieg" gibt es auf der Seite 176 oben ein Foto der Linie D, wo dieser Zug angeblich auf der Heiligenstädter Str. Richtung Südbahnhof fährt. Ich komm nicht drauf, wo das Bild aufgenommen worden wäre... die HS Str. hat doch nirgends (außer in Nußdorf gibt so einen Bogen), oder kann das Spittelau/WU/Verkehrsamt sein, wie gerade umgebaut wurde? Aber gab es da so einen großen Gleisbogen? Im Hintergrund ist ja ein Schornstein zu sehen... nur der Bogen geht dann in die falsche Richtung.

Danke für die Hilfe...

Es wäre hilfreich (und zumindest für mich auch sehr interessant), wenn Du das angesprochene Bild in irgendeiner Form in diesem Thread zur Schau stellen könntest (sei es nun als Scan, "Foto vom Foto" o.ä.)!

Zitat

Original von Bus
die HS Str. hat doch nirgends (außer in Nußdorf gibt so einen Bogen), oder kann das Spittelau/WU/Verkehrsamt sein, wie gerade umgebaut wurde? Aber gab es da so einen großen Gleisbogen? Im Hintergrund ist ja ein Schornstein zu sehen... nur der Bogen geht dann in die falsche Richtung.

Zwar nicht auf der Heiligenstädter Straße, aber doch ganz nahe am Liechtenwerder Platz gibt's den Gleisbogen für die Einzieher/Ausrücker in den/aus dem Bahnhof Gürtel. Bis 1983, als der D-Wagen noch durch die Liechtensteinstraße fuhr, waren's sogar noch zwei, so dass von Nussdorf kommende Züge damals direkt abbiegen konnten. MMn befährt der Zug auf dem Bild diesen Bogen und macht sich auf dem Weg zum Bahnhof Gürtel, auch wenn das Zielschild etwas anderes sagt. Der m₃-Beiwagen befindet sich offenbar gerade auf der entsprechenden Weiche - unter seiner vorderen Plattform glaube ich die geraden Gleise der Strecke zur Liechtensteinstraße zu erkennen.

Der Nussdorfer Platz ist es ganz sicher nicht, es sei denn, die MVA war damals ein paar Kilometer weiter im Norden. Das markante blassblaue Gebäude des ehemaligen Gasthofs "Zur Rose" sowie der Bahnhof Nussdorf würden hingegen fehlen.

Zitat

Original von Linie 38 (mobil)
Es wäre hilfreich (und zumindest für mich auch sehr interessant), wenn Du das angesprochene Bild in irgendeiner Form in diesem Thread zur Schau stellen könntest (sei es nun als Scan, "Foto vom Foto" o.ä.)!

Ich wollte hier kein fremdes Foto zu Schau stellen...

...
das mit Liechtenwerderplatz klingt pausibel... auch wenn ich den Bogen nicht mehr kenne
Ok, diie WU dürfte da noch nicht stehen, aber das die Spedition PANALPINA dort gewesen wäre, ist mir auch neu...

danke mal

Zitat

Original von Bus
Ich wollte hier kein fremdes Foto zu Schau stellen...

Du könntest es ja durchstreichen oder sonstwie markieren, damit es nicht zweckentfremdet wird.

Zitat

Original von Bus
Wer kann helfen...
Im Buch "Wiener Straßenbahnen nach dem Krieg" gibt es auf der Seite 176 oben ein Foto der Linie D, wo dieser Zug angeblich auf der Heiligenstädter Str. Richtung Südbahnhof fährt. Ich komm nicht drauf, wo das Bild aufgenommen worden wäre... die HS Str. hat doch nirgends (außer in Nußdorf gibt so einen Bogen), oder kann das Spittelau/WU/Verkehrsamt sein, wie gerade umgebaut wurde? Aber gab es da so einen großen Gleisbogen? Im Hintergrund ist ja ein Schornstein zu sehen... nur der Bogen geht dann in die falsche Richtung.

Danke für die Hilfe...

Wenn es das Foto mit dem T1+m3-Zug ist, dann ist dieses Foto m.E. im Bogen der Althanstraße aufgenommen: der Rauchfang dahinter ist der noch nicht verhundertwasserte Schornstein der Müllverbrennungsanlage. Auf dem der Datenbank entnommenen Bild von Conducteur ist dieser Bogen besonders gut zu erkennen:

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von Bus
Ich wollte hier kein fremdes Foto zu Schau stellen...

Du könntest es ja durchstreichen oder sonstwie markieren, damit es nicht zweckentfremdet wird.

Ein grauslicher Moiré-Effekt erfüllt wahrscheinlich denselben Zweck.

Zitat

Original von 106er
Wenn es das Foto mit dem T1+m3-Zug ist, dann ist dieses Foto m.E. im Bogen der Althanstraße aufgenommen: der Rauchfang dahinter ist der noch nicht verhundertwasserte Schornstein der Müllverbrennungsanlage.

Wenn den Autoren des Buches bei den Bildtexten ein Fehler unterlaufen ist ("Heiligenstädter Straße" passt da beim besten Willen nicht mehr), dann klingt das plausibel.

ohhh vielen Dank... wollte es am Abend heute selbst einscannen, genau das ist das Bild...

Also ist wie vermutet die Straßenangabe falsch... oder die Heiligenstädterstr. zu kurz...

Sieht man also nun im Hintergrund den FJ Bahnhof (Umbau/WU) und den Rauchfang von der MVA Spittelau.

Zitat

Original von N1_2888
Der m₃-Beiwagen befindet sich offenbar gerade auf der entsprechenden Weiche - unter seiner vorderen Plattform glaube ich die geraden Gleise der Strecke zur Liechtensteinstraße zu erkennen.

Das Schnürlwerk oben sagt aber etwas anderes, wie man sieht. Kann also nur der Gleisbogen in der Althanstraße sein.