Die SBB und die rollende Milchbar der rollende Coffeeshop:

Zitat

Im Rahmen eines Pilotprojektes werden zwei Speisewagen zu einem rollenden Starbucks umgebaut: Im Unterdeck befindet sich ein Take-away und im Oberdeck ein bedientes Kaffee. Zudem zirkuliert die neue Starbucks Minibar im ganzen Zug.

(Quelle)

Auf YouTube gibt's auch was dazu. (Edit: ) Fotos vom fertigen Waggon gibt's auch schon, allerdings auf Facebook.

Ich finde ehrlich gesagt die normalen Speisewagen (bei uns), in denen ich ein ordentliches Frühstück, ein Paar Frankfurter oder abends auch mal ein Bier bestellen kann, angenehmer.

Zitat von Dan

Ich finde ehrlich gesagt die normalen Speisewagen (bei uns), in denen ich ein ordentliches Frühstück, ein Paar Frankfurter oder abends auch mal ein Bier bestellen kann, angenehmer.

Das dürfte man sich in Deutschland vor 20 Jahren auch gedacht haben - damals ist nämlich McDonald's mit einem ähnlichen Projekt gescheitert...

Beste Grüße
VT

Speisewagen-die unendliche Geschichte; wer kann sich noch an den "Selbstbedienungs-Speisewagen" der Deutschen Bundesbahn erinnern?
Das muß so in den frühen 1980er-Jahren gewesen sein (der hieß soviel mir jetzt einfällt "Quick Big")(ich weiß aber nicht mehr die korrekte Schreibweise) .

Zitat von SchienenWolf

Speisewagen-die unendliche Geschichte; wer kann sich noch an den "Selbstbedienungs-Speisewagen" der Deutschen Bundesbahn erinnern?
Das muß so in den frühen 1980er-Jahren gewesen sein (der hieß soviel mir jetzt einfällt "Quick Big")(ich weiß aber nicht mehr die korrekte Schreibweise) .

Das ist mir zumindest beim vorherigen kurzen Suchen untergekommen: Die rollende Kantine schrieb sich "Quick-Pick".

@ Topic: Laut verlinkter Quelle wird's im neuen "Café-Wagen" immerhin auch ein paar Speisen auf der Karte geben. Sollte man sich diesbezüglich am Angebot in den stationären Filialen orientieren, dürfte man sich im Endeffekt auf besserem Minibar-Niveau einpendeln.

Beste Grüße
VT

Zitat von VT 5081

Sollte man sich diesbezüglich am Angebot in den stationären Filialen orientieren, dürfte man sich im Endeffekt auf besserem Minibar-Niveau einpendeln.

Es ist gut möglich, dass die Schweizer Starbucks ein leicht anderes Angebot an Speisen als die österreichischen haben. Allerdings kann ich mich auch des Eindrucks nicht erwehren, dass der hungrige Reisende dort bestenfalls mit Nudelsalat oder getoasteten Sandwiches Vorlieb nehmen wird können.

Das Konzept "Mc-Train" wurde auch seinerzeit im IC 724/725 "Berchtesgadener Land" angewendet. Es scheiterte am Müllproblem (Einmalgeschirr), da hätte man einen eigenen Müllwagon gebraucht, darum wurde es wieder eingestampft.

Starbucks hat im Vergleich zu McDonalds den Vorteil, dass sie außer Kaffee nichts kochen. Keine Grills, keine Fritteusen, nur Kaffeemaschinen, Eismaschine, Standmixer und vielleicht ein Ofen zum Sandwiches aufwärmen. Vielleicht bleibt da mehr Platz für Müll