Ein ganz simpler Wunsch, aufgrund der Flexibilität des RBL aber sicher nicht erfüllbar: Das RBL sollte, wenn eine Linie nicht (mehr) verkehrt, nicht "Fahrplanaushang beachten", sondern "Betriebsschluss" oder "Kein Betrieb" o.ä. anzeigen. Fällt mir immer wieder auf, wenn ich die Schottengasse entlanggehe und das FGI beim 1A sehe.

"Fahrplanaushang beachten" impliziert für mich, dass die Linie zwar verkehrt, aber die Zeiten aus irgendeinem Grund (momentan) nicht angezeigt werden können.

Zitat

Original von 13er
Ein ganz simpler Wunsch, aufgrund der Flexibilität des RBL aber sicher nicht erfüllbar:

Das haben doch die FGI Säulen schon gekonnt, warum sollte es jetzt nicht mehr möglich sein ??

Achso? Gabs das schon mal? Meines Wissens wird seit jeher "Fahrplanaushang beachten" angezeigt.

An sich bedeutet "Fahrplanaushang beachten" ja nur genau das: der Beförderungsfall soll den Fahrplanaushang beachten, wo er in diesem Fall herausfinden wird, dass die Linie nicht verkehrt. Streng genommen stimmt die Anzeige also natürlich.

Ich halte den Vorschlag aber auch für vernünftig, denn so erspart man dem Beförderungsfall den Blick auf den Fahrplanaushang.

Zitat

Original von 4693
Das haben doch die FGI Säulen schon gekonnt, warum sollte es jetzt nicht mehr möglich sein ??

Ja, einige schon. Aber nach welchem Muster, war mir damals schon nicht klar. Ich nehme an, das wurde manuell gemacht. Durchgesetzt hat es sich jedenfalls nicht

Bei der St. U-Bahn geht's.

Das sollte doch sogar mit dem RBL technisch machbar sein. Ich nehme an, daß das Werkl so programmiert ist, daß es, wenn es keinen Zug/keine Planabfahrt in den kommenden 45 Minuten empfängt, auf 'Fahrplanaushang beachten' schaltet. Man könnte ja fürs erste programmieren, daß das RBL in der Zeit von 0:00 bis 5:00 in so einem Fall 'Kein Betrieb' anzeigt. Andererseits würde so Linien mit früherem Betriebsschluß unter den Tisch fallen...

Zitat

Original von 5er-Franzi
Bei der St. U-Bahn geht's.

Ja, neuerdings sogar abwechselnd mit 'Benützen Sie bitte die Nightline'. Letztens kam ich mir in der Station Ober St. Veit ziemlich gepflanzt vor, als ich diesen Text las.

Sorry für den Doppelpost.

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Original von 13er

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Original von 4693
Das haben doch die FGI Säulen schon gekonnt, warum sollte es jetzt nicht mehr möglich sein ??

Ja, einige schon. Aber nach welchem Muster, war mir damals schon nicht klar.

Das kann leicht sein, den es hat zwei oder drei Texte gegeben.

Das heutige Fahrplanaushang beachten , Betriebsschluss , Betriebspause.

Stimmt, an 'Betriebspause' kann ich mich erinnern. Das wurde gerne am Wochenende an den Haltestellen der Linien 2A und 3A angezeigt.

Zitat

Original von bernhard222
Das sollte doch sogar mit dem RBL technisch machbar sein. Ich nehme an, daß das Werkl so programmiert ist, daß es, wenn es keinen Zug/keine Planabfahrt in den kommenden 45 Minuten empfängt, auf 'Fahrplanaushang beachten' schaltet.

So oder so ähnlich läuft es. Früher wurde dann halt "Betriebsschluss" angezeigt, was natürlich zu einiger Verwirrung geführt hat, wenn diese Anzeige infolge eines RBL-Absturzes (so was soll's ja geben... ) mitunter zu früh aufgetaucht ist. Daher hat man sich für das neutrale "Fahrplanaushang beachten" entschieden.

Zitat

Original von 95B
So oder so ähnlich läuft es. Früher wurde dann halt "Betriebsschluss" angezeigt, was natürlich zu einiger Verwirrung geführt hat, wenn diese Anzeige infolge eines RBL-Absturzes (so was soll's ja geben... ) mitunter zu früh aufgetaucht ist. Daher hat man sich für das neutrale "Fahrplanaushang beachten" entschieden.

