Bahnverkehr im Raum Tulln und Tullnerfeld

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24.06.2016, 19:54#21
NÖs LH Pröll hat heute verkündet, auf der Franz-Josefs-Bahn so genannte "Sprinter"-Schnellverbindungen am Morgen und am Abend sowie eine zusätzliche schnelle Verbindung für Wochenpendler einzuführen. Weiters soll ab 2018 eine halbstündige Verknüpfung der FJB mit dem Fernverkehr auf der Westbahnstrecke erfolgen, ab 2018 soll es einen "Sprinter" auf der Strecke Gmünd – Wien Hütteldorf mit einer Reisezeit von 1:45 geben.
24.06.2016, 20:34#22
Letzterer über Tullnerfeld, wie ich annehme, oder?
24.06.2016, 20:51#23
Letzterer über Tullnerfeld, wie ich annehme, oder?
Über Schleife Tullnerfeld,NICHT jedoch über Bahnhof Tullnerfeld.
24.06.2016, 21:19#24
Ja gut, das ist mir schon klar, auch wenn es aus meinem Beitrag nicht wirklich hervorging. :-D
25.06.2016, 10:31#25
Diverse Ausbauvorhaben auf der FJB dürften mit diesen Alibiverbesserungen wieder sanft zu Grabe getragen worden sein - sofern sie überhaupt jemals auch nur einen Funken an Leben in sich hatten...
25.06.2016, 17:10#26
Zitat
Diverse Ausbauvorhaben auf der FJB dürften mit diesen Alibiverbesserungen wieder sanft zu Grabe getragen worden sein - sofern sie überhaupt jemals auch nur einen Funken an Leben in sich hatten...

Am Schluss ist es eh wieder so wie mit dem Fernverkehrswagen-Regionalzug, der nicht einmal ein Monat lang mit Fernverkehrswagen gefürt wurde.
Und auch der REX über die NBS und Hütteldorf ist nichts neues, zumindest letztes Jahr gab es den schon, nur heuer nicht.
25.06.2016, 20:42#27
Und auch der REX über die NBS und Hütteldorf ist nichts neues, zumindest letztes Jahr gab es den schon, nur heuer nicht.
Der fuhr aber nicht nach Gmünd sondern nach Krems und außerdem in beiden Richtungen zu spät, um attraktiv zu sein.