8437 steht zurzeit am Abstellplatz in Heiligenstadt; dem gelben Hinweisschild hinter der Frontscheibe nach zu urteilen, dürfte der Bus heute Personalschulungen dienen ...

8432/4A

Zitat von wienerlinienfan

8432/4A

Dürfte wohl ein Tauschbus sein, um ca. 15:30 Uhr war ein NL 175 auf der Donaustadtstraße von der A23 kommend Richtung Kagran (und dann vermutlich weiter in die Garage LPD) unterwegs.

Diesem Posting aus dem Tramwayforum ist zu entnehmen, dass 8439 heute am 4A unterwegs ist.

8449/4A.

8280/32A!

8624 steht abgestellt in Stadlau

Zitat von Busfreund

8624 steht abgestellt in Stadlau

Das ist der normal abgestellte 84A-Kurs, der um 15:15 bei der Aspernstraße einschiebt .

8657/87A

Zitat von 25er-Bim

8657/87A

... und in der Früh-HVZ waren 8621 und 8680 am 25A!

Sind die NG 273 M18 in der RAX eigentlich Leihwagen od. sind die fix umstationiert?

Zitat von 65A

Sind die NG 273 M18 in der RAX eigentlich Leihwagen od. sind die fix umstationiert?

Nur Leihwagen, sonst hätte man numerisch aufsteigend umstationiert. 8269 ist nach wie vor in LPD.

8627 am 86A und 8665 am 87A

Zitat von Busfreund

8627 am 86A

Auch 8624 ist unterwegs (am Kurs hinter 8627).

Zitat von David Wien U-Bahn

Zitat von Busfreund

8627 am 86A

Auch 8624 ist unterwegs (am Kurs hinter 8627).

... Es wurde wieder rotiert ; heute waren T3 am 82A (8668, 8680), 86A (8442 zu den oben erwähnten) und 87A (8611, 8665) ; dafür fahren die T2 am 25A und 28A.

8648 und 8678 heute am 87A

Momentan fährt die Linie 29A baustellenbedingt zwischen der Julius-Ficker-Straße und dem Leopoldauer Platz nicht durch die Großfeldstraße, sondern wird über Julius-Ficker-Straße, Kürschnergasse und Leopoldauer Platz umgeleitet.

Ärgerlich für die Anwohner der doch zahlreich vorhandenen angrenzenden Wohnhausanlagen: Die Haltestelle "Sebaldgasse" wird dabei durchfahren und nicht eingehalten.
Ich würde hier überhaupt zusätzlich zur Sebaldgasse noch einen weiteren Halt bei der Kreuzung Julius-Ficker-Straße/Kürschnergasse zum Umsteigen in den 28A bzw. zur Erreichbarkeit des Citygate anbieten.

Da muss ich dir voll recht geben, nur wird man sich wohl aufgrund der etwas längeren Fahrzeit gegen diese 2 Haltestellen entschieden haben.

Verständlich einerseits, dass das manche Anrainer der betroffenen Gegend ärgert. Andererseits kostet die Umleitungsstrecke den 29A aber viel Zeit und führt immer wieder zu (teils massiven) Verspätungen. Zwei zusätzliche Haltestellen hätten das womöglich noch mehr verschärft.

Zitat von Nr.8930

Verständlich einerseits, dass das manche Anrainer der betroffenen Gegend ärgert. Andererseits kostet die Umleitungsstrecke den 29A aber viel Zeit und führt immer wieder zu (teils massiven) Verspätungen. Zwei zusätzliche Haltestellen hätten das womöglich noch mehr verschärft.

Kein Wunder, sind immerhin zwei Ampeln und eine recht lange 30er-Zone auf der Umleitungsstrecke.
Da würde sich ein eigener Baustellenfahrplan dann schon auszahlen und damit könnte man auch temporäre Haltestellen bedienen. Wenn die Busse 3 Minuten früher bei der Großfeldsiedlung wegfahren, dann müsste sich das recht locker ausgehen und für den Bereich entlang der Leopoldauer Straße würde sich am Fahrplan nichts ändern. Stehzeit ist in der Großfeldsiedlung eh recht lange, da stellt sich oft der Folgebus schon an.