2014-06-22 | E1-Sonderfahrt auf Linien des Bahnhofs Speising
19 Beiträge
03.06.2014, 17:26#1
Liebe Leute,
für Ende Juni / Anfang Juli ist meinerseits eine Photo-Sonderfahrt mit einem Fahrzeug der Wagentype E1 (solo) entlang der schönsten von den Linien des Bahnhofs Speising befahrenen Streckenabschnitte in Planung; es sollen bei einer Fahrtdauer von ca. 1.5 Stunden voraussichtlich die Linien 60 und 62 abschnittsweise befahren werden. An ausgewählten Stellen sind Photohalte mit authentischer Linienbesteckung vorgesehen.
Ziel ist es - wie bei einer jeden Photo-Sonderfahrt - den photographierenden Teilnehmern eine schöne "Ausbeute" zu ermöglichen. Daher wird auf den Aspekt Tramwayphotographie bei der Detailplanung besondere Rücksicht genommen:
Zum organisatorischen Ablauf:
Edit am 24.10.2014: Threadtitel um Veranstaltungsdatum ergänzt.
für Ende Juni / Anfang Juli ist meinerseits eine Photo-Sonderfahrt mit einem Fahrzeug der Wagentype E1 (solo) entlang der schönsten von den Linien des Bahnhofs Speising befahrenen Streckenabschnitte in Planung; es sollen bei einer Fahrtdauer von ca. 1.5 Stunden voraussichtlich die Linien 60 und 62 abschnittsweise befahren werden. An ausgewählten Stellen sind Photohalte mit authentischer Linienbesteckung vorgesehen.
Ziel ist es - wie bei einer jeden Photo-Sonderfahrt - den photographierenden Teilnehmern eine schöne "Ausbeute" zu ermöglichen. Daher wird auf den Aspekt Tramwayphotographie bei der Detailplanung besondere Rücksicht genommen:
- Der geplante Fahrtverlauf ist "sonnenstandsoptimiert" ausgelegt; somit ergeben sich daraus zahlreiche Motive, die bei optimalem Sonnenstand angefahren werden;
- Sämtliche Stellen, an denen Photohalte vorgesehen sind, wurden mehrmals - darunter an einem den geplanten Terminen nahen Tag im Vorjahr sowie erst unlängst - durch mich "inspiziert", auf ihre "Tauglichkeit" überprüft und mit dem "Linie-38-Gütesiegel" ausgezeichnet
- es sollen also wirklich schöne Motive und keine 08/15-Photos zustande kommen;
- Zum Einsatz soll ein nach Möglichkeit dellenfreier E1 mit möglichst schönem Lack, hochgeschlossenen Türen und alten Wiener-Linien-Logos kommen;
- Wahrscheinlich erstmals in der Geschichte der Tramwaysonderfahrten in Wien (:D) soll es eine Art Schönwettergarantie geben; das heißt konkret: es werden in Absprache mit den Teilnehmern vorerst zwei Termine für die Sonderfahrt fixiert (und die Fahrt selbst auch tatsächlich für diese zwei Termine gebucht). Sollte sich innerhalb der von den Wiener Linien vorgegebenen Stornierungsfrist bis 72 Stunden vor Fahrtbeginn abzeichnen, dass das Wetter nicht mitspielt, wird der erste Termin (kostenfrei!) storniert und auf den zweiten Termin gehofft.
Zum organisatorischen Ablauf:
- Ich würde alle Interessenten ersuchen, sich bis einschließlich Freitag, den 06.06.2014 entweder direkt in diesem Thread oder per PN an mich zur Fahrt "vor-anzumelden". Im Zuge der Voranmeldung werden die für alle Interessenten in Frage kommenden Termine individuell per PN abgeklärt, sodass wir am Ende idealerweise zwei Termine haben, die für alle passend sind. Auch die Fahrtkosten sollten dann anhand der Teilnehmerzahl feststehen.
- Wird bis dahin eine Mindestteilnehmeranzahl von 10 Personen (meine Wenigkeit miteingeschlossen) erreicht, erfolgt die Buchung des Fahrzeugs.
- Danach wird der Wetterbericht intensivst verfolgt, sodass ich alle Teilnehmer per Rundschreiben via PN am Laufenden halten kann und spätestens 4 Tage vor dem Ersttermin eine definitive Zu- oder Absage (natürlich in Absprache mit den Teilnehmern) aussenden werde.
