Von mir auch herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum. Ich war auf Maturareise und hab daher nirgends mitmachen können.

Auch ich konnte leider aufgrund Maturafeiern nicht dabei sein, trotzdem Herzlichen Glück an Gerado und seine FPDWL!!!!!!

Als ich die Ankündigung gelesen und mich angemeldet habe, war ich davon überzeugt, dass der 30. Juni ein äußerst interessanter und schöner Tag werden würde. Heute kann ich mit großer Freude berichten, dass all meine Erwartungen um ein Vielfaches übertroffen worden sind. Einerseits durfte ich meine beeindruckendste Betriebsbesichtigung erleben, andererseits bin ich in meiner Meinung über die Charaktere der fpdwl-Gemeinde bestätigt worden.

Ein herzliches Dankeschön gebührt Dir, Gerardo, all Deinen Dich unterstützenden Kollegen, sämtlichen Mitarbeitern der Wiener Linien – die uns warmherzig aufgenommen und uns in einem mehr als freundschaftlichen Ton alles ausführlich gezeigt und erklärt haben sowie den Damen und Herren an der Front, die sich bereitwillig über die Schulter blicken haben lassen – und natürlich auch allen Teilnehmern an der Jubiläumsveranstaltung, die trotz der Rekordhitze mit großer Begeisterung und Disziplin ebenso dazu beigetragen haben, dass dieses Fest seinem Namen gerecht wird und ein unvergesslich schönes Erlebnis bleibt.

Einzig und allein die Zeit hat verrückt gespielt, da sie so rasch wie überhaupt noch nie unterwegs war. Hätte man mich gefragt, ich hätte geschworen, dass wir lediglich nur 20 Minuten am Betriebsgelände der Wiener Linien verbracht haben, während der Minutenzeiger aber trotzdem beinahe vier Runden zurückgelegt hat.

Natürlich war auch unsere Sonderfahrt mit der VRT nach Grinzing ein besonderer Höhepunkt, den Moderator "Linie 38" auf seine persönliche Art und Weise festgehalten hat. Endlich ist es mir gelungen zu eruieren, wie er es ständig schafft, immer und überall vor Ort zu sein. Aber auch ein fleißiger Autofahrer unterwegs hat uns mit der Kamera in der Hand verfolgt....

Gäste der regulären VRT-Fahrt brauchen allerdings keine Angst haben, observiert zu werden. Im Gegenteil: Sie können sich entspannt zurücklehnen, während die Prachtbauten der Ringstraße an ihnen vorbei ziehen und in der von ihnen gewünschten Sprache erläutert werden. Uns hat "der Mundl" Auskunft erteilt, auch das war recht amüsant. Und da Wien ja auch für seine Musik berühmt ist, darf (und durfte auch gestern) natürlich das Wienerlied nicht fehlen. So ist (bzw. war) auch der zuletzt in Grinzing wohnhafte Peter Alexander zu hören, der gestern seinen 86. Geburtstag gefeiert hätte. Der legendäre Titel, mit dem "Peter der Große" seine Konzerte und Shows beendet hat, ist es auch, mit dem auch ich meine Zeilen über die wirklich gelungene und großartige Jubiläumsfeier der fpdwl beenden möchte: "DANKESCHÖN!"


Nun aber – wie könnte es anders sein? – auch noch einige Bilder:

Führung durch die Zentrale Leitstelle/Vbi und RBL-Serverräume
















Führung U-Bahnleitstelle












Führung Bhf. Erdberg Wagenrevision






















Fahrt mit der Vienna Ring Tram nach Grinzing





















Diese und auch noch einige andere Eindrücke gibt es hier zu sehen.

Ausgezeichnete Bilder, vielen Dank!

Gut, daß es bei den derzeitigen Temperaturen noch irgendjemand schafft, adäquate Worte zum gestrigen Jubiläumsprogramm zu finden (denen ich mich voll und ganz anschließen kann). :-) Das macht's mir jetzt auch etwas leichter, ergänzende Blickwinkel und Kommentare dazu beizusteuern...

Bezüglich des Bildermachens war mir anfangs noch nicht so ganz klar, "was geht" - aber als die erste Digitalkamera kommentarlos geklickt hatte, schien die Devise dann doch "Erlaubt ist, was nicht explizit verboten wurde!" zu sein. Na dann:







Nächste Station: RBL-Technik.



Ein Haltestellenrechner (zur Ansteuerung der jeweiligen Displays)?



