So ich eröffne jetzt eine Thread über Bahnsteiganzeigen bei der U-Bahn.

Heute fuhr so gegen 13:35 Uhr mein Zug in die Station Reumannplatz auf Gleis 2 ein (dort wo man nur aussteigt). Aufeinmal hörte ich, dass das Motorengeräusch verstummt. Da dachte ich mir, ob der jetzt von Gleis 2 nach Kagran fährt. Und tatsächlich die Bahnsteiganzeige zeigte "U1 Kagran" an und die auf Gleis 1 verkündete "Nächster Zug Gleis 2" und das nicht in Blockschrift sondern sogar mit Kleinbuchstaben!

mfg ulf67

Seit wann kann die Anzeige Kleinbuchstaben anzeigen!?!?!?

Wow das wird sicher bald von den WL groß in der Zeitung veröffentlich." Liebe Fahrgäste nach langer Zeit ist es unserem 200köpfigen Superhirn-Team endlich gelungen auch Kleinbuchstaben auf die Anzeige zu bringen.....dafür müssen sie jetzt aber 10cent mehr für ihren Fahrschein zahlen, Ihre Wiener Linien"

Die Kleinbuchstaben gibt es schon seit eh und je und man konnte sich auch lange Zeit daran erfreuen, als die LCDs auf der U6 montiert wurden. Damals liefen die Anzeigen nämlich eine Zeit lang im Testbetrieb und taten nichts anderes, als den lieben langen Tag den kompletten Zeichensatz als, wenn man so will, Laufschrift im Schneckentempo (die Aktualisierungsrate entsprach der der heutigen Wechselsterne) darzustellen.

Warum man die Kleinbuchstaben im Normalbetrieb nicht verwendet, liegt nur daran, dass sie dermaßen krakeelig ausschauen, dass einem schon das Grausen kommen kann.

Manchmal kann man bei Betriebseinschränkungen die Kleinbuchstaben bei den manuell eingegeben Texten bewundern. Schaut wirklich grauenhaft aus.

Zitat

Original von ulf67
Heute fuhr so gegen 13:35 Uhr mein Zug in die Station Reumannplatz auf Gleis 2 ein (dort wo man nur aussteigt).

Wie ich das letzte Mal vor ein paar Monaten am Reumannplatz eingestiegen bin, ist der Zug auch von Gleis 2 abgefahren.

Zitat

Original von ibi

Zitat

Original von ulf67
Heute fuhr so gegen 13:35 Uhr mein Zug in die Station Reumannplatz auf Gleis 2 ein (dort wo man nur aussteigt).

Wie ich das letzte Mal vor ein paar Monaten am Reumannplatz eingestiegen bin, ist der Zug auch von Gleis 2 abgefahren.

Das ist in den Abendstunden - ab ca. 20 Uhr ganz normal. Auch, wenn es eine Weichenstörung im Bereich der Wendeanlage Reumannplatz gibt, wird über Bahnsteig 2 kurzgewendet.

Beste Grüße,
Mr. Sonderzug

Da es auch etwas mit "Anzeigen" zu tun hat, bei den neuen Displays in den U-Bahnen gibt es anscheinend auch die Möglichkeit, Haltestellen, Ziele in Groß- und Kleinbuchstaben anzuzeigen. Mit einem Dimm-Effekt im Tunnel.

Habe schon einmal einen Sichtungsbeitrag samt Bildern über die U-Bahnanzeigen gestartet, der allerdings als Chinesisches Fahrradel abgetan wurde.

Zitat

Original von Taxiorange
Habe schon einmal einen Sichtungsbeitrag samt Bildern über die U-Bahnanzeigen gestartet, der allerdings als Chinesisches Fahrradel abgetan wurde.

Da ist es aber nur um Pixelfehler gegangen, die, so amüsant sie sein können, wirklich _sehr_ oft auftreten und die Lesbarkeit nicht wirklich beeinträchtigen.

Zitat

Original von WeSt
(...) Pixelfehler (...) Lesbarkeit nicht wirklich beeinträchtigen.

Naja, also es gibt schon auch 'kapitale' Pixelfehler, wo man garnichtsmehr sieht.
Wobei das oft keine Pixelfehler mehr sind, sondern eher defekte Segmente.

Zitat

Original von Zebrasignal

Zitat

Original von WeSt
(...) Pixelfehler (...) Lesbarkeit nicht wirklich beeinträchtigen.

Naja, also es gibt schon auch 'kapitale' Pixelfehler, wo man garnichtsmehr sieht.
Wobei das oft keine Pixelfehler mehr sind, sondern eher defekte Segmente.

Stimmt, nur in dem Beitrag um den es ging, war von einem kleinen dauerleuchtenden Punkt die Rede, der witzig ausgeschaut hat, aber nicht wirklich störend war.

AMüsant finde ich, wenn ein paar Segmente getauscht wurden und dann in einer anderen Farbe leuchten (anscheinend wird die Anzeige mit der Alterung immer gelber, neue Segmente sind grün).

Mir ist gestern Nacht aufgefallen, daß (zumindest auf der U3) der Betriebschluß nicht mehr mit U3 BETRIEBSSCHLUSS (blinkend, linksbündig) sondern mit BETRIEBSSCHLUSS (zentriert, nichtblinkend) angezeigt wird.

Aufgrund des SEVs bei der U6 wird zwischen Philadelphiabrücke und Floridsdorf bei den Displays Richtung Floridsdorf nur U6 ohne Countdown angezeigt, was nichts Bessonderes ist. Allerdings steht das "U6" nicht ganz am linken Rand, sondern sehr nahe am Wort "Floridsdorf".

mfg ulf67