Zitat

Dachte mir, weil man dann ja nicht mehr umsteigefrei zum Rathaus und Museumsquartier kommt und weil die Ringlinien ohne dichteren Intervall die zusätzlichen Passagiere gar nicht schaffen wird

Wozu braucht man eine dichtere Intervalle? Die U5 fährt ja stattdessen!

Ganz erhlich, es profitieren viel mehr Leute von der jetzige Lösung. (U2 nach Süden)

Zitat von Linie 255

Zitat

Dachte mir, weil man dann ja nicht mehr umsteigefrei zum Rathaus und Museumsquartier kommt und weil die Ringlinien ohne dichteren Intervall die zusätzlichen Passagiere gar nicht schaffen wird

Wozu braucht man eine dichtere Intervalle? Die U5 fährt ja stattdessen!

Ganz erhlich, es profitieren viel mehr Leute von der jetzige Lösung. (U2 nach Süden)

Ich meinte während der Sperre der U2, also während des Baues der U5, da muss man ein Dichteres Intervall auf allen Ringlinien fahren die am Schottentor, Volkstheater oder Karlsplatz halten. Und ich hoffe die U2 wird erst 2020 oder 2021 gesperrt.

Guten Morgen,

es gibt Updates zu den Visualisierungen. Nun sind auch die folgenden Stationen online:

• Matzleinsdorfer Platz
• Fankplatz
• Neubaugasse

Quelle: www.wienerlinien.at

Und spätestens mit diesen Visualisierungen sollte allen (inklusiver der Verantwortlichen hoffentlich) klar sein, dass die Neubaugasse unbenannt gehört, denn mit der U2-Station verlagert sich der Schwerpunkt definitiv zur Kirchengasse. Zum Glück liegen da noch ein paar Jahre vor uns, sodass man hoffen darf, dass die Vernunft einzieht. Und ja, ich weiß, dass die Neubaugasse für die Wiener Linien "prominenter" ist, als die Kirchengasse, aber hier ist eine Umbenennung eine Überlegung wert.

Schöne Grüße,
64/8

Zitat

Guten Morgen,

es gibt Updates zu den Visualisierungen. Nun sind auch die folgenden Stationen online:

• Matzleinsdorfer Platz
• Fankplatz
• Neubaugasse

Quelle: www.wienerlinien.at

Und spätestens mit diesen Visualisierungen sollte allen (inklusiver der Verantwortlichen hoffentlich) klar sein, dass die Neubaugasse unbenannt gehört, denn mit der U2-Station verlagert sich der Schwerpunkt definitiv zur Kirchengasse. Zum Glück liegen da noch ein paar Jahre vor uns, sodass man hoffen darf, dass die Vernunft einzieht. Und ja, ich weiß, dass die Neubaugasse für die Wiener Linien "prominenter" ist, als die Kirchengasse, aber hier ist eine Umbenennung eine Überlegung wert.

Schöne Grüße,
64/8

Naja, solange der 13A und der 14A dort enden bzw. die Station anfahren, sollte es schon bei Neubaugasse bleiben, weil Kirchengasse ja nur auf die untere, kleinere und weniger wichtige Kreuzung zutrifft!

Zitat von 64/8

Und spätestens mit diesen Visualisierungen sollte allen (inklusiver der Verantwortlichen hoffentlich) klar sein, dass die Neubaugasse unbenannt gehört, denn mit der U2-Station verlagert sich der Schwerpunkt definitiv zur Kirchengasse. Zum Glück liegen da noch ein paar Jahre vor uns, sodass man hoffen darf, dass die Vernunft einzieht. Und ja, ich weiß, dass die Neubaugasse für die Wiener Linien "prominenter" ist, als die Kirchengasse, aber hier ist eine Umbenennung eine Überlegung wert.

Eigentlich könnte man die Gelegenheit nutzen und gleich eine Reihe von Umbenennungen durchführen:

U5 Museumsquartier in (nur) Mariahilfer Straße.

U5 Volkstheater in Museumsquartier (mir scheint, man ist von der jetzigen Volkstheater-Station schneller im MQ) oder gleich den kompletten Komplex inkl. U3 und Straßenbahnhaltestellen in Bellaria.

und deinen Vorschlag.

Zitat von Schienenfreak

Eigentlich könnte man die Gelegenheit nutzen und gleich eine Reihe von Umbenennungen durchführen:

U5 Museumsquartier in (nur) Mariahilfer Straße.

U5 Volkstheater in Museumsquartier (mir scheint, man ist von der jetzigen Volkstheater-Station schneller im MQ) oder gleich den kompletten Komplex inkl. U3 und Straßenbahnhaltestellen in Bellaria.

und deinen Vorschlag.

