Edi
19 Beiträge
22.12.2003, 03:21#1
*
24.12.2003, 23:33#2
Antwort: Emil und Edi sind beides Prototypen der Type E.
mfg. Andi
mfg. Andi
27.12.2003, 10:03#3
Hallo!
Klingt ja interessant. Um welche E handelt es sich konkret, um E 4401 und 4402?
Liebe Grüße, MartinFJB !
Klingt ja interessant. Um welche E handelt es sich konkret, um E 4401 und 4402?
Liebe Grüße, MartinFJB !
27.12.2003, 19:26#4
Ja, nach der ursprünglichen Nummerierung schon. Der 2. Prototyp, der 4402 wurde aber mehrmals umbenannt zuerst in 4440, dann in 4600. Heute ist er der Werbewagen EW 6600 (Zur Zeit Werbung für Licht ins Dunkel am Ring).
27.12.2003, 19:37#5
Hallo!
Könnte es sein, dass der am Bhf. Speis Stationierte 4402 der Linie 62 ein Geister-E ist?
Grüsse vom
Bimler-71
Könnte es sein, dass der am Bhf. Speis Stationierte 4402 der Linie 62 ein Geister-E ist?
Grüsse vom
Bimler-71
27.12.2003, 20:18#6
Nein den E 4402 gibt es wirklich in Speising 
Der 1959 gebaute richtige 2. Prototyp wurde bereits ein Jahr später in 4440 umbenannt.
Daher war die Nummer 4402 zu Beginn der Serienauslieferung der E, im Jahre 1961 wieder frei.

Der 1959 gebaute richtige 2. Prototyp wurde bereits ein Jahr später in 4440 umbenannt.
Daher war die Nummer 4402 zu Beginn der Serienauslieferung der E, im Jahre 1961 wieder frei.
27.12.2003, 21:42#7
Guten Abend!
Dann ist ja der Werbewagen der erste E, den`s überhaupt gab - nein, der zweite
Der heutige E 4401 ist aber noch der echte erste, und somit der "Emil". Diesen schönen Wagen konnte ich kürzlich an der Endstelle des 62ers photographieren - ohne Schuhschachteln. Diese hat er ja jetzt erst nachträglich bekommen.
Liebe Grüße, MartinFJB !
Dann ist ja der Werbewagen der erste E, den`s überhaupt gab - nein, der zweite

Der heutige E 4401 ist aber noch der echte erste, und somit der "Emil". Diesen schönen Wagen konnte ich kürzlich an der Endstelle des 62ers photographieren - ohne Schuhschachteln. Diese hat er ja jetzt erst nachträglich bekommen.
Liebe Grüße, MartinFJB !
30.12.2003, 19:01#8
Der zweite Prototyp trug übrigens zuletzt die Nummer 4459 und fuhr bis zum Jahr 2001 auf der Linie 62. Einen 4440 gibts ja auch noch in Speising und der ist nach wie vor fleißig am 62er unterwegs.
30.12.2003, 19:13#9
ZitatOriginal von Gast
Der zweite Prototyp trug übrigens zuletzt die Nummer 4459 und fuhr bis zum Jahr 2001 auf der Linie 62. Einen 4440 gibts ja auch noch in Speising und der ist nach wie vor fleißig am 62er unterwegs.
Genauso, wie es auch den Serien-4402 nach wie vor gibt, dieser ist jetzt der älteste E im Linienvekehr. 4401 ist seit Sommer leider abgestellt, da man ihn scheinbar fürs Museum schonen und vermeiden will, ihn unnötigen Gefahren auszusetzen, wie z.B. einen Unfall.
lg Clemens
P.S. Sorry, dass ich als Gast poste, aber das Forum checkt einfach nicht, dass ich eingeloggt bin...
30.12.2003, 19:22#10
Hallo,
Du musst im Internet Explorer den URL www.oev.at (ohne HTTP) in "Local Intranet Sites" hinzufügen, dann behält er den Login
Kannte ich schon aus einem anderen Forum
LG
Alex
Du musst im Internet Explorer den URL www.oev.at (ohne HTTP) in "Local Intranet Sites" hinzufügen, dann behält er den Login

