Konkreter Vorschlag Wiederbelebung Straßenbahnlinie 117

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08.08.2015, 21:52#21
Der Gellertplatz dürfte halt schon weniger befahren sein, auf der Leopoldauer Straße wird man wohl eine Ampel brauchen.
in Kreiverkehr mit Ampel? Das ist jetzt aber nicht ernst gemeint :rolleyes: . Oder?
08.08.2015, 22:22#22
Der Gellertplatz dürfte halt schon weniger befahren sein, auf der Leopoldauer Straße wird man wohl eine Ampel brauchen.
in Kreiverkehr mit Ampel? Das ist jetzt aber nicht ernst gemeint :rolleyes: . Oder?


Es gibt jede Menge Kreisverkehr mit Ampeln. Wie soll sonst die Straßenbahn einen stark befahrenen Kreisverkehr queren?
14.08.2015, 01:58#23
Bei einem einspurigem Kreisverkehr (wonach der Plan aussieht) machen Ampeln wirklich nur Sinn wenn eine Straßenbahn durchfahren soll. Da aber dort keine Straßenbahn fährt und derzeit auch nicht geplant ist, wirds auch keine Ampeln geben.

Die Chance ist damit aber nicht "verbaut". Auch im jetzigen Zustand müsste man für eine Straßenbahn die Kreuzung komplett umbauen.
05.09.2015, 16:48#24
Am 4.September war das geplante Bau-Ende des Kreisverkehres Leopoldauerstraße, und der Termin ist auch eingehalten worden.
Anbei ein paar Bilder von der Situation am Anfang der Leopoldauerstraße:
Kreisverkehr_2.jpg
Blick vom Anfang auf die Leopoldauerstrße, die Skulptur in der Mitte des Kreisverkehrs müßte man bei einen allfälligen Bau einer Straßenbahn entfernen. Der 117er kam übrigens von links (=Angererstraße) und ist da in die Leopoldauerstraße hinein abgebogen(die historische 117er-Route war Schloßhoferstraße-Fahrbachgasse-Angererstraße-Leopoldauerstraße).

Kreisverkehr_3.jpg
Auch eine kurze Erklärung findet sich-sogar einen Namen hat er (der Kreisverkehr).

Kreisverkehr_4.jpg
Die Haltestelle vom 28A/29A in FR Großfeldsiedlung wurde vor die Kreuzung verlegt und befindet sich jetzt annähernd auf der selben Höhe wie die in die Gegenrichtung.
Das Haltestellenhäuschen ist noch nicht ganz fertig.

Kreisverkehr_1.jpg
Blick in Richtung Freytaggasse.

Grüsse-SchienenWolf