2012-06-22 - 2012-06-24 | Donauinselfest 2012
18 Beiträge
17.06.2012, 18:39#1
(c) Copyright APA-OTS Originaltext-Service GmbH und der jeweilige Aussender. Alle Rechte vorbehalten.ZitatWiener Linien bringen Hunderttausende zum Donauinselfest
Utl.: Expertenaustausch mit deutschen Verkehrsbetrieben - Kapazität verdreifacht
Wien (OTS) - Organisatorische Herausforderung
Von Freitag, 22. Juni, bis Sonntag, 24. Juni findet zum 29. Mal das Wiener Donauinselfest statt. Mehr als drei Millionen Inselbesucher werden erwartet. Für die Wiener Linien bedeutet das beliebte Inselfest eine organisatorische Herausforderung. Um alle Fahrgäste sicher und reibungslos zum Fest und wieder zurück nach Hause bringen zu können, verstärken die Wiener Linien Bus, Bim und U-Bahn. Allein auf den Linien U1 und U6 werden im Abendverkehr statt 17-U-Bahn-Zügen 55 Züge im Einsatz sein.
Wiener Linien verstärken Bus, Bim und U-Bahn
"Auch heuer müssen sich die Inselbesucher nicht um die Hin- und Rückfahrt zum größten Open-Air Festival Europas sorgen: Rund um die Uhr bringen die Wiener Linien ihre Fahrgäste sicher und schnell zur Insel und wieder zurück nach Hause", so Wiener-Linien-Geschäftsführer Eduard Winter.
Die U-Bahn Linien U1 und U6 werden bis ca. 1:30 Uhr in Drei-Minuten-Intervallen unterwegs sein, danach verlängern sich die Intervalle Schritt für Schritt, bis sie wieder im gewohnten 15-Minuten-Takt unterwegs sind. Am Freitag und Samstag werden auch die Betriebszeiten von Bim und Bus verlängert: Die Linie 31 fährt Freitag- und Samstagnacht bis 2:30 Uhr früh, Sonntag bis 1:30 Uhr. Die Autobuslinie 11A wird Samstag und Sonntag mindestens bis 1:40 Uhr unterwegs sein.
Am Sonntagabend gilt grundsätzlich der normale Betriebsschluss. Die Wiener Linien empfehlen ihren Fahrgästen deshalb, rechtzeitig ans Nachhause kommen zu denken. Die Nightline-Busse fahren wie gewohnt.
Erfahrungsaustausch mit deutschen Verkehrsbetrieben
Auch im heurigen Jahr sind wieder 11 MitarbeiterInnen der Verkehrsbetriebe Köln, Nürnberg, Gelsenkirchen, Berlin und München am Wiener Donauinselfest gemeinsam mit hunderten Wiener-Linien-MitarbeiterInnen im Einsatz. Die Kooperation zwischen den deutschen Verkehrsbetrieben und den Wiener Linien hat Tradition und ermöglicht einen umfassenden Erfahrungsaustausch bei der Durchführung von Großveranstaltungen. Dabei geht es aber nicht nur um Informationen, sondern vor allem um praktisches Mitarbeiten bei der Durchführung solcher Veranstaltungen. So schicken Verkehrsunternehmen einige ihrer MitarbeiterInnen aus dem aktiven Betriebsdienst in die jeweilige Veranstaltungsstadt, damit diese vor Ort direkt mitarbeiten und neue Erfahrungen in der Abwicklung von Großveranstaltungen mit zigtausenden Fahrgästen machen können.
17.06.2012, 19:08#2
Man könnte ja auch etwaige Nachtbusse im 15 min Takt fahren lassen?
17.06.2012, 20:00#3
Verstehe ich das richtig, dass die U1 und U6 um 1.30h noch im 3 Minuten-Takt fahren werden, die anderen U-Bahn-Linien aber nur im 15 Minuten-Takt? Wenn ich daran denke, wie überfüllt die U1 noch spät nach Mitternacht bei einem 3-4 Minuten-Takt immer ist, dann werden die Fahrten mit der U4 sowie das Warten auf ebendie am Bahnsteig etwa sehr gemütlich. (Auf eine U4 kommen ja bis zu fünf (!) U1-Züge!)
