2014-02-16: VEF-Straßenbahnsonderfahrt mit L+c3
48 Beiträge · Seite 2 von 3
09.01.2014, 08:07#21
Wieso wird nicht der c3 - 1101 genommen der ohnehin in Speißing steht?
09.01.2014, 08:39#22
Wieso wird nicht der c3 - 1101 genommen der ohnehin in Speißing steht?Weil der erst in Aufarbeitung und somit nicht einsatzbereit ist.
09.01.2014, 08:51#23
Speißing
Bitte diesen fernsehgeschichtsträchtigen Ortsnamen richtig schreiben: Speising.
11.01.2014, 00:29#24
Nimmt man den Schallschutz runter und klebt Schaffnerlos drauf?Dann muss man allerdings noch die Entwerterpickerl hinzufügen und im Gegenzug das VOR-Pickerl, die "Einklemmpickerl", das gelbe Quadrat wegen den neuen Türfühlerkanten und das WL-Logo entfernen. Also ungefähr so wie der 1123 vor rund 7 Jahren ausgeschaut hat als es zuletzt die L + c3-Sonderfahrt gab.
Dann wäre es zumindest etwas authentisch.
Habe letztens einen E1+c3 mit KOMPLETT NEU GEKLEBTEN Entwerter Pickerl gesehen! Stand am 5er am Praterstern. Leider ein neues Logo über dem alten!
Auch ein c4 (glaube 1370) hat die Entwerter Pickerl.
11.01.2014, 03:35#25
Habe letztens einen E1+c3 mit KOMPLETT NEU GEKLEBTEN Entwerter Pickerl gesehenDiesen c3 habe ich vor 2 oder 3 Tagen auch gesehen am Hoßplatz FR Kagran.
lg sheldor
11.01.2014, 07:27#26
Habe letztens einen E1+c3 mit KOMPLETT NEU GEKLEBTEN Entwerter Pickerl gesehenDiesen c3 habe ich vor 2 oder 3 Tagen auch gesehen am Hoßplatz FR Kagran.
Als Fahrschul- oder Sonderzug, oder gibts im Referat Nord wieder c3 Bwg?
11.01.2014, 13:05#27
Leider nur von Hinten. Am Beiwagen stand (Floridsdorf - Aspern und retour aber ohne Linientafel) Ob der Triebwagen besteckt war konnte ich leider nicht mehr sehen.
lg sheldor
lg sheldor
12.01.2014, 23:19#28
Ich denke es wird ein c3 Beiwagen aus der 12XX Nummerngruppe verwendet werden bei der Sonderfahrt.
13.01.2014, 10:25#29
Ich denke es wird ein c3 Beiwagen aus der 12XX Nummerngruppe verwendet werden bei der Sonderfahrt.Sonst gibt's ja keine mehr, oder?
13.01.2014, 13:39#30
Ich denke es wird ein c3 Beiwagen aus der 12XX Nummerngruppe verwendet werden bei der Sonderfahrt.
Sonst gibt's ja keine mehr, oder?
1119 wär' als letzter Vertreter der niedrigeren Nummerngruppe noch da...
Beste Grüße
VT
13.02.2014, 11:15#31
Mann könnte eigentlich auch ein drei wagen Zug machen können. Im Straßenbahnmuseum stehen doch zwei l3. Die Arbeitsgruppe Straßenbahn des VEF hätte ja eine Anfrage an den WTM für eine Leihgabe für diese Sonderfahrt machen können.Die Fahrt mit einem c3 ist bestimmt das tüpfelchen auf dem i, denn mit denen kann man ja sonst nicht mitfahren:)
Hätte man denn nicht einen anderen Beiwagen dafür verwenden können, c3 ist doch noch sehr aktuell!
Im Speising gibt es einen l3 1852, der ist aber derzeit nich Fahrfähig der hätte besser gepasst.
Mfg. Eisenbahnmuseum Schwechat
13.02.2014, 13:57#32
Mann könnte eigentlich auch ein drei wagen Zug machen können. Im Straßenbahnmuseum stehen doch zwei l3. Die Arbeitsgruppe Straßenbahn des VEF hätte ja eine Anfrage an den WTM für eine Leihgabe für diese Sonderfahrt machen können.Wenn schon, dann mit den beiden l 1702 und 1776. Ich weiß nicht, ob L+l3+l3 technisch machbar wäre.
16.02.2014, 11:08#33
Der sehr schöne Zug ist planmäßig unterwegs, um 9:21 Uhr fuhr er über den Schedifkaplatz. Beiwagen ist ein 12xx.
LG Taxiorange.
LG Taxiorange.
16.02.2014, 16:49#34
Falls es einen Interessiert ich habe Heute ein Mitfahrt Video mit den L gemacht. Hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=94CO8GiyOWw
16.02.2014, 17:09#35
Danke für den Film, Tachofreund! Vor allem für das rasche Zurverfügungstellen.
Man hört sehr gut den schönen Klang des L, so wie eben Straßenbahnen damals geklungen haben.
Kann bitte jemand die Nummer des Bw. bekanntgeben?
LG Taxiorange.
Man hört sehr gut den schönen Klang des L, so wie eben Straßenbahnen damals geklungen haben.
Kann bitte jemand die Nummer des Bw. bekanntgeben?
LG Taxiorange.
16.02.2014, 19:00#36
Bw war 1265, den man im Gegensatz zum 1123 der bei der vergangenen L-Sonderfahrt dabei war wohl nicht mehr mit anderen E1 im Einsatz sehen wird (HU-Frist endet am kommenden Samstag).
16.02.2014, 19:12#37
Bw war 1265,
Vielen Dank für die Nummer!
16.02.2014, 19:33#38
Ich habe einen VEF Mitarbeiter gefragt, der L 548 bekommt keine Zierspitz und doppelte Zierleiste das heißt der L 548 wird so bleiben wie er jetzt ist.
16.02.2014, 21:37#39
Hier ein Paar Fotos:
Wer bei der Sonderfahrt dabei war und mitgekriegt hat das wir bei der Station Josefstädter Straße den Haken für die Linienbesteckung verloren haben, ich bin noch nach der Sonderfahrt von Speising zur Josefstädter Straße gefahren habe ihm gefunden habe auch ihm in Speising wieder abgegeben.
Ich war der der gleich hinter dem Fahrer links gesessen ist.
Wer bei der Sonderfahrt dabei war und mitgekriegt hat das wir bei der Station Josefstädter Straße den Haken für die Linienbesteckung verloren haben, ich bin noch nach der Sonderfahrt von Speising zur Josefstädter Straße gefahren habe ihm gefunden habe auch ihm in Speising wieder abgegeben.
Ich war der der gleich hinter dem Fahrer links gesessen ist.
16.02.2014, 23:22#40
Was macht denn der 4508 da?! Gab es mit dem auch eine Sonderfahrt?! 