- Sollte es an beiden Terminen wie aus Kübeln schütten, was hoffentlich nicht der Fall sein wird, werden natürlich beide Termine storniert und in Absprache mit den Teilnehmern ein oder zwei weitere Termine angepeilt.
Der genaue Fahrpreis wird wie gesagt anhand der Teilnehmerzahl ermittelt; es wird der Mietpreis in gleichen Teilen von den Teilnehmenden (meine Wenigkeit miteingeschlossen) getragen, sodass sich die Kosten auf € 15 "abwärts" (d.h. € 15 oder weniger) belaufen werden.
Weitere Fragen, Wünsche und Anregungen könnt ihr gerne in diesem Thread loswerden!
Edit am 24.10.2014: Threadtitel um Veranstaltungsdatum ergänzt.
03.06.2014, 17:31#2
RE: E1-Sonderfahrt auf Linien des Bahnhofs Speising
Der genaue Fahrpreis wird wie gesagt anhand der Teilnehmerzahl ermittelt; es wird der Mietpreis in gleichen Teilen von den Teilnehmenden (meine Wenigkeit miteingeschlossen) getragen, sodass sich die Kosten auf € 15 "abwärts" (d.h. € 15 oder weniger) belaufen werden.Du musst gute Kontake zu den WL haben, wenn du einen E1 für 1,5 Stunden um 150.- € bekommst...
03.06.2014, 17:37#3
Zitat von »Linie 38«
Der genaue Fahrpreis wird wie gesagt anhand der Teilnehmerzahl ermittelt; es wird der Mietpreis in gleichen Teilen von den Teilnehmenden (meine Wenigkeit miteingeschlossen) getragen, sodass sich die Kosten auf € 15 "abwärts" (d.h. € 15 oder weniger) belaufen werden.
Du musst gute Kontake zu den WL haben, wenn du einen E1 für 1,5 Stunden um 150.- € bekommst...
Der genaue Fahrpreis wird wie gesagt anhand der Teilnehmerzahl ermittelt; es wird der Mietpreis in gleichen Teilen von den Teilnehmenden (meine Wenigkeit miteingeschlossen) getragen, sodass sich die Kosten auf € 15 "abwärts" (d.h. € 15 oder weniger) belaufen werden.Du musst gute Kontake zu den WL haben, wenn du einen E1 für 1,5 Stunden um 150.- € bekommst...
Da bin ich dabei
03.06.2014, 17:40#4
RE: RE: E1-Sonderfahrt auf Linien des Bahnhofs Speising
Der genaue Fahrpreis wird wie gesagt anhand der Teilnehmerzahl ermittelt; es wird der Mietpreis in gleichen Teilen von den Teilnehmenden (meine Wenigkeit miteingeschlossen) getragen, sodass sich die Kosten auf € 15 "abwärts" (d.h. € 15 oder weniger) belaufen werden.Du musst gute Kontake zu den WL haben, wenn du einen E1 für 1,5 Stunden um 150.- € bekommst...
... oder einfach Fahrpersonal kennen, das sich bereiterklärt, den Sonderzug zu fahren
Damit verringert sich der Fahrpreis, da den Wiener Linien keine zusätzlichen Personalkosten entstehen (wobei die Materie in Wirklichkeit sicherlich etwas komplizierter sein müsste). 04.06.2014, 09:31#5
Ganz tolle Organisation!
Könnte man ev. den grauslichen Rückspiegel abmontieren? Dann wäre es ganz großes Kino!
LG
Könnte man ev. den grauslichen Rückspiegel abmontieren? Dann wäre es ganz großes Kino!
LG
04.06.2014, 13:15#6
Ich werde im E1 nicht mitfahren, ich werde ihn jedoch verfolgen und schauen ob ich gscheite Photos machen kann!
04.06.2014, 16:48#7
Ich werde im E1 nicht mitfahren, ich werde ihn jedoch verfolgen und schauen ob ich gscheite Photos machen kann!Mit anderen Worten: ein Trittbrettfahrer.
04.06.2014, 17:44#8
Ich werde im E1 nicht mitfahren, ich werde ihn jedoch verfolgen und schauen ob ich gscheite Photos machen kann!
Sowas macht man nicht. Immerhin zahlen andere Leute Geld dafür.
05.06.2014, 00:39#9
Ich werde im E1 nicht mitfahren, ich werde ihn jedoch verfolgen und schauen ob ich gscheite Photos machen kann!Finde ich jedoch nicht sehr fair!
