2015-02 | Neugestaltung der Aushangfahrpläne
30 Beiträge · Seite 1 von 2
12.02.2015, 18:36#1
Habe soeben 2 Online-Fahrpläne in einem neuen Design entdeckt:
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_67A_144549.pdf
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_53A_144521.pdf
Sollte dies zum Standard werden, so bleibt zu hoffen, dass noch an den Feinheiten gearbeitet wird. Die Fahrtrichtung ist zu weit unten dargestellt, was die Haltestellennamen unnötig verkleinert und etwas zusammengestaucht wirken lässt. Außerdem wird das dilettantisch gezeichnete
spitzkantig dargestellt, obwohl seit geraumer Zeit sämtliche FGI auf das seit Jahren gängige abgerundete S umgestellt wird.
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_67A_144549.pdf
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_53A_144521.pdf
Sollte dies zum Standard werden, so bleibt zu hoffen, dass noch an den Feinheiten gearbeitet wird. Die Fahrtrichtung ist zu weit unten dargestellt, was die Haltestellennamen unnötig verkleinert und etwas zusammengestaucht wirken lässt. Außerdem wird das dilettantisch gezeichnete
spitzkantig dargestellt, obwohl seit geraumer Zeit sämtliche FGI auf das seit Jahren gängige abgerundete S umgestellt wird. 12.02.2015, 19:09#2
Geh bitte warum muss man ständig alles umdesignen.
Viel Spaß bei langen Linien, da geht sich die Perlenschnur nicht mehr aus.
Viel Spaß bei langen Linien, da geht sich die Perlenschnur nicht mehr aus. 12.02.2015, 19:27#3
Grundsätzlich schauen sie nicht so schlecht aus, nur ist die Linie und das Fahrziel ein bisschen zu groß und es hätte nach oben in die Mitte gehört. 

12.02.2015, 21:08#4
Besonders beim N66 weiß ich nicht wie sich das ausgehen soll
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Wien 10 (12.02.2015, 21:13)
13.02.2015, 06:35#5
Meines erachtens ist das neue Design nicht wirklch gelungen. Das Ziel wird viel zu groß und prominent dargestellt. Zuerst dachte ich, das sei der Haltestellenname jener Station, die ich gerade sehe. Erst auf Seite zwei kam mir, dass es ja die Endtstation ist, die hier angezeigt wird. Und für eben diese Information ist sie mir etwas zu prominent gestaltet.
Ich hoffe, dass dies ein Probelauf ist und das man bald zu einer Linie kommt, wo man sieht, dass sich dieser Aufbau nicht ausgehen wird. Die Linie 10A lässt da z.B. grüßen.
Schöne Grüße,
64/8
Ich hoffe, dass dies ein Probelauf ist und das man bald zu einer Linie kommt, wo man sieht, dass sich dieser Aufbau nicht ausgehen wird. Die Linie 10A lässt da z.B. grüßen.
Schöne Grüße,
64/8
13.02.2015, 07:37#6
Das schaut einfach nur furchtbar aus.
Außerdem war die Kopfzeile sinnvoller mit dem
Außerdem war die Kopfzeile sinnvoller mit dem

13.02.2015, 07:41#7
Wie üblich in den letzten Jahren bei den WiLi: Hauptsache, es wird was geändert. Es muss ja nicht verbessert werden 
15.02.2015, 03:47#8
Beim alten Fahrplan wurden die Stationen ja auch auf einer Linie aufgereiht, geändert wurde ja nur das Design. Hab ich da jetzt was übersehen, oder was soll sich da bei den neuen Fahrplänen jetzt nicht mehr ausgehen?
Anhänge
📎 Linie_10A_138015.pdf (865,9 KB)
15.02.2015, 09:44#9
Ich sag dazu nur: Man gewöhnt sich an alles. 

15.02.2015, 11:45#10
Beim alten Fahrplan wurden die Stationen ja auch auf einer Linie aufgereiht, geändert wurde ja nur das Design. Hab ich da jetzt was übersehen, oder was soll sich da bei den neuen Fahrplänen jetzt nicht mehr ausgehen?Ja beim alten Fahrplan wurde aber ganz links mit der Perlenschnur begonnen. Beim neuen wird erst in der Mitte begonnen, weil links überdimensional die Endstation steht.
15.02.2015, 19:52#11
Ich denke, man kann bei langen Linien die Perlenschnur sehr wohl noch unter die Angabe der Endstation reinrücken. 

15.02.2015, 20:53#12
Ich glaube dafür wird man bestimmt ein Lösung finden. Man braucht ja nur die Schriftgröße ändern, dann geht sich schon wieder alles aus.
In China ist übrigens gerade ein Reissack umgefallen;) es gibt wie man sieht viel schlimmere Sachen.
In China ist übrigens gerade ein Reissack umgefallen;) es gibt wie man sieht viel schlimmere Sachen.
06.03.2015, 21:52#13
Die neuen Fahrpläne wurden bereits-natürlich ohne Verbesserungen-am 67A und 70A aufgehängt:
08.03.2015, 14:12#14
Bin schon auf den Aushang der Linie 6 gespannt.
Wer in diesem Verein wird eigentlich für Langeweile bezahlt? Anders kommt man ja nicht auf so "produktive" Ideen. Das neue Design passt aber zum neuen Gesammtbild der WiLi mit den neuen Formulierungen der Ansagen. SAFTLADEN!
Wiener Linien - Das Image ruinieren wir!
Wer in diesem Verein wird eigentlich für Langeweile bezahlt? Anders kommt man ja nicht auf so "produktive" Ideen. Das neue Design passt aber zum neuen Gesammtbild der WiLi mit den neuen Formulierungen der Ansagen. SAFTLADEN!
Wiener Linien - Das Image ruinieren wir!
18.03.2015, 23:34#15
Kein Grund zur Aufregung, mittlerweile passt auch die Anordnung wieder:
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_68A_146528.pdf
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_68A_146528.pdf 20.03.2015, 19:45#16
Den Aushang heute schon am 68A gesehen. Frag mich warum der Aushang noch nicht am 68B hängt.
20.03.2015, 20:31#17
Den Aushang heute schon am 68A gesehen. Frag mich warum der Aushang noch nicht am 68B hängt.
Vielleicht benötigt der 68B noch keine Fahrplan-Adaptierung?
Und auch der 12A, mit einigen Haltestellen mehr kommt nun neu daher.
Es betrifft somit,(zumindest beim Bus) alle Fahrpläne, deren Geburtsdatum nach Februar 2015 ist.
Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von wiener1974 (20.03.2015, 20:54): 12A- Link eingefügt
20.03.2015, 21:39#18
Warum hängen die bei der prominenten Endstellen-Überschrift nicht gleich noch das mit den neuen Aushängen in Bus und Straßenbahn erfundene Logo für Bus und Straßenbahn dran? 

21.03.2015, 00:41#19
Warum hängen die bei der prominenten Endstellen-Überschrift nicht gleich noch das mit den neuen Aushängen in Bus und Straßenbahn erfundene Logo für Bus und Straßenbahn dran?
Das ist, in der Denkweise der derzeit einkehrenden Informationsflut allerdings wirklich eine berechtigte Frage

21.03.2015, 17:14#20
Die U3-Fahrpläne haben auch bereits das neue Design.
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_U3_146489.pdf
In Ottakring hat man allerdings auf die S-Bahn vergessen und beim Volkstheater auf die Ringlinien.
http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_U3_146489.pdfIn Ottakring hat man allerdings auf die S-Bahn vergessen und beim Volkstheater auf die Ringlinien.