17.06.2012, 21:22#4
Verstehe ich das richtig, dass die U1 und U6 um 1.30h noch im 3 Minuten-Takt fahren werden, die anderen U-Bahn-Linien aber nur im 15 Minuten-Takt? Wenn ich daran denke, wie überfüllt die U1 noch spät nach Mitternacht bei einem 3-4 Minuten-Takt immer ist, dann werden die Fahrten mit der U4 sowie das Warten auf ebendie am Bahnsteig etwa sehr gemütlich. (Auf eine U4 kommen ja bis zu fünf (!) U1-Züge!)
Ich denke das man auch die U2,U3 und U4 auf ein 7/8 Min Intervall herabsetzten wird ...
17.06.2012, 23:43#5
@p16: Die Fahrgastzahlen sind beim Donauinselfest auf der U6 deutlich höher als der U1, weil die U1 an südlichen Ende des Festivalgländes hält und die U6 recht nahe zu den großen Bühnen liegt. Von der FM4- oder Radio-Wien-Bühne kommend ist es deshalb empfehlenswerter, S-Bahn oder Straßenbahn zu benützen.
18.06.2012, 00:33#6
Von der FM4- oder Radio-Wien-Bühne kommend ist es deshalb empfehlenswerter, S-Bahn oder Straßenbahn zu benützen.
Ob das die breite Masse auch wirklich beherzigen wird? ;-)
Neugierige Grüße
VT
19.06.2012, 14:00#7
(c) Copyright APA-OTS Originaltext-Service GmbH und der jeweilige Aussender. Alle Rechte vorbehalten.ZitatDonauinselfest 2012: Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zum Fest
Utl.: Wiener Linien: Freitag und Samstag 24 Stunden U-Bahn und weitere Linien in verkürzten Intervallen; Zusatzverkehr der ÖBB
Wien (OTS/SPW) - Schnell, günstig und sicher bringen die Wiener Linien auch 2012 wieder hunderttausende Menschen in Feststimmung zum Donauinselfest.Und das in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag sogar rund um die Uhr. Denn mit der 24-Stunden-U-Bahn ist auch in der Nacht für beste Öffi-Verbindungen in ganz Wien gesorgt. ****
Die Linien U1 und U6, die die Inselbesucher zum Fest bringen, fahren bis circa 1:30 Uhr sogar in besonders kurzen Intervallen von ca. 3 Minuten. Danach verlängern sich die Intervalle Schritt für Schritt auf den beiden Linien bis sie, wie die anderen U-Bahnen auch, im gewohnten 15-Minuten-Intervall unterwegs sind. Zusätzlich werden Freitag und Samstag auch die Betriebszeiten von Straßenbahnen und Bussen verlängert. So wird zum Beispiel auch die Linie 31 Freitag- und Samstagnacht bis
mindestens 1:30 Uhr unterwegs sein.
Zwtl.: Am Sonntag normaler Betriebsschluss
Am Sonntagabend sollten die Donauinselfest-Gäste darauf achten, dass es keine wesentlichen Verlängerungen im Betrieb geben wird. Nur die Linien U1, U4, U6, 26, 31 und 23A sind etwas länger im Einsatz. Die Nachtbusse sind wie gewohnt unterwegs.
Zwtl.: Die Betriebszeiten der Wiener Linien am Wochenende des Donauinselfestes 2012 (Stand 19. Juni 2012)
Freitag, der 22.06.2012
Die Betriebszeiten der folgenden Linien sind verlängert: U1 U2 U3 U4 U6 24-Stunden Betrieb
- 11A ab Handelskai bis ca. 01:00 Uhr,
- 11A ab Vorgartenstraße bis ca. 01:15 Uhr
- 23A ab Kagraner Platz bis ca. 01:15 Uhr
- 26 ab Floridsdorf beide Fahrtrichtungen ca. 03:00 Uhr
- 26 ab Kagran Fahrtrichtung Aspern ca. 02:15 Uhr
- 29A ab Floridsdorf bis ca. 01:15 Uhr
- 31 ab Donauinsel beide Fahrtrichtungen ca. 2:00 Uhr - 43 ab Alser Straße Fahrtrichtung Schottentor bis ca. 01:45 Uhr
- 43 ab Alser Straße Fahrtrichtung Neuwaldegg bis ca. 02:00 Uhr
Die Nightline verkehrt wie gewohnt, zusätzlich werden bis ca. 03:30 Uhr die unten stehenden Linien verstärkt.
