Zitat

Original von ulf67
...dass die Fahrgäste dieser Linien sowieso wissen, dass sie in Erdberg umsteigen müssen.

Unter diesem Aspekt könnte man jedoch viele Umsteigemöglichkeiten weglassen, beispielsweise alle, die auf die hochrangigen Verkehrsmittel hinweisen! Ob das so gut wäre?

Zitat

Original von ulf67
Angeschrieben sind diese Linien in Erdberg ja auch mit "Euro-Lines" und nicht mit internationalen Autobuslinien. Da könnte man, wenn man sie schon ansagt, doch gleich richtig ansagen, oder?

Das wäre eine Möglichkeit. Nach "Vienna Internäschenäl Centscha" (naja), "Shattlwörfffstraße" (geht noch halbwegs) und "City Airport Trehn" (schrecklich) zu schließen, dürfte Herr Kaida aber auf Kriegsfuß mit der englischen Sprache stehen. Vielleicht deshalb die deutsche Umschreibung... ... oder auch deshalb, weil es richtig gesprochen "juro lains" heißen müsste, was erst recht niemand mehr richtig deuten kann.

Eine bessere Lösung als der derzeitige Zustand wäre zB die Ansage "Erdberg. Jurolains Bas Törminäl. Umsteigen zu internationalen Autobuslinien." Da wäre einigen gedient: den deutschsprachigen und den englischsprachigen Eurolines-Fahrgästen. Aber ob das gar so viele sind?

Zitat

Original von 95B
Unter diesem Aspekt könnte man jedoch viele Umsteigemöglichkeiten weglassen, beispielsweise alle, die auf die hochrangigen Verkehrsmittel hinweisen! Ob das so gut wäre?

Gut da hast jetzt du wieder recht!

Zitat

Original von 95B
Das wäre eine Möglichkeit. Nach "Vienna Internäschenäl Centscha" (naja), "Shattlwörfffstraße" (geht noch halbwegs) und "City Airport Trehn" (schrecklich) zu schließen, dürfte Herr Kaida aber auf Kriegsfuß mit der englischen Sprache stehen. Vielleicht deshalb die deutsche Umschreibung... ... oder auch deshalb, weil es richtig gesprochen "juro lains" heißen müsste, was erst recht niemand mehr richtig deuten kann.

Ich finde so schlecht war "Vienna International Center" nicht ausgesprochen. Die Betonung liegt auf war ! Mit den neuen Ansagen ist es etwas schlechter.
Einen guten Vergleich bietet die Shuttleworthstraße: Die Brigittenauer 33er haben noch die alten Ansagen. Da wird sie etwas schöner ausgesprochen als in den 31er und den Floridsdorfer 33ern. Was aber nie richtig ausgesprochen wird ist das th Man gibt ja meisten die Zunge zwischen die Zähne beim th. Kaida spricht aber, wie du richtig geschrieben hast, ein F.
Wir sollten aber froh sein das er "Belvedere", "Thalia" usw. richtig ausspricht.

Eine Preisfrage: Warum heißt die Shuttleworthstraße so?
Ich weiß die Antwort selbst nicht, wäre schön wenn es jemand weiß!

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Wir sollten aber froh sein das er "Belvedere", "Thalia" usw. richtig ausspricht.

Wirklich richtig? Belvedere kommt aus dem Italienischen, daher müsste eigentlich das "e" am Schluss mit ausgesprochen werden, also "bel:wed'ere" statt "bel:wed'ehr". Aber Thaliastraße, umgangssprachlich auch "Dalliastroßn" genannt, ist korrekt ausgesprochen.

Zitat

Original von ulf67
Eine Preisfrage: Warum heißt die Shuttleworthstraße so?
Ich weiß die Antwort selbst nicht, wäre schön wenn es jemand weiß!

Vermutlich ist sie nach einem Herrn Shuttleworth benannt, wer auch immer das war. Ich werde mich diesbezüglich schlau machen...

1908 siedelte sich in Wien-Floridsdorf der Landmaschinenhersteller Clayton-Shuttleworth an. 1911 enstand daraus die Firma Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth, die sich während des 2. Weltkrieges (ab Neunzehnhundertachtundreißig - hätte ich es nicht auchgeschrieben, wäre statt dem Achter ein Grinsemaxerl erschienen) in Besitz der Lanz AG befand.

