Die zweitgrößte Stadt Tschechiens besitzt das landesweit zweitgrößte und älteste Straßenbahnnetz. 13 Linien befahren ein normalspuriges Netz von rund 70 km (Streckenlänge), das von der Verkehrsgesellschaft der Stadt Brno (Dopravní podnik města Brna, kurz: DPmB) mit etwa 300 Fahrzeugen betrieben wird. Die Typenvielfalt ist groß: 8 Fahrzeugtypen (darunter beispielsweise der Tatra T3 oder K2, durch verschiedene Modernisierungen in mehreren Ausführungen) dokumentieren 50 Jahre Tramway-Geschichte; mehr dazu aber zu einem späteren Zeitpunkt.

Anbei ein Bild vom Abend des 16. August 2012:



Sobald ich dazu komme, die rund 500 weiteren Bilder meines damaligen Tagesausfluges auszusortieren, werden sie hier zu sehen sein; nun seid ihr aber selbstverständlich herzlich eingeladen, weiteres thematisch passendes Bildmaterial an dieser Stelle zu präsentieren

Ein bisschen Nostalgie darf auch nicht fehlen und zwar in Form des Škoda T11 248, als Linie 32 bei der Endstation Česká am 12. August 2012. Eigentlich hätte planmäßig der Škoda 9Tr 3076 fahren sollen, aber zumindest an diesem Tag war der T11 im Einsatz.

Ein wenig herbstliches vom November letzen Jahres:


Tatra T3R.P 1595 & Tatra T3G 1645 als Linie 1 warten in der Endstelle Bystrc Ečerova auf ihre Weiterfahrt.


Tatra T3R.P 1595+1564 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Bystrc Rakovecká.


Vario LF2R.E 1092+1099 erreicht in Kürze die Halstestelle Přístaviště.


T3G 1643+1644 passiert gerade das idyllische Streckenstück parallel zur Obvodová.

Brünn hat auch ein modernes O-Busnetz: http://public-transport.net/trolley/BruennT/

Auch mit Bildern vom Betriebshof.