Kurzberichterstattung von der Modellbau-Hausmesse der Kleinserienhersteller
28 Beiträge · Seite 2 von 2
08.10.2011, 02:22#21
Die heurige Kleinserienmesse bietet wieder einiges für Vollbahn- und Schmalspurbahn-Freunde, die auch Wert auf eine penible Ausgestaltung ihrer Anlagen legen. Brücken zum städtischen Nahverkehr schlagen ein St. Pöltner Straßenbahn-Modul (samt Eigenbau-E-Lok?)...

...und Neuauflagen von Halling (E1) und ALO (Fross-Büssing W IV O).

Beste Grüße
VT
EDITS: Layout-Korrektur, Tipp-Ex
...und Neuauflagen von Halling (E1) und ALO (Fross-Büssing W IV O).
Beste Grüße
VT
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Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von VT 5081 (10.10.2011, 17:42)
05.10.2012, 19:28#22
Und wieder einmal lädt man (bis einschließlich übermorgen) im Inzersdorfer Don-Bosco-Saal zur Kleinserienmesse! :-) Halling zeigt dort unter anderem die Innsbrucker Variante des Themas "DÜWAG-GT6"...

...und "frisierte" Stadtbahn-Souvenirmodelle.

ALO legt Kutsenits-Kleinbusse neu auf...

...und bringt den legendären "Chruschtschow-Bus" in heimische H0-Städte oder -Vitrinen.

Beste Grüße
VT
...und "frisierte" Stadtbahn-Souvenirmodelle.
ALO legt Kutsenits-Kleinbusse neu auf...
...und bringt den legendären "Chruschtschow-Bus" in heimische H0-Städte oder -Vitrinen.
Beste Grüße
VT
08.10.2012, 06:38#23
Da ich leider nicht auf der Messe sein konnte, kann ich nur nachrichtlich berichten, dass Halling für den E1 nun auch den (passenden) c3 plant. 
09.10.2012, 08:30#24
Das hört sich an und für sich gut an, allerdings nur für jene, die den Hallingschen E1 schon ihr eigen nennen können, denn leider scheint das Modell nicht mehr lieferbar zu sein. 

09.10.2012, 18:49#25
denn leider scheint das Modell nicht mehr lieferbar zu sein.Das scheint nicht nur so, es ist so.

14.10.2012, 12:26#26
Das hört sich an und für sich gut an, allerdings nur für jene, die den Hallingschen E1 schon ihr eigen nennen können, denn leider scheint das Modell nicht mehr lieferbar zu sein.Das stimmt leider das es den E1 nicht mehr gibt, bzw. das er im Moment nicht mehr lieferbar ist, aber bei der Lokomotivklinik gibt es noch einen E1 4552 in digitaler Ausführung.
Hoffe die C3 werden bald erscheinen.
Viele Grüsse
wienerflo
14.10.2012, 12:44#27
Ist eine Neuauflage der E1 nach der Herstellung der GT6 überhaupt noch möglich?
05.10.2013, 03:19#28
Und einmal mehr ist Kleinserienmesse-Zeit! :-) Heuer dürft' ein weiterer kleiner Saal "okkupiert" worden sein, wodurch sich Aussteller und Besucher etwas besser verteilen können. (Speziell Gartenbahn-Freunde sollten von dieser Maßnahme profitieren.) Wer sich das angeregte Getümmel live geben möchte, kann das noch heute und morgen an der gewohnten Adresse tun.
"N-Bahner" mit Hang zur Wiener Tramway werden von Michal Hübel aus der Tschechischen Republik mittlerweile äußerst gut bedient.


Fedes stellt Muster aus dem 3D-Drucker aus.



Bei Halling gibt's DÜWAG-Gelenkwagen in diversen Varianten zu bestaunen.

Und ALO stellt _die_ 2014er-Neuheit für Modellbusfreunde vor:

Beste Grüße
VT
"N-Bahner" mit Hang zur Wiener Tramway werden von Michal Hübel aus der Tschechischen Republik mittlerweile äußerst gut bedient.
Fedes stellt Muster aus dem 3D-Drucker aus.
Bei Halling gibt's DÜWAG-Gelenkwagen in diversen Varianten zu bestaunen.
Und ALO stellt _die_ 2014er-Neuheit für Modellbusfreunde vor:
Beste Grüße
VT