Hallo allseits!

Wollte nur anbringen, daß die Midi`s der Wiener Verkehrsbetriebe, hier TYP NM 155 N9H genannt, der reine Horror sind. Der Lärm ist unerträglich. Wieso müssen diese Kübeln sonn- und feiertags am 8A lärmen?
Kein Laster, kein Bagger, kein Schneepflug etc. schafft den Lärm dieses kleinen Dings. Von ursprünglich 21 ist leider erst einer abgebrannt (8321), der wurde vernünftigerweise sofort weggeschmissen - leisere Busse werden ja doch nach einem einfachen Motorbrand wieder repariert.
Ich weiß aus Gesprächen, daß die Dinger sowohl bei Fahrern, als auch Fahrgästen, als auch Werkstätten und natürlich vor allem bei Anrainern gleichermaßen unbeliebt sind. Bleibt eigentlich gar niemand übrig .....
So, wollte nur meinem Unmut über die Midi-Kübeln Luft machen, Gerardo ich hoff das ist erlaubt.

Schönen Sonntag noch, ich muß mir halt heute (Dienst) das Gedröhne der Kübeln am 8A anhören ...
Liebe Grüße, Martin.

Hallo!

Dass die Midibusse sehr laut sind, ist leider eine Tatsache. Trotzdem kann ich mich nicht der Meinung anschliessen, dass es "gut" wäre, dass einer ausgebrannt ist - handelt es sich doch um Millionenwerte (Steuergeld), die vernichtet werden.

Abgesehen von der Lärmbelästigung sind diese Busse natürlich sehr wohl sinnvoll, das sie weniger Benzin als eine 12-Meter-Bus verbrauchen, aber den (Wochenend)Bedarf trotzdem decken können sowie um Ecken kommen, bei welchen ein Betrieb mit längeren Fahrzeugen nicht möglich wäre. Ohne die kurzen Busse hiesse es daher zum Beispiel Linie 3A ade - und zu Fuß gehen ...

Arno Nym

Hallo Arno!

Zu Benzinverbrauch: Sie fahren mit Flüssiggas, nicht mit Benzin. Ansonsten würden sie mit Diesel fahren.

Zu 3A: Ja, dort ist er wendig. Trotzdem tun mir die Anrainer leid, dort fährt er obendrein fast täglich.
Von wegen Platz - ohne Midi kein 3A: Ja wozu muß er am Sonntag am 8A fahren? Sind sonntags die Kurven des 8A enger?
Wegen "gut, wenn einer abbrennt": Sicher sinds Steuergelder, ich bin sonst der letzte schadenfrohe bei einem Fahrzeugschaden. Aber die lauten Kübeln bringen sogar mich soweit.

Liebe Grüße, Martin.

> Von wegen Platz - ohne Midi kein 3A: Ja wozu muß er am Sonntag am 8A fahren? Sind sonntags die Kurven des 8A enger?<

Bist wohl ein wenig verwirrt und bringst schon die Linien durcheinander?

So wenige Leute, wie am 8A am Wochenende anzutreffen sind, ist es ein Wunder, dass er überhaupt ganztägig betrieben wird.

Selbst ein VW-Bus wäre für diese Linie zu gross dimensioniert ...

Hallo!

Nein, ich bring sicher keine Linien durcheinander.

>> So wenige Leute, wie am 8A am Wochenende anzutreffen sind, ist es ein Wunder, dass er überhaupt ganztägig betrieben wird.

OK, wenig Leute. Und für wenig Leute muß der lauteste Typ Bus den gesamten Sonntag die Anrainer quälen. Für alle Anrainer entlang des 8A ist der ansonsten ruhige Sonntag der lauteste Tag der Woche! Da stimmt doch was nicht!
An manchen Sonntagen bin ich in der Nähe einer Kreuzung, wo der 8A Richtung Meidling zunächst steht, dann rechts abbiegt, wieder steht, dann links abbiegt. Jener Richtung ORF-Zentrum steht zunächst, um geradeaus die Kreuzung zu übersetzen. Das sind, die Stationshalte einbezogen, 5 mal Gasgeben jedes mal, ein Gedröhne, ein Horror. Das geht dann den ganzen Sonntag nahezu ununterbrochen.

Du meist was von einem VW-Bus: Ja, da wär ich sofort dafür. Nur betreiben die Wiener Verkehrsbetriebe im Fahrgastverkehr leider keine VW-Busse.

Liebe Grüße, Martin.

>Du meist was von einem VW-Bus: Ja, da wär ich sofort dafür. >Nur betreiben die Wiener Verkehrsbetriebe im Fahrgastverkehr >leider keine VW-Busse.

Na und. Dann fährt halt eben ein anderes (privates) Unternehmen mit den VW Bussen.
Bei den ASTAX Linien (44T, 41A usw) läuft das ja genauso ab.

Soviel dazu.

Was habe ich den hier entdeckt?

Die Busse vom 9A werden am Sonntag am 8A betrieben.