- N41 zwischen Schottentor und Gersthof zu 15 Minuten
- N43 zwischen Schottentor und Neuwaldegg zu 15 Minuten
- N66 zwischen Reumannplatz und Alterlaa zu 15 Minuten
- N67 zwischen Reumannplatz und Rothneusiedl zu 15 Minuten
- N71 zwischen Enkplatz und Kaiserebersdorf zu 15 Minuten
Samstag, der 23.06.2012
Die Betriebszeiten der folgenden Linien sind verlängert: U1 U2 U3 U4 U6 24-Stunden Betrieb
- 11A ab Handelskai bis ca. 01:00 Uhr
- 11A ab Vorgartenstraße bis ca. 01:15 Uhr
- 23A ab Kagraner Platz bis ca. 01:15 Uhr
- 26 ab Floridsdorf beide Fahrtrichtungen ca. 03:00 Uhr
- 26 ab Kagran Fahrtrichtung Aspern ca. 02:15 Uhr
- 29A ab Floridsdorf bis ca. 01:15 Uhr
- 31 ab Donauinse beide Fahrtrichtungen ca. 2:00 Uhr
- 43 ab Alser Straße Fahrtrichtung Schottentor bis ca. 01:45 Uhr
- 43 ab Alser Straße Fahrtrichtung Neuwaldegg bis ca. 02:00 Uhr
Die Nightline verkehrt wie gewohnt, zusätzlich werden bis ca. 03:30 Uhr die
unten stehenden Linien verstärkt:
- N41 zwischen Schottentor und Gersthof zu 15 Minuten
- N43 zwischen Schottentor und Neuwaldegg zu 15 Minuten
- N66 zwischen Reumannplatz und Alterlaa zu 15 Minuten
- N67 zwischen Reumannplatz und Rothneusiedl zu 15 Minuten
- N71 zwischen Enkplatz und Kaiserebersdorf zu 15 Minuten
Sonntag, der 24.06.2012
U1, U4, U6 etwas länger U2 und U3 normaler Betriebsschluss!
- 23A ab Kagraner Platz bis ca. 01:15 Uhr
- 26 ab Floridsdorf bis ca. 01:30 Uhr
- 31 ab Donauinsel beide Fahrtrichtungen ca. 1:00 Uhr
Die Nightline verkehrt wie gewohnt, zusätzlich wird bis ca. 03:00 Uhr die N25 zwischen Kagran und Oper zu 15 Minuten verstärkt.
Zwtl: Zusatzverkehr der ÖBB im Zuge des Donauinselfestes
Auch die ÖBB setzen von 22. bis 24. Juni 2012 zusätzlich Spätzüge ein. Diese fahren am Freitag, Samstag und Sonntag wie folgt (Abfahrt von Wien Handelskai):
-Richtung Gänserndorf um 01:01 Uhr
-Richtung Mistelbach um 01:10 Uhr
-Richtung Stockerau um 01:23 Uhr
-Richtung Wien Hütteldorf um 00:30, 01:00, 01:30, 02:00 und 02:30 Uhr
Zwtl.: Stressfreie Anreise aus den Bundesländern mit der ÖBB Sparschiene
Für die Anreise zum Donauinselfest 2012 stellen die ÖBB 10.000 Sparschiene-Tickets für ihre Fernverkehrszüge zur Verfügung. Ab nur 9 Euro kommt man damit aus den Bundesländern bequem und stressfrei zum größten Open-Air Festival Europas mit freiem Eintritt! Alle Informationen unter www.oebb.at.
Das Donauinselfest findet von 22. bis 24. Juni 2012 statt und wird von derSPÖ Wien veranstaltet. Weitere Informationen, sowie druckfähige Fotos finden Sie unter www.donauinselfest.at/presse. Das gesamte Programm ist unter www.donauinselfest.at/programm abrufbar. (Schluss)lk
19.06.2012, 18:58#8
Heißt also das die N6 und N26-Verstärker heuer offenbar aufgegeben werden ... stutzig macht mich nur der N71 ; die Verstärker nur zwischen Enkplatz und Kaiserebersdorf macht eigentlich wenig Sinn, die letzten Jahre galt immer der Abschnitt Ring-Kaiserebersdorf. N66/N67-Verstärker sind ebenfalls zu begrüßen!
