[ÖBB] Ausschreibung für bis zu 300 Nahverkehrstriebwagen
8 Beiträge
23.02.2016, 22:36#1
Man sehe und staune:
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:52246…TEXT:DE:HTML&tabId=1
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:52246…TEXT:DE:HTML&tabId=1
23.02.2016, 23:09#2
Vielleicht hat man endlich bemerkt, dass die CJ nicht ausreichen, um die restlichen 4020er Kraxen zu ersetzen. 
23.02.2016, 23:26#3
Vielleicht hat man endlich bemerkt, dass die CJ nicht ausreichen, um die restlichen 4020er Kraxen zu ersetzen.Dafür waren die CJ auch nie wirklich vorgesehen.
24.02.2016, 00:34#4
Wenn man diversen PM glauben schenken darf, dann waren bzw. sind die CJ sowieso Wunderfahrzeuge die von Ausfällen auf der S2 bis zu angekoteten Gleisen in Attnang-Puchheim jedes Problem lösen werden!
Ich hoffe das man diesmal etwas weiter denkt und auch mal Dosto-Triebwagen kauft. Außerdem wäre eine Bestuhlung ähnlich der SAD Flirt zumindest für die Stammstrecken Linien ein Segen! Und vielleicht kauft man auch mal nicht jeden Blödsinn den Siemens gerade so erfunden hat. Es gibt noch mehr Hersteller, Bombardier, Stadler, Skoda oder Alstom bauen auch sehr gute und viel billigere Fahrzeuge.
Falls jemand noch nie über den ÖBB-Tellerrand geblickt hat, es gibt zum Beispiel sowas, sowas, sowas, sowasoder sowas. Die wären auch alle für die ÖBB nicht ungeeignet.
Ich hoffe das man diesmal etwas weiter denkt und auch mal Dosto-Triebwagen kauft. Außerdem wäre eine Bestuhlung ähnlich der SAD Flirt zumindest für die Stammstrecken Linien ein Segen! Und vielleicht kauft man auch mal nicht jeden Blödsinn den Siemens gerade so erfunden hat. Es gibt noch mehr Hersteller, Bombardier, Stadler, Skoda oder Alstom bauen auch sehr gute und viel billigere Fahrzeuge.
Falls jemand noch nie über den ÖBB-Tellerrand geblickt hat, es gibt zum Beispiel sowas, sowas, sowas, sowasoder sowas. Die wären auch alle für die ÖBB nicht ungeeignet.
24.02.2016, 07:24#5
Auch andere Hersteller liefern keine Wunderprodukte, wie man beim Talent sieht. Es ist reine Geschmacksache, den Innenausbau kann ich da und dort individuell gestalten.
24.02.2016, 11:20#6
Ich hoffe das man diesmal etwas weiter denkt und auch mal Dosto-Triebwagen kauft. Außerdem wäre eine Bestuhlung ähnlich der SAD Flirt zumindest für die Stammstrecken Linien ein Segen! Und vielleicht kauft man auch mal nicht jeden Blödsinn den Siemens gerade so erfunden hat. Es gibt noch mehr Hersteller, Bombardier, Stadler, Skoda oder Alstom bauen auch sehr gute und viel billigere Fahrzeuge.
Dafür gibts eh die Ausschreibung (auch wenn ich davon nicht viel halte), da wird sich schon zeigen, wer das passendste Fahrzeug anbietet...
Aber einen "Schade-Zug" will ich nicht unbedingt!

Anm.: Skoda = tschech.: schade
24.02.2016, 12:09#7
Meine Favoriten wären KISS und TWINDEXX ....
25.02.2016, 20:38#8
Dafür gibts eh die Ausschreibung (auch wenn ich davon nicht viel halte), da wird sich schon zeigen, wer das passendste Fahrzeug anbietet...Bei den ÖBB sieht man wie so eine Ausschreibung aussieht. Siemens bekommt den Zuschlag, eine ehem. Politikern geht von Siemens und bekommt einen Sessel bei der ÖBB. Da können andere natürlich nicht mithalten
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