Unter diesem Motto fand heute eine Sonderfahrt mit dem F 711 des VEF statt. Gegen eine kleine Spende durfte ich den Zug von außerhalb verfolgen und konnte so einige Fotos machen, die den Teilnehmern nicht möglich waren.
Start meiner Fotostrecke war in der Schleife am Uhlplatz.


Während der Zug zum zweiten Mal die Schleife umrundete, ging ich in die Blindengasse, um den Zug auf dem Betriebsgleis Sanettystraße aufnehmen zu können.


Am Urban-Loritz-Platz hofften wir auf eine Fahrt durch die Uhlschleife, wurden aber enttäuscht, der Zug fuhr direkt auf den 9er.
Das nächste Mal erwischten wir ihn bei einer Ehrenrunde durch die Schleife Teichgasse. Hier posiert er vor der Maschinenfabrik Carl Neuburger & Comp.


711 neben 4838 in der Schleife Antonigasse:


4838 hat gerade Fahrgastwechsel, daneben wartet 711 auf dem Überholgleis, nachdem er ein kleines Stück vorgezogen hat.


Die nur mehr bei Einführungs- und Schlußfahrten sowie Umleitungen befahrene Strecke am Gürtel ist auch immer für Fotos gut.



Wie lange es Solo-E2 am 37er noch gibt, weiß auch niemand.


Hopperla, da hat sich jetzt jemand ein bisserl verfahren

Da der ULF leichter zurückschieben kann als ein E1 mit Beiwagen war das Problem aber innerhalb einer Ampelphase gelöst.

Sportlich sportlich...


Oder doch lieber schön statisch, streng symmetrisch eingerahmt von zwei Masten?


Die Kurve vor dem Döblinger Bad muß schon auch sein.


Auf der Hohen Warte gibt es netterweise eine autofreie Stelle, da die Straße hier zu schmal für Parker neben dem Gleis ist.

An dieser Stelle ein riesiges Dankeschön an den Fahrer, der nahezu immer für Fotografen abbremste so gut es ging, um gute Fotos zu ermöglichen!

Die Börseschleife mußte ebenfalls für eine Ehrenrunde herhalten


AM Schwedenplatz hätte laut Plan eine Pause sein sollen, diese entfiel allerdings, der Zug fuhr auf dem VRT-Gleis fast direkt durch.


Auf der Franzensbrücke versüßte uns Milka die Wartezeit

auf den F.


Über den Praterstern ging es auf den 5er und ich konnte den Zug Am Tabor erwischen, leider mit geringfügigen Auto-Störungen.


Der letzte Teil der Fahrt ging über den 43er. Eine autofreie Hernalser Hauptstraße ist eine Sensation, dieses Foto gelang wiederum nur durch die Kulanz des Fahrers, der extra bremste bis die Autos aus dem Bild waren!




Bei der Umrundung der Schleife Dornbach gelang mir dieses Foto in der Lascygasse.


Zuletzt noch ein wenig Nostalgie neben dem Gleis, die auf starken Steigungen eingesetzten Pflastersteine mit mittiger Rille werden auch immer seltener, in der Güpferlingstraße gibt es sie noch.


Edit:
Zur Diskussion: Landesbahn fährt Straßenbahn - Sammelthread

Diskussion zur Reportage Landesbahn fährt Straßenbahn - Sammelthread

Eine sehr schöne Reportage...

meinen Datenmüll-Handyfotos, die ich durch Zufall beim GTL geschossen habe, enthalte ich euch da lieber vor

Passiert auch nicht oft,dass das Innengleis auf der Hohen Warte benutzt wird.

War eine super Fahrt, vielen Dank an die Organisatoren!

Liebe Grüße, Taxiorange.

Ist denn gar niemandem vor der Abfahrt aufgefallen, dass der F noch die "Rent a Bim"-Dachreklame montiert hatte?

Diese stört nämlich erheblich sämtliche (eigentlich sonst sehr interessanten) Fotos. ;(
Somit sieht man bei jeder Aufnahme, dass es sich eindeutig um eine Foto-Sonderfahrt handelte.

Wann fuhren die F am 42er? - Mir sind nur die Solo-C₁ in Erinnerung.