20.06.2012, 08:47#9
Heißt also das die N6 und N26-Verstärker heuer offenbar aufgegeben werden ... stutzig macht mich nur der N71 ; die Verstärker nur zwischen Enkplatz und Kaiserebersdorf macht eigentlich wenig Sinn, die letzten Jahre galt immer der Abschnitt Ring-Kaiserebersdorf. N66/N67-Verstärker sind ebenfalls zu begrüßen!
Nacht-U-Bahn 
20.06.2012, 09:59#10
Heißt also das die N6 und N26-Verstärker heuer offenbar aufgegeben werden ... stutzig macht mich nur der N71 ; die Verstärker nur zwischen Enkplatz und Kaiserebersdorf macht eigentlich wenig Sinn, die letzten Jahre galt immer der Abschnitt Ring-Kaiserebersdorf. N66/N67-Verstärker sind ebenfalls zu begrüßen!
Nacht-U-Bahn
Stimmt, obwohl die ist letztes Jahr auch schon gefahren
21.06.2012, 17:52#11
Was ich nur jedes Jahr verwirrend finde ist , das durch den verspäteten Betriebsschluss mancher Bim-linien die Nightline eben nicht zusätzlich sondern erst danach verkehrt, zumindest beim N43 ist das so. Wie es z.B. beim N20/26er läuft weiß ich nicht, vielleicht habt ihr da Erfahrungswerte? ... Weil während z.B. der N31 sehr wohl parallel zur 31erBim verkehrt, wird am N43 gewartet bis die Strassenbahnen gegen 2:30 einziehen, und erst dann startet der Nachtbusbetrieb. Die ist insofern von Bedeutung, da beim Schottentor die vielen Leute logischerweise bei der Nachtbusstation warten, während diese ja garnicht eingehalten wird. Das wird meiner Meinung nach auf den ganzen Informatiinsaushängen sehr schlecht oder eigentlich garnicht erwähnt!
21.06.2012, 18:30#12
Die ist insofern von Bedeutung, da beim Schottentor die vielen Leute logischerweise bei der Nachtbusstation warten, während diese ja garnicht eingehalten wird.Wobei die Haltestellen in diesem Fall ziemlich nahe beieinander liegen. Bei 41/N41 wär's beispielsweise kritischer.
21.06.2012, 18:42#13
Die ist insofern von Bedeutung, da beim Schottentor die vielen Leute logischerweise bei der Nachtbusstation warten, während diese ja garnicht eingehalten wird.Wobei die Haltestellen in diesem Fall ziemlich nahe beieinander liegen. Bei 41/N41 wär's beispielsweise kritischer.
Schon richtig ; laufend könnte mans schon erwischen ... aber mir gehts eigentlich allgemein um die verwirrende Formulierung! Weil es nirgends herausgehoben wird ob die Nightline parallel zum (31/N31) bzw.. NACH (43/N43) dem Straßenbahnbetrieb verkehrt. Das ist halt etwas verwirrend ...
21.06.2012, 20:49#14
Die ist insofern von Bedeutung, da beim Schottentor die vielen Leute logischerweise bei der Nachtbusstation warten, während diese ja garnicht eingehalten wird.Wobei die Haltestellen in diesem Fall ziemlich nahe beieinander liegen. Bei 41/N41 wär's beispielsweise kritischer.
Schon richtig ; laufend könnte mans schon erwischen ... aber mir gehts eigentlich allgemein um die verwirrende Formulierung! Weil es nirgends herausgehoben wird ob die Nightline parallel zum (31/N31) bzw.. NACH (43/N43) dem Straßenbahnbetrieb verkehrt. Das ist halt etwas verwirrend ...
Ja leider wird nicht konkret informiert ob Bim und Nightline gleichzeitig oder erst nacheinander verkehren. Der N43 verkehrt nun schon seit Jahren erst nach dem späteren Betriebsschluss des 43ers. Wie ich heute zufällig mitbekommen habe, soll dies ab heuer auch bei 31/N31 so gehandhabt werden, obwohl sie nicht deckungsgleich verkehren. Zwangspunkt scheint aber irgendwie die Baustelle am Schwedenplatz für den neuen Gleisbogen zu sein, wobei ich da leider nicht genau weiß, weshalb dies der Auslöser sein soll.
