HVZ Verstärker auf den Linien 5, 6, 43 und 49
6 Beiträge
26.09.2015, 21:50#1
Guten Abend!
Da ich zur Zeit bereits meinen Besuch in Wien für Jänner 2016
anfange zu planen, interessiert mich natürlich ganz besonders,
was auch Teil des Besuches ist, der Einsatz der E1 auf den oben
genannten Linien! Im Fahrplan steht im Durchschnitt "alle 3-6 Minuten",
was aber relativ ist.
Deshalb jetzt meine ganz spezielle Frage, zu welchen Uhrzeiten
rücken die Verstärker aus- und wieder ein, Vormittags und Nachmittags ?
Zu welchen Uhrzeiten habe ich also theoretisch die besten Möglichkeiten
die alten E1 zu sehen?
Und über welche Strecken kommen die auf die Hauptstrecke?
Ich konnte bei meinem letzten Besuch einen 5er auf der Floridsdorfer Brücke
sehen...
Vielen Dank für Hinweise im Vorraus!
Da ich zur Zeit bereits meinen Besuch in Wien für Jänner 2016
anfange zu planen, interessiert mich natürlich ganz besonders,
was auch Teil des Besuches ist, der Einsatz der E1 auf den oben
genannten Linien! Im Fahrplan steht im Durchschnitt "alle 3-6 Minuten",
was aber relativ ist.
Deshalb jetzt meine ganz spezielle Frage, zu welchen Uhrzeiten
rücken die Verstärker aus- und wieder ein, Vormittags und Nachmittags ?
Zu welchen Uhrzeiten habe ich also theoretisch die besten Möglichkeiten
die alten E1 zu sehen?
Und über welche Strecken kommen die auf die Hauptstrecke?
Ich konnte bei meinem letzten Besuch einen 5er auf der Floridsdorfer Brücke
sehen...
Vielen Dank für Hinweise im Vorraus!
26.09.2015, 22:36#2
Die E1 sind regelmäßig auf den Linien 2, 5, 6, 25, 26, 30, 31, 33, 37, 43, 49 unterwegs.ZitatZu welchen Uhrzeiten habe ich also theoretisch die besten Möglichkeiten die alten E1 zu sehen?
http://www.fpdwl.at/fahrzeuge/showtypedetails.php?type=e1

Die Fahrzeuge die Sporadisch angezeigt werden O, 9, 18, 42, 44 sind in der Hauptverkehrszeit (schulzeit) von 6:30-8:00 am ehesten anzutreffen.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Linie 255 (26.09.2015, 22:39)
26.09.2015, 22:38#3
Also nach meinen Beobachtungen ist die Tageszeit egal. Es werden nicht die ältesten Fahrzeuge als Verstärker geschickt.
RDH 5er kommen über 52/58er zum Westbahnhof.
FLOR 5er über die Floridsdorfer Brücke
6er rücken direkt auf die Strecke aus, genauso der 43er.
Die 49er aus RDH fahren glaub ich über 52/58 und den Westbahnhof.
RDH 5er kommen über 52/58er zum Westbahnhof.
FLOR 5er über die Floridsdorfer Brücke
6er rücken direkt auf die Strecke aus, genauso der 43er.
Die 49er aus RDH fahren glaub ich über 52/58 und den Westbahnhof.
26.09.2015, 23:12#4
Die 49er aus RDH fahren glaub ich über 52/58 und den Westbahnhof.
Der Großteil rückt über den 52er und Baumgarten aus, über den Westbahnhof fahren in der Früh nur 1-2 Kurse.
26.09.2015, 23:31#5
Das konnte ich im Februar bereits sehen, als im Bereich Baumgarten unterwegs war, dass da einige 49er via 52er nach RDH gefahren sind.
Wie grad sehen konnte, wird das ja auch super im Fahrplan dargestellt!
Wie grad sehen konnte, wird das ja auch super im Fahrplan dargestellt!
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von MarcoSB (26.09.2015, 23:49)
01.10.2015, 19:05#6
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