Autobusse mit Vollwerbung
150 Beiträge · Seite 3 von 8
05.10.2010, 10:52#41
Auch die Wagen 8543, 46, 48 und 49 haben die Werbung verloren.
23.01.2011, 14:18#42
24.01.2011, 01:00#43
Ich hoffe für die WiLi, dass diese Ganzkörperwerbung viel Geld einbringt.
Die RAX hat eh schon zu wenig Busse und dann wird auch noch Zeit investiert um einen fahrbereiten Bus voll zu bekleben.
Die RAX hat eh schon zu wenig Busse und dann wird auch noch Zeit investiert um einen fahrbereiten Bus voll zu bekleben.
25.01.2011, 18:32#44
Auch der NL 243 M12 8542 wirbt nun für den ''Cirque du Soleil''
04.03.2011, 09:36#45
8542 und 8543 haben die Werbung verloren.
Neuer Werbebus 8550.
Neuer Werbebus 8550.
22.03.2011, 20:15#46
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von dalski (22.03.2011, 21:21)
23.03.2011, 08:19#47
Warum sind es jedesmal gerade die 243er, die Vollwerbungen bekommen? Haben die die ideale Fläche? Das ideale Einsatzgebiet?
LG
LG
23.03.2011, 10:16#48
ZitatOriginal von dalski
NL 243 M12 8516 wirbt seit kurzem für das Imax-Kino im Apollo.
Oh.

Das ist ja die gleiche Werbung, die auch der 8545 hat.
Hat Letzterer seine IMAX-Werbung jetzt verloren? Soweit ich mich erinnere, war der 8545 (gemeinsam mit 8530) der längstdienende Vollwerbebus.
04.05.2011, 18:09#49
Neulich ist mir eine "Semi-Totalreklame" für die VRT an einem KB 235 (Kutsenits-Kleinbus) aufgefallen.
04.05.2011, 18:31#50
ZitatOriginal von Linie 38 (mobil)
Neulich ist mir eine "Semi-Totalreklame" für die VRT an einem KB 235 (Kutsenits-Kleinbus) aufgefallen.
Beste Grüße
VT
EDIT: Bild in die Datenbank "übersiedelt" und URL angepaßt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (10.05.2011, 16:52)
04.05.2011, 20:31#51
ZitatOriginal von Linie 38 (mobil)
Neulich ist mir eine "Semi-Totalreklame" für die VRT an einem KB 235 (Kutsenits-Kleinbus) aufgefallen.
Auch der 8354 wurde mit einer solchen versehen.
04.05.2011, 20:48#52
05.05.2011, 19:24#53
Warum wurde bei der Nummer des 8351 eine andere Schriftart verwendet?
16.06.2011, 08:08#54
ZitatOriginal von Schienenchaos
Warum wurde bei der Nummer des 8351 eine andere Schriftart verwendet?
Was meinst du mit "anderer Schriftart"?
16.06.2011, 11:09#55
ZitatOriginal von Ferry
ZitatOriginal von Schienenchaos
Warum wurde bei der Nummer des 8351 eine andere Schriftart verwendet?
Was meinst du mit "anderer Schriftart"?
DIN 1451 Mittelschrift vs. irgendein anderer Zeichensatz, der sonst üblicherweise verwendet wird?
Beste Grüße
VT
16.06.2011, 13:41#56
ZitatOriginal von VT 5081
ZitatOriginal von Ferry
ZitatOriginal von Schienenchaos
Warum wurde bei der Nummer des 8351 eine andere Schriftart verwendet?
Was meinst du mit "anderer Schriftart"?
DIN 1451 Mittelschrift vs. irgendein anderer Zeichensatz, der sonst üblicherweise verwendet wird?
Ich meinte, wo du diese andere Schriftart gesehen hast?
16.06.2011, 13:50#57
ZitatOriginal von Ferry
Ich meinte, wo du diese andere Schriftart gesehen hast?
Er meint die Fahrzeugnummer

16.06.2011, 14:37#58
ZitatOriginal von Webmaster Gerardo
ZitatOriginal von Ferry
Ich meinte, wo du diese andere Schriftart gesehen hast?
Er meint die Fahrzeugnummer
Ach so! Ja, jetzt bei genauerem Hinsehen... die Ziffer "3" wirkt irgendwie bauchiger als sonst.
Aber bei den KB habe ich auch schon früher andere Ziffern gesehen... es gab zumindest einen Bus mit einer Sechziger-Nummer (836x), bei dem die Ziffer "6" anders als sonst (oben kein Halbbogen) ausgebildet war.
16.06.2011, 17:22#59
ZitatOriginal von Ferry
Aber bei den KB habe ich auch schon früher andere Ziffern gesehen... es gab zumindest einen Bus mit einer Sechziger-Nummer (836x), bei dem die Ziffer "6" anders als sonst (oben kein Halbbogen) ausgebildet war.
Die am rechten oberen Windschutzscheiben-Eck prangenden Nummern dürften IIRC generell dem von Dir erwähnten Zeichensatz angehören.
Beste Grüße
VT
17.08.2011, 15:39#60
Die vom B 616 bekannte winpin.at-Kampagne ziert nun auch zumindest die Türseite von 8510 (heute am 13A unterwegs).
)