Zitat von Gast0815

Der 9040 ist kaum wiederzuerkennen - im früher unter der rosafarbigen Folie versteckten silbernen Originallack dreht er im Stadtverkehr Marchegg seine Runden.

Aktuell sieht der Bus so aus.

Der Bus 9040 kehrt am Montag wieder ins Wiener Umland zurück und wird ab dann der Stammbus für den Shuttleverkehr Siebenhirten - Campus 21 sein.

Zitat

Shuttleverkehr Siebenhirten - Campus 21 sein.

Den Shuttleverkehr gibt es immer noch? Gibt es auch einen aktuellen Fahrplahn dazu?

Es handelt sich um einen Shuttleverkehr für die dortigen Mitarbeiter. Betrieb daher zu den einschlägigen Bürobeginn- und -endzeiten, Intervall 20 Minuten. Der Bus hält übrigens in der Basler Gasse, nicht am Busbahnhof.

Noch ist der Shuttlebus nur an der Fahrzielanzeige als solcher zu erkennen, schon bald erhält er eine entsprechende Spezialbeklebung.

Zitat von Gast0815

Es handelt sich um einen Shuttleverkehr für die dortigen Mitarbeiter. Betrieb daher zu den einschlägigen Bürobeginn- und -endzeiten, Intervall 20 Minuten. Der Bus hält übrigens in der Basler Gasse, nicht am Busbahnhof.

Noch ist der Shuttlebus nur an der Fahrzielanzeige als solcher zu erkennen, schon bald erhält er eine entsprechende Spezialbeklebung.

Früher fuhren dort zwei VITO, ist der bedarf so groß, dass man einen LB braucht?

Zitat von Gast0815 (gekürzt)

Es handelt sich um einen Shuttleverkehr für die dortigen Mitarbeiter. Betrieb daher zu den einschlägigen Bürobeginn- und -endzeiten, Intervall 20 Minuten. [...]

Der ist wirklioch nur für die dortigen MA?

Laut dem Fahrplan bzw. der dazugehörigen Seite könnte man doch glatt glauben, dass dieser für alle "zugänglich" ist. Der "campus 21" sollte dies vielleicht genauer kommunizieren. Nicht, dass der Busfahrer potentielle Fahrgäste herauswerfen muss.

Schöne Grüße,
64/8

Die ersten VOR Regio Busse von Blaguss sind auch bereits eingetroffen. Dabei handelt es sich um verschiedene SETRA Modelle (S415 H, S417UL und S416LE).

Am Abstellplatz Vösendorf (bei Fa. Pletter) habe ich ein paar Citaro FL (9024-9026) gesehen. Sie Busse haben in der Windschutzscheibe einen Zettel "VOR Regio - Blaguss Partner im VOR". Weiß man wo diese Fahrzeuge kurzfristig eingesetzt werden?

Zitat

Am Abstellplatz Vösendorf (bei Fa. Pletter) habe ich ein paar Citaro FL (9024-9026) gesehen. Sie Busse haben in der Windschutzscheibe einen Zettel "VOR Regio - Blaguss Partner im VOR". Weiß man wo diese Fahrzeuge kurzfristig eingesetzt werden?

Vielleicht hat Blaguss noch nicht alle erforderlichen Neufahrzeuge bekommen?

Müssen sie ja auch nicht, beim Nordburgenland gibt's ja auch eine Übergangsfrist mit alten Fahrzeugen. Für mich wäre nur interessant, ob die Busse dann auf den Blaguss Linien im Raum Neusiedl - Kittsee im Einsatz sind, oder doch eher im Wiener Umland unterwegs sein werden.

Zitat von Busfreund

Am Abstellplatz Vösendorf (bei Fa. Pletter) habe ich ein paar Citaro FL (9024-9026) gesehen. Sie Busse haben in der Windschutzscheibe einen Zettel "VOR Regio - Blaguss Partner im VOR". Weiß man wo diese Fahrzeuge kurzfristig eingesetzt werden?

Waren das rote Citaros? Ich habe heute einen am 226 (mit dem Blaguss Schriftzug am Display und der Liniennummer als Zettel hinter der Windschutzscheibe) gesehen.

Ja, die roten mit den grauen Streifen unten. Dürften derzeit im Ostbahnshuttle unterwegs sein. Habe am Wochenende einen als Schulungsfahrt auf der Linie 222 gesehen.

Blaguss fährt ab morgen mit einem als "Air-Liner" gebrandeten Bus zwischen Erdberg und dem Flughafen Wien (täglich 14 Kuspaare, pro Richtung 5€, siehe air-liner.at ). Die Flixbusangebote auf derselben Relation (waren bis heute verfügbar, Preis ab 3€) gibt's dafür offenbar nicht mehr.

Auf der Linie C21 (Shuttlebus) fährt der S 416 LE (€6) in VOR Lackierung, normalerweiße fährt dort der Crossway LE in C21 Werbung, dennoch gab es schon vereinzelt Crossway LE in alten WL Lackierung.