Entlang des 21ers
23 Beiträge · Seite 1 von 2
18.11.2008, 19:23#1
Ich habe heute eine kleine Fototour entlang der ehemaligen Strecke des 21ers zwischen Stadioncenter und Praterstern gemacht. Ein paar Resultate möchte hier zeigen:


























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Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Dispatcher (18.11.2008, 19:27)
18.11.2008, 19:28#3
18.11.2008, 19:33#4
Jep, irgendwie sehr eigenartig. Vor allem, dass noch eine Neue installiert wurde - kann mir keiner erzählen, dass da noch keiner von der Einstellung des 21ers gewusst hat 

18.11.2008, 19:52#5
Eine sehr gut gestaltete Reportage ist dir da gelungen!! 

18.11.2008, 20:10#6
Auch von mir ein herzliches Dankeschön!
Ein paar Farbbilder mehr hätte ich mir vielleicht gewünscht, um den Schienenzustand besser zu erkennen - aber sei's drum... 
Ein paar Farbbilder mehr hätte ich mir vielleicht gewünscht, um den Schienenzustand besser zu erkennen - aber sei's drum... 
18.11.2008, 20:20#7
ZitatOriginal von Dispatcher
Jep, irgendwie sehr eigenartig. Vor allem, dass noch eine Neue installiert wurde - kann mir keiner erzählen, dass da noch keiner von der Einstellung des 21ers gewusst hat
Auftrag ist Auftrag - auf einer Erzbergbahn-Sonderfahrt vor einigen Jahren hat einer der "Reiseleiter" auch erzählt, daß in den nicht mehr bedienten Bahnhöfen zwischen Leoben Hbf und Vordernberg Markt schön brav die Stempelkissen der dortigen Entwerter getauscht wurden...
Beste Grüße
VT
18.11.2008, 21:08#8
Zwar als 'Rede-Thread' bezeichnet, darf ich ihn aber dennoch dafür verweden, Dich zu diesen grandiosen, trist-elegischen Bildern zu beglückwünschen.
18.11.2008, 23:04#9
Die Bilder sind wirklich toll
, der Anlass weniger. 
Dass die Signalanlagen noch in Betrieb sind, ist kein Wunder, schließlich wurden nur Ruck-Zuck die Dinge entfernt, die für eine Wiederinbetriebnahme absolut notwendig sind, aber leicht zu entfernen waren: Die Oberleitung und die Gleise beim Stadioncenter.
Alles andere bleibt wohl mitunter auf Jahre hinaus liegen, auch wenn man immer wieder von einer Neugestaltung der Ausstellungsstraße liest.

Dass die Signalanlagen noch in Betrieb sind, ist kein Wunder, schließlich wurden nur Ruck-Zuck die Dinge entfernt, die für eine Wiederinbetriebnahme absolut notwendig sind, aber leicht zu entfernen waren: Die Oberleitung und die Gleise beim Stadioncenter.
Alles andere bleibt wohl mitunter auf Jahre hinaus liegen, auch wenn man immer wieder von einer Neugestaltung der Ausstellungsstraße liest.
19.11.2008, 08:26#10
Ewig schade um die schöne Strecke! 

19.11.2008, 09:09#11
Danke für die echt sehr guten Bilder. 
Finde ich auch. Man hätte diese Linie erhalten sollen.
ZitatOriginal von Funkenkutscher
Ewig schade um die schöne Strecke!
Finde ich auch. Man hätte diese Linie erhalten sollen.

19.11.2008, 10:28#12
Super Bilder! Vor allem sind sie sehr stimmungsreich.
Passt zu einer Unterhaltung von Fahrgästen im 2er, die ich vor kurzem belauscht habe...
Die waren voll angfressen, das der 21er nimmer fährt, weil die Wege zur U-Bahn jetzt weiter sind und man dadurch nicht schneller wäre.
Das Wort Astax erinnert mich irgendwie an eine Krankheit.
lg
Passt zu einer Unterhaltung von Fahrgästen im 2er, die ich vor kurzem belauscht habe...
Die waren voll angfressen, das der 21er nimmer fährt, weil die Wege zur U-Bahn jetzt weiter sind und man dadurch nicht schneller wäre.
Das Wort Astax erinnert mich irgendwie an eine Krankheit.
lg
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Bus (19.11.2008, 10:28)
19.11.2008, 10:40#13
19.11.2008, 15:42#14
Meine Meinung.. Bestens gelungen.. Gerade die schwarz-weiss-fotos bringen den traurigen und trostlosen Anblick voll zur Geltung..
17.02.2010, 21:10#15
ganz tolle Bilder, danke für die Reportage, weiter so 

17.02.2010, 21:36#16
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einen Beitrag mit Hinweis darauf gelöscht
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17.02.2010, 22:33#17
Schöne Bilder, danke.
Schon Traurig, aber fährt da nicht eh jetzt ne U-Bahn...

Jetz bekomm ich gleich Haue...
Schon Traurig, aber fährt da nicht eh jetzt ne U-Bahn...

Jetz bekomm ich gleich Haue...
18.02.2010, 09:01#18
Da waren's schon zwei, die das Alter des Threads nicht überrissen haben... 

18.02.2010, 12:44#19
Das "vergessene" Bim-Signal hatte jahrelang einen Vorgänger in Hall - Anfang der 80er-Jahre, als schon lange kein 4er mehr fuhr, leuchtete am Stadtplatz bei der ehemaligen Enstation noch immer das Tramway-Signal
21.02.2010, 13:35#20
ZitatOriginal von gehtjanx
Schöne Bilder, danke.
Schon Traurig, aber fährt da nicht eh jetzt ne U-Bahn...![]()
![]()
Jetz bekomm ich gleich Haue...
Ja, leider, leider... und nicht einmal ein Teilast blieb erhalten.
(Praterstern
- Elderschplatz oder Elderschplatz - Stadionschleife oder Stadionscheife - Praterkai
. 
Gibt es eigentlich immer noch die Einschubkurse vom 5er durch die Mühlfeldgasse?
Wieso bekommst du dafür jetz Haue? Oder meinst du damit einen Heulanfall?
;( ;( ;(

