Boardcomputer
6 Beiträge
02.05.2014, 19:44#1
Liebe Leute!
Ich weiß nicht, ob ich hier im richtigen Unterforum gelandet bin, aber ich versuche es mal....
Für meine Bachelorarbeit bräuchte ich ein Foto auf dem man einen Boardcomputer (am besten in einem Bus) sieht und vor allem auch die Anschlusssicherung (+ 0 -) zu sehen ist. Hat jemand von euch so ein Foto bzw. weiß jemand von euch, wo ich ein solches finden kann?
Vielen Dank im Voraus!
Liebe Grüße
itsaustria
Ich weiß nicht, ob ich hier im richtigen Unterforum gelandet bin, aber ich versuche es mal....
Für meine Bachelorarbeit bräuchte ich ein Foto auf dem man einen Boardcomputer (am besten in einem Bus) sieht und vor allem auch die Anschlusssicherung (+ 0 -) zu sehen ist. Hat jemand von euch so ein Foto bzw. weiß jemand von euch, wo ich ein solches finden kann?
Vielen Dank im Voraus!
Liebe Grüße
itsaustria
03.05.2014, 09:43#2
Thema verschoben:
Blickfänge aus dem ÖPNV
Allgemeines
In diesem Beitrag findest du ein Foto eines neuen IBIS-Bediengeräts aus einem Bus: 26A Konvoi
+/-0 ist nicht die Anschlusssicherung, sondern die Fahrplanlage, also ob ein Kurs zu früh oder zu spät ist. Auf dem Foto fehlt leider die Information.
Blickfänge aus dem ÖPNV
AllgemeinesIn diesem Beitrag findest du ein Foto eines neuen IBIS-Bediengeräts aus einem Bus: 26A Konvoi
+/-0 ist nicht die Anschlusssicherung, sondern die Fahrplanlage, also ob ein Kurs zu früh oder zu spät ist. Auf dem Foto fehlt leider die Information.
03.05.2014, 17:58#3
Vielen Dank, Gerardo. Ja, du hast recht es ist die Fahrplanlage und die wird durch das RBL berechnet, um die Anschlusssicherung zu gewährleisten
Vielleicht werde ich noch ein Foto von -# und von +# machen. Wenn, dann werde ich die hier auch raufstellen.
Vielleicht werde ich noch ein Foto von -# und von +# machen. Wenn, dann werde ich die hier auch raufstellen. 04.05.2014, 08:46#4
Nein, die Fahrzeit wird nicht zur Anschlussicherung berechnet. Die wird berechnet, um den Lenker und die Leitstelle über die aktuelle Verspätung zu informieren und um den Fahrplan und die Abfahrtszeiten genau einzuhalten. Im weitesten Sinne werden damit auch die FGI-Anz. gespeist. 
Anschluss abwarten gibt es nur im Nachtverkehr, das blinkt dann auch am IBIS

Anschluss abwarten gibt es nur im Nachtverkehr, das blinkt dann auch am IBIS

04.05.2014, 18:55#5
Also beim Anschluss abwarten muss ich dir jetzt deshalb wiedersprechen, weil ich einen Busfahrer gefragt habe (der mir gegenüber genau das bestätigt hat) und dies tagsüber des Öfteren z.B. auf der Linie 26A passiert. Der Bus wartet, wenn er zu früh da ist, auf die Fahrgäste der U-Bahn. Blinkt dann auch genauso wie du sagst 

04.05.2014, 20:40#6
