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Original von umweltretter

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Original von 13er
Bist du dir sicher, dass das nicht für die (37A-)Haltestelle vor der Stadtbahnstation war?

- Erst danach kommt die (37A-)Haltestelle Nußdorfer Straße .

Da haben wir beide übrigens einen Blödsinn geschrieben, die 37A-Haltestelle liegt hinter der Straßenbahnhaltestelle, also vor dem U6-Ausgang. Ärgerlicherweise stand am Wochenende jedoch bei der 37A-Haltestelle eine gelbe Tafel "Hier halten Züge der Linie 5". Wer dort gewartet hat, konnte sich darüber "freuen", wie der 5er an einem vorbeifährt und erst vorne, bei der Straßenbahnhaltestelle stehenbleibt.

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Original von P.S.38
Ja diese Tafel gab es sogar sicher noch letzten Mittwoch. Da bin ich mit einem Einzieh-1er gefahren und dort ausgestiegen

Bin ich doch nicht der einzige, der diese Verbindung gelegentlich nutzt?
Die Straßenbahnhaltestelle macht übrigens schon Sinn, weil man dort bequem in 37er und 38er umsteigen kann und sich die Fahrt bis zur Station Nußdorfer Straße doch ziehen würde bzw. die nächste Haltestelle Marsanogasse schon ziemlich weit weg ist!

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Original von 38ger

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Original von P.S.38
Ja diese Tafel gab es sogar sicher noch letzten Mittwoch. Da bin ich mit einem Einzieh-1er gefahren und dort ausgestiegen

Bin ich doch nicht der einzige, der diese Verbindung gelegentlich nutzt?

Auch ich nutze sie gelegentlich.
(Auch wenn immer wieder Fahrer versuchen, beim Liechtenwerder Platz mit "Endstation, alle aussteigen" die Fahrgäste loszuwerden und man sie dann erst darauf aufmerksam machen muss, dass man da fahren darf... )

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Original von WeSt
Dort stand vor relativ kurzer Zeit ganz entschieden noch eine rote Straßenbahnhaltestelle, natürlich ohne Linienbeschriftung.

Ja, das war sogar eine Sicherheitshaltestelle (= Haltepflicht). Hab' nie verstanden, wofür die gut war. Wenn sie jetzt wirklich weg ist, ist das ein Gewinn, da man dann die Grünphase besser nutzen kann (gefährlich bleibt's wegen der Linksabbieger trotzdem, aber durch den unnötigen Halt sind einem die Linksabbieger bis aufs Gleis gefahren und haben das blockiert, weil sie dachten, der Zug bleibt länger in der Haltestelle stehen => Kreuzung blockiert, kein Weiterkommen!).

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Original von Ferry
Hab' nie verstanden, wofür die gut war.

Die "woar scho imma do."

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Original von Ferry

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Original von WeSt
Dort stand vor relativ kurzer Zeit ganz entschieden noch eine rote Straßenbahnhaltestelle, natürlich ohne Linienbeschriftung.

Ja, das war sogar eine Sicherheitshaltestelle (= Haltepflicht).

Meiner Meinung nach bedeutet "rote Haltestelle" schon "Sicherheitshaltestelle"

Bei der Hausfeldstraße hat der 89A den korrekten Reiter "Hausfeldstraße " während beim 88A das Wort Schnellbahn ausgeschrieben ist.


EDIT durch Linie 38: Bild verkleinert.

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Original von ÖBB
Bei der Hausfeldstraße hat der 89A den korrekten Reiter "Hausfeldstraße " während beim 88A das Wort Schnellbahn ausgeschrieben ist.

Ist es neu? Dann frage ich mich, wieso sie es überhaupt noch aufgestellt haben, weil die S-Bahn dort in einem Monat Geschichte ist.

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Original von P.S.38

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Original von ÖBB
Bei der Hausfeldstraße hat der 89A den korrekten Reiter "Hausfeldstraße " während beim 88A das Wort Schnellbahn ausgeschrieben ist.

Ist es neu? Dann farge ich mich, wiso sie es überhaupt noch aufgestellt haben, weil dei S-Bahn dort in einem Monat Geschichte ist.

Ich würde den WL sogar zutrauen, trotzdem die Haltestelle weiterhin als "Hausfeldstraße " zu bezeichnen - bei "Hirschstetten-Aspern " haben sie es ja auch geschafft, dass jahrelang die Fahrplanänderungen der ÖBB an ihnen vorbeigegangen sind.

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Original von P.S.38

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Original von ÖBB
Bei der Hausfeldstraße hat der 89A den korrekten Reiter "Hausfeldstraße " während beim 88A das Wort Schnellbahn ausgeschrieben ist.

