Guten Morgen an alle Kundigen,
ich bin auf der Suche nach Bildern der Straßenbahnlinie 40 (besonders Abschnitt Sternwartestraße-Gymnasiumstraße-Hasenauerstraße-Endstelle Linné-Platz) und entsprechenden Gleisskizzen.
Kann mit jemand von Euch mit seinem Fundus behilflich sein?
Danke & liebe Grüße
burnout

hast du das hier:
http://www.fpdwl.at/4images/search.php?search_keywords=linie40
schon durchgesehen?

edit:
Asche über mein Haupt - ich erkenne gerade, du meinst die alte Linienführung von der in der Datenbank leider nichts zu finden ist.

liebe grüße, h2

Zitat

Original von heinrich2222
edit:
Asche über mein Haupt - ich erkenne gerade, du meinst die alte Linienführung von der in der Datenbank leider nichts zu finden ist.

Es ist nicht nur eine andere Linienführung, sondern es war tatsächlich eine komplett andere Strecke/Linie. Der heutige 40er war früher 41A.

Edit: Was ich eigentlich schreibe wollte: Im Buch "Die Wiener Straßenbahnlinien 31-40" sind einige Fotos vom 40er zu finden. Falls mein Scanner daheim jemals wieder funktioniert, kann ich die Bilder einscannen (modulo Urheberrecht). Sonst nehm ich das Buch mal ins Büro mit. Eines der Bilder ist übrigens am Führergeburtstag entstanden, der 40er besteckt mit Hakenkreuzfahnen

Außer dem "Bahn im Bild 99" ist auch noch das neueste Fink-Buch " Die Cottage- und Heurigentramway" zu empfehlen, in dem auch einige Bilder des alten 40ers abgedruckt sind. Bei letzterem Buch aber die Texte bitte weitgehend ignorieren.

Danke für Eure Hinweise,

@ 13er
ich hoffe auf Deinen Scanner!

@ Revisor
danke für den Buchtipp, werde ich mir besorgen!

Liebe Grüße
burnout

Zitat

Original von burnout
@ 13er
ich hoffe auf Deinen Scanner!

Ich werde mein bestes geben

Zitat

Original von burnout
@ Revisor
danke für den Buchtipp, werde ich mir besorgen!

Zumindest das Buch von Fink gibts bei Spurkranz in der Novaragasse - ich hab's mir heute gekauft und es waren noch etliche Exemplare da.

Erfreue dich an den Bildern, aber die Empfehlung Revisors kann ich nur bestätigen: Ich frage mich, ob es nicht besser gewesen wäre, da noch mal jemanden drüberlesen zu lassen (vor allem auch orthographisch). Teilweise ist es ja wirklich Unsinn, was man schon auf den ersten Seiten findet. Etwa: "Linie 39 [...] Wie auch schon bei 37 und 38er festgestellt, ist auch diese Linie seit mehr als 100 Jahren mit gleichem Signal auf gleicher Strecke!" - Pardon, wie kann man so einen Bullshit schreiben mit auch nur ein wenig Netzkenntnis?! Vielleicht meint er, dass der 39er und 39A zwischen Fröschelgasse und Karthäuserstraße dieselbe Route fahren - und nicht mal das stimmt (FR Sievering heute über Windhabergasse).

Ja, da gibt's zahllose Beispiele, wie: Die Werkstätten der U6 befinden sich ebenfalls in Döbling, genauer in Heiligenstadt als Bhf. Wasserleitungswiese.

Meine Lieblingstextstelle ist aber die:

Die älteste Pferdetramway-Remise in Döbling stand neben dem Casino Zögernitz in der Döblinger Hauptstraße bei der Osterleitengasse, Baujahre 1869/70. Da an dieser Stelle nur wenig Platz vorhanden war (3 Gleise), erbaute man eine weitere, ein paar Gassen entfernt, zwischen der heutigen Pokornygasse und Gebhartgasse und nannte diese Remise „Döbling“. Die von der NWT errichteten Hallen wurden nicht mehr auf elektrischen Betrieb umgestellt und wurden 1902/04 samt Stallungen abgetragen. Zu dieser Zeit eröffnete der neue Betriebsbalmhof Grinzing und der Bhf Gürtel wurde ebenfalls „elektrisch“ (1901/02).

Die Endstelle beim Casino Zögernitz war immer nur zweigleisig; inwieweit das überhaupt eine Remise war, ist sehr unsicher, da es keinerlei Hinweise auf eine Halle oder Stallungen gibt. Die Remise Döbling befand sich ein ziemliches Stück entfernt auf der anderen Straßenseite der Döblinger Hauptstraße bei der Schegargasse. Beide Anlagen wurden von der WT errichtet und beide wurden auch noch elektrifiziert.

Viel mehr Blödsinn kann man in den wenigen Zeilen eigentlich schon nicht mehr unterbringen.


Edit: Tippex

Normalerweise hätte ich ja www.sehr.org/verkehr vorgeschlagen, aber ich mußte feststellen, daß der Webmaster die alte Linie 40 schlicht verleugnet... bedauerlich.

In den diversen Bildbänden über den 18. Bezirk und das Cottageviertel findet man übrigens auch das eine oder andere Bild, meistens ohne Fahrzeuge aber zumindest die Gleislage ist gut erkennbar. Wenn mich nicht alles täuscht gibt es sogar hier im Forum ein Bild von einem am heutigen Richard-Kralik-Platz umgestürzten Zug.

Zitat

Original von WeSt
Normalerweise hätte ich ja www.sehr.org/verkehr vorgeschlagen, aber ich mußte feststellen, daß der Webmaster die alte Linie 40 schlicht verleugnet... bedauerlich.

Die Seite wird ohnehin nicht mehr wirklich upgedatet. Ich glaube die meisten Infos sind ohnehin schon in das Wiki übertragen worden.

Zitat

Original von Linie 41
Die Seite wird ohnehin nicht mehr wirklich upgedatet. Ich glaube die meisten Infos sind ohnehin schon in das Wiki übertragen worden.

Die Bilder (leider, da sie so wesentlich leichter zu durchsuchen wären) noch nicht - wird vermutlich auch vom Urheberrecht her ein Problem sein.

Ich glaub mich dunkel zu erinnern das in einem Buch von 1972 "Strassenbahn in Wien, vorgestern und übermorgen" ein alter Plan mit Remisenverzeichnis ist, wo eine Remiser Zögernitz erwähnt wird.. Kann euch morgen genaueres darüber schreiben..

Zitat

Original von lachkater
Ich glaub mich dunkel zu erinnern das in einem Buch von 1972 "Strassenbahn in Wien, vorgestern und übermorgen" ein alter Plan mit Remisenverzeichnis ist, wo eine Remiser Zögernitz erwähnt wird.. Kann euch morgen genaueres darüber schreiben..

Da brauchst du dich nicht zu bemühen, das Buch habe ich und kenne ich. Es geht ja nicht um die Existenz einer Abstellanlage neben dem Casino Zögernitz, die steht außer Frage und davon gibt es auch den Gleisplan, sondern ob dieses Etablissement, so die zeitgenössische Bezeichnung, den Namen Remise überhaupt verdient, was zweifellos das Vorhandensein einer Halle voraussetzen würde. Und eben dieser Nachweis für das Vorhandensein einer Halle konnte bisher trotz intensivem Studium alter Akten nicht erbracht werden.