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Original von 5er-Franzi
Und was mach ma bei solchen Ausgeburten?

Das da:

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Original von Linie 41
Das da:

Wie wärs gleich mit "Schottenhof"?

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Original von 95B
Wie wärs gleich mit "Schottenhof"?

naja, solange den keiner mit dem Schottenhof im Wienerwald verwechselt. Gefällt mir aber persönlich weniger, weil er nicht auf die angefahrene Katastralgemeinde hinweist.

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Original von 95B

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Original von Linie 41
Das da:

Wie wärs gleich mit "Schottenhof"?

Wenn der nicht schon abgerissen wäre...

Hilfreicher als die Erdbrustgasse wäre "Alt-Ottakring / über 10er Marie"

Oder man übernimmt das alte Zielschild "Josefst. Ottakr."

Was spricht gegen ein simples „Ottakring“?

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Original von schaffnerlos
Was spricht gegen ein simples „Ottakring“?

Ich vermute, dass der Gedankengang folgender ist:
- Der 2er ist nicht die einzige Linie, die nach Ottakring fährt
- Beförderungsfälle könnten "Ottakring" mit "Ottakring S U" verwechseln

(Nicht, dass ich das nachvollziehen könnte, aber so oder so ähnlich denkt man wohl)

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Original von 13er

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Original von schaffnerlos
Was spricht gegen ein simples „Ottakring“?

- Der 2er ist nicht die einzige Linie, die nach Ottakring fährt

Ja, und? Oder meinst du jetzt die Verwechlungsmöglichkeit mit dem Joachimsthalerplatz?

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- Beförderungsfälle könnten "Ottakring" mit "Ottakring S U" verwechseln

Ja, genauso wie etwa in Hütteldorf, Ober St.Veit und Kaiserebersdorf.

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Original von schaffnerlos
Was spricht gegen ein simples „Ottakring“?

Daß die Station Ottakring S U erst nach der Stehzeit erreicht wird.

Ähnlich beim 40er mit Zielschild Gersthof, nur daß es dort wurscht ist da die Straßenbahn ohnehin die Station Gersthof S in beide Richtungen anfährt.

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Original von Linie 41
Daß die Station Ottakring S U erst nach der Stehzeit erreicht wird.

Habe ich „Ottakring“ oder „Ottakring “ geschrieben?

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Original von schaffnerlos
Habe ich „Ottakring“ oder „Ottakring “ geschrieben?

Ottakring, nur 90% der Fahrgäste wird das nicht auffallen, ergo muß es eine zweifelsfrei eindeutige Lösung geben.

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Original von Linie 41

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Original von schaffnerlos
Habe ich „Ottakring“ oder „Ottakring “ geschrieben?

Ottakring, nur 90% der Fahrgäste wird das nicht auffallen, ergo muß es eine zweifelsfrei eindeutige Lösung geben.

Ich sehe da kein besonders Problem, von der Station „Weinheimergasse“ zur Station Ottakring ist es kürzer als von der Station „12.-Februar-Platz, Heiligenstadt :ubahn:“ zum Bahnhof Heiligenstadt. Und wie schon erwähnt, gibt es diesen Umstand öfters ohne dass etwa in der Bujattigasse Menschenmassen nach dem Bahnhof Hütteldorf fragen.

Ja mir soll's recht sein. Ottakring ist OK, nur werden sich die Wiener Linien halt gegen sowas sträuben und wieder Zusätze einführen, wie eben die Bujattigasse und ähnlichen Schwachsinn.

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Original von Linie 41
Ja mir soll's recht sein. Ottakring ist OK, nur werden sich die Wiener Linien halt gegen sowas sträuben und wieder Zusätze einführen, wie eben die Bujattigasse und ähnlichen Schwachsinn.

"Anschluß Hütteldorf" finde ich immer noch als Zieltafel die größte Eselei.

Warum man den 52er nicht schon lange bis Bahnhof Hütteldorf verlängert hat, ist mir sowieso ein Rätsel. Sollte es hier mit der Benennung Probleme geben, kann man ja ohneweiters wieder auf Hütteldorf-Hacking zurückkommen.

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Original von 13er
"Anschluß Hütteldorf" finde ich immer noch als Zieltafel die größte Eselei.

So was ähnliches gab es einst (in den 60er-Jahren) tatsächlich beim 46er. Auf den Fahrtzielschiildern auf den Haltestellentafeln stand damals "Anschluß Steinhof" !!!

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Original von Linie 41
Warum man den 52er nicht schon lange bis Bahnhof Hütteldorf verlängert hat, ist mir sowieso ein Rätsel. Sollte es hier mit der Benennung Probleme geben, kann man ja ohneweiters wieder auf Hütteldorf-Hacking zurückkommen.

Das gab es ja einst (ca. bis Anfang der 70er-Jahre) - da fuhr der 52er i wochentags in der HVZ und im Sommer an Sonn-u.Feiertagen bis Hütteldorf. Wurde dann - sicher aus Einsparungsgründen abgeschafft.
Bedanken wir uns beim Motorisierungswahn....

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Original von Linie 41

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Original von 95B
Wie wärs gleich mit "Schottenhof"?

naja, solange den keiner mit dem Schottenhof im Wienerwald verwechselt. (...)

Seitdem es den 35B gibt, gibt es "Schottenhof" tatsächlich auf einer Zielanzeige, (es ist zwar der echte Schottenhof und nur eine "über"-Zusatzinfo, aber trotzdem ):
Neustift/Walde über Schottenhof

Noch etwas zum eigentlichen Thema dieses Threads:
Es wäre auf jeden Fall hilfreich, dass das Ulfsymbol nicht blinkt, wenn der nächste Zug ein Ulf ist. Dann müsste man immerhin in diesem Fall nicht länger (sinnlos schauend, ob noch ein Zug davor kommt) warten.

Also ich wäre ja dafür das "Abfahrt in Minuten" in "Entfernung in Minuten" geändert werden würde denn das Stimmt eher als Abfahrt!

Lg C

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Original von DöblingerTramway
Also ich wäre ja dafür das "Abfahrt in Minuten" in "Entfernung in Minuten" geändert werden würde denn das Stimmt eher als Abfahrt!

Seit wann kann man eine Entfernung in Minuten angeben?

mfG
Luki

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Original von Luki32
Seit wann kann man eine Entfernung in Minuten angeben?

Kein Problem:
Entfernung[min]=Entfernung[m]/(Lichtgeschwindigkeit*60)

Ein Meter ist sowieso nur definiert als die abgeleitete SI-Einheit, welche der Zeitspanne 1/c entspricht.

Alternativ könnte man natürlich als Proportionalitätskonstante auch die Durchschnittsgeschwindigkeit der Wiener Straßenbahn benutzen. Ich fände es allerdings sowieso sinnvoller einfach die Entfernung des durchfahrenen RBL-Empfängers anzugeben.