Wie Busfreund schon sagt, es gibt Leute die dafür zahlen, durch den Beitrag jedes einzelnen kann diese Fahrt nur stattfinden!
Tun die "15 €" tatsächlich so weh?
05.06.2014, 03:14#10
Finde ich jedoch nicht sehr fair!So weh tun diese nicht
Wie Busfreund schon sagt, es gibt Leute die dafür zahlen, durch den Beitrag jedes einzelnen kann diese Fahrt nur stattfinden!
Tun die "15 €" tatsächlich so weh?
. Ist ja schon so gut wie geschenkt. Ich finde den Beitrag von nicht »Bimigel« korrekt 
05.06.2014, 21:14#11
Wenn einer der talentiertesten fpdwl-Fotographen so eine vielversprechende Sonderfahrt mit solch einer unübersehbaren Liebe zum Detail zusammenstellt, organisiert und sich dabei wahrscheinlich auch noch über die Schulter schauen lässt, wie er im Handumdrehen aus einer Alltagssituation eine in 10 – 50 Jahren auch für unsere Kinder und Enkelkinder faszinierende Hommage an eine knapp ein halbes Jahrhundert verkehrende Straßenbahntype zaubert, dann sollten ihm
1. alleine schon für die Idee, Vorbereitung und Umsetzung der Dank der regelmäßigen Bewunderer seiner Kunstwerke sicher sein und
2. Petrus die Himmelsschleusen geschlossen halten und ein Machtwort zu seiner Schwester namens Sonne sprechen.
Ewig schade, dass ich zu der angegebenen Zeit wahrscheinlich kaum die Chance haben werde, an dieser Sonderfahrt teilzunehmen. Ich drücke jedenfalls ganz fest die Daumen, wünsche gutes Gelingen und dass vielleicht doch sogar auch ein Beiwagen erforderlich sein wird.
1. alleine schon für die Idee, Vorbereitung und Umsetzung der Dank der regelmäßigen Bewunderer seiner Kunstwerke sicher sein und
2. Petrus die Himmelsschleusen geschlossen halten und ein Machtwort zu seiner Schwester namens Sonne sprechen.
Ewig schade, dass ich zu der angegebenen Zeit wahrscheinlich kaum die Chance haben werde, an dieser Sonderfahrt teilzunehmen. Ich drücke jedenfalls ganz fest die Daumen, wünsche gutes Gelingen und dass vielleicht doch sogar auch ein Beiwagen erforderlich sein wird.
05.06.2014, 22:25#12
Muss ich jetzt eine tolle Kamera mitnehmen? Normalerweise fotografiere ich mit dem Iphone, das gibt für mich auch sehr gute Qualität. Kann ich auch einfach mit dem Iphone in der Tasche kommen?
06.06.2014, 09:34#13
Ich werde vermutlich nicht mitfahren (können), aber da ich mich an den schönen Fotos hier erfreuen möchte, bin ich gerne bereit, im Bedarfsfall eine kleine Spende auf das Konto des Veranstalters zu überweisen.
06.06.2014, 12:58#14
Update: Die Mindestteilnehmerzahl wurde erreicht und sogar "überschritten" - an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön für eure Zusagen!!
Es konnten zwei für die allermeisten Interessenten passende Termine gefunden werden. Die Buchung beider Termine ist bereits erfolgt. Für Kurzentschlossene besteht natürlich im Rahmen der begrenzten Sitzplatzanzahl auch weiterhin die Möglichkeit der Teilnahme - noch ist etwas Zeit bis zum ersten Termin.