Zitat

Gegen eine kleine Spende durfte ich den Zug von außerhalb verfolgen und konnte so einige Fotos machen, die den Teilnehmern nicht möglich waren.

Das war wirklich möglich? Wer hat das gestattet und was hat man mit den echten Landesbahnern angestellt?

Zitat

Original von P.S.38
Passiert auch nicht oft,dass das Innengleis auf der Hohen Warte benutzt wird.

Naja, spätestens dann, wenn ein ULF bei einem Falschparker hängenbleibt. Das ist eigentlich recht oft der Fall... zumindest im Sommer

Zitat

Original von Ottakring
Wann fuhren die F am 42er? - Mir sind nur die Solo-C₁ in Erinnerung.

Zwei Stück von 1986 bis 1987.

Zitat

Original von 29er

Zitat

Gegen eine kleine Spende durfte ich den Zug von außerhalb verfolgen und konnte so einige Fotos machen, die den Teilnehmern nicht möglich waren.

Das war wirklich möglich? Wer hat das gestattet und was hat man mit den echten Landesbahnern angestellt?

Wir wurden beim ersten längeren Halt in der Schleife Teichgasse äußerst höflich und freundlich gefragt, wobei betont wurde, daß man niemand dazu zwingen könne.
Noch einmal ein riesiges Dankeschön für diese angenehme und faire Vorgangsweise! Da könnte sich so mancher Veranstalter eine große Scheibe davon abschneiden!

Zitat

Original von Gerald
Ist denn gar niemandem vor der Abfahrt aufgefallen, dass der F noch die "Rent a Bim"-Dachreklame montiert hatte?

Sind eigentlich irgendwelche bestellten Tramway-Sonderzug-Leistungen (mit der Betriebsgemeinschaft gehörenden Wagen) ohne diese "Deko" überliefert? (IIRC sind diese Tafeln in der letzten Zeit nur bei den "eigenen" Fotosonderfahrten abgeräumt worden.)

Beste Grüße
VT

Super Sonderfahrt und nette Leute an Board.

Natürlich ist auch die Reportage sehr gelungen!

Zu erwähnen wäre auch noch das es ein SUPER TOLLES ZUGTEAM war.

Danke auch an dieses!!!!!!!

Zitat

Original von Gerald
Somit sieht man bei jeder Aufnahme, dass es sich eindeutig um eine Foto-Sonderfahrt handelte.

Ist doch egal, oder wolltest du deine Fotos dem armen Prof. Dr. Fink anbieten?

Zitat

Original von Gerald
Diese stört nämlich erheblich sämtliche (eigentlich sonst sehr interessanten) Fotos. ;(
Somit sieht man bei jeder Aufnahme, dass es sich eindeutig um eine Foto-Sonderfahrt handelte.

Ohne die Tafel würde es wirklich besser aussehen, vielleicht schafft man ja es beim nächsten Mal sie zu entfernen.

Zitat

Original von WeSt
Da der ULF leichter zurückschieben kann als ein E1 mit Beiwagen [...]

Schön wär's
(SCNR)

Anbei ein Photo vom Schottenring:

@ Taxiorange:

Abgesehen von dem Rent-a-Bim-Schild ein fast "altwertiges" Bild!

EDIT: Bildadresse nach der Verschiebung durch Mod. 43er ergänzt.

Zitat

Original von VT 5081
Sind eigentlich irgendwelche bestellten Tramway-Sonderzug-Leistungen (mit der Betriebsgemeinschaft gehörenden Wagen) ohne diese "Deko" überliefert? (IIRC sind diese Tafeln in der letzten Zeit nur bei den "eigenen" Fotosonderfahrten abgeräumt worden.)

Ja, für die "Sprachenbim" der Wiener VHS - zuletzt am 25.9.2009 in der Langen Nacht der Sprachen unterwegs -werden eigene Dachdekos verwendet.

Hallo Wattmann, freut mich, wenn Dir mein altwertiges Bild gefällt. Die Josefstädter Straße war ein guter, ausgiebiger Photohalt. Die Tafel am Dach ist schade, das ist mir auch irgendwann aufgefallen, es ist wohl allen zu spät aufgefallen, sonst wäre da sicher was gemacht worden.

LG Taxiorange