Ebenfalls zum Thema passend: Der Parallelverkehr von 67er mit N66/N67 ist wohl auch Geschichte!? Bis 2011 fuhr der 67er beim DIF bis ca. 2:00 Uhr. Stattdessen wird 2012 der normale Betriebsschluss vorgesehen und als Ausgleich N66/N67 auf 15 Minuten verdichtet. Scheinbar wollen die WL alle diese Parellelverkehre von Bim und Nightline aufgeben. Und im Fall 67er musste die Bim dran glauben, da N67 und N66 alles andere als nur parallel verkehren. Ein Anschlussverkehr N66 ab Otto-Probst-Platz und N67 ab Rothneusiedl wäre den Fahrgästen auch nur schwer beizubringen!?
21.06.2012, 21:19#15
Beim N43 versteh ichs auch ; da würden sich Bim und Bus nur blockieren aufgrund der deckungsgleichen Strecke ... Im Fall N31 hoffe ich aber doch, das man die Fahrgäste zumindest mit irgendwelchen Hinweistafen am Schweden darauf aufmerksam macht das die Nightline erst ab 02:00 verkehrt ...
24.06.2012, 16:17#16
Donauinselfest 2012: Wiener Linien ziehen positive Bilanz
U-Bahnen und MitarbeiterInnen im Dauereinsatz
Wien (OTS) - Hunderttausende Partygäste sind in den letzten beiden Tagen mit den Öffis zum Donauinselfest gefahren. Zusätzliche 500 MitarbeiterInnen im Fahrdienst und zur Gewährleistung der Sicherheit der Fahrgäste sorgten für einen reibungslosen Ablauf. Anstatt der normalerweise auf den Linien U1 und U6 am Wochenende eingesetzten 17 U-Bahn-Züge waren dieses Wochenende 55 Garnituren unterwegs. Bis 1:30 Uhr waren die Züge der Linien U1 und U6 sogar im Drei-Minuten-Intervall unterwegs, die Bim-Linien 31 und die Linie 11A bis weit nach Mitternacht.
24.500 zusätzliche Kilometer
Alle Fahrzeuge der Wiener Linien legten 24.500 km zusätzlich zurück, um die Partygäste sicher zur Insel und wieder nach Hause zu bringen, dafür waren allein rund 180 zusätzliche FahrerInnen im Einsatz. Zum Feiern hatten die Wiener Linien MitarbeiterInnen keine Zeit: 1.440 Arbeitsstunden - das entspricht einem durchgehenden neunmonatigen Arbeitsverhältnis von 40 h pro Woche - wurden allein von den zusätzlichen 180 U-Bahn-FahrerInnen abgeleistet. Unterstützt wurden die Wiener Linien von 11 Mitarbeitern unterschiedlicher deutscher Verkehrsbetriebe, die dadurch neue Erfahrungen bei der Durchführung von Großveranstaltungen sammeln konnten.
Auch am heutigen Sonntag wird die Donauinsel von den Linien U1, U6 und 31 noch verstärkt angefahren. Am Abend herrscht grundsätzlich normaler Betriebsschluss. Die Nightline-Busse fahren wie gewohnt.
OTS-Originaltext Presseaussendung unter ausschließlicher inhaltlicher Verantwortung des Aussenders.
Beste Grüße
VT
24.06.2012, 17:28#17
Andere Frage: Wer zahlt diesen Mehraufwand eigentlich? Der Veranstalter?
25.06.2012, 10:38#18
Andere Frage: Wer zahlt diesen Mehraufwand eigentlich? Der Veranstalter?
Da hinter dem Donauinselfest die Stadt steht, besser gesagt die Wiener SPÖ mit der "Pro Event Team für Wien GmbH", zahlt das wahrscheinlich so oder so die Stadt selbst. Das eigentliche Fest wird zwar unter anderem durch Standgebühren und Sponsoren finanziert, aber das Gemeindebudget spielt da auch eine Rolle. Man darf aber auch nicht vergessen, dass das Donauinselfest mit allem drum und dran sicherlich ein Gewinn für die Stadt ist.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von ULF (25.06.2012, 10:47)