Umfrage: WORKSHOP-Bereich?
138 Beiträge · Seite 4 von 7
02.06.2007, 20:41#61
ZitatOriginal von 4010-fan
Was meinst du mit den Rahmen?
Zwischen dem schwarzen "Linienkasten" und dem GELBEN Bereich für das Fahrziel ist ein WEISSER Rahmen. Wie gesagt - sehr farbenfrohe Darstellung auf meinem Monitor ...

02.06.2007, 20:44#62
ZitatOriginal von Gast0815
ZitatOriginal von 4010-fan
Was meinst du mit den Rahmen?
Zwischen dem schwarzen "Linienkasten" und dem GELBEN Bereich für das Fahrziel ist ein WEISSER Rahmen. Wie gesagt - sehr farbenfrohe Darstellung auf meinem Monitor ...
Ach so! Das aktuelle ist aber hier: http://4010.40.funpic.de/mediawiki-1.6.9/index.php/Hauptseite
Aber egal, ich glaub die Lösung mit Grafiken ist doch besser
(Wenn der IE nicht wär...
) 02.06.2007, 21:02#63
ZitatOriginal von benkda01
Kannst du damit was anfangen?
Ja, durchaus. Die Auflösung ist spitze!
Noch cooler wäre es natürlich gewesen, wenn der Bereich, den ich nicht so gut kenne auch drauf gewesen wäre (als Favoritner kennt man 6, 65 und 67). Aber bezüglich der aktuellen Aufdrucke mache ich mir absolut keine Sorgen! Die werden wir schon zusammenbringen.

Klassiker war früher übrigens der 18er (Schlachthausgasse Position 46, Betriebsbahnhof Favoriten Position 12). Schade, dass ich damals noch keine Digicam hatte. Bin aber extra einmal mitgefahren, um mir den Durchlauf anzuschauen. Gemerkt habe ich mir natürlich nichts. Gedauert hat das Schauspiel übrigens von der A23-Abfahrt Gürtel bis zur Station in der Erdbergstraße (bereits am Retourweg)!
Heute - falls aus Favoriten ein E2 auf die Linie D kommt, ist auch die ein sehr heißer Kandidat: Südbahnhof Positon 29, Sonderzug Position 51 über falsche Linie-52- und Linie-58-Aufdrucke. Achtung: sehr gut versteckter Tipp!

ZitatOriginal von benkda01
@Piktogramme:
Wenn es keine Vektorgrafiken wären, würdest du es also veröffentlichen?![]()
Ja, die hat schon jeder, der sie per PN geordert hat, bekommen. Du etwa noch nicht? Nach dem Wahnsinnigen, der die Fahrplanaushänge gefälscht uns ins Netz gestellt hat, stelle ich nur welche mit niedriger Auflösung direkt ins Netz, hochauflösliche gibt's nur per PN.
ZitatOriginal von benkda01
Ach, und hat jemand dieses Sitzplätze-Piktogramm (4 Kreise, 4 Farben) in digitaler Form, also nicht fotografiert?
Verstehe ich leider nicht ... bitte erklären ... danke!
02.06.2007, 21:12#64
ZitatOriginal von Gast0815
Noch cooler wäre es natürlich gewesen, wenn der Bereich, den ich nicht so gut kenne auch drauf gewesen wäre (als Favoritner kennt man 6, 65 und 67).
Ja, leider habe ich es zu spät bemerkt. ;(
ZitatAchtung: sehr gut versteckter Tipp!
Meinst du Linie-58 und Linie-52?

ZitatJa, die hat schon jeder, der sie per PN geordert hat, bekommen. Du etwa noch nicht?
Oja!
Danke nochmals dafür!!!Aber die in der Schriftart waren doch viel mehr, oder?

ZitatNach dem Wahnsinnigen, der die Fahrplanaushänge gefälscht uns ins Netz gestellt hat,
Waaas?
Davon habe ich nichts mitbekommen! 
Zitatstelle ich nur welche mit niedriger Auflösung direkt ins Netz, hochauflösliche gibt's nur per PN.
Aber alle?