"Demo-Arrangement" mit allen Gerätschaften zwischen Ortungsbake und in den Fahrzeugen verbauten und angesteuerten Teilen? Ich hab' da einfach zuwenig aufgepaßt...





Die einzige Bitte, nix abzulichten, wurde im Serverraum selbst ausgesprochen. Und in meinem Grüppchen haben sich auch die allermeisten sofort daran gehalten! (Der verschwindend kleine Rest brauchte - wohl ob der lauten Klima-Technik dort drin - halt noch eine zweite Ermahnung, hat dieser dann aber auch brav Folge geleistet. ;-) ) Persönlicher Eindruck: Etwas eng (dafür aber günstiger zu klimatisieren), etwas laut (Klimaanlage - no na), und grad im Umbau befindlich ("Umzug" des altgedienten Netzwerks für die Fahrkartenautomaten in die ressourcenmäßig nicht ausgelastete RBL-Anlage).

Weiter ging's hinauf in die Besuchergalerie der U-Bahn-Leitstelle.



Links unten schön zu sehen: "Vitamin-Booster" für's Personal. ;-)



Das Erdberger Stellwerk hat man uns netterweise ebenfalls gezeigt.







Danach war die Wagenrevision dran.







Batterielok alt...



...und neu:



Kurzer Zwischenhalt "unserer" VRT in der Börseschleife:



Nicht gezeigtes (bzw. in diesem Thread redundantes) Bildmaterial parkt hier.

Ich kann Exkursionen wie diese nur wärmstens empfehlen! Auch wenn man den einen oder anderen Ort schon früher einmal gesehen hat (bei mir waren's U-Bahn-Leitstelle und Wagenrevision), gibt's dann doch immer wieder neue Sachen zu erfahren und zu entdecken (in meinem Fall beispielsweise die neue Akku-Lok). Homogene Besuchergruppen wie wir Nahverkehrsfreunde werden IMO anders mit Informationen versorgt (schön detailliert und angenehm launig) als noch bunter zusammengewürfeltes Publikum bei der "Langen Nacht der Stadtwerke". Ganz zu schweigen davon, daß Vbi-Leitstelle oder RBL-Serverraum eher nicht für riesige Besuchermengen gemacht und gedacht sind... *g*

Beste Grüße
VT

EDITS: Tipp-Ex, "Kontext-Feintuning"

Zitat von VT 5081

Ein Haltestellenrechner (zur Ansteuerung der jeweiligen Displays)?

Genau, bis zu 9 Anzeigen können von einem Haltestellenrechner angesteuert werden.

Zitat von VT 5081

"Demo-Arrangement" mit allen Gerätschaften zwischen Ortungsbake und in den Fahrzeugen verbauten und angesteuerten Teilen?

Ja, hier sind alle nachrichtentechnischen Einrichtungen zu sehen, die im Fahrzeug verbaut sind. Am Tisch liegen außerdem die Ortungsbaken.

Auch ich möchte mich an dieser Stelle an alle bedanken, vor allem an Gerardo der uns das alles ermöglicht hat. Für mich war es das erste Mal das ich in der Leitstelle und in der Revisionshalle war. (Als Fahrgastbeirat fahre ich quasi vorbei) In der VRT war es zwar seeeehr heiß aber egal, das konnte den tollen Tag nicht mehr trüben!

Was auf dem Gruppenfoto anzumerken ist: Gerardo hätte am Fahrerplatz des 3801 Platz nehmen sollen, nicht ich, aber auch dafür Danke!

War ein super Tag!
Besten Dank an Gerardo für die tolle Organisation

Wenn ich mir die professionellen Fotos von VT 5081 und 67er anschaue kann ich meine gleich verstecken.

Echt super!

Schöne Bilder! Hätt gern auch dabei sein wollen, aber bei 37 Grad hätts nur halbsoviel Spaß gemacht!

Zitat von Paul Posch

Schöne Bilder! Hätt gern auch dabei sein wollen, aber bei 37 Grad hätts nur halbsoviel Spaß gemacht!

Nur die hoaten kommen durch.

Gratuliere Euch zu der gelungenen Veranstaltung. Vielleicht ist jetzt auch näher ins Licht gerückt, warum manchen, scheinbaren
Kleinigkeiten nicht immer nachgegangen werden kann. Oftmals fehlen Informationen, aber auch Kapazitäten.

Auch ich habe den Tag sehr interessant gefunden (und die Leitstelle zum ersten Mal gesehen). Das Wetter muss man eben so nehmen, wies kommt.

Nachträglich auch von mir noch zwei Bilder von der VRT-Sonderfahrt: