Sichtungen Sonderzug
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04.02.2009, 22:06#81
"Vienna Ring Tram". 
04.02.2009, 23:17#82
ZitatOriginal von benkda01
"Vienna Ring Tram".
Danke!
10.02.2009, 23:21#83
Heute früh in der Jägerstraße in Richtung Wexstraße fuhr der 4030 (hoffentlich richtig gemerkt, der weiße BFI-Wagen) mit Beiwagen als Linie 38 (im Würfel) und als Sonderzug besteckt. Vermutlich ist er Richtung Wexstraße abgebogen, ich war im 31er und hab ihn zumindest nicht nachgekommen sehen. Uhrzeit war knapp vor 8.
11.02.2009, 14:32#84
Ich sah so um 13:15 den Wien Museum E2 4024 als Sonderzug mit 41 im Würfel über den Lichtenwerderplatz Richtung Stadtbahnbögen fahren.
Um 10:50 fuhr 652 als Sonderzug über die Kreuzung Währingerstraße/Spitalgasse FR Westbahnhof. Der Zug wurde von einer Gelbjacke geführt.
Edit: Sichtung hinzugefügt
Um 10:50 fuhr 652 als Sonderzug über die Kreuzung Währingerstraße/Spitalgasse FR Westbahnhof. Der Zug wurde von einer Gelbjacke geführt.
Edit: Sichtung hinzugefügt
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von 26A (11.02.2009, 14:34)
12.02.2009, 09:13#85
Um 8:45 fuhr 8213 von Eßling kommend Richtung Kagran über den Siegesplatz.
16.02.2009, 19:01#86
Nach einem erfolglosen Warten auf den EW 6600 vor einigen Wochen belohnte mich heute der Zufall, als besagter Werbewagen die am Innenring gelegene Haltestelle Schottentor durchfuhr und mir ein leicht beschneites Motiv lieferte; Es handelte sich hierbei nicht um eine Rundfahrt für die "breite Masse", sondern um eine Sonderfahrt, womöglich sogar mithilfe der richtigen "connections" angemietet o.ä., wodurch die Auswahl der bugseitigen Besteckung trefflich war.
16/02/2009, 12:55 Uhr, Haltestelle Schottentor - EW 6600 im "Israel-Outfit" bei der Durchfahrt:
16/02/2009, 12:55 Uhr, Haltestelle Schottentor - EW 6600 im "Israel-Outfit" bei der Durchfahrt:
27.02.2009, 12:24#87
Heute gegen 12 Uhr: ULF A 31 als Sonderzug mit Warnblinkanlage abgestellt in der Schleife Westbahnhof der Linie 9.
27.02.2009, 16:15#88
ZitatOriginal von M-wagen
Heute gegen 12 Uhr: ULF A 31 als Sonderzug mit Warnblinkanlage abgestellt in der Schleife Westbahnhof der Linie 9.
Probefahrt für den 9er? Waren einige WL-Mitarbeiter anwesend oder nur der Fahrer alleine?
27.02.2009, 17:03#89
Der Wagen war ohne Personal dort abgestellt!
27.02.2009, 20:12#90
Der NL 273 T3 8615 kam mir als Sonderwagen um 15:24(direkt hinter dem Fahrschulbus 9902) in der Johnstraße entgegen.
02.03.2009, 16:24#91
Um ca 13:40 konnte ich den solo E1 - 4728 beim Westbahnhof sichten. Dieser ist aus RDH gekommen und dann richtung Gumpendorferstrasse entschwunden.
Edit: Tipex
Edit: Tipex
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Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Paul Posch (02.03.2009, 16:24)
02.03.2009, 16:35#92
ZitatOriginal von Paul Posch
Um ca 13:40 konnte ich den solo E1 - 4728 beim Westbahnhof sichten. Dieser ist aus RDH gekommen und dann richtung Gumpendorferstrasse entschwunden.
Möglicherweise das letzte Bild auf Wiens Straßen.
02.03.2009, 16:42#93
@ Revisor, Ist er einer der nächsten Kandidaten für Romänien? Oder Polen?
02.03.2009, 16:50#94
ZitatOriginal von Paul Posch
@ Revisor, Ist er einer der nächsten Kandidaten für Romänien? Oder Polen?
Rumänisch ist zwar eine romanische Sprache, aber dennoch heißt das Land Rumänien.
Der 4728 macht sich auf die Reise nach Krakau
02.03.2009, 16:52#95
ZitatOriginal von Paul Posch
@ Revisor, Ist er einer der nächsten Kandidaten für Romänien? Oder Polen?
Sinnigerweise würde es gescheiter sein ihn wieder mit Winkelfahrschalter auszurüsten und ihn ins WTM einzugliedern.. (War das letzte Fahrzeug das mit Winkelfahrschalter ausgeliefert wurde, glaube mich zu erinnern dass 4498 früher als 4728 geliefert wurde)..
02.03.2009, 16:57#96
Danke auf jedenfall für die Info!
OT [ Ich soll nicht auf Ungarisch Telefonieren, und dann zu einem andere Thema auf Deutsch schreiben] OT
OT [ Ich soll nicht auf Ungarisch Telefonieren, und dann zu einem andere Thema auf Deutsch schreiben] OT
02.03.2009, 16:59#97
Sowohl 4728 als auch 4704 wurden heute skartiert und nach Krakau verkauft! Ebenso der c3 1135.
02.03.2009, 17:58#98
Skartierte E1-c3 nach Krakau
Auf einer privaten Polnischen Straßenbahn Homepage steht,das schon der E1 mit der dortigen NR:153 in der Krakauer Remiese Podgorze bereit steht und in den nächsten Tagen in Betrieb geht. 
Das ist EX Wiener E1 4468 
Das ist EX Wiener E1 4468 02.03.2009, 18:35#99
ZitatOriginal von lachkater
Sinnigerweise würde es gescheiter sein ihn wieder mit Winkelfahrschalter auszurüsten und ihn ins WTM einzugliedern.. (War das letzte Fahrzeug das mit Winkelfahrschalter ausgeliefert wurde, glaube mich zu erinnern dass 4498 früher als 4728 geliefert wurde)..
Ich weiß zwar, was du meinst, aber dennoch ist deine Definition falsch. Die Fahrschalter aller E1 sind grundsätzlich gleich und verfügen über eine liegende Schaltwalze unter den vier Längssitzen fensterseitig, 11 Serien-, 9 Parallel- und 17 Bremsstufen. Was den 4729 vom 4728 unterschied, war die bereits ab Werk vorgesehene elektronische Fahrschaltersteuerung Geamatic. Bei den älteren Wagen wurde diese im Laufe der Zeit nachgerüstet.
02.03.2009, 18:38#100
ZitatOriginal von Paul Posch
Um ca 13:40 konnte ich den solo E1 - 4728 beim Westbahnhof sichten. Dieser ist aus RDH gekommen und dann richtung Gumpendorferstrasse entschwunden.
Edit: Tipex
Fährt der mit offener Tür 1 oder steht er auf dem Bild?
