Die Linz AG beschafft 12 neue Cityrunner. Daher ist kein Platz mehr für Duewag Wagen 64 in der Remise Kleinmünchen. Angeblich ist die Linz AG nicht abgeneigt, Privatkäufern bei den Transportkosten entgegen zu kommen. Weitere Informationen findet ihr unter folgendem Link. Bahn Linz Forum

Als Fahr-Zeug kann man damit ohnehin nichts anfangen, wer hat schließlich die passende Spurweite bei der Hand?

Zitat

Original von 95B
Als Fahr-Zeug kann man damit ohnehin nichts anfangen, wer hat schließlich die passende Spurweite bei der Hand?

Genau da liegt das Problem! Warum können die Linzer nicht Normalspur haben, wie die meisten anderen...

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Original von Clemens

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Original von 95B
Als Fahr-Zeug kann man damit ohnehin nichts anfangen, wer hat schließlich die passende Spurweite bei der Hand?

Genau da liegt das Problem! Warum können die Linzer nicht Normalspur haben, wie die meisten anderen...

Na Meterspur oder so ginge auch noch, aber diese 900 mm sind sehr exotisch.

Ist dieser 64 der letzte seiner Serie, oder gibt's noch Fahrzeuge aus der "ersten Generation".

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Original von mk4047
Ist dieser 64 der letzte seiner Serie, oder gibt's noch Fahrzeuge aus der "ersten Generation".

Dies ist letzte von Lohner gebaute Wagen, der letzte mit Rollbandzielanzeige und außerdem der letzte mit "Rumpelschaltwerk", also Geamatic.

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Original von Linie 41
Na Meterspur oder so ginge auch noch, aber diese 900 mm sind sehr exotisch.

Die Straßenbahn in Lissabon hätte noch 900mm Spurweite. Aber sonst fällt mir auch kein westeuropäischer Straßenbahnbetrieb mit solch einer Spurweite ein.

Dann grab ich diesen Uralt - Thread mal aus.

Laut einem User im bahnlinz Forum wurde der GTW 64 heute verschrottet. Weiß jemand näheres?

Ja, ich habe Bilder gesehen, wo eindeutig zu erkennen war, dass er verschrottet wurde