Das wäre aus photographischer Sicht durchaus wünschenswert
Solltest Du diesem wie auch jedem anderen (Sonder)zug zufällig begegnen, kann Dir natürlich niemand das Recht nehmen, davon ein Photo zu machen; den Mitfahrenden gegenüber, durch deren finanziellen Beitrag die Fahrt erst ermöglicht wird, wäre es jedoch unfair, den Zug dann noch zu verfolgen und womöglich auch an Photohalten teilzunehmen. Die Ersparnis für jeden einzelnen Teilnehmer pro zusätzlichem Teilnehmer betrüge in diesem Fall "nur" 4-5 Euro, doch es geht auch um's Prinzip: wenn jeder mit dieser Einstellung an die Sache herantreten würde, käme mangels zahlender Teilnehmer sehr bald keine einzige Sonderfahrt zustande :-\
Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich Deine Einstellung aus persönlicher Erfahrung nachvollziehen kann; mein Budget war vor Beginn meiner Erwerbstätigkeit recht knapp bemessen, sodass ich über jeden (kostenlosen!) Zubringerverkehr mit alten Straßenbahngarnituren äußerst dankbar war. An einer Sonderfahrt mit Kostenbeteiligung teilzunehmen, kam mir damals nicht in den Sinn, was ich aus heutiger Sicht bedauere. (Andererseits war es schon gut so, denn der dadurch entstandene "Zeitverlust" für schulische Vorbereitungsarbeiten wäre nicht so leicht kompensierbar gewesen.) Freilich wäre es billiger, sich 2007, als sogar noch die Type E am 62er vertreten war (oder entsprechend früher, als auch am 60er noch "Blechzüge" an der Tagesordnung standen), die Zeit genommen zu haben, um das gewünschte Bildmaterial anzufertigen; leider habe zumindest ich diese Gelegenheit damals nicht wahrgenommen und war zu der Zeit ohnehin noch mit eher bescheidener Photo-Ausrüstung unterwegs; die preiswerteste Art, ähnliche Motive "nachzuholen" (ganz ohne Kompromisse wird man die Situation aus 2007 freilich nicht nachstellen können - siehe Außenspiegel, Schilderwald, Bebauung, Vegetation, ...), dürfte wohl eine solche Sonderfahrt sein.
Ich kann und möchte Dir Deine Entscheidung freilich nicht abnehmen, doch alleine die Wahrscheinlichkeit, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein, wäre durch eine Teilnahme ungemein höher (sofern Du nicht Kontakte zur Tramwayvermietung der Wiener Linien pflegst, die Dir diesbezüglich weiterhelfen würden)
Das bleibt selbstverständlich ganz alleine Dir überlassen! Persönlich würde ich Dir jedoch raten, die beste Kamera zu nehmen, die Dir zur Verfügung steht - auch wenn Du heute mit den Bildern Deines iPhones zufrieden bist, könntest Du Dich in einigen Jahren mitunter darüber ärgern, damals keine bessere Kamera mitgenommen zu haben Ich habe selbst jahrelang mit Kompaktkameras photographiert, ehe mir klar wurde, dass sich das Herumschleppen einer DSLR zumindest für mich durchaus lohnt
Vielen, vielen herzlichen Dank für Dein Angebot!
Auch wenn ich die von Dir angebotene finanzielle Unterstützung sehr zu schätzen weiß, hoffe ich sehr, dass dieser Bedarfsfall möglichst nicht eintreten wird. Die "Ausbeute" der Sonderfahrt wird aber auch dann selbstverständlich hier zu sehen sein
Es konnten zwei für die allermeisten Interessenten passende Termine gefunden werden. Die Buchung beider Termine ist bereits erfolgt. Für Kurzentschlossene besteht natürlich im Rahmen der begrenzten Sitzplatzanzahl auch weiterhin die Möglichkeit der Teilnahme - noch ist etwas Zeit bis zum ersten Termin.
Könnte man ev. den grauslichen Rückspiegel abmontieren? Dann wäre es ganz großes Kino!
Das wäre aus photographischer Sicht durchaus wünschenswert
Ich werde im E1 nicht mitfahren, ich werde ihn jedoch verfolgen und schauen ob ich gscheite Photos machen kann!
