Ich denke, das passt besser ins Historische, auch wenn es das noch gibt: Welchen Sinn/welche Funktion hatten/haben die "Leerräume" in den Otto-Wagner-Stationen? Damit meine ich die mit "Leerraum" beschilderten Räume, die man in den Otto-Wagner-Stationen bei den Aufgängen zu den Bahnsteigen findet.

Zitat von Schienenfreak

Ich denke, das passt besser ins Historische, auch wenn es das noch gibt: Welchen Sinn/welche Funktion hatten/haben die "Leerräume" in den Otto-Wagner-Stationen? Damit meine ich die mit "Leerraum" beschilderten Räume, die man in den Otto-Wagner-Stationen bei den Aufgängen zu den Bahnsteigen findet.

Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, handelt es sich bei diesen Räumen einfach nur um Leerräume . Werden aber zum Teil umbenannt wenn diese für andere Zwecke benötigt werden. Es kann aber auch sein, dass sich hinter so einem (Leer-)Raum noch ein Raum befindet (zB. Maschinenraum AZ). Solche Räume gibt es auch in den moderneren Station der U-Bahn bzw. bei den ÖBB-Verkehrsstationen.

Möglicherweise handelt es sich ja auch um eine Art Bauvorleistung, das man in Zukunft den Raum für irgendeine Art von Zugsicherungstechnik braucht z.B.

Zitat von sheldor

Zitat von Schienenfreak

Ich denke, das passt besser ins Historische, auch wenn es das noch gibt: Welchen Sinn/welche Funktion hatten/haben die "Leerräume" in den Otto-Wagner-Stationen? Damit meine ich die mit "Leerraum" beschilderten Räume, die man in den Otto-Wagner-Stationen bei den Aufgängen zu den Bahnsteigen findet.

Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, handelt es sich bei diesen Räumen einfach nur um Leerräume . Werden aber zum Teil umbenannt wenn diese für andere Zwecke benötigt werden. Es kann aber auch sein, dass sich hinter so einem (Leer-)Raum noch ein Raum befindet (zB. Maschinenraum AZ). Solche Räume gibt es auch in den moderneren Station der U-Bahn bzw. bei den ÖBB-Verkehrsstationen.

Würd Sinn ergeben, danke!

Bitte auch eines nicht vergessen: die Stadtbahn war eine ganz "normale" Eisenbahnstrecke, die Stationen vollwertige Bahnhöfe-und entsprechend auch den damaligen Gepflogenheiten. Also mit Fahrdienstleitern besetzt (allein schon wegen der für damalige Verhältnisse dichten Zugfolge), Fahrkartenschaltern, Gepäck- & Stückgutschaltern, damals gab es auf jeden Bahnhof außerdem noch viel mehr weiteres Personal (Bahnhelfer, etc.), einige Stationen (z.Bsp. Nußdorferstrasse hatten ein Bahnhofsrestaurant).
Und für das ganze damals gab es dann natürlich auch die entsprechenden Räume, die dann später entweder anderwertig verwendet wurden, oder auch mehr oder minder leerstanden/-stehen.
Grüsse-SchienenWolf

Zitat von SchienenWolf

Und für das ganze damals gab es dann natürlich auch die entsprechenden Räume, die dann später entweder anderwertig verwendet wurden, oder auch mehr oder minder leerstanden/-stehen.
Grüsse-SchienenWolf

Meist werden dann aber die Schilder entfernt oder weiß gelassen. Deshalb wundert mich eben die Bezeichnung "Leerraum" bei den genannten Räumen.