Kannte ich schon aus einem anderen Forum
LG
Alex
02.01.2004, 13:44#11
Zitat
da muss ich dir wiedersprechen, 4401 ist nicht abgestellt.
der ist im ganz normalen lienienbetrieb, nahezu jeden tag.
Sicher? Also ich sehe fast täglich den 62er, aber der 4401 ist mir schon seit Ewigkeiten nicht mehr vor die Augen gekommen. Wenn er wirklich wieder fährt, dann sicher erst seit kurzem. 4401 war den ganzen Sommer und Herbst über abgestellt. Auf der Stationierungsliste, die auf dieser Seite existiert, ist er es immer noch. Allerdings ist diese Liste nicht mehr aktuell, weil 4439, der auch lange abgestellt war, ebenfalls wieder fährt. Dafür ist mir bei einem Blick durchs Fenster des Bhf. Speisings aufgefallen, dass jetzt der 4438 abgestellt ist. Außerdem wurde der 4405 erst vor kurzem bei einem Unfall beschädigt und musste deshalb ebenfalls abgestellt werden. Es kann also sein, dass es vielleicht aufgrund von Fahrzeugmangel nötig wurde, den 4401 zu reaktivieren.
10.01.2004, 04:04#13
Der 4401 ist ja auch nach einer längeren Abstellzeit nun dem Endnutzter überführt worden. Es ja sowieso wurscht wo er steht und vergammelt. Aber nachdem ja Speising Platz braucht wurde dieses unnötige Drum ins Museum überstellt.
mfg Andi
mfg Andi
16.01.2004, 09:46#14
Hallo!
1.) Was soll die Bezeichnung "unnötiges Trumm" für den wertvollen Erst-E ??
2.) Was ist mit den Beiträgen vom Tazz passiert?
Liebe Grüße, MartinFJB.
1.) Was soll die Bezeichnung "unnötiges Trumm" für den wertvollen Erst-E ??
2.) Was ist mit den Beiträgen vom Tazz passiert?
Liebe Grüße, MartinFJB.
16.01.2004, 10:04#15
Unnötig würde ich sagen ist er nicht, er braucht eben nur platz, und den hat speising nicht!
Bey
Bey
17.01.2004, 12:54#16
Mahlzeit!
Frage:
War der 4405 an dem Unfall mit dem französischen Reisebus beteiligt?
Der liebe TAZZ ist beleidigt, und hat sich aus diesem Forum verabschiedet (siehe den ersten Eintrag im Beitrag "@Bimler-71") deshalb hat er seine ganzen Beiträge gelöscht. Ganz fort ist er scheinbar noch nicht, denn seinen User hat er nicht löschen lassen.
MfG
XILEF
Frage:
War der 4405 an dem Unfall mit dem französischen Reisebus beteiligt?
Der liebe TAZZ ist beleidigt, und hat sich aus diesem Forum verabschiedet (siehe den ersten Eintrag im Beitrag "@Bimler-71") deshalb hat er seine ganzen Beiträge gelöscht. Ganz fort ist er scheinbar noch nicht, denn seinen User hat er nicht löschen lassen.
MfG
XILEF
17.01.2004, 15:17#17
ZitatOriginal von Gast
War der 4405 an dem Unfall mit dem französischen Reisebus beteiligt?![]()
Am 8.12.2003 ereignite sich ein Unfall mit einem französischen Reisebusses auf der Linie 62 im Bereich Wolkersbergenstraße. Der betroffene Wagen war der E1 4632, einer vom Bhf. Währinger Gürtel ausgeborgter Wagen.
Der 4405 allerdings hatte am 9.12.2003 vormittags einen Auffahrunfall mit einen Müllwagen und wurde schwer beschädigt.
17.01.2004, 15:50#18
Schönen Nachmittag!
Danke für die Beantwortung meiner Frage!
Ich hoffe, nur die MA48 war diesmal der Anschieber oder war es leider wieder umgekehrt?
MfG
XILEF
Danke für die Beantwortung meiner Frage!
Ich hoffe, nur die MA48 war diesmal der Anschieber oder war es leider wieder umgekehrt?
MfG
XILEF
17.01.2004, 15:58#19
Der 4405 fuhr dem Müllwagen auf.