Konkreter Vorschlag Station Liesingbrücke
27 Beiträge · Seite 2 von 2
23.10.2011, 20:27#21
ZitatOriginal von Linie60
ZitatOriginal von Administratives
Sind es nicht 4 ?
354, 259, 365 und noch eine die extrem selten fährt ?
Es sind 3 Linien:
253: Liesing - Wolfsgraben (über Willergasse)
259: Liesing - Mödling Bhf.
354: Liesing - Breitenfurt - (Gruberau)
Außerdem gibt es noch Schülerkurse die über die Kaiser-Franz-Josef Straße/Willgerasse nach Laab im Walde fahren.
Die Linie 365 fährt ganz woanders, nämlich von Mödling nach Alland.
Was ist mit dem 255er? Der fährt doch auch in dieser Gegend dort herum, oder? Kann mich erinnern, dass ich mit dem vor einigen Jahren ein oder zwei mal von Rodaun nach Liesing gefahren bin.
23.10.2011, 21:03#22
Die Linie 255 verkehrt über die Ketzergasse.
@Clemens: dein Vorschlag wäre die sinnvollste Lösung, ich wusste bis dato von diesem Problem nicht einmal (und die verantwortlichen Stellen vielleicht auch nicht ?)
@Clemens: dein Vorschlag wäre die sinnvollste Lösung, ich wusste bis dato von diesem Problem nicht einmal (und die verantwortlichen Stellen vielleicht auch nicht ?)
24.10.2011, 14:22#23
Ich habe mir das heute einmal vor Ort angesehen, da ich da sowieso vorbeikomme und noch Zeit hatte. Die Haltestelle die am Foto als "Busstation 1" bezeichnet wird heißt "Liesingbrücke", während "Busstation 2" den Namen "Wien Liesing Brücke" hat.
Jedoch hängen die jeweil korrekten Fahrpläne.
Bei Haltestelle 1 hat man ursprünglich den Fahrplan der Linien 253/354 aufgehängt und nachträglich die Kurse des 253ers mit Edding übermalt, womit korrekterweise nur noch die Abfahrtszeiten des 354ers dort stehen.
Bei Haltestelle 2 hängen die von den Linien 253 und 259.
Somit kann man eindeutig feststellen wann der BUs von welcher Haltestelle abfährt.
Jedoch hängen die jeweil korrekten Fahrpläne.
Bei Haltestelle 1 hat man ursprünglich den Fahrplan der Linien 253/354 aufgehängt und nachträglich die Kurse des 253ers mit Edding übermalt, womit korrekterweise nur noch die Abfahrtszeiten des 354ers dort stehen.
Bei Haltestelle 2 hängen die von den Linien 253 und 259.
Somit kann man eindeutig feststellen wann der BUs von welcher Haltestelle abfährt.
24.10.2011, 15:19#24
Früher einmal konnte man das nicht! Da hingen auf beiden Haltestellen dieselben Fahrpläne für 253/354 und man musste raten, wo der Bus tatsächlich abfährt. Nach einiger Zeit dann wurden (vermutlich wegen Fahrgastbeschwerden) die Fahrten von der anderen Haltestelle markiert und mit der Fußnote "Fährt um die Ecke ab" versehen. Seit dem letzten Fahrplantausch hängen die aktuellen Zettel drin, wo man die 253er-Kurse mit Edding übermalt hat.
Befriedigend ist die Lösung trotzdem nicht, denn manchmal kommen 354 und 259 zur selben Minute und dann weiß man nie, wo man sich hinstellen soll. Dann wartet man am besten vorne an der Ecke und läuft erst zur Station, wenn man den jeweiligen Bus einfahren sieht.
Eine Zusammenlegung dieser beiden Haltestellen wäre wirklich eine sinnvolle Lösung!
Befriedigend ist die Lösung trotzdem nicht, denn manchmal kommen 354 und 259 zur selben Minute und dann weiß man nie, wo man sich hinstellen soll. Dann wartet man am besten vorne an der Ecke und läuft erst zur Station, wenn man den jeweiligen Bus einfahren sieht.
Eine Zusammenlegung dieser beiden Haltestellen wäre wirklich eine sinnvolle Lösung!
25.10.2011, 10:48#25
Hier noch ein Foto der Stelle, wo man eine neue, gemeinsame Busstation einrichten könnte. Der Gehsteig unter der Brücke wäre dafür geeignet, danach sind die Alleebäume ein bisschen im Weg. Im Hintergrund sieht man klein die derzeitige 354er-Haltestelle. Die Linien 253 und 259 halten hinter dem grünen Haus, ums Eck in der Kaiser-Franz-Josef-Straße.
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26.10.2011, 00:58#26
ZitatOriginal von Clemens
Hier noch ein Foto der Stelle, wo man eine neue, gemeinsame Busstation einrichten könnte. Der Gehsteig unter der Brücke wäre dafür geeignet, danach sind die Alleebäume ein bisschen im Weg. Im Hintergrund sieht man klein die derzeitige 354er-Haltestelle. Die Linien 253 und 259 halten hinter dem grünen Haus, ums Eck in der Kaiser-Franz-Josef-Straße.
Die Lage bietet sich ja geradezu für eine Haltestelle an! Vielleicht sollte man da wieder einmal bei diversen Verantwortlichen (Stadt, Bezirk, Postbus) nachhacken, damit da was weitergeht.