Private Sammler von Bim-Garnituren

14 Beiträge
03.11.2015, 15:58#1
Hallo,

mein Name ist Eva Konzett und ich bin Journalistin in Wien (evakonzett.wordpress.com). Ich recherchiere gerade das Schicksal der Bim-Garnituren, die von den Wiener Linien ausrangiert werden. Offenbar gibt es auch private Sammler, die solche Garnituren oder einzelne Waggons kaufen. Kennt Ihr einen?

Danke für Eure Hilfe und Liebe Grüße
Eva Konzett
04.11.2015, 10:51#2
RE: Private Sammler von Bim-Garnituren
Hallo,

mein Name ist Eva Konzett und ich bin Journalistin in Wien (evakonzett.wordpress.com). Ich recherchiere gerade das Schicksal der Bim-Garnituren, die von den Wiener Linien ausrangiert werden. Offenbar gibt es auch private Sammler, die solche Garnituren oder einzelne Waggons kaufen. Kennt Ihr einen?
Die Wiener Feuerwehr hat kürzlich die U-Bahn-Garnitur U 2011+3011 für Übungszwecke gekauft, wie hier nachzulesen ist. Mittlerweile ist auch ein E1 dazugekommen, dessen Nummer ich nicht kenne; die sollte sich aber ggf. recherchieren lassen.

Ausrangierte Wagen wurden früher gelegentlich an Rehabilitationszentren abgegeben, um den Insassen zu ermöglichen, das Ein- und Aussteigen zu üben. So gab es im Wilhelminenspital den M 4120 und in Lainz den L 515; Letzterer wurde erst unlängst abtransportiert; die fortschreitende Lieferung von Niederflurfahrzeugen macht solche Übungen überflüssig.

Der M 4064 hat seinen Weg in den Böhmischen Prater gefunden und ist dort als Büffet im Einsatz. Desweiteren erinnere ich mich an einen n2 in Praternähe, der ebenfalls als Buffet im Einsatz war. Der ist aber auch schon wieder Geschichte.

Und dann ist mir noch ein M im Donaupark in Erinnerung, der dort auf einem Kinderspielplatz aufgestellt war. Leider kenne ich auch da die Nummer nicht.

Es wäre hilfreich, wenn du etwas genauer angeben könntest, um welche Fahrzeuge es bei deinen Recherchen geht: solche, die schon länger vom Gleisnetz genommen wurden, oder solche, bei denen das gerade im Laufen ist (also die Reihen E1, c3 und c4).
Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von Ferry (04.11.2015, 13:57)
04.11.2015, 12:04#3
Mittlerweile ist auch ein E1 dazugekommen, dessen Nummer ich nicht kenne; die sollte sich aber ggf. recherchieren lassen.


Wenn ich mich nicht täusche, dann müsste das der ehemalige E1 4755 sein und er müsste beim Gaswerk Leopoldau verweilen.

Sind nur wirklich komplett ausrangierte interessant oder auch ins Ausland verkaufte Fahrzeuge, wie die E bzw. C1, die nach Sarajevo gingen, die E1, die über den Zwischenstopp Rotterdam jetzt in Braila verkehren, sowie die zahlreichen E1 bzw. c3, die ihren Weg nach Krakau, Miskolc und Südpolen gefunden haben und auch die E6 und c6, die nach Utrecht bzw. auch Krakau gingen?
04.11.2015, 18:01#4
Als Recherchebasis kann Dir http://tramways.at/index.html?/A.htm dienen - da sind einige Wagen von Privateigentümern angeführt, zum Teil mit Ortsangaben.
04.11.2015, 19:15#5
Gibt es den M (?) eigentlich noch, der in der Lobau bei einem Spielplatz stand ?( ?
04.11.2015, 20:35#6
Gibt es den F 707 (?) in Unter St. Veit eigentlich noch? ?( Ich hab' ihn zum ersten und bislang einzigen Mal im Herbst 2014 gesehen; seither hat es mich noch nicht dorthin verschlagen ...
04.11.2015, 22:12#7
Gibt es den F 707 (?) in Unter St. Veit eigentlich noch? ?( Ich hab' ihn zum ersten und bislang einzigen Mal im Herbst 2014 gesehen; seither hat es mich noch nicht dorthin verschlagen ...
Wo soll denn der genau sein?
06.11.2015, 23:29#8
Vor dem Pensionistenheim am Tarzerberg in Unter St. Veit (Schrutkagasse/Wimpissingerweg).
07.11.2015, 17:47#9
Vor dem Pensionistenheim am Tarzerberg in Unter St. Veit (Schrutkagasse/Wimpissingerweg).
Sollte es sich nächste Woche ausgehen schaue ich einen Sprung dort vorbei ;) .
08.11.2015, 13:32#10
:( Wird wohl auch bald vorbei sein mit den 707, ist zu kostspielig die am leben zu erhalten! :(
09.11.2015, 12:11#11
:( Wird wohl auch bald vorbei sein mit den 707, ist zu kostspielig die am leben zu erhalten! :(
Geh bitte. Was soll daran kostspielig sein? Der Wagen bzw. sein Vorderteil steht einfach in der Landschaft herum, und das war's. Vermutlich steht er ohnehin nur mehr deswegen dort, weil es billiger ist, ihn stehen zu lassen, als ihn abzutransportieren.
09.11.2015, 13:01#12
Abgesehen davon ist der Wagen relativ gut vor Vandalismus geschützt im Gegensatz zu jenen Wagen die frei zugänglich auf den Spielplätzen herumstanden nach einiger Zeit auch dementsprechend ausgeschaut haben.
10.11.2015, 14:17#13
Hier sind übrigens Bilder vom E1 4755 als Feuerwehr-Übungsobjekt zu sehen:
https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/show.…tria-fotos&msg=21864

Auch der U 2011-3011 ist darauf zu sehen (mit Ziel "U4 Hütteldorf" ;-) )
13.11.2015, 06:14#14
Was wurde eigentlich aus dem L am Campingplatz in Klosterneuburg (Würstlbude)?

Markant war die Satellitenschüssel statt des Bügels am Dach :D