Mir ist grad eingefallen, was ich noch posten wollte:

Vor ca. 1 Monat in einer D-Haltestelle. E2 4067 + c5 14?? fährt ein. Die Türknöpfe und die "Einsteigen bitte, Knopf drücken"-Transparente leuchten auf, aber etwas schwächer als sonst und ein bisschen flimmernd. Ich und andere Wartende drücken - nichts passiert. Aus dem Inneren des E2 ist ein durchgehender Glockenton zu hören (so als hätte jemand während der Fahrt eine Tür aufgerissen). Tür 1 geht auf. Alle rennen nach vorne. Eine sichtlich verwirrte Fahrerin drückt auf alle möglichen Knöpfe. Nach einiger Zeit macht sie eine Durchsage: "Falls die Türen nicht aufgehen sollten, bitte diese aufdrücken."
Sie löscht die Freigabe. Glockenton verstummt, wir fahren los. Ab der nächsten Haltestelle hat wieder alles normal funktioniert.

Was war das?

Zitat

Original von benkda01
Was war das?

Eine tollpatschige Fahrerin?!

Warum fährt 4067 überhaupt am D-Wagen? Kam ein Favoritner E2 am Favoritner Kurs zu Einsatz oder war das eine Leihgabe für den Gürtel?

Zitat

Original von Martbay
Warum fährt 4067 überhaupt am D-Wagen? Kam ein Favoritner E2 am Favoritner Kurs zu Einsatz oder war das eine Leihgabe für den Gürtel?

Ich vermute ersteres. Selten aber doch kommen Favoritner E2 am D-Wagen zum Einsatz.

Zitat

Original von Martbay
Eine tollpatschige Fahrerin?!

Ich würd eher 95B-analog sagen: Klumpert!

Zitat

Original von benkda01
Ich würd eher 95B-analog sagen: Klumpert!

Jawoll!

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von benkda01
Ich würd eher 95B-analog sagen: Klumpert!

Jawoll!

Nur weil enmal eine Kleinigkeit nicht richtig funktioniert!?