Zitat von steiermark.ORF.at

Siemens Graz fertigt London-Züge

Siemens hat einem Milliardenauftrag aus Großbritannien erhalten. Der Thameslink-Auftrag ist einer der größten jemals erhaltenen Bestellungen in der Bahnsparte. Ein wesentlicher Bestandteil kommt aus dem Siemenswerk in Graz.

Wie Siemens am Freitag mitteilte, umfasst der lange umkämpfte britische Thameslink-Auftrag die Lieferung von 1.140 Regionalzugwagen ab 2016. Das Auftragsvolumen beträgt laut Siemens 1,8 Milliarden Euro. Zusätzlich übernimmt Siemens langfristig auch die Instandhaltung der Züge und baut dafür zwei neue Depots auf. Kooperiert wird mit Cross London Trains.

Radsätze und Drehgestelle aus Graz
Die Drehgestelle und Radsätze für den Milliardenauftrag kommen aus Graz und wurden neu in Leichtbauweise entwickelt: „Wir freuen uns, dass ein wesentlicher Bestandteil des Thameslink-Auftrages aus unserem Werk in Graz kommt“, betonte Arnulf Wolfram, Leiter des Sektors Infrastructure & Cities am Freitag. Für den Auftrag entwickelte Siemens auf der Desiro-Plattform ein neues Fahrzeug und investierte an die 50 Millionen Euro. Das Modell „Desiro City“ braucht um die Hälfte weniger Energie und reduziert den Streckenverschleiß ebenfalls um bis zu 50 Prozent, wobei durch das individuell wählbare Innenausbaukonzept im Vergleich zum Vorgängermodell auch noch bis zu 25 Prozent mehr Passagiere transportiert werden können. Verantwortlich für die verbesserte Spezifikation ist der in Leichtbauweise ausgeführte Aluminium-Wagenkasten und die um ein Drittel gewichtsreduzierten Drehgestelle, die im Werk Graz entwickelt wurden und hier auch gefertigt werden.

Eines der größten Bahnprojekte in England
Der Desiro City ist als Einzelwagenzug konzipiert, der die komplette Antriebstechnik in einer Einheit integriert. Alle Triebwagen sind gleich ausgestattet und können als End- und Mittelwagen eingesetzt werden. Die Thameslink-Fahrzeuge werden als acht- und zwölfteilige Züge betrieben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kilometer pro Stunde. Gebaut werden die Fahrzeuge ab 2014 im Siemens-Werk in Krefeld.

Die neu gebaute Thameslink-Strecke durchquert London in Nord-Süd-Richtung und verbindet Bedford im Nordosten der Hauptstadt mit Brighton an der Südküste. Das Projekt gilt als eines der größten Bahninfrastrukturprojekte in England. Im Juni 2011 hatte das britische Transportministerium Siemens zum bevorzugten Bieter bei diesem Projekt ernannt.