fundstücke ! Ober St. Veit

13 Beiträge
31.01.2009, 17:39#1
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quelle : http://www.a1133.at/
edit: alzi
Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von ustrab (11.05.2010, 12:40)
01.02.2009, 02:27#2
Toll, bei dem Thementitel weiß man gleich, worum es geht. :rolleyes:
10.05.2010, 22:42#3
RE: fundstücke !
Urigst geil das Bild mit den historischen Dr.Richard Wagen( Magirus Deutz SaturnII bzw150S10) welche ab 1967 von der Hamburger Hochbahn AG ziemlich neuwertig erworben wurden und bis 1980 regulär im Einsatz standen. (Wurden dann durch MAN SL200 ersetzt).

Wolfrathplatz Linie 53 !!!!!

PS: Der 158er Fahrer,was trinkt denn der da???? ::::)))))))


Lg N1 2957
11.05.2010, 01:53#4
RE: fundstücke !
Zitat
Original von N1 2957
Wolfrathplatz Linie 53 !!!!!

Hab ich einen Knick in der Optik? Für mich zeigt die Dachsignalscheibe ganz klar einen 58er.
11.05.2010, 10:28#5
Er meint ja die Busse! ;)
11.05.2010, 10:37#6
Die steinerne Haltestellen"stange" auf dem Busbild stand übrigens noch bis vor ein paar Jahren dort! Das Haltestellenhüttl gibts noch immer.
Die historische Häuserzeile links im Bild war bis in die Neunziger Jahre sehr heruntergekommen und wurde durch eine schnelle Renovierung (Danke, Lugner :) )vor dem drohenden Abriß gerettet.
12.05.2010, 08:52#7
Zitat
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Wolfrathplatz im März 2008. Die Rosette am Hausecke steht noch!
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Und noch ein Blick von oben:
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12.05.2010, 10:52#8
Ja, es hat schon noch einen dörflichen Charakter dort oben. Nur am obersten Ende spießt sich der Verkehr, insbesondere, wenn gerade ein Bus um die Ecke biegen will.

Unterhalb der Hietzinger Hauptstraße befindet sich an der Stelle, die im letzten Bild gezeigt ist, übrigens eine mittelalterliche Kellerstadt, die sich vom Haus Hietzinger Hauptstraße 153, das das älteste Haus im Bezirk ist (erbaut vor 1600) unter den gesamten oberen Teil der Hietzinger Hauptstraße erstreckt. Beim Bau der Dampftramway 1889 wurden die Gewölbe zugeschüttet, ohne sie zu zerstören. Entdeckt und freigelegt wurden weite Teile dieses zweigeschoßigen Labyrinthes (sogar einige Zisternen gibt es dort!) erst in den späten 1980er-Jahren.

ad "Rosette" (für mich ist das eher eine Fassadenverzierung): Der große, häßliche Block Hietzinger Hauptstraße 149-151 wurde in den Fünfziger Jahren erbaut. Leider war damals von einer Schutzzone Ober St. Veit, wie es sie seit 1972 gibt, noch nicht die Rede. Zuvor standen dort kleine, einstöckige Bauernhäuser (Streckhöfe), wie sie bis vor kurzem noch in der Einsiedeleigasse 4-6 zu sehen waren (nunmehriger Zustand).Daß die Schutzzone aber auch heute nicht besonders relevant ist (wobei es zugegebenermaßen auch schlimmer ausgehen hätte können), zeigen die oben verlinkten Bilder. (Eine detailliertere Bildreportage über die Streckhöfe in der Einsiedeleigasse 4-6 findet sich hier, hier ein weiterer Bericht über das Ensemble)

Kürzlich war auch das Haus Hietzinger Hauptstraße 170 (zentralster Bestandteil des historischen Ortskerns) vom Abbruch bedroht, zum Glück gibt es diesbezüglich wieder bessere Nachrichten. :]#

Edit²: Tippfehler, Satzstellung
Dieser Beitrag wurde 2-mal editiert, zuletzt von bernhard222 (12.05.2010, 10:56)
12.05.2010, 13:01#9
Zitat
Original von bernhard222
Die steinerne Haltestellen"stange" auf dem Busbild stand übrigens noch bis vor ein paar Jahren dort! Das Haltestellenhüttl gibts noch immer.


Ursprünglich waren die Dr.Richard Haltestellen wunderschön gelb-grüne Löffel-H- Tafeln,den HHA Hst nachempfunden,mit einführung des neuen Logos 1978 -1979 wurde versucht die Masten durch Betonmasten zu ersetzen, wurde jedoch bald wieder aufgegeben.
13.05.2010, 13:58#10
RE: fundstücke !
Zitat
Original von N1 2957
(Wurden dann durch MAN SL200 ersetzt).
Lg N1 2957


Ja aber die kürzere Version ! 8-)

R 1019
R 1020
R 1021
R 1022 waren die Ober St. Veiter

Ob es einen 1023 dort gegeben hat, weis ich leider nicht mehr.
13.05.2010, 14:30#11
RE: fundstücke !
Zitat
Original von ustrab
Zitat
Original von N1 2957
(Wurden dann durch MAN SL200 ersetzt).
Lg N1 2957


Ja aber die kürzere Version ! 8-)

R 1019
R 1020
R 1021
R 1022 waren die Ober St. Veiter

Ob es einen 1023 dort gegeben hat, weis ich leider nicht mehr.


An die Nummern kann ich mich auch nicht mehr erinnern, müßte jedenfalls die Ur-version gewesen sein mit den roten Ledersitzen und den bombierten VÖV Windchutzscheiben.

Lg N1 2957
13.05.2010, 14:40#12
RE: fundstücke !
Zitat
Original von N1 2957
Zitat
Original von ustrab
Zitat
Original von N1 2957
(Wurden dann durch MAN SL200 ersetzt).
Lg N1 2957


Ja aber die kürzere Version ! 8-)

R 1019
R 1020
R 1021
R 1022 waren die Ober St. Veiter

Ob es einen 1023 dort gegeben hat, weis ich leider nicht mehr.


An die Nummern kann ich mich auch nicht mehr erinnern, müßte jedenfalls die Ur-version gewesen sein mit den roten Ledersitzen und den bombierten VÖV Windchutzscheiben.

Lg N1 2957


Ganz sicher keine Ledersitze, sonden oragefärbige Plastikschalen mit Stoffpolstern.
14.05.2010, 11:38#13
RE: fundstücke !
Zitat
Original von ustrab
Zitat
Original von N1 2957
Zitat
Original von ustrab
Zitat
Original von N1 2957
(Wurden dann durch MAN SL200 ersetzt).
Lg N1 2957


Ja aber die kürzere Version ! 8-)

R 1019
R 1020
R 1021
R 1022 waren die Ober St. Veiter

Ob es einen 1023 dort gegeben hat, weis ich leider nicht mehr.


An die Nummern kann ich mich auch nicht mehr erinnern, müßte jedenfalls die Ur-version gewesen sein mit den roten Ledersitzen und den bombierten VÖV Windchutzscheiben.

Lg N1 2957


Ganz sicher keine Ledersitze, sonden oragefärbige Plastikschalen mit Stoffpolstern.


Dann wars schon die Zweite MAN SL200 Version.Große STÜLB Windschutzscheiben. Himmel auch in Orange.

Lg N1 2957