(Google macht's möglich)

Zitat

Original von 4020 027-1
1908 siedelte sich in Wien-Floridsdorf der Landmaschinenhersteller Clayton-Shuttleworth an. 1911 enstand daraus die Firma Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth, die sich während des 2. Weltkrieges (ab Neunzehnhundertachtundreißig - hätte ich es nicht auchgeschrieben, wäre statt dem Achter ein Grinsemaxerl erschienen) in Besitz der Lanz AG befand.

(Google macht's möglich)

Ah, vielen Dank!

BTW: Wenn du (1938) so schreibst: (1938 ), dann passt es. Ähnliches gibt's auch bei der Zeichenfolge " ), die - wenn zusammengeschrieben, etwas anderes ergibt ("das sieht dann so aus").

Danke!!!

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Wie ist das eigentlich mit den Bussen in Hütteldorf, Auhof und Hadersdorf (147, 148, 150,...)? Sind die beim VOR?

Naja.. Ich weiß, dass 95B schon darauf geantwortet hat aber ich muss das jetzt einfach tippen!!!

Die Nummern sagen ja aus in welche Zonen sie fahren und diese Zonen sind vom VOR festgelegt worden... Der 150 fährt also in die Zone 150!!!:]:]:]:]:]:]

Nochmals Danke für die Infos und dass ihr euch so meiner Frage annehmt. Ich muss mir gleich mal den Tarifzonenplan anschauen!

mfg ulf67

@ 95B
Danke für den Hinweis.

Zitat

Original von wienerlinienD
Naja.. Ich weiß, dass 95B schon darauf geantwortet hat aber ich muss das jetzt einfach tippen!!!

Die Nummern sagen ja aus in welche Zonen sie fahren und diese Zonen sind vom VOR festgelegt worden... Der 150 fährt also in die Zone 150!!!:]:]:]:]:]:]

Ich erhebe den bescheidenen Einspruch, dass es eine Zone 150 schlicht und einfach nicht gibt. Bei den Linien mit Nummern >200 stimmt das so halbwegs, dass das Liniensignal (oder zumindest dessen ersten beiden Stellen) jener Zone entspricht, in der sich die auswärtige Endstation befindet. Bei den Linien "1xx" ist lediglich der ungefähre Verkehrsbereich angegeben - so, als gäbe es die jeweiligen Zonen. (Es gibt aber tatsächlich nur zwei Zonen, die mit "1" beginnen: 100 und 111.) Der 1er deutet nur darauf hin, dass diese Linien die Kernzone nicht (oder nur auf einem kurzen Abschnitt) verlassen.

95B hat im wesentlichen schon beantwortet, dazu noch kleine Ergänzungen:

Die Hunderterstelle einer Regionalbus-Linie ergibt sich aus der Hunderterstelle der Zone. Die Nummerierung der Einer- und Zehnerstelle ergibt sich analog der Nummerierung der Straßenbahnen (und der A & B-Busse).

Die Nummerierung der Zonen beginnt, im Gegensatz zu den Linien, allerdings mit 0 an der Zehnerstelle und nicht mit 20. Somit ist die erste Außenzone im Osten von Wien 200, die erste Linie dort wäre rein theoretisch aber 221. Dadurch das beides (Zone & Linie) laufed gegen den Uhrzeigersinn nummeriert wird ergibt sich zufälligerweise das beispielsweise die Linie 260 auch in der Zone 260 fährt.

Danke für die Richtigstellung!!! Ich habe jetzt nochmals in meinem VOR Handbuch nachgeschaut und festgestellt, dass ihr recht habt!

Hi!

Der Vollständigkeit halber noch ein Nachtrag zum Thema "CAT bei den Ansagen der WL": Am 74A ist davon nichts zu hören, dafür gibt's dort noch die regionalen Autobuslinien und - man höre und staune - die S15!

Zitat

Original von 95B
Der Vollständigkeit halber noch ein Nachtrag zum Thema "CAT bei den Ansagen der WL": Am 74A ist davon nichts zu hören, dafür gibt's dort noch die regionalen Autobuslinien und - man höre und staune - die S15!

