Hello allerseits!

Habe gestern den V-Prototyp gesehen - besser gesag bin mit ihm gefahren. Vom Volkstheater. Es war so gegen 16:20 h. Schaue ich hin - das obere Licht - denke ich mit ok ein V-Wagen - als ich dann die grüne Leuchtschrift sehe - kommts mir: der Prototyp...

... Haben nichts verändert...
... Innen wie aussen alles gleich...
... Interessant nur wie man merkt, dass die Serienzüge viel besser beschleunigen...
... Der Prototyp ist aber trotzdem etwas besonderes...

Lg Karin

Es gibt ein Sichtungsforum...

wow na entschuldige bitte. bin neu hier!

Zitat

Original von Wien-Fan
wow na entschuldige bitte. bin neu hier!

http://www.fpdwl.at/forum/rules.php

@95B und werde ich jetzt bestraft, weil ich in einem Forum die Regeln einmal nicht eingehalten hab ?

Zitat

Original von Wien-Fan
und werde ich jetzt bestraft, weil ich in einem Forum die Regeln einmal nicht eingehalten hab ?

Das weiß ich nicht, da ich diesbezüglich nicht entscheidungsbefugt bin. Ich denke aber, der Webmaster wird den Thread entsprechend verschieben, du wirst die Regeln hinkünftig beachten und die Sache ist erledigt.

Schön - ok - und nun kein Kommentar zu meiner Sichtung ?

Danke Gerardo

Zitat

Original von Wien-Fan
[...] bin neu hier!

So neu nun auch wieder nicht; immerhin schon seit 17.08.2007 registriert und 41 Beiträge verfasst.

Dein Posting hätte besser hier reingepasst: Type V/v

EDIT: Formatierung geändert

Zitat

Original von Wien-Fan
Schön - ok - und nun kein Kommentar zu meiner Sichtung ?

Was soll man groß sagen? So es sich auszahlt, wird er sicher im Zuge einer Hauptuntersucheng an die Serie angeglichen. Falls das zu aufwendig wäre, weil er sich in zu vielen Punkten unterscheidet, wird er wohl verschrottet werden (so wie es auch bei den ersten beiden ULFs war).

@ hema:

Wieso sollte man ein voll Einsatzfähiges Fahrzeug verschrotten? Zudem ist der Prototyp gerade mal 7 Jahre alt!

Und warum muss der Prototyp angeglichen werden? Kann man ihn nicht so lassen?

ZUm Thema verschrotten: Bim ist nicht U-Bahn - denn eine U-Bahn Garnitur kostet viel mehr als ein ULF!

Lg Karin

Zitat

Original von Wien-Fan
Und warum muss der Prototyp angeglichen werden? Kann man ihn nicht so lassen?

Das würd' Werkstätte und Betrieb aber nicht sehr freuen... (Der Unterhalt eines Einzelstücks ist in der Regel ein aufwendiges und kostspieliges Vergnügen.)

Beste Grüße
VT

Ok das hab ich vergessen - aber so viel wird ja auch ned zum angleichen sein - oder?

Lg Karin

Zitat

Original von Wien-Fan
Ok das hab ich vergessen - aber so viel wird ja auch ned zum angleichen sein - oder?

Das müßte ein damit befaßter Techniker genauer wissen. - Bei den ersten beiden ULFen war's ja auch so, daß ein Angleichen der Prototyp-"Innereien" an jene der Serienfahrzeuge ein Ding der Unmöglichkeit war.

Andererseits: V und v entstammen einem an die Erfordernisse unterschiedliche Betriebe leicht anpaßbaren Baukasten-Konzept ("Modular Metro"); vielleicht ist der Angleichungs-Aufwand dank dieses Umstands wirklich etwas geringer...? (Es sei denn, wir haben lang vor den ersten weiteren Aufträgen das "Versuchskaninchen" gespielt.)

Beste Grüße
VT

EDIT: "Kontext-Feintuning"