Bellaria wäre ein schöner prägnanter Name (und war früher auch üblich dort), nur sollte es dann aber sowohl für die U3 als auch für die U5 so heißen, weil es ein gemeinsamer Stationskomplex ist.
Museumsquartier passt schon so wie es jetzt ist (und es ist auch ein Eingang direkt neben einem der U-Bahn-Aufgänge), denn die Mariahilfer Straße ist so lang und hat so viele U-Bahn-Stationen, dass nicht eine einzelne nach ihr benannt werden sollte.

Edit: Abschnitt erübrigt sich

Zitat von umweltretter

Bellaria wäre ein schöner prägnanter Name (und war früher auch üblich dort), nur sollte es dann aber sowohl für die U3 als auch für die U5 so heißen, weil es ein gemeinsamer Stationskomplex ist.

Hab ich ja eh geschrieben, dass es für den kompletten Komplex sein sollte.

Zitat von Schienenfreak

Zitat von umweltretter

Bellaria wäre ein schöner prägnanter Name (und war früher auch üblich dort), nur sollte es dann aber sowohl für die U3 als auch für die U5 so heißen, weil es ein gemeinsamer Stationskomplex ist.

Hab ich ja eh geschrieben, dass es für den kompletten Komplex sein sollte.

Stimmt, sorry, hab da was falsch gelesen.

Zitat von umweltretter

Zitat von Schienenfreak

Zitat von umweltretter

Bellaria wäre ein schöner prägnanter Name (und war früher auch üblich dort), nur sollte es dann aber sowohl für die U3 als auch für die U5 so heißen, weil es ein gemeinsamer Stationskomplex ist.

Hab ich ja eh geschrieben, dass es für den kompletten Komplex sein sollte.

Stimmt, sorry, hab da was falsch gelesen.

Kein Problem!

Zitat von strb

Naja, solange der 13A und der 14A dort enden bzw. die Station anfahren, sollte es schon bei Neubaugasse bleiben, weil Kirchengasse ja nur auf die untere, kleinere und weniger wichtige Kreuzung zutrifft!

Verzeih mir, aber nur wegen 2 Buslinien die Station nicht umzubennen kann auch kein Grund sein. Man kann ja eigentlich auch die Busstationen umgenennen. Geht ja beim 15A auch. Da heißt die Endstation “Enkplatz /Grillgasse“. Also was spricht dann gegen “Kirchengasse /Neubaugasse“ für den 13A und 14A. Wie gesagt meiner Meinung nach verschiebt sich der Schwerpunkt zur Kirchengasse, wo dann für den Komplex der Name Neubaugasse nicht mehr ganz korrekt ist, das sich gerade einmal ein Ausgang auf dessen Höhe befindet.

Aber wie gesagt, dass ist meine Meinung. Und bis diese Station geöffnet wird, rinnt noch soviel Wasser die Donau runter. Da kann sich bei Namen noch soviel ändern.

Schöne Grüße,
64/8

Zitat von 64/8

Verzeih mir, aber nur wegen 2 Buslinien die Station nicht umzubennen kann auch kein Grund sein.

Verzeih mir, aber U-Bahn-Stationen umzubennen, nur weil sie unter einer paralellen Straße (30m unter der Erde interessiert es keinen, welche Straße über einem ist) verlaufen, ist ja wohl schad ums Geld.

Zitat von Negjana

Zitat von 64/8

Verzeih mir, aber nur wegen 2 Buslinien die Station nicht umzubennen kann auch kein Grund sein.

Verzeih mir, aber U-Bahn-Stationen umzubennen, nur weil sie unter einer paralellen Straße (30m unter der Erde interessiert es keinen, welche Straße über einem ist) verlaufen, ist ja wohl schad ums Geld.

Gab's nicht mal eine U-Bahn-Station, welche auf den Namen "Babenbergerstraße" hörte und auch umbenannt wurde? Und "ums Geld schade" kann es beim U-Bahn-Bau nicht gehen. Immerhin werden hier ja Millionen zum Teil zum Fenster rausgeschmissen.

Und was das interessieren angeht. Nun ja, der Name sollte schon eine Orientierungshilfe sein. Wenn ich jetzt bei einer Station "Neubaugasse" aussteige, dann hoffe ich doch, dass diese in der Nähe ist und ich nicht erst einen Fußmarsch durch 2 U-Bahnstationen antreten muss, bis ich bei ihr bin. Man kann nur hoffen, dass man die Neubaugasse dann bei der U2-Station als Ausgang anschreibt, denn sonst wird man diese nicht so schnell finden.

Sschöne Grüße,
64/8