Nicht nur ein RBL-Absturz passierts, sondern auch ein Absturz eines sogenannten Haltestellen-Rechners, also die kleine Rechner-Einheit (bei den WL mit einem Windows drauf, bei anderen Betrieben mit einem Linux ), die die Anzeigen ansteuert und die Daten von der RBL-Zentrale empfängt.
Der "Betriebs-Schluß"-Modus ist zeitlich begrenzbar, das heißt, dieser System- und Haltestellenrechner-bezogen konfigurierbare Text wird bspw. nur zwischen 23 und 5 Uhr angezeigt, wenn in den nächsten x (meist 60) Minuten keine Abfahrten vorliegen.
Die Probleme mit dem "Betriebsschluß" zu Zeiten, an denen noch Fahrten stattfanden, gab es auch in anderen Städten. Allerdings läßt sich das relativ leicht beheben, indem die Option im System aktiviert wird, dass bei einem gemeldeteten Neustart eines Haltestellen-Rechners alle aktuellen Abfahrten sofort gesendet werden.
Ist diese Option nicht aktiviert, so liegen im Vorschaufenster von 60 Minuten weiterhin keine Abfahrten vor und so wird halt "Betriebsschluß" angezeigt.

Wenn das RBL abstürzt, dann greift natürlich der "Fahrplanaushang beachten"-Sondertext mit den Sternchen im unteren rechten Anzeigerbereich.

Grüße, Tatra83

Ich verstehe aber nicht, warum es so kompliziert auf Umwegen gemacht werden muss. Das RBL weiß ja auch bei Teilausfällen oder nicht rückmeldenden Zügen die Planzeit des nächsten Wagens. Dann wird es doch hoffentlich auch möglich sein, die erste und letzte Planzeit zu wissen und davor bzw. danach einfach Betriebsschluss anzuzeigen (ein einfaches boolesches Flag). So etwas gehört doch bitte in die Ausschreibung für die Anforderungen einer solchen Software!

Alles andere ist die russische Pfuschvariante.

Zitat

Original von Tatra83

Zitat

Original von 95B
So oder so ähnlich läuft es. Früher wurde dann halt "Betriebsschluss" angezeigt, was natürlich zu einiger Verwirrung geführt hat, wenn diese Anzeige infolge eines RBL-Absturzes (so was soll's ja geben... ) mitunter zu früh aufgetaucht ist. Daher hat man sich für das neutrale "Fahrplanaushang beachten" entschieden.

Nicht nur ein RBL-Absturz passierts, sondern auch ein Absturz eines sogenannten Haltestellen-Rechners, also die kleine Rechner-Einheit (bei den WL mit einem Windows drauf, bei anderen Betrieben mit einem Linux ), die die Anzeigen ansteuert und die Daten von der RBL-Zentrale empfängt.
Der "Betriebs-Schluß"-Modus ist zeitlich begrenzbar, das heißt, dieser System- und Haltestellenrechner-bezogen konfigurierbare Text wird bspw. nur zwischen 23 und 5 Uhr angezeigt, wenn in den nächsten x (meist 60) Minuten keine Abfahrten vorliegen.
Die Probleme mit dem "Betriebsschluß" zu Zeiten, an denen noch Fahrten stattfanden, gab es auch in anderen Städten. Allerdings läßt sich das relativ leicht beheben, indem die Option im System aktiviert wird, dass bei einem gemeldeteten Neustart eines Haltestellen-Rechners alle aktuellen Abfahrten sofort gesendet werden.
Ist diese Option nicht aktiviert, so liegen im Vorschaufenster von 60 Minuten weiterhin keine Abfahrten vor und so wird halt "Betriebsschluß" angezeigt.

Wenn das RBL abstürzt, dann greift natürlich der "Fahrplanaushang beachten"-Sondertext mit den Sternchen im unteren rechten Anzeigerbereich.

Das klingt jetzt so, als ob es eigentlich kein Problem wäre, "Betriebsschluss" anzuzeigen... Wieso macht man es dann nicht mehr?

Zitat

Original von umweltretter
Das klingt jetzt so, als ob es eigentlich kein Problem wäre, "Betriebsschluss" anzuzeigen... Wieso macht man es dann nicht mehr?

Weil es eben im Fehlerfall trotzdem vor Betriebsschluss auftauchen könnte.

Wenn das RBL nicht zwischen Ausfall und wirklichem Betriebsschluss unterscheiden kann, ist "Fahrplanaushang beachten" eindeutig die bessere Lösung als "Betriebsschluss".

Zitat

Original von darkweasel
Wenn das RBL nicht zwischen Ausfall und wirklichem Betriebsschluss unterscheiden kann, ...

...gehört es schnellstens abgelöst.

Bei der Lokalbahn schnarcht ein Maxerl im Bett, was man bei den alten LCD ja leider nicht anzeigen kann, bei der U-Bahn blinkt seit einiger Zeit:

***Betriebsschluss***
Bitte Night Line benutzen.

Bild habe ich leider gerade nicht parat.

Zitat

Original von 21_Praterkai_S
..., bei der U-Bahn blinkt seit einiger Zeit:

***Betriebsschluss***
Bitte Night Line benutzen.

Eh schon seit Jahren, oder?

Das "Bitte benützen Sie die Night-Line" (so ists nämlich formuliert) kam erst vor einigen Monaten dazu.