Fünf gar nicht so schwere Fragen:

Welche Wr. Straßenbahnlinie ist die schnellste,soll heißen, hat die höchste Reisegeschwindigkeit von Endstelle zu Endstelle?

Wo in Wien findet man den größten Straßenbahn-Haltestellenabstand?

Wie schnell ist die erlaubte Höchstgeschwindigkeit für Straßenbahnen in der Josefstädter-Straße?

Welche war die streckenmäßig kürzeste (reguläre) Straßenbahnlinie Wiens?

In unmittelbarer Nähe zum Bhf. Favoriten gab es eine Autobusgarage. Wo?


Ist nicht so schwer zu beantworten, aber es ist ganz gut, wieder einmal über spezielle Gegebenheiten im Wiener Netz nachzudenken.

Viel Spaß.

Zitat

Original von hema
Wie schnell ist die erlaubte Höchstgeschwindigkeit für Straßenbahnen in der Josefstädter-Straße?

50km/h, schätze ich halt

Zitat

Original von hema
Welche war die streckenmäßig kürzeste (reguläre) Straßenbahnlinie Wiens?

Der 158er von Unter nach Ober St. Veit (Wolfrathplatz)

1.) Linie 60
2.)zwischen Eichenstraße und Matzleinsdorfer Platz
3.)linie J zwischen fesstgasse und landesgerichtsg.
40km/h
Linie 33 von josefstädter bis engelsplatz 50 km/h
4.)158 wie schon gesagt
5.)hmm

Zitat

Original von hema Welche Wr. Straßenbahnlinie ist die schnellste,soll heißen, hat die höchste Reisegeschwindigkeit von Endstelle zu Endstelle?

Früher wars wahrscheinich der 64er, oder?

Zitat

Original von hema
Welche war die streckenmäßig kürzeste (reguläre) Straßenbahnlinie Wiens?

Das war - wie schon erwähnt - der 158er.

mfg ulf67

2) Autokaderstraße - Rußbergstraße
5) Pernerstorfergasse

3 und 4 wurden meiner Meinung nach schon richtig beantwortet, bei 1 bin ich mir nicht sicher - ich habe aber keine Lust zum Nachrechnen.

Zitat

Original von Luki32

Zitat

Original von hema
Welche war die streckenmäßig kürzeste (reguläre) Straßenbahnlinie Wiens?

Der 158er von Unter nach Ober St. Veit (Wolfrathplatz)

Ich bin mir da jetzt nicht mehr ganz sicher, aber war nicht die Bedarfslinie 77, die bei Ablenkung des L-Wagens zur Hauptallee zwischen Rotundenbrücke und Friedensgasse auf der Schüttelstraße verkehrte, noch kürzer ?

mfG
Luki

Zitat

Original von Luki32
Ich bin mir da jetzt nicht mehr ganz sicher, aber war nicht die Bedarfslinie 77, die bei Ablenkung des L-Wagens zur Hauptallee zwischen Rotundenbrücke und Friedensgasse auf der Schüttelstraße verkehrte, noch kürzer ?

Kann sein - ist aber für das gestellte Rätsel irrelevant, da es sich hierbei, wie du bereits erwähnt hast, um eine Bedarfslinie handelte. hema hat nach der kürzesten regulären Linie gefragt und das war sicher der 158er.

Zitat

Original von 95B
Kann sein - ist aber für das gestellte Rätsel irrelevant, da es sich hierbei, wie du bereits erwähnt hast, um eine Bedarfslinie handelte. hema hat nach der kürzesten regulären Linie gefragt und das war sicher der 158er.

OK, ich habe mich außerdem geirrt, ist war der 79er, der diese Strecke statt dem K-Wagen gefahren ist, ist aber so irrelevant.

mfG
Luki

Zur gefragten Autobusgarage.

Als Wien Stockbusse bekam, musste man feststellen, dass sie knapp höher waren, als die Einfahrt der Garage. Doch ganz schnell schufen die Wiener Verkehrsbetriebe Abhilfe und die Busse fanden doch ein Plätzchen in der Halle. Welche Maßnahme ist hier überliefert? Was hättet ihr gemacht?

Zitat

Original von 95B
Kann sein - ist aber für das gestellte Rätsel irrelevant, da es sich hierbei, wie du bereits erwähnt hast, um eine Bedarfslinie handelte. hema hat nach der kürzesten regulären Linie gefragt und das war sicher der 158er.

OK, nach einem Tip von einem Bekannten von mir habe ich noch eine Idee:

Vom 2.3.1913 bis 21.12.1915 gab es als reguläre Linie die Linie 160 von Speising bis Lainz, Versorgungsheim.
Erst ab 22.12.1915 wurde dieser Teil vom 62er übernommen (der fuhr vorher nur bis Kernstraße => Hetzendorferstraße, Höhe Atzgersdorfer Straße).
Dieser 160er könnte sogar noch kürzer als der 158er sein.

mfG
Luki

Zitat

Original von hema
Was hättet ihr gemacht?

Die Busse im Bhf. Fav stationiert

mfg ulf67

Zitat

Original von hema
Als Wien Stockbusse bekam, musste man feststellen, dass sie knapp höher waren, als die Einfahrt der Garage. Doch ganz schnell schufen die Wiener Verkehrsbetriebe Abhilfe und die Busse fanden doch ein Plätzchen in der Halle. Welche Maßnahme ist hier überliefert?

Es wurde etwas Luft aus den Reifen abgelassen und einige Mitarbeiter mussten im Bus Platz nehmen - dann passte er knapp durch das Tor. Das passierte aber nicht täglich, denn damals war in der Pernerstorfergasse die Autobuswerkstätte und keine Garage mehr. Die Stockbusse waren ganz normal in Rax stationiert.

Zitat

Original von hema
Was hättet ihr gemacht?

Fotos!

Zitat

Original von Stefan
3.)linie J zwischen fesstgasse und landesgerichtsg.
40km/h
Linie 33 von josefstädter bis engelsplatz 50 km/h

Das ist fast Richtig, von der Josefstädter Strasse U bis Lazarettgasse gilt für den 33er ebenfalls 40km/h als Limit.

Schnellste Linie:
Am flottesten unterwegs ist der 25er von Aspern nach Leopoldau am Abend (u. Sonntag) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20,5km/h.

Längste Haltestelle:
Der längste Haltestellenabstand ist zwischen Autokaderstraße und Rußbergstraße.

Josefstädter Straße:
Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit in der Josefstädter Straße beträgt 40km/h.

Kürzeste Linie:
Als kürzeste Straßenbahnlinie gilt allgemein der 158er.

Garage:
Pernerstorfergasse (Das Gebäude gibt's noch).

Zusatzfrage:
Völlig richtig! Luft raus, Leute rein.


Danke für das Mitraten. Es war von Anfang an klar, für Experten sind das kleine Fische!

Besten Gruß.