Solltest Du diesem wie auch jedem anderen (Sonder)zug zufällig begegnen, kann Dir natürlich niemand das Recht nehmen, davon ein Photo zu machen; den Mitfahrenden gegenüber, durch deren finanziellen Beitrag die Fahrt erst ermöglicht wird, wäre es jedoch unfair, den Zug dann noch zu verfolgen und womöglich auch an Photohalten teilzunehmen. Die Ersparnis für jeden einzelnen Teilnehmer pro zusätzlichem Teilnehmer betrüge in diesem Fall "nur" 4-5 Euro, doch es geht auch um's Prinzip: wenn jeder mit dieser Einstellung an die Sache herantreten würde, käme mangels zahlender Teilnehmer sehr bald keine einzige Sonderfahrt zustande :-\
Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich Deine Einstellung aus persönlicher Erfahrung nachvollziehen kann; mein Budget war vor Beginn meiner Erwerbstätigkeit recht knapp bemessen, sodass ich über jeden (kostenlosen!) Zubringerverkehr mit alten Straßenbahngarnituren äußerst dankbar war. An einer Sonderfahrt mit Kostenbeteiligung teilzunehmen, kam mir damals nicht in den Sinn, was ich aus heutiger Sicht bedauere. (Andererseits war es schon gut so, denn der dadurch entstandene "Zeitverlust" für schulische Vorbereitungsarbeiten wäre nicht so leicht kompensierbar gewesen.) Freilich wäre es billiger, sich 2007, als sogar noch die Type E am 62er vertreten war (oder entsprechend früher, als auch am 60er noch "Blechzüge" an der Tagesordnung standen), die Zeit genommen zu haben, um das gewünschte Bildmaterial anzufertigen; leider habe zumindest ich diese Gelegenheit damals nicht wahrgenommen und war zu der Zeit ohnehin noch mit eher bescheidener Photo-Ausrüstung unterwegs; die preiswerteste Art, ähnliche Motive "nachzuholen" (ganz ohne Kompromisse wird man die Situation aus 2007 freilich nicht nachstellen können - siehe Außenspiegel, Schilderwald, Bebauung, Vegetation, ...), dürfte wohl eine solche Sonderfahrt sein.
Ich kann und möchte Dir Deine Entscheidung freilich nicht abnehmen, doch alleine die Wahrscheinlichkeit, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein, wäre durch eine Teilnahme ungemein höher (sofern Du nicht Kontakte zur Tramwayvermietung der Wiener Linien pflegst, die Dir diesbezüglich weiterhelfen würden)
Muss ich jetzt eine tolle Kamera mitnehmen? Normalerweise fotografiere ich mit dem Iphone, das gibt für mich auch sehr gute Qualität. Kann ich auch einfach mit dem Iphone in der Tasche kommen?
Das bleibt selbstverständlich ganz alleine Dir überlassen! Persönlich würde ich Dir jedoch raten, die beste Kamera zu nehmen, die Dir zur Verfügung steht - auch wenn Du heute mit den Bildern Deines iPhones zufrieden bist, könntest Du Dich in einigen Jahren mitunter darüber ärgern, damals keine bessere Kamera mitgenommen zu haben
Ich habe selbst jahrelang mit Kompaktkameras photographiert, ehe mir klar wurde, dass sich das Herumschleppen einer DSLR zumindest für mich durchaus lohnt Ich werde vermutlich nicht mitfahren (können), aber da ich mich an den schönen Fotos hier erfreuen möchte, bin ich gerne bereit, im Bedarfsfall eine kleine Spende auf das Konto des Veranstalters zu überweisen.
Vielen, vielen herzlichen Dank für Dein Angebot!
Auch wenn ich die von Dir angebotene finanzielle Unterstützung sehr zu schätzen weiß, hoffe ich sehr, dass dieser Bedarfsfall möglichst nicht eintreten wird. Die "Ausbeute" der Sonderfahrt wird aber auch dann selbstverständlich hier zu sehen sein 06.06.2014, 21:42#15
Ich entschuldige mich hiermit bei der gesamten Community, meine Worte waren wirklich nicht richtig. Ich hätte ihn natürlich auf der Strecke photographiert, und nicht bei den Photostandorten. Aber ich weiß, es ist falsch nicht für eine tolle Organisation zu zahlen und dann noch Photos zu machen. Ich werde daher keine Photos machen. Ich hoffe ihr seid mir nicht allzu böse.
12.06.2014, 08:58#16
Wie viele Leute haben sich angemeldet?
12.06.2014, 09:32#17
Nach derzeitigem Stand 16 Leute plus ein paar unverbindliche Anmeldungen, die wetterabhängig in den nächsten Tagen bestätigt oder annulliert werden, weil die jeweiligen Teilnehmer von außerhalb Wiens anreisen würden.
16.06.2014, 19:02#18
Du es fehlen die Abfahrtszeiten und der Treffpunkt.
16.06.2014, 19:55#19
Das hab' ich Dir ja schon geschrieben Zur "Entwirrung": Eine fixe Abfahrtszeit gibt es nicht, da wir a) relativ knapp hinter einem Planzug fahren und b) nach Möglichkeit einen Hochflurer als Planzug erwischen wollen.
Zur "Entwirrung": Eine fixe Abfahrtszeit gibt es nicht, da wir a) relativ knapp hinter einem Planzug fahren und b) nach Möglichkeit einen Hochflurer als Planzug erwischen wollen.