Gut alles geändert, gibt es in Vösendorf noch folgende Bustypen? O 530 I , O 530 C2, Temsa Tourmalin IC, ÜL 353

Nein, Citaro I gibt's keine mehr und bis auf die 5 Citaro K auch keine C2 mehr. A01 sind ebenfalls alle weg.

Was ist mit den 2 C2 Bussen passiert? Gibt es also den Temsa Tourmalin IC in der Garage noch?

Ja die Temsa gibt's noch, fahren teilweise in Baden und Himberg. Die C2 wurden nach St.Pölten abgegeben.

Sind die C2 Busse in St.Pölten EEV oder E6 Busse?

Zitat von Linie 255

Sind die C2 Busse in St.Pölten EEV oder E6 Busse?

EEV

Zitat von Linie 255

Hat der ÜL 353 XL den Baujahr 2001?

Der ÜL 353 XL heißt eigentlich MAN A04 ÜL 363 13,7m und die gibt's in verschiedenen Baujahren beim Postbus (2000-2004).

Zitat

Der ÜL 353 XL heißt eigentlich MAN A04 ÜL 363 13,7m und die gibt's in verschiedenen Baujahren beim Postbus (2000-2004).

Stimmt habe es ja glatt vergessen

Zitat

und die gibt's in verschiedenen Baujahren beim Postbus (2000-2004).

Danke für die Antwort, finde es sehr bemerkenswert wie sehr du dich in den Fahrzeug Fuhrparks auskennst.

Und weil wir grad beim Thema A01/A04 waren - von den Bussen sollte man sich langsam beginnen zu verabschieden. Diese werden wohl im Laufe der nächsten größeren Rochaden großteils aus dem Fuhrpark ausscheiden. A04 bleiben eventuell eine Spur länger als die A01.

Zitat von Busfreund

Und weil wir grad beim Thema A01/A04 waren - von den Bussen sollte man sich langsam beginnen zu verabschieden. Diese werden wohl im Laufe der nächsten größeren Rochaden großteils aus dem Fuhrpark ausscheiden. A04 bleiben eventuell eine Spur länger als die A01.

Wo sind die A01 und A04 eigentlich im Einsatz? Mir ist eigentlich schon lange keiner mehr über den Weg gelaufen bis auf die eine oder andere Fahrt auf einer Hütteldorfer Linie.

Vorwiegend eigentlich nur auf der Linie 1520 und sporadisch auch auf den Linien 1079, 1089 in der Ostregion.

Zitat

Und weil wir grad beim Thema A01/A04 waren - von den Bussen sollte man sich langsam beginnen zu verabschieden. Diese werden wohl im Laufe der nächsten größeren Rochaden großteils aus dem Fuhrpark ausscheiden. A04 bleiben eventuell eine Spur länger als die A01.

Noch ein paar Ausschreinbungen in VOR und die Busse sind Geschichte oder zumindest weit weg stationiert. Ein Gutes Beispiel ist der Süden (Vösendorf Garage) wo die meisten Bussen den heutigen Standart entsprechen.

Die Ausschreibung muss nicht zwingend im VOR sein. Wenn wo anders neuere Busse frei werden, dann wird man österreichweit umschichten.

Zitat von piefke53

MB Citaro O 530 / grau/gelb VOR-Dekor

Zitat von Busfreund

PT 12132
PT 12133
PT 15930
PT 15931

Weiß jemand, welche Sitzbezüge diese Busse gehabt haben? Die mit dem Posthorn oder die neuen?

Mit Posthorn

Zitat von Busfreund

Mit Posthorn

Ich habs befürchtet... Gibt es denn noch Busse in Wien, welche regelmäßig fahren, mit Posthorn-Bezug?

Brauche nämlich eine Textur für den hier:

Ja, die Renault Ares kommen (fast täglich noch nach Wien-Floridsdorf). Sonst fallen mir nur noch die MAN A04 in Hütteldorf oder St.Pölten ein.

In der Garage "20.Wien" hinzugefügt:
Neoplan Cityliner (3 Achser) mit dem Kenzeichen BD 13154, Baujahr kenn ich nicht (2007?)

Hätte ein Frage zu den Midibussen, wie lang fuhren die NM 222, NM 223 und NM 283 (Lion´s) ?

Zitat von Linie 255

In der Garage "20.Wien" hinzugefügt:
Neoplan Cityliner (3 Achser) mit dem Kenzeichen BD 13154, Baujahr kenn ich nicht (2007?)

Hätte ein Frage zu den Midibussen, wie lang fuhren die NM 222, NM 223 und NM 283 (Lion´s) ?

Die Garage Wien 20 kannst du schon bald auflösen - diese wird in Kürze nicht mehr genutzt werden. BD 13154 ist BJ 2008 und als Schalter eine Rarität am Flughafenbus (nicht nur wegen seiner Länge).

Die NM 222 fuhren beim Postbus Vösendorf bis Sommer 2013, die NM 223 und der NM 283 bis Mai 2014 (dann gingen diese Busse an andere Regionen, wo die Busse heute aber noch unterwegs sind).