Die S15 wird in den Bussen eher angesagt als in den Tramways(5A Handelskai, Traisengasse, 11A Handelskai, 28A/29A Floridsdorf, 13A Südbahnhof, usw) Warum das so ist weiß ich nicht. Ich keinne auch keine U-Bahnlinie, die die S15 ansagt. Busse sagen aber fast immer genauer an als Trams. Der 13A wird zB im 48A und im 57A so angesagt: "... umsteigen zur Linie 13A in Richtung Alser Straße Skodagasse ." Im 49er dagegen so "... umsteigen zur Linie 13A in Richtung Alser Straße." Das gleiche ist mit Südbahnhof und Südbahnhof S.

Wird eigentlich die S7 schon in Floridsdorf angesat?

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Busse sagen aber fast immer genauer an als Trams.

Das hängt ziemlich sicher damit zusammen, dass Busbetrieb und Straßenbahnbetrieb zwei getrennte Abteilungen der Wiener Linien sind (nämlich V49 bzw. V48 ) und daher unterschiedliche Leute für das Zusammenstellen der Ansagen verantwortlich sind. Die beim Busbetrieb nehmen es offenbar genauer.

Zitat

Von ulf67:
Wird eigentlich die S7 schon in Floridsdorf angesat?

Soviel mir bekannt ist, wird die S7 noch nicht durchgesagt.
Warum auch? Einmal ist sie da, dann wieder weg... ganz wie in der Politik!

Für viele Fahrgäste gibt es sowieso nur "die Schnellbahn", da ist jede Aufklärungsarbeit (dass es verschiedene Linien gibt) unnötig.

Zitat

Original von 4020 027-1
Soviel mir bekannt ist, wird die S7 noch nicht durchgesagt.
Warum auch? Einmal ist sie da, dann wieder weg... ganz wie in der Politik!

Für viele Fahrgäste gibt es sowieso nur "die Schnellbahn", da ist jede Aufklärungsarbeit (dass es verschiedene Linien gibt) unnötig.

Danke für die Infos.

Ja das stimmt. Die meisten sagen ja auch umgangsprachlich die Schnellbahn und nicht die S2 zum Beispiel

Zitat

Original von 95B
Das hängt ziemlich sicher damit zusammen, dass Busbetrieb und Straßenbahnbetrieb zwei getrennte Abteilungen der Wiener Linien sind (nämlich V49 bzw. V48 ) und daher unterschiedliche Leute für das Zusammenstellen der Ansagen verantwortlich sind. Die beim Busbetrieb nehmen es offenbar genauer.

Aha, wieder was dazugelernt.
Ein Detail bei den Ansagen von Bussen. Der 28A/29A sagt in Floridsdorf "... umsteigen zur Nordbahn zur Nordwestbahn..." an, die U6 dagegen "... umsteigen zur Nordbahn, Nordwestbahn..."
Das sind auch so kleine Feinheiten.

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Ein Detail bei den Ansagen von Bussen. Der 28A/29A sagt in Floridsdorf "... umsteigen zur Nordbahn zur Nordwestbahn..." an, die U6 dagegen "... umsteigen zur Nordbahn, Nordwestbahn..."
Das sind auch so kleine Feinheiten.

... und es sind auch Beispiele dafür, wie die Sprachspeicher-Ansagen aus Textbausteinen zusammengesetzt werden. So besteht beispielsweise die Ansage Matzleinsdorfer Platz der Linie 18 Richtung Schlachthausgasse U aus 25 Einzelteilen. Klar, dass sich das dann manchmal ziemlich abgehackt anhört!

Wieder einmal: Den oberen Beitrag habe ich verfasst, aber das Forum hat das nicht überrissen!

Zitat

Original von 95B
... und es sind auch Beispiele dafür, wie die Sprachspeicher-Ansagen aus Textbausteinen zusammengesetzt werden. So besteht beispielsweise die Ansage Matzleinsdorfer Platz der Linie 18 Richtung Schlachthausgasse U aus 25 Einzelteilen. Klar, dass sich das dann manchmal ziemlich abgehackt anhört!

Ich find, dass das aber unsere Haltestellenansagen so schön macht! Mir gefällt gerade der Matzleinsdorfer Platz sehr gut.
Weißt du genau was die 25 Einzelteile sind? Ich tippe auf Matzleinsdorfer Platz, Schneelllbaaahn, Simmering, das "A" von 14A.
Danke im Vorraus!

mfg ulf67