Fernbusse halten künftig beim Stadioncenter

137 Beiträge · Seite 7 von 7
17.07.2014, 22:59#121
www.austrotouring.at gibt's.

Zitat
07:30 :: Wien Donauzentrum :: Station 1 :: Partner: ÖBB Postbus
Mit dem Flughafenbus kann ich aber nicht Richtung Kagran fahren!
18.07.2014, 22:43#122
Österreich hat halt ein deutlich besser ausgebautes Bahnnetz als Deutschland. Bis auf Relationen wie Graz - Klagenfurt (und das nimmer lang) brauchts halt kaum Busse.
Du meinst aber wohl nur zwischen größeren Städten, oder? ?(
02.12.2014, 10:52#123
Langsam wirkt es schon ziemlich lächerlich, wenn man alle paar Monate einzelne Strecken, auch wenn sie teilweise neu sind, jedes Mal unter einem anderen Produktnamen anbietet ...


Weiß eigentlich jemand ob Blaguss eine Konzession für Salzburg - Wien hat, resp. Wien - Linz und auch Wien - Graz?
02.12.2014, 23:14#124
Langsam wirkt es schon ziemlich lächerlich, wenn man alle paar Monate einzelne Strecken, auch wenn sie teilweise neu sind, jedes Mal unter einem anderen Produktnamen anbietet ...


Weiß eigentlich jemand ob Blaguss eine Konzession für Salzburg - Wien hat, resp. Wien - Linz und auch Wien - Graz?
Wenn sie eine hätten, müssten sie ja auch fahren, oder?
03.12.2014, 12:49#125
Langsam wirkt es schon ziemlich lächerlich, wenn man alle paar Monate einzelne Strecken, auch wenn sie teilweise neu sind, jedes Mal unter einem anderen Produktnamen anbietet ...


Weiß eigentlich jemand ob Blaguss eine Konzession für Salzburg - Wien hat, resp. Wien - Linz und auch Wien - Graz?
Wenn sie eine hätten, müssten sie ja auch fahren, oder?
Müssen sie nicht. Eine Konzession kann man auch ruhen lassen.
03.12.2014, 13:24#126
Konzession Wien - Linz bzw. Wien - Salzburg hatte früher AUSTROBUS.
03.12.2014, 20:56#127
Langsam wirkt es schon ziemlich lächerlich, wenn man alle paar Monate einzelne Strecken, auch wenn sie teilweise neu sind, jedes Mal unter einem anderen Produktnamen anbietet ...


Weiß eigentlich jemand ob Blaguss eine Konzession für Salzburg - Wien hat, resp. Wien - Linz und auch Wien - Graz?
Wenn sie eine hätten, müssten sie ja auch fahren, oder?
Müssen sie nicht. Eine Konzession kann man auch ruhen lassen.
Wofür gibt's dann Linien mit einem einzigen Kurs pro Tag oder Woche ohne jeglichen Verkehrswert, wo es immer heißt, diese Kurse gäbe es nur, damit das Busunternehmen nicht die Konzession verliere? Dank der Ausschreibungen der Verkehrsverbünde werden diese Fälle zum Glück immer weniger, aber es gibt immer noch welche.
03.12.2014, 21:49#128
Ja, sagen wir Danke Verkehrsverbünde für diese sagenhaft tolle Leistung :rolleyes:
03.12.2014, 21:58#129
Richtig. Was allein schon der VOR an sinnvollen Verbindungen umgebracht hat...
03.09.2015, 21:36#130
Wo befindet sich eigentlich die Station der Fernbuslinie K85 (Westbahnhof - Salzburg) am Westbahnhof? Laut Fernbusseite, vor dem Westbahnhof bei dem Flughafenbussen, aber dort befindet sich kein Hinweiß von deren existenz.
04.09.2015, 06:40#131
Wo befindet sich eigentlich die Station der Fernbuslinie K85 (Westbahnhof - Salzburg) am Westbahnhof? Laut Fernbusseite, vor dem Westbahnhof bei dem Flughafenbussen, aber dort befindet sich kein Hinweiß von deren existenz.
Ein paar Tipps zur Existenz:
  • Schau die die Haltestellen des "Bus" genau an.
  • Stell dir den "Bus" in weiß-blau-grün vor.
  • Stell dir vor, dass der Bus nicht die Straße verwendet.
  • Stell dir vor, dass statt Räder aus Gummi ein anderes Material verwendet wird.
  • Stell dir vor, dass auf den Fahrzeugen "westbahn" steht.
Ich habe auch lange gebraucht, aber als ich auf der Fernbusseite keinen Hinweis auf die Linie gefunden habe, außer auf der Abfahrtstafel, fiel mir ein, dass es da ja eine Kooperation mit der westbahn gibt. Und siehe da, Fahrplan mit Abfahrtstafel verglichen und schon haben wir den Beweis. Die Fernbuslinie K85 ist eigentlich ein Zug. ;-) :-D

Schöne Grüße,
64/8
04.09.2015, 08:04#132
Erinnert mich an die "Intercity-Kurswagen" Klagenfurt-Graz über Wolfsberg die ab und zu einige Fahrgäste aus Deutschland kommend suchen :D
04.09.2015, 10:38#133
Zitat
Und siehe da, Fahrplan mit Abfahrtstafel verglichen und schon haben wir den Beweis. Die Fernbuslinie K85 ist eigentlich ein Zug.
Jetzt bin ich sprachlos :O Danke für die Aufklärung.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Linie 255 (04.09.2015, 20:18)
04.11.2015, 10:52#134
Gibt es einen Grund warum die Hompage www.austrotouring.at schon seit längeren nicht mehr gewartet wird?
05.11.2015, 18:48#135
Österreich hat halt ein deutlich besser ausgebautes Bahnnetz als Deutschland. Bis auf Relationen wie Graz - Klagenfurt (und das nimmer lang) brauchts halt kaum Busse.
Du meinst aber wohl nur zwischen größeren Städten, oder? ?(

Allein Bayern hat mehr Bahnstrecken als ganz Österreich (!)
05.11.2015, 21:33#136
Zitat
Zitat
Zitat von »Schienenfreak«
Zitat
Zitat von »ibi«
Österreich hat halt ein deutlich besser ausgebautes Bahnnetz als Deutschland. Bis auf Relationen wie Graz - Klagenfurt (und das nimmer lang) brauchts halt kaum Busse.
Du meinst aber wohl nur zwischen größeren Städten, oder? ?(
Allein Bayern hat mehr Bahnstrecken als ganz Österreich (!)
*lol515 Was willst du uns damit sagen? Ist ja das selbe als würde ich sagen Russland hat ein größeres Bahnetz als Deutschland, dass sagt aber nicht aus, wie dicht und gut das Netz ist.
24.01.2016, 17:26#137
Zitat
Gibt es einen Grund warum die Hompage www.austrotouring.at schon seit längeren nicht mehr gewartet wird?
Ich finde es schön, dass die Seite endlich aktualisiert wurde :daumenhoch: Leider gibt es keinen Linienfahrplahn mehr die Anzeigt welche Stationen der Bus noch anhält.