Gleisbogen am Franz-Josefs-Kai wird erneuert

Die Modernisierung der U1 von 7. Juli bis 26. August erfordert auch Umbaumaßnahmen an der Oberfläche. Am kommenden Wochenende wird zwischen Marienbrücke und Franz-Josefs-Kai ein neuer Gleisbogen verlegt, dadurch kommt es für Autofahrer zu einer Teilsperre und für die Linien 2, 3A und N31 zu Umleitungen...

Die Wiener Linien stellen für die Dauer der U1-Sperre einen Schienenersatzverkehr zwischen Schwedenplatz und Favoriten zur Verfügung. Um den Betrieb der Ersatzstraßenbahnlinien 66 und 68 störungsfrei abwickeln zu können wird ein zusätzlicher Gleisbogen benötigt. Gleichzeitig wird der vorhandene Gleisbogen saniert. Vierzig Mitarbeiter sind im Einsatz, um 110 Meter Gleise an nur einem Wochenende neu zu verlegen. Deswegen kommt es auf folgenden Linien zu Umleitungen.

• Linie 2: fährt in Fahrtrichtung Ottakring von Freitag 22.00 Uhr bis Samstag 08.00 Uhr über die Heinestraße - Praterstern - Strecke der Linie O über Julius Raab Platz zur normalen Route. Die Haltestellen im nicht befahrenen Streckenteil werden ersatzlos aufgelassen
  
  
• Linie 3A: fährt ab Rotenturmstraße / Lichtensteg über Lichtensteg un Hoher Markt zur normalen Fahrtroute. Die Haltestellen. Rotenturmstraße, Schwedenplatz, Salztorbrücke, Salzgries (in Fahrtrichtung Schottenring) und Hoher Markt werden aufgelassen und dafür die Haltestelle der Linie 1A Hoher Markt eingehalten.
  
  
• Linie N31 Richtung Schwedenplatz: fährt ab Franz Josefs Kai / Maria Theresien Straße über Franz Josefs Kai - Gleiskörper Linie 31 zur provisorischen Endstelle Schottenring.
  
  
• Linie N31 Richtung Stammersdorf: fährt ab der provisorischen Anfangshaltestelle Schottenring über Gleiskörper Linie 31 zur normalen Fahrtroute. Die Haltestellen Schottenring, Schwedenplatz, Schottenring, Herminengasse weren aufgelassen und dafür die provisorische End- und Anfangshaltestelletelle Schottenring (Franz Josefs Kai gegenüber 55, am Gleiskörper) eingehalten.

Die Wiener Linien stellen für die Dauer der U1-Sperre einen Schienenersatzverkehr zwischen Schwedenplatz und Favoriten zur Verfügung. Um den Betrieb der Ersatzstraßenbahnlinien 66 und 68 störungsfrei abwickeln zu können wird ein zusätzlicher Gleisbogen benötigt. Gleichzeitig wird der vorhandene Gleisbogen saniert. Vierzig Mitarbeiter sind im Einsatz, um 110 Meter Gleise an nur einem Wochenende neu zu verlegen.


Bauarbeiten im Bereich Franz-Josefs-Kai

Die Bauarbeiten für die Gleisbögen beginnen am Freitagabend. Im Bereich des Schwedenplatzes werden ab 22:00 Uhr drei von vier Fahrspuren gesperrt. Am Samstag stehen den Autofahrern ab 8:00 Uhr früh wieder zwei Fahrstreifen zur Verfügung.

Die Arbeiten werden am Sonntag, 24. Juni, abgeschlossen. Die Rotenturmstraße wird von Freitag 20:00 Uhr bis Montag 5:00 Uhr durchgehend gesperrt, eine örtliche Umleitung wird eingerichtet.


Ausführliche Informationsmaßnahmen für Fahrgäste

Die Wiener Linien bieten ihren Fahrgästen eine Vielzahl an Möglichkeiten an, um sich über die U1-Modernisierung zu informieren. Von 2. bis 15. Juli betreut der Wiener Linien Kundendienst einen Info-Bus am Schwedenplatz. Dort können sich Fahrgäste persönlich über den Ersatzverkehr informieren, Info-Folder in Deutsch und Englisch sind ebenfalls erhältlich.

Auf folgenden Seiten sind alle Informationen zu Bauarbeiten, Ausweichrouten und zum Schienenersatzverkehr abrufbar. Der U1-Blog informiert die Kunden der Wiener Linien über den Baufortschritt und liefert interessante Eindrücke von der Baustelle.


Quelle: Wiener Linien

Es wird ein Gleisbogen von der Marienbrücke kommend Richtung Schottentor eingelegt.

Da ich heute am Schwedenplatz war, habe ich beobachten können, dass in der kommenden Nacht der bestehende Gleisbogen zwischen Marienbrücke und Schwedenplatz zumindestens auch getauscht wird.

Zitat von P.S.38

Es wird ein Gleisbogen von der Marienbrücke kommend Richtung Schottentor eingelegt.

Kommt der jetzt wirklich? Sehr erfreulich!

Anbei ein paar abendliche Impressionen von der Tramway-Umleitungsstrecke...







...und der Gleisbaustelle:



Beste Grüße
VT

EDIT: "Kontext-Feintuning"

Sind aber schöne abendliche Impressionen.

Zitat von P.S.38

Es wird ein Gleisbogen von der Marienbrücke kommend Richtung Schottentor eingelegt.

Dann kann der 31er ja endlich bis am Schwedenplatz fahren "gefällt mir"

Wirklich erstaunlich in welch kurzer Zeit jetzt neue Gleisverbindungen für die Straßenbahn entstehen! Den Gleisbogen von der Marienbrücke Richtung Schottenring sehe ich auch in keinem Zusammenhang mit dem U1-Ersatzverkehr.

Im Anhang drei aktuelle Bilder die vor eineinhalb Stunden entstanden sind: Die beiden Weichen sind bereits eingebaut, der Gleisbogen fehlt noch.

Zitat von normalbuerger

Zitat von P.S.38

Es wird ein Gleisbogen von der Marienbrücke kommend Richtung Schottentor eingelegt.

Dann kann der 31er ja endlich bis am Schwedenplatz fahren "gefällt mir"

Da sehe ich noch zwei Schwierigkeiten:
1.) Nach der Marienbrücke gibt es keine Haltestelle Schwedenplatz, die Fahrgäste müssten die ganze Schleife mitfahren was doch einige Minuten kostet.
2.) Wo hält die Vienna Ring Tram ihre Stehzeit ein?

Zitat von Floster

Wirklich erstaunlich in welch kurzer Zeit jetzt neue Gleisverbindungen für die Straßenbahn entstehen! Den Gleisbogen von der Marienbrücke Richtung Schottenring sehe ich auch in keinem Zusammenhang mit dem U1-Ersatzverkehr.

Naja doch ich sehe das so, falls es am Ostring zu einer Fahrtbehinderung kommt, kann der 68er einfach über Schottentor fahren. Hätte man wirklich vor, einen permanenten Linienbetrieb abzuwickeln, wäre definitiv ein 2. Gleis auf der Schwedenbrücke notwendig!

Zitat von Haltestelle

.......Naja doch ich sehe das so, falls es am Ostring zu einer Fahrtbehinderung kommt, kann der 68er einfach über Schottentor fahren. .................

Sehe ich genauso