Zitat von Schienenfreak

Zum 68A ist mir noch was eingefallen: Nachdem diese Linie bis letzten Herbst meine Stammbuslinie war, ist mir seit dem Betreiberwechsel ein unschätzbarer Vorteil aufgefallen: Bevor Gelenkbusse eigesetzt wurden, war der 68A bei nahezu jeder 2. Fahrt, wo ich mitgefahren bin, schon am Reumannplatz zu Bersten voll, jetzt ist wenigstens mehr Platz dort.

Das ist jetzt nicht dein ernst oder? Die 68A/B Busse sind immer zum Bersten voll, trotz der Gelenksbusse.

Zitat von 5er-Franzi

Zitat von Schienenfreak

Zum 68A ist mir noch was eingefallen: Nachdem diese Linie bis letzten Herbst meine Stammbuslinie war, ist mir seit dem Betreiberwechsel ein unschätzbarer Vorteil aufgefallen: Bevor Gelenkbusse eigesetzt wurden, war der 68A bei nahezu jeder 2. Fahrt, wo ich mitgefahren bin, schon am Reumannplatz zu Bersten voll, jetzt ist wenigstens mehr Platz dort.

Das ist jetzt nicht dein ernst oder? Die 68A/B Busse sind immer zum Bersten voll, trotz der Gelenksbusse.

Ich hab nur geschrieben, wie es mir bei meinen Fahrten seit der Umstellung im Vergleich zu vorher vorgekommen ist. Da ich nicht mehr dort wohne, bin ich halt nur noch sporadisch dort, aber diesbezüglich fand ich es seit dem immer besser als vor der Umstellung.

Zitat von Schienenfreak

Ich hab nur geschrieben, wie es mir bei meinen Fahrten seit der Umstellung im Vergleich zu vorher vorgekommen ist. Da ich nicht mehr dort wohne, bin ich halt nur noch sporadisch dort, aber diesbezüglich fand ich es seit dem immer besser als vor der Umstellung.

Immer wenn ich mit dem 68A oder 68B gefahren bin, habe ich mit Müh und Not noch in den Bus gepasst. Es mussten sogar Fahrgäste zurückgelassen werden, von einem Sitzplatz kann man sowieso nur träumen.

Dann hab ich wohl jedesmal viel Glück gehabt. Hab bei jeder Fahrt seit der Umstellung bisher immer einen Sitzplatz erhalten. Was ich von der Zeit vor der Umstellung nicht behaupten konnte...

Zitat von 5er-Franzi

Zitat von Schienenfreak

Ich hab nur geschrieben, wie es mir bei meinen Fahrten seit der Umstellung im Vergleich zu vorher vorgekommen ist. Da ich nicht mehr dort wohne, bin ich halt nur noch sporadisch dort, aber diesbezüglich fand ich es seit dem immer besser als vor der Umstellung.

Immer wenn ich mit dem 68A oder 68B gefahren bin, habe ich mit Müh und Not noch in den Bus gepasst. Es mussten sogar Fahrgäste zurückgelassen werden, von einem Sitzplatz kann man sowieso nur träumen.

Aber zusammen mit dem 68B gibts doch eh schon ein 3-Minuten-Intervall in der Früh, und 5Min am Nachmittag. Das ist sogar ein dichteres Intervall als vorher bei Dr. Richard. Wie können die Busse dann voller sein als früher?

Zitat

Aber zusammen mit dem 68B gibts doch eh schon ein 3-Minuten-Intervall inder Früh, und 5Min am Nachmittag. Das ist sogar ein dichteres Intervallals vorher bei Dr. Richard. Wie können die Busse dann voller sein als früher?

Vielleicht wegen der kürzung des 67er

Zitat von Linie 255

Zitat

Aber zusammen mit dem 68B gibts doch eh schon ein 3-Minuten-Intervall inder Früh, und 5Min am Nachmittag. Das ist sogar ein dichteres Intervallals vorher bei Dr. Richard. Wie können die Busse dann voller sein als früher?

Vielleicht wegen der kürzung des 67er

Das würde aber nur den 68B betreffen, der 68A hat ja mit der 67er Einstellung nichts zu tun. Und den 67E gibts ja auch noch.

Ich bin glaube ich immer am Wochenende gefahren, da gibt es keinen 3-Min.-Intervall.

Zitat

Das würde aber nur den 68B betreffen, der 68A hat ja mit der 67er Einstellung nichts zu tun. Und den 67E gibts ja auch noch.

Bis zur Station Filmteichstraße fahren die Linie 68A und 68B exakt die selbe Strecke (nicht alle wollen bis zum Kurzzentrum Oberlaa fahren) . Kann sein das es die Linie 67E existiert aber Fahrgäste die mit der U1 nach Reummanplatz kommen wollen so selten wie möglich umsteigen und somit benutzen die lieber den 68A/68B.

Ich war heute am Nachmittag wieder einmal auf der Strecke nach Oberlaa mit 68A/B unterwegs und es war einiges los, aber weit weg vom überfülltsein.

Zitat von Schienenfreak

Ich war heute am Nachmittag wieder einmal auf der Strecke nach Oberlaa mit 68A/B unterwegs und es war einiges los, aber weit weg vom überfülltsein.

Heute ist vielleicht auch nicht ganz charakteristisch, weil ja heute ein Fenstertag war und etliche Leute frei hatten.

Stimmt auch wieder, muss mal wieder zu Stoßzeiten runter schauen, wenns sich mal ausgeht...

Zitat von Schienenfreak

Ich war heute am Nachmittag wieder einmal auf der Strecke nach Oberlaa mit 68A/B unterwegs und es war einiges los, aber weit weg vom überfülltsein.

Zumindest gestern hatten zahlreiche Fahrgäste, die mit einem Kinderwagen unterwegs waren, das Vergnügen länger warten zu müssen weil die Busse so voll waren.

Zitat von Linie 255

Kann sein das es die Linie 67E existiert aber Fahrgäste die mit der U1 nach Reummanplatz kommen wollen so selten wie möglich umsteigen und somit benutzen die lieber den 68A/68B.

Warum sollte man auch mit der Kirche ums Kreuz fahren wenn es direkt geht? Die Fahrt vom Reumannplatz zur Therme über die Alaudagasse ist wegen dem langsamen 67er und dem noch viel langsameren 67E (da ist ja selbst der schleichende 89A fast noch schneller) nicht gerade attraktiv.