Ich weiß nicht, ob es noch mit der ULF-Abstellung zu tun hat, aber der neueste ULF Nr. 695 war heute auf der Linie 67 unterwegs.

Ist es eigentlich nicht immer so, dass die neuesten ULFe zuerst in Favoriten stationiert sind und eventuell auf einer Favoritner Linie eingesetzt werden, bevor sie woanders hinkommen? (in dem Fall nach Hernals)

Sie kommen zwar zuerst nach Favoriten, werden aber nicht eingesetzt. Deswegen ist es ja etwas besonderes.

Vielleicht handelt es sich nur um eine Testfahrt.

Also ich kann mich noch erinnern, dass vor ca. 3 Jahren die heutigen Floridsdorfer ULFe auf den Linien 6 und 67 eingesetzt wurden, bevor sie fix zum Floridsdorfer Betriebsbahnhof gingen.

Vielleicht liege ich jetzt total falsch, aber soweit ich mich erinnern kann, stimmt das sicher nicht.

Das erste Mal kamen erst nach einigen Monaten wegen den Wartungsarbeiten einige damals Spiegel-ULFe nach Favoriten, da Siemens überlastet war. Am 6er wurden sie schon gar nicht eingesetzt, da ja nur die 602-638 und 2-11 in der USTRAB unterwegs sein dürfen.

Hallo,

Zitat

Ich weiß nicht, ob es noch mit der ULF-Abstellung zu tun hat, aber der neueste ULF Nr. 695 war heute auf der Linie 67 unterwegs.

Ich habe ihn am Montag gesehen, da wurde er scheinbar gerade nach HLS überstellt. Ich habe ihn als Sonderzug am Ring beim Parlament Richtung Schottentor gesehen.
So ein unverbrauchter knallsilberer Bügel ist auch was schönes

lg Alex

Wie geht das dann? Wenn ich den 695 am Mittwoch am 67er sehe und er am Montag nach Hernals überstellt wurde?

Gleich wieder zurück?

Übrigens 694 habe ich diese Woche auch schon im Einsatz am 67er gesehen.

Hi,

warum das gemacht wurde weiß ich auch nicht.

Übrigens, A 50 ist wieder zurück in Wien ... ich habe ihn heute auf der Linie 46 gesichtet (keine Überstellung, sondern im Linienbetrieb).

lg Alex

Wie ich eben erfahren habe bleiben 694 und 695 für längere Zeit in Favoriten. Grund ist der derzeitige "ULF-Mangel"

Hehe, das ist aber nicht gut, dann hat Hernals ja gar nicht die neuesten Fahrzeuge!

Am 67er sind derzeit nach meinen Beobachtungen folgende B aus HLS unterwegs: 688, 671, 673, 675, 691, 694 und 695.
Ich finde es etwas komisch, dass man gerade von den 70ern und 90ern soviele herborgt.

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Ich finde es etwas komisch, dass man gerade von den 70ern und 90ern soviele herborgt.

Was ist daran komisch? Hernals hat einen ULF-Überschuss, Favoriten einen ULF-Mangel.

Mit komisch meinte ich, dass gerade von den 67x und 69x viele in FAV sind. Die 68x sind bis auf 688 in HLS.

mfg ulf67

Das ist reiner Zufall. Die Wagen werden normalerweise nicht nach ihren Nummern verborgt.

Ich entstaube den Thread und platziere die Meldung hier hienein. Sollte es woanders zutreffender sein bitte verschieben, da es eigentlich nicht so außergewöhnlich ist.

Täusche ich mich ?, oder habe mich doch nicht verschaut dass am B1 755
(gestern auf Linie 1) am Bug analog zu den B LED-Leisten angebracht
wurden. Ist dies jemanden schon bekannt und möglicherweise sozusagen ein Versuch der bei den noch zu lieferten B1 umgesetzt wird.

Zitat von lachkater

Täusche ich mich ?, oder habe mich doch nicht verschaut dass am B1 755
(gestern auf Linie 1) am Bug analog zu den B LED-Leisten angebracht
wurden.

Heute definitiv den B1 748 auf Linie 6 mit LED-Leisten gesichtet.

Zitat von lachkater

Zitat von lachkater

Täusche ich mich ?, oder habe mich doch nicht verschaut dass am B1 755
(gestern auf Linie 1) am Bug analog zu den B LED-Leisten angebracht
wurden.

Heute definitiv den B1 748 auf Linie 6 mit LED-Leisten gesichtet.

Ja, habe ebenfalls schon einen B1 74X am 67er gesehen.