Ist es neu? Dann frage ich mich, wieso sie es überhaupt noch aufgestellt haben, weil die S-Bahn dort in einem Monat Geschichte ist.

Das kann nicht besonders neu sein, sonst würde dort S-Bahn und nicht Schnellbahn stehen

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Original von Alex

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Original von P.S.38

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Original von ÖBB
Bei der Hausfeldstraße hat der 89A den korrekten Reiter "Hausfeldstraße " während beim 88A das Wort Schnellbahn ausgeschrieben ist.

Ist es neu? Dann frage ich mich, wieso sie es überhaupt noch aufgestellt haben, weil die S-Bahn dort in einem Monat Geschichte ist.

Das kann nicht besonders neu sein, sonst würde dort S-Bahn und nicht Schnellbahn stehen

Die traditionelle Bezeichnung "Schnellbahn" und der von den ÖBB seit 2005 in offiziellen Unterlagen gebrauchte Begriff "S-Bahn" sind gleichwertig! (Ähnlich wie die zwei geläufigen S-Bahn-Logos mit scharfkantigem bzw. geschwungenem "S".)
Das einzige, was an "Hausfeldstraße Schnellbahn" also wirklich fragwürdig erscheint ist, warum man nicht einfach das " " genommen hat, so wie überall sonst auch.

Edit: immer diese Rechtschreibfehler...

Noch dazu das auf der anderen Straßenseite die Haltestell wie schon gesagt korrekt mit dem beschildert ist. Und

@ Alex, sie ist neu. Sie steht ja erst seit der U2 Verlängerung

Laut Haltestellenfahrplan gibt es Umbenennungen der Haltestellen Allissen und(OMV-Lager) NEUGerasdorfer Str./Ruthnergasse.
Allerdings wurden die Reiter noch nicht getauscht, bzw. geändert. Aber beim Kaidaphon wurden die Namen halbrichtig vertauscht, jedoch hätte man die Ansage der neuen Haltestelle bereits aus bestehenden Aufnahmen zusammenbasteln können statt fälschlicherweise das schon länger aufgelassene"OMV-Lager"an die falsche Stelle zu setzen.

BISHER: ALLISSEN. NEU: GERASDORFER STR./RUTHNERGASSE
BISHER: OMV-LAGER. NEU: ALLISSEN
PS: Auch die neuen und m.M.n viel zu kleinen Kurzstreckentafeln zeigen diese Neuerung, wenn man es denn lesen kann.
Allerdings fehlen die schon länger zurückliegenden Umbenennungen von Brünner Str./Hanreitergasse sowie die Schippergasse.

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Original von P.S.38
Ja diese Tafel gab es sogar sicher noch letzten Mittwoch. Da bin ich mit einem Einzieh-1er gefahren und dort ausgestiegen

Die Haltestelle ist wieder da.

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Original von umweltretter

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Original von P.S.38
Ja diese Tafel gab es sogar sicher noch letzten Mittwoch. Da bin ich mit einem Einzieh-1er gefahren und dort ausgestiegen

Die Haltestelle ist wieder da.

Schon seit 6. November oder früher. Quelle: Tramwayforum: Sanierung der Friedensbrücke

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Original von wiener1974, 05.08.2010 um 21:58 Uhr
Aus Kundendiestlichen Gründen ist mit den Zügen der Linie 31 FR Stammersdorf, der Fahrgastwechsel im hinteren Bereich der Haltestelle Friedrich-Engels-Platz durchzuführen.

Laut dortiger Avisotafel bleiben die Züge ab morgen wieder in der vorderen Doppelhaltestelle zwecks Fahrgastwechsel stehen.

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Original von 43er

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Original von wiener1974, 05.08.2010 um 21:58 Uhr
Aus Kundendiestlichen Gründen ist mit den Zügen der Linie 31 FR Stammersdorf, der Fahrgastwechsel im hinteren Bereich der Haltestelle Friedrich-Engels-Platz durchzuführen.

Laut dortiger Avisotafel bleiben die Züge ab morgen wieder in der vorderen Doppelhaltestelle zwecks Fahrgastwechsel stehen.

In Anbetracht dessen, das die Autobushaltestelle jetzt verlegt wurde, empfinde ich diese Entscheidung als sinnvoll.
Nur blöd für die umsteigenden Fahrgäste von Handelskai kommend .

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Original von wiener1974
Nur blöd für die umsteigenden Fahrgäste von Handelskai kommend .

In dieser Relation gibt es kaum Umsteiger. Es wäre trotzdem vernünftiger gewesen, die Autobushaltestelle wieder zurückzuverlegen.

Es hat heute Früh auch schon eine gefährliche Situation gegeben: Ein Passant wollte in der Annahme eines Haltes im hinteren Haltestellenbereich die Gleise vor der Straßenbahn überqueren.