ZitatVerstehe ich leider nicht ... bitte erklären ... danke!
Dieses Pickerl wo die schwangere Frau, der blinde Mann, der Mann mit Stock und die Frau mit Kleinkind drauf ist, in direkt-digitaler Weise (nicht auf dem Foto, wo es unproportional, schief, verwackelt sein kann sondern so wie deine Piktogramme 1:1)!
Das habe ich damit gemeint.

Ach, übrigens: Ich liebe Piktogramme!

02.06.2007, 21:15#65
ZitatOriginal von Gast0815
Aber bezüglich der aktuellen Aufdrucke mache ich mir absolut keine Sorgen! Die werden wir schon zusammenbringen.
Mühsam nährt sich das Eichhörnchen:
45\18\Schlachthausgasse - St. Marx S - Südbahnhof S -|Südtiroler Platz S U - Margaretengürtel U -|Westbahnhof S U -|Burggasse, Stadthalle U
46\18\Westbahnhof S U - Margaretengürtel S -|Südtiroler Platz S U - Südbahnhof S -|St. Marx S -|Schlachthausgasse U
Beste Grüße
VT
02.06.2007, 22:33#66
02.06.2007, 23:03#67
ZitatOriginal von schaffnerlos
Es gibt ja bereits ein Stadtverkehrs-Wiki. Wozu das Rad zweimal erfinden?
Deswegen habe ich auch gefragt.
Da ich nur mehr schwierig zusätzliche Zeit für die Administration dieses Workshop-Wikis aufbringen kann, würde ich mich über Unterstützung sehr freuen. Wer das gerne machen würde, bitte eine PN an mich schicken

02.06.2007, 23:33#68
@Gast 0815:
Das Foto gab es doch schon mal irgendwo im Forum, oder?
Ich wollte damals schon fragen, wo und wann es entstanden ist, war aber noch nicht angemeldet!
Vielen Dank im voraus.
mfg 42er
Edit: Satzbau verbessert
Das Foto gab es doch schon mal irgendwo im Forum, oder?
Ich wollte damals schon fragen, wo und wann es entstanden ist, war aber noch nicht angemeldet!
Vielen Dank im voraus.
mfg 42er
Edit: Satzbau verbessert
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von 42er (02.06.2007, 23:42)
02.06.2007, 23:35#69
Habe gerade die Datenbank nach Broseband-Fotos durchforstet - und mir ist spontan eingefallen, warum meine Oma immer gesagt hat, man soll zu allen Leuten nett sein, man weiß ja nicht, wofür man's eines Tages braucht.
Mit großem Abstand hat nämlich der gesperrte User David34A die meisten Brose-Fotos ins Netz gestellt - und er ist im Besitz eines kompletten E1-Bandes.
Ich denke, da werde ich eher den guten, alten, wienerischen "Schlauch" haben, wenn ich ihn etwas frage ...
Mit großem Abstand hat nämlich der gesperrte User David34A die meisten Brose-Fotos ins Netz gestellt - und er ist im Besitz eines kompletten E1-Bandes.
Ich denke, da werde ich eher den guten, alten, wienerischen "Schlauch" haben, wenn ich ihn etwas frage ...

Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Gast0815 (02.06.2007, 23:36)
02.06.2007, 23:49#70
ZitatOriginal von 42er
Das Foto gab es doch schon mal irgendwo im Forum, oder?
Ja, gibt es dort nach wie vor:
http://www.fpdwl.at/4images/image.php?image_id=2310
Immer dann, wenn nicht "Gast0815 hat dieses Bild angehängt:" steht, ist die Grafik ein Link (meist in die FPDWL-Datenbank), dem man mit der rechten Maustaste folgen kann.
Mutmaßung zur Entstehung: ein 24A in Neueßling, bei dem David34A mit oder ohne Fragen die erste Stelle "verkurbelt" hat.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Gast0815 (02.06.2007, 23:51)
02.06.2007, 23:53#71
Auf der Homepage gibts ja eine Liste mit den Brosebandpositionen der Typen E1 & c4: Positionsliste.
Hat jemand auch eine Liste für die Typen E2 und c5? Ich kenne nämlich nur einen Bruchteil der Positionen und würde aber, wie schon erwähnt, sehr gerne beim Aufbau des Workshops teilnehmen.
mfg
Edit: Beistrich gesetzt
Hat jemand auch eine Liste für die Typen E2 und c5? Ich kenne nämlich nur einen Bruchteil der Positionen und würde aber, wie schon erwähnt, sehr gerne beim Aufbau des Workshops teilnehmen.
mfg
Edit: Beistrich gesetzt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von 42er (02.06.2007, 23:56)
03.06.2007, 00:05#72
ZitatOriginal von Gast0815
ZitatOriginal von 64/8
Achja, du hast Projektideen geschrieben. Gibt es da vielleicht noch mehr, die du uns hier zeigen kannst, denn das PDF-File macht Lust auf mehr.![]()
Ich bin sogar noch auf mehr gestoßen:
10/1999: Forderung einer 18er-Verlängerung zum Stadion
11/1999: Forderung eines neuen Gleisbogens für die Linie J (mit heutigem Wissensstand würde ich eher eine Linksweiche in die Lerchenfelder Straße fordern)
03/2000: Forderung von Doppelhaltestellen für die Linien 6 und 18 beim Margaretengürtel
04/2007: Forderung einer 20B-Haltestelle beim IZD-Tower
Manche Grafiken werden Euch bekannt vorkommen - sorry, bekenne mich schuldig, hoffe jedoch der Zweck heiligt die Mittel!
Wow ,Gast 0815 .Ich kann nur sagen respekt ,resepkt und noch mal respekt
Da denkt ja einer echt mit Übrigens die 70A und 71A Pläne find ich auch sehr toll gemacht ,wenn ich´s nicht besser wüsste dann würde ich sagen das sind Orginale

Hatte früher auch mal Ideen wo man Linien "erfinden" bzw. verlängern könnte, teils g´scheite teils unsinnige (Ich war ja noch Jung). aber einige sind bis heute tatsächlich realität geworden. Z.B. Der "Wienerwaldbus" oder der 27A zum Gewerbepark Stadtlau, bin aber schon beim Versuch gescheitert solch "echt" aussehende Linienpläne zu erstellen.
Also nochmals ,Respekt
03.06.2007, 00:06#73
ZitatOriginal von Gast0815
Mutmaßung zur Entstehung: ein 24A in Neueßling, bei dem David34A mit oder ohne Fragen die erste Stelle "verkurbelt" hat.
Ja, und zwar handelt es sich um den 8460, den einzigen 84er-LU, der ein weißes Kennzeichen hatte. Nummer war W 231 LO.
03.06.2007, 00:10#74
@Gast0815 & Clemens: Vielen Dank für die raschen Antworten
03.06.2007, 00:15#75
ZitatOriginal von 42er
Hat jemand auch eine Liste für die Typen E2 und c5?
Diese Liste gibt es hier: http://www.fpdwl.at/4images/details.php?image_id=2606
EDIT: Link vergessen!
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von 29er (03.06.2007, 00:15)
03.06.2007, 00:22#76
ZitatOriginal von 38A
Wow ,Gast 0815 .Ich kann nur sagen respekt ,resepkt und noch mal respekt
Da denkt ja einer echt mit
Übrigens die 70A und 71A Pläne find ich auch sehr toll gemacht ,wenn ich´s nicht besser wüsste dann würde ich sagen das sind Orginale
Danke, danke, danke.

Ich weiß, hätte ich bei den 70A- und 71A-Skizzen auch noch die "original" Schablonenschrift für die Umsteigemöglichkeiten genommen (jene Schrift, die ich als {wie auch immer links diese Grafik heißt, die bei jedem meiner Beiträge zu sehen ist}), würde ich wahrscheinlich bereits wegen Urkundenfälschung sitzen ...

Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Gast0815 (03.06.2007, 00:22)
03.06.2007, 04:28#77
ZitatOriginal von Gast0815
{wie auch immer links diese Grafik heißt, die bei jedem meiner Beiträge zu sehen ist}
Avatar

ZitatOriginal von 29er
ZitatOriginal von 42er
Hat jemand auch eine Liste für die Typen E2 und c5?
Diese Liste gibt es hier: http://www.fpdwl.at/4images/details.php?image_id=2606
Die dürfte aber, verglichen mit der im Dateibereich der Stadtverkehrsliste liegenden Aufstellung, nicht mehr auf dem neuesten Stand sein. (1996 vs. 2005)
Beste Grüße
VT (der die zuvor gestellte Bus-Heckbroseband-Frage nur ansatzweise anhand persönlicher Vermutungen zu beantworten versuchen könnte und deshalb in dieser Angelegenheit "Wissenderen" gerne den Vortritt läßt *g*)
EDIT: Zweit-Zitat angehängt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (03.06.2007, 04:43)
03.06.2007, 18:48#78
ZitatOriginal von VT 5081
ZitatOriginal von Gast0815
VT (der die zuvor gestellte Bus-Heckbroseband-Frage nur ansatzweise anhand persönlicher Vermutungen zu beantworten versuchen könnte und deshalb in dieser Angelegenheit "Wissenderen" gerne den Vortritt läßt *g*)
quote]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B E S
Eher nicth so vertrauenswürdigen Quellen zufolge soll es auch Bänder mit C, S und U (nein, nicht wegen der deutschen Partei) geben. Diese Meinung kann ich jedoch nicht teilen, wenngleich ich mich von Wissenden gerne vom Gegeteil überzeugen lasse.
Edit: benkda01 hat natürlich recht: ein rotes "S" ist natürlich Standardausrüstung gewesen, es ging um ein angebliches schwarzes "S".
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Gast0815 (03.06.2007, 19:10)
03.06.2007, 19:07#79
Vor ein paar Jahren beim Tramwaytag in der HW standen ausgemusterte LUs hinter der Halle, und ich habe an den hinteren Bändern herumgekurbelt und diverse Wunschziele eingestellt. 
Ich erinnere mich noch, dass es ein S gibt, ganz sicher. Mir scheint es auch so, dass es noch C und U gab, aber da bin ich mir nicht ganz so sicher. Meine Mutter hat aber teilweise mitgefilmt (von außen), ich versuche mal dieses Digital8-Band auszugraben, vielleicht sieht man einen Teil...
Aber ich garantiere nichts, kann auch sein, dass es nur ein simples Standbild mit "59A" oder "0AA" ist...

Ich erinnere mich noch, dass es ein S gibt, ganz sicher. Mir scheint es auch so, dass es noch C und U gab, aber da bin ich mir nicht ganz so sicher. Meine Mutter hat aber teilweise mitgefilmt (von außen), ich versuche mal dieses Digital8-Band auszugraben, vielleicht sieht man einen Teil...

Aber ich garantiere nichts, kann auch sein, dass es nur ein simples Standbild mit "59A" oder "0AA" ist...
03.06.2007, 19:25#80
*hach*, da werden Erinnerungen wach... Das erste Band, wo ich jetzt reingeschaut habe, ist eines von meinem Urlaub in Dresden, inklusive Oldtimerstraßenbahn-Korso, Liniendienst und Fahrzeugmuseum. 
Edit: Und das nächste folgt sogleich:
Ein Film über das Eisenbahnmuseum Strasshof und die dort abgestellten L sowie eine kurze Aufnahme des 3289 noch mit LCD-Display.

Edit: Und das nächste folgt sogleich:
Ein Film über das Eisenbahnmuseum Strasshof und die dort abgestellten L sowie eine kurze Aufnahme des 3289 noch mit LCD-Display.

Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von benkda01 (03.06.2007, 19:28)